وسایل نقلیه زرهی "Typhoon" برای وزارت دفاع فدراسیون روسیه بسیار ارزان تر شد

27
هزینه خودروهای زرهی "Typhoon" برای نیروهای مسلح روسیه به دلیل برخی تغییرات در طراحی خودرو 30 درصد کاهش یافته است. این را ایگور زاراخوویچ، طراح ارشد شرکت تولیدی رمدیزل اعلام کرد.

وسایل نقلیه زرهی "Typhoon" برای وزارت دفاع فدراسیون روسیه بسیار ارزان تر شد




در مصاحبه با RIA اخبارزاراخوویچ توضیح داد که شرکت رمدیزل موفق شد قیمت خودروی زرهی تایفون را برای وزارت دفاع روسیه کاهش دهد که این امر با ساده سازی مدارهای پیچیده و جایگزینی سیستم تعلیق محقق شد و به گفته وی سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با فنر جایگزین شد. برخی از سیستم‌های پیچیده خودروهای الکترونیکی تا سیستم‌های ساده‌تر. همه اینها با هم منجر به کاهش حدود 30 درصدی قیمت شد.

بنا به درخواست وزارت دفاع، مسیر کاهش هزینه تایفون را در پیش گرفتیم و با توجه به برخی تغییرات، توانستیم هزینه خودرو را حدود 30 درصد کاهش دهیم: تعویض سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با فنر، ساده سازی. سیستم های الکترونیکی که در اصل همیشه مورد نیاز نیستند

او توضیح داد.

زاراخوویچ همچنین گفت که یک ماشین زرهی جدید بر اساس ماشین زرهی 4X4 K4386 Typhoon ساخته شده است که برای اسکورت ستون های حامل سلاح های هسته ای طراحی شده است. سلاح. خودروی زرهی قبلاً تمام تست ها را پشت سر گذاشته و حرف "O" را دریافت کرده است.

همچنین بر اساس 4x4 K4386 یک خودروی شناسایی نظامی، سامانه پدافند هوایی Typhoon-PVO و همچنین نسخه فرود Typhoon-VDV ساخته شده است که آزمایشات آن تا پایان سال جاری به پایان می رسد. .

شاسی 4386 "روسی ترین" خودروی خانواده است. ما سعی کردیم از قطعات روسی در آن حداکثر استفاده کنیم و تا حد امکان شرکت های روسی را آماده توسعه جایگزینی برای سیستم های خارجی پیدا کنیم.

زاراخوویچ تاکید کرد.
  • وزارت دفاع فدراسیون روسیه
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

27 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +6
    سپتامبر 4 2019
    کاهش هزینه خودرو تا حدود 30٪ به دلیل برخی تغییرات: جایگزینی سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با فنر، ساده سازی سیستم های الکترونیکی که در اصل همیشه مورد نیاز نیستند.
    اما در مورد خواص رزمی و عملیاتی ماشین حاصل، آیا به همان 30 درصد کاهش پیدا نکرد؟ چگونه از این خودروی زرهی در برابر انفجار مین محافظت می شود؟ آیا او خدمه خود را نجات خواهد داد؟
    1. + 11
      سپتامبر 4 2019
      دیدگاه سرمایه دار و سرباز کمی متفاوت است. بنابراین، پاسخ به سوال شما، آقای ایگور زاخارویچ (طراح اصلی!) بعید است که صادقانه پاسخ دهد.
      1. +2
        سپتامبر 4 2019
        نقل قول: شهروند صادق
        بنابراین، پاسخ به سوال شما، آقای ایگور زاخارویچ (طراح اصلی!) بعید است که صادقانه پاسخ دهد.

        اما برای این کار، کمیسیون هایی از موسسه تحقیقاتی وزارت دفاع فدراسیون روسیه وجود دارد که آزمایش های مناسب را انجام می دهند و نتایج خود را به ارمغان می آورند.
    2. +4
      سپتامبر 4 2019
      نقل قول از: svp67
      همان 30 درصد کاهش نیافته اند؟

      در هر صورت نوعی کاهش به دلیل ساده سازی اتفاق افتاد. اما به نظر می رسد چیزی در مورد زره و حفاظت از مین گفته نشده است. ولی
      ساده سازی سیستم های الکترونیکی که اصولاً همیشه مورد نیاز نیستند
      به نوعی آزاردهنده است، من می خواهم جزئیات، چه نوع سیستم هایی.
      1. +3
        سپتامبر 4 2019
        نقل قول: KVU-NSVD
        به نوعی آزاردهنده است، من می خواهم جزئیات، چه نوع سیستم هایی.

        فقط می توان حدس زد. اگر سیستم‌هایی مانند «سنسور باران» یا «نور» «خط‌دار» شوند، اهمیتی نمی‌دهم، اما اگر چیزی باشد که امنیت جان یک سرباز را تضمین کند یا پایداری این خودروی زرهی را در میدان جنگ افزایش دهد، مطلقا مخالفت می‌کنم. مانند "لیزر حسگرهای تابش"
      2. +1
        سپتامبر 4 2019
        نقل قول: KVU-NSVD
        در هر صورت نوعی کاهش به دلیل ساده سازی اتفاق افتاد. اما به نظر می رسد چیزی در مورد زره و حفاظت از مین گفته نشده است. ولی

        از آنجایی که تعلیق تنها بخشی از مجموعه حفاظت از مین است
    3. +2
      سپتامبر 4 2019
      نمی‌دانم جایگزینی سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک یا سیستم‌های الکترونیکی چگونه می‌تواند حفاظت مین را کاهش دهد
      1. +1
        سپتامبر 4 2019
        نقل قول از حامی
        نمی‌دانم جایگزینی سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک یا سیستم‌های الکترونیکی چگونه می‌تواند حفاظت مین را کاهش دهد

        به احتمال زیاد در مورد اول، شما باید همه چیز را به دقت بررسی کنید تا ببینید آیا کاهش یافته است یا خیر، و در مورد دوم، زیرا چنین خودرویی می توانست مجهز به سیستم جستجو، انفجار از راه دور و گیر کردن مرکز هزینه باشد.
  2. +1
    سپتامبر 4 2019
    به گفته وی، سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با فنر جایگزین شد و برخی از سیستم های پیچیده الکترونیکی خودرو نیز با سیستم های ساده تری جایگزین شدند. همه اینها با هم منجر به کاهش حدود 30 درصدی قیمت شد.

    و اگر از اسب به عنوان نیروی پیشرو استفاده کنید، حتی هزینه را کاهش می دهد.
    چی میشه اگه چی میشه...
    در یک کلام - کیفیت را کاهش داد.
  3. +2
    سپتامبر 4 2019
    به گفته وی، سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک با فنر جایگزین شد و برخی از سیستم های پیچیده الکترونیکی خودرو نیز با سیستم های ساده تری جایگزین شدند. همه اینها با هم منجر به کاهش حدود 30 درصدی قیمت شد.

    خوب، پس از خواندن، بلشویک مدل 1917 در من بیدار می شود خشمگین
    جایی برای لقمه نبود!؟ غمگین
  4. -1
    سپتامبر 4 2019
    تعویض برخی از قطعات با برخی دیگر قابل درک است، سوال این است: در مورد ویژگی های رزمی، آیا همه چیز در سطح باقی مانده است یا بدتر؟
  5. +6
    سپتامبر 4 2019
    و اگر پل به سادگی به قاب جوش داده شود، حتی ارزان تر خواهد بود.
    1. +1
      سپتامبر 4 2019
      آیا می دانید هزینه جوش چقدر است؟ گره زدن با نوار آبی راحت تر است. همه چیز قوی تر خواهد شد.
      1. +5
        سپتامبر 4 2019
        خیر، ریختن نوار و سیم برق قطعات یدکی UAZ و Niva است)))
  6. +4
    سپتامبر 4 2019
    من فکر نمی کنم که سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک به نحوی عملکرد و قابلیت اطمینان رزمی را بهبود بخشد. تا جایی که من می دانم، مرتباً روی مدافع رسمی خراب می شد. بعید است که اجزای روسی قابل اعتمادتر باشند. بنابراین آنها آن را حذف کردند - یک جاده وجود دارد. احتمالاً بخشی از تجهیزات الکترونیکی از راه دور به آن وصل شده است.
    1. 0
      سپتامبر 4 2019
      ممکن است برای برخی از گزینه‌های شاسی با افزودنی‌های سنگین یا در مواردی که به یک سواری نرم نیاز است، باقی بماند.
  7. +3
    سپتامبر 4 2019
    مثل یک کارتون، اگر دو کلاه بسازی، این کار را می کنم و اگر هفت تا، اینجا هم انجام می دهم.
  8. +6
    سپتامبر 4 2019
    30 درصد فقط به دلیل تعلیق و پر کردن. در مورد آن فکر کنید. 30 درصد یا قیمت در ابتدا خیلی بالا بود یا بد کاهش دادند. و در عین حال ، هیدروپنوماتیک سواری نرمی را ارائه می دهد ، که برای شلیک از DUM لازم است. آیا سیستم تثبیت کننده DUM با تکان خوردن یک آویز معمولی مقابله می کند؟
    1. +2
      سپتامبر 4 2019
      نقل قول از garri lin
      آیا سیستم تثبیت کننده DUM با تکان خوردن یک آویز معمولی مقابله می کند؟

      البته که نه! برای همین حذفش کردند! و شما فکر کردید 30 درصد نوعی فنر کثیف است؟
      1. 0
        سپتامبر 4 2019
        آن را هم حذف کردند؟ آویز؟ تثبیت کننده DUMA؟ خود DUM؟
        1. +1
          سپتامبر 4 2019
          همه چیز حذف شد. در ابتدا آنها می خواستند تعلیق بادی را با فنرهای برگ و DUM را با یک گردان با "Maxim" از ذخیره جایگزین کنند، اما سپس نظر خود را تغییر دادند. از بالا آنها کاهش 30٪ قیمت را نشان دادند ، اما معلوم شد که قبلاً 75٪ بوده است. مشتری متوجه نمی شود.
          1. 0
            سپتامبر 4 2019
            ترولینگ؟ من همون موقع نفهمیدم
            1. 0
              سپتامبر 4 2019
              من فکر می کنم که چندین اصلاح با کاملیت های مختلف و بر این اساس هزینه های مختلف وجود خواهد داشت که به معرفی گسترده تر این تجهیزات در نیروها کمک می کند.
  9. 0
    سپتامبر 4 2019
    خودروی زرهی قبلاً تمام تست ها را پشت سر گذاشته و حرف "O" را دریافت کرده است.

    بنابراین، نه همه. پس از اتمام آزمایشات دولتی، حرف O1 اختصاص داده می شود - آمادگی برای تولید انبوه. حرف "O" پس از قبولی در آزمون های اولیه اختصاص داده می شود، در حالی که لازم است قبل از ارائه به آزمون های دولتی، تمام نظرات لیست 1 و 2 حذف شود.
  10. +2
    سپتامبر 4 2019
    شروع شد، ارزان تر، تغییری در طراحی، همانطور که اکنون با AK 12 خواهد بود، یکی بود، سپس همه چیز حذف شد و آنچه باقی مانده بود باقی ماند. و ما از این نمونه ها زیاد داریم.
  11. 0
    سپتامبر 4 2019
    خوب، این خوب است. دوباره UAZ بومی، معلوم شد. چیز عالی!
  12. +1
    سپتامبر 5 2019
    به طور کلی ، همه چیز مانند تولیاتی است ، در ابتدا آنها یک سوپر ماشین را نشان دادند ، آنها در سراسر ایوانوفسکایا صدا زدند که به سادگی نمی تواند بهتر باشد ، اما در یک سری از لگن سنتی.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"