بررسی نظامی

قرارداد نیم میلیاردی: F-16 های نیروی هوایی آمریکا به سیستم های هشدار حمله موشکی جدید مجهز خواهند شد

25

مشخص شد که هواپیمای F-16 نیروی هوایی ایالات متحده به سنسورهای هشدار حمله موشکی جدید مجهز خواهد شد. ما در مورد سیستم هایی صحبت می کنیم که در محدوده مادون قرمز کار می کنند. اینها سیستم های ساخت اسرائیل هستند.


این حسگرها در زیر بال‌های جنگنده‌ها نصب می‌شوند و با سیستم‌های شلیک جنگ الکترونیک و تله حرارتی ادغام می‌شوند. لازم به ذکر است که سنسورها را می توان بر روی پایه های سازنده دانمارکی Terma نصب کرد.

نسخه های جدید سیستم هشدار حمله موشکی توسط شرکت اسرائیلی Elbit ساخته شده است. قرارداد تولید چنین حسگرهایی قبلاً توسط "دختر" آمریکایی آن - Elbit Systems of America دریافت شده است. هزینه کامل این قرارداد تقریباً نیم میلیارد دلار (472 میلیون) برای بودجه نظامی ایالات متحده هزینه خواهد داشت. در مرحله اول تصمیم گرفته شد حدود 17 میلیون دلار برای تولید و استفاده آزمایشی هزینه شود.

این سیستم شامل گزینه هایی برای هشدارهای دیداری و شنیداری به خلبان از طریق مانیتور کابین خلبان یا از طریق سیستم نشانه گیری عناصر کلاه ایمنی (JHMCS) است.

علاوه بر این، قراردادی به مبلغ 84 میلیون دلار با شرکت دانمارکی فوق الذکر Terma منعقد شد. دکل های PIDSU که ایجاد می کند نه تنها توسط نیروی هوایی ایالات متحده، بلکه در آنها نیز مورد استفاده قرار خواهند گرفت هواپیمایی تشکیلات گارد ملی آمریکا - در هواپیماهای F-16. PIDSU پوسته های جهانی هستند که می توانند چندین عنصر مفید را ترکیب کنند، یکی از آنها باید یک سنسور هشدار حمله موشکی باشد. سیستم های یکپارچه مشابهی برای هواپیماهای Panavia Tornado توسعه داده شده است.
25 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. ویکتور_بی
    ویکتور_بی 10 مارس 2020 07:02 ب.ظ
    +2
    یک روش کاملاً عادی مدرنیزاسیون ...
    خبر بد برای ما
    ما میگی و سوشکی خود را به پایان رسانده ایم و خواهیم داشت (به معنای مدرن سازی).
    بگذارید آنها برای ما "شاد شوند".
  2. فدوروف
    فدوروف 10 مارس 2020 07:06 ب.ظ
    +1
    А у Мигах и Сушках, что такого не было ? Не на таком конечно уровне в смысле электроники. Но бортовой комплекс "Рита" у летунов, приятным женским голосом сообщала - "ракетная атака", значит надо маневр уклонения и тепловухи выстреливать и прикиньте - прямо в шлем сообщала в 20-м веке.
    1. ویکتور_بی
      ویکتور_بی 10 مارس 2020 07:15 ب.ظ
      0
      نقل قول: فدوروف
      البته از نظر الکترونیک در چنین سطحی نیست.
      خوب، همه چیز آنقدرها و ابتدایی با ما نیست ...
      اما هیچ کس قرار نیست مشخصات واقعی نسبی مبل های ما را گزارش کند.
      علاوه بر این، همه در مورد صنایع نظامی ما نمی دانند، اما آنها در مورد صنایع دستی ما می دانند.
      و ما اینجا هستیم!
      تجزیه و تحلیل مبل.
      و دقیقاً تصمیم بگیرید که چه چیزی بهتر است و چه چیزی بدتر!
      1. فدوروف
        فدوروف 10 مارس 2020 07:33 ب.ظ
        +3
        تجزیه و تحلیل مبل.
        و دقیقاً تصمیم بگیرید که چه چیزی بهتر است و چه چیزی بدتر!

        چه بدبینی همه اینجا "کاناپه" نیستند. بعضی ها مجبور شدند تیراندازی کنند. فرض کنید، حتی الان من را در یک BM بگذارید، همه چیز قبلاً در مغزها چاپ شده است.
        А на сайте я давно, по другим никам, за мат и евреев Рома Скоморохов и Вадик Смирнов дважды банили навечно. Но с некоторыми товарищами по сайту общаюсь лично , все вояки . Так что мнения не все "диванные.
        1. ویکتور_بی
          ویکتور_بی 10 مارس 2020 07:50 ب.ظ
          +3
          نقل قول: فدوروف
          همه اینجا "کاناپه" نیستند. بعضی ها مجبور شدند تیراندازی کنند.

          به دل نگیرید!
          از این گذشته ، نمی توان با نام مستعار خود تعیین کرد که چه کسی هستید - یک افسر نظامی یا یک دانش آموز مدرسه.
          باز هم یک افسر رزمی پس از ده سال زندگی غیرنظامی، به هر دلیلی از فناوری جدید عقب می ماند.
          اینجا من یک متخصص پدافند هوایی هستم و آنچه به من آموختند در مقایسه با آنچه هست - آسمان و زمین!
          از سوی دیگر، طبیعت قوانین انتشار امواج رادیویی را تغییر نداد.
          بنابراین، تمام این «پرتره‌های» راداری که با آن‌ها از هر زاویه و در هر فاصله‌ای می‌توان نوع هواپیما را تعیین کرد، باعث خنده‌ام می‌شود.
          بله میتونید تعریف کنید با درجه ای از دقت. حدس می زنم حتی 20 درصد هم نیست. و خیلی کمتر.
          بله، و انواع Lynk-16s در زمان واقعی به طور مداوم اطلاعات شبکه محور را ارائه می دهند. در واقع. به طور مداوم. توسط رادیو! بطور نامحسوس از دخالت نمی ترسد
          در چه محدوده ای می توان از انتقال داده های دوبلکس پایدار در 300-500 کیلومتر هنگام مانور اطمینان حاصل کرد؟
          1. فدوروف
            فدوروف 10 مارس 2020 07:59 ب.ظ
            0
            بنابراین، تمام این «پرتره‌های» راداری که با آن‌ها از هر زاویه و در هر فاصله‌ای می‌توان نوع هواپیما را تعیین کرد، باعث خنده‌ام می‌شود.

            حق با شماست، من خودم افسر پدافند هوایی نیروی زمینی هستم. شاید ما در این موضوع عقب هستیم، اما هنوز یک نقطه روی صفحه نمایش وجود خواهد داشت، چاق تر یا کوچکتر، اکنون الکترونیک تصمیم می گیرد.
            А насчет помех уж не знаю - нам карты-фото давали "засветок, какой самолет или авианосец может их поставить. В реале не видел.
            1. ویکتور_بی
              ویکتور_بی 10 مارس 2020 08:03 ب.ظ
              0
              خب من قضاوت نمیکنم
              در رادارهای نظارتی، مطمئناً، همه اینها بسیار مشکوک است.
              در "پرتو تیز" می توانید چیزهای زیادی را در آنجا یاد بگیرید، اما هیچ کس هرگز SNR را به همین شکل روشن نمی کند.
          2. پارتیزان کریمه 1974
            پارتیزان کریمه 1974 10 مارس 2020 08:10 ب.ظ
            +1
            Опять же боевой офицер через десять лет на гражданке .......старый конь хоть глубоко не вспашет но борозды точно не испортит....а вот полосатые умеют удивить, лично я полагал что подобные системы должны были ещё лет 40 назад устанавливаться что то на подобие нашей Липы, именно когда расчёты ПЗРК заявили об себе не по детски, а тут....да и ещё момент, с молняхой по ходу проблемы, заменить старичков почему то не получается, ай да саксы полосатые
            1. ویکتور_بی
              ویکتور_بی 10 مارس 2020 08:15 ب.ظ
              +1
              نقل قول: پارتیزان کریمه 1974
              باز هم یک افسر نظامی در ده سال زندگی غیرنظامی ....... اسب پیر حتی عمیقاً شخم نمی زند، اما قطعاً شیار را خراب نمی کند ....
              ولی عمیق هم شخم نمیزنه... درخواست
              باور کنید، در سن 55 سالگی، مغزها دیگر برای کار کردن سرگرم کننده نیستند ... و بعد بدتر می شوند.
              1. پارتیزان کریمه 1974
                پارتیزان کریمه 1974 10 مارس 2020 08:41 ب.ظ
                +1
                Поверьте в 55 лет мозги уже не так весело работают....так то оно так. тем не менее опыт ,так его в дивизию, не пропить, память освежить и оглы на минен, моя срочка уж как 30 лет минула а 324 статья корабельного устава до сих пор помнится в деталях, да и так "гальюн", "палуба" "переборка" и прочее до сих пор не выбить, хотя за 23 года в пожарке с другими терминами оттарабанил. так что борозды не спортим
                1. ویکتور_بی
                  ویکتور_بی 10 مارس 2020 08:44 ب.ظ
                  +1
                  نقل قول: پارتیزان کریمه 1974
                  بنابراین ما به شیارها ورزش نمی کنیم

                  بنابراین در جنگ آنها پیروز می شوند، در نهایت مردانی مانند شما!
          3. KCA
            KCA 10 مارس 2020 08:23 ب.ظ
            -2
            KRET برای مدت طولانی روی یک رادار فوتون کار می کند، بنابراین با آن می توان نه تنها نوع هواپیما، بلکه نوع موشک های روی دکل ها را نیز تشخیص داد.
            1. ویکتور_بی
              ویکتور_بی 10 مارس 2020 08:33 ب.ظ
              +2
              نقل قول از KCA
              در بالای رادار فوتون، نه تنها نوع هواپیما، بلکه نوع موشک های روی دکل ها را نیز می توان تشخیص داد.
              Nuuuu ... من فقط نمی دانم چگونه به شما اعتراض کنم.
              مطالب ستایش آمیز روزنامه نگاران بی سواد ما را نخوانید!
              درک کنید که موج متر، که اشعه ایکس - همه اینها امواج الکترومغناطیسی هستند.
              و قوانین تصویب / بازتاب آنها بسیار دشوار است، اما آنها بدون تغییر هستند.
              عبور: هر چه برد بالاتر باشد برد کوتاهتر و تداخل ابرها و غیره بیشتر می شود.
              انعکاس: اینجا یک الاغ است! فقط آن را در مورد "خفا" مالش ندهید. هواپیما هرگز با "پنجره" خود به سمت رادار پرواز نمی کند.
              به طور کلی، برای درک، شما باید تعداد زیادی کتاب ضخیم بخوانید.
              و در مورد شناسایی راه اندازی MANPADS نیز همه چیز مشخص نیست.
              همه چیز سخت است.
              1. KCA
                KCA 10 مارس 2020 08:44 ب.ظ
                -1
                Журнаглисты у нас и правда постоянно всякий бред несут, но, иногда, они делают репортажи с сотрудниками НИИ, в частности о распознавании типа самолёта и его вооружения говорил специалист из КРЭТ, в сюжете про фотонный радар, вероятно, сильные подвижки в этом деле есть, не просто так радары с АФАР у нас не очень-то разрабатывают и применяют, у АФАР 80% энергии переходит в тепло, даже водяное охлаждение приходится ставить, у фотонного наоборот, 80% энергии переходит в излучение
                1. ویکتور_بی
                  ویکتور_بی 10 مارس 2020 08:46 ب.ظ
                  0
                  نقل قول از KCA
                  یک متخصص از KRET در داستانی در مورد رادار فوتونی گفت

                  ... و تو می گویی!
                  (شوخی قدیمی)
                  به ویژه در مورد شناخت نوع هواپیما و سلاح های آن
                  خوب، او قرار بود به خبرنگار چه بگوید؟ حقیقت و مشخصات دقیق؟
                2. پارتیزان کریمه 1974
                  پارتیزان کریمه 1974 10 مارس 2020 08:56 ب.ظ
                  +1
                  фотонный радар.......словосочетание конечно матёрое , но этот девайс просто обычный фотодетектор и лидар, давно в боевой технике присутствует но есть много ограничений которые мешают повальное внедрение подобных девайсов. есть ещё один матюг в этой сфере, квантовый радар на основе квановой механики, но пока сами квантисты недогоняют этого предмета, там всё во мраке. так что есть что есть-осязаемое
                  1. KCA
                    KCA 10 مارس 2020 09:07 ب.ظ
                    0
                    ROFAR اصلاً مثل همجنسگرایان یک لیدار نیست، خوب، اصلاً
                    1. پارتیزان کریمه 1974
                      پارتیزان کریمه 1974 10 مارس 2020 09:50 ب.ظ
                      0
                      ROFAR اصلاً یک لیدار نیست، مثل گیت ها، خوب، کاملاً ........ یک پرتو لیزر در محدوده مایکروویو، این کل رادار فوتون است، گویی کاملاً شبیه گیت ها نیست، اما اصل این است که یکسان
    2. بی مرگ
      بی مرگ 10 مارس 2020 07:16 ب.ظ
      0
      خوشحالم که عقب نمانده ایم. بله
  3. موشک757
    موشک757 10 مارس 2020 07:34 ب.ظ
    +1
    نوسازی معمولی در حین کار ... تجهیزات همچنان کار می کنند.
  4. صرفه جو
    صرفه جو 10 مارس 2020 07:35 ب.ظ
    +1
    Вот они лобби израильское всемогущее, сша кроме шильдика маде ин янкия скоро ничего из вооружения не будут даже в штатах производить. Ибо, дешевле чужое покупать, и ставить на поток, чем своё разробатывать.
    1. تغذیه کننده
      تغذیه کننده 10 مارس 2020 07:49 ب.ظ
      0
      توسعه دهد خندان
      Генерал - оно ещё о чём-то рассуждает, иди в школу, учись!
  5. میله 1
    میله 1 10 مارس 2020 10:33 ب.ظ
    -1
    سیستم اسرائیل، دکل دانمارکی...آمریکا به کجا می رود؟!
    1. وویکا آه
      وویکا آه 10 مارس 2020 11:25 ب.ظ
      +2
      آنها بدنه و موتور می سازند، اگر شما فراموش کنید. آنها AFAR می سازند. همچنین بسیار.
      و وزن های مختلف اویونیک برای انتخاب مدرن ترین آنها از بین متحدین سود بیشتری دارد. ELBIT در سیستم های اویونیک و ارتباطات تخصص دارد. و رهبر جهان در این زمینه.
  6. گریگوری_45
    گریگوری_45 10 مارس 2020 18:12 ب.ظ
    0
    هواپیماهای F-16 نیروی هوایی به سنسورهای هشدار حمله موشکی جدید مجهز خواهند شد. ما در مورد سیستم هایی صحبت می کنیم که در محدوده مادون قرمز کار می کنند. اینها سیستم های ساخت اسرائیل هستند.
    سیستم های مشابه (MAWS، سیستم هشدار رویکرد موشکی - سیستم هشدار حمله موشکی) از دهه 80 بر روی هواپیماهای جنگی وجود داشته است.
    اصل آنها تغییر نکرده است - حسگرهای IR و UV که به مشعل موشک پرتاب کننده (صرف نظر از روش هدایت آن که یک مزیت سیستم است)، به انعکاس نور خورشید از بدنه موشک واکنش نشان می دهند و به موشک واکنش نشان می دهند. گرمای نازل پس از کارکردن موتور
    آنها مسیر افزایش حساسیت و کاهش تعداد مثبت کاذب (مصونیت در برابر تداخل، مصنوعی و طبیعی) را دنبال می کنند.