بررسی نظامی

"ابجکت 490" از نظر حفاظت

40
"ابجکت 490" از نظر حفاظتطرح بندی در اندازه کامل "شیء 490"، اواخر دهه 80.

از اواخر دهه هشتاد، دفتر طراحی خارکف برای مهندسی مکانیک (KMDB) روی گزینه های مختلف برای امیدوار کننده کار کرده است. تانک ها. یکی از جالب‌ترین و جسورانه‌ترین پیشرفت‌های آن زمان «شیء 490» بود. این پروژه ساخت مخزن با ظاهر غیر معمول، طرح مشخصه و ویژگی های خاص را پیشنهاد کرد. این خودرو را از نظر اقداماتی برای افزایش سطح حفاظت در نظر بگیرید.


تئوری تانک


در جریان تحقیق و توسعه در مورد موضوع "490"، چندین گزینه برای معماری یک MBT امیدوارکننده - هم کلاسیک و هم چندین مورد جدید - کار شد. عملکرد بالا با یک طرح جدید با تقسیم مخزن به چندین محفظه برای اهداف مختلف وعده داده شد. در این حالت بدنه به صورت گوه افقی با سقف شیبدار ساخته می شد. پیشنهاد شده بود که یک موتور کاترپیلار به دو جفت مسیر تقسیم شود.

مخزن معماری جدید قرار بود با افزایش سطح مقاومت در برابر تمام تهدیدات اصلی متمایز شود. برنامه ریزی شده بود که به دلیل محفظه جنگی خودکار و افزایش اسلحه های کالیبر، کیفیت جنگ افزایش یابد. شاسی غیرمعمول جدید افزایش تحرک را ممکن کرد.

حفاظت از طرح


ویژگی اصلی "شی 490" یک طرح غیر معمول با تقسیم بدنه و برجک به محفظه هایی با تجهیزات و وظایف مختلف بود. گزینه پیشنهادی برای قرار دادن واحدها به خودی خود پوشش مهم ترین عناصر تانک و همچنین محافظت از خدمه را در برابر تهدیدات اصلی ممکن کرد.

محفظه کمان، پیشنهاد شد برای قرار دادن یک مخزن سوخت بزرگ، تقسیم شده توسط دیواره های طولی. زره و تانک قرار بود محفظه های دیگر را بپوشانند و از آنها در برابر تهدیدات اصلی از زوایای کمان محافظت کنند. طراحی مخزن در صورت شکست اجازه از دست دادن بخشی از سوخت را می دهد، اما امکان حفظ تحرک و توانایی رزمی را فراهم می کند.

پشت محفظه سوخت و زیر برجک، محفظه موتور قرار داشت. با این چیدمان موتور و گیربکس توسط زره، تانک و برجک پوشانده شد. همه اینها احتمال آسیب دیدگی و از دست دادن کامل تحرک را به حداقل رساند.


چیدمان ماشین. 1 - محفظه سوخت؛ 2 - MTO; 3 و 4 - محفظه مبارزه؛ 5 - محفظه خدمه

بخش جنگ به دو قسمت تقسیم شد. اولی شامل تسلیحات و بخشی از بارگیری خودکار به شکل برجک تفنگی بر روی سقف بدنه مونتاژ شد. قرار دادن مکانیزه مهمات و وسایل شلیک به برج در محفظه خود در بدنه، پشت MTO قرار گرفت. مانند موتور، طراحی به دلیل چندین عامل از بالاترین محافظت ممکن برخوردار بود.

برای خدمه، آنها محفظه-کپسول خود را در قسمت عقب بدنه تهیه کردند. این قرارگیری کپسول در واقع شکست خدمه را از گوشه های جلو حذف کرد. هنگام حمله به یک سلاح ضد تانک که از نیمکره بالایی به یک تانک برخورد می کند، احتمال اصابت به کپسول نیز به دلیل کاهش مساحت آن کاهش می یابد. حجم قابل سکونت مجهز به سیستم حفاظت ضد هسته ای بود.

بنابراین، طرح "شی 490" از نقطه نظر بهینه شد. موقعیت نسبی واحدها و در نظر گرفتن محتمل ترین تهدیدات. هنگام حمله از جهات اصلی، از جلو و از بالا، محفظه ها و واحدها یکدیگر را می پوشاندند و بهترین محافظت را برای مهمترین آنها فراهم می کردند. علاوه بر این، حفاظت خدمه قدرتمند ارائه شد.

حفاظت زرهی


رزرو "شی 490" با در نظر گرفتن محافظت در برابر پوسته های زره ​​پوش اسلحه های 120 میلی متری خارجی انجام شد. پیشنهاد شد از رزرو ترکیبی و همگن و همچنین واحدهای حفاظت پویا استفاده شود.

قسمت جلویی بالایی با سقف شیبدار بدنه به شکل یک مانع ترکیبی با امکان نصب سنجش از راه دور یکپارچه ساخته شد. همچنین از زره فولادی با سنجش از دور به عنوان بخشی از پیشانی استفاده شد که محفظه سوخت را می پوشاند. سقف شیبدار 81 درجه بالاترین ضخامت کاهش یافته و سطح حفاظت مناسب را داشت. با تمام مزایا، چنین سقف بدنه به طور جدی توسعه یک بند شانه برای برجک را پیچیده کرد.

حفاظت خدمه توسط زره دایره ای محفظه عقب و حفاظت ترکیبی از بالا ارائه می شد. دیواره عقب کپسول دارای دهانه هایی برای دریچه بود.


قسمت جلویی برج نیز قرار بود یک مانع جلویی ترکیبی دریافت کند. سقف و کناره ها از زره همگن با ضخامت محدود ساخته شده بودند. بنابراین، سقف برج با شیب کمی رو به جلو ضخامتی تنها 50 میلی متر داشت - اما ضخامت آن در هنگام شلیک از جلو کاهش قابل توجهی داشت.

پیشنهاد شده بود از قسمت پایین بدنه با زره دیفرانسیل استفاده شود. با مناطق ترکیبی در زیر مهمترین محفظه ها و واحدها یک پایین 100 میلی متری وجود داشت ، در سایرین - از 20 میلی متر.

عناصر اصلی بدنه زرهی به شکل حفاظت ترکیبی از دو ورق فولادی با پرکننده بین آنها پیشنهاد شد. برای کاهش عملکرد زرهی قطعات، ترکیب گریدهای فولادی پیشنهاد شد. عناصر زره خارجی و میانی باید از فولاد با سختی بالا ساخته می شدند، داخلی - با سختی متوسط.

زره فلزی قرار بود با حفاظت پویا تکمیل شود. در دهه هشتاد، موسسه تحقیقات فولاد انواع جدیدی از محصولات مشابه را توسعه داد و با کمک آنها امکان تقویت زره تانک ها فراهم شد. استفاده از زره و سنجش از راه دور نه تنها محافظت از تانک در برابر تهدیدات مدرن را ممکن ساخت، بلکه ذخیره ای را برای آینده فراهم کرد.

حفاظت از تحرک


سرعت و مانور یکی از مولفه های بقای MBT در میدان نبرد است. در پروژه 490 این عوامل نه تنها مورد توجه قرار گرفت، بلکه یکی از موارد کلیدی نیز بود. با آنها بود که ایجاد یک نیروگاه ویژه مبتنی بر دو واحد نیرو که با دو پروانه کاترپیلار کار می کرد همراه بود.

با وزن تخمینی تا 52-54 تن، "ابجکت 490" به یک نیروگاه با قدرت کلی 1450-1470 اسب بخار نیاز داشت. وجود دو موتور و دو گیربکس نه تنها عملکرد چهار مسیر را تضمین کرد، بلکه تا حدودی بقا را افزایش داد. شکست یکی از واحدهای نیرو، تانک را از تحرک محروم نکرد.

ویژگی های حفاظتی


طبق محاسبات، طرح جلویی "شی 490" در واقع می تواند در برابر اصابت گلوله های زره ​​پوش خارجی موجود مقاومت کند. برجستگی بالایی بدنه دارای مقاومت در برابر مهمات تجمعی معادل 600 میلی متر زره همگن بود. در عین حال سقف برج مقاومت بسیار کمتری داشت.

طرح نمای پشت. برج مستقر شد

با این حال، شکست برج در همه موارد نمی تواند عواقب مهلکی داشته باشد. به طور خاص، یک نفوذ زره تنها تهدیدی برای از کار انداختن دستگاه های فردی در محفظه جنگ و در بدترین حالت، تنها یک بلوک از نیروگاه بود. پس از چنین شکستی، تانک تحرک و احتمالاً توانایی رزمی خود را حفظ کرد. مهم است که شانس خدمه برای زنده ماندن و حفظ سلامتی چندین برابر افزایش یابد.

بنابراین، حداقل در سطح تئوری، یک تانک امیدوار کننده از مزایای قابل توجهی نسبت به تجهیزات موجود در زمینه حفاظت و بقا برخوردار بود. "ابجکت 490" می تواند با MBT های مدرن و پیشرفته دشمن وارد نبرد شود و در معرض حداقل خطر قرار گیرد. همه اینها تا حدودی باید مبارزه با خودروهای زرهی دشمن و حل مأموریت های رزمی را تسهیل می کرد.

در مرحله چیدمان


توسعه "شی 490" با ویژگی های مشخصه حفاظت در اواخر دهه هشتاد به پایان رسید. در این زمان، KMDB تعدادی طرح‌بندی و نمونه‌های اولیه برای آزمایش ایده‌ها و راه‌حل‌های مختلف تولید کرده بود. نتیجه چنین کاری ساخت یک مدل کامل از MBT "490" بود. با این حال، پروژه پیشرفت بیشتری نداشت.

در آن زمان شرایط سیاسی و اقتصادی برای پیشرفت بیشتر پروژه و راه اندازی سریال مساعد نبود. به دلیل فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، چشم انداز بسیاری از پروژه ها مبهم شده است. رویدادهای بعدی در واقع به "شیء 490" و دیگر پیشرفت‌های KMDB پایان دادند. ارتش اوکراین مستقل علاقه ای به تانک های داخلی امیدوار کننده نداشت و هیچ مشتری بالقوه دیگری وجود نداشت.

تحقیق و توسعه طولانی و مهم در قالب انبوهی از تحولات در موضوعات مختلف نتیجه واقعی داد، اما اکثر آنها در عمل قابل استفاده نبودند. با این وجود، راه حل های اصلی پروژه 490 هنوز هم از نظر فنی و هم از نظر فنی بسیار مورد توجه است تاریخی نقطه نظرات.
نویسنده:
عکس های استفاده شده:
btvt.info، bmpd.livejournal.com
40 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. آنتی ویروس
    آنتی ویروس 9 ژانویه 2020 18:19
    -4
    در اینجا فلز جدید از Azovstal و Zaporozhye است. از حومه برای صادرات رفت - تانک از بین رفت
    1. چالدون48
      چالدون48 9 ژانویه 2020 20:31
      +5
      اگر فقط تانک از بین می رفت، زندگی مهندسان و سایر کارگران سطح متوسط ​​مانند من زیر و رو می شد.
      1. آنتی ویروس
        آنتی ویروس 10 ژانویه 2020 08:06
        -1
        نتیجه رفراندوم استقلال حومه را به خاطر می آورم - کجا را نگاه کردی؟ دریافت کنید و گریه نکنید (اگر اهل خارک هستید)
        برای این کار آنها متوجه شدند که چند جفت کفش (بدون جعبه) در یک کیف چهارخانه آبی رنگ قرار می گیرد.
  2. کلینگون
    کلینگون 9 ژانویه 2020 18:24
    +6
    یک پروژه بسیار جالب، گویی از یک تیرانداز فوق العاده در دوران پسا آخرالزمان، حیف است که هرگز به نوعی نمونه اولیه واقعی نرسید ((
    1. شوریک70
      شوریک70 9 ژانویه 2020 19:05
      0
      یا برعکس - خوب است که نشد.
      اگر مقامات اوکراینی بتوانند تولید چنین تانک هایی را وارد کشور کنند (و چنین ترتیبی می تواند بسیار موفق و جذاب باشد)، آنگاه می توانند تا زمان جنگ داخلی، تولید را از سقوط نجات دهند. و سپس برای دونباس سخت تر خواهد بود.
    2. SHURUM-BURUM
      SHURUM-BURUM 9 ژانویه 2020 20:09
      0
      هنگام حمله به یک سلاح ضد تانک که به یک تانک از نیمکره بالایی ...,
      به نظر می رسد این واقعیت که جاولین حیله گر به زودی خواهد آمد، در اواخر دهه 80 برای مردم ما شناخته شده بود. پس چی؟
    3. تبر مت
      تبر مت 11 ژانویه 2020 00:53
      +1
      در سری بازی های رایانه ای "HALO" یک تانک مشابه (پاپ نشده...؟) "Scorpion" وجود دارد. این بسیار شبیه است، اما، مانند همیشه، به روشی غربی عظیم است. و در قسمت سوم رمان علمی تخیلی "هفت روز آینده"، بنابراین، به طور کلی، ما در یک مخزن مشابه "رتیل" در حال چرخش هستیم ... https://ridero.ru/books/sem_dnei_budushego /
      من مطمئن هستم که این مفهوم آینده تانک سازی است. در واقع، امروزه ویژگی‌های ابعاد جرمی وسایل نقلیه زرهی تحت تأثیر ویژگی‌های وسایل نقلیه تحویل - سکوهای راه‌آهن و هواپیماهای حمل‌ونقل است. مدولار بودن راه حل است...! خوب
  3. موریس
    موریس 9 ژانویه 2020 18:27
    +4
    جالب است، به خصوص در چنین زوایای شیب زره.
    چیدمان تانک آتش بازی ایده هایی است که برخی از آنها امروزه اجرا شده است.
    1. DRM
      DRM 9 ژانویه 2020 19:43
      -2
      نقل قول از موریس
      جالب است، به خصوص در چنین زوایای شیب زره.
      چیدمان تانک آتش بازی ایده هایی است که برخی از آنها امروزه اجرا شده است.

      به زودی در چین
    2. سرگئی_جی_م
      سرگئی_جی_م 10 ژانویه 2020 04:48
      +2
      آتش بازی ایده ها بله، این که آیا این ایده ها قابل اجرا هستند - در اکثر موارد خیر.
      این خودرو برجک ندارد و این بر انجام خصومت ها در مناطق ناهموار و به ویژه در شهر تأثیر منفی خواهد گذاشت.
      و به طور کلی ایده تانک بدون برجک چندان خوب نیست، اما صحیح تر است که این وسیله نقلیه را در زمره ناوشکن تانک قرار دهیم که وظایف تانک نیز به آن محول شده است.
      1. گاری لین
        گاری لین 10 ژانویه 2020 08:33
        +2
        برج هنوز آنجاست.
        1. سرگئی_جی_م
          سرگئی_جی_م 10 ژانویه 2020 15:36
          +3
          به بخش ماشین نگاه کنید، با چنین آرایش شیبدار برجک، زوایای ارتفاعی اسلحه هنگام چرخش روی هواپیما حدود 15 درجه، 30 درجه عقب خواهد بود و عملاً هیچ زاویه انحرافی وجود ندارد، به علاوه طرح نشان می دهد که اسلحه فقط زمانی پر می شود که تفنگ به جلو بچرخد.
          آن ها به طور رسمی یک برج وجود دارد، اما در واقع کار نخواهد کرد (به احتمال زیاد بخش افقی تقریباً به +/- 45 درجه محدود شده است).
          1. Canecat
            Canecat 10 ژانویه 2020 17:28
            +1
            من حمایت خواهم کرد، تاکتیک های استفاده از حتی یک جوخه از چنین ماشین هایی باید دوباره بازنویسی شود. صادقانه بگویم، من در این مورد معنای چرخش 360 درجه برج را درک نمی کنم. مگر اینکه زاویه ارتفاع اسلحه در شرایط غرور آفرین و کوهستانی امتیاز مثبتی به همراه داشته باشد، ضمن اینکه مشکوک است.
          2. گاری لین
            گاری لین 10 ژانویه 2020 19:07
            0
            در مورد زوایا کاملا موافقم و در مورد شارژ در آنجا، همه چیز پیچیده تر است. به نظر می رسد که برج باید دارای MZ یا AZ با تعداد شلیک کم باشد. به علاوه، یک قفسه مهمات در بدنه وجود دارد که این MOH را شارژ می کند. تانک، به طور کلی، ثمره ایجاد بیش از یک نابغه غم انگیز است. معلوم نیست چرا این همه بود. اما او یک برج داشت.
      2. مازوتا
        مازوتا 11 ژانویه 2020 12:11
        0
        به همه عکس ها نگاه کنید ... دقیق تر نگاه کنید
  4. illi
    illi 9 ژانویه 2020 19:03
    0
    تانک خیلی جالبه البته خیلی زیاده روی کردند. 4 جوجه غاز البته در کوره. 2 موتور اونجا خوب، پس به احتمال زیاد ارزان ترین و امن ترین پلت فرم آماده برای هر کاری است. یک برجک سبک برپا کنید، محفظه جنگ را بردارید و یک خودروی جنگی سنگین پیاده نظام آماده است.
    به طور کلی، طراحان کمی سرگردان شدند، آنها بر نوآوری تکیه کردند و سعی کردند همه چیز را تا حد امکان پیچیده (ایمن تر) کنند. و این طرح در حال حاضر از محافظت خوبی برخوردار است، اگر همچنان بر ارزانی و قابلیت نگهداری تمرکز کنید، قیمتی برای چنین مخزنی وجود نخواهد داشت.
    تنها سوال این است که با تعمیر موتور چگونه است؟ از کجا صعود کنیم و چگونه تیراندازی کنیم؟
    1. نظر حذف شده است.
  5. کلینگون
    کلینگون 9 ژانویه 2020 19:09
    -1
    نقل قول: Shurik70
    یا برعکس - خوب است که نشد.
    اگر مقامات اوکراینی بتوانند تولید چنین تانک هایی را وارد کشور کنند (و چنین ترتیبی می تواند بسیار موفق و جذاب باشد)، آنگاه می توانند تا زمان جنگ داخلی، تولید را از سقوط نجات دهند. و سپس برای دونباس سخت تر خواهد بود.

    تو نتوانستی، نگران نباش! یک بوکسر (یا چکش؟) در KMDB هم ساخته اند، حتی نمونه اولیه آن با صندوق عقب 152 میلی متری بود، آیا چنین تانک هایی را برای Svidomo در جایی یا چیزی مشابه دیده اید؟ فقط T-64 که یک دسته جعبه را به آن آویزان کردند و Bulat را صدا زدند
  6. knn54
    knn54 9 ژانویه 2020 20:10
    +1
    اگر از لوله توپ برای ورودی هوا OPVT (ارتفاع بالابر 4,6 متر) استفاده می کنید، مخزن فرصتی عالی برای غلبه بر موانع آب دارد.
  7. موردرد79
    موردرد79 9 ژانویه 2020 20:28
    +5
    شش ماه پیش در مورد این شوشپنزر مطلبی بود یکی از کارمندان کارخانه نوشت تقلبی است.
    1. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 10 ژانویه 2020 04:34
      +3
      فانتزی های سه بعدی با موضوع مخلوطی از مفاصل سوئدی و مشخص نیست چه چیزی، "Fixies" حتی قابل قبول تر است.
  8. اپوس
    اپوس 9 ژانویه 2020 20:30
    +7
    نقل قول: ریابوف کریل
    "ابجکت 490" از نظر حفاظت
    (1)
    شروع 2020.
    نقل قول: ریابوف کریل
    تانک های بدون آینده راه حل های فنی جسورانه و عدم چشم انداز

    29 آوریل 2019


    نقل قول: یوفرف سرگئی
    شیء 490. شوروی "آرماتا"
    (2)

    18 نوامبر 2018
    تهدید. اگر به مقالات (1) و (2) نگاه کنید، چنین تصور خفیفی برای شما ایجاد می شود که سرگئی یوفرف و کریل ریابوف همان شخص هستند، خوب، حداقل برادر یا کلون.
    چشمک
    نقل قول: یوری آپوختین
    افسانه در مورد ایجاد قدرتمندترین تانک جهان در اتحاد جماهیر شوروی

    اکتبر 31 2018

    نقل قول: ایلیا لگات
    "شیء 490". اتحاد جماهیر شوروی توانست قدرتمندترین تانک جهان را بسازد

    30 اکتبر 2018

    /تنبلی بیشتر/
    من فکر می کنم که موضوع "شیء 490" هنوز به طور کامل افشا نشده است.
    خوب
    1. سیمرگل
      سیمرگل 10 ژانویه 2020 06:19
      +4
      نقل قول از opus
      من فکر می کنم که موضوع "شیء 490" هنوز به طور کامل افشا نشده است.
      قبلاً در مقالات قبلی نوشتم که این طرح یک کولاک مطلق است.
      این واقعیت که اینطور است نشان دهنده یک "شوخی" دیگر است: به نحوه ترسیم پوسته ها نگاه کنید: اولاً آنها یکپارچه هستند (که عجیب است حداقل برای 125 میلی متر و حتی بیشتر از آن برای 152 میلی متر) و ثانیاً قضاوت بر اساس پوسته های محل، برای بارگیری باید اسلحه را روی خط بارگیری قرار دهید، که برای آن نه تنها باید آن را بلند کنید، بلکه برجک را نیز بچرخانید. وحشی.
      نویسنده بازی WoT را بهتر بازی کرد، جایی که با Strv 103 ضربه خورد.
      1. اپوس
        اپوس 10 ژانویه 2020 14:22
        0
        نقل قول: سیمرگل
        نویسنده WoT بازی کرد،

        لعنتی، من هم انگار سال نو را بهتر بازی کردم.
        خب به درد دخترای خوشگل میخوره

        مخصوصا آدم برفی ما
        1. سیمرگل
          سیمرگل 10 ژانویه 2020 17:57
          0
          نقل قول از opus
          لعنتی، من هم انگار سال نو را بهتر بازی کردم.
          من فقط هوشمند دارم، اما در محل کار اینترنت اجازه نمی دهد.
          در Nubuck Linux و کارت گرافیک داخلی - به بازی ها کمک نمی کند.
      2. پرودی
        پرودی 10 ژانویه 2020 17:26
        0
        بله، نه چنین مفهوم فاسدی: یک موتور، برای هر دو چرخ دنده. خدمه در جلو، با توجه به نوع آلماتی؛ محفظه جنگ به طور کامل به عقب می لغزد
        1. سیمرگل
          سیمرگل 10 ژانویه 2020 18:08
          0
          نقل قول از پرودی
          مفهوم پوسیده ای نیست: یک موتور، برای هر دو چرخ دنده
          خیر اینجا یک وحشی است:
          نقل قول: شی 490. شوروی "آرماتا"
          قرار بود نیروگاه "Object 490" شامل دو موتور یکسان باشد (موتور 5TDF در طرح ، در آینده قرار بود دو - 4TD نصب شود). انتقال مخزن با گیربکس هیدرواستاتیکی امکان تنظیم میزان توان انتقالی به هر بای پس کاترپیلار را فراهم کرد.
          آنها یک چنگ را متوقف می کنند و بیهودگی این طراحی پیچیده از مقیاس خارج می شود (علیرغم این واقعیت که با طراحی کاملاً قابل استفاده، قابلیت اطمینان بسیار زیاد است).
          نقل قول از پرودی
          خدمه در جلو، با توجه به نوع آلماتی؛
          خدمه در ... در همان مکان SU-76M
          نقل قول: شی 490. شوروی "آرماتا"
          5 - محفظه خدمه

          نقل قول از پرودی
          محفظه جنگ به طور کامل به عقب می لغزد
          در وسط، بند شانه برج کج شده است، چرخ فلک با قفسه مهمات بی حرکت است، یعنی. سرعت شلیک به شدت به زاویه چرخش برجک بستگی دارد: باید روی خط تغذیه پرتابه بایستد، شارژ شود و به خط شلیک بازگردد. تیراندازی به عقب...فقط در حالت هویتزر
          1. پرودی
            پرودی 10 ژانویه 2020 18:55
            0
            من نفهمیدم دیفرانسیل قفل شده "مشروط" بین دو چرخ دنده داخلی کناری چه اشکالی دارد؟ آن ها پس از شکستن کاترپیلار جلو، تقریباً به طور معمول امکان حرکت در هر جهت وجود دارد.
            ثانیاً، تمام چرخ دنده ها اندازه غلطک ها را دارند و عملکرد خود را به طور کامل انجام می دهند (طول و وزن دستگاه را در محدوده معقول قرار می دهند).
            قرار دادن BO در پشت این امکان را فراهم می کند که بدون نگاه کردن به طرح های اولیه، هر کاری را که باید در قابلیت های تکنولوژیکی موجود انجام دهید.
            1. سیمرگل
              سیمرگل 10 ژانویه 2020 19:16
              0
              نقل قول از پرودی
              آن ها پس از شکستن کاترپیلار جلو، تقریباً به طور معمول امکان حرکت در هر جهت وجود دارد.
              آن ها غلتک ها نقب نمی زنند، خود گوسلя دخالت نخواهد کرد؟

              نقل قول از پرودی
              ثانیاً، تمام چرخ دنده ها به اندازه غلتک هستند و عملکرد خود را به طور کامل انجام می دهند.
              خیر در عکس "مفهوم" - یک زیر مجموعه استاندارد: یک تنبل، یک چرخ محرک و سه !!! پشتیبانی (6 نفر در هیئت مدیره) ...

              نقل قول از پرودی
              قرار دادن BO در پشت این امکان را فراهم می کند که بدون نگاه کردن به طرح های اولیه، هر کاری را که باید در قابلیت های تکنولوژیکی موجود انجام دهید.
              اینها اختراعات شماست. در طرح "مفهوم"، همه چیز به این صورت است: خدمه عقب هستند.
              1. پرودی
                پرودی 10 ژانویه 2020 19:47
                0
                خوب، پس از کشتن کاترپیلار، لازم است، قبل از باز شدن آن، آن را به عقب برگردانیم.
                مانند هر چیز دیگری، این مفهوم کاملاً خام است و حتی نیاز به چهار چنگ با توجه به مقیاس و تمرین استفاده از خودروهای زرهی امروزی مشکوک است.
                1. سیمرگل
                  سیمرگل 10 ژانویه 2020 20:03
                  +1
                  نقل قول از پرودی
                  همانطور که برای هر چیز دیگری، مفهوم کاملا خام است
                  همه چیز آنجا مزخرف است، خام نیست.
                  1. مازوتا
                    مازوتا 11 ژانویه 2020 12:22
                    +1
                    و برای شروع، بیایید سعی کنیم به جعبه و موتور برسیم (حتی اگر باکسر باشد، حتی اگر در یک مونوبلاک با GMT و GoMP باشد ...)
                    بهتر است گیربکس را در "تایگر" عوض کنید ...
                    1. سیمرگل
                      سیمرگل 11 ژانویه 2020 18:52
                      0
                      نقل قول از مازوتا
                      اما ابتدا بیایید سعی کنیم به جعبه و موتور برسیم
                      "جنگ" مزخرف: او برج را پاره کرد - همه چیز در دید کامل است. درست است، باید استوانه های مخالف هر کدام 40 عدد وجود داشته باشد (برای اینکه آنها مسطح هستند).
        2. مازوتا
          مازوتا 11 ژانویه 2020 12:16
          0
          با دقت بخوانید ... دو موتور و دو گیربکس!
          یک "مفهوم غیر پوسیده" تر "مفصل" خواهد بود، اما این مزخرف است ...
  9. 75 سرگئی
    75 سرگئی 9 ژانویه 2020 20:58
    -1
    نوازش، جستجوی یک ایده، پرواز فکر طراح، اما در این شکل او هیچ شانسی نداشت، به خصوص که اکنون تانک ها در همه پیش بینی ها مورد اصابت قرار می گیرند.
  10. تیراندازان
    تیراندازان 9 ژانویه 2020 22:05
    +6
    "و دوباره مهماندار را بیرون آوردند ...". این مفهوم که چندین سال پیش در قالب یک رندر در یک منبع تاریخ جایگزین ظاهر شد، هرگز در واقعیت وجود نداشت.
    1. ایوان پچلین
      ایوان پچلین 9 ژانویه 2020 23:42
      +2
      بنابراین، ریابوف-یوفرف یک نویسنده علمی تخیلی است؟
      1. تیراندازان
        تیراندازان 10 ژانویه 2020 14:13
        +2
        آره. درست مانند شیتیاکوف در انجمن هوانوردی، 15 سال پیش (با هلیکوپترهای پنهانکار مبتنی بر Mi-24VP)
  11. استاد تانک
    استاد تانک 10 ژانویه 2020 00:40
    +5
    این پروژه 490 نیست ... فقط تخیل بیمار نویسنده و در مورد کارشناسان تانک است.
  12. svp67
    svp67 10 ژانویه 2020 07:03
    0
    بیشتر شبیه یک اسلحه ضد تانک یا خودکششی تهاجمی است تا یک تانک.
    جداسازی موتور کاترپیلار و استفاده از دو موتور البته جالب است، اما این محلول چقدر باعث کاهش سطح تماس کاترپیلار و افزایش فشار روی زمین و در نتیجه کاهش توانایی کراس کانتری شده است؟
  13. CruorVult
    CruorVult 10 ژانویه 2020 07:18
    +5
    در آن سال یوری آپوختین در مورد این موضوع نوشت.

    "مقاله توصیف می کند که گویی در KMDB به نام موروزوف در دهه 80، یک تانک دو برجکی با دو موتور و چهار مسیر و یک خدمه دو نفره در حال توسعه بود. معجزه هرگز شنیده نشده است. شخصی که این را نوشته است. مقاله ایده کمی دارد که تانک چیست. چگونه می توان تانکی را طراحی کرد که در آن دو برج در یک سطح باشند؟ چگونه می توان از جارو کردن دایره ای تفنگ اصلی اطمینان حاصل کرد؟

    https://topwar.ru/149092-mif-i-sozdanii-v-sssr-samogo-moschnogo-v-mire-tanka.html

    اما همسترهای شبکه راضی نمی شوند.