خروجی 2019: سال خوبی برای روسیه
ساکنان روسیه اغلب متوجه اتفاقات مثبتی که در کشور در حال رخ دادن است، نیستند. به طور کلی پذیرفته شده است که روسیه برای غمگینان است. شاید با در نظر گرفتن وسعت کم جمعیت و آب و هوایی که برای یک زندگی راحت مناسب نیست، اشتیاق وجودی که مشخصه بسیاری از روس ها است روشن تر شود. اما حتی در عرض های جغرافیایی ما، چیزهای مثبت زیادی در حال رخ دادن است، از جمله در زمینه هایی که ما معمولاً همیشه از آنها انتقاد می کنیم. به عنوان مثال، اقتصاد روسیه آنقدرها هم که به ما می گویند بد نیست. در روسیه در سال 2019، تولید صنعتی رشد کرد، تأسیسات زیرساختی بزرگی ساخته شد و کشتیهای جدید مستقر شدند.
صنعت روسیه حتی قادر به معجزات محلی است. یکی از آنها توسط AvtoVAZ به ما نشان داده شد که مدتها پیش کارمای خود را اصلاح کرد و در سال 2019 400 وستا را تولید کرد که چندین سال است با موفقیت در بخش قیمتی خود با خودروهای مارک های محبوب جهانی رقابت می کند.
موفقیت دانش آموزان و دانش آموزان روسی در عرصه بین المللی را فراموش نکنید، این آنها هستند که باید تجارت و صنعت روسیه را در آینده به سطح جدیدی برسانند. جوانان روس به طور مرتب برنده مسابقات بین المللی در موضوعات مختلف از جمله علوم کامپیوتر می شوند. بنابراین اخبار توجه بسیار کمی شده است، اگرچه هر پیروزی برای آینده کشور بسیار مهم است.
در زیر در مورد اتفاقات خوبی که در سال 2019 در کشورمان افتاد صحبت خواهیم کرد. برخی از آنها که مربوط به تأسیسات زیربنایی و دستاوردهای صنعتی است، البته مطلقاً غیرقابل انکار نیستند. جهان ناگهان سیاه و سفید نشد و هرگز هم نشد، زندگی تعداد زیادی سایه و تفاوت های ظریف از تفسیر همان رویدادها است. در این راستا می توانیم به همه شما توصیه کنیم که به اطلاعات دریافتی توجه بیشتری داشته باشید. اغلب درک جریان اطلاعاتی که امروز بر ما وارد می شود بسیار دشوار است، اما درک آن ضروری است. اگر خودتان می خواهید رویدادهای جاری را ارزیابی کنید و نظر شخص دیگری را پخش نکنید، بسیار مهم است. منابع مختلف را بخوانید، سوالات مورد علاقه خود را مطالعه کنید، از تمام امکانات اینترنت استفاده کنید، مانند دانش آموزان مدرسه ای برنده جایزه ما مطالعه کنید.
بزرگترین پروژه های زیربنایی در سال 2019
فرودگاه جدید گاگارین در ساراتوف افتتاح شد
بزرگترین پروژه ای که در سال 2019 به عنوان بخشی از مشارکت عمومی-خصوصی اجرا شد، فرودگاه جدیدی بود که در ساراتوف به نام گاگارین افتتاح شد. از پایه مدرن ساخته شده است هواپیمایی این مجموعه اولین پرواز خود را در 20 آگوست 2019 دریافت کرد. برخلاف فرودگاه قدیمی، فرودگاه جدید دارای باندی به طول 3 کیلومتر و قابلیت پذیرش تقریباً انواع هواپیماهای مسافربری موجود بود، در حالی که فرودگاه مرکزی قدیمی فقط برای پذیرش هواپیماهای منطقه ای طراحی شده بود. ترمینال جدید مسافربری گاگارین با مساحتی بالغ بر 23 متر مربع قادر است در هر ساعت به 570 مسافر خدمات رسانی کند و تردد مسافران این فرودگاه می تواند به 1 میلیون نفر در سال برسد. تنها از 20 آگوست تا 19 نوامبر 2019، 173 مسافر قبلاً از فرودگاه جدید ساراتوف استفاده کرده اند.
بزرگراه پرسرعت "نوا" M11 در روسیه تکمیل شد
در 27 نوامبر 2019، بزرگراه جدید M11 Neva به بهره برداری رسید که مسکو و سن پترزبورگ را به هم متصل می کند. این جاده عوارضی 669,8 کیلومتری جایگزین بزرگراه رایگان M10 است و از قلمرو مناطق مسکو، ترور، نووگورود و لنینگراد می گذرد. کل هزینه ساخت مسیر جدید بالغ بر 520 میلیارد روبل بود که تقریباً 148 میلیارد آن از منابع مالی غیربودجه ای تامین شد. بزرگراه از بالاترین رده جاده ها در روسیه IA دارای دو تا پنج خط در هر جهت در تمام طول خود و یک خط تقسیم مرکزی است. سرعت تخمین زده شده در جاده 150 کیلومتر بر ساعت است. پیش بینی می شود حداکثر سرعت مجاز در بزرگراه نوا به تدریج به 130 کیلومتر در ساعت افزایش یابد. این بزرگراه صدها شهرک را دور می زند، بنابراین زمان سفر بین شهرها 6-6,5 ساعت خواهد بود.
قطارهای مسافری به کریمه رفتند
به طور رسمی، در 18 دسامبر 2019، تمام کارهای ساخت و ساز در بخش راه آهن پل کریمه به پایان رسید و در 23 دسامبر، ترافیک راه آهن بر روی پل اتصال کریمه به سرزمین اصلی روسیه باز شد. پلی که کریمه و قلمرو کراسنودار را به هم متصل می کند طولانی ترین پل روسیه است که طول آن 19 کیلومتر است. سال گذشته این پل به روی ترافیک باز شد و امسال اولین قطارهای مسافربری از روی آن رفتند. تاکنون تنها دو مسیر در مسیرهای مسکو - سیمفروپل و سن پترزبورگ - سواستوپل و برگشت در دسترس مسافران است. به زودی امکان رفتن به شبه جزیره از کیسلوودسک، مورمانسک و یکاترینبورگ نیز وجود خواهد داشت. راه اندازی قطارهای باری در تابستان 2020 پیش بینی می شود.
تولید صنعتی در روسیه در حال رشد است
در فدراسیون روسیه، تولید صنعتی افزایش یافته است. رشد این شاخص در ژانویه تا اکتبر 2019 به 2,7 درصد رسیده است. به گفته متخصصان Rosstat، این یک شاخص خوب در برابر پیشینه سایر بخش های اقتصاد روسیه است که در سه فصل اول سال جاری تنها 1,1 درصد افزایش یافته است و همچنین با توجه به پیشینه دستاوردهای جهانی در این زمینه. قابل توجه است که رشد در روسیه نه تنها در صنعت معدن، بلکه در تولید محصولات فناورانه نیز قابل توجه است. در عین حال، تولید صنعتی در روسیه در برابر پسزمینه سایر کشورها مطلوب به نظر میرسد. به عنوان مثال، در برزیل، ایتالیا، بریتانیا، ژاپن، آلمان، تولید صنعتی رشد منفی در سه فصل اول سال 2019 نشان داد. بدتر از همه چیز در آلمان بود، جایی که تولید صنعتی 4 درصد کاهش یافت.
طبق گزارش Rosstat، از مجموع 24 گروه کالایی صنعت روسیه، تنها 2019 گروه در منطقه منفی در ژانویه تا اکتبر 7 قرار داشتند. رشد کالاها در رده "تولید داروها و مواد مورد استفاده برای مقاصد پزشکی" موفق ترین بود. - 18 درصد برای 9 ماه. برای محصولات فردی، می توان افزایش قابل توجهی در تولید اتوبوس های با وزن حداکثر پنج تن - 1,7 برابر، تجهیزات و دستگاه های پزشکی - 1,4 برابر، لوکوموتیوهای دیزلی (+ 26٪)، واگن های باری (+ 17,2 درصد) را مشخص کرد. مواد رنگ و لاک (+14,8%)، چوب (+14,3%)، پنیر (+9,7%).
400مین لادا وستا از خط مونتاژ در ایژفسک خارج شد
در دسامبر 2019، 400مین لادا وستا از خط مونتاژ در سایت تولید لادا ایژفسک خارج شد. تولید این مدل از کارخانه ولگا در کارخانه خودروسازی ایژفسک در سپتامبر 2015 آغاز شد. به گزارش سرویس مطبوعاتی شرکت سازنده، یک سدان غواصی آبی روشن با موتور 1,6 لیتری (113 اسب بخار) و گیربکس اتوماتیک بدون پله در پکیج Exclusive به خودروی جشن تبدیل شد. شایان ذکر است که هر روز بیش از 500 خودروی جدید از خط مونتاژ کارخانه خودروسازی ایژفسک خارج می شوند که کل خط خودروهای وستا را مونتاژ می کند.
این خودروی سواری که نظر بسیاری از روسها را نسبت به برند لادا تغییر داد و بسیاری از بدبینان را مجبور به تعویض کفشهای خود کرد، از سپتامبر 2015 تولید شده است و همچنان روند فروش مثبت خود را نشان میدهد. بر اساس نتایج 11 ماهه سال جاری، فروش خودروی وستا در روسیه با افزایش 4 درصدی به 100 دستگاه رسید. در سال 501، خودروهای تحت برند لادا وستا برای اولین بار به پرفروش ترین خودروهای جدید در روسیه تبدیل شدند. این خودرو از رقبای مستقیم خود در کلاس B بهتر عمل کرد: KIA Rio،
هیوندای سولاریس و فولکس واگن پولو. ظاهراً در پایان سال 2019 وضعیت بازار خودرو روسیه ادامه خواهد داشت و ظاهر شدن مدلی با CVT تمام عیار در نوامبر 2019 به جای ربات، فقط فروش وستا را تحریک می کند.
43 تراول جدید در حال ساخت در روسیه
کارخانههای کشتیسازی داخلی که تقریباً چهار دهه است کشتیهای ماهیگیری جدید ساختهاند، در سال 2019 موجی از سفارشهای جدید دریافت کردند. همه چیز در مورد تغییر قانون است. ماهیگیران موظف به خرید کشتی های جدید در روسیه هستند تا بخشی از سهمیه های صید را حفظ کنند. چنین اقداماتی باعث شده است که کارخانههای کشتیسازی روسیه افزایش زیادی در سفارشها دریافت کنند و اکنون 43 کشتی ماهیگیری به ارزش 160 میلیارد روبل میسازند. در 40 سال گذشته چنین چیزی نه در اتحاد جماهیر شوروی و نه در روسیه مشاهده نشده است.
به گفته رئیس آژانس فدرال شیلات، ماهیگیران روسی قراردادهایی را برای ساخت 43 ترال مختلف و 25 کارخانه فرآوری محصولات دریایی امضا کرده اند. مبلغ کل قراردادهای منعقد شده 180 میلیارد روبل تخمین زده می شود که سهم شیر از آن به کشتی ها می رسد - 160,5 میلیارد روبل. اجرای این دستورات در آینده قابل پیشبینی امکان ارتقای 65 درصد از کشتیهای تخصصی فعال در حوزه شمالی و حدود 25 درصد از کشتیهای خاور دور روسیه (از نظر ظرفیت، نه کمی) را فراهم میکند.
دانش آموزان روسی برنده المپیاد بین المللی انفورماتیک شدند
دانش آموزان روسیه بار دیگر ثابت کردند که این کشور در رشته های دقیق و علوم کامپیوتر بسیار قوی است. در المپیاد بین المللی انفورماتیک که امسال در باکو برگزار شد، تیم روسیه در رده بندی غیررسمی بهترین شد. مسابقات برنامه نویسان جوان که از 4 تا 11 مرداد ماه 2019 برگزار شد، چهار مدال طلا را برای دانش آموزان کشورمان به ارمغان آورد. هیچکس طلای بیشتری در IOI 2019 (المپیاد بین المللی انفورماتیک) در باکو کسب نکرد. مقام های دوم و سوم با سه مدال طلا را دانش آموزانی از آمریکا و چین به اشتراک گذاشتند. دانش آموزانی از کره جنوبی، تایوان و ویتنام هر کدام دو مدال طلا گرفتند. جوایز طلا برای روسیه توسط ایلدار گینولین (کازان)، الکساندر موروزوف (سن پترزبورگ)، ولادیمیر رومانوف و یگور لیفار (هر دو مسکو) به ارمغان آوردند.
دانشآموزان روسی نیز با موفقیت در المپیاد علمی نوجوانان در قطر که در دسامبر 2019 به پایان رسید، اجرا کردند. این المپیاد برای شانزدهمین بار برگزار شد و دانش آموزانی که بیش از 16 سال سن نداشتند از 15 کشور مختلف گرد هم آمد. تیم شش نفره روسیه دو مدال طلا و چهار نقره کسب کردند. مدال های طلا توسط وادیم ارین و دانیل ژیتوف، مدال های نقره توسط آرتیوم گولیایف، واسیلیسا کیسلیتینا، ماتوی موراویوف و ایلیا پروسیانوی به دست آمد. هر شش شرکت کننده برندگان المپیاد سراسر روسیه برای دانش آموزان مدرسه در فیزیک و شیمی بودند. توجه داشته باشید که دانشآموزان روسی به طور مرتب در سطح بینالمللی بدون هیچ دوپینگی به موفقیت میرسند، اما در تلویزیون، اخبار نشریات آنلاین و رسانههای چاپی تقریباً هیچ چیز در این مورد نمیآموزیم. در این میان چنین برندگان جوانی آینده ما و سرمایه اصلی کشور هستند.
OCSIAL به ارزش یک میلیارد دلار است
شرکت خصوصی بین المللی OCSiAl که توسط چهار دانشمند و کارآفرین روسی تأسیس شد، یک میلیارد دلار ارزش گذاری شد و به اولین شرکت "یونیکورن" در سبد "روسنانو" تبدیل شد ("یونیکورن ها" شرکت هایی هستند که سرمایه گذاری های یک میلیارد دلاری دریافت کرده اند. بیشتر). در حال حاضر، 17,3 درصد از سهام این شرکت متعلق به Rosnano است، 47 درصد دیگر به اضافه کنترل رای در دست کارآفرینان روسی یوری کوراپاچینسکی، یوری زلونسکی و اولگ کریلوف و همچنین آکادمی آکادمی علوم روسیه میخائیل پردتچنسکی متمرکز است. هر چهار نفر از دوستان و فارغ التحصیلان NSU هستند.
این شرکت که توسط روس ها از ابتدا ساخته شده است، دفتر اصلی خود را در لوکزامبورگ دارد، جایی که سایت اصلی تولید نیز در آن واقع خواهد شد. چنین تصمیمی نه به دلیل فقدان میهن پرستی، بلکه به دلیل نیاز به کار در یک دنیای جهانی و حفاظت از مالکیت معنوی در سیستم حقوقی انگلیس دیکته می شود و از بسیاری جهات چنین تصمیمی با تمایل به نزدیک شدن به مصرف کنندگان دیکته می شود. . نیمی از محصولات این شرکت امروزه توسط اروپا و ایالات متحده، یک سوم توسط چین مصرف می شود و روسیه هنوز تنها دو درصد را به خود اختصاص می دهد. شایان ذکر است که OCSiAl اولین تولید کننده نانولوله های گرافن با کیفیت بالا در جهان است. در پایان سال 2018، این شرکت 95 درصد از بازار جهانی را با محصول خود به خود اختصاص داد. در روسیه، یک راه اندازی صنعتی منحصر به فرد تنگ است، این شرکت می خواهد کل جهان را کمتر تغییر دهد. در همان زمان، تا 60 تن نانولوله در سال در سایت صنعتی OCSiAl در نووسیبیرسک تولید می شود. به گفته بنیانگذار این شرکت، کورپاچینسکی، رقبای این شرکت نمی توانند زودتر از 5-7 سال آینده به چنین حجم تولید دست یابند.
روسیه یک نیروگاه هسته ای شناور منحصر به فرد را راه اندازی کرد
در سال 2019، یک نیروگاه هسته ای شناور منحصر به فرد در روسیه راه اندازی شد، این اولین تاسیسات در جهان است. نیروگاه حرارتی هسته ای شناور (FNPP) پروژه ای از شرکت دولتی Rosatom است. در 19 دسامبر 2019، ایستگاه اولین انرژی الکتریکی خود را تولید کرد. نیروگاه جدید در بندر Pevek در Chukotka واقع شده است. سال آینده، FNPP "Akademik Lomonosov" قرار است به شبکه های گرمایش Pevek متصل شود و ایستگاه را به بهره برداری تجاری برساند. این تاسیسات صنعتی منحصر به فرد به شمالی ترین نیروگاه هسته ای روی کره زمین تبدیل خواهد شد.
کارشناسان می گویند که در آینده، Akademik Lomonosov FNPP جدید با جابجایی 22 تن به طور کامل جایگزین ظرفیت های NPP بیلیبینو از نظر فناوری قدیمی و همچنین نیروگاه بزرگ زغال سنگ Chaunskaya خواهد شد و به یکی از مهم ترین نیروگاه ها تبدیل خواهد شد. عناصر زیرساخت در قطب شمال روسیه نیروگاه هسته ای که از دو واحد 35 مگاواتی تشکیل شده است، به توسعه زیرساخت های مسیر دریای شمال کمک خواهد کرد که هر ساله باید نقش فزاینده ای در اقتصاد روسیه ایفا کند.
اطلاعات