بررسی نظامی

هند کار بر روی جایگزینی واردات MiG-29K و MiG-29KUB بر اساس Tejas-Nay را اعلام کرد.

37

شرکت هندی Hindustan Aeronautics Ltd گزارش داد که در حال بررسی توسعه یک جنگنده مبتنی بر ناو هواپیمابر دو موتوره است که در آینده باید اساس بال هوایی ناو هواپیمابر نیروی دریایی هند شود. بنابراین، هند می‌خواهد جنگنده‌های روسی را جایگزین کند که در حال حاضر از آنها استفاده می‌کند. درحال حاضر هواپیمایی بال ناو هواپیمابر "ویکرامادیتیا" (دریاسالار گورشکوف سابق) متشکل از جنگنده های MiG-29KUB و MiG-29K است.


شرکت هوانوردی هندوستان گفت که چند روز پیش فرود آزمایشی را بر روی عرشه یک ناو هواپیمابر نمونه اولیه جنگنده تجاس انجام دادند.

از پیامی از مدیر عامل HAL R. Madhavan:

ما می خواهیم شرایط مرجع برای یک جنگنده مبتنی بر حامل با دو موتور ارائه شود. این پروژه باید به تایید نیروی دریایی کشور برسد. در نتیجه، ما قادر خواهیم بود تحقیق و توسعه را در جنگنده مبتنی بر ناو هواپیمابر Tejas-Navy افزایش دهیم.

در حال حاضر، این شرکت، همانطور که ادعا می کند، دو نمونه اولیه از چنین هواپیماهایی را ایجاد کرده است، اما تاکنون نیروی دریایی نسخه نهایی مشخصات فنی و "ظاهر" هواپیماهای حامل را تایید نکرده است. در عین حال، مشخص شده است که توسعه یک جنگنده برای نیروی دریایی هند در نیروی دریایی این کشور توسط HAL و DRDO به آژانس تحقیقات دفاعی هند مورد اعتماد است.

اگر در مورد نمونه های اولیه (NP1 و NP2) صحبت کنیم، آنها بر اساس نسخه معمولی Tejas با نسخه اصلاح شده ارابه فرود و قلاب فرود (ترمز) هستند. در عین حال، طبق گفته HAL، دماغه نمونه اولیه تا حدودی پایین آمده است تا خلبان دید بهتری داشته باشد.

Tejas-NP2 در 11 ژانویه یک فرود آزمایشی بر روی عرشه ویکرامادیتیا انجام داد و در 12 ژانویه از یک ناو هواپیمابر بلند شد. پس از آن، R. Madhavan گفت که هند یکی از معدود کشورهایی است که فناوری ساخت جنگنده های مبتنی بر ناو را دارد. در همان زمان، هند شروع به صحبت در مورد کار سیستماتیک برای جایگزینی واردات جنگنده های ساخت روسیه کرد.

37 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. بی مرگ
    بی مرگ 18 ژانویه 2020 07:12
    -1
    هند از این جایگزینی واردات سود چندانی نخواهد داشت و هنوز مشخص نیست که این هواپیما با چه کیفیتی توسط صنعت هوانوردی هند صادر خواهد شد. احساس
    1. Pedrodepackes
      Pedrodepackes 18 ژانویه 2020 07:24
      +2
      نقل قول از bessmertniy
      هنوز مشخص نیست که این هواپیما با چه کیفیتی توسط صنعت هوانوردی هند عرضه خواهد شد.

      بله، با تفنگ اتوماتیک INSAS اینطور شد
      1. تبری
        تبری 18 ژانویه 2020 07:30
        +3
        مانند تانک های T-90 خواهد شد. اسناد را دریافت کردم و نمی توانم به طور معمول جمع آوری کنم. باید دوباره از روسیه بخریم.
        1. Pedrodepackes
          Pedrodepackes 18 ژانویه 2020 07:49
          +4
          نقل قول از تبری
          اسناد را دریافت کردم و نمی توانم به طور معمول جمع آوری کنم.

          لازم است مستندات را با دقت بیشتری مطالعه کنید، همچنین در آنجا نوشته شده است: پس از خروج از خط مونتاژ، آن را با یک فایل اصلاح کنید. LOL
          1. امسکگازمیاس
            امسکگازمیاس 19 ژانویه 2020 05:28
            0
            بوقلمون ها پرونده را نمی شناسند. اما رقصیدن با فیل ها الزامی خواهد بود
        2. آبزرور 2014
          آبزرور 2014 18 ژانویه 2020 08:12
          +4
          نقل قول از تبری
          مانند تانک های T-90 خواهد شد. اسناد را دریافت کردم و نمی توانم به طور معمول جمع آوری کنم. باید دوباره از روسیه بخریم.

          در موضوع کامنت شما چنین حکایتی وجود دارد آمریکایی ها نقشه های جنگنده ما را دزدیدند مونتاژ کردند مونتاژ کردند مونتاژ کردند معلوم شد لوکوموتیو بخار است و لکوموتیو بخار یک هفته بعد کارگاه است توسط یک جنگنده باز شد پس چطور است؟ و مستندات رو با دقت براشون نمیخونه در آخر نقشه ها نوشته شده که بعد از مونتاژ با یه فایل پردازشش کن.. خندان
    2. پیت میچل
      پیت میچل 18 ژانویه 2020 07:46
      +6
      نقل قول از bessmertniy
      هنوز مشخص نیست که این هواپیما با چه کیفیتی توسط صنعت هوانوردی هند عرضه خواهد شد. احساس

      اگر چیزی بدهد معلوم نیست کی: tejas اره کردن تقریبا یک ربع قرن بسیار فعال است. شیوا کمکشون کنه..
      1. پریرا
        پریرا 18 ژانویه 2020 11:51
        +1
        بیا، اگر موشک پرتاب می کنی، دیگر بس است. اصلاً لازم نیست برای نبردهای قابل مانور با جنگنده های زمینی آماده شوید.
        سوال فرمول صحیح وظیفه برای بال هوایی است.
        1. پیت میچل
          پیت میچل 18 ژانویه 2020 14:51
          +3
          نقل قول: پریرا
          سوال فرمول صحیح وظیفه برای بال هوایی است.

          سپس اجازه دهید آن را گسترده تر کنیم - سوال فرمول صحیح مسئله برای مفهوم استفاده از AUG به طور کلی است.
          راستش را بگویم، من فکر نمی کنم که تجاس، که برای یک ربع قرن، بتواند چیزی را با ماشین های مدرن مخالفت کند.
          1. پریرا
            پریرا 18 ژانویه 2020 18:14
            +1
            خوب اصولاً چه وظایفی را می توان برای هوانوردی ناو هواپیمابر تعیین کرد؟
            شما یک خلبان یونیفرم هستید، من یک خلبان زمینی هستم.
            1. حمله به اهداف زمینی
            2. کشتی های ضربتی
            3. حفاظت در برابر هواپیماهای ضربتی دشمن
            4. حفاظت از هواپیماهای ضربتی آنها.
            به نظر من 1 تا 3 کار با هر هواپیمایی که قادر به بلند کردن موشک های دوربرد باشد حل می شود.
            مورد 4 به معنی تخلیه سگ بر فراز هواپیماهای تهاجمی دوره جنگ جهانی دوم است. این بند چند بار در 50 سال گذشته محقق شده است؟
            من قبلاً بیش از یک بار نوشته ام، TU 160 مورد نیاز نیست. IL-76 را بر فراز مسکو بالا ببرید و موشکی را از آن به سمت واشنگتن پرتاب کنید. نتیجه همان خواهد بود، اگر بهتر نباشد، زیرا موشک بسیار دیرتر از حامل آن شناسایی می شود.
            من به عنوان یک مهندس گمان می کنم که ژنرال ها ما را فریب می دهند.
            1. پیت میچل
              پیت میچل 18 ژانویه 2020 19:03
              +2
              برای درگیری های جهانی، وجود / عدم وجود یک AUG حیاتی نیست، اما برای درگیری های محلی، باید آماده نمایندگی / دفاع / حمله باشید ... شما یک کار دیگر را از دست دادید: دفاع از گروه های دریایی - با نام مستعار نشان دهنده منافع کشور شما در هر گوشه ای از جهان. و البته، ژنرال ها راضی هستند - افراد بیشتری: نوارهای گسترده تر.
              1. پریرا
                پریرا 18 ژانویه 2020 22:47
                +1
                مجسمه سازی یک ناو هواپیمابر برای نشان دادن منافع؟ جایی که؟ برای چی؟ فقط پرچم رو نشون بده؟ ویرانگر آمریکایی ها به طور مداوم مسیرهای دریایی را کنترل می کنند تا آنها را قطع کنند. آیا هندی ها هم باید این کار را بکنند؟
                1. پیت میچل
                  پیت میچل 18 ژانویه 2020 22:59
                  +3
                  من هنوز هم به شدت متاسفم، اما این یک سوال در سطح دیگری است، این رهبری عالی کشور مربوطه باید تصمیم بگیرد که آیا کشور به آن نیاز دارد یا خیر. هندی ها منافع خود را دارند، اقیانوس هند نامیده می شود احساس
      2. orionvitt
        orionvitt 18 ژانویه 2020 14:41
        +1
        نقل قول از پیت میچل
        تجاها تقریبا یک ربع قرن است که اره می شوند

        چرا ربع قرن؟ در آخرین مقاله، نوشته شد که آنها شروع به ایجاد آن در اوایل دهه 80 کردند. بیش از 35 سال به دست آمده است. در ذهن من، دوباره با تنبور می رقصم. به هیچ وجه نمی توان آن را با MIG مقایسه کرد، زیرا تولید خود است. من می خواهم بپرسم، اما در مورد توسعه جدیدترین هواپیما، من نمی دانم که آنها در چه نسلی (احتمالاً هشتم) حرکت کردند؟ این همه، آیا آنها تجاس را تمام می کنند؟
        1. پیت میچل
          پیت میچل 18 ژانویه 2020 14:58
          +4
          نقل قول از orionvitt
          در اوایل دهه 80 شروع شد. بیش از 35 سال به دست آمده است.

          در زمان افول اتحادیه، قبلاً در بررسی نظامی خارجی در مورد آن نوشته شده بود. به نظر من کاملا حق با شماست
          نقل قول از orionvitt
          دوباره با تنبور می رقصید من می خواهم بپرسم، اما در مورد توسعه آخرین هواپیما چه می شود، من نمی دانم که آنها در چه نسلی (احتمالاً هشتم) حرکت کردند؟

          بهتر است نپرسیم، می ترسم جواب ما را ناراحت کند
          1. orionvitt
            orionvitt 18 ژانویه 2020 15:02
            +1
            نقل قول از پیت میچل
            بهتر است نپرسیم، می ترسم جواب ما را ناراحت کند

            اصلا. مردم فقط آنقدر عمر نمی کنند. LOL
            1. پیت میچل
              پیت میچل 18 ژانویه 2020 15:52
              +2
              نقل قول از orionvitt
              مردم فقط آنقدر عمر نمی کنند. LOL

              در اصل، جالب است که ببینیم آنها در آنجا چه هستند اره شده، اما من موافقم - نه سرنوشت ... توسل
    3. ترمین نختر
      ترمین نختر 18 ژانویه 2020 15:56
      +1
      به نظر من نگاه به «تجاس» از قبل مشخص است. با توجه به اینکه آنها چقدر "تجاس" را به پایان رساندند، حتی ترسناک است که فکر کنیم چقدر برای ایجاد یک نسخه دک نیاز خواهند داشت، البته با یکپارچگی عالی با "تجاس".
      1. پیت میچل
        پیت میچل 19 ژانویه 2020 02:08
        +2
        نقل قول از پیت میچل
        نقل قول از orionvitt
        مردم فقط آنقدر عمر نمی کنند. LOL

        در اصل، جالب است که ببینیم آنها در آنجا چه هستند اره شده، اما من موافقم - نه سرنوشت ... توسل
        1. ترمین نختر
          ترمین نختر 19 ژانویه 2020 16:50
          +1
          می ترسم زندگی نکنم، الان 50 ساله هستم، فکر می کنم به 90 نخواهم رسید.
          1. پیت میچل
            پیت میچل 19 ژانویه 2020 19:46
            +2
            نقل قول: TermiNakhTer
            می ترسم زندگی نکنم، الان 50 ساله هستم، فکر می کنم به 90 نخواهم رسید.

            در مورد تجاها چه خوشبین هستید، فکر می کنید آنها از پس آن بر می آیند باور کن
            البته شما شخصاً خوش‌بینی بیشتری دارید، من هم همین تصویر را دارم، اما می‌توانیم توافق کنیم که درباره موفقیت‌های هند در 40 سال آینده بحث کنیم. خوب
            1. ترمین نختر
              ترمین نختر 20 ژانویه 2020 00:42
              +1
              بیایید تلاش کنیم، شما نیز برای چندین سال.
              1. پیت میچل
                پیت میچل 20 ژانویه 2020 01:00
                +2
                خوب، ما تلاش خواهیم کرد، زیرا اهداف واقع بینانه را تعیین کرده ایم.
                البته آنها سرسخت هستند، اما ایجاد دانشکده مهندسی از صفر وظیفه یک نسل نیست. چینی ها بدون شک به موفقیت هایی دست یافته اند، اما نمی توانند یک موتور مدرن ایجاد کنند. روسیه برای دو دهه افتاد بیرون از کلیپ کشورهایی که برای آینده کار می کنند - اکنون باید به عقب برسیم. دقیقاً به همین دلایل، MotorSich یک شرکت مرده است - آمین. همانطور که توافق شد - زمان بیشتری برای بحث وجود خواهد داشت نوشیدنی ها
                1. ترمین نختر
                  ترمین نختر 20 ژانویه 2020 17:55
                  +1
                  در روسیه حداقل کارهایی برای آینده انجام شد ، اما روی "موتور" آنها به سادگی تحولات شوروی را "خوردند". و افسوس که هیچ چشم انداز روشنی برای موتور یا بندرلند به طور کلی وجود ندارد. اما بیایید به بهترین ها امیدوار باشیم.
                  1. پیت میچل
                    پیت میچل 20 ژانویه 2020 18:18
                    +2
                    نقل قول: TermiNakhTer
                    هیچ چشم انداز روشنی برای "موتور" وجود ندارد

                    در اینجا به نظرم می رسد که می تواند به طور قطعی تر باشد - در گردش، به پایان رسیده است. تولیدکنندگان غربی به آن نیازی ندارند: رقیب غیرضروری است و سطح آن یکسان نیست. روس ها بدون آن زندگی خواهند کرد. چینی‌ها زمان خواهند داشت تا چیزی را بیرون بیاورند، اما این دیروز در موتورسازی نیز هست. اکنون آنتونوف لیتوانیایی کار خود را به پایان خواهد رساند و صنعت هواپیماسازی همسایگان را خوش خواهد دید.
                    به طور کلی، رئیس جمهور استونی به وضوح نظر غرب را بیان کرد - اروپا از این کشور خسته شده است، هیچ کس به آنها نیاز ندارد. هر چه زودتر این را بفهمند، برایشان راحت تر خواهد بود.
                    و البته
                    نقل قول: TermiNakhTer
                    بیایید به بهترین ها امیدوار باشیم
                    ، از سوی دیگر غیر ممکن است
  2. گراس
    گراس 18 ژانویه 2020 07:51
    +2
    خوب این کار آنهاست، فقط قبل از اینکه هواپیماهای ما را بنویسند، اجازه دهید هواپیماهای خود را به سطح خوبی برسانند، وگرنه ممکن است هواپیمای ما از بین برود، اما آنها نیاز خود را برآورده نمی کنند و پیرزن می ماند. با هیچ چیز
  3. آماتور
    آماتور 18 ژانویه 2020 08:04
    +2
    بالیوود دیگری با آهنگ و رقص. اما شاید ارزش این را داشته باشد که هندی ها با لهستانی ها متحد شوند؟ آن‌ها نیز اخیراً فهرست علاقه‌مندی‌ها را برای تولید سلاح‌های مدرن ایجاد کرده‌اند.
    فیل لهستانی بهترین دوست فیل هندی است
    1. knn54
      knn54 18 ژانویه 2020 10:08
      +1
      در جریان رزمایش "مالابار-2017" در خلیج بنگال، MiG-29K / KUB که از ناو هواپیمابر "ویکرامادیتیا" کار می کرد، نتایج خوبی را نشان داد.
      "Vikramaditya" و "Vikrant" برای استقرار تجهیزات هوانوردی روسیه، از جمله در نظر گرفته شده است. MiG-29K/KUB. جایگزینی هواپیما مستلزم تعویض/بهبود قابل توجه سیستم برخاست و فرود است.
      در عین حال، ناوهای هواپیمابر قادر به فعالیت نخواهند بود.
  4. روستیسلاو
    روستیسلاو 18 ژانویه 2020 08:07
    +3
    میل معمولی هر کشوری به دنبال این است که کمتر به کسی در زمینه تسلیحات وابسته باشد.
    یک سوال دیگر - آیا کار خواهد کرد؟ دست هندی ها برای فلوت بیشتر «تیز» است تا پرونده. تا به حال هیچ چیز خوبی از آنها چه با تانک و چه با تفنگدار به دست نیامده است.
  5. صرفه جو
    صرفه جو 18 ژانویه 2020 08:25
    +2
    خوب، این آهنگ آنها برای دهه ها ماندگار خواهد بود. تا آن زمان، زمانی که آنالوگ هندی MiG 29 KUB ما ظاهر شد، ناو هواپیمابر قبلاً به ذخیره منتقل شده است.
    1. Livonetc
      Livonetc 18 ژانویه 2020 08:42
      +1
      اینطور است.
      اما پس از از کار انداختن این ناو هواپیمابر به ذخیره، هند ناوهای دیگری نیز خواهد داشت.
      روی این قطعه است که دهان هندی را باز می کنند.
      کاملا سالم
  6. 57 پاول
    57 پاول 18 ژانویه 2020 09:19
    0
    10 سال دیگر جایگزینی واردات خواهد بود.
  7. ویکتور مارس 47
    ویکتور مارس 47 18 ژانویه 2020 09:58
    +2
    نقل قول از پیت میچل
    نقل قول از bessmertniy
    هنوز مشخص نیست که این هواپیما با چه کیفیتی توسط صنعت هوانوردی هند عرضه خواهد شد. احساس

    اگر چیزی بدهد معلوم نیست کی: tejas اره کردن تقریبا یک ربع قرن بسیار فعال است. شیوا کمکشون کنه..

    من آرزو می کنم کاما سوترا به آنها کمک کند. دستیار چشمگیرتر و کارآمد. ببینید، جمعیت تا چه اندازه رشد کرده است. و شیوا برای چند هزار سال به پهلو خوابیدن مشهور است.
  8. ماجوج
    ماجوج 18 ژانویه 2020 09:59
    +1
    همانطور که از همه چیزهایی که در مورد ناوهای هواپیمابر هندی گفته شد می توان فهمید، این دومی منشاء صرفاً روسی دارد. در کشور ما، ناوهای هواپیمابر بر اساس شرایط سرد سخت استفاده ساخته شدند - بنابراین، یک سکوی پرش. هندوها باید برنامه خود را برای چنین ناوگانی با ایجاد یک کشتی با منجنیق سنتی آغاز کنند و سپس هواپیمای خود را برای بلند شدن از عرشه به این شرایط برسانند. یا قرار است در عرض های جغرافیایی شدید عمل کنند؟
    1. IL-18
      IL-18 18 ژانویه 2020 10:07
      0
      نقل قول: مأجوج
      آیا آنها قرار است در عرض های جغرافیایی شدید عمل کنند؟

      آنها تنها یک اقیانوس (هند) برای عبور به قطب جنوب هستند. و در مورد عصر یخبندان جهانی، سکوی پرش بهترین انتخاب است. بله
  9. راس 56
    راس 56 18 ژانویه 2020 12:20
    0
    برای کمک به هندوها، خدای چندسلاح آنها. اما وقتی آنها شروع به سقوط کردند، ما در تجارت نیستیم. و شروع به سقوط خواهند کرد.
  10. Shelest2000
    Shelest2000 18 ژانویه 2020 13:09
    +1
    هند کار بر روی جایگزینی واردات MiG-29K و MiG-29KUB بر اساس Tejas-Nay را اعلام کرد.

    Nu-nu، عرشه تک موتوره ...