ترکیه اولین زیردریایی دیزل برقی نسل جدید خود را به آب انداخت

67
ترکیه اولین زیردریایی دیزل برقی نسل جدید خود را به آب انداخت

ترکیه اولین زیردریایی ساخته شده بر اساس پروژه مدرن آلمانی "Type-214TN" را به آب انداخت. این مراسم در یک کارخانه کشتی سازی در شهر گلچوک در شمال غرب ترکیه و با حضور رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه برگزار شد.

اولین زیردریایی دیزلی-الکتریک ترکیه به افتخار دریانورد و نقشه‌بردار ترک امپراتوری عثمانی، «پیری ریس» نام گرفت. تکمیل این زیردریایی به صورت شناور ادامه خواهد داشت و قرار است در سال 2022 توسط نیروی دریایی ترکیه راه اندازی شود. در مجموع، تا سال 2027، ترکیه باید شش زیردریایی دیزلی-الکتریکی Type-214TN دریافت کند.



ساخت زیردریایی ها به طور مشترک با بزرگترین کارخانه کشتی سازی آلمان HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft) انجام می شود، این قرارداد در سال 2009 امضا شد. سهام تولید به 80/20 تقسیم می شود که بیشتر آن به ترکیه سپرده می شود. HDW فقط بدنه اصلی و اجزای مکانیکی و برخی از اجزای مخفی از جمله سلول های سوختی و سیستم های محرکه را مونتاژ می کند. تمامی قطعات الکترونیکی و سیستم های تسلیحاتی در ترکیه تولید و نصب می شوند.

پروژه Type-214TN خود بر اساس زیردریایی های Type-214 آلمان که نسخه صادراتی Type-212 هستند توسعه یافته است.

طول این زیردریایی 65 متر است، کل جابجایی زیر آب 1860 تن است. این قایق‌ها با استفاده از فناوری‌های پنهان‌کاری، مجهز به نیروگاه ترکیبی دیزل-الکتریک/بی هوازی (VNEU) ساخته شده‌اند. مدت زمان اعلام شده زیر آب بیش از 10 روز است. سرعت در زیر آب - تا 20 گره، در سطح - 12 گره. عمق غواصی - تا 400 متر.

زیردریایی های پروژه Type-214 مجهز به هشت لوله اژدر 533 میلی متری هستند و همچنین می توانند میدان های مین ایجاد کنند.

در حال حاضر نیروی دریایی ترکیه به 12 زیردریایی دیزلی-الکتریکی از سه نوع آتیلای، پرویز و گیور مسلح شده است. همه آنها طبق پروژه آلمانی Type 209 ساخته شده اند.
  • https://twitter.com/milliyet
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

67 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +2
    24 دسامبر 2019
    هیچ تمایلی به آرزوی "7 فوت زیر کیل" برای او وجود ندارد. نه متحدان، بلکه همراهان. درخواستو اینها گنگ هستند
    1. +2
      24 دسامبر 2019
      نقل قول از موریس
      هیچ تمایلی به آرزوی "7 فوت زیر کیل" برای او وجود ندارد. نه متحدان، بلکه همراهان. درخواست
      بنابراین ما هیچ متحدی نداریم و نمی توانیم داشته باشیم. دوستان واقعی مانند مغولستان وجود دارد. دوستانی مثل قزاقستان هستند. فقط همسایه های صمیمی وجود دارد. اما آنها کم هستند. اصولاً چیزی از ما خواسته یا التماس می شود. آنها در طول راه با ما هستند، اما در مواقع سخت سود چندانی ندارند.
      1. +5
        24 دسامبر 2019
        عجیب است که آمریکایی‌ها هنوز به آلمانی‌ها فشار نیاورده‌اند که این پروژه مشترک با ترک‌ها را به عنوان بخشی از تحریم‌ها علیه ترکیه کاهش دهند، که او اس-400 را از ما خرید. احساس
        1. +3
          24 دسامبر 2019
          آنها همچنین آلمانی ها و ترک ها را تحت فشار قرار خواهند داد، زیرا طبق معیارهای آمریکایی، هر دوی آنها شروع به "آزادی اراده" کردند، که به نظر هژمون کاملا غیرقابل قبول است.
        2. 0
          24 دسامبر 2019
          نقل قول از bessmertniy
          عجیب است که آمریکایی‌ها هنوز به آلمانی‌ها فشار نیاورده‌اند که این پروژه مشترک با ترک‌ها را به عنوان بخشی از تحریم‌ها علیه ترکیه کاهش دهند، که او اس-400 را از ما خرید. احساس

          چه کسی می داند. شاید آنها مجبور نباشند به ترک ها فشار بیاورند. اوضاع در سوریه چگونه پیش می رود؟ ائتلاف های فردا می توانند خارق العاده ترین باشند. درخواست
      2. +1
        24 دسامبر 2019
        به همین دلیل است که شما و دولت، تا از شما چیزی بخواهند. گروزدف خود را وارد بدن کرد.
      3. -1
        24 دسامبر 2019
        متحدان، اما همسفران. درخواست
        بنابراین ما متحد نداریم و نمی توانیم داشته باشیم

        بنابراین متحدان «ارتش و نیروی دریایی» هستند.
        1. -1
          24 دسامبر 2019
          قبل از امضا، فراموش نکنید که VKS و Strategic Missile Forces را اضافه کنید. با این حال، قرن بیست و یکم، و بر این اساس، چهار متحد.
          در واقع یک زیردریایی دیزل الکتریکی یک "مینزاگ" زیر آب با قابلیت های پیشرفته است که باعث خوش بینی نمی شود.
        2. 0
          24 دسامبر 2019
          بله، شما ناوگان، حداقل یک ناوگان سطحی ندارید.
          1. 0
            24 دسامبر 2019
            به همان اندازه که خواندن این مطلب ناراحت کننده است، با کمال تاسف من، یک واقعیت ثابت است. بله، و قایق ها آنقدر گرم نیستند، حتی در بین ترک های دارای VNEU، و MPA در کل عملاً نابود شد.
    2. 0
      24 دسامبر 2019
      همانطور که یکی از امپراتورهای روسیه می گفت: "روسیه فقط دو متحد دارد، ارتش و نیروی دریایی خود." اگرچه عبارت دریاسالار تووی که پس از شکست فرانسه به دریاسالار کانینگهام گفت: "اکنون قطعاً پیروز خواهیم شد - ما دیگر متحدی نداریم." افسوس که واکنش ABS به این شوخی مشخص نیست. اگرچه شاید تووی شوخی نمی کرد.
    3. 0
      24 دسامبر 2019
      نقل قول از موریس
      هیچ تمایلی به آرزوی "7 فوت زیر کیل" برای او وجود ندارد. نه متحدان، بلکه همراهان. درخواستو اینها گنگ هستند

      موافق. اما، صادقانه بگویم، ویژگی های عملکردی قایق بد نیست، باز هم بی هوازی. ما اینها را نداریم درست است که آنها "کالیبر PL" ندارند و این یک منفی بزرگ برای آنها است.
  2. +4
    24 دسامبر 2019
    بهترین خبر نیست به خصوص - "قایق ها با استفاده از فن آوری های مخفی ساخته شده اند و مجهز به نیروگاه ترکیبی دیزل-الکتریک / بی هوازی (VNEU) هستند."
    ترکیه به طور جدی در حال تقویت است و نگران است.
    1. -3
      24 دسامبر 2019
      ترکیه به طور جدی در حال تقویت است و نگران است.

      این را باید به عنوان یک پدیده عادی در دنیای در حال تغییر جدید در نظر گرفت.
      روسیه نیز به آرامی اما مطمئناً روی پاهای خود باز می گردد و این نیز برخی از مردم واشنگتن را نگران می کند.
      این سوال را باید به گونه ای دیگر مطرح کرد که هدف از ایجاد نیروهای ناوگان زیردریایی ترکیه چیست ... از کجا و چگونه از توانایی های اضافی نیروی دریایی ترکیه ... شاید علیه یونانی ها ... شاید علیه اسرائیل استفاده می شود. یا شاید علیه ما... اطلاعات مخفی ما باید پاسخ دقیقی در مورد نیات اردوغان بدهد.
      1. 0
        24 دسامبر 2019
        بله، ساخت و ساز وجود ندارد، بلکه جایگزینی زیردریایی های منسوخ ترکیه 6 NAPL تا سال 2027 است.
  3. +7
    24 دسامبر 2019
    بله، خوب، ترک ها در حال حاضر قایق ها را از VNEU پایین می آورند، تاسیسات آلمانی درست است. چه زمانی این نصب در روسیه ظاهر می شود؟
    1. -4
      24 دسامبر 2019
      مغولستان را دنبال کنید! لش، سلام! hi
      1. +1
        24 دسامبر 2019
        روما، این بار یک شوخی غم انگیز غمگین من نمی فهمم، اگر آنها نتوانند توسعه دهند، نمی توانند بخرند (بعید است که کسی فناوری را بفروشد)، مگر اینکه به کسی رشوه بدهی... چرا آن را دزدی نکنی؟ در سراسر جهان - جاسوسی صنعتی کار می کند.
        1. +2
          24 دسامبر 2019
          اما برای ما کار نمی کند، GRU کجاست؟
          1. +3
            24 دسامبر 2019
            Dak GRU در سال 2010 تغییر نام داد! آنها فقط برادر نیستند - آنها به طور دوره ای ... جایی را پیدا می کنند و می گیرند درخواست
            الان اداره اصلی ستاد کل هستند! چشمک
            1. +2
              24 دسامبر 2019
              بگذارید قایق را از ترکها بدزدند و به سراغ ما بیایند
              1. 0
                27 دسامبر 2019
                روسیه بیش از حد در تجارت پیش رفته است و منافع و امنیت خود را کاملاً فراموش کرده است! خوب، اخیراً در مورد سرخپوستان شروع به سکوت کردند. و همچنین در مورد VNEU خود ساکت شدند. SKB Rubin گند زد، هیچ جای دیگری نیست، وقتی فقط مدیر کل آنجا به دلیل بی ارزشی تخریب می شود!
            2. 0
              24 دسامبر 2019
              هنوز عصر نشده لبخند
              ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه روز جمعه پیشنهاد بازگشت نام قدیمی GRU به اطلاعات نظامی روسیه - اداره اطلاعات اصلی ستاد کل نیروهای مسلح روسیه را داد.

              رئیس دولت این مطلب را هنگام صحبت با کهنه سربازان و افسران اطلاعات نظامی در یک مراسم بزرگ در تئاتر ارتش روسیه بیان کرد. این جشن به صدمین سالگرد GRU اختصاص دارد که در 2 نوامبر جشن گرفته می شود.

              hi
        2. 0
          24 دسامبر 2019
          ترک ها این فناوری ها را دارند نه آلمانی بلکه مال خودشان است در این مورد می توانید با آنها تقلب کنید.
          1. 0
            24 دسامبر 2019
            قبول دارم، وقتی ترک ها ناوگان داشتند، آلمانی ها سوار کایاک می شدند و ایتالیایی ها گوندولا.
    2. -5
      24 دسامبر 2019
      ترک ها احمقانه آماده خریدند. اگر خودشان آن را توسعه دهند، بله، ارزش توجه و تمجید بیشتری را دارد.
      1. +4
        24 دسامبر 2019
        خوب، آنها یک پروژه سفارشی خریدند. و آن را در خانه می سازند - و 80 درصد قایق ساخت ترکیه است. 20٪ - در آلمان.
    3. +1
      24 دسامبر 2019
      می خواهم توجه داشته باشم که VNEU نوشدارویی برای همه بیماری ها نیست. این تاسیسات دارای معایبی نیز هستند، اما برای اهداف تبلیغاتی در مورد آنها سکوت می کنند.
  4. +9
    24 دسامبر 2019

    زیردریایی دیزل الکتریکی "Type-214TN
    характеристики Основные
    جابجایی: 1.690 تن سطح / 1.860 تن در زیر آب
    ابعاد: طول 65 متر / عرض 6.3 متر / پیش نویس متوسط ​​6 متر
    مسکن مقاوم: HY-100[17]
    تسلیحات: 8 × 533 میلی متر TA، 4 با قابلیت پرتاب UGM-84 هارپون
    سیستم محرکه: ملخ کم سر و صدای کم
    موتورهای دیزلی: 2 x MTU 16V-396 (3.96MW)
    ژنراتور شارژ: 2 x Piller Ntb56.40-10 0.97 مگاوات
    موتور مستقل از هوا: 2 ماژول پیل سوختی HDW PEM BZM120 (120kW x 2)[18]
    موتور: 1 x زیمنس پرماسین (2.85 مگاوات)
    سرعت: 12 گره در سطح / 20 گره در زیر آب
    سرعت پیل سوختی: تقریباً 2-6 گره
    برد سطحی: 19.300 کیلومتر
    برد زیر آب: 780 کیلومتر در 8 گره دریایی
    برد پیل سوختی: 2.310 کیلومتر در 4 گره
    مدت پیاده روی: 12 هفته
    زمان غواصی بدون اسنورکل: 3 هفته
    عمق غوطه وری: بیش از 250 متر رسمی، 400 متر حد مجاز
    تیم: 5 افسر + 22 رده پایین
    رادار ناوبری: SPHINX-D با ضربه 4 کیلووات و رادار تاکتیکی LPI
    1. + 11
      24 دسامبر 2019
      دیمیتری hi
      بیایید ویژگی های عملکرد را با هم مقایسه کنیم

      چیزی که چشم را "میزند".
      ما 45 روز استقلال قایقرانی داریم، آنها 84 روز دارند.
      ما 6 لوله اژدر داریم، آنها 8 تا
      ما یک تیم 52 نفره داریم، آنها 27 نفر.
      حداکثر ما عمق غواصی 300 متر داریم، آنها 400 متر دارند hi
      1. +5
        24 دسامبر 2019
        این در حالی است که آوارگی ترک ها دو برابر کمتر است! من همچنین تعجب کردم که حتی ترک های VNEU قبلاً این کار را انجام داده بودند. و ما فقط 10 سال است که اخباری در مورد آنچه در شرف وقوع است داریم.
        فرصتی برای تأمل و نگاه کردن به خود از بیرون.
      2. +1
        24 دسامبر 2019
        هنوز هیچ چیز اصلی در اینجا وجود ندارد - محدوده زیر آب بدون موتورهای دیزل
      3. -2
        24 دسامبر 2019
        من خجالت می کشم بپرسم در دریای سیاه چه جهنمی است و در مدیترانه خودمختاری 84 روزه؟ با چنین خودمختاری کجا می خواهند شنا کنند؟ حتی 45 روز "Varshavyanka" به وضوح اضافی است.
    2. +7
      24 دسامبر 2019
      قایق جدی ما هنوز آن ها را نداریم. افسوس.
      1. +6
        24 دسامبر 2019
        نقل قول: تیرانداز کوهستان
        قایق جدی ما هنوز آن ها را نداریم. افسوس.

        hi قیمت دی پی ال ​​تیپ 214 در قیمت های سال 330 2008 میلیون تومان می باشد. با احتساب تورم، برای جریمه پرداخت شده توسط گازپروم به حومه، امکان خرید 8 قایق یا ساخت آنها در خانه وجود داشت.
        بنابراین، مقایسه، برای خودم! hi
  5. -1
    24 دسامبر 2019
    با این حال، مجتمع نظامی-صنعتی در میان ترک ها ضعیف نیست. شاید به زودی ترک ها نیت واقعی خود را نشان دهند. من هم مانند نوستراداموس احساس می کنم که یک جنگ بزرگ در BV و بالکان هستم.
    1. +2
      24 دسامبر 2019
      در اینجا به احتمال زیاد نه برای ترک‌های مجتمع نظامی-صنعتی، بدون تضرع وقار آنها، بلکه برای آلمانی‌ها. 214 TN یک اصلاح صادراتی پروژه 212 است.
      در جولای 2009، ترکیه با بزرگترین کارخانه کشتی سازی آلمانی HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft) در مورد تولید مشترک شش زیردریایی Type 214 TN به نتیجه رسید. حداقل 80 درصد از کار ایجاد زیردریایی ها به صنایع دفاعی ترکیه و 20 درصد باقی مانده به یک شرکت آلمانی سپرده شده است. HDW فقط بدنه اصلی و اجزای مکانیکی و برخی از اجزای مخفی از جمله سلول های سوختی و سیستم های محرکه را مونتاژ می کند. تمامی قطعات الکترونیکی و سیستم های تسلیحاتی در ترکیه تولید و نصب می شوند.

      زیردریایی ها مجهز به سیستم های اژدر مدرن هستند، آنها می توانند اهداف استاتیک دشمن را در خشکی نابود کنند، میادین مین بگذارند و حملات موشکی را انجام دهند.

      https://www.trend.az/world/turkey/3167535.html
  6. +7
    24 دسامبر 2019
    چه بگویم. ترک ها در حال ساختن نیروی خود هستند!
    قدرت خواهد بود، هیچ کس حکمی به آنها نخواهد داد.
    1. +4
      24 دسامبر 2019
      اردوغان از برنامه خود عقب نشینی نمی کند.
      1. +2
        24 دسامبر 2019
        اما چگونه! به ناتو تکیه کنید، اما خودتان اشتباه نکنید!
        علاوه بر این، او پینه های مورد علاقه بسیاری را زیر پا گذاشته است و در آینده بعید است عادت های خود را تغییر دهد.
  7. 0
    24 دسامبر 2019
    هوم! 27 خدمه .... چقدر با ساعت هایشان جالب است؟
    1. +4
      24 دسامبر 2019
      ظاهرا تعداد پست ها حداقل است، به نظر می رسد بیش از چهار نیست.
      1. 0
        24 دسامبر 2019
        ظاهرا تعداد پست ها حداقل است، به نظر می رسد بیش از چهار نیست.

        این چیزی است که عجیب است. آیا می توان قایق را از چهار پست به درستی جابجا کرد؟ یکی تو ماشین، سه تا روی سی پی یو؟
      2. +2
        24 دسامبر 2019
        سکاندار، نگهبان، هیدروآکوستیک، مکانیک. 4 پست x3 = 12 نفر. و به احتمال زیاد 3 نفر دیگر درگیر دور زدن قایق به نفع بقا هستند، KK و Starpom زیر نظر فرمانده.
        در مجموع، حدود 17 نفر در شیفت دائم، 10 نفر باقی مانده در حالت کار و در BG افزایش یافته هستند.
      3. 0
        27 دسامبر 2019
        طبق پروژه 705 "لیرا" دیگر خدمه نبود، قایق ها اتوماتا نامیده می شدند. یک موضوع بسیار ارزشمند برای توسعه بیشتر، و هیولاها چیزی از گذشته خواهد بود.
  8. +2
    24 دسامبر 2019
    اولین زیردریایی دیزلی-الکتریکی ترکیه به افتخار دریانورد و نقشه‌بردار ترک امپراتوری عثمانی، «پیری ریس» نام گرفت.


    اردوغان به وضوح رویای خود را دنبال می کند ...
  9. 0
    24 دسامبر 2019
    ترک ها از قبل قایق ها را پرچ می کنند ...... دنیا به کجا می رود ؟؟؟
    1. +3
      24 دسامبر 2019
      نقل قول از Alien From
      دنیا کجا میره؟؟؟

      مسلح. کسی که وقت نداشت، دیر آمد
    2. -2
      24 دسامبر 2019
      نقل قول از Alien From
      ترک ها از قبل قایق ها را پرچ می کنند ...... دنیا به کجا می رود ؟؟؟

      به آلمان مانند ترک ها یا فرانسه مانند برزیلی ها پرداخت کنید و حتی اگر به تمام فناوری های تولید زیردریایی های دیزل برقی تسلط ندارید، می توانید به طور مشترک با کشوری که این زیردریایی دیزل برقی را طراحی کرده است تولید کنید. پول و تمایل وجود دارد. .
      1. 0
        24 دسامبر 2019
        آنها شرکای قابل اعتمادی نیستند، میسترال ها به عنوان مثال ... شما باید راه حل های خود را داشته باشید!)
  10. +1
    24 دسامبر 2019
    بنابراین ماکار، به زودی Varshavyanka دیگر مورد توجه خریداران بالقوه نخواهد بود، در پس زمینه قایق های پیشرفته تر
    1. 0
      24 دسامبر 2019
      یک اصلاح صادراتی زیردریایی لادا وجود دارد که آمور نامیده می شود.
      1. 0
        24 دسامبر 2019
        تفاوت اساسی آن با قایق هایی که ناوگان ما را دوباره پر می کنند چیست؟ و اگر رقیب بهترین آنالوگ های جهان است، چرا با ما وارد خدمت نمی شود؟
        1. 0
          24 دسامبر 2019
          با نصب پرتاب عمودی روی آمور صادراتی متمایز می شود.دو لادا بهبود یافته سریالی برای نیروی دریایی روسیه ساخته می شود.به محض تکمیل آنها با ما وارد خدمت می شوند.پروژه جدید است.
          1. 0
            26 دسامبر 2019
            حتی آنها یک نیروگاه مستقل از هوا ندارند، آنها تا زمانی که برای شارژ مجدد باتری ها نیاز به بیرون آمدن داشته باشید خوب هستند. و پس از آن هم اکنون یک هدف خوشمزه برای نیروهای ساف است
  11. -2
    24 دسامبر 2019
    بگذارید ترک ها "دست اندازها" را با فناوری جدید پر کنند، برای تحقیق و بهبود پول خرج کنند. و سپس ما از این فناوری استفاده می کنیم - tsap-scratch و بدون هیچ مشکلی از آن در خانه استفاده می کنیم!

    1. -1
      اکتبر 4 2020
      البته اینطوری روی یک بشقاب نقره تحویلت دادند. + چیزی به نام مالکیت معنوی وجود دارد
  12. -3
    24 دسامبر 2019
    سوال این است که چگونه این امر به آنها در حل مشکلات "فوری" ترکیه کمک می کند؟ آنها تا زمانی که بیش از حد فشار نیاورند، سیاست "امپراتوری" را بازی خواهند کرد (نقاط قوت یکسان نیستند)
  13. 0
    24 دسامبر 2019
    خوب، آفرین، نه مثل ما که زنان باستانی ورشو را راه اندازی می کنند
  14. 0
    24 دسامبر 2019
    نقل قول: Stas157
    این در حالی است که آوارگی ترک ها دو برابر کمتر است! من همچنین تعجب کردم که حتی ترک های VNEU قبلاً این کار را انجام داده بودند.

    چه جایی خوندی؟ VNEU توسط آلمانی ها به عنوان یک قطعه مخفی تامین می شود و طبیعتاً آنها قصد ندارند چنین فناوری هایی را به ترکیه منتقل کنند.
  15. 0
    24 دسامبر 2019
    نقل قول از کاپیتان 92
    دیمیتری hi
    بیایید ویژگی های عملکرد را با هم مقایسه کنیم

    چیزی که چشم را "میزند".
    ما 45 روز استقلال قایقرانی داریم، آنها 84 روز دارند.
    ما 6 لوله اژدر داریم، آنها 8 تا
    ما یک تیم 52 نفره داریم، آنها 27 نفر.
    حداکثر ما عمق غواصی 300 متر داریم، آنها 400 متر دارند hi

    جالب است که شما عمداً اطلاعات را تحریف می کنید.

    Varshavyanka بزرگتر و سنگین تر است، زیرا سلاح های بیشتری را حمل می کند. TA 6، اما انبار اژدر 18 در برابر 12. پرتابگرهای پلاس کالیبر که Varshavyanka را به کلاس دیگری از زیردریایی ها تبدیل می کند، به علاوه پدافند هوایی که پروژه آلمانی اصلاً ندارد.
    1. 0
      25 دسامبر 2019
      در مورد کالیبرهای پرتابگر درست است، اما خوب، به زیردریایی‌های ترکیه یک استینگر یا چیزی مدرن‌تر بدهید.
      1. 0
        26 دسامبر 2019
        پرتابگرهای کالیبر اضافی روی کوپیدهای صادراتی، ما آنها را نداریم
    2. 0
      26 دسامبر 2019
      در زیردریایی های دفاع هوایی ما، این MANPADS است
  16. 0
    25 دسامبر 2019
    آفرین ترک ها!
  17. 0
    26 دسامبر 2019
    نقل قول از اسکوبار
    پرتابگرهای کالیبر اضافی روی کوپیدهای صادراتی، ما آنها را نداریم

    مزخرف ننویس.



    Varshavyanka های مدرن ناوهای موشکی هستند که قادر به کار بر روی اهداف زمینی هستند؛ مقایسه آنها با یک قایق سبک آلمانی ساده در یک پروژه صادراتی منطقی نیست.
    1. -1
      اکتبر 4 2020
      کالیبرها بر روی زنان ورشوی ما از لوله های اژدر پرتاب می شوند. من صلاحیت شما را در سطح تشویق برای بینندگان وطن پرست که طرفدار کانال Zvezda هستند تماشا می کنم.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"