جنگنده خط مقدم مافوق صوت MiG-21 صادقانه به ارتش خلق ویتنام خدمت کرد. در طول نبردهای خود با نیروهای آمریکایی، تمام بار مبارزه برای برتری در آسمان "بر دوش" این ماشین خاص شوروی افتاد که وارد نبردهای هوایی با فانتوم ها شد.
در نتیجه، ویتنام ناوگان نسبتاً گسترده ای از MiG-21 داشت. با این حال، فرسودگی آشکار ماشین، چه فرسودگی اخلاقی و چه فیزیکی، ارتش را مجبور کرد تا از عملیات خود دست بکشد. هواپیماهایی از این نوع در نوامبر 2015 برای نگهداری موقت فرستاده شدند. آنها قرار بود در حالی که نیروی هوایی کشور به دنبال جایگزینی برای خرید جنگنده‌های روسی سوخو-35 و اف-16های آمریکایی می‌گشتند، در حالت ذخیره باشند.
در نتیجه در سال 2019 فقط یک اسکادران از یاک-130 از فدراسیون روسیه خریداری شد که تحویل آن امکان از کار انداختن آموزش رزمی L-39 را فراهم می کند. ظاهراً در این مدت تصمیم گرفته شد تا MiG-21 های ذخیره شده را از بین ببرند. حداقل عکس‌های اخیر نشان می‌دهد که با آنها به عنوان جنگ رفتار نمی‌شود هواپیمایی: آشیانه های پر ازدحام و منطقه نزدیک آنها مملو از جنگنده است.
رهگیرهای MiG-21 از کار افتاده و مربیان L-39 نیروی هوایی خلق ویتنام در انتظار اسقاط در انبار نزدیک پایگاه هوایی دا نانگ
لی آن کوان می نویسد.
در نتیجه، ناوگان هوایی به طور قابل توجهی در ترکیب کمی "غوطه ور" شد. بر اساس گزارش IISS، نیروی هوایی یک سال پیش دارای 6 فروند Su-27SK، 5 فروند Su-27UBK و 35 فروند Su-30MK2 بود. امکان افزودن 27 واحد Su-22 در نسخه های M3، M4 و UM به هواپیماهای جنگنده باقی مانده در خدمت وجود دارد. هنوز هم می توان آنها را به شکل نسبتاً قابل ارائه در قسمت های عملیاتی یافت.
MiG-21 و L-39
Su-22