بررسی نظامی

«Укроборонпром» собирается на месте завода «Антонова» в Киеве начать застройку

173

Человек с американским и литовским паспортами, возглавляющий «Укроборонпром», выступил с инициативой о «смене профиля промышленных площадей» авиастроительного концерна «Антонов» в Киеве. Речь идёт об Айварасе Абромавичусе, который с декабря 2014 по апрель 2016 года занимал пост министра экономического развития Украины. «Укроборонпром» он возглавил 1 сентября текущего года.


Депутат Верховной рады от фракции «Слуга народа» Александр Дубинский рассказал об инициативе, выдвинутой г-ном Абромавичусом.

По словам Дубинского, глава «Укроборонпрома» предлагает избавиться от завода концерна «Антонов» в Киеве, а на его месте начать застройку. При этом сам завод обещает «перенести». Новой площадкой для завода должен, по задумке, стать посёлок Гостомель, находящийся под Киевом. При этом в ВРУ отмечают, что «перенос» завода авиастроительного концерна может обойтись в миллиарды гривен. Ведь речь идёт о создании инфраструктуры фактически с нуля.

С другой стороны в Раде отмечают, что весь вопрос может упираться в то, что конкретно Абромавичус хочет увидеть, так сказать, на выходе. Возможно, завод окончательно «растворится» при такого рода переносе, как это часто случается с подобного рода проектам.

Напомним, что ранее «Антонов» на Украине был обанкрочен, лишён финансово-хозяйственной самостоятельности и переведёт под управление «Укроборонпрома».

В Киеве тем временем продолжают размышлять над тем, как стыкуется занятие госдолжности Абромавичусом с нарушением закона о втором гражданстве. Видимо, самому Абромавичусу и тем, кто его назначил на новый высокий пост, это ни в коей мере не мешает.
عکس های استفاده شده:
Фейсбук/"Антонов"
173 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. سیث لرد
    سیث لرد 13 دسامبر 2019 12:57
    + 25
    Абромавичус. Фамилия говорит сама за себя))
    Видать ещё тот ворюга.

    Прощай Антонов. Нам будет тебя нехватать.
    1. بار
      بار 13 دسامبر 2019 13:01
      + 38
      Такое предприятие досталось шумерам от Советского Союза и так просрать бездарно..
      1. تول 100 وات
        تول 100 وات 13 دسامبر 2019 13:05
        + 33
        نقل قول از کروت
        и так просрать бездарно..

        Приказ "боинга" выполнен! Конкурент убит!
        1. الکساندر سووروف
          الکساندر سووروف 13 دسامبر 2019 13:15
          + 21
          tol100v (ایگور)
          Приказ "боинга" выполнен! Конкурент убит!
          А что там не убито? Там после развала СССР во власти оказались селики и рагули, а они априори создать ничего не могут, только растащить по хатам, что где плохо лежит.
          1. iConst
            iConst 13 دسامبر 2019 13:51
            + 11
            نقل قول: الکساندر سووروف
            а они априори создать ничего не могут,

            درست نیست.
            Был такой мифологический царь Мидас. Всё, к чему ни прикасался превращалось в золото.
            Тут тоже самое. Только вместо золота — навоз.
            -
            Как по анекдоту — две новости — плохая и хорошая:
            плохая: скоро будем жрать только один навоз!
            хорошая: его у нас очень много!
            1. گربه روسی
              گربه روسی 13 دسامبر 2019 19:09
              0
              Магазин NerudShop - конский навоз 5 кубометров = 9 500 рублей (объявление в интернете). В нечёрнозёмной полосе - навоз "на вес золота" گردن کلفت
        2. cniza
          cniza 13 دسامبر 2019 13:16
          +4
          Именно , подчищают поляну...
        3. تیهونمارین
          تیهونمارین 13 دسامبر 2019 13:35
          +4
          نقل قول: tol100v
          Приказ "боинга" выполнен! Конкурент убит!

          Страшно ! Страна рождённая только убивать, но не созидать. Братья иле небратья украинцы опомнитесь !
        4. الکس_59
          الکس_59 13 دسامبر 2019 14:39
          +7
          نقل قول: tol100v
          Приказ "боинга" выполнен! Конкурент убит!

          Да уж Боинг еще с середины 90-х мог не переживать за этого конкурента. Хотя бы потому, что они в разных нишах работают. Если уж кому желать смерти Антонова, то это Локхиду с его C-5. Но подозреваю, что и Локхид к происходящему отношения не имеет. Как правило в таких историях ущерб причиняемый своими "не умными людьми" превосходит возможный ущерб от действия противника.
        5. ترمین نختر
          ترمین نختر 13 دسامبر 2019 15:17
          +9
          А на хрена в центре Куева - стоящий завод? Если кто не в курсе, с 2016 года, не собрано ни одного самолета. На ХАПО ситуация еще хуже. Пока еще, через раз дышит "Мотор Сич", но сколько он еще "протрепыхается" - даже Аллах не ведает.
          1. گریتسا
            گریتسا 13 دسامبر 2019 17:04
            + 17
            نقل قول: TermiNakhTer
            А на хрена в центре Куева - стоящий зав

            Так киевляне пример с Москвы берут. Москвичам в свое время тоже помешал АЗЛК и ЗиЛ.
            1. بار
              بار 14 دسامبر 2019 07:30
              0
              Так киевляне пример с Москвы берут.

              Вы хотели сказать Куевляне? وسط
        6. IL-18
          IL-18 13 دسامبر 2019 15:55
          + 21
          نقل قول: tol100v
          Приказ "боинга"

          А что у нас насчёт ЗиЛа? Чей приказ? Кстати, Детройт после исчезновения ЗиЛ лучше жить не стал. Можно меня заминусовать до усра...ки, но Лужков, царствие небесное, хотя бы пытался спасти и АЗЛК, и ЗиЛ, и другие предприятия, а нынешний ...
          Что у нас с Саратовским авиазаводом? В этом плане мы от Украины мало чем отличаемся. Это ещё за майдан им спасибо, а так импортозамещения даже имитации не было бы.
          1. هوانورد_
            هوانورد_ 13 دسامبر 2019 19:33
            +2
            Что у нас с Саратовским авиазаводом?

            Наверное, то же, что и с Волгоградским тракторным.
        7. رزز
          رزز 15 دسامبر 2019 10:57
          0
          А у нас? Саратовский завод уже застроили, самарский вот-вот закроют и тоже начнут сносить.
      2. سیث لرد
        سیث لرد 13 دسامبر 2019 13:05
        +6
        Для этих ворюг не бездарно, технологии распродали, бешеных денег подняли, теперь уедут, будут на курортах тусоваться красиво, попивая коктейли в компании грудастых девчонок.

        Для этих прощелыг Родины нет.
        1. knn54
          knn54 13 دسامبر 2019 14:19
          +7
          - с нарушением закона о втором гражданстве.
          У него-ТРИ гражданства.И как в свое время цинично заявил Коломойский,в аналогичной ситуации,закон "о втором" его не касается...
      3. ولادیمیر16
        ولادیمیر16 13 دسامبر 2019 13:07
        +4
        Реновация по-киевски.
        Снести завод - построить торговый центр!

        آفرین! خوب

        Как всё распродадут украинские олигафрены (или олигархи چشمک زد , постоянно забываю как правильно они обзываются) со свои баблом свалят поближе к Атлантике.
        А жители Украины вдруг вспомнят, что они на самом деле хотят жить одной братской семьёй с русскими.

        Как говориться: - дураку стеклянный болт не надолго.
        Вот и "украинцы" за тридцать лет спустили в унитаз всё, что веками создавалось русскими народом.
        1. 210kv
          210kv 13 دسامبر 2019 13:16
          + 23
          Реновация по-московски.завод "АМО-ЗИЛ" где?.Да и многие по стране. Сносят и строят жилье(в лучшем случае) в худшем пустырь на многие годы. Надо на свои проблемы обращать внимание. Плевать что у скакунсов.
          1. لوپاتوف
            لوپاتوف 13 دسامبر 2019 13:28
            +4
            نقل قول: 210kv
            Реновация по-московски.завод "АМО-ЗИЛ"

            Это предприятие решили закрыть ещё при СССР.
            1. 210kv
              210kv 13 دسامبر 2019 13:33
              + 10
              Неужели? И ещё несколько заводов объединения в Ярцево, Смоленске, Рославле?! Которые яаляются градообразующими(особенно в Ярцево). Да и при чем тут ЗИЛ в конце концов. Таких сотни и тысячи у нас.
              1. لوپاتوف
                لوپاتوف 13 دسامبر 2019 13:40
                +8
                نقل قول: 210kv
                واقعا؟

                بله.
                Кодовое слово "ЗИЛ-170"
                Тогда ЗиЛу производить новую машину не дали, передали новопостроенному КамАЗу. Что и стало началом конца.
                Аналогичная картина с АЗЛК, чей упадок начался с появлением ВАЗа

                То есть мы наблюдаем явное постепенное сворачивание московских производств, начатое при СССР
                1. 210kv
                  210kv 13 دسامبر 2019 13:49
                  +8
                  Про сворачивание Вы неправы. ЗИЛ и АЗЛК до конца 80-х нарищивали выпуск продукции. Это была государственная политика-образования филиалов при крупных производства, которые в последствии должны были стать крупными производителями. Это касалось не только автомобилестроения. В середине 80-х я работал на ПО "Кристалл" в Смоленске-это завод по производству бриллиантов. Так вот на нас навесили ещё организацию двух филиалов в Средней Азии-в Чарджоу и Янгиер. Мы выполнили задачу, которая впоследствии гикнулась вместе с СССР.
                  1. لوپاتوف
                    لوپاتوف 13 دسامبر 2019 13:57
                    +1
                    نقل قول: 210kv
                    ЗИЛ и АЗЛК до конца 80-х нарищивали выпуск продукции

                    Не былою "наращивания" Зачем "наращивать" производство заведомо устаревших машин?
                    1. الکس_59
                      الکس_59 13 دسامبر 2019 14:46
                      +8
                      نقل قول: لوپاتوف
                      Не былою "наращивания" Зачем "наращивать" производство заведомо устаревших машин?

                      Это "Москвич" 2141 устаревшая машина в 80-х? Намного более комфортабельный автомобиль был, по сравнению с Ваз-2109, и тем более Ваз-2108. Может по конструкции не настолько прогрессивный, но более просторный и комфортабельный точно. Я помню многие за ними прямо гонялись. Это еще в 90-е продолжалось, пока у Ваза 10-ка не пошла и все эти 115-е 114-е.
                      1. ایوانف.
                        ایوانف. 13 دسامبر 2019 14:56
                        -9
                        А вы сравните 2141 не с ведрами, а с современными ему иномарками. Ну как? Что ВАЗ был автохламом, что АЗЛК.
                      2. موردوین 3
                        موردوین 3 13 دسامبر 2019 15:01
                        +1
                        نقل قول: اس ایوانف.
                        Что ВАЗ был автохламом, что АЗЛК.

                        В чем хлам?
                      3. الکس_59
                        الکس_59 13 دسامبر 2019 15:06
                        +4
                        نقل قول: اس ایوانف.
                        Что ВАЗ был автохламом, что АЗЛК.

                        В их ценовом сегменте - огонь тачки для своего времени.
                      4. ایوانف.
                        ایوانف. 13 دسامبر 2019 15:18
                        -3
                        Ага, шесть штук при средней зряплате 180-200р. Почти даром.
                      5. الکس_59
                        الکس_59 13 دسامبر 2019 15:27
                        +7
                        نقل قول: اس ایوانف.
                        Ага, шесть штук при средней зряплате 180-200р. Почти даром.
                        А иномарка? сколько десятков штук при той же средней зарплате? خندان
                        P.S. За границей наши тачки шли не плохо, не смотря на ужасный маркетинг (вернее его полное отсутствие как бизнес-процесса). За такие деньги в странах НАТО можно было либо ездить на мопеде, либо на ВАЗе. Это еще надо учесть что "туда" шли машины с кожаными салонами, всякими кондиционерами и люками в крыше. Лично имел дело с реэкспортной короткокрылой 9-кой с шикарным кожаным салоном из Голландии и Ваз-2105 с правым (!) рулём из Великобритании.
                      6. ایوانف.
                        ایوانف. 13 دسامبر 2019 15:36
                        0
                        Был даже производство по отверточной сборке "Москвичей 412 в Бельгии. В конце 60-х. Тогда, спору нет, наши авто были почти на уровне. Но сколько можно держать на конвейере все эти вариации на тему 412 и Фиата 124? Там, за бугром, уже несколько модельных рядов сменилось, уже пошли инжекторы, ГУРы, кондеи в салонах, а мы все продолжали штамповать антиквариат. Причем постоянно снижая качество. И немудрено - на наших автозаводах работали вьетнамские гастриты. Когда пересел из за руля крутой, как я считал, Шохи, за руль Фолькса, понял, что автомобиля то у меня толком и не было.
                      7. 210kv
                        210kv 13 دسامبر 2019 16:32
                        +2
                        Насчет хлама не согласен.Да,уступали мы зарубежным образцам.Но это потихоньку сводилось к минимуму.Если сравнить 60-е и середину тех же 80-х.Люди ездили на этом "автохламе" по-Вашему и были довольны.
                      8. ایوانف.
                        ایوانف. 13 دسامبر 2019 16:56
                        0
                        Есть такая пословица: " не видевшему корабля, в диво и корыто" Ездили, потому, что альтернатив не было. Как появились достойные альтернативы, так и оказалось, что продукция АЗЛК никому и даром не нужна.
                      9. 210kv
                        210kv 13 دسامبر 2019 20:53
                        +2
                        Кстати, на этих 41-х,да и тех которые постарше у нас на Кубани ещё ездят. Правда с запчастями проблемы, но люди до сих пор эксплуатируют этот "хлам" по-Вашему.
                      10. ایوانف.
                        ایوانف. 13 دسامبر 2019 21:20
                        -1
                        Ну у меня тоже есть престарелый Патрол- трехдверка, лифтованный, чисто для покатушек по грязи. А 41 Москвич - это вообще не машина. Лучше уж Фолькс Б4 того же возраста или Ауди бочка.
          2. ایوانف.
            ایوانف. 13 دسامبر 2019 13:31
            -1
            Автогигант почти в центре столицы. Сомнительное решение.
            1. 210kv
              210kv 13 دسامبر 2019 13:52
              +4
              Согласен.Тогда и авиагигант в центре Киева тоже сомнительное решение.Тогда вывод-зачем мы обсуждаем вообще эти проблемы.
            2. ایوانف.
              ایوانف. 13 دسامبر 2019 15:04
              -9
              Изделия АЗЛК и ВАЗа. В восьмидесятых. Хлам, позорный хлам, отсталый лет на 15 от мировых автопроизводителей.
          3. پاتور
            پاتور 13 دسامبر 2019 13:45
            +8
            По всей стране так. У нас в Саратове авиационный обнулили, снесли и построили торговый комплекс, аэродромные территории под застройку
          4. kjhg
            kjhg 13 دسامبر 2019 13:56
            + 15
            نقل قول: 210kv
            Реновация по-московски.завод "АМО-ЗИЛ" где?.

            نقل قول: 210kv
            Надо на свои проблемы обращать внимание.

            В наши дни эффективные менеджеры планируют застроить 150 га территории ведущего в России предприятия ракетно-космической отрасли Центра имени Хруничева. Там собираются такие ракеты, как Ангара, Прогресс. https://www.vedomosti.ru/realty/articles/2019/06/25/805022-raketnogo-zavoda.
            Над кем смеёмся, когда у нас в стране подобное же творится? Грабят и разрушают наши страны люди с одинаковым менталитетом, мышлением, у которых напрочь отсутствует совесть и патриотизм.
            1. آرایشگر سیبری
              آرایشگر سیبری 13 دسامبر 2019 18:44
              +4
              " Кварц" в Калининграде.... Чудесное оборудование, своя клиника, общаги для рабочих...было..ныне ТЦ, под сдачу площадей
              ...да сборка кухонных вытяжек из комплектующих, завезенных из вне..
              Продукция летала в космос...
              ..недавно топал по территории какого то автотранспортного предприятия ,за территорией КёгигАвто... точнее останков.. СТАЛКЕР,..
            2. ترسکی
              ترسکی 13 دسامبر 2019 18:45
              0
              نقل قول از kjhg
              Над кем смеёмся, когда у нас в стране подобное же творится?

              Знатно тролим, но очень и очень толсто. Довольно устаревший прием не договаривать сути. На самом деле-
              В феврале 2019 года «Роскосмос» проводил презентацию большого проекта по строительству Национального космического центра (НКЦ) на территории Центра имени Хруничева в Филевской пойме недалеко от Кутузовского проспекта (Москва). На территории площадью 250 000 м² разместятся головной офис госкорпорации, ситуационный центр, центр управления полётами, а также сотрудники Центра им. Хруничева и 17 других предприятий «Роскосмоса», работающих в Москве. Вместо заброшенных корпусов там построят НКЦ и деловой центр с технопарками, где разместят предприятия авиационной и космической промышленности, общей площадью около 2,89 млн м².
              Как то так, на самом деле.
              1. kjhg
                kjhg 13 دسامبر 2019 19:46
                +1
                نقل قول: ترسکی
                Как то так, на самом деле.

                Виктор, вы это серьезно сейчас? Чем в нынешней ситуации может помочь реальной отечественной космонавтике этот многомиллиардный прожект по строительству национального космического центра? Перенесут офисы в новые здания? Ну хорошо, а дальше то что? Поднимут зарплаты инженерам, конструкторам? Напомню, Центр Хруничева, фактически, банкрот.
          5. آرتونیس
            آرتونیس 13 دسامبر 2019 15:06
            +4
            + АЗЛК и куча всяких разных заводов, перечислять места не хватит и это только в Москве.
        2. barmaleyka
          barmaleyka 13 دسامبر 2019 13:16
          +4
          نقل قول: Vladimir16
          Реновация по-киевски.
          Снести завод - построить торговый центр!

          ну правды ради мы то же отметились на этом поприще
          1. مردی با حرف بزرگ
            مردی با حرف بزرگ 13 دسامبر 2019 13:35
            -2
            Кто мы? Ворье?
            1. barmaleyka
              barmaleyka 13 دسامبر 2019 15:23
              0
              نقل قول: مردی با حرف بزرگ
              Кто мы? Ворье?

              не задавайте глупых вопросов - РОССИЯ
              перечислить уничтоженные заводы?
              В 2015 году продолжился снос корпусов завода. В 2015 году большинство цехов завода демонтированы. Также в 2015 году был уничтожен музей истории ЗиЛа с мемориальным кабинетом Лихачёва.

              В 2016 году вдоль железнодорожного полотна МЦК были снесены остававшиеся цеха находившиеся на западе от железной дороги. С восточной стороны ещё остались производственные цеха, но производство автомобилей на них прекращено, большинство находится в разрушенном состоянии. Возведены уже несколько завершённых каркасов нового жилого комплекса на бывшей территории завода.

              В сентябре 2016 года Завод имени Лихачева выпустил последний в своей истории грузовой автомобиль. Им оказался грузовик модели ЗиЛ 43276Т. В декабре он был продан трамвайному парку Казани. Производство легковых автомобилей представительского класса на предприятии силами фирмы «Механосборочный цех № 6 АМО ЗИЛ» продолжается в настоящее время.

              В сентябре 2019 года промежуточные итоги реорганизации бывшей промзоны «ЗИЛ» подвёл Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин. По его словам, к настоящему моменту на «ЗИЛе» построили 400 тысяч квадратных метров жилья, ледовый дворец «Парк легенд», музей, автомобильный центр, офисы и еще целый ряд коммерческих объектов.
        3. Mik1701
          Mik1701 13 دسامبر 2019 13:23
          0
          Только ли русским?
        4. آریستارخ لودویگوویچ
          آریستارخ لودویگوویچ 13 دسامبر 2019 13:31
          + 14
          نقل قول: Vladimir16
          Реновация по-киевски.
          Снести завод - построить торговый центр!

          В России не лучше. Просто новости федеральные каналы суют про Сирию и #ачтотамуукраинцев.
          1. g1v2
            g1v2 13 دسامبر 2019 13:34
            + 10
            И при всем при этом Волгоградский тракторный работает. Только работающие цеха расположены рядом и их не снимали. Вся техника для ВДВ типа бмд-4м производится именно на Волгоградском тракторном.
            1. Vadim237
              Vadim237 13 دسامبر 2019 15:39
              0
              Сейчас Волгоградский тракторный выглядит примерно так может уже всё снесли. На качество его продукции жаловались ещё в 80ых.
          2. BAI
            BAI 13 دسامبر 2019 13:48
            +9
            Стерлитамак. Что было и что делал завод на первом фото, что с ним стало - на втором

            1. تیهونمارین
              تیهونمارین 13 دسامبر 2019 16:02
              +2
              نقل قول از B.A.I.
              то было и что делал завод на первом фото, что с ним стало - на втором

              Дербанят "Матушку Россию" либерасты.
          3. تیهونمارین
            تیهونمارین 13 دسامبر 2019 14:10
            +2
            نقل قول: آریستارخ لودویگوویچ
            В России не лучше.
            Как заявил глава Ростеха Сергей Чемезов, крупнейший машиностроительный концерн России «Тракторные заводы» будет объявлен банкротом. Его долги составляет 85 млрд рублей и, по признанию Чемезова, «финансовое оздоровление компании на данный момент уже невозможно».
            ساختار کارخانه های تراکتورسازی شامل سایت های تولید زیر است:
            OJSC "Altai Motor Plant" - منحل شد
            LLC "کارخانه تراکتور موتور ولادیمیر" - منحل شد
            کارخانه برداشت OAO PO Krasnoyarsk - اعلام ورشکستگی
            "شرکت ماشین سازی ولگوگراد" VgTZ "- منحل شد
            "زورالسک فورج و ریخته گری" در آستانه ورشکستگی است
            "کارخانه لیپتسک تراکتورهای کاترپیلار" - اعلام ورشکستگی
            "کارخانه تراکتورسازی اونگا" - اعلام ورشکستگی
            PJSC "Promtractor" - اعلام ورشکستگی
            Promtractor-Vagon JSC - اعلام ورشکستگی
            LLC "Promtractor-Promlit" - اعلام ورشکستگی
            SAREKS OJSC (تولید بیل مکانیکی) - اعلام ورشکستگی
            "شرکت تراکتور" VgTZ "- اعلام ورشکستگی کرد
            ПАО «Чебоксарский агрегатный завод» — признан банкротомПо информации «Коммерсанта», ВЭБ согласен с идеей банкротить «Тракторные заводы», банкротами также объявят нидерладскую «дочку» КТЗ — Machinery & Industrial Group N.V и собственников — Альберта Бакова и Михаила Болотина.https://aftershock.news/?q=node/666702&full
            https://expert.ru/2017/09/28/krupnoe-mashinostroitelnoe-bankrotstvo/

            Может я не то и не там читал, посетители сайта подскажут.
            1. g1v2
              g1v2 13 دسامبر 2019 15:33
              +2
              Тракторные заводы просто делят. Сначала разделили на военные и гражданские. Военную часть передали в Ростех. В Ростех вообще сливают все проблемные предприятия ВПК. Гражданскую часть будут банкротить. Но банкротить - это не значит уничтожать. Банкротить будут юридическое лицо. После процедуры банкротства предприятия или вместе или одним куском продадут новым владельцам. Покупать юридическое лицо с такими долгами вряд ли будут желающие. А вот активы без долгов - вполне.
              Если проще , то заводы останутся , но у них будут новые владельцы. А военку забирает Ростех .
              1. تیهونمارین
                تیهونمارین 13 دسامبر 2019 16:00
                +1
                نقل قول از: g1v2
                Если проще , то заводы останутся , но у них будут новые владельцы.

                И более вероятно не достанутся российским предпринимателям (капиталистам). Ибо те кто банкротит имеют свой "гешефт", так же как и те кто банкротил "Антонов". ( у них национальности нет).
            2. Vadim237
              Vadim237 13 دسامبر 2019 15:43
              +1
              Если они закрылись и обанкротились - значит их продукция по факту никому не нужна, так в тракторах и комбайнах останутся Ростсельмаш и Агромаш. Ростсельмаш в Ростовской области собрался новый тракторный завод строить.
              1. برتورین
                برتورین 13 دسامبر 2019 16:13
                -1
                نقل قول: Vadim237
                Ростсельмаш в Ростовской области собрался новый тракторный завод строить.

                В этом и отличие, несмотря на все порушенное идет восстановление (может и не так быстро как хочется) - новые заводы, реконструкция старых, а вот в/на еще вопрос будут ли новые...
                1. برتورین
                  برتورین 13 دسامبر 2019 22:02
                  0
                  "Но понимаете, какая ситуация: сейчас украинская власть, (президент Украины Владимир) Зеленский не занимаются экономикой" - президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко
                  «В июне промпроизводство на Украине сократилось на 2,3%, в июле — на 0,2%, в сентябре — на 1,7%, в октябре — еще на 1,1%. Если сравнивать октябрь 2019-го с аналогичным месяцем прошлого года, то сокращение производства достигло критических 5%» - экономист Борис Кушнирук
                  "То есть 2019 год украинская металлургическая отрасль, по прогнозам, окончит следующим образом: производство чугуна — 20 миллионов тонн, производство стали — 20,5 миллиона тонн, производство проката — 18 миллионов тонн. Это худший показатель за весь период существования независимой Украины" - «Укрметаллургпром»
        5. تیهونمارین
          تیهونمارین 13 دسامبر 2019 13:52
          0
          نقل قول: Vladimir16
          А жители Украины вдруг вспомнят, что они на самом деле хотят жить одной братской семьёй с русскими.

          И что дальше с ними делать ?
        6. گریتسا
          گریتسا 13 دسامبر 2019 17:08
          +3
          نقل قول: Vladimir16
          Реновация по-киевски.
          Снести завод - построить торговый центр!

          Так у нас то же самое. Вместо заводов появляются торговые центры. Если видишь какую либо стройку - можно стопроцентно быть уверенным, что это строится не цех какой нибудь, а очередной магазин. Который будет продавать китайские товары, а его хозяин будет называться бизнесменом. Так что мы тоже недалеко от украинцев ушли.
          1. تیهونمارین
            تیهونمارین 13 دسامبر 2019 18:27
            0
            نقل قول: بلغور
            Вместо заводов появляются торговые центры

            Кто нибудь знает, что построили на месте автозавода ЗИЛ ?
            1. IL-18
              IL-18 13 دسامبر 2019 19:22
              +2
              به نقل از tihonmarine
              что построили на месте автозавода ЗИЛ ?

              Школу пантонимного искусства и фабрику аккордеонов, плюс микрорайон.
              1. تیهونمارین
                تیهونمارین 13 دسامبر 2019 20:02
                +1
                نقل قول: IL-18
                Школу пантонимного искусства и фабрику аккордеонов, плюс микрорайон.

                Кто то хорошие деньги поимел за микрорайон. Но это ж был первенец автостроения СССР и наша гордость. Первый полуторатонный грузовик АМО-Ф-15 был собран в ночь на 1 ноября 1924 года. А сейчас фабрика аккордеонов, хорошо хоть не свечной заводик.
                1. IL-18
                  IL-18 13 دسامبر 2019 23:35
                  0
                  Про фабрику и школу это я из фильма "горячие головы" взял. В Екатеринбурге ещё не так давно на Уралмаш поглядывали под застройку жильем, а УЗТМ типа перенести.
                  1. تیهونمارین
                    تیهونمارین 14 دسامبر 2019 10:32
                    0
                    نقل قول: IL-18
                    Про фабрику и школу это я из фильма "горячие головы" взял.

                    Про "свечной заводик" тоже из фильма, Но смех смехом, а идиотами нас хотят выставить. Перенесём завод, а на его месте поставим кучу ТРЦ самых опасных строений в мире. Да перенос завода обойдётся больше в разы застройки площади. Российский капитализм, как я смотрю из бывшей республики СССР, по моему самый жадный и жестокий в мире. С приветом и уважением.
                    1. IL-18
                      IL-18 15 دسامبر 2019 00:38
                      0
                      Капитализм, как капитализм. Нормальный. Жадный и продажный, как выезде. У нас просто наглый, поэтому всем виден.
            2. پختن
              پختن 13 دسامبر 2019 21:29
              0
              Технопарк построили.
              1. تیهونمارین
                تیهونمارین 13 دسامبر 2019 21:36
                0
                نقل قول از کوک

                Технопарк построили.

                Да что бы не построили, но завод угробили. Гордость страны.
                1. پختن
                  پختن 13 دسامبر 2019 22:10
                  0
                  "همه چیز میگذره"
                  Как не жаль завод, все же думаю, что таким промышленным гигантам прошлого, как ЗИЛ или Серп и Молот, в центре столичного мегаполиса не место. Итак экология ни к черту.
                  1. تیهونمارین
                    تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:40
                    0
                    نقل قول از کوک
                    ак не жаль завод, все же думаю, что таким промышленным гигантам прошлого, как ЗИЛ или Серп и Молот,

                    Ну, а что построили нового ? Знаю, что "Ньюпорт Ньюсик" не уменьшился, а вырос, да и другие. Почему мы должны умертвлять свои гиганты. ( Хотя они уж просто нормальные заводы, а не гиганты).
      4. جنگنده آسمان
        جنگنده آسمان 13 دسامبر 2019 13:08
        +4
        Всё к этому давно шло.Вот скажите на какие самолеты Антонова имеется высокий спрос,не считая Ан-124 ,но это товар штучный ,а не массовый?Не на какие.Даже украинским авиакомпаниям машины Антонова не нужны.Ан-148 еле на Кубу и в Иране в лизинг сбыли через Ильюшин финанс.Так что ничего удивительного нет.
        1. تیهونمارین
          تیهونمارین 13 دسامبر 2019 18:30
          +1
          نقل قول: جنگنده Sky Strike
          Вот скажите на какие самолеты Антонова имеется высокий спрос

          Да ни не какие. Не стоять надо было, а двигаться вперёд. Конечно кому нужен АН-24 модели 1960 года.
      5. پیرامیدون
        پیرامیدون 13 دسامبر 2019 13:38
        +8
        نقل قول از کروت
        Такое предприятие досталось шумерам от Советского Союза и так просрать бездарно..

        Если быть честным и объективным, то Россия тоже не без греха. Не берусь описывать всю страну, но вот что у нас стало с КЗКТ (Курганским Заводом Колесных Тягачей) и теперь поставки этих машин зависят от капризов "Батьки".
        Вот это - ТЦ "РИО" в цехах бывшего градообразующего предприятия

        Вход в главный цех
        1. Vadim237
          Vadim237 13 دسامبر 2019 15:45
          -5
          Есть БАЗ и КамаЗ сейчас платформу доделывает.
          1. پیرامیدون
            پیرامیدون 13 دسامبر 2019 16:49
            +2
            نقل قول: Vadim237
            Есть БАЗ и КамаЗ сейчас платформу доделывает.

            Вот именно, что доделывают, а ведь было уже налаженное производство. Так что я о том, что тут мы постоянно свидомую братию мордой в их дерьмо тычем, а у себя ничего не замечаем. Нужно быть честным до конца. Как сказал И.А.Крылов:
            چه شایعات به کار می آید،
            بهتر نیست به خودت بپیوندی پدرخوانده؟
            hi
          2. تیهونمارین
            تیهونمارین 13 دسامبر 2019 20:05
            0
            نقل قول: Vadim237
            КамаЗ сейчас платформу доделывает.

              Сегодня 50 лет КАМАЗ по ТВ сказали в новостях, что делает самые лучшие в мире грузовики.
      6. عمو ایزیا
        عمو ایزیا 13 دسامبر 2019 15:57
        0
        ну Зил тоже развалили Азлк не только у шароварников
    2. فنچ ها
      فنچ ها 13 دسامبر 2019 13:12
      +6
      Можно, конечно, поехидничать, но вспоминая, что у нас в Думе есть депутаты со вторым гражданством, на центральных государственных каналах нас учат жизни люди - граждане или налоговые резиденты стран НАТО, то возникает вопрос - чем мы лучше братьев наших меньших? Что же касается Антонова, то и у нас было то же самое 20 лет назад! Они немного отстали...
      1. طوفان 11
        طوفان 11 13 دسامبر 2019 13:28
        +1
        именно что у нас это уже было. и имея подобный пример перед глазами скакать по тем же граблям могут только не очень умные люди) именно это самое смешное. а гражданство для начала надо понимать что двойное гражданство и два гражданства это не одно и тоже. вот я например рожден в другой стране и когда исполнилось не помню по моему 18 мне пришло письмо что я могу в любое время получить гражданство той страны. но так как договора нет то я должен отказаться от российского. меня это не устраивает поэтому я не получал. но есть страны с которыми это делать не нужно . Италия например. у нас это закон не запрещает. а вот в Украине это запрещено.и мне лично вообще не очень понятно как такое возможно что мало того что все знают о втором гражданстве так еще и посты дают. бардак полный.
        1. تیهونمارین
          تیهونمارین 13 دسامبر 2019 18:37
          0
          نقل قول از carstorm 11
          и имея подобный пример перед глазами скакать по тем же граблям могут только не очень умные люди

          Хоть такая поговорка имеется, но учишься всегда на своих ошибках, а не на чужих.
      2. 210kv
        210kv 13 دسامبر 2019 13:36
        +2
        Зяблинцев, уважаемый.. Да, Вы правы. Только по отрасли можно вспомнить про Саратовский авиазавод. Смоленский завод спасли частично заказы от КТРВ.
    3. g1v2
      g1v2 13 دسامبر 2019 13:36
      +4
      Наоборот стоит скакунам похлопать. Конкурента нашим самолетам убивают. Надеюсь что Антонов прекратит свое существование еще при Зельце. А так же завод имени Малышева и кб Южное.
    4. تیهونمارین
      تیهونمارین 13 دسامبر 2019 13:37
      +2
      نقل قول: ارباب سیث
      Абромавичус. Фамилия говорит сама за себя

      Гражданин другого государства, рождённый в другом государстве, давший присягу другому государству, не может делать добро никому другому.
    5. igor67
      igor67 13 دسامبر 2019 14:29
      +1
      نقل قول: ارباب سیث
      Абромавичус. Фамилия говорит сама за себя))
      Видать ещё тот ворюга.

      Прощай Антонов. Нам будет тебя нехватать.

      почему вы так думаете?в Гастомеле находитсьяаэродром АНТК Антонова, там же собиралась Мрия, я там несколько раз был в командировке,по АН22,
    6. میتیایی65
      میتیایی65 13 دسامبر 2019 15:39
      +5
      Справедливости ради стоит отметить, что наш достославный Хруничев ждёт та-же судьба...
      На его месте будке возведен прекрасный жилой комплекс, полагаю, элитный, т.к. "Первый закон недвижимости" гласит - расположение, расположение и ещё раз расположение باور کن
      Так что, господа - товарищи, нам уместнее поплакать не о Антонове, который умер как авиоконцерн много лет назад, а сейчас просто вывозят мусор, а о том, что пока ещё живо, но скоро , очень скоро умрёт - о Хруничеве... خشمگین
      1. نظر حذف شده است.
      2. لاکسامانا بسار
        لاکسامانا بسار 14 دسامبر 2019 21:43
        -1
        نقل قول: Mityai65
        Справедливости ради стоит отметить, что наш достославный Хруничев ждёт та-же судьба...
        На его месте будке возведен прекрасный жилой комплекс, полагаю, элитный...

        Там будет Национальный космический центр на территории завода, куда переведут 20 тыс. сотрудников предприятий Роскосмоса из Москвы и области. Один из вариантов НКЦ:

        Оставшуюся часть неиспользуемых территорий выделили для создания огромного научно-производственного кластера столицы. Про-во семейства "Ангара" перенесут в Омск.
    7. هزینه
      هزینه 13 دسامبر 2019 15:53
      -1
      глава «Укроборонпрома» предлагает избавиться от завода концерна «Антонов» в Киеве, а на его месте начать застройку. При этом сам завод обещает «перенести».

      Одна из плохих примет — есть перед боем соленые огурцы, и запивать их молоком(с).
  2. جغد عقاب
    جغد عقاب 13 دسامبر 2019 12:59
    +1
    Маладцы! Хотя там по факту, еще в 15ом году был разговор, что за долги Китаю(срыв поставок зерна аж на миллиард вечнозеленых) - все ценное с Антонова в Китай уехало, потом и спецы подались следом. так что там и переносить-то только стены и потолок
  3. K-50
    K-50 13 دسامبر 2019 12:59
    +2
    Человек с американским и литовским паспортами, возглавляющий «Укроборонпром», выступил с инициативой о «смене профиля промышленных площадей» авиастроительного концерна «Антонов» в Киеве. Речь идёт об Айварасе Абромавичусе, который с декабря 2014 по апрель 2016 года занимал пост министра экономического развития Украины.

    Так на развивал, что от промышленности Украины, доставшейся от оккупационной России, остались "рожки да ножки". همکار خندان
    1. تیهونمارین
      تیهونمارین 13 دسامبر 2019 13:39
      0
      نقل قول: K-50
      Так на развивал, что от промышленности Украины, доставшейся от оккупационной России, остались "рожки да ножки".

      Чужой человек, зачем ему Украина.
  4. قورتیاریون
    قورتیاریون 13 دسامبر 2019 13:00
    -2
    Слова какого-то чувака не есть решение бизнеса и государства.
    1. Den717
      Den717 13 دسامبر 2019 13:15
      +4
      نقل قول از Qwertyarion
      Слова какого-то чувака не есть решение бизнеса и государства.

      Этот "чувак" - руководитель концерна "Укроборонпром".
      1. تیهونمارین
        تیهونمارین 13 دسامبر 2019 13:39
        +2
        نقل قول: Den717
        Этот "чувак" - руководитель концерна "Укроборонпром".

        Одно слово -"Чувак".
        1. Den717
          Den717 13 دسامبر 2019 16:57
          -1
          به نقل از tihonmarine
          Одно слово -"Чувак".

          Надеюсь, этот чувак освободит Украину от бесплотных мечт об украинском авиастроении.
  5. ولادیمیر ولادیووستوک
    ولادیمیر ولادیووستوک 13 دسامبر 2019 13:01
    0
    Какой чел это выложил эту инфу. Кому она нужна .Если украинцы, то зачем они на сайте.
    1. اپوس
      اپوس 13 دسامبر 2019 13:07
      +1
      نقل قول: VLADIMIR VLADIVOSTOK
      Какой чел это выложил эту инфу. Кому она нужна .Если украинцы, то зачем они на сайте.

      это, что бы не было ассоциации с

      Гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин пообещал президенту РФ Владимиру Путину не продавать земли на территории центра им. Хруничева, финансовым оздоровлением которого в настоящее время занимается госкорпорация. Об этом сообщается на сайте Кремля.

      построят только Национальный космический центр в Москве

      Благодаря переезду 17 предприятий освободится около 30 га земель в разных частях Москвы – это десятки миллиардов рублей, которые пойдут на развитие Национального космического центра
      1. Vadim237
        Vadim237 13 دسامبر 2019 15:49
        0
        Хруничев - это та контора у которой 130 миллиардов рублей долгов.
        1. اپوس
          اپوس 13 دسامبر 2019 15:58
          -1
          نقل قول: Vadim237
          Хруничев - это та контора у которой 130 миллиардов рублей долгов.

          а Антов, о котором речь в статье у него сколько долгов?
        2. تیهونمارین
          تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:54
          -1
          نقل قول: Vadim237
          Хруничев - это та контора у которой 130 миллиардов рублей долгов.

          А кто её пилил ?
        3. نیک 7
          نیک 7 14 دسامبر 2019 12:48
          0
          У Хруничева завод топлива, кто то приватизировал, и взвинтил цены, роскосмос плачет, что очень дорого, но ракеты надо запускать, приходится брать кредиты и покупать топливо.
  6. bk316
    bk316 13 دسامبر 2019 13:01
    +1
    Идея конечно "замечательная" построить элитку на месте завода.
    Это они у наших буржуев подглядели.
    Но думаю как всегда зрада выйдет, потому что нужен большой спрос на жилье.
    Есть ли он в Киеве как в Москве?
    Вон даже квартал на месте ЗиЛа до сих пор не заселен.
    1. MoJloT
      MoJloT 13 دسامبر 2019 13:26
      +2
      Вон даже квартал на месте ЗиЛа до сих пор не заселен.
      Только в Москве таких мест десятки, ЗИЛ, АЗЛК, МИКМА, Ховринская больница, они просто одни из самых больших по площадям.
      1. Vadim237
        Vadim237 13 دسامبر 2019 15:50
        -4
        Ховринскую снесли вроде как - а недостроили её из за неправильного проекта, здание начало уходить под землю.
    2. قبلی
      قبلی 13 دسامبر 2019 15:49
      0
      А не пора ли на месте Хруничева строить Собянин-центр?
      О месте под Медведев-центр и Путин-центр тоже следует подумать....может быть Кремль снести вместе с ГУМом?
      1. Vadim237
        Vadim237 13 دسامبر 2019 16:11
        -2
        Путин - центр в Санкт Петербурге откроют после 2024ого. Все остальные памятники не заслуживают ни говоря уже о музеях.
      2. تیهونمارین
        تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:51
        -1
        نقل قول از قبل
        О месте под Медведев-центр

        Пора подумать.
    3. تیهونمارین
      تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:53
      0
      نقل قول از: bk316
      Вон даже квартал на месте ЗиЛа до сих пор не заселен.

      Главное развалить, захватить, построить, срубить бабла, смотаться в сша.
  7. آندری چیستیاکوف
    آندری چیستیاکوف 13 دسامبر 2019 13:03
    -1
    Короче "подняли" Антонов...
    1. جنگنده آسمان
      جنگنده آسمان 13 دسامبر 2019 13:18
      0
      глава «Укроборонпрома» предлагает избавиться от завода концерна «Антонов» в Киеве, а на его месте начать застройку. При этом сам завод обещает «перенести». Новой площадкой для завода должен, по задумке, стать посёлок Гостомель, находящийся под Киевом.

      Ещё нет.Хотят "перенести".Но ещё не "перенесли".
      1. آندری چیستیاکوف
        آندری چیستیاکوف 13 دسامبر 2019 13:20
        0
        نقل قول: جنگنده Sky Strike
        глава «Укроборонпрома» предлагает избавиться от завода концерна «Антонов» в Киеве, а на его месте начать застройку. При этом сам завод обещает «перенести». Новой площадкой для завода должен, по задумке, стать посёлок Гостомель, находящийся под Киевом.

        Ещё нет.Хотят "перенести".Но ещё не "перенесли".

        Ага. "Передумают" поди..
    2. evgen1221
      evgen1221 13 دسامبر 2019 14:09
      0
      И пелеложили поближе к кладбищу)))
  8. tihon4uk
    tihon4uk 13 دسامبر 2019 13:15
    +2
    Ха-ха-ха, про ЗИЛ забыли уже.Наши барыги не лучше.
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 13 دسامبر 2019 13:52
      +2
      ЗиЛ не единственный производитель грузовиков в РФ. А смерть Антонова означает смерть всего авиастроения Украины
      مقایسه نادرست
      1. 210kv
        210kv 13 دسامبر 2019 14:15
        +5
        Не согласен.На ЗИЛ многие были завязаны.В том же Ярцево гикнулся завод дизельных двигателей и чугунолитейный-это градообразующие предприятия построенные в 70-х.Ди и таких "зилов"тысячи по всей стране.Да и чего нам теперь переживать за авиастроение Украины?
        1. Artemiy_2
          Artemiy_2 13 دسامبر 2019 15:25
          +1
          Завод двигателей в Ярцево разве не в 90ых еще обанкротился? Там же теперь другое предприятие
        2. تیهونمارین
          تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:50
          0
          نقل قول: 210kv
          Да и чего нам теперь переживать за авиастроение Украины?

          Нам от этого может толькко и лучше.
    2. تیهونمارین
      تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:42
      0
      نقل قول از tihon4uk
      Ха-ха-ха, про ЗИЛ забыли уже.Наши барыги не лучше.

      Ещё всех переплюнут.
  9. 57 پاول
    57 پاول 13 دسامبر 2019 13:15
    +1
    Да, вот такой видится финал.
  10. بیپر
    بیپر 13 دسامبر 2019 13:22
    +2
    Матёрый вражина-этот литовский американец! Тот ещё жучара-из американоидных "слуг врагов народа"! منفی
    1. تیهونمارین
      تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:48
      +1
      نقل قول: بیپر
      Матёрый вражина-этот литовский американец! Тот ещё жучара-из американоидных "слуг врагов народа"!

      Для Украины он друг.
      1. بیپر
        بیپر 14 دسامبر 2019 01:54
        +1
        Для постмайданной Украины, которая вашингтонский бандеро"проект Юкрейн"-конечно, он ещё тот "американский друг за деньги( очередь большие деньги!)"! درخواست
        Но отнюдь не друг для оккупированного Вашингтоном трудового украинского населения!
        Да и, по большому счёту, он "не друг" и для мертворождённой( это было уже понятно ещё в самом начале амерохолуйской "Незалежности", провозглашённой на петлюро-нацюковских ксенофобских "засадах"-по своей, в общем-то, сути, "основы"-в переводе этого слова с мовы на русский! چشمک زد ) антироссийско-русофобской "нэзалэжной державы" на "лоскутной территории" экс-УССР с преимущественно русскоговорящим МНОГОНАЦИОНАЛЬНЫМ населением!
        1. تیهونمارین
          تیهونمارین 14 دسامبر 2019 10:35
          +1
          نقل قول: بیپر
          ля постмайданной Украины, которая вашингтонский бандеро"проект Юкрейн"-конечно, он ещё тот "американский друг за деньги( очередь большие деньги!)"!

          Как у Высоцкого "Это наш большой гвинейский друг". Далеко видел Владимир.
  11. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 13 دسامبر 2019 13:23
    +1
    نقل قول: ارباب سیث
    Абромавичус. Фамилия говорит сама за себя))
    Видать ещё тот ворюга.

    Прощай Антонов. Нам будет тебя нехватать.

    Если смотреть ПРАВДЕ в глаза, то этому обстоятельству нужно порадоваться. И не только потому, что фашисты не должны иметь первостатейные технологии, но и, тому, что даже дружественная страна не должна быть сильным конкурентом. Про союзничество и совместную работу нужно забыть.
  12. بیگانه از
    بیگانه از 13 دسامبر 2019 13:27
    +2
    Конечно, самолёты не жилые комплексы строить, для этого ещё нужны и мозги салом не заплывшие....
    1. تیهونمارین
      تیهونمارین 14 دسامبر 2019 10:36
      0
      نقل قول از Alien From
      Конечно, самолёты не жилые комплексы строить, для этого ещё нужны и мозги салом не заплывшие....

      Но без сала и самолёты не построишь.
  13. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 13 دسامبر 2019 13:28
    +1
    نقل قول از tihon4uk
    Ха-ха-ха, про ЗИЛ забыли уже.Наши барыги не лучше.

    Только в условиях полностью закрытой экономики, закрытой от конкуренции, и здравого смысла, могут существовать производства, миллионнотонным грузом висящим на хорошо работающих. Государство НИКОГДА не обанкротит то, что было создано им. типа правительственных ЗИЛ, выпускаемые десятками в год, привилегированные заводы. Прожирающих бюджет, создаваемое другими. Природа не терпит и д и о т и з м а. Упали подпорки- рухнуло уродство.
  14. اسد
    اسد 13 دسامبر 2019 13:41
    +4
    Простите нас,Олег Константинович,неблагодарных потомков.
    Мы всё прое****ли............
    1. تیهونمارین
      تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:48
      +1
      نقل قول از اسد
      Простите нас,Олег Константинович,неблагодарных потомков.

      А Вы думаете они это поняли ?
  15. BAI
    BAI 13 دسامبر 2019 13:41
    +1
    выступил с инициативой о «смене профиля промышленных площадей» авиастроительного концерна «Антонов» в Киеве.

    Хорошее предложение. Флаг ему в руки и попутного ветра в спину.
  16. موشک757
    موشک757 13 دسامبر 2019 13:57
    +3
    А ЗРЯ они "МРИЮ" извазюкали желто синей краской!!!
    Это было детище Советского Союза и никак иначе!
    1. آندره نیکولایویچ
      آندره نیکولایویچ 13 دسامبر 2019 14:14
      +5
      Скажите спасибо, что вышиванку на самолёт не напялили-)
      1. موشک757
        موشک757 13 دسامبر 2019 14:20
        0
        نقل قول: آندری نیکولایویچ
        Скажите спасибо, что вышиванку на самолёт не напялили-)

        А так тоже можно было???
        Впрочем, теперь уже поздно, эти птички не лётные. Крылья им подрезали окончательно.
    2. تیهونمارین
      تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:43
      +1
      نقل قول از rocket757
      А ЗРЯ они "МРИЮ" извазюкали желто синей краской!!!

      Краски больше нет.
      1. موشک757
        موشک757 14 دسامبر 2019 16:55
        0
        به نقل از tihonmarine
        نقل قول از rocket757
        А ЗРЯ они "МРИЮ" извазюкали желто синей краской!!!

        Краски больше нет.

        Краску б нашли, вон продолжают мазюкать где попало, авиастроения больше НЕТ.
  17. باسارف
    باسارف 13 دسامبر 2019 13:57
    -1
    А что, если драгоценная земля Антонова как раз и была истинной целью всей декоммунизации и войны с советским прошлым? А все сносы памятников были только декорацией.
  18. evgen1221
    evgen1221 13 دسامبر 2019 14:07
    -1
    Ну так если приглашать рулить своей страной менджера изза бугра да еще и с другим гражданством, то вполне ожидаемо что и цели он будет реализовывать ниразу не ваши но за ваш счет.
    1. تیهونمارین
      تیهونمارین 14 دسامبر 2019 10:43
      0
      نقل قول از: evgen1221
      Ну так если приглашать рулить своей страной менджера изза бугра да еще и с другим гражданством, то вполне ожидаемо что и цели он будет реализовывать ниразу не ваши но за ваш счет.

      Манагер другого государства да с двойным гражданством ( но не украинским) приглашается для того, чтобы был хоть какой то контроль за воровством, если поставить своего украинского, всё растащат, останется пустыня Кара Кумы.
  19. آندره نیکولایویچ
    آندره نیکولایویچ 13 دسامبر 2019 14:13
    -1
    Правильной дорогой идёте, товарищи!-) зачем кастрюлеголовым- самолёты?
  20. مهمان بزرگوار
    مهمان بزرگوار 13 دسامبر 2019 14:28
    0
    Увидел Олега Константиновича Антонова за год его ухода: он выступал на ежегодном посвящении первокурсников в КИИГА.
    М-да...знал бы он - что ждёт его детище.
  21. EUG
    EUG 13 دسامبر 2019 14:30
    0
    В Харькове пока молчат, но элитные многоэтажки довольно близко подступили к южному торцу взлетки. Сильно сомневаюсь, что владельцы квартир будут спокойно относиться ко взлету самолетов над их домами (это если авиазавод заработает).
  22. 7,62h54
    7,62h54 13 دسامبر 2019 14:38
    0
    Застройка это неплохо, даже хорошо. Новые рабочие места, сытые семьи работяг. Счастливые новосёлы.
  23. ioan-e
    ioan-e 13 دسامبر 2019 14:40
    -1
    А можно сначала завод и кб Антонова в Новосибирск вернуть, а потом что хотят пусть делают.
  24. یجین
    یجین 13 دسامبر 2019 14:46
    -1
    Украина всё больше скатывается из статуса промышлено развитой страны в статус страны натурального хозяйства. Это просто гениально, как за 30 лет уничтожить промышленность и армию до уровня банановой республики! Это просто чемпионы Мира в данной дисциплине.
  25. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 13 دسامبر 2019 14:59
    +3
    نقل قول: 210kv
    Неужели? И ещё несколько заводов объединения в Ярцево, Смоленске, Рославле?! Которые яаляются градообразующими(особенно в Ярцево). Да и при чем тут ЗИЛ в конце концов. Таких сотни и тысячи у нас.

    Если в башке мусор и ты не понимаешь, почему такое случилось- слушай.

    Полностью изолированная экономика СССР, не общающаяся с окружающим миром ни финансово, ни информационно, ни технологически, в условиях командно- волюнтаристского управления, и отсутствие конкуренции, когда ЛЮБОЙ товар был продаваем, довёл производство до такого состояния, когда мы тратили на килограмм продукции энергии в 5 раз больше, а сырья в 10 раз больше. Кубометр газа= 4 копейки. Киловаттчас= 2 копейки. Бензин дешевле газированной воды. Кто же будет заботиться об экономии? Низкие цены защищены непроницаемыми границами. И вот границ не стало. Красота, тащи и продавай за рубеж. Эстония стала вторым в мире экспортёром меди. После Чили, имеющей 80% всех мировых запасов медной руды.
    Хлеб 20 копеек. При цене за рубежом=1 доллар. Куда он уедет- в Воронеж, или в Париж? Какой и д и о т потащит трубу в сибирские деревни , ведь туда нужно сотню тысяч км труб, но возврат сумм, затраченных на трубопроводку будет пару миллионов лет?
    Поэтому и ....
    Что сделать, чтобы не сдохнуть от всеобщей и варварской растащиловки?
    2 пути. Третьего нет и не будет.
    1. Восстановить границы вокруг России. Это 60 тысяч км. Долго. Не успеем. Сдохнем.
    2. Сделать цены такими же, как и в Париже. Быстро, в одну ночь.
    Но вклады граждан в пару тысяч рублей, по- среднему считая, превратились в пыль в ту же самую секунду.
    И наши трактора, телевизоры и всё остальное с примитивными характеристиками и высоченными УЖЕ стоимостями за всё, материалами, энергией, стали ни в...... ни в красную армию. Конечно, производство сдохло в тот же год.
    1. گولوان جک
      گولوان جک 13 دسامبر 2019 15:05
      -1
      نقل قول: VKD DVK
      Вкд Двк

      По делу, и с картинками. Плюс сто خوب
  26. لیبروئید نیست
    لیبروئید نیست 13 دسامبر 2019 15:05
    -1
    мде... не то сделал товарищ Сталин, когда Антонова из Новосибирска в Киев перевел
    1. Vadim237
      Vadim237 13 دسامبر 2019 16:14
      -3
      Россия слишком много всего в УССР перевёзла и создала.
      1. فاضلاب Krainiy
        فاضلاب Krainiy 13 دسامبر 2019 18:21
        0
        Как-бы так... Правительство Советского Союза слишком много создала на южных и западных границах Союза. Тогда сборочные цехи Союза строили на границе Европой: Украина, Белоруссия, Прибалтия, поставка поближе. Кто же знал, что горбатый с алкашём все развалит, а мы (народ) прокакаем..

        Россия слишком много всего в УССР перевёзла и создала.
  27. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 13 دسامبر 2019 15:12
    0
    نقل قول از Alien From
    Конечно, самолёты не жилые комплексы строить, для этого ещё нужны и мозги салом не заплывшие....

    Жилые комплексы нужно тоже строить, имея в башке мозги, а не сало.
    ЖКХ, как там, так и у нас (мозгов не было ни у них, ни у нас), ещё покажет нам всем, где раки зимуют.
  28. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 13 دسامبر 2019 15:27
    0
    نقل قول: یک روسی لیبروئید نیست
    мде... не то сделал товарищ Сталин, когда Антонова из Новосибирска в Киев перевел

    Не то сделал товарищ Сталин, когда создал СССР из национальных кусков. Россия имела ТОЛЬКО 2 структуры с национальными названиями- Польское княжество и Финляндское. Последнее даже имело собственную валюту.
    И УСЛОВНЫЕ национальные границы в период бедствия, когда плохо всем, стали БЕЗУСЛОВНЫМИ. Распроклятый товарищ Ленин сам подписал, сволота такая, Декреты отделения этих национальных образований, но на пару со своим грузинским другом, сделал то, что называется миной под страной. Единая Россия, не имеющая ни Татарстана, Башкортостана, Чечни, Эстонии, и всего остального, вдруг стала АГРЕССОРОМ. Поклонимся этим мерзавцам, поднимем камень и бросим им на могилы.
  29. قبلی
    قبلی 13 دسامبر 2019 15:33
    0
    Для аграрной супердержавы было бы выгоднее разбить овощные грядки на месте цехов и взлётки Антонова.
    Будет чем очередной майдан подкармливать....
  30. Starper-777
    Starper-777 13 دسامبر 2019 15:45
    +1
    Как говорится пусти абрамовичей в огород..Ну дальше сами знаете ,что происходит с огородом..Эх окраина ,позорники такое авиастроительное предприятие разворовали..Всем Союзом строили ,а какие спецы были уникальные ?

    Разбор полетов "браты" еще будет за все...
    1. فاضلاب Krainiy
      فاضلاب Krainiy 13 دسامبر 2019 18:37
      +1
      Как бы не совсем по теме, но добавлю: Черноморский судостроительный завод (40 тысяч рабочих), завод имени 61 Коммунара, завод "Океан", авиаремонтный завод в Октябрьском, Южный турбинный завод (ЮТЗ) г. Николаев тоже застраивать скоро, похоже, будут. Глиноземный за Варваровкой... Что-то, серьезно работающее (градообразующее) и выпускающее продукцию тяжелого машиностроения в Николаеве осталось? Может отстал от жизни, что-то еще осталось. Николаев был город судостроитель, закрытый город. Жаль.
      1. Starper-777
        Starper-777 13 دسامبر 2019 19:21
        +1
        نقل قول: فاضلاب Krainiy
        Как бы не совсем по теме, но добавлю:

        Да ты прав Петр ! Такого разгрома и воровства ни одна страна не выдержала бы ..А это псевдогосударство ,держиться на русофобии ..хе хе МВФ им очередную кость кинула в 3 млрд..Типо жрите заслужили хе хе
        Будем ждать и наблюдать ,эту агонию..А что делать еще мужики ?
      2. تیهونمارین
        تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:45
        0
        نقل قول: فاضلاب Krainiy
        Николаев был город судостроитель, закрытый город. Жаль.

        Не режь по больному.
  31. آسترا وحشی
    آسترا وحشی 13 دسامبر 2019 15:55
    0
    Благое намерение и достойно уважения, но вот только 2 вопроса:1) чем завод плох на прежнем месте? И 2) в каком столетии намерены построить завод?
  32. برکوت24
    برکوت24 13 دسامبر 2019 15:56
    0
    США добивают конкурента.
    А вообще, я бы предложил зарегистрировать где-нибудь в Омске некое КБ Антонова и уже под его крышей разрабатывать какого-нибудь "Слона" и прочие проекты, которые некоторые наши прославленные КБ иногда называют "непрофильными проектами"
  33. آسترا وحشی
    آسترا وحشی 13 دسامبر 2019 15:58
    0
    نقل قول: 7,62x54
    Застройка это неплохо, даже хорошо. Новые рабочие места, сытые семьи работяг. Счастливые новосёлы.

    А в каком столетии будет новостройка?
  34. آسترا وحشی
    آسترا وحشی 13 دسامبر 2019 16:03
    0
    نقل قول: بیپر
    Матёрый вражина-этот литовский американец! Тот ещё жучара-из американоидных "слуг врагов народа"! منفی

    А фамилия почти Абрамович, возможно, он из литовских евреев?
  35. بوریس
    بوریس 13 دسامبر 2019 16:38
    +3
    К сведению Двк Вкд.
    Экономика СССР никогда не была полностью изолированной от мировой.
    Примеров тому - миллион. Про СЭВ когда нибудь слышали? Или не жили
    при Союзе и не видели на прилавках магазинов товаров из самых раска-
    питалистичиских стран? Те же самые раскапиталистические страны много
    чего покупали у Союза, причем сырье там не было на главных позициях.
    Да, была государственная монополия внешней торговли. Но сегодняшняя
    действительность показывает, что это в большей степени было благом,
    чем недостатком. А общий объем экономики СССР + СЭВ + еще ряд
    дружественных (и частично дружественных) государств был вполне
    сопоставим с общим объемом мировой экономики. Именно поэтому
    были вложены такие усилия в дело развала Союза. А все разговоры
    о низком качестве продукции - в значительной степени маркетинговая
    سیاست.
  36. لسوروب
    لسوروب 13 دسامبر 2019 16:58
    +1
    В Киеве тем временем продолжают размышлять над тем, как стыкуется занятие госдолжности Абромавичусом с нарушением закона о втором гражданстве. Видимо, самому Абромавичусу и тем, кто его назначил на новый высокий пост, это ни в коей мере не мешает.

    В Киеве, до этого - министры "про руководили" с двойным гражданством от Американцев до Поляков - явное внешнее управление страной. Обанкротили Антонов - теперь хотят сравнять его с землей - позорная неспособность сохранить огромный потенциал некогда оставшийся от СССР.
  37. svoit
    svoit 13 دسامبر 2019 18:21
    -1
    نقل قول: ارباب سیث
    Прощай Антонов. Нам будет тебя нехватать.

    А он разве наш? Был бы наш было бы жаль, а так он вражеского государства, Так что этот евроамериканец делает все правильно, флаг ему в руки, только надо бы напомнить что есть ведь и Южмаш, а его быть не должно, надо исправлять. Пусть лучше картошку выращивают, а то у России по дешёвке наверное закупают.
  38. گربه روسی
    گربه روسی 13 دسامبر 2019 19:25
    0
    А зачем им (украине وسط ) авиационный завод им. Антонова - в Турции покупают БПЛА, купят и самолёты или примут в дар б/у самолёты...
    1. تیهونمارین
      تیهونمارین 13 دسامبر 2019 22:46
      -1
      نقل قول: cat-rusich
      А зачем им (украине ) авиационный завод им. Антонова - в Турции покупают БПЛА, купят и самолёты или примут в дар б/у самолёты...

      او که برای خزیدن به دنیا آمده است، نمی تواند پرواز کند.
  39. LeonidL
    LeonidL 14 دسامبر 2019 03:58
    0
    Верной тропою ползете свидомые пановэ! Жовто-блакытный прапорець вам в самый грець!
  40. زنیتوتس
    زنیتوتس 14 دسامبر 2019 13:30
    0
    Вместо Антеев производить,ну например,презервативы - с запахом Ротару (горная лаванда).И гламурненько,и патриотично!
  41. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 14 دسامبر 2019 17:56
    0
    نقل قول: آسترا وحشی
    Благое намерение и достойно уважения, но вот только 2 вопроса:1) чем завод плох на прежнем месте? И 2) в каком столетии намерены построить завод?

    Плох тем, что не работает. Растащить- это быстро. У нас, в России порастаскивали не меньше.
    Спасает то, что большие мы. Не всё успели. И порошенки у нас не было. Хотя, ЕБН принёс вреда не меньше. А законы природы непобедимы. Лишнее отмирает, как отмер у человека хвост.
  42. Ua3qhp
    Ua3qhp 14 دسامبر 2019 17:58
    0
    نقل قول از zenitovets
    производить,ну например,презервативы - с запахом Ротару (горная лаванда).И гламурненько,и патриотично!

    Не патриотично, лаванду в основном в Крыму выращивают.
  43. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 14 دسامبر 2019 18:13
    +1
    نقل قول از بوریس
    К сведению Двк Вкд.
    Экономика СССР никогда не была полностью изолированной от мировой.
    Примеров тому - миллион. Про СЭВ когда нибудь слышали? Или не жили
    при Союзе и не видели на прилавках магазинов товаров из самых раска-
    питалистичиских стран? Те же самые раскапиталистические страны много
    чего покупали у Союза, причем сырье там не было на главных позициях.
    Да, была государственная монополия внешней торговли. Но сегодняшняя
    действительность показывает, что это в большей степени было благом,
    чем недостатком. А общий объем экономики СССР + СЭВ + еще ряд
    дружественных (и частично дружественных) государств был вполне
    сопоставим с общим объемом мировой экономики. Именно поэтому
    были вложены такие усилия в дело развала Союза. А все разговоры
    о низком качестве продукции - в значительной степени маркетинговая
    سیاست.

    Видимо, вы не понимаете, что пишете.
    Все страны СЭВ были в полной зависимости и подконтрольны СССР. Везде, там, работали по общим планам, согласовывая объёмы, номенклатуру, и цены на продукцию. Используя советские стандарты, причём, даже без перевода на свои языки. Иначе говоря- границы виртуального СССР были по внешним границам СЭВ. Вы сколько раз в те годы были в капстранах? Сколько и чего в те годы вы могли купить из товаров, произведённых ТАМ? И как вы можете судить о разнице технических требований, предъявляемых на , скажем, электронику? Как конкурировали товары, поступаемые ОТТУДА с советскими? Как мы учитывали новации в технологиях, качественных характеристиках и ценах на свои продукты, сравниваемые с ИХНИМИ?
    Как могли наращивать технологические совершенствования при плановой торговле всеми видами товара? Когда количество изготовленного в точности соответствовало количеству проданного? Как автомобили Жигули будут хорошими, если их выпускали всего в количествах, на 1/40 необходимую для потребности населения? Вы готовы были купить её без колёс и лобового стекла. А утверждение, что советские машины сверхнадёжные, ходят по 30 лет- это от глупости, а не от качества машин. Вы не могли менять её как у НИХ через 5 лет эксплуатации, лазя под ней и бесконечно ремонтируя СВОИМИ руками. Мастерских техобслуживания было мало, особенно, в малых городах.
  44. مکانیک
    مکانیک 15 دسامبر 2019 00:54
    0
    Однако концерну "Антонов" еще в 2014 году приговор вынесли, когда из Кремля "Кондитера" с президентством поздравили. А щас разные там абромавичусы-найемы командуют расстрельному взводу "пли"!!!
    "Антонов" начинал понемногу разваливаться, когда Антонов, а потом и Балабуев иудушку Киву на груди пригрели!
    Так что - ФЕНИТА!!!

    PS. Кстати похожая ситуация на "Мотор-Сiч" с подачи "красного" хапуги-директора Богуслаева
  45. هواپیمای الکس
    هواپیمای الکس 15 دسامبر 2019 10:10
    0
    Всё правильно. Давно пора избавитса от советского наследия.кстати а что делают украинцы в польском Львове и румынских Черновцах??
  46. برادرچانین3
    برادرچانین3 15 دسامبر 2019 10:56
    0
    Ну а что? Очень хорошая инициатива для нэзалэжной, а главное своевременная! На фига им завод, если можно строить. Не понимает укробандеровцы что Абромавичус агент Путина!