نیروی هوایی اسرائیل مفقود شدن یک بالگرد ترابری نظامی را تایید کرد

40
نیروی هوایی اسرائیل مفقود شدن یک بالگرد ترابری نظامی را تایید کرد

سرویس مطبوعاتی نیروی هوایی اسرائیل مفقود شدن یکی از بالگردهای ترابری نظامی را تایید کرد. ما در مورد روتورکرافت یاسور صحبت می کنیم. این نام اسرائیلی سیکورسکی CH-53 است.

گزارش ها حاکی از آن است که یک بالگرد نیروی هوایی اسرائیل در هوا آتش گرفته است. شعله های آتش موتور را فرا گرفت و پس از آن خودرو فرود اضطراری را آغاز کرد. اما در نهایت امکان نجات هلیکوپتر وجود نداشت - روتورکرافت کاملاً سوخت.



فرود اضطراری در بخش شمالی صحرای نقب در منطقه شهرک بیت کما انجام شد.

یکی از افسران ارشد نیروی هوایی ارتش اسرائیل خاطر نشان کرد که علت آتش سوزی نقص فنی موتور بوده است. شایعاتی مبنی بر اینکه هلیکوپتر ممکن است از زمین شلیک شده باشد، تکذیب می شود. چنین شایعاتی در شرایطی به وجود آمد که گزارش‌هایی مبنی بر مرحله جدیدی از تشدید درگیری فلسطین و اسرائیل و اینکه از نوار غزه «تیراندازی با مسلسل به سوی اسرائیلی‌ها گشوده شد». هواپیمایی'.

آوی آروش، رئیس آتش نشانی محلی:
خوشبختانه سرنشینان هلیکوپتر قبل از رسیدن نیروهای آتش نشانی موفق به ترک خودرو شدند.

ما در مورد سه خدمه و 11 پرسنل نظامی دیگر صحبت می کنیم.


بر اساس آخرین اطلاعات، آتش سوزی موتور در ارتفاع حدود 170 فوتی (حدود 52 متری) رخ داده است. به گزارش سرویس مطبوعاتی نیروی هوایی ارتش اسرائیل، یک هلیکوپتر متشکل از سه دستگاه از این قبیل برای شرکت در رزمایش به یکی از پایگاه‌های جنوب اسرائیل پرواز کرد. فرود تصادف حدود یک دقیقه طول کشید.

تحقیقاتی آغاز شده است که در طی آن آنها سعی خواهند کرد دریابید که چه نقص فنی خاصی را می توان مورد بحث قرار داد.

هلیکوپترهای "یاسور" (Sikorsky CH-53) در اسرائیل در 50 سال گذشته (از سال 1969) به طور منظم برای اهداف حمل و نقل نظامی استفاده شده اند. پیش از این گزارش شده بود که این بالگردها قرار است تا سال 2025 به طور کامل از خدمت نیروی هوایی ارتش اسرائیل خارج شوند. این به روز رسانی قرار است از طریق دستیابی به هلیکوپترهای جدید ساخت آمریکا انجام شود.
  • وب سایت رسمی سازمان آتش نشانی و نجات اسرائیل
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

40 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 22
    27 نوامبر 2019 11:27
    چه خوب که همه زنده اند
    1. +6
      27 نوامبر 2019 11:35
      به نظر من آمار میزان تصادف هلیکوپترهای جنگی به دلایل فنی و خطاهای خلبان در جهان چندین برابر تعداد هواپیماهای ساقط شده توسط آتش دشمن است. یا کسی اغلب دروغ می گوید.
      1. +2
        27 نوامبر 2019 11:48
        نه فقط مبارزه میزهای گردان بیشتر از هواپیماها سقوط می کنند.
        1. 0
          27 نوامبر 2019 22:10
          آتش زد و آتش زد.
          تجلیل و تمجید از خلبانانی که توانستند مسافران را نجات دهند.
          بخوانید و فراموش کنید. یه اپیزود معمولی که ارزش توجه نداره
    2. +5
      27 نوامبر 2019 11:47
      اینجا آتش گرفته است.
      1. -2
        27 نوامبر 2019 16:35
        نقل قول: آرون زاوی
        اینجا آتش گرفته است.

        خوب میسوزه آره.. خندان دلجوک...
  2. +7
    27 نوامبر 2019 11:30
    خود آتش گرفت یا اخراج شد آن را متوجه خواهد شد. برای آنها، مهمترین چیز این است که خدمه زنده هستند.
    1. +5
      27 نوامبر 2019 11:32
      نقل قول: rotmistr60
      خود آتش گرفت یا اخراج شد آن را متوجه خواهد شد.

      استاد در شاخه بعدی
      این بالگرد در ارتفاع 170 متری در 20 کیلومتری غزه آتش گرفت.

      به نظر می رسد فلسطینی ها چیزی برای شلیک به لیتاک 20 کیلومتری ندارند.
      1. +1
        27 نوامبر 2019 11:37
        نقل قول از: Victor_B
        استاد در شاخه بعدی




        بر اساس آخرین اطلاعات، آتش سوزی موتور در ارتفاع حدود 170 فوتی (حدود 52 متری) رخ داده است.

        https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5632358,00.html#autoplay
        مثل 170 متر.

        PS
        https://oleggranovsky.livejournal.com/340569.html
    2. 0
      27 نوامبر 2019 11:40
      یازده مسافر دیگر هستند.
  3. + 15
    27 نوامبر 2019 11:33
    خوب، آنها حقیقت را به ما نمی گویند، اسرائیلی ها هرگز به بیراهه نمی روند، این تکنیک آسیب ناپذیر است، فراتر از کمال. ..کفش های بست می بافیم که در پرواز پرنده آتش زد، در نزدیکی پرواز کرد و بدون پک سیگار کشید، تصادفاً یک سیگار انداخت. ..چطور همه چی شد ...
    1. +7
      27 نوامبر 2019 11:37
      نقل قول: صرفه جو
      خوب، آنها حقیقت را به ما نمی گویند، اسرائیلی ها هرگز به بیراهه نمی روند، این تکنیک آسیب ناپذیر است، فراتر از کمال.

      کسی هست که می توان مثال زد.
      به گفته آمریکایی ها در جنگ کره دهه 50، طبق گزارش های غرورآفرین سازمان امداد و نجات خلبانان هواپیماهای سرنگون شده، خلبانان زیادی نجات یافتند که با تقسیم آنها بر تعداد هواپیماهای گمشده (که توسط خودشان تشخیص داده می شود) معلوم می شود که هواپیما 4 نفره بود میانگین.
      و این بدون در نظر گرفتن "غیر ذخیره" است.
      1. 0
        27 نوامبر 2019 12:52
        11 بمب افکن محلی نیز وجود داشت.
        بنابراین شما واقعاً باید به اعداد نگاه کنید.
      2. 0
        27 نوامبر 2019 12:53
        11 بمب افکن محلی نیز وجود داشت.
        بنابراین شما واقعاً باید به اعداد نگاه کنید.
    2. +2
      27 نوامبر 2019 11:39
      همه زنده اند، این خوب است. و به آهن راه راه و "تبلیغات"، و سوالات. خوب
      1. +2
        27 نوامبر 2019 12:11
        آمادگی خوب همیشه در مواقع اضطراری کمک می کند.
    3. +7
      27 نوامبر 2019 12:43
      می توان گفت که ما آنقدر روستای بزرگ هستیم که نمی توان با توجه به ویژگی های کشور، واقعیت سقوط یا تصادف را کتمان کرد. در واقع تمامی پروازهای بالگردهای این نوع تا روشن شدن علل حادثه متوقف شده است. علاوه بر خدمه، 11 سرباز نیز در هواپیما حضور داشتند. همه زنده اند، این اصلی ترین چیز است، با هلیکوپتر به جهنم بروید.
      ما نیز تیراندازی شده ایم و کسی آن را پنهان نمی کند. سربازانی که در نیروی هوایی در حال خدمت به هواپیما هستند پرحرف هستند و پنهان کردن آن غیرممکن است. یک سوال جداگانه که کسی تعداد کشته شدگان را دوست ندارد این است که از کدام برج ناقوس نگاه کند. تعداد آنها در من بسیار زیاد است، من در مورد شما نمی دانم.
      حق شماست که باور کنید یا باور نکنید. برای من مهم است که در مورد هواپیماها و موشک های ساقط شده فریاد بزنند، اما در عین حال، همه اهداف باید نابود شوند و خلبان ها پس از فرود در خانه بخوابند. برای نیروی هوایی شما هم همین آرزو را دارم.
      1. 0
        27 نوامبر 2019 12:48
        Herev15 - رژیم مخفی کاری در ارتش شما در اولویت است، بنابراین در صورت امکان، تلفات رزمی شما مانند تلفات روزمره است، یعنی می تواند عملاً احتراق خود به خود یا "احتراق خود به خود" به دستور از بالا باشد.
        1. +2
          27 نوامبر 2019 17:03
          نقل قول: صرفه جو
          Herev15 - رژیم مخفی کاری در ارتش شما در اولویت است، بنابراین در صورت امکان، تلفات رزمی شما مانند تلفات روزمره است، یعنی می تواند عملاً احتراق خود به خود یا "احتراق خود به خود" به دستور از بالا باشد.

          براد ننویس
  4. +6
    27 نوامبر 2019 11:36
    احترام به خدمه
  5. +2
    27 نوامبر 2019 11:37
    اما پسران یهودی خوش شانس! زنده و سرحال!
  6. + 11
    27 نوامبر 2019 11:38
    خودت را نجات بده، آفرین! ماشین بورژوازی را سوزاندند، آفرین!
    1. +5
      27 نوامبر 2019 13:00
      نقل قول: Vladimir_2U
      خودت را نجات بده، آفرین! ماشین بورژوازی را سوزاندند، آفرین!

      دیروز «دوستانه» روسیه اصلا روز خوبی نداشت. در فرانسوی ها در مالی، دو هلیکوپتر با هم برخورد کردند و سوختند -13 کشته، اسرائیلی ها صفحه گردان را گم کردند، خوب، حداقل تلفات جانی نداشت.
      و یک هفته پیش، در 20 نوامبر، در نزدیکی روستای پنگرام در ولایت لوگر افغانستان، ایالات متحده یک هلیکوپتر را از دست داد و 54 سرنشین آن کشته شدند. خوب، به نظر می رسد که طالبان در این امر "کمک" کرده اند.
  7. + 10
    27 نوامبر 2019 11:59
    من در دهه 90 چنین پروازی داشتم. مثل یک واگن قطار قدیمی با آستر پاره شده. کابین از "سالن" جدا نیست. نیمکت در طول. هلیکوپتر به مدت 20 سال توسط یک گروهبان هدایت می شد.
    لبه هلیکوپتر باز است - می توانید آسمان پرستاره را ببینید. در کل به خودی خود نبود.
    علاوه بر این، زیر پای جعبه هایی با مین های خمپاره، نارنجک ها، انواع زباله ها.
    1. +7
      27 نوامبر 2019 14:37
      آلکسی hi و چند هلیکوپتر یک F-35 را می کشد، خوب، منظورم، به قیمت آن است؟ من متوهم نیستم، فقط کنجکاو هستم.
      1. 0
        27 نوامبر 2019 15:07
        هلیکوپترهای مختلف، قیمت متفاوت
        گرانترین هلیکوپتر جهان - CH-53K King Stallion - آمریکایی تقریباً 7 درصد افزایش قیمت داشته است و اکنون 138,5 میلیون دلار برای خریداران هزینه خواهد داشت.

        Sikorsky S-70 Black Hawk برای لهستانی 20 میلیون قطعه بدون در نظر گرفتن گزینه های اضافی
        http://bastion-karpenko.ru/s-70-uh-60-black-hawk/
        F-35 تقریباً 85-90 میلیون
        1. +7
          27 نوامبر 2019 15:20
          ممنون، همنام hi معلوم می شود 3-4 هلیکوپتر به جای یک جنگنده.
      2. +2
        27 نوامبر 2019 15:28
        در مجموع 1.5 - 2.
        نریان جدید "استالیون" بیش از 80 میلیون دلار می کشد. شینوک - 40 میلیون
        به نظر می رسد اسرائیل اسب نر را انتخاب کرد
        من شخصا شینوک را ترجیح می دهم.
        1. +2
          27 نوامبر 2019 17:19
          من هم شینوک را دوست دارم بیهوده روس ها یاک-24 خود را هک کردند. آنها برای فرود بسیار موفق هستند. یکی از شینوک با ما افتاد، دقیقا همان چیزی که من توانستم در آن پرواز کنم. در منطقه آتوس سقوط کرد.. افراد جالب زیادی در کشتی بودند. بنابراین هیچ کس به افسانه هایی در مورد این واقعیت که خودش سقوط کرد اعتقاد نداشت. انحراف آب خالص هلیکوپتر خوبه اما من چیزی در مورد نریان نمی دانم.. من پرواز نکردم، آن را ندیدم.
  8. +7
    27 نوامبر 2019 12:24
    بنابراین ته قنداق باز است - این برای بیرون آمدن سریع است ، زیرا در کابین پارتیشن وجود ندارد. و گروهبان 20 ساله است - فقط می توان حسادت کرد - آنها او را با ریاضیات بالاتر، استحکام مواد و MLF پر نکردند و او نمی تواند چمن ها را روی بتن نیشگون بگیرد.
    1. +1
      27 نوامبر 2019 15:51
      من فکر می کنم که جنگجو اشتباه کرده است، هیچ خلبان درجه یک گروهبان در نیروی هوایی ما وجود ندارد (آنها در اواخر سال 30 و در آغاز VO در اتحاد جماهیر شوروی بودند)، مگر اینکه، البته، اپراتورهای هواپیماهای بدون سرنشین (سطح تاکتیکی) را حساب کنیم. ) به عنوان خلبان. دوره سختی است، آنها را تا هفته آخر بیرون می اندازند، در پایان درجه ستوانی به آنها اعطا می شود. قبلا 2 سال با کوپک (بدون اخذ مدرک) دوام می آوردند، الان با کوپک به 3 رسیده اند، اما در دانشگاه غیرنظامی به صورت پاره وقت درس می خوانند. در دانشکده مورد نظر شما ریاضی، فیزیک (آیرودینامیک، مقاومت مواد ....) به صورت کامل تدریس می شود. خب، لباس‌های ابتدایی، مثل بقیه، تازه‌کارها برای همین هستند.
      1. +2
        27 نوامبر 2019 17:29
        آره. من قبلاً اصلاح شده ام.
        دو نفر بودند: گروهبان پشت فرمان نشسته بود و یک ستوان بالای شانه او ایستاده بود (من فکر کردم - یک مربی). بنابراین برای من توضیح دادند که آن که نشسته بود تکنسین پرواز بود و آن که ایستاده بود خلبان هلیکوپتر بود. من آن موقع به آن نپرداختم - نگران بودم.
        1. +1
          27 نوامبر 2019 18:07
          mehonai mutas خوب
  9. +4
    27 نوامبر 2019 12:46
    . شایعات مبنی بر اینکه هلیکوپتر ممکن است از زمین شلیک شده باشد، تکذیب می شود.

    خوب، مثل همیشه، نه به خودت و نه به مردم، چرا برای دریافت پاداش، "مخالفان" را از نوار غزه قطع می کنی؟ چشمک زد . شما در بیت کام، این مثقال ها را می خریدند بله
    1. +1
      27 نوامبر 2019 15:04
      شوخ :-)
  10. +3
    27 نوامبر 2019 13:06

    و کیپا را درست کنید
    1. نظر حذف شده است.
  11. نظر حذف شده است.
  12. +1
    27 نوامبر 2019 15:52
    منهای یک! چشمک
  13. +2
    27 نوامبر 2019 16:22
    خوب، سوخت و سوخت، راه راه ها همچنان ارائه خواهند شد، این کار است.
  14. 0
    27 نوامبر 2019 16:59
    ما در مورد سه خدمه و 11 پرسنل نظامی دیگر صحبت می کنیم.

    در مجموع 14 سرباز زنده ماندند ... این رقم مرا یاد چیزی می اندازد hi
    1. -4
      27 نوامبر 2019 17:51
      این شما نیستید که ما را جایگزین موشک های سریالی کنید... ده ها. اسکندروف ... و 35 در سطل زباله .. ها؟

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوسا»؛ "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف لو; پونومارف ایلیا؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ میخائیل کاسیانوف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"