زمان ساخت اولین ناوهای هلیکوپتربر روسی را نام برد

اطلاعاتی مبنی بر اینکه روسیه در حال آماده شدن برای شروع ساخت کشتی های فرود جهانی خود (UDC- هلیکوپتربر) است تایید شده است. یادآوری می‌کنیم که پیش از این مسکو قصد داشت چنین کشتی‌هایی را برای نیروی دریایی روسیه از فرانسوی‌ها بخرد، اما همانطور که می‌دانید، تصمیم اولاند، رئیس‌جمهور وقت فرانسه، در پس‌زمینه تحریم‌های ضد روسیه، مانع از آن شد. در نتیجه ناوهای هلیکوپتربر میسترال توسط مصر خریداری شد.

در ساخت ناو هلیکوپتربر "سواستوپل" که به نیروی دریایی مصر ختم شد.

خبرگزاری TASS با استناد به منابعی در صنعت (منابع خاص نامی ذکر نشده است)، گزارش می دهد که UDC در اوایل سال آینده ایجاد خواهد شد. ساخت و ساز در کریمه - در شرکت کشتی سازی "Zaliv" انجام خواهد شد. قرار است ناو هلیکوپتربر تحویل داده شود ناوگان تا پایان سال 2027 - در چارچوب برنامه دولتی فعلی برای تسلیح مجدد و نوسازی ارتش و نیروی دریایی. سریال UDC قرار است تا سال 2030 تکمیل شود.

خاطرنشان شد که مراسم تخمگذار دو کشتی تهاجمی آبی خاکی روسیه در ماه می 2020 برگزار می شود.

چه چیزی در مورد ویژگی های کشتی های آینده برای نیروی دریایی روسیه شناخته شده است؟

منابع اطلاعاتی TASS خاطرنشان می کنند که جابجایی هر یک از 15 هزار تن تجاوز نخواهد کرد. تعداد هلیکوپترهای کلاس های مختلف که کشتی ها قادر خواهند بود سوار شوند 10 دستگاه است. این کشتی ها با اتاقک های لنگر برای فرود کرافت ساخته خواهند شد.

وی افزود: پروژه فنی در مرحله نهایی توسعه قرار دارد و قرار است در آینده نزدیک قرارداد امضا شود.

اگر این نوع ساخت و ساز شروع شود، این اولین باری است که UDC در روسیه ایجاد می شود.

Comments

[KVU-NSVD]

اخبار دلگرم کننده آیا «زالیو» ظرفیت ساخت دو کشتی را در یک زمان، هر کدام 15 هزار تن را دارد؟

[روسیه ازبکستان]

طبق دستور دفاع دولتی باید حراجی برگزار کنند و اگر بگویند زالیو یعنی آماده اند. کارهای کاغذی بیشتری برای نشانک گذاری وجود دارد...

[Tiksi-3]

نقل قول: روسی ازبکی

کارهای کاغذی بیشتری برای نشانک گذاری وجود دارد...

کارهای اداری تا کنون 95 درصد تکمیل شده است و اینکه در کریمه است که ساخته می شوند و به احتمال زیاد به ناوگان دریای سیاه می روند، درست است، زیرا ناوگان دریای سیاه شریان اصلی با طرطوس است. علاوه بر این، آنها به خوبی در .... سوال فقط در مورد توربین و اسلحه است به احتمال زیاد فقط دفاع هوایی و ضد هوایی + احتمالاً هنر ، یک سوال باز در مورد توربین ها .... برای سریال گورشکوف کافی نیست ... .. فال را در تفاله قهوه بگویید ؟)))

[روسیه ازبکستان]

به نظر شما کار کاغذی فقط در سی دی هست؟

[Tiksi-3]

نقل قول: روسی ازبکی

به نظر شما کار کاغذی فقط در سی دی هست؟

نه، من اینطور فکر نمی کنم، اما وقتی می گویید هنوز کار کاغذی زیادی وجود دارد، دقیقاً چه فکر می کنید؟ آیا می دانید چه پروژه ای در حال ساخت سریال است؟ یا شما مستقیما با KB مرتبط هستید؟ من یه دوست دارم که دقیقا همین کارو میکنه...

[روسیه ازبکستان]

من در سیستم دستور دفاع دولتی کار می کنم و تصور می کنم شرکت در مزایده به چه معناست... خوب، و نه تنها.

[Tiksi-3]

نقل قول: روسی ازبکی

سیستم دفاعی دولتی و تصور کنید که شرکت در مزایده چگونه است.

واضح است، اما از آنجایی که همه چیز قبلاً به طور خاص تصمیم گرفته شده است (کارخانه-پروژه-پیمانکاران)، پس فکر می کنم مزایده قبلاً "حل شده است"

[ژان]

نقل قول: روسی ازبکی

به نظر شما کار کاغذی فقط در سی دی هست؟

البته که نه ! بنابراین برای این اسناد اجرایی وجود دارد، در حال حاضر در مرحله ساخت و ساز. چه چیزی پس از آن UDC-M را می سازد. طبق معمول تئوری و عمل دو دختر دمدمی مزاج..

[Чёрный]

پرتاب عجیب MO - لازم است، لازم نیست، اوف - دوباره لازم است.

[مارکونی 41]

نقل قول: مشکی

پرتاب عجیب MO - لازم است، لازم نیست، اوف - دوباره لازم است.

بله، همیشه لازم بوده است! اما وقتی درست نمی شود، می گویند که واقعاً نمی خواستند. در این موضوع، ما حتی از برزیل هم پایین تر هستیم. اگر گرن دیگری گذاشته نمی شد.

[Artemiy_2]

بعید است که آنها در ناوگان دریای سیاه باشند. به احتمال زیاد آنها به ناوگان اقیانوس آرام خواهند رفت. به هر حال، میسترال ها در ابتدا در آنجا برنامه ریزی شده بودند

[مارکونی 41]

نقل قول: Artemiy_2

بعید است که آنها در ناوگان دریای سیاه باشند. به احتمال زیاد آنها به ناوگان اقیانوس آرام خواهند رفت. به هر حال، میسترال ها در ابتدا در آنجا برنامه ریزی شده بودند

آنها همچنین می توانند به دو نیم تقسیم شوند. این حتی بهتر خواهد بود.

[NEOZ]

نقل قول: Artemiy_2

بعید است که آنها در ناوگان دریای سیاه باشند.

چرا شما فکر می کنید؟

نقل قول: Artemiy_2

به احتمال زیاد آنها به ناوگان اقیانوس آرام خواهند رفت.

از کجا به این نتیجه رسیدی؟

[Artemiy_2]

زیرا میسترال ها برای اقیانوس آرام برنامه ریزی شده بودند

[الکساندرا]

برای یک مرکز تفریحی با جابجایی 15 هزار تن، نیازی به توربین نیست.

[میتیایی65]

بدون نیاز به توربین

بله، یک دیزل به نظر می رسد ... یا یک کشتی دیزلی برقی ...
یا موتور گازی..
ما به یک نیروگاه مدرن نیاز داریم، زیرا یک مد برای این "کشتی های جنگی" وجود دارد (احتمالا قبل از جنگ اول، جایی که آنها پتانسیل خود را نشان می دهند) و باید فروخته شوند...

[svp67]

نقل قول: KVU-NSVD

آیا «زالیو» ظرفیت ساخت دو کشتی را در یک زمان، هر کدام 15 هزار تن را دارد؟

در هر صورت بزرگترین اسکله در سواحل دریای سیاه را دارد و هنوز اسکله دیگری به این بزرگی وجود ندارد. این فقط 15 کافی نیست. یا کشتی های آزمایشی خواهند بود و با توجه به نتایج عملیات آنها، یک سری چیزهای قدرتمندتر می روند. و البته من دوست دارم هواپیمای VTOL برای آن ساخته شود

[KVU-NSVD]

نقل قول از: svp67

این فقط 15 کافی نیست.

من شخصاً این احساس را دارم که آنها مسیر تبدیل شدن به ناو هواپیمابر در اتحاد جماهیر شوروی را دنبال می کنند - اول مسکو را به یاد بیاورید و سپس .. اینجا هم همینطور است - گرن ، نوادگان بزرگ شده اصلاح شده و اکنون اینجا هلیکوپتربرهای 15 هزار نفری هستند. اگرچه من اصرار ندارم که حق با من است - فقط یک تعمیم در ذهن من شکل گرفته است.

[Silvestr]

نقل قول از: svp67

بزرگترین اسکله در ساحل دریای سیاه و چیزهای دیگری که ما در آنجا داریم را دارد

کشتی سازی کرچ ممکن است جایگزینی برای کارخانه های کشتی سازی نیکولایف شود

[ایگور وی]

نقل قول از: svp67

به هر حال بزرگترین داک را دارد

تا زمانی که لغزنده مورد نیاز باشد، اسکله دیرتر خواهد بود.

[NEOZ]

نقل قول از: svp67

و البته من دوست دارم هواپیمای VTOL برای آن ساخته شود

این همه منابع را برای 20 ماشین با کارایی کمتر خرج کنید؟

[alexmach]

این فقط 15 کافی نیست.

پاسخ ما "ایزومو" است؟

[الکساندرا]

تقریباً DVKD زیر در 15 هزار تن جابجایی جا می‌شود:

هواپیماهای VTOL در یک مرکز تفریحی با جابجایی 15 هزار تن مناسب نیستند.

[گردامیر]

خبر خوب

قول به معنای ازدواج نیست. به این ترتیب.
https://topwar.ru/162297-tak-poletim-ili-proletim.html

[KVU-NSVD]

نقل قول: گردامیر

قول به معنای ازدواج نیست. به این ترتیب.

گردمیر از تو انتظار دیگری نداشت؟

[گردامیر]

انتظار دیگری را نداشتید؟

آیا چیزی برای گفتن در مورد پرونده وجود دارد؟ یا سن مهدکودک را ترک نکرده اید؟
مقالاتی از این دست در راه است. به زودی... پس در مورد اینها به ما بگویید که واقعاً به زودی می آیند. با پیش بینی پیام شما، من می گویم که شما یک مامور وزارت خارجه هستید و شما را مجبور می کنید از آنچه در طبیعت نیست خوشحال شوید.

[KVU-NSVD]

نقل قول: گردامیر

با پیش بینی پیام شما، من می گویم که شما یک مامور وزارت خارجه هستید و شما را مجبور می کنید از آنچه در طبیعت نیست خوشحال شوید.

منطق را روشن کنید - اگر من از چیزهای ناموجود خوشحال می شوم، آنگاه شما دقیقاً برای همان چیزهای موجود شکست را پیش بینی می کنید. پس چرا بدخواهی و جنجال؟ زمان همه چیز را در جای خود قرار خواهد داد برات آرزوی سلامتی میکنم

[NEOZ]

نقل قول: گردامیر

مامور وزارت امور خارجه، شما را مجبور می کند از چیزی که در طبیعت نیست خوشحال شوید

این پوششی از نیات واقعی است.

[مدنی]

فوراً لازم است یک کلاس یخی برای دریاهای شمال ساخته شود. ما تقریباً هیچ دیگری نداریم. و داشتن دو لنج از این قبیل در دریای سیاه بی فایده است. بلافاصله با یک عرشه گرم، آسانسورهای بسته، بهبود قابلیت دریا.

[اسب کوچولو]

نقل قول: مدنی

فوراً لازم است یک کلاس یخی برای دریاهای شمال ساخته شود. ما تقریباً هیچ دیگری نداریم. و داشتن دو لنج از این قبیل در دریای سیاه بی فایده است. بلافاصله با عرشه گرم

برای گرم کردن عرشه، به یک راکتور هسته ای نیاز است، زیرا قدرت دیگ کشتی همیشه حتی برای گرم کردن مخازن روی تانکرها کافی نیست.

[کورمان]

قرار است کجا در دریاهای شمال فرود بیایید؟ آیا نروژ را تصاحب خواهیم کرد؟ BDK برای چشم کافی است. "پنجمین اسکادران مدیترانه" نیاز به بازسازی دارد

[NEOZ]

نقل قول: مدنی

برای دریاهای شمال ما تقریباً هیچ دیگری نداریم.

آیا قرار است نیروها را در ساحل خود پیاده کنید؟
یا نیروی فرود از دریاهای شمال حرکت خواهد کرد؟

[ادوارد وشچنکو]

خبر بسیار خوب، از نقطه نظر یک رویکرد معقول در کشتی سازی، پس از همه، خلیج فارس - از نقطه نظر "سخت افزار" ساخت یک ابر نفتکش.
علاوه بر این، با از دست دادن نیکولایف در روسیه، تنها مکان عادی باقی مانده، ناوگان هنوز باید در جنوب ساخته شود، ظرفیت های سن پترزبورگ از نظر منطقه و شرایط آب و هوایی بسیار پایین تر است.
اما سؤالاتی در مورد ظرفیت ها وجود دارد و نه تنها از نظر سهام، من فکر می کنم می توان همزمان دو را گذاشت - منطقه اجازه می دهد، اما صلاحیت کل زیرساخت نیاز به ارتقاء جدی دارد.
از پرسنل گرفته تا تجهیزات. در حال حاضر غرامت به هزینه کشتی سازان از کارخانه های دیگر در روسیه وجود دارد.
خلیج فارس کشتی های جنگی در چنین مقیاسی، یک سوپرتانکر، یک حامل فندک اتمی نساخته است - بله. Warrior - فقط سگ های نگهبان، مانند گل سرسبد مستقل، با نام "ناوچه" Sagaidachny، در واقع - یک نگهبان برای PV KGB اتحاد جماهیر شوروی.
تکرار می کنم، با زیرساخت ها مشکل تر است، در زمان شوروی، در کرچ، اگر متخصصان کافی در خلیج فارس وجود نداشت، مثلاً تراشکاری های کلاس بالا، در کارخانه کشتی سازی سفارش داده می شد، اکنون جایی برای قرار دادن آنها وجود ندارد. - تمام تولیدات ویران است و متخصصان در صورت رها شدن، آیا آسیبی به ماشین آلات وارد می شود.
برای درک - یک تولید غول‌پیکر - ترنرها روی CNC کار می‌کنند، و هنگامی که قطعات پیچیده پیچیده باید آزاد شوند، سطح آنها کافی نیست، CNC نمی‌کشد، چیزی شبیه به آن.
به طور کلی، بسیاری از سوالات اما اخبار دلگرم کننده است.
چیزی که من دوست ندارم - اعلامیه های ابدی - رازداری کجاست؟، بیایید آن را به آب بیندازیم - و هورا!

[KCA]

نگاه کردم آیا واقعاً «مسیر دریای شمال» در کرچ به محض اینکه ترکها از دریای سیاه آزاد کردند ساخته شد یا بدون یاسو تکمیل را به سن پترزبورگ یا مورمانسک کشاندند؟

[هوانورد]

YaSU به هیچ وجه بر عبور از تنگه ها تأثیر نمی گذارد، این کنوانسیون در سال 1936 تصویب شد.

[Silvestr]

نقل قول از آویور

YaSU به هیچ وجه بر عبور از تنگه ها تأثیر نمی گذارد، این کنوانسیون در سال 1936 تصویب شد.

زمانی که سوپرتانکرها ساخته شدند، ابعاد آنها به طور خاص انتخاب شد تا کشتی بتواند از تنگه بسفر و داردانل عبور کند.

[هوانورد]

اگر مشکلی بود، نه به خاطر یاسو بود و نه به خاطر کنوانسیون. هیچ محدودیتی برای این معیارها وجود ندارد.

[KCA]

علاوه بر کنوانسیون مونترو، استانداردهای بهداشتی ترکیه نیز وجود دارد که عبور از تنگه به ​​کشتی‌ها و کشتی‌های دارای سیستم کنترل هسته‌ای و همچنین وجود سوخت هسته‌ای یا زباله در داخل کشتی، چاه و یکسری موارد دیگر را ممنوع می‌کند. محدودیت‌ها، دیگر نه با سوخت غیرهسته‌ای، مانند حامل‌های نفت یا گاز

[هوانورد]

هیچ هنجارهای بهداشتی ترکیه، به جز موارد پذیرفته شده عمومی، نمی تواند با کنوانسیون ها مغایرت داشته باشد و بیش از آنچه در کنوانسیون وجود دارد محدود کند، آنها نمی توانند - وضعیتی بالاتر از هر قوانین داخلی دارد.

[NEOZ]

نقل قول از آویور

نسبت به کنوانسیون، نمی توانند؛ جایگاهی بالاتر از هر قانون داخلی دارد.

حقیقت! در غیر این صورت ترک ها ممکن است بگویند هر شناوری با توالت به محیط زیست ترکیه آسیب می رساند!

[الف]

نقل قول از آویور

YaSU به هیچ وجه بر عبور از تنگه ها تأثیر نمی گذارد، این کنوانسیون در سال 1936 تصویب شد.

منطقی است که YaSU در سال 1936 حتی در تئوری وجود نداشت. ممنوع نیست یعنی مجاز است.

[ادوارد وشچنکو]

"Sevmorput" بدون YaSU بود، در سن پترزبورگ نصب شد، سپس یک رسوایی بزرگ رخ داد، ترک ها - "شرکای ما" در زندگی، بسیار خشمگین بودند، پرسترویکا شروع شد، بنابراین آنها به این سمت رفتند: "آهن" در کرچ. ، قدرت - در لنینگراد.

[KCA]

خوب، همانطور که انتظار داشتم، آنها را به سن پترزبورگ کشاندند

[میتیایی65]

آهن" در کرچ، قدرت - در لنینگراد

آیا می توانید در مورد "قدرت - در لنینگراد" توضیح دهید. تا جایی که من می دانم تمام کارها در کرچ از جمله در مورد نیروگاه انجام شده است.
و در گذر از تنگه ها، سپس اطلاعات اینترنت (از جمله ویکی) به گونه ای است که در خط اودسا-ویتنام، "Sevmorput" به عنوان یک کشتی کانتینری پرواز می کند.

[ادوارد وشچنکو]

عصر بخیر دیمیتری،
این اطلاعات از حافظه است.

یک رسوایی وجود داشت - پرسترویکا در حال چرخش بود، اما من آن را نیز بررسی کردم - هیچ اطلاعاتی در اینترنت وجود ندارد. شاید پس از آن مردم ما این رسوایی را نادیده گرفتند، اما آنچه را که به یاد دارم تکرار می کنم.
در واقع: من از اودسا در امتداد تنگه رفتم.
شاید من اشتباه می کنم، پس عذرخواهی می کنم.

[AlexVas44]

"زالیو" توانایی ساخت کشتی هایی به طول 300 متر و عرض تا 50 متر را دارد که ساخت کشتی هایی با جابجایی بیش از 150 تن را ممکن می کند. (اطلاعات از ریانووستی)

[KVU-NSVD]

شایستگی های لازم برای ساخت کشتی ها نه تنها شامل اندازه مناسب و اندازه مورد نیاز سایت های ساخت و ساز، بلکه کارگران با صلاحیت های مناسب، کارکنان مهندسی با تجربه مربوطه، پارک ماشین با ویژگی های مناسب، تجربه در ساخت کشتی های مناسب می باشد. هدف، زنجیره های تجاری و تولیدی از مجموعه مناسب و غیره. سوال من در مورد این بود و نه در مورد وجود اسکله ها و سرسره ها - واضح است که همین است.

[ادوارد وشچنکو]

در این مورد سؤالاتی وجود دارد، اما من در مورد مشکلاتی در بالا نوشتم، بسیاری از آنها زمان زیادی را برای حل کردن نیاز دارند، واضح است که تجهیزات موجود در خلیج زمان اواخر اتحاد جماهیر شوروی که در زمان فوری برداشته نشده بود و غیره .
اگر اشتباه نکنم، در بدجنس‌ها چیزی انتخاب می‌کردند، حالا نوعی تفنگ خودکششی روی استوک‌ها وجود دارد.
متخصصان از روسیه آمده اند، سطح کار مهندسی و فنی احتمالاً تقریباً هیچ است، یکی از اقوام دور در اوکراین برای کار در کارخانه های ترکیه مانده است، اکنون در تلاش است برگردد، اما طبق معمول: سؤالاتی در مورد حقوق و غیره.
غالباً مجتمع نظامی-صنعتی ما توسط افرادی اداره می شود که از مدیریت دور هستند.
چند خبرنگار آنجا هستند. اگر آنها سعی می کردند حرفه را بفهمند، به حرف های حرفه ای گوش دهند و روابط عمومی نداشته باشند در این امر مشکلی وجود نخواهد داشت.
همه چیز را می توان اصلاح کرد - به زمان و اراده رهبری نیاز دارد.

[میتیایی65]

طول تا 300 متر و عرض تا 50 متر

جالب اینجاست که ابعاد گذر از زیر پل کرچ مانعی برای کشتی هایی با این ابعاد نخواهد بود؟

[AAK]

کشتی‌های تا BOD رتبه اول (پروژه‌های 1a / b، 1134) شامل، و همچنین تانکرهای تا 1135 تن (از نوع Mir، Pobeda) در Zaliv تحت اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد، برخی از ظرفیت‌ها هنوز باقی مانده است. ، اگرچه تجهیزات جدید نیستند. تا سال 150، یک اتصال راه آهن در سراسر پل باز می شود، به طوری که امکان انتقال فلز به بدنه، موتور، تجهیزات و غیره وجود خواهد داشت.

[KCA]

من فکر می کنم در صورت نیاز شدید، آنها حتی الان هر چیزی را از روی پل حمل می کنند، یک شاخه مدت زیادی است که کار می کند، هرچند در حالت فنی، اما کار می کند.

[Vol4ara]

آه، آسان تر، آسان تر... و کجاست زوزه سنتی که با دست زدن به موضوع میسترال ها و به طور کلی udk بلند می شود، که ما قرار نیست با کسی بجنگیم و جایی برای فرود آوردن نیرو نداریم، ما Omerika نیستیم.

[KVU-NSVD]

نقل قول از Vol4ara

آه، آسان تر، آسان تر... و کجاست زوزه سنتی که با دست زدن به موضوع میسترال ها و به طور کلی udk بلند می شود، که ما قرار نیست با کسی بجنگیم و جایی برای فرود آوردن نیرو نداریم، ما Omerika نیستیم.

بنابراین، پس از همه، ما در مورد UDC خود صحبت می کنیم - آنها صحیح، صلح آمیز هستند و به طور کلی از مولکول های بشردوستانه تشکیل شده اند.
ما دلایل روشنی داریم
ما پیشاهنگان قهرمان داریم
جاسوس لعنتی دارن..

[کائتانی]

جواب باحال و قشنگ

[Silvestr]

نقل قول: KVU-NSVD

آیا «زالیو» ظرفیت ساخت دو کشتی را در یک زمان، هر کدام 15 هزار تن را دارد؟

اکنون نمی دانم، اما تحت اتحادیه، در سال 1974، او ابر نفتکش Krym را ساخت:
طول تانکر - 295 متر، عرض - 45 متر، عمق - 25,4 متر، پیش نویس - 17 متر،
جابجایی - 180 هزار تن، وزن مرده - 150،500 تن،
ظرفیت حمل - 143 250 تن،
سپس سوپرتانکرهای «کاوکاز»، «کوبان»، «کوزباس» ساخته شدند. کمی بعد، یک نفتکش غول پیکر دیگر "Kryvbas" برای آزمایش های دریایی رفت.

[سایان]

نقل قول: KVU-NSVD

اخبار دلگرم کننده آیا «زالیو» ظرفیت ساخت دو کشتی را در یک زمان، هر کدام 15 هزار تن را دارد؟

ظرفیت کافی وجود خواهد داشت، اما مشکلاتی با متخصصان وجود دارد - به سادگی کافی نیست

[پیرامیدون]

نقل قول: سایان

ظرفیت کافی وجود خواهد داشت، اما مشکلاتی با متخصصان وجود دارد - به سادگی کافی نیست

متخصصان آموزش خواهند دید. تا زمان ساخت UDC، شما نه تنها می توانید مدارس حرفه ای را به پایان برسانید، بلکه می توانید چند آموزش عالی نیز دریافت کنید.

[alexmach]

متخصصان آموزش خواهند دید

1. چه کسی تدریس خواهد کرد؟
2. کجا آموزش خواهند داد، آیا هنوز هنرستان دارند؟
3. چه کسانی آموزش خواهند دید؟ چه کسی آنجا درس خواهد خواند؟

[پیرامیدون]

نقل قول از alexmach

متخصصان آموزش خواهند دید

1. چه کسی تدریس خواهد کرد؟
2. کجا آموزش خواهند داد، آیا هنوز هنرستان دارند؟
3. چه کسانی آموزش خواهند دید؟ چه کسی آنجا درس خواهد خواند؟

ما هنوز در شهرمان مدارس فنی و حرفه ای داریم، هر چند به آنها کالج می گویند. و مردم برای تحصیل به آنجا می روند و البته کسانی هم هستند که به آنها آموزش می دهند.

[alexmach]

و این کالج ها چه چیزی را آموزش می دهند؟ آیا تراشکار و جوشکار یا اقتصاددان و حسابدار در حال آموزش هستند؟

[پیرامیدون]

نوه دوستم در حال تحصیل خیاطی یا قیچی است.

[پروکسور]

سوال متفاوت است. چه پروژه ای وارد مرحله ساخت می شود؟ حیف که این UDC ها کوچک هستند. میسترال ها به 30000 تن می رسند.

[الکساندرا]

"Mistrals" - DVKD با جابجایی کل کمتر از 23 هزار تن.

[پروکسور]

من در مورد جابجایی مجهز صحبت می کنم.

[الکساندرا]

حداکثر جابجایی (و نه "تجهیز" یا "کامل") 32300 تن با مخازن بالاست پر از آب و یک محفظه اتصال است.

[evgen1221]

خبر خوشایند است اما دوست دارم بشنوم اعلام نشده است و زمانی ساخته می شود اما ساخته و به بهره برداری می رسد و ... از این سریال. درک دولت در مورد دوم به نوعی بالاتر است.

[تیرانداز کوهستان]

عجب مقیاس. بله، و در کریمه. خوب، من می خواهم یک جفت از اینها بگیرم، نه کوچک. هلیکوپتر برای پایگاه وجود دارد. آیا به همین دلیل آنها شروع به صحبت در مورد هواپیماهای برخاست عمودی نکردند؟ برای آنها، استقرار بر روی چنین کشتی هایی کاملاً ...

[AAK]

در واقع، همکار، اخیراً موضوع Yak-141 و نوسازی احتمالی آن به وضوح در منابع اینترنتی احیا شده است.

[KCA]

بنابراین در اینترنت احیا شده است و اگر موضوع به شکل OCD زنده شود، 10 سال دیگر متوجه خواهیم شد و نه همه

[ادوارد وشچنکو]

عجب مقیاس. بله، و در کریمه.

و چرا تعجب کنید، خلیج می تواند این کار را انجام دهد، یک ابر نفتکش ساخته است، زیرساخت های پیچیده (مدیریت، مهندسی، حرفه ای و مدیریت) شکست نخواهد خورد.

[پروکسور]

تا چند ماه دیگر، ارتباط ریلی با کریمه راه اندازی می شود. بنابراین مشکل لجستیک حل خواهد شد. سوال در مورد پیمانکاران

[پروکسور]

15000 برای هواپیما، هرچند با هواپیمای عمودی، هنوز کافی نیست. ما به یک کشتی دو برابر وزن نیاز داریم.

[فدور سوکولوف]

آیا نیازی به آنها وجود دارد؟ قابلیت های رزمی بسیار کم با اندازه غول پیکر است، هزینه ساخت و عملیات بعدی بسیار بالا است. صرف بودجه برای احیای و تولید هواپیماهای اکرانوپلانهای جنگی و حمل و نقل نظامی بسیار کارآمدتر خواهد بود.

[armata_armata]

صرف بودجه برای احیای و تولید اکرانوپلان های جنگی سنگین و حمل و نقل نظامی کارآمدتر خواهد بود.

فقط قایق های ارتباطی موثرتر از این ایده هستند)) یک هواپیمای اکروپلین که تا اولین موشک هوا به هوا که به داخل آن پرواز کرد زندگی می کند همان چیزی است که شما نیاز دارید.

[abc_alex]

به نقل از armata_armata

اکوپلانی که مطابق با اولین موشک هوا به هوای پرتاب شده در آن است، این چیزی است که شما نیاز دارید

و این یکی مطابق با اولین RCC است، آیا خیلی بهتر است؟ این یک بارج است ...

[armata_armata]

و این یکی مطابق با اولین RCC است، آیا خیلی بهتر است؟ این یک بارج است ...

بارج دارای پدافند هوایی است که می تواند یک موشک ضد کشتی را ساقط کند، اکروپلین هیچ چیزی ندارد

[abc_alex]

به طور خاص، "Lun" بله، چیزی وجود ندارد. خوب، به جز حالت پرواز، که برای مکان یابی بسیار ناخوشایند است. اما چه چیزی مانع از نصب تجهیزات جنگ الکترونیک، رادار قدرتمند از نوع هواپیما و تجهیزات دفاع شخصی در دستگاه جدید می شود؟ دو لنگر با وینچ و زنجیر به لون کشیده شدند - آنها از هم نپاشیدند. در دستگاه جدید به جای این «خوشبختی»، یک سیستم دفاع هوایی کلاس سبک مانند ثور یا شل در طرحی خاص نصب کنید.

فقط یک پروژه واقعاً عجیب در حال ارائه است ... در کل 10 هلیکوپتر ... و ابعاد آن بزرگ نیست ... بعید است که پدافند هوایی جدی در آنجا ظاهر شود ....

[الکسی R.A.]

نقل قول از: abc_alex

اما چه چیزی مانع از نصب تجهیزات جنگ الکترونیک، رادار قدرتمند از نوع هواپیما و تجهیزات دفاع شخصی در دستگاه جدید می شود؟ دو لنگر با وینچ و زنجیر به لون کشیده شدند - آنها از هم نپاشیدند. در دستگاه جدید به جای این «خوشبختی»، یک سیستم دفاع هوایی کلاس سبک مانند ثور یا شل در طرحی خاص نصب کنید.

با این واقعیت که اکرانوپلان لاستیکی نیست تداخل دارد. او هنوز باید با همه اینها بلند شود.
و سپس، برای مقابله با یک موشک مافوق صوت با جستجوگر ترکیبی (فعال / غیرفعال) با برد زیر 100 کیلومتر که بر روی یک اکرانوپلان غواصی می کند، چه نوع دفاع هوایی باید باشد؟ اینها فانتزی نیستند، بلکه AIM-54 باستانی هستند که PMSM برای ضربه زدن به اکرانوپلانها ایده آل است. علاوه بر این، آنها این کار را بر اساس ضربه زدن به اهداف بسیار کوچکتر و سریعتر انجام دادند - موشکهای ضد کشتی بزرگ شوروی و هواپیماهای حامل آنها. و نه هدف مافوق صوت با قابلیت مانور پایین به اندازه RTO.

[Avis-bis]

به نقل از armata_armata

و این یکی مطابق با اولین RCC است، آیا خیلی بهتر است؟ این یک بارج است ...

بارج دارای پدافند هوایی است که می تواند یک موشک ضد کشتی را ساقط کند، اکروپلین هیچ چیزی ندارد

و "هرکول" یا A.400M چه نوع دفاع هوایی دارد؟

[الکسی R.A.]

نقل قول از آویسبیس

و "هرکول" یا A.400M چه نوع دفاع هوایی دارد؟

اما آیا حامل موشک های ضد کشتی هستند و در منطقه عملیات هوانوردی دشمن عمل می کنند؟

[Avis-bis]

نقل قول: Alexey R.A.

نقل قول از آویسبیس

و "هرکول" یا A.400M چه نوع دفاع هوایی دارد؟

و آنها حامل RCC هستند

این چه ربطی به آن دارد؟ شرکت کننده در مورد زیردریایی های هسته ای حمل و نقل نوشت. اما نسخه شوک با موشک های ضد کشتی نیز کمی تغییر می کند.

آیا در منطقه عملیات هواپیماهای دشمن عمل می کند؟

آره. آیا دید متفاوتی از کار آنها دارید؟ به نظر شما همکاری نظامی-فنی فقط در شرایط برتری هوایی مطلق نیروی هوایی آنها پرواز می کند؟ خب بله اشتباه میکنید

[الکسی R.A.]

نقل قول از آویسبیس

این چه ربطی به آن دارد؟ شرکت کننده در مورد زیردریایی های هسته ای حمل و نقل نوشت.

با دقت می خوانیم:

نقل قول: فدور سوکولوف

صرف بودجه برای احیا و تولید کارآمدتر خواهد بود نبرد سنگین و اکرانوپلان های حمل و نقل نظامی.

نقل قول از آویسبیس

آره. آیا دید متفاوتی از کار آنها دارید؟ به نظر شما همکاری نظامی-فنی فقط در شرایط برتری هوایی مطلق نیروی هوایی آنها پرواز می کند؟

در چشم انداز من از همکاری نظامی-فنی، هواپیماهای ترابری به یک حکم کشتی حمله نمی کنند.

[Avis-bis]

نقل قول: Alexey R.A.

با دقت می خوانیم:

خودشه.

در چشم انداز من از همکاری نظامی-فنی، هواپیماهای ترابری به یک حکم کشتی حمله نمی کنند.

پست من فقط مربوط به زیردریایی های حمل و نقل است. درام بحث شده است. اما شما قطعا در مورد آنها متخصص نیستید. اینطوری است، خیالتان راحت باشد.

[الکسی R.A.]

نقل قول از آویسبیس

پست من فقط مربوط به زیردریایی های حمل و نقل است. درام بحث شده است.

و برای اکرانوپلان های حمل و نقل، باید ناوگان و هواپیما داشته باشید. در غیر این صورت، خطرناک است که آنها را به فاصله بیش از 300 کیلومتر از پایگاه بروند.

نقل قول از آویسبیس

اما شما قطعا در مورد آنها متخصص نیستید. اینطوری است، خیالتان راحت باشد.

چه چیزی در مورد اینترنت خوب است - در اینجا همیشه می توانید یک متخصص متخصص را پیدا کنید که توسط یک آواتار تشخیص می دهد.

[Avis-bis]

نقل قول: Alexey R.A.

تشخیص

کلاه روی دزد آتش گرفته است. هیچ کس شما را تشخیص نداد، اما خودتان اعتراف کردید که مشکل دارید.

[Tiksi-3]

نقل قول: فدور سوکولوف

صرف بودجه برای احیای و تولید اکرانوپلان های جنگی سنگین و حمل و نقل نظامی کارآمدتر خواهد بود.

و چگونه کارآمدتر است؟ کجا آنها را اعمال کنیم؟ به طور خاص نام ببرید؟

[abc_alex]

نه "کجا" بلکه "چه زمانی". زمانی که نیاز به مانور با نیروی آتش دریایی یا فرود در سواحلی دارید که برای فرود با وسایل متعارف مناسب نیستند. البته تولکو یک اکرانولت.

[Tiksi-3]

نقل قول از: abc_alex

کجا و چه زمانی"

دقیقا کجا!! و چطور؟ در خزر؟

[abc_alex]

نمیفهممت...کجا؟ هر جا که سطح آب یا سطح زمین صاف باشد.
چگونه؟ برای نسخه های ضربتی، درست مانند قایق های موشکی، برای فرود، درست مانند هلیکوپترها یا هواپیماهای تبدیل ...

[Tiksi-3]

نقل قول از: abc_alex

جایی که؟ هر جا که آب باشد

آیا از شرایط استفاده اطلاع دارید؟ زبری برای برخاستن و فرود چقدر است؟ و این واقعیت که پایین آوردن او اصلاً دشوار به نظر نمی رسد ... شاخه برای قابلیت های شوک کاملاً امیدبخش است ، اما برای یک غیرنظامی ممکن است و وزوز!

[abc_alex]

نقل قول: Tiksi-3

آیا از شرایط استفاده اطلاع دارید؟ زبری برای برخاستن و فرود چقدر است؟ و این واقعیت که پایین آوردن او اصلاً دشوار به نظر نمی رسد ... شاخه برای قابلیت های شوک کاملاً امیدبخش است ، اما برای یک غیرنظامی ممکن است و وزوز!

و باز هم مثل اینکه از صفر... برخاستن و فرود اکرانولت با شرایط مشابه هواپیما یا هواپیمای دریایی امکان پذیر است.
با توسعه مدرن سلاح های موشکی، می توانید هر چیزی را "سقوط کنید"، فقط باید موشک مناسب را بردارید.
برای اهداف ضربتی، داشتن یک ناو موشک انداز ضد کشتی بسیار متحرک و نامحسوس "کالیبر کشتی" که قادر است به سرعت برای همان AUG از یک آزیموت محافظت نشده تهدید کند بسیار مفید خواهد بود.

[الکسی R.A.]

نقل قول از: abc_alex

یا فرود در سواحل که برای فرود با وسایل متعارف مناسب نیست

اکرانوپلان یکبار مصرف؟
برای فرود از یک اکرانوپلان با امکان استفاده مجدد از این اکرانوپلان، شرایط در ساحل باید مانند کشتی های بزرگ فرود باشد. در غیر این صورت، او به سادگی از محل فرود بلند نمی شود و نیروی فرود در هنگام فرود مورد ضرب و شتم قرار می گیرد.

[abc_alex]

نقل قول: Alexey R.A.

برای فرود از یک اکرانوپلان با امکان استفاده مجدد از این اکرانوپلان، شرایط در ساحل باید مانند کشتی های بزرگ فرود باشد. در غیر این صورت، او به سادگی از محل فرود بلند نمی شود و نیروی فرود در هنگام فرود مورد ضرب و شتم قرار می گیرد.

و باز هم انگار از اول... - 2.
A-50 "ایگلت" یک بار مصرف بود؟ هیچ محدودیتی در ساحل برای اکرانولت وجود ندارد، می تواند از صفحه بلند شود و مانند یک هواپیما پرواز کند. واضح است که حالت هواپیما فقط روی Orlyonok آزمایش شده است، اما این بدان معنا نیست که اکرانولت نمی تواند از زمین بلند شود. برای این، پروژه‌های مدرن سیارات سنگین اکرانو دوبال هستند، آنها دارای بال پیچیده‌ای هستند که هواپیمای کلاسیک و بال ekronoplane را ترکیب می‌کند.

[الکسی R.A.]

نقل قول از: abc_alex

A-50 "ایگلت" یک بار مصرف بود؟

قرار بود "عقاب" با نیروی فرود روی آب فرود بیاید و سپس به آرامی به سمت ساحل بخزد.

نقل قول از: abc_alex

هیچ محدودیتی در ساحل برای اکرانولت وجود ندارد، می تواند از صفحه بلند شود و مانند یک هواپیما پرواز کند.

شاید. اما برای فرود، او باید بنشیند.
یا در آب و تاکسی به ساحل - به این معنی که شما نیاز به یک ساحل دارید، مانند یک BDK.
یا در زمین - اما یک نوار آماده در آنجا مورد نیاز است. در غیر این صورت، فرود یک دستگاه 140 تنی با یک جفت ارابه فرود ده چرخ که با سرعت حدود 200 کیلومتر در ساعت پرواز می کند، به فاجعه ختم می شود.
و اگر چنین خطی وجود داشته باشد، می توان همان Il-76 یا An-124 را روی آن فرود آورد.

[abc_alex]

نقل قول: Alexey R.A.

قرار بود "عقاب" با نیروی فرود روی آب فرود بیاید و سپس به آرامی به سمت ساحل بخزد.

هنگامی که موتورهای جلو در زیر بال منفجر شدند، "عقاب" روی یک "بالشتک بادی" به ساحل رفت. مایه تاسف است که آزمایش های طراحی قطع شد، اما صرفاً از نظر تئوری، با عملکرد مشترک سیستم های کنترل اصلی و کمکی. ، طرح الکسیف می تواند سرعت را قبل از فرود به مقادیر بسیار پایین کاهش دهد، در واقع مانند یک هلیکوپتر بنشیند.

نقل قول: Alexey R.A.

و اگر چنین خطی وجود داشته باشد، می توان همان Il-76 یا An-124 را روی آن فرود آورد.

ممکن است، اما شما یک Il-76 یا An-124 را مجبور نخواهید کرد تا ارتفاع 500-600 کیلومتری سه متری از سطح زمین پرواز کند.

[g1washntwn]

میسترال ها حتی بزرگتر بودند، 21,3 هزار تن در مقابل 15 مورد انتظار برای ما. هلیکوپترهای 20 تا 10. قایق های فرود نیز احتمالاً 2 برابر کمتر است یعنی 2. یعنی برای جداسازی محلی و حمل تجهیزات برای چرخش در نقاط دوردست کافی است. Ekranoplans جالب هستند، اما آنها معایب خود را دارند، به عنوان مثال - نه تنها از نظر قابلیت دریا، بلکه مشکلات عبور از تنگه ها و غیره و غیره.

[abc_alex]

نقل قول از g1washntwn

Ekranoplans جالب هستند، اما آنها معایب خود را دارند، به عنوان مثال - نه تنها از نظر قابلیت دریا، بلکه مشکلات عبور از تنگه ها و غیره و غیره.

بنابراین، ما می توانیم به طور جدی فقط در مورد اکرانولت صحبت کنیم - ماشین هایی که حالت پرواز "هواپیما کلاسیک" را نیز دارند.

[الکساندرا]

پروژه MHD-150 از ThyssenKrupp Marine Systems:

عرشه برای برخاستن همزمان تا چهار هلیکوپتر سنگین EH.101 و دو هلیکوپتر متوسط ​​NH90. آشیانه برای 9 هلیکوپتر HN90 متوسط. محفظه داک برای لندینگ کرافت نوع LCU Mk.10 یا LCAC + دو لندینگ کرافت نوع LCM روی داویت.

[g1washntwn]

نقل قول: اسکندر

پروژه MHD-150 از ThyssenKrupp Marine Systems

آره. این پروژه همکلاسی ماست.

نقل قول: https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/mhd.htm

MHD-150 جابجایی دارد 15,000ton182 متر طول، عرض کلی 26.5 متر، کشش 6 متر، با 776 سرباز حمل شده در کشتی، سیستم قدرت موتور دیزل، دو شفت، و حداکثر سرعت 22 گره، برد 8,000 مایل دریایی با سرعت 15 گره دریایی . دارای یک نیروی محرکه کمکی عرضی در کمان است و هنگام بارگیری و تخلیه، می توان پایداری عرضی عقب را حفظ کرد. MHD-150 دارای یک عرشه پرواز به طول 126 متر است، با جزیره کشتی در سمت راست کشتی، یک آشیانه بزرگ در تمام طول زیر عرشه پرواز قرار دارد، با ظرفیت آسانسور 25 تن برای هلیکوپترهای انتقال. علاوه بر این، عقب کشتی همچنین دارای یک سکوی پرواز تمام طول زیر سطح عرشه اصلی هلیکوپتر است که هلیکوپترها می توانند مستقیماً از آن حرکت کنند. از این عرشه برخاستن و فرود پایین تر نیز می توان برای قرار دادن ظروف بزرگ استفاده کرد.

[مارتین-159]

احتمالاً نوشتن در مورد آنچه در ده سال آینده اتفاق خواهد افتاد خوب و آسان است.

[موریس]

زمان ساخت اولین ناوهای هلیکوپتربر روسی را نام برد

دوباره شو؟
فقط سایت میسترال ها را رها کرد.
یک زوج مورد نیاز است، برای مدیترانه، "آنجا گرم است، سیب وجود دارد." شما همچنین باید برای ناوگان اقیانوس آرام بسازید، استالین هوکایدو را از ترومن فشار نداد، حالا باید دوباره آن را انجام دهید. سپس یاپام تا کوریل نخواهد بود.

[سیث لرد]

این اسناد وجود دارد، تجهیزات نیز وجود دارد، هنوز ساخته می شود، موفق باشید!

[نیکولایویچ I]

خوب، حالا باید نام هایی را «در سرپیچی» از «میسترال ها» بیاورید! حیف است که نام هایی مانند «بورا»، «بارگوزین» را باید نگه داشت... اگر یادم باشد، قبلاً استفاده شده اند... اما چرا «سرما» مناسب نیست؟ نام کاملاً مناسب!

[AlexVas44]

همانطور که برنامه ریزی شده است می توان نام ها را ترک کرد - "سواستوپل" و "ولادی وستوک". و اگر مخالفت کنید، می توانید این کار را به این صورت انجام دهید - "کمون پاریس".

[کاپیتان 45]

نقل قول از: AlexVas44

و اگر مخالفت کنید، می توانید این کار را به این صورت انجام دهید - "کمون پاریس".

نه، اگر مخالف است، پس - "فرانسوا" و "امانوئل" (هولاند با ماکرون)

[موشک757]

جنجال زیاد شد ...اگه لازمه باید انجام بشه .....اما نه برای هر چی بود !

[donavi49]

خوب، Duc یک کشتی جهانی است - که ناوگان همه کشورهای جهان می خواهند آن را داشته باشند. و دارند. حتی انواع سنگاپور و پرو قبلاً به دست آورده اند.

ناوشکن‌های ناو و به‌ویژه زیردریایی‌ها، سلاح‌های کاملاً موقعیتی هستند. که بیشتر در تامین امنیت غیرفعال نقش دارند (حمله کردن ترسناک است) و در درگیری ها نسبتاً محدود هستند.

DKVD / UDC - از طرف دیگر، هر جنگی را دور از مرز بومی خود بیرون می آورد. همچنین مجموعه ای از برنامه های کاربردی صلح آمیز، از ستاد عملیات امداد و نجات در منطقه فاجعه (زلزله / سونامی / آتشفشان / جنگ و غیره) و تخلیه جمعیت در شرایط تخریب کامل زیرساخت و یا ناتوانی در استفاده از آن، به نمایش پرچم، شرکت فعال در تمرینات بین المللی (به ویژه با انواع دوستان و شک کنندگان).

[موشک757]

آیا عملیات دوربرد زیادی داریم؟ این چگونه با مفهوم دفاعی ما مطابقت دارد؟
در اینجا، برای محافظت از خطوط، و ما آنها را بسیار بسیار طولانی داریم و در همه جا حداقل نوعی جمعیت وجود ندارد، نه اینکه به سربازان اشاره کنیم. تنها سوال این است که چه کسی جرات تجاوز به مرزهای بسیار کم جمعیت و نه چندان محافظت شده را دارد؟
PS .... خاور دور، کوریل، جزایر ..... این یک موضوع است، در اینجا آنها برای هر کسی مفید خواهند بود.

[donavi49]

خب، اینجا سوریه است. من مجبور شدم تمام BDK های نیروی دریایی را در ماه های اوج حمل و نقل جمع کنم (و این ماه ها بیش از یک سال طول کشید، زمانی که 1 BDK زنده در ناوگان شمالی وجود داشت، 1-2 BDK در ناوگان اقیانوس آرام - بقیه یا در حال تعمیر بودند یا در خط نووروسیسک-تارتوس). اگر شانه کمی جلوتر بود، نیروهای فرود در دسترس خارج نمی شدند. و این با در نظر گرفتن حمل و نقل هوایی است.

شما یک چیز بسیار مهم را فراموش می کنید:
- حمل و نقل هوایی با یک تصمیم ساده، علاوه بر این، با تصمیم یک کشور مستقل، در چارچوب قوانین شناخته شده، از جمله مواردی که روسیه رعایت می کند، به راحتی قطع می شود. یعنی پرواز طرف BTA = این مستلزم مجوز از تمام کشورهایی است که در حریم هوایی آنها پرواز انجام شده است. اگر مثلاً عراق فروپاشیده نمی شد و یک دولت طرفدار آمریکا وجود داشت که کشور را در دستان خود نگه می داشت، آنگاه هیچ پل هوایی وجود نداشت. برای جغرافیا یا عراق یا ترکیه یا بلغارستان-یونان. یا تله پورت.

- فقط کشتی ها می توانند به هر نقطه از جهان بروند و در پشت آزادی ناوبری پنهان شوند. و هیچ کس نمی تواند آنها را متوقف کند. بله، ممکن است مجبور شوید با اضافه کردن یک روز سفر، مسیرهای انحرافی انجام دهید، اما این امکان پذیر است و هیچکس حق دخالت ندارد. برای کسانی که توسط همه (از جمله ایالات متحده) قوانین به رسمیت شناخته شده است.

و با این حال، عملیات دوربرد = این از احتمالات است. می توانید با کشتی فرود بزرگ لهستانی در حال فروپاشی به ایندرا بروید و تمرینات را برای 5-10 روز به تعویق بیندازید زیرا باید به دلیل طوفان خود را مرتب کنید. با این حال، اگر ابزاری ظاهر شود، می توان کار فعال تری را دور از سواحل بومی انجام داد. باز هم به چین نگاه کنید. در دهه 90 = زمانی که ناوگانی وجود نداشت، چند مستعمره آفریقایی داشتند؟ و در حال حاضر چند مستعمره آفریقایی وجود دارد؟

[موشک757]

به نقل از donavi49

شما یک چیز بسیار مهم را فراموش می کنید:

موضوع مورد بحث قرار گرفت و من نوشتم که کشتی های حمل و نقل سریع نظامی یک لوکس نیست، بلکه یک نیاز است! نه حتی BDK، که کاربرد خاص خود را دارند، فقط کشتی های حمل و نقل تخصصی.

به نقل از donavi49

و با این حال، عملیات دوربرد = این از احتمالات است.

اما این چندان واضح نیست، زیرا روسیه تجربه استعماری ندارد و بنابراین ناوگان برای دفاع از مرزها و تا آنجا که نقش یک نیروی ضربتی جدی را هنگام حمله به جایی ایفا می کرد، مهم بود.
در شرایط فعلی که در دریاها و اقیانوس ها اصلاً تسلط نداریم، ناوگان استعماری، حمل و نقل، به تعداد زیاد مورد نیاز نیست .... او هیچ کاری در جایی، کاری، بدون حمایت اعتصاب ندارد. ناوگان سوریه، این فقط یک اپیزود است!!! نشان می دهد که ناوگان نمی تواند بدون کشتی های نوع خاصی کار کند، اما به هیچ وجه بر دکترین دفاعی ما تأثیر نمی گذارد.

[الکسی R.A.]

به نقل از donavi49

خب، اینجا سوریه است. من مجبور شدم تمام BDK های نیروی دریایی را در ماه های اوج حمل و نقل جمع کنم (و این ماه ها بیش از یک سال طول کشید، زمانی که 1 BDK زنده در ناوگان شمالی وجود داشت، 1-2 BDK در ناوگان اقیانوس آرام - بقیه یا در حال تعمیر بودند یا در خط نووروسیسک-تارتوس).

فقط برای سوریه، BDK ها مورد نیاز نبودند. تنها مزیت آنها حضور واقعی و پرچم نیروی دریایی بود. هر چیز دیگری برای حمل و نقل بندری غیر ضروری و حتی مضر بود - زیرا ظرفیت بار را کاهش می داد (مانند همان ویژگی های طراحی برای فرود در یک ساحل غیر مجهز).
استفاده از BDK در مسیر سوریه به دلیل عدم وجود کشتی‌های رورو متعارف که می‌توانستند بسیج شوند و با پرچم ناوگان کمکی پوشانده شوند، اقدامی ضروری بود.

[استاد]

و چقدر جوهر برای توضیحات ریخته شد "چرا روسیه اصلاً به UDC نیاز ندارد"پس از امتناع فرانسه. درست مانند "روباه و انگور".

PS
2030!!! خوب حداقل 3020 نیست.

[srelock]

واقعاً نیازی به آنها نبود، مخصوصاً فرانسوی ها، و الان هم به آنها نیازی نیست. آنها فقط بعد از دهه 30 مورد نیاز خواهند بود

[donavi49]

خب، سرعت به وضوح چینی نیست.

آوریل-مه 2019 - برای اولین بار وام مسکن در مراسم فرود 8 DKVD 071 مشاهده شد.

сейчас

و این یک احمق 30 هزار تنی برای یک گروه بزرگ است.

[هوانورد]

بنابراین در مورد خبر دیروز مبنی بر توسعه هواپیمای VTOL توضیحی وجود داشت.

[donavi49]

خوب، توسعه هواپیمای VTOL چه فایده ای دارد؟ خوب، یک گروه به جای هلیکوپترهای تهاجمی، مثلاً 2 فروند PSS + 6 ترابری + 2 هواپیمای VTOL جا می شود. و؟ چقدر مبارزه خواهند کرد؟ یا پشتیبانی؟

خوان کارلوس بسیار بزرگتر (بیش از دو برابر جابجایی و سه برابر گروه هوایی) 6-8 هواپیمای VTOL + 20 هلیکوپتر حمل می کند. حداقل توجیهی برای آن وجود دارد.

به علاوه، دوباره، هواپیمای VTOL = ساختن سکوی پرش اولویت بیشتری دارد. اگر چه اگر به بازار نگاه کنید، شاید جائی وجود داشته باشد:
- ترکیه در حال حاضر 1 کارلوس دارد (اینها 8 ماشین سفارشی هستند) + می خواهند یکی دیگر بسازند اما طبق پروژه خودشان بر اساس کارلوس (اگر هواپیمای VTOL را ضمانت کنند تخته پرش را نگه می دارند).
- چین علاوه بر 3 AV اینجاست (تا زمان پرواز VTOL = قبلاً 3 آوا و 4 در راه خواهد بود = اینجا چین است ) 2 پروژه UDC 075 خواهد بود، باز هم تحت ضمانت هواپیمای VTOL، سکوی پرشی خواهند ساخت. و به طور کلی ظرفیت 50-60 دستگاه آسان است.
- هند 2 آوا خواهند داشت که بد نیست هواپیماهای VTOL را رقیق کنند مخصوصاً گورشکوف سابق سر کوچک. همچنین تا آن زمان رقابتی برای یک UDC جدید وجود خواهد داشت - آنها یک آستین آمریکایی در حال فروپاشی با یک عرشه هلیکوپتر در حال حاضر دارند، تقریباً به دریا نمی رود، زیرا همه چیز است. به خصوص اگر پاکستان و چین هنوز یک 071 قدیمی (یکی از اولین ها) را پس از تعمیر و نوسازی ادغام کنند. آن وقت غرور هندو صدمه خواهد دید. باز هم کاندیدای اصلی کارلوس = در مجموع 18-24 خودرو می تواند فروخته شود، اما در حال حاضر با رقابت در قالب F-35.
- کشورهای دیگر امکان پذیر است، به خصوص اگر با چین برای تبلیغ محصولات به آفریقا همکاری کنید.

خوب +/- 100 ماشین + 30-50 برای خودت (هرچند تا 100 ماشین باد می کنند). شاید در حال حاضر با چنین حجمی بتوانیم در مورد خروج حداقل صفر برای پروژه و قیمت معمولی برای هواپیما صحبت کنیم.

[هوانورد]

من فکر می کنم که در آینده نزدیک همه UDC را بدست خواهند آورد. اون اونقدرا گران نیست با ظهور VTOL، این یک سطح متفاوت از جنگ است.
و هواپیماهای VTOL در جهان مورد تقاضا خواهند بود، همه نمی توانند یا مایل به خرید f-35 باشند.
چه در مورد

خوب، یک گروه به جای هلیکوپترهای تهاجمی، مثلاً 2 فروند PSS + 6 ترابری + 2 هواپیمای VTOL جا می شود. و؟ چقدر مبارزه خواهند کرد؟ یا پشتیبانی؟

حتی اگر هشت گیر کرده باشد، در مقابل هر ناوگانی بدون آنها بحث جدی تری خواهد بود.
و در مقابل ساحل نیز. در برابر ایالات، البته، بحثی نیست، اما سواحل مختلفی وجود دارد.
بله، و آنها می توانند اندازه بزرگتر بسازند، یا چند سایز بزرگتر بسازند.

[donavi49]

خوب، ویژگی های عملکرد بیان شده اولین UDC:
10 گروه هلیکوپتر.

ما طرح ریزی می کنیم:
2 PSS = Ka-27PS / M، زیرا بدون آنها اجازه کار پرواز را نمی دهند.
4-6 گروه حمل و نقل-اعتصاب = Ka-29، به تعداد مکان های برخاستن، یعنی بزرگی موج 1 بستگی دارد. به عنوان مثال، اگر 4 - سپس یک گروه از 4-6 ماشین.

باقی 2-4 اسلات برای وسایل نقلیه دیگر = این Ka-52K یا هواپیمای VTOL شما، یا آواکس یا PLO است.

یک گروه VTOL تا حدودی موجه - 4 وسیله نقلیه. نرمال 6 برای UDC. 6-10 برای UDC = این شیک و بهترین سطح است که فقط در گران ترین و سنگین ترین UDC به دست می آید.

[هوانورد]

به علاوه، دوباره، هواپیمای VTOL = ساختن سکوی پرش اولویت بیشتری دارد. اگر چه اگر به بازار نگاه کنید، شاید جائی وجود داشته باشد:

برای VTOL پرش اسکی اختیاری است. بدون آن امکان پذیر است تا در صورت لزوم هلیکوپترها دخالت نکنند.
و در مورد گروه هوایی، Invisible خیلی بزرگتر نبود. 18 هریر، 4 پادشاه دریا.
F-35 البته بزرگتر است، اما سطح توانایی های متفاوتی نیز دارد.

[donavi49]

Invisible یک هواپیمابر با قابلیت جابجایی افراد اما بدون فرود کرافت است. به عنوان مثال، آنالوگ مدرن Cavour او. اگر او تجهیزات را برد، آنگاه به آشیانه یا به عرشه بار (کوچک) است. دوربین داکینگ وجود ندارد. هیچ فروندی غیر از هلیکوپتر وجود ندارد.

یک سکوی پرشی مورد نیاز است = زیرا اجازه می دهد:
الف) وزن برخاست دستگاه را بالا ببرید.
ب) صرفه جویی بسیار زیادی در مصرف سوخت در فرآیند برخاستن.

بدون آن، می توانید، اما پس از آن وزن برخاست کمتر و شعاع کمتری وجود خواهد داشت.

[هوانورد]

یک Dokdo کره ای مدرن با جابجایی کوچک وجود دارد.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dokdo-class_amphibious_assault_ship
آنها همچنین قصد دارند f-35 را بگذارند.
در مورد سکوی پرش، مطمئن نیستم که برای هواپیماهای VTOL اینقدر تلفظ شود.
آمریکایی ها بدون آن کار می کنند.
در نهایت، می تواند تقریباً به صورت عمودی بلند شود، طول دویدن را می توان تنظیم کرد.
و به قول خودشان اگر شکستم از حقوقم کم کن.
[media=https://youtu.be/jxuaMO05PX4]

[donavi49]

این یک کشتی بسیار سازش است. یکی از راه حل ها - که اجازه می دهد همه چیز را به داخل فشار دهید = عرشه آشیانه-محموله ترکیبی. تقریباً - آنها از کل سطحی که چینی ها، میسترال و خوان کارلوس دارند خلاص شدند. یعنی - آسانسور مستقیماً به عرشه بار پایین می آید. بنابراین، گروه هوایی را فقط می توان در عرشه پرواز یا به جای تجهیزات نظامی ذخیره کرد. مقادیر اوج برای گروه هوایی با ترکیبی کوتاه از تجهیزات تفنگداران دریایی نشان داده شده است.

[هوانورد]

و هیچ کس نمی گوید که برای هر کار باید بال هوا و نیروی فرود را به طور کامل بارگیری کنید.
وظایف متفاوت است.
اما حتی یک پیوند از هواپیما اساساً قابلیت‌های UDC را تغییر می‌دهد - از حملات دقیق در عمق تا وظیفه جداسازی از انتقال ذخایر به محل فرود - پل‌ها، راه‌آهن‌ها، ستون‌ها در راهپیمایی و غیره.

[alexmach]

این یک کشتی بسیار سازش است.

U - تطبیق پذیری؟

[donavi49]

خیر - مصالحه ای به منظور تطبیق کشتی در یک بودجه مشخص و چارچوب ابعادی. اگر بودجه خاموش می شد و 6-9 هزار جابجایی دیگر مجاز بود، آنها سطح آشیانه را تعیین می کردند، آنها حتی یک پروژه UDC معمولی a la Carlos / Mistral دارند.

[جواب سریع و زیرکانه]

اما به شما این امکان را می دهد که با یک بار جنگی بزرگتر با استفاده از یک برخاست کوتاه کار کنید.) (که بسیار بزرگ است + برای یک کشتی اعزامی)
اما باز هم خبری از svvp آماده و مشخصات آن نیست.
ماشین های ps 10 و چنین جابه جایی چیزی نیست، نه ذخیره ای در صورت گم شدن ماشین ها وجود دارد، نه جایی برای سوخت و مقداری مهمات معمولی.

[جواب سریع و زیرکانه]

در حالی که همه چیز را همانطور که گفتند. یک کشتی مبتنی بر gren. همان bdk اما یک گروه هوایی کمی بزرگتر دارد (خب، باید از جایی شروع کنید)).

[Artemiy_2]

کشتی مبتنی بر گرن

به احتمال زیاد این موج سواری. برای ویژگی های عملکرد بسیار مناسب است

[جواب سریع و زیرکانه]

رویاها (. طراحی خرابی 24000+

[Artemiy_2]

24000 +

دو نوع موج سواری وجود دارد. از مرکز کریلوف به قیمت 24 و از دفتر طراحی نوسکی. از Nevsky فقط زیر 000 VI مناسب است
بله، و واقع بینانه تر. زیرا مرکز کریلوفسکی به مفاهیم و چسباندن مدل ها می پردازد

[جواب سریع و زیرکانه]

شماره پروژه)
سراونو کوچک (مثل مبل من) برای این واقعیت است که از او (آنها می خواهند) می توان در روند ساخت و ساز از او گرفت. یا دوباره معلوم می شود آلا "ناو هواپیمابر مینسک" (.

[الکسی R.A.]

نقل قول از آویور

برای VTOL پرش اسکی اختیاری است.

بنابراین به جای VTOL برای مدت طولانی SKVVP. برای هواپیماهای VTOL هواپیماهای دفاعی پیشرو هستند.
ناوگان نیازی به برخاستن و فرود عمودی خالص ندارد - زیرا آنها از نظر بار و شعاع ضرر می کنند. بی جهت نیست که همان Yak-38 قبلاً در سال 1979 شروع به آزمایش برای برخاستن با یک دوره کوتاه کرد و در سال 1983 خلبانان جنگی از نووروسیسک قبلاً از این طریق پرواز می کردند.

[هوانورد]

مهم نیست squvp چیست.
هر دوی آنها قادر به بالا بردن مستقیم از موتور هستند و کمبود آن را در بال پس از بلند شدن از زمین بدون سکوی پرشی جبران می کنند.
و آنها به صورت عمودی فرود می آیند، زیرا وزن فرود همیشه بسیار کمتر از وزن برخاست.

[الکسی R.A.]

نقل قول از آویور

هر دوی آنها قادر به بالا بردن مستقیم از موتور هستند و کمبود آن را در بال پس از بلند شدن از زمین بدون سکوی پرشی جبران می کنند.

آنها می توانند. اما به قیمت بار جنگی کمتر یا تامین سوخت نسبت به سکوی پرش.

[خاکستر]

با چنین دوره ساخت و ساز، کشتی های موجود در اسکله به نمایشگاه موزه تبدیل می شوند.

[الکسی-74]

خبر خوب. فناوری را می توان از میسترال های منتقل شده مشاهده کرد. نکته اصلی ساختن است. موفق باشید کشتی سازان

[senima56]

بالاخره «زالیو» سفارشی شایسته دریافت خواهد کرد! و سپس در چنین شرکت عظیمی، با بزرگترین (تا کنون) حوض خشک در روسیه، آنها در حال ساخت نوعی "کوچک" هستند! همانطور که می گویند: "به قول سنکا و کلاه!"

[سرتیپ]

خاطرنشان شد که مراسم تخمگذار دو کشتی تهاجمی آبی خاکی روسیه در ماه می 2020 برگزار می شود.

بنابراین تقریباً تا سال 2050-55 روسیه خواهد داشت به اندازه دو فرود کرافت جهانی بگذار دشمنان بلرزند!

[ادمیوس38]

نمی خندید در چین یک ناو هواپیمابر 4 تنی در 50000 سال ساخته می شود. RTO در 4 سال در روسیه ساخته می شود. چین از خنده منفجر می شود. از 7 تا 10 سال، ما یک فروند هلیکوپتربر 15000 تنی خواهیم ساخت)) به عنوان مثال، ناوشکن چینی 055 از پروژه 12000 تنی که در دسامبر 2014 تعیین شده بود، در ژوئن 2017 به آب انداخته شد. طبق برنامه، در در سال 2020 آنها 6 ناوشکن پروژه 055 هر کدام 12000 تن خواهند داشت. یعنی در واقع طی پنج سال 6 کشتی سطحی حمله بزرگ با مجموع تناژ 72000 تن. این جایی خواهد بود که دولت ما و نمایندگان مجتمع نظامی-صنعتی را به سمتی سوق دهیم که ببینند چگونه می‌سازند و مردم چگونه می‌سازند.

[nnz226]

Mdyayayayaya .... "میسترال ها" رو hvrantsuz ها 3 سال ساختند ما اولی رو 7 سال میسازن... زیاد نیست و گرون نیست؟؟؟

[57 پاول]

انجام دادن و پشیمانی بهتر از انجام ندادن و پشیمانی است.