بررسی نظامی

استانداردهای مدرن خودروهای زرهی اروپایی

21
نیروهای زمینی اروپا به طور مداوم در حال بررسی راه‌های جدید برای بهبود ناوگان خودروهای زرهی خود هستند تا از توانایی این سکوها برای مقاومت در برابر تهدیدات آشکار در سراسر قاره اطمینان حاصل کنند، خواه خرید وسایل نقلیه جدید جدید، جایگزینی ناوگان موجود یا نوسازی باشد. سیستم هایی که قبلاً در حال کار هستند.



اولین خودروهای زرهی گریفون در جولای 2019 به ارتش فرانسه تحویل داده شد.


تحولات اروپا در زمینه سکوهای زرهی با هدف متوقف کردن تهدید ناشی از یک کشور اروپایی است که بر خلاف سایر کشورهای این قاره که اغلب از سکوهای قدیمی استفاده می کنند، به سرعت در حال افزایش ناوگان خودروهای زرهی خود هستند.

بسیاری از ارتش‌ها می‌خواهند به سمت پارک‌هایی بروند که سطح دیجیتالی‌سازی و شبکه‌سازی را افزایش داده‌اند، دوری از قابلیت‌های آنالوگ و قطع ارتباط گذشته. این تضمین می کند که مانند هر چیز دیگری در میدان نبرد، وسایل نقلیه به عنوان گره های شبکه بدون درز در مجموعه وسیعی از سیستم هایی که نیروهای مدرن عمل می کنند، به ویژه در ساختار ناتو، که بسیاری از ارتش های اروپایی باید در آن تعامل داشته باشند، عمل کنند.

همچنین توجه ویژه ای به افزایش کارایی آتش می شود زیرا ارتش به دنبال به حداکثر رساندن قابلیت های تهاجمی خود در عین حفظ سطوح تحرک مورد نیاز برای عملیات در میدان نبرد مدرن است.


باکسر در بازار ماشین های 8*8 از موفقیت برخوردار است


در ارتفاع مناسب


دستیابی به ماشین‌های جدید و نوسازی ماشین‌های موجود اغلب سال‌ها به تعویق افتاده و طول می‌کشد، بنابراین دولت‌ها و صنعت تلاش می‌کنند تا اطمینان حاصل کنند که عناصر ادغام‌شده در این پروژه‌ها باعث افزایش عمر ماشین‌ها در زمانی که در نهایت وارد خدمت می‌شوند و همچنین هر گونه ارتقاء لازم در آینده

جان استریدوم از شرکت مشاوره نیوتن اروپا تأیید کرد: «برنامه‌های خرید و ارتقای وسایل نقلیه زرهی مانند ساخت کشتی‌ها بسیار پرکار هستند. بر خلاف تولید انبوه، به عنوان مثال، در صنایع خودروسازی یا هوافضا، ثابت شده است که خودکار کردن برنامه‌های تولید یا نوسازی وسایل نقلیه زرهی دشوار است.

استریدوم خاطرنشان کرد که با توجه به هزینه های بالای دستیابی به پلت فرم های جدید در 20 سال گذشته، پروژه های نوسازی خودروهای زرهی بیشتر از برنامه های تدارکاتی اجرا شده است، اگرچه بهره برداری از خودروهای مدرن ویژگی ها و مشکلات خاص خود را دارد. برنامه‌های مدرن‌سازی با چالش‌های قابلیت همکاری همراه با محدودیت‌های مصرف انرژی و طیف الکترومغناطیسی، و همچنین چالش‌های ذاتی در معماری‌های قدیمی که برای مدت طولانی طراحی شده‌اند، مواجه هستند.

بسیاری از برنامه های اخیر خرید خودروهای زرهی به عنوان پروژه های فوری در پاسخ به رویدادهای شناخته شده ای که ارتش اروپا را مجبور به توجه به توانایی های کم خود در این زمینه کرد، راه اندازی شد. به عنوان مثال، ناوگان خودروهای زرهی از وسایل نقلیه با قابلیت ها و سطوح مختلف پشتیبانی لجستیکی در طول چرخه زندگی خود تشکیل شده است.

استریدوم توضیح داد: «در حالی که برخی از این برنامه‌ها از همان ابتدا شامل هزینه‌های پشتیبانی می‌شدند، برخی دیگر شامل چنین حمایتی نمی‌شدند، و این محدودیت‌های بیشتری را بر منابع تحمیل می‌کند. به عنوان مثال، ارتش بریتانیا، مطابق با نیازهای فوری، برخی از زیر سیستم های خود را ارتقا داده است مخزن چلنجر 2 و اکنون، پس از 20 سال کار، این دستگاه باید تحت یک برنامه افزایش عمر قرار گیرد که بر اساس آن معماری دیجیتال، مناظر و تفنگ جدید یکپارچه خواهد شد، اگرچه برخی از تانک ها در ارتش قبلاً تحت مدرن سازی جزئی قرار گرفته اند.

Rheinmetall و BAE Systems، سازنده اصلی دستگاه، درخواست‌هایی را برای برنامه تمدید عمر ثبت کردند، اما در جولای 2019 اعلام شد که این دو شرکت یک سرمایه‌گذاری مشترک Rheinmetall BAE Systems Land ایجاد کرده‌اند. این اساساً به این معنی است که فقط یک متقاضی برای پروژه وجود دارد. با این حال، باید مشخص شود که کدام عناصر از این دو پیشنهاد انتخاب و اجرا می شوند.

بریتانیا همچنین در حال ارتقاء Warrior BMP خود تحت برنامه Capability Sustainment است که به لاکهید مارتین بریتانیا برون سپاری شده بود و شامل نصب برجک و تفنگ جدید است. این یک بار دیگر تلاش ارتش بریتانیا برای مدرن سازی پارک های قدیمی را به منظور ادامه فعالیت آنها در سال های آینده بدون نیاز به خرید وسایل نقلیه جدید نشان می دهد.

با این حال، استریدوم خاطرنشان کرد که مقیاس چنین برنامه‌هایی مشکلات بزرگی را در اجرای آنها ایجاد می‌کند، به‌ویژه در پس زمینه کاهش ظرفیت تولید در بریتانیا در چند سال گذشته. از آنجایی که در حال حاضر هیچ زیرساختی در بریتانیا وجود ندارد که در آن تولید خودکار یا نوسازی انجام شود، برای مثال، در برنامه نوسازی 600 جنگجو، هماهنگی با برنامه کاری دشوار می شود.

همچنین مشکلاتی در پیش‌بینی تقاضای کامل وجود دارد و در نتیجه، کهنگی و نگهداری به مسائل اصلی در طول عمر تجهیزات تبدیل می‌شوند. این موضوع در برنامه‌های خودروهای زرهی اصلاً غیرمعمول نیست، اما به دلیل انعطاف‌پذیری محدود زنجیره‌های تامین و موانع قابل‌توجه برای تامین‌کنندگان مرتبط با حجم کم، به یک مشکل خاص تبدیل می‌شود.

در عین حال، انگلیس در حالی که مقدار مشخصی تجهیزات جدید را خریداری می کند، برای رفع کمبود ظرفیت تولید نیز تلاش می کند. به عنوان مثال، ارتش بریتانیا یک Boxer توسعه یافته توسط ARTEC (کنسرسیومی از Rheinmetall و Krauss-Maffei Wegmann)، اما در حال حاضر به عنوان یک شریک کامل دریافت خواهد کرد. بریتانیا در سال 2018 پس از سال‌ها غیبت مجدداً به این برنامه پیوست و بدین ترتیب مشارکت صنعت خود را در توسعه و مونتاژ نهایی پلتفرم تضمین کرد.

بریتانیا همچنین در حال خرید یک خودروی زرهی جدید آژاکس بر اساس پلتفرم ASCOD است که در چندین پیکربندی توسط جنرال داینامیکس انگلستان در حال توسعه است.


BMP Lynx به جمهوری چک پیشنهاد جایگزینی وسایل نقلیه منسوخ شده دوران شوروی را داد


باغ وحش فرانسه


در همین حال، ارتش فرانسه در حال به روز رسانی ناوگان خودروهای زرهی خود تحت برنامه اسکورپیون است که امکان خرید سکوهای جدید از جمله Griffon VBMR 6x6 (خودروی زرهی جهانی) و جگوار EBRC 6x6 (وسایل نقلیه زرهی رزمی شناسایی) را فراهم می کند. کنسرسیومی که توسط Arquus، Nexter Systems و Thales تشکیل شده است. علاوه بر این، در فوریه 2018، Nexter و Texelis برای توسعه و ساخت خودروی زرهی سبک چند منظوره VBMR-L 4x4 انتخاب شدند که سومین نوع عرضه شده تحت برنامه Scorpion خواهد بود. VBMR-L که Serval نام دارد جایگزین برخی از انواع سکوهای ارتش مانند نفربر زرهی VAB 4x4، کامیون های سبک VLRA و P4 خواهد شد. در ابتدای سال 2019، چندین نمونه اولیه VBMR-L ساخته شد و قرار است چندین دستگاه تا پایان همان سال تحویل داده شود.

برنامه Scorpion یک پروژه بسیار بزرگ است که شامل خرید هزاران پلتفرم است. برنامه ریزی شده است که خودروهای Griffon VBMR و Jaguar EBRC از نظر قطعات حدود 70 درصد اشتراک داشته باشند.

در آوریل 2017، سازمان خرید فرانسه اولین سفارش تولید سریال 20 جگوار را صادر کرد که تحویل آن از سال 2020 آغاز می شود. در حال حاضر، دولت فرانسه انتظار تحویل 300 جگوار را دارد، اگرچه در ابتدا قرار بود 248 خودرو خریداری شود. در قانون برنامه ریزی نظامی او در سال 2018، مشخص شد که ارتش تا سال 2025 به تحویل سکوهای EBRC 50 درصد سرعت می بخشد و در مجموع باید 150 دستگاه تا سال جاری تحویل داده شود، چهار خودروی اول باید در سال 2020 تحویل داده شوند.

در ابتدا انتظار می رفت که 1722 خودروی زرهی گریفون برای جایگزینی نفربرهای زرهی چرخدار VAB خریداری شود، اما در می 2018، اداره اعلام کرد که طبق قانون جدید این تعداد به 1872 دستگاه افزایش می یابد. در صورت آزمایش موفقیت آمیز پلت فرم VBMR-L، تحویل اولین دسته از 108 دستگاه در سال 2022، سپس 154 دستگاه در سال 2023، 112 دستگاه در سال 2024 و 115 دستگاه در سال 2025، یعنی در مجموع 489 دستگاه انجام می شود. در طول تولید انبوه، می توان سفارشات اضافی را بر اساس نیازهای اعلام شده ارتش تا 2000 پلت فرم VBMR-L انجام داد.

این قانون نشان می دهد که ارتش تا سال 156 40 دستگاه گریفون و 2025 جگوار اضافی به دست خواهد آورد، یعنی در مجموع 8 دستگاه گریفون، 936 جگوار و 150 دستگاه VBMR-L در 489 سال آینده تحویل خواهد شد.

در ژوئن 2017، بلژیک اعلام کرد که 60 جگوار و 417 گریفون را برای سرویس بین سال‌های 2025 تا 2030 خریداری خواهد کرد. سفارش 2018 سکوی جگوار برنامه ریزی شده بعداً در اکتبر 60 انجام شد، اگرچه تعداد کل پلت فرم های Griffon به 382 کاهش یافت.

استانداردهای مدرن خودروهای زرهی اروپایی

لتونی کامیون فنلاندی GTP 4x4 را انتخاب کرده است، اما به دلیل مخالفت رقبا، تحویل آنها در حال حاضر متوقف شده است.


تغییر نقطه ای


آلمان تانک های اصلی نبرد سری لئوپارد را توسعه داد که اکنون نه تنها در ارتش آلمان، بلکه در بسیاری از کشورهای خارجی نیز مورد استفاده قرار می گیرند.

لئوپارد 1 و 2 MBT برای کشورهایی که نمی توانند به تنهایی MBT های خود را توسعه دهند بسیار مورد توجه است و از آنجایی که این تانک ها با بسیاری از آنها در خدمت هستند، به عنوان بخشی از پروژه های متعدد به منظور افزایش عمر مفید خود در حال ارتقا هستند. تا زمان انتخاب پلتفرم برای جایگزینی آنها.

آلمان تانک های لئوپارد 2 خود را به استاندارد 2A7V/2A7V+ ارتقا می دهد. این کارها توسط KMW و Rheinmetall انجام می شود، اگرچه تنها یکی از آنها توسط سایر کشورها انتخاب شده است. برای مثال، لهستان Rheinmetall را برای ارتقای ناوگان خود انتخاب کرده است.

سازنده تانک سرب، KMW، در ماه می 2017 قراردادی را برای ارتقای 104 خودروی آلمانی Leopard 2 به ارزش 760 میلیون یورو دریافت کرد و سپس در سپتامبر 2017 قراردادی را با راین متال برای کمک به این کار منعقد کرد. در این توافقنامه، در مجموع 68 تانک لئوپارد 2A4، 16 تانک 2A6 و 20 تانک 2A7 نوسازی و به استاندارد 2A7V می رسد. این برنامه یکپارچه سازی کامپیوترهای سیستم کنترل آتش جدید و پانل های کنترل و همچنین نصب یک فاصله یاب لیزری و دستگاه تصویربرداری حرارتی جدید را فراهم می کند.

راین‌متال همچنین قراردادی برای تامین اسلحه‌های جدید L55A1 برای تانک‌های 2A4 دریافت کرد که به تانک لئوپارد اجازه می‌دهد مهمات زره‌دار را با سرعت بالا شلیک کند، همچنین پرتابه قابل برنامه‌ریزی جهانی DM11 جدید نیز توسط راین متال توسعه داده شده است. اولین خودروهای ارتقا یافته باید در سال 2020 تحویل شوند.

در آوریل 2019، این شرکت قراردادی برای نوسازی 101 تانک در نوع A6 برای آلمان به ارزش حدود 300 میلیون یورو دریافت کرد. طبق شرایط قرارداد، KMW مفهوم عملیاتی پلت فرم، سیستم دید، سیستم کنترل آتش و شاسی را به روز خواهد کرد. تمامی خودروها باید تا سال 2026 دوباره تحویل داده شوند.

علاوه بر این، فرانسه و آلمان در حال توسعه نسل بعدی MBT هستند که به طور آزمایشی سیستم رزمی زمینی اصلی نامیده می شود، که جایگزین تانک های Leopard 2 و Leclerc در خدمت این دو کشور خواهد شد.

مفهوم خودرویی بر اساس بدنه تانک لئوپارد 2 با برجک Leclerc توسط KMW و Nexter در نمایشگاه Eurosatory 2018 پاریس با نام EMBT (تانک اصلی نبرد اروپایی) ارائه شد. هدف آن تقویت همکاری بین دو کشور است که اخیراً مجموعه ای از پروژه ها را برای جایگزینی سیستم های موجود از جمله جنگنده نسل جدید راه اندازی کرده اند.

شاید MBT اصلی ترین پلتفرم تسلیحاتی باشد که بسیاری از کشورها دوست دارند از آن استفاده کنند، اما در واقع تعداد گزینه های موجود برای نیروهای زمینی که می خواهند یک سیستم کاملاً جدید خریداری کنند، بسیار محدود است. بنابراین، نوسازی وسایل نقلیه موجود، گزینه ای است که برخی کشورها برای کاهش میزان عقب ماندگی خود در پیش بینی تانک های نسل بعدی مانند EMBT انتخاب می کنند.

به عنوان مثال، نروژ با تانک های لئوپارد 2 خود بر سر دوراهی قرار دارد، مناقشات مداومی در مورد اینکه آیا ارتش به دنبال جایگزینی جدید خواهد بود یا راه حلی میانی که می تواند مشکل پیر شدن خودروها را حل کند، وجود دارد. طبق گزارش ها، برنامه نوسازی این سکو در اواسط سال 2018 توسط دولت رد شد، اما در دسامبر همان سال، درخواست اطلاعات در مورد برنامه افزایش عمر تانک صادر شد. با این حال، هنوز تصمیمی در مورد چگونگی حفظ پتانسیل رزمی MBT های خود فراتر از این طرح ضد پیری اتخاذ نشده است.


انگلیسی MBT Challenger 2


تقریبا نو


معضل "جدید یا مدرن" به ویژه برای کسانی که در حال حاضر از تجهیزات دوران شوروی استفاده می کنند، به عنوان مثال، ارتش های اروپای شرقی و مرکزی مشهود است. به طور کلی، بسیاری از این کشورها در حال تلاش برای حرکت به سمت ماشین هایی هستند که در کشورهای ناتو استاندارد هستند. با این حال، در اینجا آنها با تعدادی از مشکلات، از جمله زمان‌بندی برنامه‌های تدارکات و قیمت‌های «گزنده» مواجه هستند.

اگرچه بسیاری از کشورها برای خرید تجهیزات جدید مشکلی ندارند، برخی از آنها از جمله لتونی و اسلوونی با مشکل خرید مواجه هستند، در حالی که جمهوری چک، مجارستان و لیتوانی در حال توسعه برنامه های خود برای خودروهای زرهی MBT، BMP، 4x4 و 8x8 هستند.

در سال 2018، لتونی کامیون GTP 4x4 شرکت فنلاندی Sisu Auto را انتخاب کرد که در برابر HMMWV AM General، Otokar کبرا و گروه Paramount غارتگر پیروز شد، اما اعتراضات رقبا باعث شد تا دولت برنامه را به حالت تعلیق درآورد تا تمام «سوءتفاهم‌هایی» که در فرآیند انتخاب رخ داده بود را متوقف کند. بعد از این تصمیم تقریبا هیچ اطلاعاتی به دست نمی آید اما در نهایت زمان نشان می دهد که این رقابت چه عواقبی را در پی خواهد داشت و آیا این برنامه دوباره راه اندازی می شود یا خیر.

در همین حال، در فوریه 2018، اسلوونی خودرو زرهی باکسر 8x8 را برای تشکیل دو واحد رزمی جدید پیاده نظام مکانیزه انتخاب کرد. این کشور به 48 خودروی جنگی پیاده نظام نیاز دارد که اولین دسته آن باید تا پایان سال 2020 تحویل داده شود. با این حال، دولت در ژانویه 2019 تأیید کرد که این برنامه تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق درآمده است. فرض بر این است که این به دلیل ارزیابی مجدد نیازها است، زیرا انتخاب بر اساس درخواست های منسوخ شده سال ها پیش انجام شده است.

لیتوانی تاکنون دو خودروی باکسر از سفارش 88 دستگاهی دریافت کرده است که در نهایت در چهار پیکربندی: خودروی جوخه، خودروی جوخه، پست فرماندهی و خودروی فرمانده گروهان تحویل داده خواهد شد. دولت بالتیک همچنین درخواست خرید 200 وسیله نقلیه زرهی سبک تاکتیکی از شرکت آمریکایی Oshkosh را ارائه کرده است که انتظار می رود در سال 142 سرمایه گذاری آن 2020 میلیون یورو باشد.

جمهوری چک همچنین به 210 خودروی جنگی جدید پیاده نظام و 62 خودروی زرهی 6×6 Titus نیاز دارد. شرکت محلی Eldis پلتفرم های Titus را تحت یک قرارداد مجوز با Nexter فرانسوی تامین خواهد کرد. تحویل BMP، که جایگزین خودروهای زرهی BVP-2 مبتنی بر BMP-2 شوروی خواهد شد، توسط چندین تیم - به رهبری BAE Systems، General Dynamics Europe Land Systems، Rheinmetall و PSM (یک سرمایه گذاری مشترک از Rheinmetall و PSM) ادعا شده است. KMW). این تیم ها به ترتیب خودروهای CV90، ASCOD، Lynx KF41 و Puma را ارائه می دهند. تعدادی قرارداد با آنها در زمینه کار مشترک با صنعت چک و انتقال کار به سایت های تولیدی کشور منعقد شد.


نروژ هنوز در فکر ارتقای تانک های Leopard 2 خود است یا خرید MBT های جدید


قراردادهای تامین تجهیزات در کشورهای دیگر نیز امضا شده و در مرحله اجراست. در ژانویه 2019، اعلام شد که KMW قراردادی با مجارستان برای تامین 44 تانک جدید در نوع Leopard 2A7+ برای جایگزینی T-72 شوروی و همچنین 24 هویتزر جدید PzH 2000 امضا کرده است.

براساس این قرارداد، مجارستان همچنین 12 فروند Leopard2 A4 MBT را از انبارهای KMW برای اهداف آموزشی خریداری خواهد کرد. به گفته سازنده، تانک Leopard 2A7+ حفاظت غیرفعال همه جانبه در برابر تهدیداتی مانند بمب های جهت دار، مین ها و نارنجک های راکتی را فراهم می کند. همچنین مجهز به دستگاه های اپتو الکترونیکی بهبود یافته برای نظارت شبانه روزی در فواصل طولانی است. هویتزر PzH 2000 مجهز به یک تفنگ 155 میلی متری/L52 است، پردازش 60 گلوله مهمات کاملاً خودکار است که سرعت بالای آتش را تضمین می کند.

دهه آینده


در ده سال آینده، ارتش اروپا قصد دارد برای نوسازی خودروهای زرهی خود سرمایه گذاری بیشتری انجام دهد تا نیازهای درگیری احتمالی با دشمن نزدیک به همتا را برآورده کند. بر اساس برخی گزارش‌ها، این امر باعث افزایش سهم منطقه از این بخش از 5,2 میلیارد دلار در سال 2019 به 7,1 میلیارد دلار در سال 2029 می‌شود و آن را به دومین بازار بزرگ جهان تبدیل می‌کند.

عمر سرویس طولانی تر


در حالی که چهار کشور منطقه (فرانسه، آلمان، ایتالیا و بریتانیا) که بیشترین سهم را در هزینه های نظامی دارند، 56 درصد از هزینه های جهانی خودروهای زرهی را به خود اختصاص داده اند، روند افزایشی سرمایه گذاری در این پلت فرم ها در سایر کشورها نیز قابل مشاهده است. به ویژه در کشورهای اروپای مرکزی و شرقی.

ارتش این کشورها که از چشم انداز درگیری با روسیه نگران شده اند، به دنبال جایگزینی ناوگان خودروهای منسوخ دوران شوروی با سکوهای مدرن سازگار با استانداردهای ناتو هستند. این روندهای جدید فرصت های جدیدی ایجاد می کند و از صنعت در اروپا حمایت می کند زیرا برنامه ها در مناطق دیگر در حال حذف شدن هستند.

طبق پیش بینی ها، بیشترین منابع مالی در نفربرهای زرهی ردیابی شده / خودروهای جنگی پیاده نظام و MBT ها سرمایه گذاری خواهد شد. انتظار می رود تا سال 0,6 هزینه تانک از 2 میلیارد دلار به 2029 میلیارد دلار افزایش یابد. با توجه به پایان جنگ سرد و رواج جنگ های ضد شورش، بسیاری از کشورها تعویض سکوهای ردیابی خود را به تعویق انداخته اند. در نتیجه، نیاز مبرمی به ارتقای عمده به منظور اطمینان از مرتبط بودن تجهیزات منسوخ شده از کشورهای اروپایی در آینده نزدیک، تا زمانی که پلتفرم های نسل جدید خریداری شوند، وجود دارد.

مسیر ناهموار


با وجود بهبود در بازار وسایل نقلیه سنگین تر، پیش بینی می شود هزینه خودروهای زرهی چرخدار در 41٪ از کل هزینه ها ثابت بماند. تامین کنندگان در این بخش، با تولید طیف گسترده ای از پلت فرم ها از خودروهای گشتی 4×4 تا خودروهای جنگی پیاده نظام سنگین 8×8، با نیازهای متغیر کشورهای اروپایی سازگار شده اند.

با توجه به اینکه بازار خودروهای MRAP پس از خروج نیروها از عراق و افغانستان همچنان رو به کاهش است، فناوری های توسعه یافته برای این خودروها برای ایجاد نسل جدیدی از خودروهای گشت حفاظت شده و خودروهای رزمی پیاده نظام 8*8 استفاده شده است. این پلتفرم‌ها سریع‌تر استقرار می‌شوند و نگهداری آن‌ها آسان‌تر است، در حالی که کاملاً مکمل همتایان ردیابی شده خود هستند.

چشم انداز بازار خودروهای زرهی 2019-2029 بیان می کند که رشد در این بخش ها در شش سال آینده بیشترین میزان را خواهد داشت. بر اساس برخی برآوردها، هزینه های اروپا در سال 2025 به 7,7 میلیارد دلار خواهد رسید. به دنبال آن کاهش کوتاه مدت به 6,3 میلیارد دلار در سال 2026 و پس از آن به 7,1 میلیارد دلار در سال 2029 افزایش خواهد یافت. این منحنی کمی موج دار این واقعیت را منعکس می کند که اکثر برنامه های نوسازی در حال انجام و خریدهای عمده ای که در حال حاضر در منطقه در حال انجام است، قرار است در اواسط دهه 2020 به پایان برسند یا به اوج خود برسند و باعث کندی رشد و کاهش فوری سرمایه گذاری در همه بخش ها شود. از بازار

این روند توسط نفربر زرهی 8x8 / بخش خودروی جنگی پیاده نظام تأیید شده است که با تعداد زیادی از پلتفرم های ارائه شده توسط تولید کنندگان کمتری اشباع شده بود. با توجه به اینکه انتظار می‌رود بیشتر پلتفرم‌ها بیش از 40 سال عمر کنند، بازار در ارائه پلتفرم‌های جدید با تکمیل مناقصه‌های موجود با مشکلات زیادی مواجه خواهد شد.

علاوه بر این، بر اساس زمان طولانی توسعه سایر پروژه های بزرگ - به عنوان مثال، سیستم جنگی اصلی زمینی فرانسوی-آلمانی MGCS، که قرار است قبل از سال 2035 مستقر شود - انتظار نمی رود موج بعدی خرید با افزایش قابل توجه هزینه ها تا زمانی که شش سال بعد

بنابراین، پس از اینکه موج کنونی خرید در سال 2025 به اوج خود رسید، ممکن است ارکان بازار خودروهای زرهی در اروپا مناقصه کشورهایی مانند بلغارستان و جمهوری چک باشد که همچنان در مرحله انتخاب پلت فرم های لازم هستند.
نویسنده:
21 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. تئودور
    تئودور 8 نوامبر 2019 18:16
    0
    خب، در مورد باکسر، خود مادام گرابینسکایت اصرار داشت! او یک مدال است، او یک ماگنولیا است ....
  2. پروتون
    پروتون 8 نوامبر 2019 18:24
    +5
    همه به سختی برای مبارزه برای صلح آماده می شوند خندان
  3. کیزر سوز
    کیزر سوز 8 نوامبر 2019 18:34
    +5
    خانم ها ... ما تا 20 دسامبر فرصت داریم تا مسابقه ماشین های جنگی جدید پیاده نظام را به پایان برسانیم. 4 شرکت در آن شرکت می کنند - ARTEC GmbH (آلمان)، Patria (فنلاند)، NEXTER Group (فرانسه) و General Dynamics Land System–MOWAG (سوئیس). مناقصه برای هزینه تخمینی 750 میلیون یورو، و BMP باید توسط ما تولید شود.

    بله بعلاوه مناقصه 2 ناوچه برای نیروی دریایی دوباره تا آذرماه با همین شرایط - تولید داخل.
  4. چالدون48
    چالدون48 8 نوامبر 2019 19:11
    +5
    این همه هیاهو برای خرید و ارتقاء مانند آماده شدن برای یک تعطیلات باشکوه در یک دیوانه است، زمانی که همه می خواهند از همه در درجه آمادگی پیشی بگیرند، اما در عین حال واقعا نمی دانند که چه نوع تعطیلاتی خواهد بود، با چه کسی و چه زمانی آن را جشن می گیرد و آیا شما اصلاً باید در آن شرکت کنید.
    1. کیزر سوز
      کیزر سوز 8 نوامبر 2019 19:18
      +1
      اما در عین حال او واقعاً نمی داند چه نوع تعطیلاتی خواهد بود، با چه کسی و چه زمانی آن را جشن می گیرد و آیا اصلاً باید در آن شرکت کند.


      هاهاهاها درسته! خندان یا دنیا به سادگی در حال حرکت به عصر عدم اطمینان است و همه، به خصوص کوچکترها، تحت تأثیر ترس هستند. بنابراین آنها ارتش را برای نوسازی سوق می دهند.
      1. Ua3qhp
        Ua3qhp 8 نوامبر 2019 19:24
        +2
        من این تصور را دارم که مقاله اصلی به زبان روسی نوشته نشده است، بلکه ترجمه یا تلفیقی از ترجمه است.
        1. کیزر سوز
          کیزر سوز 8 نوامبر 2019 19:40
          +1
          من این تصور را دارم که مقاله اصلی به زبان روسی نوشته نشده است، بلکه ترجمه یا تلفیقی از ترجمه است.


          نه، نه، نویسنده تلاش کرد، مقاله ای کاملاً طراحی شده. مرد سخت کار کرد. بهش ستاره دادم
          1. Ua3qhp
            Ua3qhp 8 نوامبر 2019 20:07
            +1
            همچنین توجه ویژه ای به افزایش کارایی آتش می شود، زیرا ارتش به دنبال به حداکثر رساندن قابلیت های تهاجمی خود در عین حفظ سطوح تحرک مورد نیاز برای عملیات در یک میدان نبرد مدرن است.
            آنها اینطور روسی صحبت نمی کنند.
      2. چالدون48
        چالدون48 8 نوامبر 2019 21:14
        +5
        آزاردهنده ترین چیز این است که به این دیوانه سیاره زمین می گویند. من و شما، شهروندان عادی، اگر بازماندگان هنوز باید در جشن دیگران از خماری بگذرند.
      3. IS-80_RVGK2
        IS-80_RVGK2 9 نوامبر 2019 09:58
        -1
        نقل قول از کیسر سوز
        یا دنیا به سادگی در حال حرکت به عصر عدم اطمینان است و همه، به خصوص کوچکترها، تحت تأثیر ترس هستند. بنابراین آنها ارتش را برای نوسازی سوق می دهند.

        این دوران عدم قطعیت به طرز وحشتناکی یادآور آغاز قرن گذشته است. زمانی که سرمایه داری وارد بحران دیگری شد. شاید تنها وجود سلاح‌های هسته‌ای مانع از این شده است که همه برای بازارهای فروش، همدیگر را با میهن‌پرستانه کلاهبرداری کنند.
  5. 7,62h54
    7,62h54 8 نوامبر 2019 21:35
    -3
    شرکای غربی در انتظار توزیع رایگان فرنی سرباز روسی شادی می کنند. اما این بار، هیچ چیز مانند آن. بدون صف یک منطقه محرومیت پیوسته، زمین سوخته خاموش.
    1. کیزر سوز
      کیزر سوز 8 نوامبر 2019 22:08
      +7
      بدون صف یک منطقه محرومیت پیوسته، زمین سوخته خاموش.


      و وسط زمین سوخته روی کاناپه رزمی نشسته ای.
      1. 7,62h54
        7,62h54 8 نوامبر 2019 22:14
        -3
        نکته اصلی این است که با شما روی یک مبل نباشیم.
    2. چالدون48
      چالدون48 9 نوامبر 2019 00:21
      +1
      بله، این دیگر در جنگ جهانی دوم نخواهد بود، اما زیبا به نظر می رسید: "من کشورهای زیادی را دیده ام که با پیچ در دست راه می روند!"
      1. کیزر سوز
        کیزر سوز 9 نوامبر 2019 11:49
        +2
        بله، این دیگر در جنگ جهانی دوم نخواهد بود،


        نه، نمی شود. پایان زمین سبز و همه ما. حتی جنگ جهانی دوم نیز در مقابل این چشم انداز جذاب به نظر می رسد. بیایید امیدوار باشیم که سیاستمداران ما آنقدر باهوش باشند که ما را به دوران نوسنگی برنگردانند.
        1. چالدون48
          چالدون48 10 نوامبر 2019 11:22
          0
          همه به دوران نوسنگی سقوط نخواهند کرد، بیشتر ساکنان سیاره ما در جهان های موازی سقوط می کنند.
  6. لوکول
    لوکول 9 نوامبر 2019 00:51
    0
    هوم ... احساس می شود که اروپایی ها دیگر به تانک نیاز ندارند - مانند BMP ها ، همه چیز مال ما است ....
  7. راس 42
    راس 42 9 نوامبر 2019 05:14
    +1
    من آن را با دقت خواندم و فقط یک چیز را فهمیدم، سازندگان غربی BMP هیچ ایده ای در مورد تاکتیک های مبارزه با سلاح های ترکیبی مدرن ندارند و ارتش آنها که الزاماتی را برای مهندسان طراح مطرح می کند، نمی توانند ترجیحات فوق العاده خود را بفهمند.
    همچنین توجه ویژه ای به افزایش کارایی آتش می شود زیرا ارتش به دنبال به حداکثر رساندن قابلیت های تهاجمی خود در عین حفظ سطوح تحرک مورد نیاز برای عملیات در میدان نبرد مدرن است.

    اما آیا کسانی وجود دارند که حضور در جنگ آینده را در عملیات نظامی گسترده با استفاده از تهاجم جبهه ای علیه پدافند سطحی فرض می کنند؟ کجا این امکان وجود دارد؟ کجا هستند گستره های بی پایانی که باید «فتح» شوند؟ در این نسخه، اروپا با تمام نیروهای اسباب بازی خود بی ادعا باقی می ماند، زیرا کسانی که با آنها "سرسختانه" برای جنگیدن آماده می شوند، نیازی به سرزمین ندارند.
    در مورد الزامات وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام (APC) برای واحدهای تفنگ موتوری، بر اساس تجربه خدمات، می توانم فرض کنم که ایجاد نوعی وسیله نقلیه جهانی با حداکثر تعداد سلاح و عملکردهای زیاد غیرممکن است.
    برای یک واحد (جوخه) که شامل سه وسیله نقلیه است، کیفیت لازم برای همه (به نظر من): عملکرد خوب رانندگی - برای توانایی حرکت سریع در زمین های ناهموار. شناوری - برای غلبه بر موانع آب کوچک (تا 2 کیلومتر). سلاح های کوچک با کالیبر بزرگ - برای انهدام اهداف زرهی سبک؛ حفاظت از نیروی فرود در برابر سلاح های کوچک با کالیبر 7,62 میلی متر و حفاظت خوب در برابر مین.
    اما برای این سه ماشین نصب سلاح برای انهدام تانک ها و اهداف هوایی کم پرواز ضروری است. نه لزوما همه چیز، اما واحد باید قادر به انجام طیف گسترده ای از وظایف به عنوان بخشی از سه وسیله نقلیه ...
    و آنچه در ناتو ارائه می شود: یک توالت زیستی داخلی یا یک بسته یکباره خدمات صمیمی - روی درام.
    ایجاد پلتفرمی برای خودروهای جنگی پیاده نظام (APC) مشابه «آرماتا» از نظر فنی راه حل صحیحی است.
    hi
    1. نظر حذف شده است.
  8. IS-80_RVGK2
    IS-80_RVGK2 9 نوامبر 2019 10:41
    0
    Griffon VBMR 6x6


    من BRDM جدید را اینگونه تصور کردم.
  9. Puhly67
    Puhly67 10 نوامبر 2019 22:09
    0
    و چه تفاوتی برای نارنجک انداز ... جدید است. قدیمی مدرن شده یا نه ما همه چیز را می سوزانیم تمام دنیا خرابه اما بعد ....
  10. روسبوریس
    روسبوریس 15 نوامبر 2019 11:56
    0
    به نظر من، تجهیزات زمینی نیروی زمینی روسیه، هم برای جنگ بین ایالتی با ناتو و هم برای جنگ با شدت کم، آماده ترین هستند.
    نیروهای خط اول به ویژه خوب هستند: تانک ها، خودروهای جنگی پیاده نظام، نفربرهای زرهی، توپخانه های خودکششی، سیستم های موشک پرتاب چندگانه.
    قدرت آتش شگفت انگیز، توانایی شنا، قابلیت آفرود بالا. همه اینها در بالاترین سطح است. همچنین می توانید به قیمت مناسب توجه کنید.
    با اجتناب ناپذیری تخریب پرسنل و ابزار زیر زره از قطعات ثانویه مهمات مهاجم، تصور وسایل نقلیه زرهی نیروهای زمینی را از بین می برد. گلوله یا گلوله دشمن، حتی اگر به زره نفوذ نکند، باعث می شود که قطعات فولادی در داخل محفظه جنگ به پرواز درآیند. خدمه خودروی رزمی کمی مجروح می شوند، دستگاه های کنترل سلاح از کار می افتند. این دستگاه توانایی رزمی خود را 70 درصد از دست می دهد.
    در داخل برخی از خودروهای جنگی، صفحه های مخصوص ساخته شده از الیاف آرامید بر روی بدنه نصب شده اند تا قطعات ثانویه را به دام بیندازند. چنین ماشین هایی در ارتش بسیار کم است. دلیل آن هزینه است. قیمت یک متر مربع از صفحه نمایش بیش از 100 هزار روبل است. صفحه نمایش های ساخته شده از پلی اتیلن با وزن مولکولی فوق العاده بالا وجود دارد و در ارتش های خارجی استفاده می شود. آنها سه برابر ارزان تر از آرامید هستند.
    صفحه پلی اتیلن قابل احتراق تر از آرامید است، اما ارزان است، از رطوبت نمی ترسد و ماندگاری نامحدودی دارد. سوال از مشتری دولتی سوخت و مهمات بسیار قابل اشتعال هستند، اما پذیرش نظامی از آنها برای زره ​​پوشان عبور می کند.
    موضوع رزرو سامانه های ضدهوایی - پشتیبانی مستقیم نیروهای خط اول - مدت هاست که به تعویق افتاده است. شکست آنتن رادار مجتمع ضدهوایی توسط یک تکه سنگ فاجعه است.
    با این حال، توسعه دهندگان سیستم های ضد هوایی حتی در مورد این موضوع بحث نمی کنند. حفاظت زرهی برای خدمه و تجهیزات مطابق با سطح دهه 60 است. این منجر به از دست دادن کامل توانایی رزمی حتی با حداقل ضربه دشمن می شود. اپراتور توپچی باید 6 ماه آموزش ببیند. از ذخیره یا از پیاده نظام در سال 2019، نمی توانید یک سرباز را در پانل کنترل آتش قرار دهید، سطح پیچیدگی تجهیزات اجازه نمی دهد. حتی کوچکترین سوراخ از یک قطعه آسیب رسان در ریزتراشه دستگاه هدایت سلاح منجر به از بین رفتن کامل توانایی رزمی وسیله نقلیه می شود.
    شایان ذکر است که ارتش آمریکا زره های ترکیبی اضافی برای خودروهای جنگی را با هواپیما به عراق منتقل کرد. قیمت زره اضافی آنها بیش از 10 میلیون روبل برای یک ماشین دریافت کردند. قیمت خود ماشین حدود 20 میلیون روبل است.
    برخی از طراحان و مشتریان دولتی تجهیزات نظامی با معیارهای دهه 60 زندگی می کنند. "زنان هنوز هم سرباز به دنیا می آورند" (قصه ای از جنگ 1941-1945).
    اولین. زنان روسی تقریبا هرگز زایمان نمی کنند. دومین. در حال حاضر در نیروی زمینی، اپراتورهای آموزش دیده تجهیزات نظامی با تکنولوژی بالا منبع بسیار گران قیمت و کمیاب هستند و باید با هر وسیله موجود از جمله زره محافظت شوند. نویسنده خواستار پوشاندن تمام وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام و نفربرهای زرهی با زره ترکیبی نیست - این منطقی نیست. با این حال، تمام سیستم های ضد هوایی خط اول، خودروهای شناسایی، وسایل نقلیه ارتباطی، خودروهای فرماندهی و ستادی، خودروهای فرماندهی باید زره ترکیبی داشته باشند. سطح حفاظت کمتر از Br-6، GOST R 50744-95 نیست. حفاظت در برابر گلوله های آتش زا 12,7 میلی متری به فاصله 50 متر از همه جهات. شکست این خودروها توسط دشمن نه تنها برای خدمه یک فاجعه است، بلکه برای کل نقشه یک نبرد یا حتی یک عملیات، لبه فاجعه است.
    فرمانده، کراس بالا، راحت، حمل و نقل مسافر از نگرانی خاصی است. هیچ یک از سرهنگ ها به ویژه یک ژنرال حق ندارد با وسایل نقلیه ای تردد کند که در برابر گلوله آتش زا با کالیبر 12,7 میلی متر از همه جهات و انفجار ایمن 6 کیلوگرم مواد منفجره در زیر چرخ محافظت نشده باشد. هر ساله در روسیه مرگ غم انگیز سرهنگ ها و ژنرال ها رخ می دهد. نمونه ژنرال ارتش N.F. Vatutin، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، که در یک ماشین سواری به دست راهزنان جنگل جان باخت، در روسیه پذیرفته نشده است.
    خودروهای زرهی متعارف برای جنگ های کم شدت باید تحت مدرن سازی ویژه قرار گیرند. بیایید اقدامات اولیه ای را نام ببریم که بار سنگینی بر آنها وارد نمی شود. مناظر شب بخیر و دستگاه های مشاهده مورد نیاز است. سوراخ های مسلسل و مسلسل با دید خوب باید در کناره ها و عقب خودرو باشد. در داخل، پشت زره، باید صفحه های ضد گلوله و ضد پارگی از پلی اتیلن با وزن مولکولی فوق العاده بالا نصب کنید. صندلی مین برای فرمانده و راننده الزامی است. زره فولادی با فاصله اضافی باید از همه جهات روی بدنه و برجک آویزان شود. توری های فولادی ضد تجمع و صفحه های لاستیکی را نصب کنید.
    فرماندهان و رانندگان باید دارای محافظ نیمه نرم ضد گلوله با شیشه ضد گلوله روی دریچه ها باشند. جنگ با ناتو با چنگال روی آب نوشته شده است. و جنگ های کم شدت جریان دارد و همیشه ادامه خواهد داشت. بنابراین، نگران حفظ توانایی شنا نیست، تجهیزات در یک جنگ با شدت کم ارزش آن را ندارند.
    ظرفیت حمل شاسی را می توان با حذف پیشرانه آب افزایش داد. در استپ ها، کوه ها و بیابان ها، موانع آبی پیش بینی نمی شود. علاوه بر این، در یک جنگ با شدت کم، می توان از گذرگاه های پل بر روی رودخانه ها به خوبی محافظت کرد. و هیچ کس و چیزی نیست که پانتون های ما را در وسط رودخانه بمباران کند.
    لازم است ابزارهای حفاظت ضد هسته ای و ضد شیمیایی در خودروهای جنگی به روز شود. بسیار محتمل است که تشکیلات مسلح غیرقانونی بمب اتمی "کثیف" و عوامل جنگ شیمیایی در زرادخانه خود داشته باشند.