جدیدترین امید نیروی هوایی
مبارزه برای برتری هوایی بر غرب اقیانوس آرام، در مجاورت سواحل چین، قطعاً به سطح فناوری جدیدی رسیده است.
В مقاله قبلی در مورد این موضوع من قبلاً نوشتم که ایالات متحده با دو عامل مواجه است که به طور قابل توجهی قدرت نظامی خود را در این منطقه تضعیف می کند. اولاً ، آنها از نظر تعداد کل هواپیماها و از نظر تعداد هواپیماهای جدیدترین نوع شروع به پیشی گرفتن از نیروی هوایی PLA کردند. آمریکایی ها می توانند 200 تا 250 هواپیما از جدیدترین نوع ها یا تا 300 فروند در صورت همراهی با متحدین بسازند. به گفته پنتاگون، چین می تواند تا 600 هواپیما از جدیدترین نوع خود را نصب کند. دوم، آمریکایی هواپیمایی مستقر در جزایر است و دارای فرودگاه های کمی است و بنابراین بسیار شلوغ و آسیب پذیر در برابر حملات موشکی است. چین فرودگاه های بیشتری دارد و این توانایی را دارد که از بسیاری از بزرگراه های تازه ساخته به عنوان باند فرودگاه برای پراکنده کردن هواپیماهای خود استفاده کند.
این دو عامل، همراه با این واقعیت که در صورت درگیری نظامی، آمریکایی ها باید تهاجمی عمل کنند، سعی در سرکوب هواپیماهای چینی، یعنی پرواز بر فراز خاک چین در منطقه دفاع هوایی چین، به احتمال زیاد منجر می شود. شکست هواپیماهای آمریکایی برای هر هواپیمای آمریکایی - دو تا از جدیدترین انواع چینی، دو یا سه هواپیمای دیگر از انواع قبلی، سیستم های دفاع هوایی زمینی.
فرماندهی آمریکایی در حال کار با روشهای مختلفی است تا این وضعیت را به نفع خود تغییر دهد، بدون استثناء هواپیماهای بدون سرنشین.
کوچک و ارزان
اخیراً اعلام شد که هواپیمای بدون سرنشین XQ-58A Valkyrie که تاکنون سه پرواز آزمایشی انجام داده است، در سال 2020 در پرواز با سلاح های معلق آزمایش می شود. این آزمایشات در صورت موفقیت آمیز بودن، راه را برای پذیرش این توسعه باز خواهد کرد.
XQ-58A Valkyrie یکی از آخرین پیشرفت های هوانوردی است که توسط Kratos Defense & Security Solutions برای نیروی هوایی ایالات متحده انجام شده است. XQ-58A Valkyrie یک پهپاد کوچک و ارزان قیمت است. طول آن 8,8 متر، طول بال ها 6,7 متر است. هزینه نمونه های سریال در محدوده 2 تا 3 میلیون دلار برای هر قطعه تعیین می شود. برای مقایسه: F-35 دارای طول 15,4 متر، طول بال 11 متر است و هزینه آن بسته به تغییر بین 82,4 تا 108 میلیون دلار است. ارزان بودن این پهپاد حداقل با این واقعیت قابل قضاوت است که هزینه آن تقریباً معادل هفت موشک AIM-120C است، یعنی نیمی از بار مهمات F-35.
از نقطه نظر نظامی-اقتصادی، مزیت ها بیش از پیش آشکار است. با هزینه یک F-35، می توانید حدود 30 دستگاه XQ-58A بسازید. اما نکته نه تنها و نه چندان هزینه، بلکه در این واقعیت است که هواپیماهای بدون سرنشین، بدیهی است که می توانند سریعتر از هواپیماها ساخته شوند. یعنی با راه اندازی یک سری، آمریکایی ها چند سال دیگر چند صد هواپیمای این چنینی بدون سرنشین خواهند داشت.
قابلیت های رزمی
XQ-58A Valkyrie حامل سلاح هایی مانند بمب های هدایت شونده با جی پی اس جی دی ام یا بمب های هدایت شونده GBU-39 است. اکنون، با قضاوت بر اساس داده های شناخته شده، استفاده از هواپیمای بدون سرنشین به عنوان بخشی از یک پرواز مختلط متشکل از F-35 یا F-22 (همچنین نظراتی وجود دارد که F-15 همچنین می تواند به عنوان هسته اصلی پرواز مورد استفاده قرار گیرد) و پنج یا شش هواپیمای بدون سرنشین در حال کار است.
XQ-58A Valkyrie بالا سمت چپ
تا آنجا که می توان گفت، این فقط یک مفهوم است، زیرا آزمایش ها و تمرین های واقعی پیوند مختلط هنوز انجام نشده است و ممکن است تا سال 2021 انجام نشوند، اگر برنامه آزمایشی برای پهپاد با سلاح موفقیت آمیز باشد. . علاوه بر این، مفهوم به وضوح به طور کامل بیان نشده است.
در این ترکیب، پیوند مختلط در برابر حمله هواپیماهای دشمن (یعنی در درجه اول چینی) بسیار آسیب پذیر خواهد بود. خلبان هواپیما با وظایفی از جمله وظایف کنترل و هدایت پهپادها به سمت اهداف پربار خواهد بود. توجه از بین می رود، وضعیت "خمیازه" به وجود می آید که دشمن می تواند از آن سوء استفاده کند. نکته دیگر اینکه خلبان برای انجام نبرد هوایی با دشمنی که ظاهر شده باید پهپادها را رها کند و به راحتی توسط هواپیماهای دیگر دشمن یا پدافند هوایی منهدم می شود.
به سختی می توان تصور کرد که آمریکایی ها مرتکب چنین اشتباه تاکتیکی ابتدایی شده باشند. به احتمال زیاد، مفهوم واقعی استفاده از ربات های جنگی از این واقعیت ناشی می شود که می توان از آنها به عنوان رهگیر نیز استفاده کرد.
این احتمال وجود دارد که XQ-58A Valkyrie بتواند موشک های هوا به هوا مانند AIM-120 AMRAAM را حمل کند. چنین موشکی 152 کیلوگرم وزن دارد و می توان آن را روی بند خارجی هواپیمای بدون سرنشین قرار داد. پهپادها ممکن است رادار خود را نداشته باشند (اگرچه نمی توان این را به طور کامل رد کرد) و دستورات راهنمایی را از خلبان دریافت می کنند.
اگر XQ-58A بتواند، حداقل به میزان محدود، عملکردهای رهگیری هواپیماهای دشمن را انجام دهد، در این صورت امکان ایجاد یک پیوند مختلط با قابلیت های رزمی بسیار گسترده تر وجود دارد. فرض کنید 2-3 پهپاد جنگنده و 3-4 پهپاد تهاجمی (به احتمال زیاد از یک نوع هستند و فقط در مجموعه سلاح های معلق متفاوت هستند). با جدا کردن جنگنده ها در ارتفاع و توزیع آنها در یک منطقه خاص، خلبان می تواند از قبل پوشش نسبتا قابل اعتمادی برای گروه ضربه ایجاد کند. هنگامی که هواپیماهای دشمن ظاهر می شوند، خلبان ابتدا با جنگنده های بدون سرنشین به آنها حمله می کند و سپس خود وارد نبرد می شود.
یکی از گزینه های چنین حمله ای است. گروه ضربتی نشان داده شده در نمودار می تواند بدون سرنشین باشد
از ظاهر شدن دشمن بر روی رادار تا ورود به نبرد خلبان، ممکن است زمان زیادی طول بکشد، که در طی آن می توانید زمان نزدیک شدن به هدف، توزیع وظایف برای حمله به هواپیماهای بدون سرنشین، دستورات تکمیل ماموریت را به آنها بدهید. و برگردید یعنی ماموریت رزمی را به پایان برسانید.
بنابراین، به احتمال زیاد، XQ-58A در درجه اول به عنوان روبات های جنگنده توسعه و آزمایش شده است، و عملکردهای حمله ثانویه هستند.
در یک نبرد هوایی در مقیاس بزرگ، چنین پهپادی می تواند یک استدلال قوی باشد. اگر هر هواپیمای سرنشین دار بتواند با پنج پهپاد همراه خود بلند شود، ده هواپیما با چنین اسکورتی معادل 60 واحد جنگی خواهد بود. صد هواپیما - 600 واحد رزمی. اگر چنین است، پس از هم اکنون یک امکان فنی اساسی برای مساوی کردن نیروها با چین وجود دارد و در برخی زمینه ها حتی از نظر تعداد به برتری می رسیم.
یک هواپیمای بدون سرنشین رزمی ممکن است یک واحد جنگی ضعیف به نظر برسد. با این حال، مزایای قوی نیز دارد. اولاً، مقاومت بسیار بالاتر در برابر بارهای اضافی، و در نتیجه، قدرت مانور بسیار بیشتر از یک هواپیمای سرنشین دار. طفره رفتن از موشک برای پهپاد راحت تر است و برای شلیک موقعیت مناسب تر است. در مرحله دوم، نرم افزار روبات ها را می توان به طور مداوم ارتقا داد، با الگوریتم های خلبانی جدید، تمام آخرین پیشرفت ها در تاکتیک های نبرد هوایی و تجربه بهترین خلبانان تکمیل شد. به تدریج هواپیماهای بدون سرنشین به سطح آس های نبرد هوایی می رسند که کارایی استفاده از آنها را به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد.
در مجموع XQ-58A Valkyrie پاسخ خوبی به برتری هوایی چین است. هیچ چیزی را 100% تضمین نمی کند، اما آمریکایی ها شانس جدی دارند تا تسلط خود را در سلاح های هوانوردی دوباره به دست آورند و با این کار قدرت نظامی خود را تقویت کنند.