یک هواپیمای الکتریکی آزمایشی در نروژ سقوط کرد
اولین هواپیمای نروژی با باتری، Alpha Electro G2، که توسط مدیر عامل آوینور و خلبان حرفه ای سابق داگ فالک پترسن هدایت می شد، مجبور به فرود اضطراری در دریاچه نورنسیون در نزدیکی آرندال نروژ شد.
بر اساس گزارش های موجود، موتور هواپیما در حین پرواز از کار افتاده است. در هنگام فرود آلفا الکترو G2 واژگون شد و خلبان و سرنشین مجبور شدند آن را از شیشه کناری خودروی تصادف کرده ترک کنند. دلیل خرابی موتور الکتریکی هنوز مشخص نیست.
داگ فالک پترسن تاکید کرد.
در روزهای اخیر، این هواپیمای آزمایشی با اعضای بلندپایه دولت نروژ در حال پرواز بوده است. به ویژه، Oz Marte Horrigmo، وزیر امور خارجه وزارت خودگردانی محلی و مدرنیزاسیون نروژ، مسافر آخرین پرواز بود.
اولین پروازهای تجاری - در سال 2025
Avinor قصد دارد اولین پرواز هواپیماهای الکتریکی تجاری را در سال 2025 انجام دهد. علاوه بر این، دولت نروژ از شرکت خواست تا برنامه ای برای برق رسانی کل ایجاد کند هواپیمایی برای پروازهای داخلی تا سال 2040.
ویژگی های تسکین نروژ و شرایط اقلیمی دولت این کشور را بر آن داشت تا فرودگاه های کوچک زیادی برای پروازهای کوچک ایجاد کند. مدت زمان چنین پروازهایی اغلب بیش از 15-30 دقیقه نیست و هواپیماهای برقی بهترین گزینه برای آنها هستند.
Alpha Electro G2 یک دستگاه آزمایشی است که توسط شرکت اسلوونیایی Pipistrel توسعه یافته است. اولین نمونه اولیه آن از یک موتور الکتریکی کوچک 60 کیلووات (80 اسب بخار) از زیمنس AG استفاده کرد. وزن هواپیما - 550 کیلوگرم، طول بالها - 10 متر. شارژ مجدد باتری ها 45 دقیقه طول می کشد.
فرض بر این است که تا سال 2025 مشخص شده، نروژ پروازهای تجاری خود را با هواپیماهای برقی با 25 تا 30 مسافر آغاز خواهد کرد.
اطلاعات