بررسی نظامی

تفاوت های مهم بین پوسته های هوشمند Su-57 و F-35A. کارشناسان هندی روی چه چیزی سوراخ کردند؟

79
در حالی که مقامات بلندپایه دفاعی هند به خواندن قصیده های پرشکوه برای نهایی شدن قریب الوقوع قرارداد پوچ برای خرید 36 جنگنده چند منظوره رافال به ارزش حدود 7,87 میلیارد دلار (218 میلیون دلار در هر واحد) ادامه می دهند، روزنامه نگاران برجسته نشریات تحلیلی نظامی bharat-rakshak.com تصمیم گرفت جست و جوی سختی را برای استدلال به نفع خروج شرکت هواپیماسازی هندوستان آئرونوتیکس لیمیتد در تاریخ 21 آوریل 2019 از برنامه FGFA آغاز کند که توسعه مشترک نسخه هندی را فراهم می کرد. جنگنده نسل پنجم Su-5 با سوخو.




ناهماهنگی و پوچ بودن اقدامات به "نقاط برجسته" نمایندگان وزارت دفاع و صنایع دفاعی هند تبدیل شده است.


کارمندان نشریه بهارات راکشاک با استناد به منابع آگاه نظامی و دیپلماتیک در نیروی هوایی هند و مقر HAL، به عنوان توجیه کلیدی برای آنچه رخ داده است، این واقعیت را مطرح کردند که طرف هندی ظاهراً «نتوانسته است در FGFA شرکت کند. از نوامبر 2004 به عنوان پیمانکار اصلی برنامه داشت، زیرا در این دوره بود که متخصصان دفتر طراحی سوخوی کار را بر روی پیش نویس طراحی اولیه جنگنده چند منظوره امیدوار کننده T-50 PAK FA به پایان رساندند. در این میان، این «اپوس» به تنهایی تمام فریبکاری و فرصت طلبی «متخصصان مبل» «بهارات» و نمایندگان نیروی هوایی هند را به خوبی نشان می داد.

واقعیت این است که اجرای طرح اولیه جنگنده T-50 تا اواسط دهه 2000. فقط شکل گیری مفهوم کلی ماشین جدید (از جمله طرح آیرودینامیکی بدنه هواپیما، ویژگی های وزن و اندازه و همچنین پارامترهای طراحی نیروگاه آینده) را نشان می دهد که حتی از نظر تئوری نیز نمی تواند مانعی برای هندی ها ایجاد کند. طرف در طراحی واحدهای اویونیک "بحرانی" جنگنده جدید. بنابراین، از زمان شروع برنامه هواپیمای جنگنده نسل پنجم (راه اندازی در سال 2007)، متخصصان HAL و سازمان تحقیقات و توسعه دفاعی هند (DRDO) یک دهه تمام در اختیار خود برای توسعه چنین پایگاه عنصری علمی فشرده بوده اند: رادار هوابرد با آرایه فازی فعال، سیستم دید اپتیکال-الکترونیکی چندطیفی، سنسورهای سیستم شناسایی موشک مهاجم، رایانه روی برد، سیستم هشدار تشعشع (SPO) و همچنین سیستم‌های اطلاعات الکترونیکی و جنگ الکترونیک یکپارچه.

در واقع، مشارکت یازده ساله HAL در برنامه FGFA توسط کارکنان United Aircraft Corporation و PJSC Sukhoi با هوس‌ها و خواسته‌های همیشگی در مرز باج‌گیری نظامی-فنی به یادگار ماند. به ویژه، رهبری HAL و فرماندهی نیروی هوایی هند بارها تلاش کرده‌اند تا از پیمانکار روسی «بسته‌ای» از 40 فناوری حیاتی Su-57 مرتبط با معماری رادار پیشرفته هوابرد H036 بلکا (Sh -121)، طراحی موتور پس سوز بای پس توربوجت مرحله دوم "محصول 30"، مجتمع جنگ الکترونیک هیمالیا، باج گیری از مذاکره کنندگان از UAC با خروج از برنامه. در مقابل این پس زمینه، توسعه پایه عنصر برای اولین رادار AFAR هندی AESAR-UTTAM با یک لغزش قابل توجه پیشرفت کرد. حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که ماژول های گیرنده-فرستنده محصول جدید چندان دشوار نیستند (در مقایسه با نیترید گالیوم) ترانزیستورهای مایکروویو آرسنید گالیم در یک طرح ترکیبی ترکیبی.

با طراحی توربوفن "گشتاور بالا" نسل جدید GTRE GTX-35VS "Kaveri" با بردار رانش قابل انحراف، که برای تجهیز مجدد جزئی ناوگان جنگنده های چند منظوره Tejas Mk.1 در نظر گرفته شده است، وضعیت چندان خوشایند نیست. و همچنین تجهیز جدیدتر Tejas Mk.2 "و یک جنگنده امیدوار کننده از نسل پنجم AMCA، که متخصصان آژانس توسعه هوانوردی (ADA) در 5 سال گذشته بر سر توسعه آن به طور ناموفق مبارزه کرده اند. نمایندگان وزارت دفاع هند و رهبری DRDO در اینجا نیز توانستند وضعیت را به حدی پوچ برسانند.

با وجود آمادگی برای خرید جنگنده های بسیار گران قیمت فرانسوی رافال (2 برابر گرانتر از Su-35S داخلی)، مدیریت DRDO از سرمایه گذاری تنها 500 میلیون دلار در پروژه Kaveri خودداری کرد. و این در حالی است که نمایندگان هلدینگ فرانسوی Safran شرکت کننده در این پروژه که متخصص در پیچیده ترین فرآیند ساخت پره های توربین تک کریستالی مقاوم در برابر حرارت با کریستالیزاسیون جهت دار است، آمادگی خود را برای سرمایه گذاری حدود 250 میلیون دلار اعلام کرده اند. در طراحی کاوری. علاوه بر این، پیمانکار فرانسوی قصد داشت این "تزریق" را به توسعه فناوری GTX-35VS به عنوان بخشی از یک "بسته" اضافی 3,4 میلیاردی از کمک های نظامی-فنی به مجتمع نظامی-صنعتی هند انجام دهد.

همانطور که می بینید، استدلال فوق روزنامه نگاران بهارات راکشاک در مورد "از دست دادن فرصت برای مشارکت کامل در برنامه FGFA از سال 2004" یک پرکردن نامعقول در فضای رسانه ای است که برای حفظ شهرت ساختارهای نظامی- دیپلماتیک هند طراحی شده است. پیش بینی انعقاد آتی قراردادهای دفاعی بزرگ با هلدینگ های نظامی-صنعتی پیشرو کشورهای پیشرفته از نظر فناوری. این تنها "مروارید" شبه کارشناسان bharat-rakshak.com نیست.

"پوسته رادار هوشمند" با دیافراگم توزیع شده همچنان یکی از برگ برنده های کلیدی جنگنده نسل پنجم چند منظوره Su-5 است.


روزنامه نگاران هندی در پایان کار خود سعی کردند منحصر به فرد بودن "تجهیزات" رادار دیافراگم توزیع شده چند باندی را که در بدنه هواپیمای Su-57 ادغام شده است، زیر سوال ببرند. اما خیلی کج شد. به طور خاص، این نظر بیان شد که جنگنده های آمریکایی F-5A / B / C نسل 35، مجهز به ماژول های آنتن اضافی ادغام شده در قسمت جلویی بدنه و نوک بال ها، دارای همان محدوده توانایی برای نظارت بر فضای هوایی در نیمکره های جانبی هستند. Su-57 که دارای ماژول های اضافی AFAR H036B-1-01L / B (در قسمت های پایینی بدنه جلو) و H036L-1-01 (در جوراب های بال) است.

اما همکاران هندی ما جزئیات خیلی مهمی را در نظر نگرفتند. در حالی که ماژول های AFAR N036B-1-01L / B و N036L-1-01 "پیوندهای" کمکی رادار اصلی N036 "Belka" هستند و تشخیص راداری اجسام سطحی و هوایی در نیمکره جانبی و عقب را فراهم می کنند (با آوردن میدان ازیموتال). از نظر "سنجاب ها" تا 270 درجه)، ماژول های آنتن اضافی جنگنده های خانواده F-35 عملکردهای کاملاً متفاوتی را انجام می دهند. ماژول‌های AFAR دماغه‌ای F-35 که به نیمکره‌های جانبی سرویس می‌دهند، آنتن‌هایی برای یک کانال رادیویی امن برای تبادل اطلاعات تاکتیکی MADL هستند که در باند امواج Ku عمل می‌کنند و در اسکادران‌های لایتنینگ در طول سورتی پروازهای گروهی، اتصال شبکه‌محور را فراهم می‌کنند.

این آنتن ها یک بررسی راداری از نیمکره های جانبی و تعیین هدف تولید نمی کنند. به ویژه اینکه اوج قدرت آنها به دلیل نیاز به اجرای حداکثر محرمانه بودن کانال MADL از تجهیزات اطلاعات الکترونیکی دشمن بسیار کم است. در مورد ماژول‌های آنتن بال لایتنینگ، در اینجا ما در مورد سیستم جنگ الکترونیکی AN / ASQ-239 Barracuda صحبت می‌کنیم که در باند S دسی متری کار می‌کند و برای مقابله با رادارهای نظارتی AWACS مبتنی بر زمین و رادارهای هواپیمای دشمن طراحی شده است. بنابراین، این تلاش روزنامه نگاران هندی برای دست کم گرفتن پتانسیل تجهیزات راداری Su-57 به دلیل تفاوت های تکنولوژیکی اساسی بین معماری هواپیمای "خشک کردن" و آمریکایی "Lightnings" به دیوار بتنی تقویت شده برخورد کرد.
نویسنده:
79 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. میخائیل درابکین
    میخائیل درابکین 9 سپتامبر 2019 05:27
    + 18
    کارشناسان هندی روی چه چیزی سوراخ کردند؟

    «کارشناس هندی» سوء تفاهمی است به نام oxymoron.
    1. MoOH
      MoOH 9 سپتامبر 2019 05:39
      + 25
      دامانتسف خودش چیزی بین یک متخصص هندی و یک دانشمند انگلیسی است :)
      1. برینگوفسکی
        برینگوفسکی 9 سپتامبر 2019 07:29
        +2
        آینده نهایی شدن

        - مروارید است
      2. میترچ
        میترچ 9 سپتامبر 2019 17:28
        +6
        بله، من دامانتسف را از راه رفتنش می شناسم. به طرز عجیبی آراسته است، اما در واقع، مثل همیشه، همه چیز بد است، دشمنانی در اطراف هستند.
    2. نگهبان در مقابل
      نگهبان در مقابل 9 سپتامبر 2019 06:04
      +3
      اوکسیمیرون؟؟؟
    3. لیپچانین
      لیپچانین 9 سپتامبر 2019 07:20
      +6
      نقل قول: میخائیل درابکین
      "کارشناس هندی" -

      نزدیک شدن به "دانشمند بریتانیایی"
      1. رمان 66
        رمان 66 10 سپتامبر 2019 10:47
        0
        بنابراین، ریشه ها یکی هستند! سرژ، سلام hi
  2. Blondy
    Blondy 9 سپتامبر 2019 06:10
    + 14
    در واقع من فناوری های به اصطلاح STELS را چیزی جز شیزای آمریکایی می دانم. "نامرئی بودن رادار" عمدتاً با کیفیت رادار تعیین می شود و نه با پوشش هواپیما یا پیکربندی آن. با رادارهای خوب، همه این ترفندهای رادارگریز از بین خواهند رفت. بیایید یوگسلاوی و F117 رادارگریز را به یاد بیاوریم - "اوه، یوگسلاوی ها معلوم شد که رادارهای روسی با سیستم اشتباهی دارند."
    1. نگهبان در مقابل
      نگهبان در مقابل 9 سپتامبر 2019 08:00
      +7
      فناوری مخفی کاری یا فناوری مخفی کاری STELS نیست
    2. بوچ کسیدی
      بوچ کسیدی 9 سپتامبر 2019 09:05
      +8
      سپس توسط مشاهده بصری (مدرسه دفاع هوایی شوروی) ساقط شدند.
      F-117 ها به این دلیل که مانند آهن پرواز می کنند، حذف شدند، نه به دلیل کاهش دید رادار.
      1. RWMos
        RWMos 9 سپتامبر 2019 10:10
        +2
        کاملاً نوشته نشده است ... ما خوشحال خواهیم شد ، اما ...
        در همین حال، نیروی هوایی ایالات متحده برنامه هایی را برای از بین بردن F-117 اعلام کرده است، که یک مشکل نسبتا جدی است، زیرا پوشش ضد رادار بسیار سمی است و هنگام برداشتن آن، باید در کیت های محافظ کار کنید. در اوایل دهه 90، یک پوشش آزمایشی روی یک F-117 برداشته شد، در نتیجه این تصویر ظاهر شد:

        "مرگ سمی" (خب، یک لقب "خوب" دیگر برای این هواپیما!).
        برنامه ریزی شده است که بازیافت با نرخ 4 هواپیما در سال انجام شود. برای 51 "کوتوله" باقی مانده - این 12 سال کار است ...
        1. آندری آندریف_4
          آندری آندریف_4 9 سپتامبر 2019 10:17
          0
          لعنتی، چه چیزی در آن پوشش سمی است؟ مینای دندان معمولی با ترکیبی از فرومغناطیس، نیکل، کربن.
          1. RWMos
            RWMos 9 سپتامبر 2019 10:20
            +2
            این ترکیب کجا منتشر می شود؟ اما با قضاوت از روی عکس، آنها خودشان چیزی را بهتر می فهمند
            1. آندری آندریف_4
              آندری آندریف_4 9 سپتامبر 2019 12:29
              +2
              بله، این مدت طولانی است که یک "راز آشکار" است!
              اجزای اصلی رنگ برای همه شناخته شده است. مشکلات فقط با قدرت پوشش در مافوق صوت ایجاد می شود، اما F-117 بسیار کند است.
              1. RWMos
                RWMos 9 سپتامبر 2019 12:32
                +1
                اساسی - قابل درک است. اما واقعیت این است که برای برخی از مواد MPC به گونه ای است که یک ریز ناخالصی آن را به یک سلاح شیمیایی تبدیل می کند.
                1. آندری آندریف_4
                  آندری آندریف_4 9 سپتامبر 2019 12:39
                  +1
                  خوب، من نمی دانم، هیچ سیانید، سرب، جیوه وجود ندارد ... خود پوشش ها فقط در صورت اعمال و پلیمریزه شدن مضر هستند. در طول عملیات و دفع، آسیب حداقل است.
                  1. RWMos
                    RWMos 9 سپتامبر 2019 12:58
                    0
                    پوشش های آرسنیک ممکن است به خوبی باشد - آنها دقیقاً از نظر جذب رادیو دارای خواص خنده دار هستند ...
                    خود پوشش ها فقط در هنگام اعمال و پلیمریزاسیون مضر هستند. در طول عملیات و دفع، آسیب حداقل است.

                    خوب، برفک را دادی. و این روکش ها را با کلام خدا پاک کنیم؟ فقط در صورت استفاده، کمتر از زمانی که پوست کنده می شوند، پراکنده می شوند.
                    1. آندری آندریف_4
                      آندری آندریف_4 9 سپتامبر 2019 19:49
                      +1
                      آیا می خواهید رنگ را با قلم مو یا ساینده پاک کنید؟ خوب پس واقعاً - "بشریت در معرض خطر مرگ از سموم است")
                      1. RWMos
                        RWMos 9 سپتامبر 2019 20:24
                        -2
                        به نظر من حلال ها در آنجا کمکی نمی کنند، بنابراین ساینده هیچ گزینه ای نیست ... به هر حال، حتی استفاده از حلال ها به شما پوشش گسترده ای در سراسر منطقه می دهد.
                      2. آندری آندریف_4
                        آندری آندریف_4 10 سپتامبر 2019 16:01
                        -2
                        نقل قول از RWMos
                        به نظر من حلال ها در آنجا کمکی نمی کنند، بنابراین ساینده هیچ گزینه ای نیست ... به هر حال، حتی استفاده از حلال ها به شما پوشش گسترده ای در سراسر منطقه می دهد.

                        گسترش پوشش چیست؟ ما در مورد از بین بردن F117 صحبت می کنیم !!! اگر پوشش برای حیات وحش خطری ایجاد می کند، پوست هواپیما را تکه تکه کنید و در کوره دفع زباله های خطرناک بسوزانید، همانطور که در تمام دنیا انجام می دهند. در کشور ما حتی بمب‌های سارین پس از برچیدن تی‌ان‌تی در کوره‌ها نابود شدند.
                      3. RWMos
                        RWMos 10 سپتامبر 2019 16:06
                        -3
                        ببخشید من یا شما؟ من در مورد چیزی صحبت می کنم، اوم... جلد، می دانید. کت بمب افکن را می پوشاند... همچنین باید دور انداخته شود. سمی است، نگفتم.
                        از نو. اونجا چی گفتی
                    2. شکاف
                      شکاف 10 سپتامبر 2019 11:55
                      0
                      نقل قول از RWMos
                      پوشش های آرسنیک ممکن است به خوبی باشد - آنها دقیقاً از نظر جذب رادیو دارای خواص خنده دار هستند ...
                      خود پوشش ها فقط در هنگام اعمال و پلیمریزاسیون مضر هستند. در طول عملیات و دفع، آسیب حداقل است.

                      خوب، برفک را دادی. و این روکش ها را با کلام خدا پاک کنیم؟ فقط در صورت استفاده، کمتر از زمانی که پوست کنده می شوند، پراکنده می شوند.

                      در متالورژی غیرآهنی، آلیاژهای حاوی آرسنیک مدت‌هاست که به صورت تجاری تولید می‌شوند. برنج های آرسنیک، برنزهای آرسنیک. فناوری هایی برای استفاده نسبتاً ایمن از ترکیبات آرسنیک وجود دارد. کارشناسان در مورد آنها می دانند.
        2. ناتانائل
          ناتانائل 10 سپتامبر 2019 23:52
          0
          اما برای این چه پولی می توان قیچی کرد .. 12 ساله !!!!در حال حاضر در گواتر نفس ربود ..
      2. 57 پاول
        57 پاول 9 سپتامبر 2019 11:24
        0
        مفهوم F-117 اصولاً امکان تلفات را فراهم نمی کرد. و در اینجا چندین به طور همزمان وجود دارد. مانورپذیری صفر، و اسکورت هواپیمای EW ارائه نشد - این مفهوم را خراب کرد.
      3. آقای فاکس
        آقای فاکس 9 سپتامبر 2019 16:37
        +5
        بله، این یک داستان شناخته شده و جویده شده است. آنها در همان مسیر پرواز کردند، اطلاعات یک حرکت را گزارش کردند، آنها در مسیر منتظر آنها بودند
    3. استفان
      استفان 9 سپتامبر 2019 10:22
      +2
      احمق نباشید نحوه سرکوب رادارهای پدافند هوایی عراق در 91 متر توسط هواپیماهای F117 را مطالعه کنید .... و در کل تجربه استفاده از آنها را در بانک اطلاعاتی مطالعه کنید.
    4. JD1979
      JD1979 9 سپتامبر 2019 11:43
      +4
      بلوند... آیا مدت زیادی است که برای کارشناسان هندی ثبت نام کرده اید؟ آیا نامرئی بودن توسط رادار تعیین می شود؟ Oh_o این است... بدون کلام... همه دانشمندانی که روی ترکیب پوشش 57 کار می کنند و پیکربندی بدنه هواپیما را توسعه می دهند، به سادگی از حقایق شما شوکه شده اند و وقت تلف کرده اند.
      PS. EMNIP 117 با یک مجتمع با OSN بر روی درام فناوری مخفی بمباران شد، نکته اصلی این است که هدف باید در مقابل پس زمینه متضاد باشد.
      1. پیر شکاک
        پیر شکاک 9 سپتامبر 2019 17:55
        +1
        و می بینید که نمی دانید رادارهای برد متر و دسی متر می توانند 117 و به طور کلی پنهان کاری را ببینند. سوال دقیقاً این است - هدف گیری از طریق این کانال ها دشوار است، اما موشک های دارای جستجوگر این مشکل را کاملاً حل می کنند. ظاهر یک رادار رادیوفاتون نسل پنجم را به طور کامل به 5++ یا حتی به نسل چهارم برمی گرداند.
    5. TARS
      TARS 9 سپتامبر 2019 19:21
      +2
      سال 2019 بود و 99,99 درصد از تماشاگران حتی نمی دانستند که چگونه F-117 سرنگون شد.
      1. JD1979
        JD1979 10 سپتامبر 2019 09:35
        +1
        نقل قول از tars
        سال 2019 بود و 99,99 درصد از تماشاگران حتی نمی دانستند که چگونه F-117 سرنگون شد.

        سال 2019 بود و 99,99٪ از مخاطبان حتی نمی دانستند چگونه پوزه های پیش پا افتاده را درمان کنند، پس چه؟ 4 نسخه در اینترنت راه می روند - Pechora ، Kvadrat ، MiG-29 و نسخه آمریکایی - او خودش سقوط کرد. حتی نویسندگی تیرانداز 2 نسخه دارد. واقعا اونجا چطور بود؟ حتی خود "نویسنده" فرود غیرعادی داستان هایی در مورد مدرن سازی مستقل مجموعه S-125 گفت که به او اجازه داد هواپیما را ساقط کند.
      2. شکاف
        شکاف 10 سپتامبر 2019 11:59
        0
        نقل قول از tars
        سال 2019 بود و 99,99 درصد از تماشاگران حتی نمی دانستند که چگونه F-117 سرنگون شد.

        گرفتار طعمه ای که از یک مایکروویو خانگی ساخته شده است.
    6. ناتانائل
      ناتانائل 10 سپتامبر 2019 23:49
      0
      تنها کامنت عاقلانه .. یه جایی خوندم که این شیز کا.گ.ب رو به آمرها انداختن .. گویا اتحاد جماهیر شوروی در ایجاد این تکنولوژی از آمرها جلوتر بوده .. و بعد با خنده به آمریکایی ها نگاه میکردن که زبونشون رو در میارن به اتحاد جماهیر شوروی رسیدند
  3. چالدون48
    چالدون48 9 سپتامبر 2019 07:23
    +6
    من نمی‌فهمم چرا اصلاً لازم است وزارت جنگ تجاری هند را متقاعد کرد، آنها می‌خواهند برای انواع مزخرفات پول خرج کنند، بگذار آن را خرج کنند.
    1. KVU-NSVD
      KVU-NSVD 9 سپتامبر 2019 08:59
      + 10
      نقل قول از Chaldon48
      من نمی فهمم چرا اصلاً باید وزارت جنگ تجاری هند را متقاعد کنید

      زیرا هندی ها با همه سختی های مذاکره با آنها ثروتمند، حلال و با مطالبات گسترده هستند و اغلب بدون هیچ خط اعتباری پرداخت می کنند. به عنوان مثال، اکنون ما یک سبد سفارشات 14 میلیاردی از آنها در پرتره رئیس جمهور داریم.
      1. پیلات 2009
        پیلات 2009 9 سپتامبر 2019 17:05
        +1
        نقل قول: KVU-NSVD
        زیرا هندی ها با همه سختی های مذاکره با آنها ثروتمند، حلال و با مطالبات گسترده هستند.

        فقط بعداً آنها را با یک نشانه گذاری در حساب R&D بفروشید. و به جایی نخواهند رفت. هیچ کس نسل پنجم را به آنها نخواهد فروخت.
        1. KVU-NSVD
          KVU-NSVD 9 سپتامبر 2019 17:17
          0
          نقل قول از Pilat2009
          هیچ کس نسل 5 را به آنها نخواهد فروخت

          آمریکایی ها ده سال دیگر می فروشند
          1. پیلات 2009
            پیلات 2009 9 سپتامبر 2019 17:21
            0
            نقل قول: KVU-NSVD
            آمریکایی ها ده سال دیگر می فروشند

            خب آره رفاقت دارن آدامس جویدن خوبه تو پارک نیروی هوایی f-16 نیست؟
            1. KVU-NSVD
              KVU-NSVD 9 سپتامبر 2019 17:37
              +1
              نقل قول از Pilat2009
              خوب، در پارک نیروی هوایی F-16 وجود ندارد؟

              در مورد هند، پاسخ به سوالی مانند "چرا اینجا نیست، و چرا اینجا وجود دارد" به دلیل فرآیند تصمیم گیری بسیار پیچیده، لابی گری و کند (به طور خلاصه، کاملاً گیج کننده برای ناآشنا) دشوار است. برای تجهیز ارتش
              1. پیلات 2009
                پیلات 2009 9 سپتامبر 2019 17:40
                -1
                نقل قول: KVU-NSVD
                "چرا این نیست، چرا این است"

                چون 20 سال پیش اف 16 ماشین پیشرفته ای بود و آمریکا آن را به همه نمی فروخت.
                1. KVU-NSVD
                  KVU-NSVD 9 سپتامبر 2019 17:43
                  +2
                  نقل قول از Pilat2009
                  زیرا 20 سال پیش اف-16 یک ماشین پیشرفته بود

                  بله، حتی در حال حاضر او در نسخه آخرین بلوک ها کاملاً پیشرفته است.
  4. راس 56
    راس 56 9 سپتامبر 2019 08:49
    0
    اگر آنها با تنبور نمی رقصیدند، پس نامرئی رادیویی از کجا می آید؟ مانند؟ LOL
  5. بیگانه از
    بیگانه از 9 سپتامبر 2019 08:59
    +1
    نویسنده برای خشک شدن مداحی بسیار باحالی خوانده است ......
    1. vic02
      vic02 9 سپتامبر 2019 09:40
      + 13
      اینها ستایش نیست. F-35 ماژول های رادار اسکن جانبی ندارد. توضیحاتی درباره این موضوع توسط یک خلبان نیروی هوایی ایالات متحده با تصاویری از بخش های مشاهده رادار. https://www.quora.com/How-do-the-US-Air-Forces-F-22-and-F-35-stealth-fighters-use-synthetic-aperture-radar-imaging-since-their- AESA-radar-mounted-in-the-nose-points-forward- but-SAR-is-side-looking-radar
      1. بیگانه از
        بیگانه از 9 سپتامبر 2019 11:54
        0
        ممنون، خودم را آموزش می دهم!
  6. آندری آندریف_4
    آندری آندریف_4 9 سپتامبر 2019 09:49
    +6
    با تشکر از نویسنده! به نظر می رسد مقاله در مورد هندی ها و مشکوک بودن آنها باشد، اما من موفق شدم چیز جالبی در مورد F-35 یاد بگیرم.
  7. ezdiumno en
    ezdiumno en 9 سپتامبر 2019 09:57
    0
    ژنرال های هندو به سادگی از آمریکا و اروپا رشوه می گرفتند. به آن می افتند.
    مشخصات فنی چیست؟
    آنها Po-2 ما را به عنوان یک جنگنده نسل 6 می خرند، تنها سوال در مورد میزان رشوه است.
  8. یههات
    یههات 9 سپتامبر 2019 12:57
    0
    نقل قول از بلوند
    بیایید یوگسلاوی و F117 رادارگریز را به یاد بیاوریم

    یک موقعیت منحصر به فرد وجود دارد
    هواپیماهای ناتو در همان مسیر پرواز کردند و به سادگی در کمین قرار گرفتند.
    مورد یوگسلاوی، اگرچه در تبلیغات مهم است، اما نشان دهنده نیست.
  9. E.S.
    E.S. 9 سپتامبر 2019 12:59
    +2
    دامانتسف تعویض شد؟!
    1. تیتوس
      تیتوس 9 سپتامبر 2019 14:30
      +1
      در واقع .... من خودم در شوک هستم ، اوایل وسط مقاله فهمیدم چه کسی آن را نوشته است ، اما امروز نتوانستم ....))
    2. شکاف
      شکاف 10 سپتامبر 2019 12:03
      0
      نقل قول: E.S.
      دامانتسف تعویض شد؟!

      تصمیم گرفتم خودم را جبران کنم. چنین مانوری. چشمک
  10. یههات
    یههات 9 سپتامبر 2019 13:07
    -1
    اوگنی دامانتسف، می بینم که شما در این موضوع هستید، می توانید به طور کلی به من بگویید،
    سو-57 با تبادل اطلاعات چگونه است؟
    آیا su-57 می تواند به عنوان یک رهبر شناسایی عمل کند و اطلاعات مخفیانه و تعیین هدف را فراهم کند؟
    1. ویجر
      ویجر 9 سپتامبر 2019 17:11
      +3
      این موضوع در جایی به تفصیل ذکر نشده است، به جز اینکه هواپیماهای اویونیک Su-57 با انتظار جنگ شبکه محور طراحی شده اند. بنابراین منطقی، شاید.
  11. یههات
    یههات 9 سپتامبر 2019 17:28
    0
    نقل قول: ویجر
    بنابراین منطقی، شاید.

    می دانید، "شاید" معنای بسیار متفاوتی دارد
    تبادل در چه سطحی، چه ترافیکی، چه محدوده ای، چه نوع اطلاعاتی و غیره.
    اگر در مورد تعیین هدف صحبت می کنیم، طبقه بندی اهداف چگونه است
    من بلافاصله حدود 50 سوالی را که برایم جالب است مطرح می کنم.
    به عنوان مثال، یک Su-57 به سمت جلو پرواز می کند، جایی که رادار حدود 800 هدف را نشان می دهد.
    کدام یک از این موارد را هواپیما چگونه و در چه زمانی می تواند ارسال کند، چه چیزی را می تواند دریافت کند و به چه شکلی.
    1. شکاف
      شکاف 10 سپتامبر 2019 12:06
      +1
      نقل قول از yehat
      اگر در مورد تعیین هدف صحبت می کنیم، طبقه بندی اهداف چگونه است
      من بلافاصله حدود 50 سوالی را که برایم جالب است مطرح می کنم.
      به عنوان مثال، یک Su-57 به سمت جلو پرواز می کند، جایی که رادار حدود 800 هدف را نشان می دهد.
      کدام یک از این موارد را هواپیما چگونه و در چه زمانی می تواند ارسال کند، چه چیزی را می تواند دریافت کند و به چه شکلی.

      آدم ساده. شما باید منبعی را در جای دیگری جذب کنید. و من فکر می کنم این بسیار رایگان است. گردن کلفت
    2. اومالتا
      اومالتا 10 سپتامبر 2019 16:59
      0
      کی گفته جبهه میشه؟! فکر کردن به جنگ جهانی دوم؟! طبیعتاً پردازش داده ها و انتخاب اهداف اولویت دار وجود دارد. گفته شد، تاکید می کنم گفته شده که نسخه های بدون سرنشین وجود خواهد داشت و به صورت گروهی عمل می کنند، هم در آن و هم در نسخه دیگر.
  12. E.S.
    E.S. 9 سپتامبر 2019 17:41
    +8
    نقل قول از yehat
    اوگنی دامانتسف، می بینم که شما در این موضوع هستید، می توانید به طور کلی به من بگویید،
    سو-57 با تبادل اطلاعات چگونه است؟
    آیا su-57 می تواند به عنوان یک رهبر شناسایی عمل کند و اطلاعات مخفیانه و تعیین هدف را فراهم کند؟

    هرکی جواب درست بده 10 سال میگیره!
    1. یههات
      یههات 10 سپتامبر 2019 12:14
      0
      اوه باشه! من فکر می کنم که یک تحلیلگر "معلوم" تا 70 درصد می تواند حدس بزند سقف چه چیزی می تواند روی su-57 بگذارد. کافی است حتی به اخبار رسمی در این زمینه نگاه کنید. من فقط از آن دور هستم و نمی خواهم از ابتدا حفاری کنم.
  13. کاراول14
    کاراول14 9 سپتامبر 2019 18:06
    -1
    "پوسته رادار هوشمند" با دیافراگم توزیع شده همچنان یکی از برگ برنده های کلیدی جنگنده نسل پنجم چند منظوره Su-5 است.
    بله، آنها فقط نمی توانستند به شرکای هندی خود بگویند، آنها فقط در مورد چنین ویژگی زمانی که آن را رد کردند نمی دانستند))
  14. مانترید
    مانترید 9 سپتامبر 2019 18:44
    +2
    برهمن‌ها به خود می‌بالند، و خودشان در بالش زوزه می‌کشند و آرنج‌هایشان را گاز می‌گیرند که FGFA آن را دمیده است. اکنون آنها برای توجیه کوته نظری خود در مورد Su-57 داستان هایی اختراع می کنند وسط
    1. سامودلکین.
      سامودلکین. 10 سپتامبر 2019 17:45
      0
      به این افتخار میگن وزارت خارجه...))))
  15. DiViZ
    DiViZ 9 سپتامبر 2019 19:08
    0
    بله، در مورد پلاسمای اطراف هواپیما، شاید این فناوری وجود داشته باشد. تا زمانی که پاسخ داده نشود چنین مقالاتی مطرح نخواهد شد.
  16. AKS-U
    AKS-U 9 سپتامبر 2019 20:18
    -3
    هواپیما با هواپیما. و مشکل بسیار عمیق تر است. هیچ دوستی وجود ندارد. نه بلغارستان، نه هند، و نه اوکراین، چین به روش خودش بد نیست. بلاروس ها آماده خرید نفت ما از طریق لهستان هستند. امروز - "هورا".
    1. شکاف
      شکاف 10 سپتامبر 2019 12:08
      +1
      نقل قول از AKS-U
      و مشکل بسیار عمیق تر است. هیچ دوستی وجود ندارد. نه بلغارستان، نه هند و نه اوکراین،

      و ارتش و نیروی دریایی؟ VKS برای کمک به آنها ... سرباز
  17. اسد
    اسد 10 سپتامبر 2019 01:16
    +1
    البته هندی‌ها فوق‌العاده هستند. من در مورد مناقصه فوق‌العاده آنها صحبت می‌کنم، خوب، آنها نمی‌خواستند چیزی روسی بخرند، اما حداقل می‌توانستند با این پول و در مقادیر زیاد، چیز مناسبی از ایالات متحده بخرند.
    1. اومالتا
      اومالتا 10 سپتامبر 2019 17:03
      0
      ایالات متحده فقط به وفادارترین ماهواره ها می فروشد.
  18. هرزنامه
    هرزنامه 10 سپتامبر 2019 08:08
    0
    نقل قول از بلوند
    یوگسلاوی و F117 رادارگریز را به یاد بیاورید - "اوه، معلوم شد یوگسلاوی ها دارای رادارهای روسی با سیستم اشتباه هستند."

    و معلوم شد که آمریکایی ها خلبانان "تنبل" هستند که هر روز در همان مسیر بر فراز منطقه جنگی پرواز می کردند)
  19. پافگوسف
    پافگوسف 10 سپتامبر 2019 09:10
    0
    خسیس دو بار می پردازد. خوب، رشوه دادن توسط سرخپوستان مانند راهنمایی های آمریکایی ها یک امر مسلم است ...
    خوب، خانواده گاندی را به یاد بیاورید. می توان دید که ایندیرا و راجیو حیله گری را به پایان رسانده اند.
    اکنون هندی ها که دشمنان بالقوه چینی ها هستند، زیر دست اروپایی ها و آمریکایی ها رفته اند. با این حال، با توجه به وحشی ترین طبقه بندی، رهبران آنها هنوز صاحبان استعمارگر را گرامی می دارند...
    1. خصوصی-K
      خصوصی-K 14 سپتامبر 2019 09:19
      0
      و چرا صاحبان سفید پوستی را که هند را در یک کشور متحد کردند، مورد احترام قرار ندهید؟ با عرض پوزش - در سه ایالت. ولی به هر حال.
  20. E.S.
    E.S. 10 سپتامبر 2019 12:18
    0
    نقل قول از yehat
    اوه باشه! من فکر می کنم که یک تحلیلگر "معلوم" تا 70 درصد می تواند حدس بزند سقف چه چیزی می تواند روی su-57 بگذارد. کافی است حتی به اخبار رسمی در این زمینه نگاه کنید. من فقط از آن دور هستم و نمی خواهم از ابتدا حفاری کنم.

    شما با همسایه خود کنار می آیید و تجربه نشان می دهد که نه تنها همه می توانند از اطلاعات رسمی به درستی نتیجه گیری کنند، بلکه تعداد کمی از افراد می توانند.
  21. یههات
    یههات 10 سپتامبر 2019 15:56
    0
    نقل قول از مانترید
    برای توجیه حماقتت

    کوته فکری آنها به آنها اجازه نمی دهد بفهمند که زمان زوزه کشیدن فرا رسیده است.
  22. یههات
    یههات 10 سپتامبر 2019 17:04
    +1
    نقل قول: اومالتا
    بیان

    بله حتما. و خروشچف حتی تاریخ آمدن کمونیسم را نام برد.
    می دانید، می توانید هر رشته فرنگی را آویزان کنید، و سپس با متواضعانه ضرب الاجل 2080 تعیین کنید و با افتخار گزارش دهید که همه چیز طبق برنامه پیش می رود.
    به یاد داشته باشید، ما تا سال 2050 برنامه داریم)))
    در واقع، صنعت فدراسیون روسیه به سادگی هنوز برای آنچه اعلام شده است آماده نیست.
    اما دولت حتی کمتر آماده است، زیرا چنین کارهایی نیاز به سرمایه گذاری دارد نه تبلیغات.
  23. سامودلکین.
    سامودلکین. 10 سپتامبر 2019 17:43
    -1
    نویسنده محترم ...... اولاً بالها انگشت و پاشنه ندارند) فقط لبه های جلویی و دنباله دار وجود دارد ....... و دوماً زاویه آزیموت این چه چیزی است که می گویید؟)))) ) و اگر هواپیما با دماغه خود به سمت جنوب یا غرب هدایت شود، آنگاه آزیموت چقدر خواهد بود؟))))) آیا زاویه کار یا زاویه دید ایستگاه وجود دارد. آزیموت باحاله)))
    1. آندری آندریف_4
      آندری آندریف_4 10 سپتامبر 2019 19:17
      0
      نویسنده درست و شایسته است! بال هواپیما دارای پنجه و ایستگاه دارای زاویه آزیموت و همچنین زاویه ارتفاع است. زاویه ها به محور ساختمان هواپیما گره خورده و با زاویه دید محدود می شوند.
  24. svit55
    svit55 10 سپتامبر 2019 21:16
    0
    نقل قول از نیک
    و ارتش و نیروی دریایی؟ VKS برای کمک به آنها ...

    VKS! و ارتش و نیروی دریایی به آنها کمک می کنند ...)))))
  25. آسیای مرکزی روسیه
    آسیای مرکزی روسیه 11 سپتامبر 2019 00:09
    0
    خوب، وقتی می خواهید با کولی ها یک جوینت ونچر ایجاد کنید، معمولاً اینطور می شود خندان هیچ تامرلن روی آنها نیست، بنابراین او می دانست که چگونه کارها را درست با کولی ها انجام دهد خندان
  26. بدبین
    بدبین 11 سپتامبر 2019 16:35
    0
    راه حل سریال : برای تهوع به گوشمان یخ می زنیم ...
    خوب، روزنامه نگاران سعی می کنند به همه ما بگویند که ضرری ندارد، این طوری باید انجام شود ...
  27. پیلات 2009
    پیلات 2009 12 سپتامبر 2019 07:46
    0
    نقل قول از DiViZ
    بله، در مورد پلاسمای اطراف هواپیما، شاید این فناوری وجود داشته باشد. تا زمانی که پاسخ داده نشود چنین مقالاتی مطرح نخواهد شد.

    M. کلاشنیکف - "شمشیر شکسته امپراتوری" در این کتاب در مورد تحولات مجتمع نظامی-صنعتی شوروی می نویسد و پلاسما را ذکر می کند.
  28. بازی
    بازی 13 سپتامبر 2019 18:28
    0
    اینجا چه نوشته شده
  29. خرابکار
    خرابکار 17 سپتامبر 2019 10:05
    0
    هندی ها تقریباً در هر مناقصه / پروژه ای "رقص با تنبور" را سازماندهی می کنند و در نتیجه گاهی اوقات پرواز می کنند یا گران تر می خرند. خوب، این روشی است که مردم اینجا هستند. من فکر می کنم که آنها Su 57E را برای هر کسی خواهند خرید، زیرا هیچ کس دیگری آن را به آنها نخواهد فروخت. چین نمی فروشد زیرا پاکستان دوست است و روکش تشک فروخته نمی شود