در ایالات متحده یک آزمایش قرار گرفتن در معرض تشعشعات برای نفربر زرهی "Stryker" انجام شد.
در ایالات متحده، آژانس سلاح های هسته ای و اقدامات متقابل سلاح ها کشتار جمعی (USANCA) یک سری آزمایش انجام داد که طی آن یک خودروی زرهی را در یک راکتور هستهای پالسی آزمایشی تابش کرد.
نسخه استرایکر M1135 NBCRV (وسایل نقلیه هسته ای، بیولوژیکی، شیمیایی، شناسایی) دهمین وسیله نقلیه از خانواده نفربرهای زرهی چرخدار این کلاس است. خودروی شناسایی تشعشعی و بیولوژیکی مجهز به مجموعه ای از حسگرها است که تغییرات وضعیت محیط را در زمان واقعی نظارت می کند. واحد فیلتراسیون از ورود ذرات آلوده به داخل دستگاه جلوگیری می کند.
هدف از این آزمون ها آزمایش یک روش جدید تست است
این آزمایش قرار بود به ارتش این فرصت را بدهد تا توانایی های دستگاه را در محافظت از خدمه Stryker در برابر قرار گرفتن در معرض مطالعه کنند. از جمله، این مطالعه امکان محاسبه سطح تشعشع در پشت فضای زرهی را فراهم کرد.
در طی آزمایشات، تکنیک جدیدی بر اساس شبیه سازی های کامپیوتری و همچنین اطلاعاتی در مورد مواد مورد استفاده در ساخت ماشین و تجهیزات حفاظتی آن مورد آزمایش قرار گرفت. هزینه تست های با اولویت پایین را کاهش می دهد و در صورت لزوم آنها را بیشتر انجام می دهد. به گفته سرگرد ویلیام بوسلی از USANCA، چنین راستیآزمایی هدف اصلی این آزمایشها بود.
راکتور پالسی قادر به شبیه سازی یک انفجار هسته ای تا حد امکان دقیق است
راکتور ضربه ای که در برد موشک های White Sands قرار دارد، انفجارهای تشعشعات ناشی از یک انفجار هسته ای یا یک فاجعه ساخته دست بشر را شبیه سازی می کند. همچنین به شما این امکان را می دهد که سایر اثرات یک حمله اتمی، مانند یک پالس الکترومغناطیسی یا تأثیر دما را شبیه سازی کنید.
آزمایش با اشیایی به بزرگی Stryker نسبتا نادر است. معمولاً مدلهای بسیار کوچکتر در معرض تشعشع هستند، زیرا عملکرد یک مولد پالس یک "لذت" گران است. با این حال، تکنیک جدید به آمریکایی ها این امکان را می دهد که هزینه این فرآیند را کاهش دهند و احتمالاً تعداد آزمایش ها را افزایش دهند.
بوسلی خاطرنشان میکند که اطلاعات بهدستآمده در طول آزمایشها به ارتش این امکان را میدهد تا تصمیمات آگاهانهتری اتخاذ کنند، زیرا آنها اطلاعات دقیقی در مورد اینکه تجهیزات قادر به چه چیزی هستند و چه چیزی نیستند، خواهند داشت.
مرجع
نفربر زرهی استرایکر از سال 2002 در خدمت نیروهای مسلح ایالات متحده بوده است. این خودرو دارای فرمول چرخ 8x8 است و به موتور دیزلی کاترپیلار P7 مجهز شده است. حداکثر سرعت خودرو کمی کمتر از 100 کیلومتر در ساعت است. M1135 NBCRV دارای یک ایستگاه هواشناسی و همچنین مجموعهای از حسگرهای بسیار حساس مختلف است که اطلاعات را از جو جمعآوری میکند و دادههای آن به طور خودکار از طریق شبکه ارتش به نیروهای متحد منتقل میشود. در صورت آلودگی تشعشعی امکان ماندن در M1135 بدون روپوش وجود دارد.
اطلاعات