منبع استراتژیک "گرسنگی آلومینیوم" اتحاد جماهیر شوروی
برنامه آموزشی شیمی
آهن، منگنز، کروم، نفت، لاستیک، آلومینیوم، سرب، نیکل، کبالت، آنتیموان، آرسنیک، جیوه، مولیبدن، تنگستن، الماس، گوگرد، اسید سولفوریک، گرافیت و فسفات از جمله مواد خام ضروری هستند که موفقیت استراتژیک به آنها بستگی دارد. در جنگ جهانی دوم این عناصر در مهندسی مکانیک نقش ویژه ای دارند. یک بار آکادمیک الکساندر اوگنیویچ فرسمن این را برای تولید ذکر کرد مخزن حداقل به سی عنصر و کل نبرد نیاز دارد هواپیمایی روی نزدیک به پنجاه عنصر پرواز می کند. علاوه بر آلومینیوم و مس بسیار مورد تقاضا، نیکل و مولیبدن (فلزات زره مخزن)، سرب و آنتیموان (باتری ها، رنگ های محافظ کروم، بابیت ها، هسته های گلوله و غیره)، تنگستن با کبالت (هسته های پرتابه های زیر کالیبر) واقعی شدند. "ویتامین ها" صنایع نظامی. ، فولاد ابزار) و جیوه با زیرکونیوم (پرایمرها، چاشنی ها، مواد پودر بدون دود). لیتیوم (سیستمهای پشتیبانی از حیات زیردریایی)، نمکهای تیتانیوم و قلع (پردههای دود)، بیسموت (ضد عفونیکنندهها و ترکیبات شفابخش)، و وانادیوم و پلاتین که به عنوان کاتالیزور در صنعت نفت مورد استفاده قرار میگرفتند، کمتر شناخته شده بودند، اما کم اهمیت نبودند. اتحاد جماهیر شوروی
فلزات غیرآهنی از بسیاری جهات اسکلت واقعی جنگ هستند (خون همانطور که می دانید نفت است). به عنوان مثال، در سال 1914، حمله ارتش آلمان، به گفته مورخ مک نیل، دقیقاً به دلیل کمبود شدید مس، که بخشی از آلیاژ پوسته ها است، شکست خورد. قابل توجه است که روسیه تزاری قبلاً در سال 1916 تمام ذخایر فلزات غیرآهنی خود را در سیبری، اورال و قفقاز کشف کرده بود. و در سال 1917، مشکل دیگری ظاهر شد - کمبود شدید وسایل نورد، که ترانزیت سنگ معدن به کارخانه های ذوب در مسکو و سن پترزبورگ را فلج کرد.
برای درک میزان تأثیر متالورژی غیر آهنی بر تولید کالاهای مصرفی نظامی، به داده های آماری اشاره می کنم. در ژوئن 1941، سهم محصولات ارتش سرخ در ساختار کمیساریای خلق متالورژی غیرآهنی رکورد 60٪ بود. حتی کمیساریای مردمی ماشین سازی سنگین تنها نیمی از محصولات خود را به ارتش ارسال می کرد. و قبلاً در ژوئیه 1941 ، سهم محصولات نظامی از کمیساریای خلق متالورژی غیرآهنی 15٪ افزایش یافت. و در آینده، دولت تمام تلاش خود را برای تولید بی وقفه فلزات غیرآهنی کمیاب انجام داد. بنابراین ، قبلاً در 28 ژوئیه 1941 ، به کمیساریای دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی دستور داده شد که 10 گردان ساختمانی را به طور همزمان برای کمک به سازندگان کارخانه آلومینیوم اورال بفرستد. در نتیجه، ظرفیت یکی از معدود شرکت های آلومینیومی در آن زمان سریعتر افزایش یافت.
در دوران پیش از جنگ در اتحاد جماهیر شوروی نیز کاستی های اساسی وجود داشت که با آن صنعت وارد جنگ بزرگ میهنی شد. اول از همه، این کمبود مزمن فلزات غیر آهنی است که باعث شد هم برنامه های تولید تجهیزات غیرنظامی و هم محصولات نظامی آسیب ببینند. تولید فشنگ آسیب دید: به طور متوسط، از سال 1930 تا 1933، درصد تکمیل یک دستور دفاعی از 38,8 تا 57 متغیر بود. در این دوره، حتی نیمی از تعداد مورد نیاز گلوله های توپ شلیک نشد - در سال 1932، دستور به طور کلی با 16,7٪ تکمیل شد. و در آینده، این وضعیت نتوانسته است به طور اساسی معکوس شود. دومین مشکل در تولید سلاح و بر این اساس مصرف فلزات غیرآهنی گران قیمت، نسبت بالای ضایعات بود. بنابراین در برنامه پنج ساله اول تا 60 درصد فلز در تولید گلوله و تا 70 درصد در ساخت سامانه های توپخانه هدر رفت. برای مقایسه: در بریتانیا، نرخ زباله بیش از دو برابر کمتر بود.
"گرسنگی آلومینیومی"
آغاز جنگ بزرگ میهنی برای متالورژی غیر آهنی یک شوک جدی بود - تولید فلز نورد 430 بار کاهش یافت. در زمان آلمانی ها کارخانه هایی وجود داشتند که نیکل، مس، منیزیم، روی را تامین می کردند، این کشور تا 60 درصد از آلومینیوم حیاتی را از دست داد. در آن زمان به طور کلی آلومینیوم مشکلات جدی داشت. در ابتدا، قبل از جنگ، امکان ساخت چندین شرکت برای ذوب این فلز ارزشمند وجود داشت. در ژوئن 1930، ساخت کارخانه آلومینیوم Volkhov آغاز شد، که با اولین ذوب در اوایل سال 1932 مشخص شد. قابل توجه است که بوکسیت های ضعیف تیخوین در ابتدا قرار نبود برای کمباین ولخوف استفاده شود - متخصصان شرکت آلومینیوم آمریکایی ALCOA در آن زمان نتوانستند به متالورژیست های شوروی کمک کنند. با این حال، فنآوران شیمیایی داخلی موفق به حل این مشکل شدند. قدرتمندترین شرکت برای تولید آلومینیوم در اتحاد جماهیر شوروی، ترکیب Dneprovsk بود که در سال 1937 تا 70٪ از کل فلزات کشور را تشکیل می داد. به هر حال، یک سال قبل، این کشور در ذوب آلومینیوم مقام دوم را در اروپا (پس از آلمان نازی) کسب کرد. این سهم کارخانه آلومینیوم اورال است که در سال 1939 به ظرفیت طراحی خود رسید. اما حتی این برای صنعت اتحاد جماهیر شوروی کافی نبود. بنابراین، در سال 1940 قبل از جنگ (سه ماهه چهارم)، حمل و نقل آلومینیوم تجاری تا 81 درصد تکمیل شد. "گرسنگی آلومینیوم" تأثیر منفی بر تولید هوانوردی نظامی داشت - در سال 1941، آنها در بهترین حالت برنامه ریزی کردند که 90 هزار تن "فلز بالدار" برای کل کشور دریافت کنند، در حالی که صنعت هوانوردی به تنهایی به 87 هزار تن نیاز داشت. معلوم نبود 20 هزار تن دیگر برای سایر نیازها از کجا تهیه شود. صنعت هوانوردی نه تنها متحمل ضررهای کمی شد - کیفیت هواپیما در دهه 30 از استانداردهای جهانی عقب بود. ساختار وسایل نقلیه بالدار عمدتاً از کامپوزیت ساخته شده بود: بدنه های چوبی و بال های فلزی، و همچنین بال های چوبی و بدنه فلزی ساخته شده از خرپاهای پوشیده شده با بوم. در واقع، فقط بمب افکن های تی بی-3، اس بی و ایل-4 می توانند به طور کامل از دورالومین ساخته شوند.
برای مقایسه، اجازه دهید داده های آلمان را ذکر کنیم که از سال 1937 تا 1939 کل تولید آلومینیوم را از 120 هزار تن به 192 هزار تن افزایش داد. و در سال 1941 آلمانی ها به طور کلی توانستند رکورد 324 هزار تن را بو کنند! این یکی از رازهای موفقیت هوانوردی آلمان بود - به سادگی مقدار زیادی آلومینیوم وجود داشت. عرضه آلومینیوم از خارج کمک چندانی به اتحاد جماهیر شوروی نکرد - از سال 1938 تا 1940، واردات از 7652 تن به 513 تن کاهش یافت. بسیاری از آنها به دلیل جنگ (فرانسه و نروژ) عرضه را کاهش داده اند و ایالات متحده خطوط عرضه را به دلیل نظامی شدن اقتصاد اتحاد جماهیر شوروی قطع کرده است.
از برنامه های متعدد شورای صنایع دفاعی در تابستان 1940، احداث دو کارخانه نورد به ظرفیت هر کدام 20 هزار تن بود. حتی در آن زمان این درک وجود داشت که تا سال 1943 صنعت سالانه به حدود 120 هزار تن آلومینیوم نیاز دارد. قرار بود تا نیم میلیارد روبل برای ساخت و ساز تخصیص داده شود و 63,5 میلیون اضافی نیز برای یک کارگاه پرس لوله و بازسازی کارخانه شماره 95 که مشغول تولید دورالومین است هزینه شود. همچنین در برنامه ها خرید یک تاسیسات برای ریخته گری مداوم Junghaus از آلمانی ها به مبلغ 3 میلیون روبل بود. در این شرایط کارخانه آلومینیوم که در کندالکشا ساخته می شد می توانست کمک کند اما قبل از شروع جنگ به بهره برداری نرسید. در سال 1941، برنامه ها دوباره تنظیم شدند. تا سال 1942، لازم بود تا 175 هزار تن فلز بالدار ذوب شود. تلاش شدیدی برای عقب افتادن مجتمع نظامی-صنعتی آلمان در تولید آلومینیوم یا حداقل کاهش فاصله وجود دارد. حتی هوش به نجات فلز در عصر "گرسنگی آلومینیوم" کمک کرد. در 15 نوامبر 1940، شورای کمیسرهای خلق ترجمه قطعنامه های شماره 39 و 47 اداره مواد امپراتوری آلمان را از ستاد کل دریافت کرد. آنها در مورد منطق و امکان صرفه جویی در فلزات غیرآهنی ارزشمند و همچنین ممنوعیت استفاده از آنها در تعدادی از محصولات صحبت کردند.
آلمانی ها قرار بود در سال 1941 به روسیه شوروی برای تامین آلومینیوم تجاری کمک کنند. بعد از اینکه اروپا اشغال شد و آمریکایی ها از ما «آرزو» شدند، رهبری کشور چاره ای جز کمک به دشمن احتمالی نداشتند. طبق توافق نامه تحویل متقابل از 11 مه 1941 تا 1 اوت 1942، حداقل 20 هزار تن آلومینیوم از آلمان به اتحاد جماهیر شوروی وارد می شد. داستانهمانطور که می دانید همه چیز را منحرف کرد. با آغاز اجرای عملی طرح بارباروسا، دو شرکت بزرگ آلومینیوم، کارخانه های دنیپر و ولخوف، خود را زیر دست دشمن دیدند. تنها یک کارخانه باقی مانده بود که مشغول ذوب فلزات بالدار بود، کارخانه آلومینیوم اورال.
در پایان سخنان یکی از شاهدان عینی در مورد تعطیلی کارخانه آلومینیوم دنیپر را که در کتاب "متالورژی غیر آهنی در جنگ بزرگ میهنی" منتشر شده است نقل می کنم:
کشور وارد یک جنگ طولانی شد و "گرسنگی آلومینیومی" به شدت احساس شد.
تمام شدن برای بودن...
- اوگنی فدوروف
- studopedia.su، retro.zp.ua، wikipedia.org، newsland.com
اطلاعات