بررسی نظامی

در کیف به نام نسخه اصلی سقوط "بوئینگ" در نزدیکی تهران

153
در کیف به نام نسخه اصلی سقوط "بوئینگ" در نزدیکی تهران

در کیف، چهار نسخه اصلی از سقوط هواپیمای مسافربری شرکت هواپیمایی اوکراینی «اوکراین بین‌المللی ایرلاینز» در محدوده فرودگاه بین‌المللی تهران در حال بررسی است. این را الکسی دانیلوف، وزیر امنیت ملی و شورای دفاع اوکراین اعلام کرد.


به گفته دانیلوف، در حال حاضر شورای امنیت و دفاع ملی در حال بررسی نسخه های زیر است: شکست لاینر توسط موشک ضد هوایی از جمله سامانه پدافند هوایی Tor، برخورد هواپیما با هواپیمای بدون سرنشین یا موضوع دیگر، انفجار و تخریب موتور در اثر نقص فنی و انفجار از داخل هواپیما در نتیجه حمله تروریستی است.

در همان زمان، دانیلوف توضیح نداد که شورای امنیت و دفاع ملی کدام نسخه را اولویت می‌داند، با این حال، در اظهارنظرهایی برای نشریه اوکراینی Censor.NET (مطالب این نشریه به عنوان افراطی شناخته شده و برای توزیع در روسیه ممنوع است) گفت. که یکی از اصلی ترین آنها "شکست یک هواپیما توسط یک سیستم موشکی دفاع هوایی، از جمله سیستم دفاع هوایی Tor" است، زیرا اطلاعات مربوط به کشف قطعات موشک در نزدیکی محل سقوط قبلاً در اینترنت ظاهر شده است.

پیش از این رویترز گزارش داده بود که سرویس های اطلاعاتی کانادا، آمریکا و اتحادیه اروپا گزارشی اولیه از نسخه های فاجعه با هواپیمای اوکراینی ارائه کرده اند. بر اساس اطلاعات اطلاعاتی، هیچ تاثیر خارجی بر روی هواپیما ثبت نشده است، دلیل اولیه یک عامل فنی است.

در 8 ژانویه یک هواپیمای مسافربری بوئینگ 737 اوکراینی در تهران سقوط کرد، 176 سرنشین از جمله 9 خدمه (شهروندان اوکراینی) سرنشین آن بودند. همه مسافران هواپیمای تهران-کیف جان باختند.

در حال حاضر، بازرسانی که امروز از کیف وارد شده اند، کار خود را در محل سقوط هواپیما آغاز کرده اند.
153 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. ست
    ست 9 ژانویه 2020 13:11
    + 29
    ما به شما شک نکردیم
    1. موریس
      موریس 9 ژانویه 2020 13:17
      -12
      نقل قول از seti
      ما به شما شک نکردیم
      بله، ما هیچ متخصص بدتری نداریم، به عنوان مثال، وادیم لوکاشویچ، کارمند سابق دفتر طراحی سوخو، یک دلقک.
      من تعجب کردم که نسخه bird strike وجود ندارد. برای این منظور جغد یا طوطی که از پهلو فرار کرده باشد بسیار مناسب خواهد بود. hi و من درک می کنم، نه چندان طنین انداز. درخواست
      1. NKT
        NKT 9 ژانویه 2020 13:18
        +8
        برخورد هواپیما با هواپیمای بدون سرنشین یا شیء دیگر

        فقط بخور
        1. راهب بزرگ
          راهب بزرگ 9 ژانویه 2020 13:25
          + 18
          در همان زمان، دانیلوف توضیح نداد که شورای امنیت و دفاع ملی کدام نسخه را اولویت می‌داند، با این حال، در اظهارنظرهایی برای نشریه اوکراینی Censor.NET (مطالب این نشریه به عنوان افراطی شناخته شده و برای توزیع در روسیه ممنوع است) گفت. که یکی از اصلی ترین آنها "شکست یک هواپیما توسط یک سیستم موشکی دفاع هوایی، از جمله سیستم دفاع هوایی Tor" است، زیرا اطلاعات مربوط به کشف قطعات موشک در نزدیکی محل سقوط قبلاً در اینترنت ظاهر شده است.

          خدای من کی شک میکرد! از همه مهمتر، تحقیقات در مورد هواپیمای ساقط شده بوئینگ MH17 به سرعت به هلند کشیده شد. و در مورد فاجعه در ایران، اینجا ابرکارشناسان با نسخه ها هستند.
          1. تیهونمارین
            تیهونمارین 9 ژانویه 2020 14:01
            + 15
            نقل قول از ابوت
            از همه مهمتر، تحقیقات در مورد هواپیمای ساقط شده بوئینگ MH17 به سرعت به هلند کشیده شد. و در مورد فاجعه در ایران، اینجا ابرکارشناسان با نسخه ها هستند.

            قابل درک است که چرا نهنگ های مینک اینقدر شروع به غوغا کردند. یک فاجعه به هلندی ها تحمیل شد، دومی برای آمریکایی ها. "ثور" قبلاً افشا شده است، اکنون کمی باقی مانده است تا "دست مسکو" را به کل "جهان ها" اعلام کنیم.
            1. بولوا
              بولوا 9 ژانویه 2020 17:16
              +1

              و نسخه حمله شاهین جنگی که پوتین اخیراً یا از امارات به امیر یا به شاهزاده عربستان سعودی ارائه کرده است، کجاست؟

              آیا این ردپای روسی نیست؟

              SAM Tor = SAM Buk، اینجا هم همه چیز روشن است
              1. شوریک70
                شوریک70 9 ژانویه 2020 19:33
                +1
                سرویس‌های اطلاعاتی کانادا، آمریکا و اتحادیه اروپا گزارشی مقدماتی از نسخه‌های فاجعه با هواپیمای اوکراینی ارائه کردند. بر اساس اطلاعات اطلاعاتی، هیچ تاثیر خارجی بر روی هواپیما ثبت نشده است.

                اوه خیلی جالبه هواپیما در آتش سوخت. به شدت سوخت.
                و در این زمینه، ناتو به وضوح در تلاش است تا هر چه سریعتر این حادثه را خاموش کند.
                اما باید کاملا برعکس باشد.
                به نظر من این عملیات از سوی تهران نیست، بلکه ناتو است.
                چه کسانی را به این بی ادبی منحل کردند؟
                https://yandex.ru/efir?from_block=efir_f5&stream_id=4be4c9baef3f7459a4e70418877e9411
        2. تیهونمارین
          تیهونمارین 9 ژانویه 2020 14:15
          +2
          نقل قول از N.K.T.
          فقط بخور

          و بنابراین هفت بار ...
          1. ددوسیک
            ددوسیک 9 ژانویه 2020 17:09
            +1
            الکسی دانیلوف، دبیر شورای امنیت ملی و دفاع (NSSDC) اعلام کرد که سه نسخه دیگر از سقوط هواپیما در ایران وجود دارد.

            دبیر شورای امنیت ملی و دفاع در این باره به رادیو آزادی گفت.

            دانیلوف خاطرنشان کرد، که هفت نسخه وجود دارداما سه تای آنها هنوز بسته هستند.

            "ما هفت نسخه داریم - چهار نسخه در دامنه عمومی، سه نسخه هنوز بسته هستند. زمانی می‌توانیم تصمیم نهایی را بگیریم که تمام مطالعاتی که باید در این مورد انجام شود، انجام شود.»
      2. crops777
        crops777 9 ژانویه 2020 16:27
        -1
        من تعجب کردم که نسخه bird strike وجود ندارد.


        اما من در روحیه مبارزه با skakuas دنبال رد کسی نیستم.
    2. venik
      venik 9 ژانویه 2020 14:45
      +2
      نقل قول از seti
      ما به شما شک نکردیم

      =======
      چه کسی در آن شک دارد!
      نسخه های زیر در شورای امنیت و دفاع ملی در نظر گرفته شده است:
      - شکست لاینر توسط یک موشک ضد هوایی از جمله سامانه دفاع هوایی Tor,
      - برخورد هواپیما با هواپیمای بدون سرنشین یا جسم دیگر,
      - انفجار و تخریب موتور در اثر نقص فنی
      - انفجار از داخل هواپیما در نتیجه یک حمله تروریستی.
      -------
      "دادگاه روشن است"! از چهار نسخه - حداقل سه - می توانید روسیه را "سرزنش" کنید!!! وسط am
      چرا این من را شگفت زده نمی کند؟؟؟ درخواست
      1. تیهونمارین
        تیهونمارین 9 ژانویه 2020 15:58
        +3
        نقل قول از venik
        "دادگاه روشن است"! از چهار نسخه - حداقل سه - می توانید روسیه را "سرزنش" کنید !!

        و یک واقعیت جالب دیگر در تحقیقات
        دانیلوف افزود: کمیسیون اوکراین شامل متخصصانی است که در حال بررسی سقوط بوئینگ در دونباس هستند. وی خاطرنشان کرد: در بررسی علل سقوط هواپیما در تهران، از تحولات بررسی سانحه MH17 استفاده خواهد شد.
        همان شرکت، همان چهره ها. چیز جدیدی نیست. ما مشتاقانه منتظر ادامه کار هستیم.
      2. major147
        major147 9 ژانویه 2020 16:30
        +6
        نقل قول از venik
        نسخه های زیر در شورای امنیت و دفاع ملی در نظر گرفته شده است:
        - شکست لاینر توسط موشک ضد هوایی از جمله سامانه پدافند هوایی Tor،

        و اگر ناگهان معلوم شد که هواپیما مورد اصابت موشک پاتریوت قرار گرفته است، ما منتظر بیانیه NSDC هستیم که پاتریوت نه تنها به هواپیما آسیبی وارد نکرد، بلکه حتی به پرواز آن کمک کرد، اما شکست خورد ... درخواست
        1. venik
          venik 9 ژانویه 2020 19:48
          +1
          نقل قول: Major147
          و اگر ناگهان معلوم شد که هواپیما مورد اصابت موشک پاتریوت قرار گرفته است، ما منتظر بیانیه NSDC هستیم که پاتریوت نه تنها به هواپیما آسیبی وارد نکرد، بلکه حتی به پرواز آن کمک کرد، اما شکست خورد ...

          ========
          نه سرگرد! باورش سخته! هنوز ایران دفاع هوایی دارد و اس 300 و رادارهای چینی و در واقع ایرانی وجود دارد! متوجه می شود!. (به خصوص که زمان پرواز بسیار بزرگ است!)....
          و اینجا خرابکاری است! این چیزی است که من می توانم باور کنم! علاوه بر این، قبل از "همه" ایرانی ها، افغان ها، اوکراینی ها و سایر اروپایی ها - "دولت ها" - عمیقاً یکم نخور!!! نکته اصلی - منافع "نخبگان"!!! am
          خداوند! یاد و خاطره درگذشتگان جاودانه! و تسلیت به خانواده و دوستان!!!
          اگر بالاخره این یک تحریک (خرابکاری!؟) است - دیر یا زود "بیرون می آید" !!!! و عاملان - حداقل نام آنها مشخص خواهد شد! (یا مجازات!!! - (اگرچه باورش سخت است!).
        2. اسلاوا پونومارف
          اسلاوا پونومارف 9 ژانویه 2020 20:06
          -2
          این هم از حوزه فانتزی، از تهران تا نزدیکترین پایگاه آمریکایی بیش از 500 کیلومتر، «پاتریوت» حداکثر 300 لایک می زند.
      3. نظر حذف شده است.
  2. Canecat
    Canecat 9 ژانویه 2020 13:11
    + 20
    من تعجب خواهم کرد اگر روسیه با گوش هایش کشیده نشود..
    1. حلزون N9
      حلزون N9 9 ژانویه 2020 13:33
      + 22
      چرا روسیه را جذب نمی کنید؟ آنها در حال حاضر "کشیدن" - مانند یک موشک "روسی"، مانند "معلوم نیست سیستم دفاع هوایی را کنترل می کنند" و به طور کلی "ایران متحد روسیه است و معلوم نیست چه چیزی، آنها با هم برنامه ریزی می کنند" و همه اینها در همین راستا
      1. تیهونمارین
        تیهونمارین 9 ژانویه 2020 14:05
        + 11
        نقل قول: حلزون N9
        آنها در حال حاضر "کشیدن" - مانند یک موشک "روسی"، مانند "معلوم نیست که سیستم دفاع هوایی را کنترل می کند"

        ژیرینوفسکی زیر اسلحه نشست، بشیروف گلوله شلیک کرد، پاولوف دستگیره را کشید.
    2. پیت میچل
      پیت میچل 9 ژانویه 2020 14:17
      +8
      نقل قول از Canecat
      من تعجب خواهم کرد اگر روسیه با گوش هایش کشیده نشود..

      برای کنار گذاشتن تعجب - بورژوازی ما را ناامید نکرد - موج راه افتاد: کشور 404 ارزیابی خود را از وضعیت تغییر می دهد. و به https://www.flightglobal.com/safety/air-safety-experts-warn-lack-of-cooperation-will-cloud-ukraine-737-crash-investigation/136052.article رفت: نشریه معتبر و پیگیر است موقعیت MH17 را با استفاده از عبارات جذب می کند: درگیری اوکراین و روسیه и توسط موشک روسی سرنگون شد; پایین تر از لیست: ما به یک تحقیق مستقل نیاز داریم و ایران...
      هیچ چیز در این دنیا بر سر سرنوشت انسان های فانی تغییر نمی کند مخرب تف انداختن
      1. للک
        للک 9 ژانویه 2020 16:37
        +3
        نقل قول از پیت میچل
        هیچ چیز در این دنیا تغییر نمی کند

        hi
        هیچ چیزی در/روی خرابه تغییر نمی کند. همه همان بوئینگ ها، همچنین پروازهای لغو نشده در منطقه درگیری، همه لفاظی های مشابه: "کلبه ما افراطی است، ما سبیل در شکلات داشتیم، این تقصیر آنهاست ..."، خوب، بله، میل به خراب کردن زیر ما در، درب. تنها چیزی که به عینیت تحقیقات امیدوار است این است که آمریکایی ها و "بازرسان" در "بوئینگ" اوکراینی اجازه ورود به دونباس را ندارند.
        1. پیت میچل
          پیت میچل 9 ژانویه 2020 16:44
          +3
          نقل قول: للک
          که به عینی بودن تحقیقات امیدوار می‌شود که آمریکایی‌ها و «بازرسان» اجازه ندارند
          از سنگر "دموکراسی"? این البته خوب است و من شخصاً موقعیت ایران را دوست دارم. اما آنها باید انبوهی از انتقادات را تحمل کنند: سازنده و همچنین نمایندگان مقامات هوانوردی باید شرکت کنند. ایرانی ها فکر می کنند آنها را می فرستند، اما باید به دنبال راه هایی برای باز شدن این تحقیقات و اثبات استقلال همان بازرسان باشند. ما باید عرق کنیم، اما من فکر می کنم که آنها به شرایط فشار خواهند آورد.
    3. ددوسیک
      ددوسیک 9 ژانویه 2020 18:10
      +1
      نقل قول: حلزون N9
      چرا روسیه را جذب نمی کنید؟ آنها در حال حاضر "کشیدن" - مانند یک موشک "روسی"، مانند "معلوم نیست سیستم دفاع هوایی را کنترل می کنند" و به طور کلی "ایران متحد روسیه است و معلوم نیست چه چیزی، آنها با هم برنامه ریزی می کنند" و همه اینها در همین راستا


      https://strana.ua/news/243533-boinh-v-irane-sbila-raketa-pochemu-ob-etom-zahovorili-v-ukraine.html
  3. Knell Wardenheart
    Knell Wardenheart 9 ژانویه 2020 13:11
    +6
    اکنون می توان از اوکراین و ایران در یک جریان خبری نام برد که باعث خوشحالی رسانه های ما می شود.
  4. نظر حذف شده است.
    1. نظر حذف شده است.
      1. mig29mks
        mig29mks 9 ژانویه 2020 14:06
        -2
        نسخه 5 - خدمه، همه به صورت یک نفر، سرود آیش را خواندند، نسخه 6 بارها زیگ زدند، در امتداد میدان کمی + راهپیمایی مشعل و خیلی چیزها.
        1. تیهونمارین
          تیهونمارین 9 ژانویه 2020 14:18
          +7
          نقل قول: mig29mks
          خدمه، همه به عنوان یک، سرود را خواندند

          چند بار می‌توان گفت: «در هنگام برخاستن و فرود، نمی‌توانی در هواپیما بپری».
        2. dmmyak40
          dmmyak40 9 ژانویه 2020 21:25
          +3
          نباید روی استخوان های مردم به خصوص خدمه برقصید. کارماتو خراب کن
          1. mig29mks
            mig29mks 10 ژانویه 2020 23:12
            -1
            آیا درجه خاخلوف میدانوتوسیتی غلت می زند!!!! من روی استخوان نمی رقصم، می گویم!
            1. dmmyak40
              dmmyak40 10 ژانویه 2020 23:41
              +1
              بیایید با "x Okhlov" شروع کنیم.
              علاوه بر این: آیا شما همه ساکنان اوکراین را به عنوان مایدون ثبت نام کردید؟ و خدمه هم همینطور؟ چه چیزی باعث شد؟
              آنچه شما می نویسید آنقدر دیوانه کننده است که نمی خواهم آن را به چالش بکشم. از "نظرات" چنین "متخصصان" خسته شده است.
              PS چیزی که من به یاد ندارم که I.V. استالین همه مردم شوروی را که فرصت تخلیه نداشتند و در اشغال باقی مانده بودند را دشمن مردم و خائن اعلام کرد.
              1. mig29mks
                mig29mks 11 ژانویه 2020 09:23
                +1
                برام توضیح میدی؟ وقتی اقوام از "اوکراین یا خاچلاندیا" زنگ می زنند و می گویند ما تفاله هستیم و دیگر نمی خواهیم ما را بشناسیم، اینها کسانی هستند که تمام عمر به آنها کمک کرده ایم!!! آره تو یه جایی با اقوام من صلح جو و عاشق آدم به جهنم نمیرفتی!!!!!!
  5. barmaleyka
    barmaleyka 9 ژانویه 2020 13:15
    + 11
    منتظر کاریکاتور انتقال کاروان سامانه های پدافند هوایی روسیه از دریای خزر به ایران هستیم. خندان
    1. حلزون N9
      حلزون N9 9 ژانویه 2020 13:36
      +1
      همان «بوک» «همه جا» از «جهنم» بود. بله
      1. ویکتور_بی
        ویکتور_بی 9 ژانویه 2020 13:40
        +1
        نقل قول: حلزون N9
        همان "بوک" "همه جا" از "جهنم" بود.

        "همه جا" "بوک" از "زاد"
  6. آنتی ویروس
    آنتی ویروس 9 ژانویه 2020 13:16
    +3
    پیش از این رویترز گزارش داده بود که سرویس های اطلاعاتی کانادا، آمریکا و اتحادیه اروپا گزارشی اولیه از نسخه های فاجعه با هواپیمای اوکراینی ارائه کرده اند. بر اساس اطلاعات اطلاعاتی، هیچ تاثیر خارجی بر روی هواپیما ثبت نشده است، دلیل اولیه یک عامل فنی است.

    افراد باهوش در غرب - به سرعت زیر یک "حمله تروریستی" احتمالی نی ریختند، ظاهرا سقوط را کنترل کردند، اگر همه چیز به این سرعت روشن شد
    1. پیت میچل
      پیت میچل 9 ژانویه 2020 13:45
      +5
      نقل قول: آنتی ویروس
      پیش از این رویترز گزارش داده بود که سرویس‌های اطلاعاتی کانادا، ایالات متحده و اتحادیه اروپا گزارشی مقدماتی ارائه کرده‌اند.

      hi یادم هست رفیق اوباما هم این را گفت تصاویر شناسایی فضایی وجود دارد که تایید می کند ... به شدت متاسفم که مستقیم هستم - همه آنها هستند شبنم خدا، در مورد یک هدف تصمیم بگیرید و panlevav را در همه چیز زیر پا بگذارید
      1. dmmyak40
        dmmyak40 9 ژانویه 2020 21:34
        +2
        نگرانی بزرگی وجود دارد که آمریکا و امثال آنها برای بازی ظریف‌تر با ضبط‌کننده‌های پرواز، کارت اتهامات فوری و مستقیم علیه ایران را بازی نکرده باشند.
        به نظر من ایران تنها یک راه دارد: پوشش اطلاعات حداکثر در محدوده معقول. مطمئن شوید که IAC را در تحقیقات شرکت کنید، حتماً نمایندگان بوئینگ و کشورهایی که شهروندانی را در هواپیما داشتند به طور رسمی دعوت کنید. نتیجه گیری مقامات ایرانی در غرب به راحتی به چالش کشیده می شود و با دسته ای از برچسب ها برچسب گذاری می شود. اما نتایج تحقیقات IAC به چالش کشیده خواهد شد، آه، چقدر دشوار است: سازمان جدی است، متخصصان بسیاری از کشورها.
        در آنجا ، پس از نتیجه گیری اولیه IAC در مورد سقوط B-737 FlyDubai در روستوف ، مقامات امارات کمی صحبت کردند و متعاقباً نتیجه گیری نهایی کمیسیون را به رسمیت شناختند.
        1. پیت میچل
          پیت میچل 9 ژانویه 2020 21:50
          +2
          به نقل از dmmyak40
          به نظر من ایران تنها یک راه دارد: این که اطلاعات را به حداکثر در محدوده معقول نبندد

          به نظر می رسید این خبر می گوید که ایران حتی به نمایندگان آمریکا اجازه می دهد. بچه های پارسی احمق نیستن همه میفهمن
          1. لیام
            لیام 9 ژانویه 2020 21:58
            -1
            نقل قول از پیت میچل
            به نقل از dmmyak40
            به نظر من ایران تنها یک راه دارد: این که اطلاعات را به حداکثر در محدوده معقول نبندد

            به نظر می رسید این خبر می گوید که ایران حتی به نمایندگان آمریکا اجازه می دهد. بچه های پارسی احمق نیستن همه میفهمن

            به چه کسی اجازه بدهیم یا نه توسط فهرست آرزوهای ایران تعیین نمی شود، بلکه طبق قوانین ایکائو تصمیم می گیرد، اگر ایران بخواهد از این حقوق سوء استفاده کند، حریم هوایی خود را خواهند بست
            1. پیت میچل
              پیت میچل 9 ژانویه 2020 22:17
              +3
              بنابراین به نظر می رسد ایران این کار را انجام دهد، آنها بچه های احمقی نیستند
    2. ccsr
      ccsr 9 ژانویه 2020 14:22
      +7
      نقل قول: آنتی ویروس
      پیش از این رویترز گزارش داده بود که سرویس های اطلاعاتی کانادا، آمریکا و اتحادیه اروپا گزارشی اولیه از نسخه های فاجعه با هواپیمای اوکراینی ارائه کرده اند. بر اساس اطلاعات اطلاعاتی، هیچ تاثیر خارجی بر روی هواپیما ثبت نشده است، دلیل اولیه یک عامل فنی است.

      جالب ترین چیز این است که از چهار نسخه اوکراینی، هیچ یک از آنها ضربه از راه دور بر روی تجهیزات داخل هواپیما را در نظر نمی گیرند، که فقط می تواند منجر به آتش سوزی در هواپیما شود - به عنوان مثال، به طور برنامه ریزی شده یکی از سیستم های کنترل دما را غیرفعال کنید. تعدادی واحد و در نتیجه آتش سوزی.
      کسانی که در زمان شوروی با اقدامات PDITR آشنا بودند، به خوبی می‌دانند که تقریباً هر محصول خارجی می‌تواند چنین نشانک‌هایی را در سطح نرم‌افزار داشته باشد، به این معنی که می‌توان از آن در هر تجهیزات رادیویی الکترونیکی و رایانه‌ای و روی خطوط غیرنظامی استفاده کرد. علاوه بر این، توسعه دهندگان هواپیما حتی از این موضوع آگاه نیستند و هیچ کس چنین نسخه ای از حادثه را در نظر نخواهد گرفت. اسنودن فقط به طور غیرمستقیم آنچه را که ما در دهه هفتاد می دانستیم تایید کرد، بنابراین بی دلیل نبود که این لاینر خاص، و در همان زمان و مکان، دچار فاجعه شد.
      1. NICKNN
        NICKNN 9 ژانویه 2020 17:03
        +3
        خوب، وارد کردن، نه درج کردن، این یک واقعیت نیست، اما به همین دلیل است که اگر موتور آتش سوزی رخ دهد (انفجار بعید است ... اگرچه این فقط یک تحقیق برای کشف ...، هواپیما قبلاً در ساعت تنظیم شده بود. حالت کار نامی موتور، نه حالت بحرانی)، آیا می توانید آن را پیدا کنید؟ دو گزینه وجود دارد:
        1 روش مشخص شده در این حادثه انجام نشده است (روشن نشد، انرژی را قطع نکرد، سوخت را خاموش نکرد، این یا آن را دیر انجام داد)
        2 سیستم اطفاء حریق کار نمی کرد و 3 یا 4 مورد از آنها تکراری است ...
        آتش سوزی موتور با اقدامات صحیح و عملکرد طبیعی همه سیستم ها نباید منجر به چنین عواقبی می شد ...
        1. پیت میچل
          پیت میچل 9 ژانویه 2020 17:13
          +3
          نقل قول: NIKNN
          ... آتش سوزی موتور با اقدامات صحیح و عملکرد عادی تمامی سیستم ها نباید منجر به چنین عواقبی می شد ...
          hi شما نباید، اما باید همه چیز را درست انجام دهید و به یاد داشته باشید که با هواپیما پرواز کنید. از تجهیزات اطفاء حریق، تنها دو کپسول آتش نشانی برای موتورها وجود دارد که هر کدام یکی در دم برای VSU و برای محفظه های بار وجود دارد.
          ورودی ها کم است و هر چه غیر ایرانی ها بیشتر وارد شوند، تضادها بیشتر می شود
          1. NICKNN
            NICKNN 9 ژانویه 2020 17:17
            +2
            نقل قول از پیت میچل
            چند مقدماتی

            hi من در مورد همین موضوع صحبت می کنم، به همین دلیل نمی خواهم با حدس و گمان کار کنم .... من بیش از یک سال است که هوانوردی را داده ام، بنابراین هنوز هیچ فایده ای برای گفتن ندارد.
            1. پیت میچل
              پیت میچل 10 ژانویه 2020 05:39
              +2
              تا اینجا، مقدمه های بورژوازی رفته است


              Ну и видео впридачу https://www.nytimes.com/2020/01/09/video/iran-plane-missile.html?smid=fb-nytimes&smtyp=cur&fbclid=IwAR0bL9BaV-Q7LrVRLunmoP_V6l3YXap1ATU3QSpJ7qk0pllBWkbCDkaIILQ.
              صبح می رسد...
              1. پیت میچل
                پیت میچل 10 ژانویه 2020 07:26
                +2
                بهتر خواهد شد
        2. ccsr
          ccsr 9 ژانویه 2020 18:46
          +1
          نقل قول: NIKNN
          خوب درج، نه درج، این یک واقعیت نیست،

          این واقعیت وجود دارد که سرویس‌های ویژه اسرائیل با حمله به شبکه‌های کامپیوتری سانتریفیوژهای ایران را خارج کرده‌اند و به همین دلیل برنامه هسته‌ای ایران برای مدت طولانی متوقف شده بود. بنابراین نباید دقیقاً همین سناریو را برای یک هواپیمای ساخت آمریکا منتفی کرد، به خصوص که همانطور که خودشان اعتراف کردند، می دانستند که ایران حمله موشکی خواهد کرد.
          نقل قول: NIKNN
          آتش زدن موتور با اقدامات صحیح

          این ممکن است یک نسخه پوششی باشد - بعید است آمریکایی ها توانایی خود را برای نابود کردن هر هواپیمای بدون آسیب جنگی توسط سیستم های دفاع هوایی تبلیغ کنند. به هر حال، پس از اینکه واقعاً تهدید ایجاد "بمب های هسته ای کثیف" در برخی کشورها به وجود آمد، این سؤال که چگونه می توان چنین تهدیدی را از بین برد، مورد توجه بسیاری از سازمان های اطلاعاتی جهان قرار گرفت.
      2. پیت میچل
        پیت میچل 9 ژانویه 2020 17:47
        +4
        نقل قول از ccsr
        هیچ یک از نسخه ها تاثیر از راه دور بر روی تجهیزات داخلی این هواپیما را در نظر نمی گیرند، که فقط می تواند منجر به ... تقریباً هر محصول خارجی می تواند چنین نشانک هایی را در سطح نرم افزار داشته باشد.

        من نمی خواهم با شما موافق باشم زیرا زمین را از زیر پاهای شما می زند. از نظر فنی مطمئناً امکان پذیر است ، در عمل اجرای آن بسیار دشوار است ، افراد زیادی در ساخت هواپیما مشارکت دارند. مثلاً امروز گفتم: جعبه کوچکی که دمای موتور را کنترل می کند، ساخت ایتالیایی هاست، مثلاً روی موتور نصب می شود و به سیستم های هواپیما متصل می شود. بررسی پارامترهای پروازهای تکمیل شده به طور کلی توسط شرکت های مستقل انجام می شود - آنها چیزی برای از دست دادن دارند. یک بار شاهد بودم که چگونه ایتالیایی ها یک تلاش را در دو دقیقه دفع کردند برخورد در مورد آنها و مطالبات غرامت: سوابق توسط همه ارسال شد. و علاوه بر این، 737، مانند تمام بوئینگ ها، بر خلاف A380، برای مثال، یک هواپیمای آنلاین نیست.
        1. ccsr
          ccsr 9 ژانویه 2020 18:57
          +1
          نقل قول از پیت میچل
          البته از نظر فنی امکان پذیر است.

          همیشه به ما یاد داده اند که اگر از نظر تئوری این امکان وجود داشته باشد، قطعاً دشمن در این مسیر کار خواهد کرد و ما باید دقیقاً متعهد شویم که نتیجه ای را که باید از قبل پیش بینی کرده باشیم، خواهند گرفت.
          نقل قول از پیت میچل
          در عمل، اجرای آن بسیار دشوار است،

          کافی است متخصص (عامل) لازم را در تیم تعمیر و نگهداری هواپیما داشته باشد و در فرآیند تست تجهیزات بتواند تغییراتی را در محصول نرم افزاری ایجاد کند که هیچکس جز او آن را تشخیص ندهد.
          نقل قول از پیت میچل
          افراد زیادی در ساخت این هواپیما نقش دارند.

          واقعیت این است که چنین دستکاری هایی پس از عملیاتی شدن آنها انجام خواهد شد، به همین دلیل است که هیچ یک از توسعه دهندگان و سازندگان هواپیما از این موضوع مطلع نیستند.
          1. پیت میچل
            پیت میچل 9 ژانویه 2020 19:07
            +3
            من همه چیز را درک می کنم، اما حداقل لازم است از تخریب کامل محیط ذخیره اطمینان حاصل شود، برای تمیز کردن آن، پس از بلایا، برخی از تخته ها به طور کامل از بین می روند.
            حتی آپلود آپدیت ها در سیستم امکان ورود غیرمجاز اطلاعات اضافی را از بین می برد. در هواپیما این موارد رصد می شود و خدای ناکرده اشتباه می کنید. اگر نه، پس همه چیز غم انگیز است
            1. ccsr
              ccsr 9 ژانویه 2020 20:41
              0
              نقل قول از پیت میچل
              اگر نه، پس همه چیز غم انگیز است

              یک هواپیمای مدرن حداقل دارای چهار کانال ارتباطی با بردهای مختلف (HF، VHF، مایکروویو) است که به تجهیزات داخل هواپیما دسترسی دارند و در هر صورت می توان از آنها برای وارد کردن برخی از دستورات استفاده کرد که می توانند عملکردهایی را فعال کنند که قابل شناسایی نیستند. با چک های معمولی اگر در جنگ بزرگ میهنی از راه دور انفجارهایی را در خارکف و جاهای دیگر به راه انداختیم، پس ساده لوحانه بود که باور کنیم آمریکایی ها با کنترل سطح جهانی شبکه و سیستم های ارتباطی، چنین روش مؤثر جنگ را در طول عملیات ویژه کنار گذاشتند. .
              1. پیت میچل
                پیت میچل 9 ژانویه 2020 21:08
                +3
                خوب، به طور خاص برای 737، هیچ سیستم ارتباطی به تجهیزات دسترسی ندارد، به استثنای پیوند دیجیتال، با نام مستعار داده: از صفحه نمایش رایانه برای نمایش پیام ها استفاده می کند. باز هم تکرار می کنم - آپلود به روز رسانی در سیستم تا حدودی حساس و غیرممکن در پرواز است.
                اگر حتی کوچکترین تأییدی برای چنین احتمالی وجود داشته باشد - این فقط یک فروپاشی است، هیچ خیری وجود نخواهد داشت. حتی در A380 که خودش واقعا همیشه آنلاین است، هیچ چیز را نمی توان از کنار در پرواز بارگیری کرد، بوئینگ و نه هواپیمای آنلاین.
                انصافاً باید توجه داشت: اینکه هواپیما از طریق سیستم سرگرمی هک شده بود، 777 توسط هکری که در هواپیما نشسته بود هک شد - اما خوشبختانه این فقط نشان دهنده توانایی های هکر در زمین بود.
                1. ccsr
                  ccsr 10 ژانویه 2020 13:28
                  +1
                  نقل قول از پیت میچل
                  انصافاً لازم به ذکر است: این که هواپیما از طریق سیستم سرگرمی هک شد، 777 توسط هکری که در هواپیما نشسته بود هک شد.

                  این مدت طولانی است که شناخته شده است، او فقط به حدی گستاخ شد که تصمیم گرفت فقط خودش را تبلیغ کند.
                  نقل قول از پیت میچل
                  باز هم تکرار می کنم - آپلود به روز رسانی در سیستم تا حدودی حساس و غیرممکن در پرواز است.

                  زمانی که هواپیمای وی تی ای ما در یکی از فرودگاه های میانی بود، یک حادثه غم انگیز رخ داد و متخصصان آمریکایی اجازه داشتند. سپس این هواپیما بدون دلیل بر فراز اقیانوس ناپدید شد و تنها تجزیه و تحلیل کامل وضعیت نشان داد که آنها یک نشانک روی هواپیما گذاشته بودند. بنابراین فکر نکنید که هیچ عامل آمریکا در ایران وجود ندارد - این ساده لوحانه خواهد بود.
                  1. پیت میچل
                    پیت میچل 10 ژانویه 2020 13:45
                    +1
                    hi
                    نقل قول از ccsr
                    که آنها هواپیما را نشانه گذاری کردند
                    تحت تعریف برگه منظور شما در این مورد چیست؟ آنها رفتند وسیله انفجاری یا توانستند از راه دور وارد مغز هواپیما شوند
                    1. ccsr
                      ccsr 10 ژانویه 2020 14:04
                      +1
                      نقل قول از پیت میچل
                      آنها یک وسیله انفجاری را ترک کردند یا توانستند از راه دور وارد مغز هواپیما شوند

                      در مورد بوئینگ اوکراینی، البته، ما در مورد "مغز" صحبت می کنیم.
                      1. پیت میچل
                        پیت میچل 10 ژانویه 2020 14:15
                        +1
                        در مورد اوکراین، بیایید کمی صبر کنیم، فقط اطلاعات زیادی وجود دارد، به نظر می رسد نه خدمه و نه هواپیما هیچ ربطی به آن ندارند. کمی بالاتر از قبل تصاویری از بورژوازی وجود دارد
                        من در مورد صحبت می کنم هواپیمای بی تی ای، جالب است و من خودم تا به حال برخورد نکرده ام
                      2. ccsr
                        ccsr 10 ژانویه 2020 20:38
                        +1
                        نقل قول از پیت میچل
                        با اوکراین، بیایید کمی صبر کنیم،

                        من نسخه ای را در نظر گرفتم که طرف اوکراینی نادیده گرفته می شود. منتظر نتیجه تحقیقات رسمی باشیم.
                        من درک می کنم زمانی که در زمان فروپاشی کشور، تاجران در آنجا عجیب بودند

                        مهم نیست که تاجران چقدر عجیب و غریب باشند، MO مشتری عمومی بود و آنها همیشه برای استفاده از هر چیز خارجی الزامات سخت گیرانه ای در نظر می گیرند.
                      3. پیت میچل
                        پیت میچل 10 ژانویه 2020 21:02
                        +1
                        نقل قول از ccsr
                        نسخه ای را در نظر گرفت که طرف اوکراینی نادیده گرفته شد

                        اگر این نسخه که ما در مورد آن صحبت کردیم، پس من فکر می کنم هرگز صداگذاری نمی شود، حتی اگر چیزی پیدا کنند
                      4. پیت میچل
                        پیت میچل 10 ژانویه 2020 21:06
                        +1
                        نقل قول از ccsr
                        یک حادثه غم انگیز با هواپیمای VTA ما، زمانی که در یکی از فرودگاه های میانی قرار داشت و متخصصان آمریکایی اجازه داشتند. سپس این هواپیما بدون دلیل بر فراز اقیانوس ناپدید شد و تنها تجزیه و تحلیل کامل وضعیت نشان داد که آنها یک نشانک روی هواپیما قرار داده بودند.

                        آیا راهی برای روشن کردن این وضعیت وجود دارد؟
                      5. ccsr
                        ccsr 11 ژانویه 2020 10:04
                        +1
                        نقل قول از پیت میچل
                        آیا راهی برای روشن کردن این وضعیت وجود دارد؟

                        آنچه در وب در مورد آن وجود دارد در اینجا آمده است:
                        18 ژوئیه 1970 An-22 N02-07 (USSR-09307) فرمانده خدمه سرگرد A. Boyarintsev هنگام ارائه کمک بین المللی به مردم پرو که از زلزله آسیب دیده بودند، 47 دقیقه پس از بلند شدن از کفلاویک بر فراز اقیانوس ناپدید شد. فرودگاه دلیل ناپدید شدن او هرگز مشخص نشده است.

                        مشخص شده است که ارتش آمریکا قبل از حرکت در این هواپیما ظاهراً برای بررسی محموله حضور داشته است.
                      6. پیت میچل
                        پیت میچل 11 ژانویه 2020 10:48
                        +1
                        hi اعتقاد بر این بود که تیغه های پروانه جدا شده است: او در حال سرویس بود و تکنسین در کارخانه واشرهای قسمت ریشه تیغه را با یک چاقوی تیز قطع کرد - یک ترک میکرو ظاهر شد که با گذشت زمان افزایش یافت و جدا شد. گویا مورد دیگری بود و برگشتند. البته این کار را آسان تر نمی کند.
                        چه روز غم انگیزی..
                      7. پیت میچل
                        پیت میچل 10 ژانویه 2020 14:51
                        +1
                        نقل قول از ccsr
                        همان گفتار در مورد "مغز" است.

                        موضوع حداقل گفتن است دردناک برای مجتمع نظامی-صنعتی من درک می کنم زمانی که در زمان فروپاشی کشور، تاجران در آنجا عجیب بودند - آنها فقط می خواستند به سرعت پول خود را کاهش دهند. اما همدستی مسئولان مسئول واقعاً به یادگار مانده است مهربان پیرمرد بژینسکی: آیا مطمئن هستید که این نخبگان شما هستند؟
                        من نمی دانم اکنون همه چیز در آنجا اتفاق می افتد و می خواهم به بهترین ها امیدوار باشم، اما امیدوارم که درس های میسترال و سایر تلاش ها به روند دموکراتیک بپیوندید دریافت شده و نتایج خواهد آمد.
              2. کارن
                کارن 10 ژانویه 2020 21:23
                +1
                نقل قول از ccsr
                اگر ما از راه دور انفجارهایی را در جنگ بزرگ میهنی در خارکف و جاهای دیگر ترتیب دادیم

                من می خواهم تأکید کنم که چه کسی کار فناوران این دستگاه ها را رهبری کرد ... بکوری، گرجی ها ...
  7. barmaleyka
    barmaleyka 9 ژانویه 2020 13:17
    -3
    من به هیچ وجه متخصص نیستم اما ...
    اما آیا سومری ها قطعات یدکی چینی را روی موتورها قرار ندادند؟
    1. ست
      ست 9 ژانویه 2020 13:20
      +1
      نقل قول: بارمالیکا
      من به هیچ وجه متخصص نیستم اما ...
      اما آیا سومری ها قطعات یدکی چینی را روی موتورها قرار ندادند؟

      در ششم ماه گذشته بازرسی برنامه ریزی شده ای از این هواپیما انجام شد. اما بگذارید یادآوری کنم که ما در مورد بوئینگ صحبت می کنیم. و در قطعات الکترونیکی آن احتمالا یک سیستم عامل برای کنترل هواپیما از بیرون یا خاموش کردن موتورها در فاصله وجود دارد. خود هواپیما جدید است - به احتمال زیاد در اینجا با یک تحریک آمیز روبرو هستیم..
      1. barmaleyka
        barmaleyka 9 ژانویه 2020 13:23
        -2
        نقل قول از seti
        در ششم ماه گذشته بازرسی برنامه ریزی شده ای از این هواپیما انجام شد.

        توسط چه کسی، اگر متخصصان بوئینگ یک چیز هستند اگر سومری ها چیز دیگری باشند
        نقل قول از seti
        خود هواپیما جدید است - به احتمال زیاد در اینجا با یک تحریک آمیز روبرو هستیم..

        از طرف کی؟!!!!!!
        1. NKT
          NKT 9 ژانویه 2020 13:58
          0
          UIA یک مرکز خدمات در Boryspil برای C-check برای B737 (تا C4) و D-check دارد. بنابراین آنها می توانند تقریباً همه چیز را به تنهایی انجام دهند.
          1. barmaleyka
            barmaleyka 9 ژانویه 2020 14:22
            -1
            نقل قول از N.K.T.
            بنابراین آنها می توانند تقریباً همه چیز را به تنهایی انجام دهند.

            یعنی بدون دخالت خود متخصصان بوئینگ ؟!
            1. NKT
              NKT 9 ژانویه 2020 14:26
              0
              دارند بامرکز دارای گواهینامه بوئینگخودشون البته
              1. barmaleyka
                barmaleyka 9 ژانویه 2020 14:37
                -1
                یعنی صرفاً از نظر تئوری قطعات چپ قابل تحویل هستند؟
                1. NKT
                  NKT 9 ژانویه 2020 14:40
                  0
                  صرفاً از نظر تئوری - بله، و همچنین S7 Technics که به هواپیماهای Aeroflot نیز خدمت می کند.
                  1. dmmyak40
                    dmmyak40 9 ژانویه 2020 21:38
                    +2
                    در Mineralnye Vody، بچه های S7 حتی طرفین را از آذربایجان رنگ می کنند و تعمیر و نگهداری ...
              2. dzvero
                dzvero 9 ژانویه 2020 14:43
                +1
                MAX Boeing در واقع گواهینامه ...
      2. پیت میچل
        پیت میچل 9 ژانویه 2020 13:54
        +6
        عزیزم دست از چرندیات بردار
        نقل قول از seti
        در قطعات الکترونیکی آن احتمالاً یک سیستم عامل برای کنترل هواپیما از بیرون یا خاموش کردن موتورها از فاصله وجود دارد.
        ، واقعاً نمی دانید که چگونه همه اینها به هم مرتبط هستند؟ اگر احساس بهتری به شما می دهد، جعبه کوچکی که وظیفه تنظیم دمای موتور را بر عهده دارد توسط ایتالیایی ها ساخته شده است، اما اینطور نیست.
    2. زیمنس 7774
      زیمنس 7774 9 ژانویه 2020 13:33
      0
      هواپیما به سادگی سوار شد.طبق جزئیات پرواز طی دو روز 8 پرواز انجام داد.به لندن.میلان.تهران
      1. NKT
        NKT 9 ژانویه 2020 13:54
        +4
        و چرا هواپیما را طوری می خرند که ایستاده باشد؟ برای اینکه هزینه خودش را بپردازد، باید دائما پرواز کند (به جز چک)، خدمه را عوض کند و جلو برود.
      2. پیت میچل
        پیت میچل 9 ژانویه 2020 13:56
        +8
        نقل قول از siemens7774
        هواپیما تازه رانده شده بود
        من می گویم که هواپیما زیاد پرواز نکرد: 8 بخش در دو روز زیاد نیست
  8. اندروکور
    اندروکور 9 ژانویه 2020 13:17
    +5
    اما گذرنامه بشیروف و دوستش در میان لاشه هواپیمای بوئینگ پیدا نشد، عجیب است!
    1. کوپیتمن
      کوپیتمن 9 ژانویه 2020 13:22
      +9
      چکمه های گربه اسکریپال را پیدا کرد
      1. حلزون N9
        حلزون N9 9 ژانویه 2020 13:47
        +5
        گربه اسکریپال به شهادت رسید، در سیاه چال های mi-6 به عنوان شهید، گربه (رادیو کیت) رفت.
  9. وزارت امور اضطراری صلوات
    + 12
    حالا بلینگکت وصل می‌شود و حرف‌های مزخرفی می‌زند، اگر فقط ایران را مقصر بداند
    1. barmaleyka
      barmaleyka 9 ژانویه 2020 13:22
      +5
      نقل قول: وزارت اورژانس صلوات
      حالا بلینگکت وصل می‌شود و حرف‌های مزخرفی می‌زند

      قبلا
      بوئینگ 737 اوکراینی در ایران ممکن است توسط سامانه موشکی پدافند هوایی Tor-M1 سرنگون شود - قطعات موشک قبلاً پیدا شده است (عکس)
      https://actual.today/ukrainskij-boeing-737-v-irane-mog-byt-sbit-zrk-tor-m1-oblomki-rakety-uzhe-obnaruzheny-foto/
    2. کوپیتمن
      کوپیتمن 9 ژانویه 2020 13:22
      +7
      قبلاً عکسی با قطعه ای از موشک ارسال شده است ، اما فقط از قسمت دم در آنجا عکس گرفته شده است و هیچ اشاره ای به زمین وجود ندارد.
      1. 30Hgsa
        30Hgsa 9 ژانویه 2020 14:11
        +3
        هوم، حاضرند خاطره مردگان خود را به هم بزنند، فقط برای اینکه یک جعلی در مورد روسیه ایجاد کنند ...
        با توجه به آشکار بودن جعلی بودن و عدم حضور روسیه در منطقه مشخص شده - اگر شما مقصر هستید، مثلاً ایران را مقصر بدانید، غم انگیز است.
        حماقت و پستی.
        1. کوپیتمن
          کوپیتمن 9 ژانویه 2020 14:33
          +3
          می گویند: اینجا ایران شلیک کرد، روس ها موشک گذاشتند - تحریم ها را بگیرید.
          یا: «روس‌ها از قبل موشکی را که به یک بوئینگ بسته شده بود نصب کردند».
          احمق؟ هر چه دروغ احمقانه تر باشد، باورش آسان تر است.
          این روس‌های حیله‌گر می‌توانند هر کاری بکنند، به‌ویژه وقتی نوبت به فرصتی برای بازی کردن حقه‌های کثیف در مورد دموکراسی می‌رسد...
          1. 30Hgsa
            30Hgsa 9 ژانویه 2020 14:37
            +6
            این یک دروغ نیست، نه اینکه یک دروغ احمقانه است، نکته این است که پراکنده کردن چنین جعلی در رابطه با 9 خدمه خود که مرده اند، بد است... مخصوصا وقتی که از قبل واضح است که روکش تشک اینطور نیست. نیاز به درگیری دارد و قبلاً اعلام کرد که به دلایل فنی سقوط کرده است. در حال حاضر در تمام رسانه های خارجی به وضوح اینفا وجود دارد - "به خودی خود افتاد"، زیرا روکش های تشک اکنون نیازی به درگیری با ایران ندارند، آنها تسلیم شدند و حتی حملات موشکی را بلعیدند. از این نظر، اوکراینی‌ها شبیه احمق‌ها و شرورهای کامل به نظر می‌رسند، زیرا نسخه‌ای را تبلیغ می‌کنند که قبلاً همه آن را رها کرده‌اند، از جمله «سرویس‌های ویژه کانادا».
            1. کوپیتمن
              کوپیتمن 9 ژانویه 2020 15:25
              +2
              اوه، اتفاقا امروز فهمیدم که اطلاعات کانادایی وجود دارد
              1. cniza
                cniza 9 ژانویه 2020 15:53
                +2
                نقل قول از kupitman
                اوه، اتفاقا امروز فهمیدم که اطلاعات کانادایی وجود دارد



                همه چیز منطقی است، اکثر شهروندان کانادایی در آنجا مردند.
                1. زیمنس 7774
                  زیمنس 7774 11 ژانویه 2020 20:29
                  0
                  ایرانیان دارای تابعیت کانادا
  10. 75 سرگئی
    75 سرگئی 9 ژانویه 2020 13:20
    0
    آیا ارتباطی بین خلبانان و اتاق کنترل وجود داشت یا خیر؟
    1. کوپیتمن
      کوپیتمن 9 ژانویه 2020 13:21
      +2
      آنها می گویند که خلبان ها نقصی را گزارش نکرده اند، به نظر می رسد که آنها تماس خود را از دست داده اند، یا زمانی که یک وضعیت اضطراری شروع به توسعه کرد، خلبانان دیگر در حال ارتباط نبودند ...
      1. پیت میچل
        پیت میچل 9 ژانویه 2020 13:58
        +3
        Flightglobal ادعا می کند هیچ ارتباطی وجود ندارد.
        1. dmmyak40
          dmmyak40 9 ژانویه 2020 21:41
          +2
          توضیح دهید این یعنی چه؟ آیا هواپیما به خودش اجازه بلند شدن داد، طرح خروج داد و اسکله را تنظیم کرد؟ من فقط نمی توانم آن را بفهمم.
          1. پیت میچل
            پیت میچل 9 ژانویه 2020 21:48
            +2
            به گفته ایرانی‌ها، آنها پس از برخاستن از زمین تماس نگرفته‌اند و چیزی در مورد مشکلات گزارش نداده‌اند: یا ارتباطی وجود نداشته یا آنها در این زمینه عمل نکرده‌اند.
            1. لیام
              لیام 9 ژانویه 2020 21:52
              -2
              نقل قول از پیت میچل
              به گفته ایرانی‌ها، آنها پس از برخاستن از زمین تماس نگرفته‌اند و چیزی در مورد مشکلات گزارش نداده‌اند: یا ارتباطی وجود نداشته یا آنها در این زمینه عمل نکرده‌اند.

              همه شما با این ارتباط چه کردید، در 99,99 درصد از سوانح هوایی، خلبان ها چیزی را گزارش نمی کنند.
              1. پیت میچل
                پیت میچل 9 ژانویه 2020 22:20
                +2
                احتمالاً دوست دارم همه کارها را درست انجام دهند و به دلایل دیگر ارتباطی وجود نداشته است. آنها باید حداقل می گویند اول ماه مه سه بار گزارش می دادند.
                1. لیام
                  لیام 9 ژانویه 2020 22:24
                  -2
                  نقل قول از پیت میچل
                  احتمالاً دوست دارم همه کارها را درست انجام دهند و به دلایل دیگر ارتباطی وجود نداشته است. آنها باید حداقل می گویند اول ماه مه سه بار گزارش می دادند.

                  من می توانم آنچه را که گفتم به کاربر دیگری تکرار کنم
                  شما در حال رانندگی ماشین هستید، در یک پیچ در حال لغزش هستید. اقدامات شما:
                  1. هر دو دست روی فرمان و پا روی پدال برای نگه داشتن ماشین؟
                  یا
                  2. فرمان و پدال ها را رها کنید و شروع به گرفتن شماره همسرتان کنید تا به شما بگوید با ماشین مشکل دارید؟
                  1. پیت میچل
                    پیت میچل 9 ژانویه 2020 22:26
                    +2
                    آیا به کار در کابین خلبان متصل هستید؟
                    1. لیام
                      لیام 9 ژانویه 2020 22:28
                      -1
                      من به عقل سلیم متصل هستم
                      1. پیت میچل
                        پیت میچل 9 ژانویه 2020 22:35
                        +2
                        نقل قول از لیام
                        من به عقل سلیم متصل هستم

                        عالیه. بنابراین در هوانوردی مدرن علمی مانند مدیریت منابع خدمه وجود دارد که از جمله شامل مدیریت حجم کار، ارتباطات و تصمیم گیری است. ترجمه شده به روسی: آنها باید سعی می کردند گزارش دهند - یا مشغول بودند یا اتصال کار نمی کرد. وجود ارتباط به خودی خود از ویژگی های موقعیت است. علاوه بر این، یک نفر سوم در کابین خلبان وجود داشت
                      2. لیام
                        لیام 9 ژانویه 2020 22:48
                        -1
                        چه خوب.و خلبان ها چه می گفتند؟همین؟
                        https://mobile.twitter.com/narimangharib/status/1215334836937928705

                        نقل قول از پیت میچل
                        مدیریت منابع خدمه

                        مزخرف ننویسید CRM چه ربطی به همه اینها دارد
                      3. پیت میچل
                        پیت میچل 9 ژانویه 2020 23:01
                        +2
                        دیگه سوالی نیست من تعظیم می کنم و شما را با عقل سلیم خود رها می کنم
                      4. لیام
                        لیام 9 ژانویه 2020 23:38
                        -2
                        نقل قول از پیت میچل
                        مرخصی مرا بگیر

                        اولین فکر معقول برای 3-4 پست آخر)
                        نقل قول از پیت میچل
                        دیگه سوالی نیست

                        اما من دارم.با مغزت فکر کن و خودت به این سوال جواب بده.طبق داده های FR24 انتقال داده از فرستنده هواپیما فورا اتفاق افتاده.این به چه معناست؟
                        این مهم تر از مزخرفات در مورد CRM خواهد بود. در عین حال، اگر به دلیل خاموش کردن ترانسپوندر تسلط داشته باشید، می توانید بفهمید که یک موضوع خانگی در مورد اینکه چرا خلبان ها ساکت بوده اند یک موضوع منحصراً برای افراد عادی است.
                      5. پیت میچل
                        پیت میچل 9 ژانویه 2020 23:49
                        +2
                        تو زندگی چیکار میکنی؟ البته مگر اینکه راز باشد
                      6. پیت میچل
                        پیت میچل 10 ژانویه 2020 00:03
                        +2
                        اگرچه مهم نیست: من فکر می کنم می توانید با دقت بخوانید، مقایسه کنید.
                        نقل قول از پیت میچل
                        آنها باید سعی می کردند گزارش دهند که آیا مشغول هستند یا اتصال قطع شده است. وجود ارتباط به خودی خود از ویژگی های موقعیت است. علاوه بر این، یک نفر سوم در کابین خلبان وجود داشت

                        FlightGlobal: عدم وجود زنگ خطر یا مخابره دیگر می تواند نشان دهنده اولویت دادن خدمه به کار با هواپیما باشد. اما توقف ناگهانی انتقال داده‌های در دسترس عموم از هواپیما، هنگام صعود به ارتفاع تعیین‌شده، می‌تواند به‌طور غیرمستقیم نشان‌دهنده وضعیتی باشد که سیستم‌های آن را تحت تأثیر قرار داده است.
                        CRM را فراموش نکنید، مفید است
                      7. لیام
                        لیام 10 ژانویه 2020 01:44
                        -2
                        نقل قول از پیت میچل
                        با دقت بخوان

                        Multibukff
                        نقل قول از پیت میچل
                        درباره CRM

                        ارتباط آخرین کاری است که یک خلبان انجام می دهد. هوانوردی، پیمایش، برقراری ارتباط.
                      8. dmmyak40
                        dmmyak40 10 ژانویه 2020 08:14
                        +3
                        Я вам раскрою большой секрет: в экипаже есть четкое разделение обязанностей, особенно на стадии взлета. Не знаю, как вы разделаете обязанности в своем экипаже, но в моем экипаже все было просто: пилотирование - слева, связь и контроль - справа. Или наоборот. И - поехали.
                        نظر شما را منفی می گذارم، زیرا شما در مورد چیزی می نویسید که هیچ اطلاعی در مورد آن ندارید. در مورد کسانی که مستقیماً با این در ارتباط هستند کمی بی ادبانه است. مطالب را بیاموزید: ابتدا، RLE برخی از هواپیماها را بخوانید، IPP چند فرودگاه را بررسی کنید. و برگرد - ما نظرات خود را تبادل خواهیم کرد.
                      9. پیت میچل
                        پیت میچل 10 ژانویه 2020 11:38
                        +2
                        صبح بخیر hi اکنون به طور کلی عادی است: یک پرواز کردن و مسئولیت اصلی مدیریت را بر عهده دارد. دومی کار خود را تضمین می کند - ارتباطات، چک، بوروکراسی .. رهگیری کنترل توسط فرمانده در صورت تنش، در اصل از روز اول راه اندازی، البته بسته به شرایط، مورد استقبال قرار نمی گیرد.
                        با اشاره به همکار، خدای ناکرده، البته در CRM، به طور کلی، من به منطق استاندارد اقدامات اشاره کردم: اگر فرصتی وجود داشت، حداقل روز اول اردیبهشت را گزارش می کردند. اما با قضاوت بر اساس داده های در حال ظهور، بورژوازی این فرصت را نداشت: یک وضعیت کشنده
                      10. لیام
                        لیام 10 ژانویه 2020 12:02
                        0
                        به نقل از dmmyak40
                        یک راز بزرگ را فاش کند

                        نامه های زیادی در مورد یک خلبان کروی در خلاء که هیچ ربطی به مورد خاص مورد بحث ندارد.
                        به نقل از dmmyak40
                        منهای قرار دهید

                        هر چه کودک سرگرم نمی شود)
                      11. dmmyak40
                        dmmyak40 10 ژانویه 2020 16:42
                        0
                        چه بامزه ای تو! شما در مورد حروف می دانید، آنها احتمالا ریاضیات را پاس کرده اند ... حتی بسیار "bukf"تو می دانی چگونه تایپ کنی! بلافاصله می توانی یک فرد باسواد را ببینی! به نوشتن ادامه بده - من کنجکاو شده ام: کاربری که در 15.11.2019/XNUMX/XNUMX ثبت نام کرده است، چه فکر عاقلانه دیگری به دنیا خواهد آورد.
                        من فقط از شما کمترین را می خواهم: اشاره کنید در چه زمینه ای کار می کنید. تا بتوانیم گفتمان را در برخورد با چنین آدم شاخصی فیلتر کنیم.
                        و در مورد معایب - موافقم. افراط خواهم کرد.
                2. dmmyak40
                  dmmyak40 10 ژانویه 2020 08:19
                  +2
                  فکر می کنم اگر فرصتی بود به من اطلاع می دادند. به احتمال زیاد ، توسعه وضعیت آنقدر زودگذر بود که به سادگی یا قبلاً نبود ، یا به سادگی از نظر فیزیکی آنها دیگر نمی توانستند کاری انجام دهند.
                  اگر دستگاه های ضبط صدا و اجساد خلبانان زنده بمانند، حداقل یک چیز مشخص خواهد شد: آیا خدمه از مشکلات اطلاع داشتند. فکر کنم اسمش «سندرم کلیه استرس» باشد. من در مورد او در نتایج تحقیقات در مورد سقوط منشور An-24 از استاوروپل بر فراز چرکسک خواندم. سپس در 6 به سادگی به چند قسمت از هم جدا شدند و به همین ترتیب سقوط کردند. وحشت!
                  1. پیت میچل
                    پیت میچل 10 ژانویه 2020 11:46
                    +2
                    یک بار دیگر hi
                    به نقل از dmmyak40
                    اگر فرصتی بود به شما اطلاع می دادند. به احتمال زیاد ، توسعه وضعیت آنقدر زودگذر بود که به سادگی یا قبلاً نبود ، یا به سادگی از نظر فیزیکی آنها دیگر نمی توانستند کاری انجام دهند.

                    بورژواها از دیروز ~ ساعت 17:00 ظهر یک نسخه در مورد موشک ارائه می دهند ، قبلاً یک ویدیو وجود دارد
                    وحشت ملموس است، به آنها آرامش بده
      2. بار
        بار 9 ژانویه 2020 14:47
        +1
        آنها می گویند خلبان ها نقصی را گزارش نکرده اند

        آنها می گویند خلبانان اصلا با زمین تماس نداشتند.
  11. موشک757
    موشک757 9 ژانویه 2020 13:20
    +1
    نسخه ها، نسخه ها... حق دارند!
  12. نظر حذف شده است.
  13. رتویزان 8
    رتویزان 8 9 ژانویه 2020 13:30
    +2
    اینکه قوی ترین اطلاعات منطقه احتمالاً آمریکایی، اسرائیلی، ترکی و البته روسی باشد، عجیب است و یک «اطلاعات کانادایی» در مورد حمله احتمالی تروریستی اظهارنظر می کند.
  14. knn54
    knn54 9 ژانویه 2020 13:47
    -5
    مثل اینکه ورژن هواپیما قدیمیه و مدارک جدید هست
  15. kventinasd
    kventinasd 9 ژانویه 2020 13:47
    +6
    اگر تروپچینوف وجود داشت، اولین کاری که او انجام می‌داد این بود که نسخه‌ای از ردپای روسی را ارائه کند.
  16. میوه_کیک
    میوه_کیک 9 ژانویه 2020 13:48
    +6
    وقتی در سال 2014 پانس به من گفت که در سال 2001 این اوکراین نبود که یک هواپیمای روسی را که از اسرائیل پرواز می کرد سرنگون کرد، بلکه خود روسیه بود که اوکراین را در این مورد سرزنش کرد، سپس متوجه شدم که می توان از تابه برای تشخیص استفاده کرد.
  17. جغد عقاب
    جغد عقاب 9 ژانویه 2020 13:51
    0
    بله، پتروف و بوشیروف، شما تمام روز فکر می کنید!
  18. جک اونیل
    جک اونیل 9 ژانویه 2020 13:54
    -15
    چرا در مورد نسخه ای که هواپیمای مسافربری ایران را ساقط کرد اینقدر تند هستند؟



    داده های پرواز رادار24. مسیر به طور ناگهانی و بدون هیچ ناهنجاری قابل مشاهده به پایان می رسد.
    اما چگونه است، زیرا موتورها از کار افتاده اند؟

    نمودارهای سرعت/ارتفاع و دوباره یک شکست شدید ...

    و ببخشید آثار عناصر ضربه‌گیر موشک‌ها کجاست؟
    شما می توانید آنها را کاملا در عکس ببینید.






    بدیهی است که بوئینگ موشک‌هایی را اصابت کرده است.

    نمایی از سقوط.
    1. نظر حذف شده است.
      1. برانگیختن
        برانگیختن 9 ژانویه 2020 14:54
        -7
        انرژی جنبشی جهنمی آجیل ها از برخورد با زمین به آنها اجازه می دهد تا نوارهای 20 سانتی متری را در امتداد ورق فلز بکشند)) یا انفجار یا موشک.
        1. 30Hgsa
          30Hgsa 9 ژانویه 2020 15:09
          +3
          اگر نمی دانستید ضخامت پوست یک لاینر مسافری در ضخیم ترین نقطه آن حدود 1-2 میلی متر از آلیاژ آلومینیومی است. و بنابراین، در تبلیغات قدیمی چگونه است؟ گاهی جویدن بهتر از حرف زدن است - اضافه می کنم، گاهی پریدن بهتر از تایپ کردن است.
          1. برانگیختن
            برانگیختن 10 ژانویه 2020 00:21
            -1
            همانطور که متوجه شدم، با توجه به این که بوئینگ تور ایرانی را سرنگون کرد، بیشتر در VO نمی نویسید؟
            1. 30Hgsa
              30Hgsa 10 ژانویه 2020 00:57
              0
              تا کنون هیچ اطلاعاتی در مورد اینکه چه کسی چه کسی را ساقط کرده است، وجود ندارد، اما من به شما پیشنهاد می‌کنم این را شرط بندی کنید، زیرا شریک زندگی شما کمتر از p و n do s n و k s a s s a l است.
              اگر IAC یا یکی دیگر از مقامات سازمان تحقیقات بین المللی (غیر اوکراینی) سقوط را با کمک یک سیستم دفاع هوایی تشخیص دهد، من را ترک می کنم. اگر نه، می روید.
              خوب، چطور؟
              1. برانگیختن
                برانگیختن 10 ژانویه 2020 00:59
                -2
                من موافقم، اگر خشخاش می گوید که نقص فنی وجود دارد، پس خداحافظ VO))))
                1. 30Hgsa
                  30Hgsa 10 ژانویه 2020 00:59
                  -1
                  کمی اشتباه است. اگر حمله تروریستی یا سامانه پدافند هوایی رخ دهد، می روم. اگر نقص فنی یا خطای خلبان و همچنین برخورد پرنده وجود داشته باشد شما را ترک می کنید. خوب؟ به طور طبیعی، ما در مورد IAC (یا سایر نهادهای تحقیقاتی رسمی بین المللی، اگر برای تحقیقات ایجاد شده باشد) صحبت می کنیم.
                  1. برانگیختن
                    برانگیختن 10 ژانویه 2020 01:05
                    -1
                    معامله
                    1. 30Hgsa
                      30Hgsa 10 ژانویه 2020 01:06
                      0
                      سپس دست
                      1. برانگیختن
                        برانگیختن 10 ژانویه 2020 01:10
                        -2
                        بله، البته، حتی بازدید از سایت را متوقف خواهم کرد
              2. برانگیختن
                برانگیختن 11 ژانویه 2020 08:20
                -1
                امیدوارم این قدرت رو داشته باشی که از غریبه ای که توهین کردی عذرخواهی کنی و با "حقیقتت" سایت رو ترک کنی
                1. نظر حذف شده است.
                  1. برانگیختن
                    برانگیختن 11 ژانویه 2020 08:35
                    0
                    چیزی که شما اصلا با منطق دوست نیستید، ایران اعتراف کرد که یک بوئینگ را ساقط کرده است، به نظر شما خشخاش نتیجه دیگری خواهد داشت؟ تو هم به من توهین میکنی
        2. جک اونیل
          جک اونیل 9 ژانویه 2020 16:21
          -10
          انرژی جنبشی جهنمی آجیل ها از برخورد با زمین به آنها اجازه می دهد تا نوارهای 20 سانتی متری را در امتداد ورق فلز بکشند)) یا انفجار یا موشک.

          نتیجه این است که برخی از رفقا به گل گاوزبان می‌شکنند، اما از ایران دفاع می‌شود. بالاخره ایران «دشمن» ایالات متحده است، پس با قلاب یا کلاهبردار آن را بیرون خواهند کشید.
          استانداردهای دوگانه در اینجا لازم است.
      2. جک اونیل
        جک اونیل 9 ژانویه 2020 14:58
        -13
        چه **** آثاری از عناصر قابل توجه؟
        آیا شما بلافاصله نشانه هایی از آسیب به GGE دارید؟

        "سوراخ ها" از کجا هستند؟ آیا پیچ گوشتی ها را قبل از بلند شدن فشار می دادید؟

        آیا اصلاً فکری به سرتان می‌آید، چه رسد به این فکر کنید که آثار سقوط روی زمین وجود دارد، اما همه چیز روی آن زمین است، از جمله سنگ؟

        آره، سنگ ها، کروی شکل، که با زوایای تیز هم وارد می شوند...

        آیا خودتان تا به حال آن عناصر برجسته یا آثاری از آنها را دیده اید؟

        من آن را زنده ندیده ام، اما چیزی برای مقایسه آن دارم. برای این کار نیازی به دوره های خاصی نیست، منطق اولیه کافی است.






        در اینجا نمونه ای از یک An-26 سرنگون شده از یک Buk است.





        آره سنگ ها رسید...
        1. نظر حذف شده است.
          1. برانگیختن
            برانگیختن 9 ژانویه 2020 15:13
            -8
            اما در مورد انفجار داخل هواپیما چطور؟ عناصر انرژی جنبشی زیادی دارند که فقط به زمین برخورد می کنند
            1. 30Hgsa
              30Hgsa 9 ژانویه 2020 15:20
              +4
              یک بار دیگر برای شما قبلاً در بالا نوشته شده است. ضخامت پوسته هواپیما در جاهایی کمتر از 1 میلی متر از آلیاژ آلومینیوم است. در ضخیم ترین مکان ها - 2 میلی متر آلیاژ بر اساس آلومینیوم. آیا این چیزی به شما می گوید؟ در اینجا عکسی از DC-3 است که در سال 1973 در ایسلند سقوط کرد. و او قوی تر از بانوها خواهد بود و سرعت های آنجا متفاوت است. به نظر شما چه چیزی او را با مسلسل سرنگون کردند؟
          2. نظر حذف شده است.
    2. dzvero
      dzvero 9 ژانویه 2020 15:00
      +7
      پرتاب سامانه دفاع موشکی و پرواز آن بدون توجه کسی و به هر شکلی؟ آیا رادار در حالت پنهان کار می کرد؟ 100% در آن لحظه، ایران "زیر سرپوش" همه اطلاعات موجود بود. اینطور بود که آمریکایی ها فرصت را از دست نمی دادند تا ایرانی ها را با چهره روی میز رهبری کنند.
      1. 30Hgsa
        30Hgsa 9 ژانویه 2020 15:03
        +3
        مردم در مورد تراژدی تبلیغات می کنند. آنها نیازی به منطق ندارند.
      2. برانگیختن
        برانگیختن 9 ژانویه 2020 15:20
        -8
        آمریکایی ها تقریباً در هر جای دنیا یک نقطه داغ (موتور موشک) و مختصات آن را می بینند. تعجب می کنم که آنها چه خواهند گفت.
    3. hohol95
      hohol95 9 ژانویه 2020 16:12
      +3
      در 3 جولای 1988 یک فروند ایرباس A300B2-203 از تهران، پایتخت ایران به پرواز درآمد. او ابتدا عازم جنوب ایران، شهر بندرعباس و سپس عازم دبی، امارات بود. 274 مسافر شامل 65 کودک و 16 خدمه هواپیما بودند.
      و هفت دقیقه بعد در حالی که بر فراز خلیج فارس بود مورد اصابت موشک قرار گرفت که او را به دو نیم کرد. هیچکس جان سالم به در نبرد.
      این موشک توسط رزمناو آمریکایی وینسنس که به بهانه حفاظت از نفتکش های کویتی در برابر حملات متخاصم ایران و عراق در تنگه هرمز قرار داشت شلیک شد.
      دلیل اصلی این حادثه در گزارش رسمی، وضعیت روانی تیم وینسنس بود که در شرایط جنگی تحت فشار بالا عمل می کرد و همچنین شباهت مشخصات پروازی لاینر با مشخصات حمله ادعایی جنگنده ایرانی. .
      رونالد ریگان، رئیس جمهور ایالات متحده گفت که ایالات متحده به خانواده های قربانیان غرامت مالی ارائه خواهد کرد. اما او از پذیرش مسئولیت قانونی خودداری کرد و بخشی از تقصیر اتفاقات رخ داده را متوجه دولت ایران کرد.

      ZUR کی بوئینگ را ساقط کرد؟؟؟
      اگر همه چیز برای شما واضح است، نسخه خود را از آنچه اتفاق افتاده به اشتراک بگذارید!
  19. رومکا
    رومکا 9 ژانویه 2020 14:16
    +1
    سوء ظن درست زمانی است که نسخه های حمله تروریستی (نفوذ خارجی) فوراً کنار گذاشته شوند.
  20. متفکر
    متفکر 9 ژانویه 2020 14:25
    +1
    مطالب نشریه افراطی شناخته شده و برای توزیع در روسیه ممنوع است
    خب پخشش نکن!
    سازمان هواپیمایی کشوری در سایت خود منتشر کرد گزارش اولیه بررسی علل سقوط هواپیمای بوئینگ 737 خطوط هوایی بین المللی اوکراین پس از برخاستن از فرودگاه تهران.
    https://www.aex.ru/news/2020/1/9/206828/
  21. سوتلان
    سوتلان 9 ژانویه 2020 14:32
    +1
    در مورد نسخه های اولویت بندی شده که هنوز در دسترس نیستند: به آن زمان بدهید تا ظاهر شوند، زیرا در ابتدا، در غیاب بافت، همه گزینه های قابل تصور و غیرقابل تصور (نسخه ها) در حال کار هستند. و همانطور که آنها کار می کنند، همانطور که پازل به صورت یک عکس تا می شود، مازاد آن دور ریخته می شود.
  22. ciujoilu
    ciujoilu 9 ژانویه 2020 14:43
    +2
    من حتی شک نداشتم که پوتین در سوریه بود و روز دوم یک هواپیمای اوکراینی سقوط کرد. جای تعجب نیست که پوتین به یک سفر کاری رفته است
  23. بار
    بار 9 ژانویه 2020 14:43
    +1
    به گفته دانیلوف، نسخه های زیر در حال حاضر در شورای امنیت ملی و دفاع در حال بررسی است

    از کیف، البته، شما بهتر می دانید آنجا چه اتفاقی افتاده است. حتی بدون جعبه سیاه. قبلاً قطعات "توری" با علامت های روسی در نقشه های گوگل دیده شده است.
  24. هوانورد
    هوانورد 9 ژانویه 2020 15:42
    -2
    . وی در اظهارنظرهایی برای نشریه اوکراینی Censor.NET (مطالب این نشریه به عنوان افراطی شناخته شد و برای توزیع در روسیه ممنوع بود) اظهار داشت که از جمله موارد اصلی - "شکست یک هواپیما توسط یک سیستم موشکی دفاع هوایی، از جمله سامانه پدافند هوایی Tor"

    این ماده معمولی است که توسط یک نویسنده ناشناس روی طرفداران پرتاب می شود.
    نسخه موشکی ضد هوایی همتراز سایر نسخه ها محسوب می شود و به هیچ وجه از سایرین متمایز نیست.
    دستکاری معمول - او گفت که چهار نسخه اصلی تحقیق وجود دارد و در این مقاله یکی از آنها ناگهان به نسخه اصلی تبدیل شد.
    در نسخه اصلی به این شکل است
    نسخه های مختلفی از سقوط رپ از letak وجود دارد، از جمله اصلی ترین آنها:
    ....

    و سپس لیستی از 4 نسخه اصلی وجود دارد
    و نویسنده یک تغییر جزئی کلمات دارد و نسخه با سیستم دفاع هوایی ناگهان به تنها اصلی تبدیل شد
  25. cniza
    cniza 9 ژانویه 2020 15:48
    +2
    انهدام هواپیما توسط موشک ضد هوایی از جمله سامانه پدافند هوایی Tor، برخورد هواپیما با هواپیمای بدون سرنشین یا شیء دیگر، انفجار و انهدام موتور در اثر نقص فنی و انفجار از داخل هواپیما در نتیجه یک اقدام تروریستی.


    آنها متخصصان باحالی با چنین گزینه هایی دارند ...
  26. کلاسیک46
    کلاسیک46 9 ژانویه 2020 16:00
    +1
    خوب، چه می‌خواهید؟ سیاست سورکوف به هدایایی به پیشانی کاهش یافت. وقتی میهن‌پرستان ما می‌جنگند، پوتین نازی‌ها را از ایلوایسک بیرون می‌آورد، با ما رفتار می‌کند و مصاحبه می‌کند، مثل شبه‌نظامیان اوکراینی که خوب تغذیه شده‌اند. رئیس جمهور ما با عصبانیت مشت هایش را تکان داد و قول داد از همه در دونباس محافظت کند، اما بچه هایی مثل کیسینجر آمدند و بلافاصله صحبت ها تغییر کرد. متجاوز را اعلام کنید و ویزا را برای فرزندان ماتوینکو / پسکوف مسدود کنید.
  27. کوسه ماهی
    کوسه ماهی 9 ژانویه 2020 16:31
    -3
    دیروز تعجب کردم که این روسیه بود که جذب فروپاشی ایران نشد. و حالا همه چیز سر جای خودش قرار می گیرد. پوتین مقصر است. و چه کسی، به ویژه در میان سومریان.
  28. اهمیت نده
    اهمیت نده 9 ژانویه 2020 16:48
    0
    ایران قبلاً اعلام کرده بود که جعبه‌های سیاه آسیب دیده و بخشی از حافظه از بین رفته است.

  29. سیمرگل
    سیمرگل 9 ژانویه 2020 16:51
    0
    نقل قول: نشریه افراطی "Censor.NET" (و اسلحه جعلی PMSM)
    از جمله [نسخه های] اصلی - "شکست هواپیما توسط یک سیستم موشکی دفاع هوایی، از جمله سیستم دفاع هوایی Tor، زیرا اطلاعات مربوط به کشف قطعات موشک در نزدیکی محل سقوط قبلاً در اینترنت ظاهر شده است."


    نقل قول: اطلاعات کانادا، ایالات متحده آمریکا و اتحادیه اروپا
    پیش از این رویترز گزارش داده بود که بر اساس گزارش اولیه در مورد نسخه های اطلاعاتی فاجعه، هیچ تاثیر خارجی بر روی هواپیما ثبت نشده است، دلیل اولیه یک عامل فنی است.

    با قضاوت بر اساس این داده ها، اطلاعات مربوط به کشف قطعات موشک در نزدیکی محل سقوط هواپیما قبلاً در اینترنت ظاهر شده و بازگشتی است...
    علاوه بر این، از قبل می توانید به عنوان تأیید به این نظر مراجعه کنید.
  30. گوگیا
    گوگیا 9 ژانویه 2020 16:58
    0
    این لینک را ببینید و زیر را بخوانید
    https://twitter.com/breakingavnews/status/1214988917046468608?s=21
    مشخص می شود که این عکس ممکن است اصلا از ایران نیامده باشد...

    و حتی از اوکراین "برادران جنگلی یا مردابی".
    و به طور کلی سلام! مردان موشکی! میشه بگی قطعه داخل عکس از چیه؟
    1. اهمیت نده
      اهمیت نده 9 ژانویه 2020 17:08
      0
      در تصویر ZUR 9M330

  31. مرجع
    مرجع 9 ژانویه 2020 17:16
    +1
    برای جان باختگان متاسفم، صمیمانه تسلیت عرض می کنم. خوشگل سیاسی اوکراین دیگر حتی غافلگیر نمی‌کند... چند روز دیگر، نام خانوادگی نظامیان روسیه را خواهند گذاشت.
  32. اسیر
    اسیر 9 ژانویه 2020 17:56
    0
    «در عین حال، دانیلوف توضیح نداد که شورای امنیت و دفاع ملی کدام نسخه را اولویت می‌داند...» (ج) مالک می‌گوید کدام نسخه را در نظر خواهند گرفت. چیزی تجاری
  33. گربه روسی
    گربه روسی 9 ژانویه 2020 19:33
    0
    این هواپیما در تاریخ 08.01.20/4/404 سقوط کرد. ، خرابه ها هنوز خنک نشده اند و در حال حاضر XNUMX (چهار) نسخه اصلی - چرا XNUMX نیست؟ کمبود تخیل...