یکی از برنامه های توسعه داخلی است ناوگان برای دوره تا سال 2027 شامل شروع ساخت زیردریایی های نسل پنجم است. ما در مورد پروژه زیردریایی با سلاح های مافوق صوت از جمله موشک های ضد کشتی زیرکون صحبت می کنیم.
کارها در این راستا حدود 3 سال پیش (در سال 2016) با دریافت کد "هاسکی" آغاز شد. خود این پروژه پس از مدتی نام "لایکا" را دریافت کرد که برخی از علاقمندان به توسعه سلاح را متحیر کرد. صحبت هایی مبنی بر رها شدن هاسکی وجود داشت و تلاش هایی برای اجرای یک پروژه جدید انجام شد.
در واقع هیچ بحثی در مورد "رد" پیش نویس اصلی وجود ندارد. یک نامگذاری فنی وجود دارد - یک رمز و یک پروژه، که در واقع توسعه یک برنامه واحد است.
وظیفه نهایی به دست آوردن یک زیردریایی چند منظوره با یک زیردریایی قدرتمند است سلاح و صدای کم، سطح دید بسیار کم رادار برای دشمن. ماهیت چند منظوره خود برنامه هاسکی-لایکی این است که، بسته به سلاح های مستقر شده، چنین زیردریایی های هسته ای برای نابودی زیردریایی ها یا نابود کردن کشتی های سطحی بزرگ (گروه های کشتی)، از جمله AUG طراحی می شوند. زیرکون ها به عنوان "نابود کننده" ناوهای هواپیمابر در حال توسعه هستند.
منتقدانی از زیرکون ها به عنوان موشک هایی که قادرند ناو هواپیمابر دشمن را با تضمین 100 درصد به پایین بفرستند، وجود داشت. در عین حال، منتقدان مبارزه با ناوهای هواپیمابر را بیش از حد رادیکال درک می کنند. برای اینکه یک ناو هواپیمابر (مثلاً از نوع "سنتی" آمریکایی) دیگر تهدید نباشد، آیا غرق کردن آن ضروری است؟ لازم نیست. کافی است با حذف امکان استفاده از بال هوا، آن را به یک توده فلزی شناور تبدیل کنید. به عنوان گزینه ای برای حل چنین مشکلی برای "لایکا": آسیب جدی به عرشه وارد کنید که در نتیجه بال هوایی آن شانس خود را برای عملیات حمله از دست می دهد (اگر اصلاً سالم بماند). به طور کلی: چرا برخاستن؟
بازگشت به زیردریایی هسته ای: پیش از این، اطلاعاتی در منابع باز ظاهر شد مبنی بر اینکه تخمگذار اولین زیردریایی در روسیه در سال 2023-2024 انجام می شود. در عین حال، مشکلات تکنولوژیک به ویژه پنهان نبود. آنها با استفاده از مواد کامپوزیت همراه هستند.
برای پروژه «مثل» (یا رمز «هاسکی»، در صورت تمایل)، با تمام نکات تکلیف فنی، مواد نه تنها باید در دسترس باشند، بلکه باید دارای ویژگی های خاصی نیز باشند. یکی از این ویژگی ها توانایی تحمل فشار بسیار زیاد در اعماق چند صد متری به علاوه هنگام حرکت با حداکثر سرعت ممکن برای این اعماق است. بر کسی پوشیده نیست که تا کنون در کشور ما با کامپوزیت های خودمان چیزها، به تعبیری خفیف، به بهترین وجه نیست. کار در حال انجام است، اما نتایج چیست - تا کنون این سوال بی پاسخ مانده است. وضعیت دستیابی به فن آوری برای ایجاد کامپوزیت با خواص مناسب از شرکای خارجی کمتر دشوار نیست. برخی از تحریم ها حمایت می کنند، در حالی که برخی دیگر، به دلایل خود، آماده به اشتراک گذاشتن فناوری های پیشرفته از این دست نیستند که می تواند مزیت بیشتری به ناوگان زیردریایی روسیه بدهد. در هر صورت ذخیره موقتی برای اجرای سیستماتیک پروژه وجود دارد.