سومین و چهارمین کشتی فرود بزرگ از نوع ایوان گرن از پروژه بهبودیافته 11711 که در حال حاضر در کارخانه کشتی سازی Yantar Baltic در دست ساخت است، نیروگاه جدیدی از چهار موتور دیزلی 16D49 دریافت خواهند کرد. این را Mil.Press FlotProm با اشاره به دو منبع آگاه صنعت و نیروی دریایی.
بر اساس گزارش ها، کشتی های فرود بزرگ "ولادیمیر آندریف" و "واسیلی تروشین" نیروگاه قدرتمندتری نسبت به کشتی های اول این سری دریافت خواهند کرد. این تصمیم به دلیل افزایش ابعاد کشتی های در حال ساخت گرفته شده است.
توسعه نیروگاه دیزلی به پایان رسیده است. انتخاب موتورهای دیزلی قدرتمندتر 16D49 یک راه حل قابل اعتماد است که عملکرد خوب رانندگی "چتربازان" را تضمین می کند.
- این خبرگزاری سخنان یکی از منابع را نقل می کند.
گفتگوی دوم اطلاعات مربوط به انتخاب نیروگاه قدرتمندتر برای BDK جدید را تایید کرد و افزود که نیروی دریایی روسیه تجربیات مثبت کافی در راه اندازی این موتورها جمع آوری کرده و تولید انبوه آنها راه اندازی شده است.
پروژه GEM BDK 11711 سری اول شامل موتورهای دیزلی 10D49 است. دو موتور دیزلی 16D49 (قدرت یک موتور 6000 اسب بخار است) در کوروت های پروژه 20380 استفاده می شود؛ همراه با یک واحد دنده معکوس، آنها در واحد دیزل-دیزل DDA12000 که برای کار بر روی یک ملخ با گام ثابت طراحی شده است، گنجانده شده اند. اتحادیه اروپا این کشتی ها شامل دو DDA از این قبیل است.
سومین و چهارمین BDK پروژه 6 به 7-11711 هزار تن جابجایی در 23 آوریل 2019 گذاشته شد. ساخت آنها در کارخانه کشتی سازی Yantar Baltic طبق یک پروژه اصلاح شده در حال انجام است. فرض بر این است که هر BDK قادر به حمل چهار هلیکوپتر Ka-52K یا Ka-29 خواهد بود.