
BGK "Vladimir Kozitsky" و "Boris Slobodnik" در طول بکسل در امتداد ولگا. سرویس مطبوعاتی "کشتی موتوری نیژنی نووگورود""
در دریای سیاه، آزمایش دو قایق بزرگ هیدروگرافی پروژه 23040G "Vladimir Kozitsky" و "Boris Slobodnik" آغاز شد. قایق ها از شرکت کشتی سازی نیژنی نووگورود تپلهود در شهر بور وارد نووروسیسک شدند. این را سرویس مطبوعاتی وزارت دفاع اعلام کرد.
بر اساس این گزارش، هر دو قایق در دریای سیاه تمام مراحل آزمایشی را پشت سر می گذارند و پس از آن به خدمات هیدروگرافی دریای سیاه معرفی می شوند. ناوگان. دو قایق اول که طبق این پروژه ساخته شده اند در ناوگان بالتیک خدمت می کنند. دو قایق دیگر نیز در دست ساخت هستند که زمان انتقال و محل سرویس دهی آنها گزارش نشده است.
در مجموع، نیژنی نووگورود تپلوخود شش قایق پروژه 23040G را مطابق قرارداد منعقد شده در سال 2016 ساخته و به وزارت دفاع تحویل خواهد داد.
"ولادیمیر کوزیتسکی" و "بوریس اسلوبودنیک" - سومین و چهارمین BGK پروژه 23040G، آنها در مه 2018 گذاشته شدند. جابجایی قایق 153,7 تن است، (کامل - 192,7 تن)، طول - 33,04 متر، عرض - 6,8 متر، پیش نویس متوسط - 1,6 متر مجهز به دو موتور دیزل با قدرت 248 کیلو وات، سرعت کامل 12,7 گره.
قایق های Project 23040G توسعه بیشتر قایق های نجات یکپارچه پروژه 23040 هستند و مطابق با الزامات فنی فرماندهی عالی نیروی دریایی روسیه طراحی شده اند. آنها برای بررسی نقش برجسته پایین و بررسی خطرات ناوبری در عمق حداکثر 400 متری و همچنین بررسی نقش برجسته با یک اکوی صوتی تک پرتو در عمق تا عمق 2 متری طراحی شده اند. علاوه بر این، این قایق قادر به خدمات رسانی به علائم شناور، تحویل پرسنل و تیم های تعمیر، انجام عملیات نجات و جستجو، هدایت زیردریایی ها و کشتی های با ظرفیت بزرگ خواهد بود. BGK ها دارای نسبت قدرت به وزن بالا و کلاس یخ هستند که به آنها امکان می دهد در جاده های خارجی و همچنین در فاصله 50 مایلی از پایگاه خود کار کنند.