جنگنده J-16. عکس Airwar,ru
در راستای منافع ارتش آزادیبخش خلق چین، تعدادی متخصص هواپیمایی تکنولوژی، از جمله هواپیماهای جنگ الکترونیک در سال های اخیر، چندین نمونه از این دست شناخته شده است. یکی از جدیدترین ها هواپیمای Shenyang J-16D است که بر اساس یک جنگنده سریال نسل چهارم ساخته شده است.
از جنگنده تا جنگ الکترونیک
جنگنده سریالی J-16 ساخت شرکت هواپیماسازی شنیانگ به عنوان پایه ای برای یک هواپیمای جنگ الکترونیک امیدوارکننده استفاده شد. این هواپیما رسماً به عنوان گونه ای از توسعه J-11BS چینی شناخته می شود که با تعدادی از ویژگی ها قابل مقایسه است. بر اساس داده ها و برآوردهای مختلف، ایجاد J-16 بدون تجربه روسیه نبود - یکی از منابع راه حل ها و اجزای سازنده هواپیمای Su-30MKK بود.
اولین پرواز نمونه اولیه J-16 در پیکربندی اولیه آن در اواسط سال 2012 انجام شد. قبلاً در سال 2013، شرکت Shenyang تولید انبوه را آغاز کرد و در بهار سال بعد، نیروی هوایی PLA اولین مجموعه هنگ هواپیما را دریافت کرد. . تا به امروز، حداقل 130-140 J-16 ساخته شده است.
بر اساس داده های شناخته شده، در نسخه پایه، جنگنده چند منظوره دو سرنشینه J-16 دارای تجهیزات ویژه ای است که مقابله با وسایل الکترونیکی دشمن را ممکن می کند. با این حال، برای حل برخی از وظایف ناکافی تلقی شد، در نتیجه پروژه یک هواپیمای تخصصی جنگ الکترونیکی راه اندازی شد.
نمونه خاص
اصلاح جدید این جنگنده شاخص J-16D را دریافت کرد. اولین پرواز چنین هواپیمایی در 18 دسامبر 2015 انجام شد. برخی از داده های این پروژه و همچنین تعدادی عکس از نمونه اولیه هواپیما به زودی منتشر شد. با وجود تعداد محدود مواد موجود، می توان برخی از ویژگی های پروژه چینی را ارزیابی کرد و چشم اندازهای تقریبی آن را ارائه کرد.
J-16D را در مراحل اولیه آزمایش تجربه کرد. عکس Militaryparitet.com
از نظر طراحی، J-16D تا حد ممکن شبیه به هواپیمای پایه است، اما تفاوت های قابل توجهی دارد. تغییر شکل مخروط بینی؛ کوتاهتر شده است و انحنای سطحی متفاوتی دارد. در پشت فیرینگ، در مقابل سایبان، هیچ ایستگاه نوری الکترونیکی وجود ندارد که برای همه هواپیماهای خانواده Su-27 معمول است. توپ تعبیه شده از هجوم بال ناپدید شد.
در نوک بال ها ظروف بزرگی از تجهیزات وجود داشت که به طور واضح می توان آنها را به عنوان سیستم های جنگ الکترونیک شناسایی کرد. همچنین در هواپیما، قبل از رنگ آمیزی، بخش های جداگانه ای از پوست به وضوح قابل مشاهده است که می توان دستگاه های آنتن یا سایر تجهیزات مشخصه هواپیماهای جنگ الکترونیک را در زیر آنها پنهان کرد.
بعداً عکس های جدیدی از هواپیمای J-16D در مالکیت عمومی ظاهر شد. آنها نشان می دهند که تجهیزات ویژه نه تنها روی نوک بال ها نصب شده است. در صورت لزوم، هواپیما می تواند یک کانتینر آویزان با تجهیزات زیر بدنه یا زیر بال حمل کند.
مشخص است که جنگنده J-16 یک رادار جدید طراحی چینی مجهز به آرایه آنتن فازی فعال دریافت کرد. احتمالاً نسخه تخصصی آن چنین تجهیزاتی را حفظ می کند ، اما استفاده از یک فیرینگ جدید ممکن است نشان دهنده پردازش مجموعه رادار باشد.
تفاوت های اصلی با نمونه پایه قابل توجه است. عکس Militaryparitet.com
ظاهراً ظروف در نوک بالها بخشی از تجهیزات استاندارد هواپیما هستند. آنها حاوی تجهیزات اطلاعات الکترونیکی برای تشخیص تشعشعات سیستم های الکترونیکی خارجی و ایستگاه های پارازیت هستند. در نشریات خارجی، ظروف J-16D اغلب با محصولات AN / ALQ-218 مورد استفاده در هواپیماهای آمریکایی مقایسه می شوند.
تجهیزات استاندارد جنگ الکترونیک هواپیما را می توان با کانتینرهای آویزان با هدف مشابه تکمیل کرد. به همین دلیل، J-16D می تواند به طور همزمان وسایل مختلف را حمل و استفاده کند، در محدوده های مختلف عمل کرده و برای کارهای مختلف بهینه شده است.
بدیهی است که تغییر ساختار و اضافه شدن مجموعه اویونیک برای حل وظایف خاص بر تجهیزات کابین تأثیر گذاشته است. اکنون محل کار خلبان-اپراتور باید کنترل و مدیریت عملیات تجهیزات جنگ الکترونیک را فراهم کند. همچنین اپراتور باید با رادار و احتمالاً با سلاح کار کند.
جنگنده الکترونیک
هواپیمای جنگ الکترونیک Shenyang J-16D بر اساس یک نمونه موجود ساخته شده است که نشان دهنده عملکرد پرواز آن است. J-16 یک جنگنده چند منظوره با حداکثر سرعت M = 2,4 و شعاع رزمی 1500 کیلومتر است. بعید به نظر می رسد که J-16D تخصصی از نظر اطلاعات پرواز تفاوت قابل توجهی با جنگنده پایه داشته باشد.
به لطف رادار موجود، هواپیمای جدید جنگ الکترونیک، مانند J-16 اصلی، قادر به نظارت بر وضعیت هوا و زمین است - با این حال، داده های جمع آوری شده به طور متفاوتی مورد استفاده قرار می گیرند. با کمک سایر محصولات اویونیک، هواپیما باید منابع تشعشع را در قالب سیستم های الکترونیکی دشمن شناسایی کند و آنها را با تداخل "مجموعه" کند. متأسفانه، مشخصات دقیق تجهیزات جنگ الکترونیکی هوابرد و معلق ناشناخته باقی مانده است.
تجهیزات ویژه ای هم روی نوک بال ها و هم روی دکل ها قرار می گیرد. عکس Errymath.blogspot.com
در مطبوعات خارجی، فرضی در مورد حفظ برخی از قابلیت های ضربتی مطرح شده است. بنابراین، حتی با نصب چندین کانتینر EW آویزان، هواپیمای J-16D نقاط سخت آزاد و مقداری حاشیه بار را حفظ می کند. این می تواند برای حمل و استفاده از انواع موشک های ضد رادار استفاده شود.
نیروی هوایی و نیروی دریایی PLA به چندین موشک هواپیمای ضد رادار، هر دو طراحی خودشان و کپی از محصولات شوروی/روسی، مسلح هستند. چنین موشک هایی برای انهدام اهداف هوایی، زمینی و سطحی طراحی شده اند. همه چیز مثل اون سلاح می تواند توسط جنگنده های مدرن استفاده شود، از جمله. J-16. این که آیا هواپیمای جنگ الکترونیک J-16D می تواند چنین تسلیحاتی را حمل کند، ناشناخته است. اما بر اساس برآوردهای مختلف وجود چنین قابلیت هایی پتانسیل این دستگاه را به طور جدی افزایش می دهد.
آینده ای نامعلوم
جنگنده چند منظوره Shenyang J-16 قبلاً تولید شده و توسط نیروی هوایی PLA اداره می شود. وضعیت فعلی اصلاحات تخصصی آن، مجهز به تجهیزات جنگ الکترونیک، نامشخص است. پیام های جدید در مورد پروژه J-16D برای مدت طولانی و در زمان آخرین ظاهر نشد اخبار این هواپیما در مرحله آزمایش بود.
زمان زیادی از اولین پرواز می گذرد و این حکایت از نزدیک شدن پروژه به مرحله راه اندازی سریال و راه اندازی آن دارد. علاوه بر این، نمی توان رد کرد که J-16D قبلاً وارد خدمت شده است، اما به دلیل رویکرد مشخص چینی به مخفی کاری، این موضوع گزارش نشده است.
هواپیمای با تجربه J-15D برای هوانوردی دریایی مبتنی بر ناو. عکس Nevskii-bastion.ru
در خدمت، J-16D جدید باید در فرودگاه های زمینی خدمت کند و از عملیات جنگی سایر هواپیماها، از جمله، اطمینان حاصل کند. اصلاح اصلی J-16. هواپیمای ای دبلیو قادر به اسکورت جنگنده بمب افکن ها، شناسایی تهدیدات و مبارزه با آنها با کمک تداخل یا تداخل ضد رادار خواهد بود. چنین تکنیکی به دلیل نقش ویژه ای که دارد زیاد نخواهد بود. کل خروجی از چند ده واحد تجاوز نخواهد کرد.
برای نیروی هوایی، اما نه برای نیروی دریایی
بعید است که J-16D وارد خدمت نیروی دریایی شود. در راستای منافع هوانوردی دریایی، یک هواپیمای تخصصی مبتنی بر جنگنده مبتنی بر ناو J-15 در حال توسعه است. هواپیمای J-15D اولین بار در سال 2016 به پرواز درآمد و هنوز در حال آزمایش است. زمانی که این هواپیماها قادر خواهند بود هواپیمای حامل نیروی دریایی PLA را دوباره پر کنند، مشخص نیست.
عکس‌های موجود نشان می‌دهند که J-15D با J-15 اصلی به همان شکلی متفاوت است که J-16D با نمونه پایه تفاوت دارد. از یک رادار متفاوت استفاده شد، اسلحه و OLS وجود ندارد و کانتینرهای جدیدی روی بال ظاهر شد. این احتمال وجود دارد که دو هواپیمای جنگ الکترونیک از نظر سیستم های اصلی یکپارچه باشند.
در رسانه های خارجی تخصصی، نسخه ای در مورد توسعه احتمالی یک اصلاح مبتنی بر حامل جنگنده "زمینی" J-16 وجود دارد. در این راستا، فرضی در مورد انتقال احتمالی تحولات اویونیک به حوزه هوانوردی مبتنی بر حامل مطرح شده است. با این حال، چنین ایده هایی ضروری و امیدوارکننده به نظر نمی رسند. برای نیروی دریایی، جنگنده J-15 قبلاً با تمام ویژگی های لازم ساخته شده است و یک هواپیمای جنگ الکترونیک بر اساس آن در حال توسعه است.
بنابراین، چشم انداز تقریبی پروژه J-16D از قبل مشخص است. در آینده نزدیک، یک هواپیمای تخصصی جنگ الکترونیک باید وارد خدمت نیروی هوایی PLA شود و از افزایش توانایی رزمی هوانوردی تاکتیکی اطمینان حاصل کند. همچنین باید منتظر ظهور قریب الوقوع هواپیماهای جنگ الکترونیک مبتنی بر ناوهای جنگی بر اساس جنگنده J-15 باشیم. این بدان معنی است که فرماندهی PLA به خوبی از اهمیت سیستم های الکترونیکی و ابزارهای مبارزه با آنها آگاه است. بر این اساس اقداماتی برای توسعه هر دوی این حوزه ها در حال انجام است و هواپیمای J-16D یکی از مهم ترین پیشرفت ها در این زمینه است.