بررسی نظامی

چرخش در امتداد جنگل: هلیکوپتر Mi-24 در ارتفاع بسیار پایین در ویدیو ضبط شد

59

خلبانان روسی در حال پرواز در جنگ هواپیمایی، یک تجربه پرواز منحصر به فرد برای تمرین جهانی داشته باشید. و ارتباط زیادی با تعداد ساعات سپری شده در آسمان ندارد. خلبانان باید تسلط بیشتری بر این تکنیک داشته باشند، که منجر به مهارت های توسعه یافته خدمه برای انجام انواع آکروباتیک می شود.


این کاملاً ممکن است که گاهی اوقات خلبانان داخلی به خود اجازه چرخش های دلخواه را بدهند.

بنابراین، یکی از مطالب ویدئویی منتشر شده در وب، هلیکوپتر Mi-24 را نشان می دهد که در ارتفاع بسیار پایین پرواز می کند. منطقه اطراف به پیچیدگی پرواز می افزاید: روتورکرافت با سرعت زیاد در امتداد راهرویی باریک حرکت می کند که از دو طرف توسط یک جنگل "حصار شده" است.

تکنیکی که خلبانان استفاده می کنند وسیله ای بسیار موثر برای جلوگیری از اثرات سیستم های دفاع هوایی است. پرواز در چنین ارتفاعات کم آنها را عملاً بی فایده می کند، اما خطر اصابت آتش توسط هواپیماهای معمولی وجود دارد. بازوها نیروهای زمینی با این حال، کروکودیل ها، که هلیکوپترهای تهاجمی هستند، دارای حفاظت زرهی چشمگیری هستند.

59 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. گریتسا
    گریتسا 6 مارس 2020 05:40 ب.ظ
    + 15
    چند ماشین از شوک مستقیم به داخل خندق پرواز کردند. تمساح وحشتناک در زیبایی خود.
    1. هاگالاز
      هاگالاز 6 مارس 2020 07:18 ب.ظ
      + 10
      یک خندق، نه یک گودال، اما به راحتی شلوار خود را کثیف می کنید!
      1. شوریک70
        شوریک70 6 مارس 2020 07:38 ب.ظ
        +7
        پدرم در اواخر دهه 60 در ارتش با هلیکوپتر پرواز می کرد.
        در اینجا آنها بخشی از پرونده را داشتند. یک هلیکوپتر متوجه یک چادر با مسافران شد، تصمیم گرفت شوخی کند. او به پهلو فرو رفت، به طور غیرمنتظره ای از پشت جنگل در سطح پایین پرواز کرد و بر فراز چادر پرواز کرد.
        چادر خراب شد، مردم با شن پوشیده شدند.
        آنها آن را به عنوان اوباش توصیف کردند، اما نفهمیدند که چه کسی اوباش است.
        1. هاگالاز
          هاگالاز 6 مارس 2020 07:53 ب.ظ
          +5
          خندان آره در اینجا وضعیت دو و حتی سه برابر است). تماشا از سمت - rzhach، از سمت خلبان آدرنالین و شجاعت. و از آن طرف هم کسانی را که چادر داشتند راند، در داستان تو، به خدمه فحش می دهد.
          1. کریودکو
            کریودکو 6 مارس 2020 08:30 ب.ظ
            +4
            اگر من جای مرخصی ها بودم، البته خلبان قسم می خورد، اما من فقط احساسات مثبت دریافت می کردم. خندان
        2. حیاط
          حیاط 6 مارس 2020 11:30 ب.ظ
          +4
          نقل قول: Shurik70
          چادر خراب شد، مردم با شن پوشیده شدند.

          چرا، چادر آنجا خراب شد... Mi-24 ما هنگام فرود دیوار را با جریان هوا پر کرد... دیواری از بلوک های پوسته در اطراف پست فرماندهی... فرمانده به داخل پرواز کرد. البته دیوار تا زمان ناهار بازسازی شد، اما پس از همه، 20 متر سقوط کرد - اینجا قدرت سلاح های شوروی است.
          و چقدر تخته سنگ هنگام پرواز در سطح پایین از پشت بام ها پرید ... احساس
          اما هیچ شکایتی از طرف جمعیت وجود نداشت ... دوباره رژیم حکومت نظامی بود ...
        3. دولیوا63
          دولیوا63 6 مارس 2020 17:30 ب.ظ
          +2
          نقل قول: Shurik70
          پدرم در اواخر دهه 60 در ارتش با هلیکوپتر پرواز می کرد.
          در اینجا آنها بخشی از پرونده را داشتند. یک هلیکوپتر متوجه یک چادر با مسافران شد، تصمیم گرفت شوخی کند. او به پهلو فرو رفت، به طور غیرمنتظره ای از پشت جنگل در سطح پایین پرواز کرد و بر فراز چادر پرواز کرد.
          چادر خراب شد، مردم با شن پوشیده شدند.
          آنها آن را به عنوان اوباش توصیف کردند، اما نفهمیدند که چه کسی اوباش است.

          هی! خلبانان هلیکوپتر که در PDG ما مشغول به کار بودند نیز "خندیدند"، اما قبلاً در دهه 80. زمان می گذرد، مردم تغییر نمی کنند خندان من حمله به یک ایستگاه اتوبوس در بزرگراه نزدیک گاچینا را به یاد می‌آورم و اینکه چگونه یک جعبه کبریت را با چرخ بر سر اختلاف بسته بودند. نوشیدنی ها
      2. VIK1711
        VIK1711 6 مارس 2020 10:27 ب.ظ
        +1
        وقتی Mi-24 ها به این شکل از پشت در یک زوج بیرون می پرند ... موهای پشت با جریان هوا موها را از سر بلند می کند!
        1. هوکن
          هوکن 7 مارس 2020 19:51 ب.ظ
          0
          آنها با اولین چچن پرواز کردند. از دریچه "هشت" به نظر می رسید که شاسی در آستانه برخورد به درخت است.
        2. سرگاتارا 1969
          سرگاتارا 1969 11 مارس 2020 13:23 ب.ظ
          0
          کمی در Syzran یا Torzhok زندگی کنید. شما آن را نخواهید دید. و چگونه و از کجا می توان هنر رزمی برنده شدن را یاد گرفت؟ در امتداد جاده ها، در امتداد پاکسازی در جنگل، در امتداد بستر رودخانه، به طور محسوسی به هدف نمی رسند.
    2. Horst78
      Horst78 6 مارس 2020 08:27 ب.ظ
      +1
      یک بار در راه جلسه، Mi-8 دستگیر شد. خط لوله ترانس نفت را کنترل کرد. ناراحت کننده بود.
      1. گریتسا
        گریتسا 6 مارس 2020 09:32 ب.ظ
        +3
        نقل قول از Horst78
        یک بار در راه جلسه، Mi-8 دستگیر شد. خط لوله ترانس نفت را کنترل کرد. ناراحت کننده بود.

        ما به نوعی در منطقه Chernigovka (هنگ هوایی در آنجا مستقر است) در امتداد بزرگراه ولادیووستوک-خباروفسک رانندگی کردیم. پشت سر ما، درست بالای سرمان در امتداد بزرگراه، دو هلیکوپتر در سطح پایین پرواز کردند - Mi-17 و Ka-52. می‌دانی که اوضاع چندان خوشایند نیست. بی اختیار سرت را به شانه هایت می فشاری. و می توانید بریزید ...
    3. iouris
      iouris 6 مارس 2020 12:47 ب.ظ
      -6
      به این می گویند "هولیگانیسم هوایی"، یعنی. رفتار غیر حرفه ای در قسمت جلو، احتمالاً چنین تظاهراتی نیز بی فایده است.
      1. دولیوا63
        دولیوا63 6 مارس 2020 17:40 ب.ظ
        +3
        نقل قول از iouris
        به این می گویند "هولیگانیسم هوایی"، یعنی. رفتار غیر حرفه ای در قسمت جلو، احتمالاً چنین تظاهراتی نیز بی فایده است.

        وقتی مثلاً وظیفه فرود مخفیانه یک گروه شناسایی است، اینطوری پرواز می کنند. و همچنین به طور دوره ای برای شبیه سازی فرود تقریباً روی زمین "چمباتمه می زنند" و برای یک یا دو دقیقه به این ترتیب "اجرا می کنند" - به آن "هوور کاذب" می گویند، به طوری که دشمن این مکان را مکانی محتمل برای فرود می داند. گروه به فرود، و به همین ترتیب 3-4 بار تا زمانی که گروه فرود آمد. و اوباشگری زمانی است که اینطور نیست، اما هیچ کس ابزار OK را لغو نکرده است، شما نمی توانید هولیگانیسم زیادی انجام دهید.
        1. iouris
          iouris 7 مارس 2020 12:51 ب.ظ
          0
          بله منطقی اما از چه چیزی به این نتیجه رسیدید که فرمانده خدمه در حال تمرین «فرود گروه» است؟ من می بینم که او فقط یک هولیگان در پیست بود، راننده ها را می ترساند، این همه آبروریزی را روی تلفن همراه شخصی خود ثبت می کرد و برای جمع آوری "لایک" اطلاعات را در شبکه منتشر می کرد. این شیرخوارگی است که با جنایت هم مرز است.
          در مورد "یعنی خوب است". خطای ابزاری ثبت ارتفاع می تواند به 100 ... 150 متر برسد (بدون احتساب سایر خطاها)، بنابراین نمی توان واقعیت نقض رژیم پرواز را با این روش آشکار کرد. و داده های ارتفاع سنج رادیویی ضبط نمی شود. به همین دلیل به این نتیجه می رسم که سابقه خدمت افسر ناقص است.
          1. دولیوا63
            دولیوا63 7 مارس 2020 19:52 ب.ظ
            +1
            نقل قول از iouris
            بله منطقی اما از چه چیزی به این نتیجه رسیدید که فرمانده خدمه در حال تمرین «فرود گروه» است؟ من می بینم که او فقط یک هولیگان در پیست بود، راننده ها را می ترساند، این همه آبروریزی را روی تلفن همراه شخصی خود ثبت می کرد و برای جمع آوری "لایک" اطلاعات را در شبکه منتشر می کرد. این شیرخوارگی است که با جنایت هم مرز است.
            در مورد "یعنی خوب است". خطای ابزاری ثبت ارتفاع می تواند به 100 ... 150 متر برسد (بدون احتساب سایر خطاها)، بنابراین نمی توان واقعیت نقض رژیم پرواز را با این روش آشکار کرد. و داده های ارتفاع سنج رادیویی ضبط نمی شود. به همین دلیل به این نتیجه می رسم که سابقه خدمت افسر ناقص است.

            من هیچ نتیجه ای نگرفتم، اما به این نکته پاسخ دادم که در جنگ نیازی به چنین مانورهایی نیست.
            Я не знаю, какие там СОК установлены, но если САРПП,то по высоте он врёт в районе +/- 50 м., вроде. Так что если в полётном задании высота, например, 100 м., а на плёнке будет 0 м., то выводы сделают, однозначно. Другое дело, если лётчик с ОК крепко дружит, то, раз обошлось без происшествий, плёнку могут, конечно, и того..., ну, вы поняли. خندان
            و بیشتر. از حافظه، NSS می تواند به اجرای احمقانه وظایف یک فرمانده اسکادران، یک لینک و چیزهای دیگر سیلی بزند. و برای این کار، اگر گرفتار شوند، PLP را «پیکره‌سازی» می‌کنند - یک پیش‌نیاز برای یک سانحه پرواز، به نوعی. من مدت زیادی در نیروی هوایی بودم و شما؟
          2. هوکن
            هوکن 7 مارس 2020 19:54 ب.ظ
            0
            نقل قول از iouris
            آیا فرمانده خدمه "فرود گروه" را انجام داد؟ من می بینم که او فقط یک هولیگان در مسیر بود، راننده ها را می ترساند، این همه آبروریزی را روی تلفن همراه شخصی خود ثبت می کرد.

            تیراندازی از کابین خلبان اپراتور سلاح انجام شد. این را می توان از محل گیرنده فشار هوا مشاهده کرد.
    4. svp67
      svp67 6 مارس 2020 16:28 ب.ظ
      +4
      نقل قول: بلغور
      چند ماشین از شوک مستقیم به داخل خندق پرواز کردند.

      با توجه به نحوه رانندگی خلبان، او اولین کسی نیست که به آنجا پرواز می کند. چگونه او به وضوح خطوط برق را با حاشیه دور می زند، به طوری که رانندگان قبلاً او یا آنها را بیش از یک بار دیده اند، به آن عادت کرده اند ... و سپس "بعضی" و از این قبیل نماها فیلمبرداری می شود ... در لیبی، این جایی که رانندگان دقیقاً "در مورد ... خوشحال شدند، "او با سلاح کامل به آنجا پرواز می کند و چند متر بالاتر از سقف ماشین ها

      به طور کلی، پرواز Mi-24 در اینجا به زیبایی نشان داده شده است ... و در واقع کل "ناخراب و افسانه ای" ...
    5. اصلی نیست
      اصلی نیست 6 مارس 2020 19:17 ب.ظ
      0
      نقل قول: بلغور
      چند ماشین از شوک مستقیم به داخل خندق پرواز کردند. تمساح وحشتناک در زیبایی خود.

      Согласен, вертолёт красивый! Но в теме полёта на ПМВ хотел бы привести другой пример. В начале 80-х в Забайкалье тот же полёт отрабатывал Ми-6 и вышел лоб в лоб с поездом! Поезд (грузовой) остановился!
  2. pmkemcity
    pmkemcity 6 مارس 2020 05:42 ب.ظ
    +7
    مطالب ویدئویی در اختیار مقامات بالاتر خواهد بود.

    مسئولان خوب هستند، اما اگر برقکارها این را ببینند..
    1. پارانوئید50
      پارانوئید50 6 مارس 2020 09:55 ب.ظ
      +3
      نقل قول از pmkemcity
      اما اگر برقکارها این را ببینند..

      روتسکوی گفت که در هنگ خود (در افغانستان بود)، یکی از "روک ها" با ... یک تیر تلگراف در شکمش فرود آمد - او آن را بر روی یک جگر گرفت. همکار
  3. Michael67
    Michael67 6 مارس 2020 05:54 ب.ظ
    +9
    سرد. ویدیو نفس گیر است. بچه های خلبان فقط اعصاب فولادی ندارند. خوش قیافه. من ایستاده کف می زنم!
    1. Horst78
      Horst78 6 مارس 2020 08:29 ب.ظ
      +2
      متأسفانه در آوگان یاد گرفتند که چگونه اینطور پرواز کنند. ما "ترنر" "اوغان" پرواز داریم. حداقل هر بار دعا کن، اما می دانی که تو را خواهند برد.
  4. igor67
    igor67 6 مارس 2020 05:57 ب.ظ
    -5
    به نظر می رسد یک جرقه، آموزشی،
    1. الکساندر سکلیتسکی
      الکساندر سکلیتسکی 6 مارس 2020 06:58 ب.ظ
      +8
      Mi 24 همیشه دوتایی است اپراتور سلاح اول (پایین) و کمک خلبان می نشیند. اما اپراتور تسلیحات کنترل های تکراری در صورت مرگ خلبان دارد
      1. igor67
        igor67 6 مارس 2020 13:44 ب.ظ
        -1
        نقل قول: الکساندر سکلیتسکی
        Mi 24 همیشه دوتایی است اپراتور سلاح اول (پایین) و کمک خلبان می نشیند. اما اپراتور تسلیحات کنترل های تکراری در صورت مرگ خلبان دارد

        در کابین اپراتور دید KPS وجود ندارد، به جای مرتب بودن آن، بنابراین، این یک جرقه است، یعنی احتمالاً یک ماشین آموزشی
        1. الکساندر سکلیتسکی
          الکساندر سکلیتسکی 6 مارس 2020 16:32 ب.ظ
          +2
          چنین مرتب در مای 24 p. و دید PKV در سمت راست آنها قرار دارد
          1. igor67
            igor67 6 مارس 2020 16:50 ب.ظ
            0
            نقل قول: الکساندر سکلیتسکی
            چنین مرتب در مای 24 p. و دید PKV در سمت راست آنها قرار دارد

            زیر نوشتم که روی محصول 243 دقیقاً یادم نیست کابین چگونه چیده شده است، بیش از 25 سال گذشته است و سمت راست دید نیز PN است، از رادوگا، من یک دفعه خیلی از آنها را برچیدم. باز هم حذف آن از ماشین کار سختی است،
      2. iouris
        iouris 6 مارس 2020 13:52 ب.ظ
        0
        اپراتور به چه چیزی فکر می کند؟
    2. راس 56
      راس 56 6 مارس 2020 08:06 ب.ظ
      +3
      همه کروکودیل ها دو کابین دارند. اگر اشتباه نکنم به دید کولیماتور جمع شده دقت کردید؟
      1. igor67
        igor67 6 مارس 2020 13:49 ب.ظ
        0
        نقل قول: Ros 56
        همه کروکودیل ها دو کابین دارند. اگر اشتباه نکنم به دید کولیماتور جمع شده دقت کردید؟

        ну уж если быть точным у 24ки три кабины, кабина оператора, лётчика и грузовая кабина.Делал вывод , что это спарка, так как у оператора приборка стоит,не помню уже какой правда прицел на 243 изделии( с пушками)
    3. igor67
      igor67 6 مارس 2020 16:52 ب.ظ
      -1
      نقل قول از igor67
      به نظر می رسد یک جرقه، آموزشی،

      منفی ها توسط کسانی ساخته می شود که اصلاً در کنار ماشین نمی ایستند، فقط در تصویر
  5. rotmistr60
    rotmistr60 6 مارس 2020 05:59 ب.ظ
    +7
    چشمگیر و محدوده موسیقی مطابقت دارد. اما "توضیحات" مطمئناً خواهد بود.
  6. استاد 52
    استاد 52 6 مارس 2020 06:04 ب.ظ
    +6
    همه دیدند که چند تا میله به شیشه جلو چسبیده :)
    1. سیمرگل
      سیمرگل 6 مارس 2020 07:54 ب.ظ
      +3
      توجه: به طور فعال از سرعت 90 کیلومتر در ساعت چسبیده است. بنابراین، آنها سریعتر پرواز کردند LOL
  7. از رومن 1984
    از رومن 1984 6 مارس 2020 06:15 ب.ظ
    +5
    مهارت لازم است، خوب، آنها به زیبایی پیش رفتند.
  8. صرفه جو
    صرفه جو 6 مارس 2020 06:17 ب.ظ
    +2
    اما مکانیزم کنترل از راه دور برای پروازها از جمله ارتفاع وجود ندارد؟ برای کنترل چنین آگهی هایی. و سپس ما همچنین یک Mi28 در آسمان روستوف-آن-دون داریم که چند سال پیش در سطح طبقه 9 بین ساختمان های مسکونی پرواز کرد! همه کسانی که این پرواز را دیدند با تعجب با دهان باز ایستادند!
    1. Horst78
      Horst78 6 مارس 2020 08:30 ب.ظ
      +2
      پس باید بتوانید پرواز کنید.
  9. کریودکو
    کریودکو 6 مارس 2020 06:22 ب.ظ
    -1
    ظاهراً خدمه Mi-24 در هنگام "توضیحات" - پس از اینکه مطالب ویدئویی در اختیار مقامات بالاتر قرار گرفت - به محافظت نیاز دارند.
    اگر چنین رؤسایی را چیز بدی می‌دانند، باید با ژنده‌های غلیظ راند.
  10. O. Bender
    O. Bender 6 مارس 2020 06:27 ب.ظ
    + 10
    رادارهای DPS در دود، سه پایه روی زمین. خندان
  11. آماتور
    آماتور 6 مارس 2020 06:57 ب.ظ
    +6
    در دهه 80، هنگ Mi-24 در شهر کاگان ازبکستان مستقر شد. آموزش مورد علاقه خلبانان تقلیدی از حمله یک ماشین بود که در امتداد جاده کاگان - کاراولبازار حرکت می کرد. درست مثل یک پیکان، جاده از میان منطقه ای نیمه بیابانی با تپه های کوچک در طرفین. ناگهان ماشین شروع به لرزش می کند، صدایی با فرکانس پایین قوی به گوش می رسد و بالای سقف، جلوتر از ماشین، یک جفت 5 راش در ارتفاع 10-24 متری از پشت نزدیکترین تپه بیرون می آیند. شخصاً برای اولین بار احساس "وای" کردم. مردم محلی توضیح دادند که خلبان ها فقط برای افغان ها آموزش می بینند و این رایج ترین کار در این جاده است.
    1. اوبی وان کنوبی
      اوبی وان کنوبی 6 مارس 2020 07:19 ب.ظ
      +5
      به گزارش تاشکند، به نظر من در آزادباش یک هنگ هلیکوپتر بود.
      یک پانسیون «کریستال» هم بود (هنوز وجود دارد) نزدیک آب انبار چاروک، حوض بزرگی زیر آن، نزدیک رودخانه بود. کسی که نداند، همه چیز در کوه است.
      سپس جنگ افغانستان در اوج بود. بنابراین خلبانان هلیکوپتر در Mi-24 نزدیک شدن به هدف را تمرین کردند، از پشت کوه به سمت این استخر پریدند، ارتفاع تا هلیکوپتر به طور قابل توجهی 50 متر است، ما 12 روز و هر روز صبح، جایی تا ساعت 12.00:XNUMX در آنجا استراحت کردیم. پروازها
      تاثیرگذار بود و تعطیلات بسیار خوشحال بودند.
  12. سرگئی آورچنکوف
    سرگئی آورچنکوف 6 مارس 2020 07:36 ب.ظ
    +2
    خوب، چیزی واقعاً پایین است، مال ما معمولاً طوری پرواز می کرد که بالای درختان هم سطح پنجره ها بود. اگرچه ممکن است فقط فیلمبرداری شده باشد ... اما زیبا به نظر می رسد. :)
  13. Orkraider
    Orkraider 6 مارس 2020 07:43 ب.ظ
    +2
    آفرین.
    یادگیری سخت، زنده در نبرد.
    آنها به زیبایی می روند، پسر بچه ها، و نمی بینند و شلیک کردن آنها دشوار است. هم از زمین و هم از هوا.

    نکته اصلی این است که ویدیو به طور گسترده پراکنده نیست، اما برای بارگذاری آن می توان آنها را مجازات کرد.
  14. واسیان 1971
    واسیان 1971 6 مارس 2020 07:55 ب.ظ
    +2
    خوب، حداقل من احمقانه در امتداد بزرگراه هل ندادم، وارد پیچ ​​شوید. قد به دست آورد... "اوه، او باید کف ها را بشویید!" ©
  15. راس 56
    راس 56 6 مارس 2020 08:01 ب.ظ
    +3
    یک پرواز فوق العاده و موسیقی به درستی انتخاب شده بود. پنج امتیاز از پنج. گیج تنها واکنش، البته اگر زمان، رانندگان ماشین. خوب LOL hi
    1. یارو پولک
      یارو پولک 6 مارس 2020 08:08 ب.ظ
      +1
      موسیقی "پا تنگ شده"، ماکسیمکا را به آمریکا انداخت و از آنجا به روسیه گند می ریزد، در کل تبدیل به "پانینا سگ دوست" شده است. نه
      1. گریتسا
        گریتسا 6 مارس 2020 09:39 ب.ظ
        +1
        نقل قول: یارو پولک
        موسیقی "پایم گرفت"، مثل ماکسیمکا او را در آمریکا انداخت و از آنجا به روسیه گند می‌ریزد.

        چیزی که مدتهاست شنیده نشده است ...
      2. پارانوئید50
        پارانوئید50 6 مارس 2020 09:59 ب.ظ
        +3
        نقل قول: یارو پولک
        در آمریکا، مانند ماکسیم،

        داده های نادرست: پوکروفسکی اینجاست و جایی نمی رود - اخیراً کنسرتی برگزار شد و او به رادیو زنیت رفت. و فدیا چیستیاکوف («صفر» سابق) که اکنون شاهد یهوه است (ممنوع در فدراسیون روسیه)، او را داخل تشک انداخت.
  16. یارو پولک
    یارو پولک 6 مارس 2020 08:06 ب.ظ
    +2
    ارتفاع کار بسیار زیاد است)، حیف است که هیچ ویدیویی از جانبی وجود ندارد، شاید بعداً رانندگان آن را در شبکه آپلود کنند)
  17. ولادیمیر
    ولادیمیر 6 مارس 2020 09:09 ب.ظ
    +2
    کلاس، درست در حاشیه.
  18. پارتیزان کریمه 1974
    پارتیزان کریمه 1974 6 مارس 2020 09:38 ب.ظ
    +3
    بله پرواز معمولی آنها مرتباً بر فراز سقف من در حد مجاز پرواز می کنند، زمانی که Ka-52 عجله می کند بسیار قدرتمند است. جغجغه پنجره های دو جداره هلیکوپتر مختلط کنار من خوشحالم. بگذار کار کنند، تنها چیزی که برای پیرزن ها بد است.
  19. نظر حذف شده است.
  20. روسفانر
    روسفانر 6 مارس 2020 11:24 ب.ظ
    +1
    دیدنی و جذاب - تماشایی! اما نکته اصلی این است که آنها در سیم ها یا بالای درختان "لانه درست نکردند" :-).
  21. CBR600
    CBR600 6 مارس 2020 11:28 ب.ظ
    0
    نقل قول از Horst78
    متأسفانه در آوگان یاد گرفتند که چگونه اینطور پرواز کنند. ما "ترنر" "اوغان" پرواز داریم. حداقل هر بار دعا کن، اما می دانی که تو را خواهند برد.

    من در مورد آن شنیدم ... در افغانستان بود، برای شتاب سریع و خروج از سایت، که دماغه بدن را روی چرخ جلو انداختند. بسیار چشمگیر (ویدوها وجود دارد) !! اما گریات، این یک هوس نیست، بلکه برای بلند کردن یک بار سنگین، چنین مانور است.
  22. نیکولای R-PM
    نیکولای R-PM 6 مارس 2020 12:26 ب.ظ
    +1
    در ویدیو P-shka؟
    1. الکساندر سکلیتسکی
      الکساندر سکلیتسکی 6 مارس 2020 16:55 ب.ظ
      +2
      نقل قول: نیکولای آر پی ام
      در ویدیو P-shka؟
      بله او بهترین است
      1. نیکولای R-PM
        نیکولای R-PM 6 مارس 2020 19:04 ب.ظ
        +1
        بابت پاسخ متشکرم. در تئوری، در V-shke، K-shke، باید یک KPS در جلوی خلبان وجود داشته باشد، اما در اینجا اینطور نیست. من با روش حذف p-shku نیز فرض کردم. به طور کلی، از 24s قدیمی، چند تغییر با yakb-12,7 با ما باقی مانده است؟
  23. والری پینچوک
    والری پینچوک 8 مارس 2020 06:24 ب.ظ
    0
    زیبا، باحال ........ اما برای خود خدمه بسیار خطرناک!
    Не заметит линии телефонных проводов или ЛЭП - и "полный рот земля" ......на всю оставшуюся или пропавшую жизнь!