نیروی هوایی ایالات متحده برای خرید هواپیماهای A-29 Super Tucano و AT-6 Wolverine

مارس 19 2020

هواپیمای جنگی سبک Sierra Nevada/Embraer A-29B (EMB-314) Super Tucano

نیروی هوایی ایالات متحده قراردادی را برای تامین چهار فروند هواپیمای جنگی سبک توربوپراپ، دو هواپیمای Sierra Nevada / Embraer A-29B Super Tucano و Beechcraft AT-6B Wolverine منعقد کرده است. این را سرویس مطبوعاتی نیروی هوایی آمریکا گزارش داد.

بر اساس اطلاعات ارائه شده، هر چهار هواپیمای توربوپراپ برای شرکت در برنامه هواپیماهای جنگی سبک پیشرفته OA-X خریداری خواهند شد، اگرچه خود این برنامه قبلاً پس از شناخته شدن غیرقابل امید بسته شده است. بر اساس این برنامه، که در سال 2009 راه اندازی شد، قرار بود یک یا دو هواپیمای توربوپراپ برای شرکت در عملیات های رزمی با شدت کم و متوسط انتخاب شود، جایی که استفاده از هواپیماهای "واقعی" اضافی تلقی می شد. به عنوان بخشی از این برنامه، قرار بود از 100 تا 300 هواپیما خریداری شود.

هواپیمای آموزشی رزمی توربوپراپ برزیلی Embraer A-29B (EMB-314) Super Tucano که توسط شرکت آمریکایی Sierra Nevada Corporation (SNC) تبلیغ می شود، مورد علاقه این برنامه بود، هواپیمای AT-6B Wolverine ارائه شده توسط Beechcraft، که یک نوع حمله تخصصی نیروی هوایی ایالات متحده به یک هواپیمای آموزشی توربوپراپ Beechcraft T-6 Texan II (نسخه مجاز هواپیمای پیلاتوس PC-9 سوئیس) مسلح شده است. این هواپیماها در سال 2018 به طور رسمی برای شرکت در مرحله نهایی مناقصه انتخاب شدند، اما تا سال 2019 برنامه "تفک" شد.

هواپیمای تهاجمی سبک Beechcraft AT-6B Wolverine توربوپراپ

با وجود خاتمه این برنامه، نیروی هوایی ایالات متحده دو فروند A-29B Super Tucano از سیرا نوادا و دو AT-6B Wolverine از Beechcraft سفارش داده است. تمام هواپیماها باید تا پایان سال 2020 تحویل داده شوند، مبلغ قراردادها شامل ادامه تحقیق و توسعه و ارائه آزمایشات در مورد موضوع است.

با این حال، خود نیروی هوایی قبلاً اعلام کرده بود که این هواپیماها برای اهداف کاملاً متفاوتی استفاده خواهند شد. گزارش شده است که هر دو سوپر توکانو در میدان هارلبرت در فلوریدا به عنوان بخشی از فرماندهی MTR نیروی هوایی ایالات متحده برای آموزش خلبانان مربی برای آموزش پرسنل پرواز خارجی هواپیماهای سوپر توکانو مورد استفاده قرار خواهند گرفت، و هر دو هواپیمای AT-6В Wolverine توسط نیروی هوایی مورد استفاده قرار خواهند گرفت. مبارزه کن هواپیمایی فرماندهی نیروی هوایی ایالات متحده با تجربه در پایگاه نیروی هوایی نلیس برای آزمایش سیستم هدایت هوایی پیشرفته AERONet.

عکس های استفاده شده:: USAF

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

ویکتور_بی 19 مارس 2020 11:19 ب.ظ
0

4

4
آیا برای اپیدمی ویروس کرونا آماده می شوید؟
شورشیان را در سراسر ایالت ها هدایت کنید.
تابوت ها در حال حاضر آه چقدر انبار شده است!

تابوت های پلاستیکی در آمریکا
1. GELEZNIII_KAPUT 19 مارس 2020 11:25 ب.ظ
  0
  
  0
  
  0
  آیا برای اپیدمی ویروس کرونا آماده می شوید؟
  
  دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده، قانون تولید دفاعی را امضا کرده است که به کسب‌وکارها اجازه می‌دهد تا برای مقاصد نظامی دستورات خود را انجام دهند، اما این بار در مورد مبارزه با ویروس کرونا COVID-19 است.
2. رزز 19 مارس 2020 18:50 ب.ظ
  +2
  
  2
  
  0
  این تصویر 10 سال است که در اینترنت دست به دست می شود و به هر رویدادی کشیده می شود.
  اتفاقاً در هنگام همه گیری ها، اجساد سوزانده می شوند.
3. ROSS_51 20 مارس 2020 21:55 ب.ظ
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول از: Victor_B
  
  تابوت های پلاستیکی در آمریکا
  
  این تابوت ها احتمالا 40 سال قدمت دارند. آنها برای دفن اجساد رادیواکتیو حدود 300 هزار قطعه خریدند. درگیری هسته ای و اینها. خوش بین ها
موشک757 19 مارس 2020 11:21 ب.ظ
+3

3

0
بر اساس اطلاعات ارائه شده، هر چهار هواپیمای توربوپراپ برای شرکت در برنامه هواپیماهای جنگی سبک پیشرفته OA-X خریداری خواهند شد، اگرچه خود این برنامه قبلاً پس از شناخته شدن غیرقابل امید بسته شده است.

زرافه بزرگ است، او هر کاری می خواهد انجام می دهد.
1. knn54 19 مارس 2020 12:14 ب.ظ
  +2
  
  2
  
  0
  مسائل مالی را فراموش نکنیم.
  قیمت یک توربوپراپ 10 تا 12 میلیون دلار و یک جت جنگنده حدود XNUMX میلیون دلار است.
  هزینه عملیات - یک توربوپراپ (یک ساعت پرواز) 1-2 هزار دلار هزینه دارد و ارزان ترین و عظیم ترین جت F-16C حدود 25 هزار دلار است.
  1. موشک757 19 مارس 2020 12:39 ب.ظ
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    نقل قول از knn54
    مسائل مالی را فراموش نکنیم.
    
    در داخل، نه تنها یک زرافه به بیرون نگاه می کند، بلکه یک فیل در تلاش است تا هر کجا را که می رسد قطع کند.
    اصولا یک تکنیک معمولی، در مقابل حریف جدی، نه یکی و نه دیگری نمی تواند خیلی موثر باشد! و رانندگی با بارمالی، توکانو یا موارد مشابه دیگر بدتر نیست، اما بسیار ارزانتر خواهد بود.
    فیل مطمئناً خوشحال خواهد شد، معامله ممکن است خوب باشد.
    1. طیف 19 مارس 2020 14:27 ب.ظ
      
      0
      
      0
      
      0
      
      تابو شکسته است. ترک ها شروع به انتقال فعال MANPADS به بارمالی کردند. نگاه کردن به آنها و بقیه این مسیر را طی خواهند کرد. بنابراین این هواپیماها دیر کرده اند. فقط کشورهای ثالث می توانند فروخته شوند. در آنجا نگرش نسبت به از دست دادن پرسنل متفاوت است. ببینید، سوری ها هنوز با ال-39 پرواز می کنند.
      1. موشک757 19 مارس 2020 14:35 ب.ظ
        
        0
        
        0
        
        0
        
        قیمت مهمات کمی افزایش می یابد، دقت بالا و اصلاح شده گران تر است ... آنها را سبک، ارزان تر، در حال حاضر ممکن است. یا از ارتفاع ریزش بالاتر به شدت لکه دار می شوند ...
        می توانید فکر کنید.
      2. رزز 19 مارس 2020 18:53 ب.ظ
        
        0
        
        0
        
        0
        
        پر کردن چنین MANPADS بسیار دشوار است. هیچ نازل داغی وجود ندارد که IR GOS روی آن قرار گرفته باشد. یک لوله اگزوز کوچک وجود دارد، اما این یک هدف بسیار بدتر است.
        
        طیف 20 مارس 2020 09:09 ب.ظ
        
        0
        
        0
        
        0
        
        هلیکوپتر نازل داغ نیز ندارد. شلیک کنید.
        
        رزز 20 مارس 2020 22:48 ب.ظ
        
        0
        
        0
        
        0
        
        یک هلیکوپتر چندین برابر قدرت موتور و در نتیجه گازهای داغ بیشتری دارد. سرعت کمتر است و گازها بدتر با هوای اطراف مخلوط می شوند.
راویل_اسنافویچ 19 مارس 2020 11:26 ب.ظ
+1

2

1
برای استفاده برای آموزش، پرسنل پرواز خارجی، شخصاً به من هشدار داده شد.
پاول تی 19 مارس 2020 11:46 ب.ظ
+1

1

0
... یا این 4 قطعه هواپیمای سبک به طور مخفیانه توسط برخی از بخش های عملیات ویژه سیا برای عملیات هایی که انتظار می رود "عملیات رزمی با شدت خفیف تا متوسط" مورد استفاده قرار گیرد.
گاوچران 19 مارس 2020 11:48 ب.ظ
0

0

0
می پیچم و می چرخم، می خواهم بنوشم یادم می آید
تا سال 2019، این برنامه "کم شده" بود.
... چون Yankeepad 2018 اتفاق افتاد ... Yankeepad. به دلیل تمایل شدید به کاهش بودجه آمریکا. به اختصار:
https://afirsov.livejournal.com/450812.html
رمان 66 19 مارس 2020 11:59 ب.ظ
+3

3

0
یک هواپیمای فوق‌العاده خوب، اما ... زمان آن گذشته است، فقط برای راندن لاتین‌ها در امتداد مرز
گراس 19 مارس 2020 12:01 ب.ظ
0

0

0
من فکر می کنم آنها PMC ها را برای پرواز 100% مسلح و آموزش می دهند
استراشیلا 19 مارس 2020 12:08 ب.ظ
+1

1

0
نیاز به این کلاس از وسایل نقلیه وجود دارد، نکته اصلی این است که ارتفاع پرواز بالاتر از منطقه کاربرد MANPADS باشد.
صرفاً از نظر تئوری، این اقدام به طور مشترک توسط پهپادها برای حملات دقیق انجام می شود.
پهپاد هدف را روشن می کند ، هواپیما در پایگاه کراسنوپل از حداکثر ارتفاع مهمات تولید می کند ، بنابراین پرتابه ده ها کیلومتر ارسال می شود و در اینجا می توان آن را به صدها نفر رساند.
با توجه به وزن پرتابه آن در منطقه پنجاه کیلوگرم، این هواپیما می تواند چندین پرتابه از این دست را برای اهداف مختلف حمل کند.
1. پیرامیدون 19 مارس 2020 12:48 ب.ظ
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول از استراشیلا
  با توجه به وزن پرتابه آن در منطقه پنجاه کیلوگرم، این هواپیما می تواند چندین پرتابه از این دست را برای اهداف مختلف حمل کند.
  
  برای این گلوله ها یک توپ نیز لازم است. "Kaolitsia" یا "Msta" هواپیما نمی کشد.
  1. استراشیلا 19 مارس 2020 12:57 ب.ظ
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    "برای این پوسته ها شما هم به یک تفنگ نیاز دارید" اما لعنت به اسلحه، آنها کنترل روی پوسته را فعال کردند و آن را انداختند و سپس با نور پس زمینه پهپاد به سمت پایین پرواز می کند.
    همچنین می توانید از مین های هدایت شونده خمپاره های 120 میلی متری استفاده کنید، به همین ترتیب، نکته اصلی این است که سر کنترل نور پس زمینه را می گیرد. از ارتفاع، همانطور که باید با سرعت شلیک می شود، به طوری که برای تنظیم پرواز کافی است.
    تمام این مهمات در قسمت نهایی تنظیم شده است.
    1. پیرامیدون 19 مارس 2020 13:29 ب.ظ
      
      0
      
      0
      
      0
      
      نقل قول از استراشیلا
      و چرا جهنم اسلحه است، کنترل روی پرتابه فعال شد و افتاد، و سپس خودش به پایین پرواز می کند که با نور پس زمینه پهپاد کنترل می شود.
      
      برای انجام این کار، باید پرتابه را به یک بمب هدایت شونده تبدیل کنید (هواپیماها را به آن اضافه کنید، سکان ها را افزایش دهید ...). اگر چنین PSU هایی از قبل وجود داشته باشند، چرا «چرخ را دوباره اختراع کنیم»؟
      1. استراشیلا 19 مارس 2020 13:46 ب.ظ
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        همه چیز در حال حاضر وجود دارد
        
        پیرامیدون 19 مارس 2020 13:48 ب.ظ
        
        0
        
        0
        
        0
        
        نقل قول از استراشیلا
        همه چیز در حال حاضر وجود دارد
        
        آنچه هست، برای سرعت پرواز متفاوت طراحی شده است. سرعت پرتابه و بمب هوایی را مقایسه کنید.
        
        استراشیلا 19 مارس 2020 14:38 ب.ظ
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        "محاسبه شده برای سرعت پرواز متفاوت"، در چه نقطه ای، در زمان رهاسازی یا نزدیک به زمین
        
        پیرامیدون 19 مارس 2020 15:05 ب.ظ
        
        0
        
        0
        
        0
        
        سرعت پرتابه حتی در قسمت پایانی مسیر، از سرعت بمب در زمان رهاسازی بیشتر است. و چه چیزی می خواهید این "کراسنوپل" را به هواپیما ببندید؟
        
        استراشیلا 19 مارس 2020 15:51 ب.ظ
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        سرعت هایی که برای پرتابه ای که آزادانه از ارتفاع 6-7 کیلومتری سقوط می کند، برای پرتابه ای در انتهای مسیر پرواز تا حداکثر سرعت تقریباً برابر با 300 متر بر ثانیه خواهد بود.
2. رزز 19 مارس 2020 18:57 ب.ظ
  0
  
  0
  
  0
  به هر حال، در رادار، چنین eraplan مانند یک پهپاد بزرگ به نظر می رسد. می توانید چند ده پهپاد را با او به ماموریت بفرستید، اجازه دهید پدافند هوایی مشکل انتخاب اهداف را حل کند.
ادلیگور 19 مارس 2020 12:09 ب.ظ
+1

1

0
من قاطعانه معتقدم که این موضوع در هوانوردی به طور غیرقابل قبولی فراموش شده است. نسبتا ارزان و بسیار شاد! برای تئاتری مثل سوریه، همین! با توجه به پیشرفت موتورهای مدرن، چنین هواپیماهایی را می توان به خوبی محافظت کرد. برای ارتش ما، خلبانانی با تحصیلات متوسطه می توانند برای خدمت به چنین تجهیزاتی احیا شوند. آفرین به آمریکایی ها، من به شما حسادت می کنم. درسته 4 عدد ... آزمایشی؟
1. svp67 19 مارس 2020 13:39 ب.ظ
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول از ادیلیگور
  نسبتا ارزان و بسیار شاد!
  
  اگر "ارزان"، پس فقط در برابر "نئاندرتال ها"،
  نقل قول از ادیلیگور
  برای تئاتری مثل سوریه، همین!
  
  چنین، بله، اما "ارزان" دیگر وجود ندارد. در جایی که کم و بیش سامانه‌های دفاع هوایی وجود دارد، بعید است که چنین «ارزان» زنده بماند
  1. ادلیگور 19 مارس 2020 13:56 ب.ظ
    
    0
    
    0
    
    0
    
    من کاملا موافق نیستم البته با پدافند هوایی لایه ای شانسی وجود ندارد. اما به گفته barmaley، با رزرو خوب این کار انجام می شود. با توجه به سرعت، ارتفاع پرواز به پهپادها شانس می دهد.
    1. svp67 19 مارس 2020 14:13 ب.ظ
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      نقل قول از ادیلیگور
      . اما به گفته barmaley، با رزرو خوب این کار انجام می شود.
      
      بیایید فوراً رزرو کنیم که چنین هواپیمایی، با زره، با اویونیک مدرن، با سیستم جنگ الکترونیکی، با موتوری قدرتمند، هنوز هم شانسی برای زنده ماندن در برابر ضدهوایی های کالیبر کوچک و MANPADS دارد، اما اینطور نیست. ارزان. اگر آن را ارزان کنید، پس باید چیزی را رها کنید، و اگر چنین است، در مقابل MANPADS، او در حال حاضر شانس کمی برای زنده ماندن دارد.
بوچ کسیدی 19 مارس 2020 12:45 ب.ظ
+1

1

0
مدتهاست که این سوال مطرح شده است که ما در این بخش چیزی برای ارائه نداریم.
1. svp67 19 مارس 2020 14:14 ب.ظ
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول از ButchCassidy
  مدتهاست که این سوال مطرح شده است که ما در این بخش چیزی برای ارائه نداریم.
  
  در این است که وجود دارد - یک هواپیما بر اساس Yak-130
  1. بوچ کسیدی 19 مارس 2020 15:18 ب.ظ
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از: svp67
    در این است که وجود دارد - یک هواپیما بر اساس Yak-130
    
    رانندگی نکن رفیق! اینها هواپیماهایی با کلاس های مختلف و سطوح قیمتی متفاوت هستند. ما هواپیمای ضد چریک توربوپراپ نداریم. اصلا از کلمه نیست. سوپر توکانو یک هواپیمای توربوپراپ با حداکثر سرعت 590 کیلومتر در ساعت است. Yak-130 توربوجت است و 2 برابر سریعتر پرواز می کند.
    1. svp67 19 مارس 2020 15:28 ب.ظ
      
      0
      
      0
      
      0
      
      نقل قول از ButchCassidy
      رانندگی نکن رفیق!
      
      من فکر نمی کردم که شما باید جایی رانده شوید و حتی بیشتر از آن باید رانندگی کنید ...
      نقل قول از ButchCassidy
      اینها هواپیماهایی با کلاس های مختلف و سطوح قیمتی متفاوت هستند.
      
      کلاس "هواپیمای حمله سبک"، چه تفاوتی در مورد آنها وجود دارد؟
      نقل قول از ButchCassidy
      ما هواپیمای ضد چریک توربوپراپ نداریم.
      
      اما در صورت تمایل امکان تولید جت وجود دارد.
      نقل قول از ButchCassidy
      سوپر توکانو یک هواپیمای توربوپراپ با حداکثر سرعت 590 کیلومتر در ساعت است. Yak-130 توربوجت است و 2 برابر سریعتر پرواز می کند.
      
      این فقط نشان می دهد که Yak می تواند دو برابر سریعتر به محل برخورد برسد و همچنین دو برابر سریعتر از آنجا دور شود. و از آنجایی که حداقل سرعت Yak حدود 200 کیلومتر در ساعت است، این در صورتی است که باید به اطراف نگاه کنید و به خوبی هدف گیری کنید.
      1. بوچ کسیدی 19 مارس 2020 16:16 ب.ظ
        
        0
        
        0
        
        0
        
        تکرار می کنم، اینها ماشین های مختلفی هستند که برای اهداف مختلف طراحی شده اند، با هزینه های متفاوت برای خود ماشین ها و ساعت پرواز آنها.
        
        svp67 19 مارس 2020 16:31 ب.ظ
        
        0
        
        0
        
        0
        
        نقل قول از ButchCassidy
        تکرار می کنم، اینها ماشین های مختلفی هستند که برای اهداف مختلف طراحی شده اند، با هزینه های متفاوت برای خود ماشین ها و ساعت پرواز آنها.
        
        شنیدم و فکر می کنم اشتباه می کنی.
svp67 19 مارس 2020 13:35 ب.ظ
0

0

0
نیروی هوایی ایالات متحده برای خرید هواپیماهای A-29 Super Tucano و AT-6 Wolverine
و آنها آنها را به اوکراین "خواهند داد" ... سپس، یک روز، شاید ...
طلیعه چیزی بودن 19 مارس 2020 14:29 ب.ظ
0

0

0
آشغال های بی فایده
یجین 19 مارس 2020 17:40 ب.ظ
0

0

0
خود هواپیمای توربوپراپ سبک با ناپالم می سوزد؟
هام 20 مارس 2020 13:21 ب.ظ
0

0

0
برای جنگ داخلی؟