رئیس بخش عملیات رزمی آبی خاکی فرماندهی اعزامی ایالات متحده، کاپیتان جی. هیل، خاطرنشان کرد که ناوگان از ویژگی های کشتی های تهاجمی جهانی آبی خاکی از نوع آمریکا و اسکله های حمل و نقل آبی خاکی از نوع سن آنتونیو رضایت دارد. در عین حال، کاپیتان هیل گفت که برای افزایش اثربخشی ماموریت های رزمی اعزامی، نیروی دریایی آمریکا به کشتی های کوچکتر نیز نیاز دارد.
گفته می شود که عملیات زمینی و لجستیک ناوگان در حال کار بر روی تعریف مفهومی برای فرود جدید هستند.
در حال حاضر، در حال بحث است که چه نوع راه حلی باید هنگام ایجاد یک کشتی جدید اجرا شود. در عین حال دقیقاً بیان شده است که باید دارای خواص آبی خاکی باشد.
کاپیتان برایان متکالف، رئیس برنامه اسکله حمل و نقل سن آنتونیو:
شما باید تصمیم بگیرید که چه چیزی در کشتی های موجود برای شما مناسب نیست. اگر آنها خیلی گران باشند، ما یک کشتی ارزان‌تر طراحی خواهیم کرد، اما بعید است که بتواند یک ماموریت جنگی را به طور کامل انجام دهد. اگر بخواهید کلاس ها را به هم وصل کنید، نمی توانید بفهمید که کشتی برای چه چیزی استفاده می شود: آیا وسایل نقلیه زرهی حمل می کند یا تفنگداران دریایی؟
همانطور که می بینید، ساختار نیروی دریایی ایالات متحده و بخش های مرتبط هنوز تصمیم نگرفته اند که به کدام کشتی آبی خاکی نیاز دارند. یکی از پیشنهادات دریافت شده ایجاد یک کشتی جنگی جدید بالشتک هوایی است که بر روی عملیات عملیاتی با نیروهای فرود در ساحل برای اشغال و نگه داشتن سر پل - تا رسیدن نیروهای اصلی متمرکز خواهد شد.
تا به امروز، ایالات متحده دارای هاورکرافت لندینگ کرافت از نوع LCAC با جابجایی استاندارد حدود 89 تن است.
خدمه قایق پنج نفر است. قادر به حمل چندین قطعه تجهیزات نظامی (اگر صحبت کنیم تانک ها، سپس یکی آبرامز). چنین قایق هایی در اسکله های حمل و نقل مذکور از نوع "سان آنتونیو" استفاده می شود. در ایالات متحده آمریکا، آنها می خواهند نه یک قایق، بلکه یک هواناو با ظرفیت حمل قابل توجهی بالاتر از LCAC تهیه کنند.