دومین نمونه اولیه Tu-22M3M عمیقاً مدرن شده در کازان به پرواز درآمد

38
دومین نمونه اولیه Tu-22M3M عمیقاً مدرن شده در کازان به پرواز درآمد

دومین نمونه اولیه بمب افکن حامل موشک دوربرد Tu-22M3M مدرن شده برای اولین بار از فرودگاه کارخانه هوانوردی کازان به پرواز درآمد. این گزارش شده است "اینترفاکس".

همانطور که در سرویس مطبوعاتی توضیح داده شد، هدف از این پرواز ارزیابی ویژگی های برخاست و فرود هواپیمای ارتقا یافته و آزمایش عملکرد سیستم کنترل اطلاعات و کنترل نمونه دوم بود.



توپولف پروازهای آزمایشی Tu-22M3M را در آینده نزدیک آغاز خواهد کرد

- پیام می گوید.

به یاد بیاورید که اولین نمونه اولیه Tu-22M3M در 28 دسامبر 2018 پرواز کرد. این پرواز در ارتفاع 1500 متری و 37 دقیقه به طول انجامید.

پیش از این گزارش شده بود که در سال 2020 آزمایشات دولتی مشترک Tu-22M3M با مشارکت دو هواپیما آغاز خواهد شد و تحویل هواپیماهای عمیقاً مدرن شده به سربازان از سال 2021 برنامه ریزی شده است.

ناو موشک انداز دارای تجهیزات ناوبری دیجیتال و رادیویی جدید، یک سیستم ارتباطی جدید و یک سیستم کنترل به روز شده است. سلاح و یک مجموعه اطلاعات و کنترل، در حالی که بخش قابل توجهی از تجهیزات جدید رادیویی الکترونیکی (اویونیک) با Tu-160M ​​یکپارچه شده است.

پیش از این گزارش شده بود که بمب‌افکن‌های موشک‌بار چند حالته Tu-22M3M عمیقاً مدرن شده، یک سیستم ارتباطی فضایی و توانایی دریافت نام‌گذاری اهداف در طول پرواز را دریافت خواهند کرد. علاوه بر این، برای افزایش شعاع پرواز، میله ای برای سوخت گیری روی هواپیما تعبیه شده است که امکان سوخت گیری در هوا را فراهم می کند. همچنین در طول نوسازی، این هواپیما قادر به استفاده از موشک های مدرن جدید خواهد بود.

به یاد بیاورید که در حال حاضر، نیروهای هوافضای روسیه بیش از صد فروند هواپیمای حامل موشک Tu-22M3 دارند. نوسازی ناوهای موشکی در سال 2018 آغاز شد.
    کانال های خبری ما

    مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

    38 نظرات
    اطلاعات
    خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
    1. +5
      20 مارس 2020 14:24 ب.ظ
      بسیار خوب، در کلاس خود، یک هواپیمای بسیار ضروری در نیروهای هوافضا.
      1. +8
        20 مارس 2020 14:29 ب.ظ
        نقل قول: راویل_اسنافویچ
        بسیار خوب، در کلاس خود، یک هواپیمای بسیار ضروری در نیروهای هوافضا.

        تا زمانی که جایگزین مناسبی برای او وجود نداشته باشد، بله، او مورد نیاز است. اما ما باید درک کنیم که عقب ماندگی شوروی لاستیک نیست و دور از ابدیت نیست.
        1. -3
          20 مارس 2020 16:36 ب.ظ
          به نظر نمی رسد. اگر پروژه MIG41 در حال اجرا باشد، هوانوردی به هواپیمای کاملاً متفاوت با قابلیت‌های متفاوت منتقل می‌شود.
          1. +4
            20 مارس 2020 16:45 ب.ظ
            نقل قول: تازه وارد
            اگر پروژه MIG41 در حال اجراست

            ببینید پروژه SU-57 چقدر در حال اجراست. MIG-41 از نظر ایجاد و اجرای پروژه بسیار پیچیده‌تر است. و بعد تست، اصلاح، دوباره تست و ... یعنی صحبت حداقل 30 سال است نه کمتر. من فکر می کنم در این مدت چیزی جدید برای جایگزینی 22 ایجاد می شود، یا به طور کلی به عنوان یک کلاس هوانوردی حذف می شود (من در مورد بمب افکن های تاکتیکی صحبت می کنم)، با در نظر گرفتن اینکه چه موشک هایی ساخته می شوند و هنوز هم در زمان های نه چندان دور ساخته می شوند. آینده.
            1. -2
              20 مارس 2020 16:53 ب.ظ
              در مورد راه طولانی از ایده تا مدل تولید با شما موافقم. در حالی که پروژه MIG41 در حال اجراست (که در حال انجام است)، ما با M3M پرواز خواهیم کرد. من فکر می کنم او 20/25 سال بی سر و صدا زندگی خواهد کرد. و به درستی به فکر من رسیدید/فرض من که با اجرای پروژه 41 می توان کلاس ناوهای موشکی قاره را به موزه فرستاد.
            2. +2
              20 مارس 2020 17:12 ب.ظ
              نقل قول: NEXUS
              برای جایگزینی 22، آنها آن را به عنوان یک کلاس هوانوردی ایجاد یا حذف می کنند (من در مورد بمب افکن های تاکتیکی صحبت می کنم)

              به نظر می رسد که Tu-22M3 عمدتاً برای استفاده به عنوان یک ضد کشتی برنامه ریزی شده بود. بیخود نیست که به آنها می گویند "قاتل ناو هواپیمابر" و هوانوردی دریایی را به آنها مسلح می کنند. خوب، MiG-41 به هیچ وجه یک اسب تیره نیست، بلکه یک اسب سیاه است، که تا کنون همه چیز در مورد آن در سطح شایعات و اطلاعات از "منابع نزدیک به مجتمع نظامی-صنعتی (دولت، منطقه مسکو، مادربزرگ ها در کارشناسان ورودی و اینترنت)"
          2. -5
            20 مارس 2020 16:52 ب.ظ
            دومین نمونه اولیه یک بمب افکن حامل موشک دوربرد بسیار مدرن شده است


            چه چیزی "تجربه" زمانی که او شروع به ورود به خدمت در سال 74 کرد. به طور خاص، TU-22M3 در سال 1978. شاید فقط عمیقا مدرن شده است.
        2. -1
          20 مارس 2020 16:46 ب.ظ
          نقل قول: NEXUS
          تا زمانی که جایگزین مناسبی برای او وجود نداشته باشد، بله، او مورد نیاز است.

          باشد که او هرگز جایگزین نشود. این شاخه خاصی از هوانوردی جنگی است، مانند جنگنده ها و هواپیماهای تهاجمی. اگر یک هواپیمای جدید ظاهر شود، با میگ-25 و میگ-31 متفاوت خواهد بود. و در واقع این سومین تکرار Tu-22 (Tu-22 .... Tu-22Mx .... Tu-22M3M) است.
    2. +3
      20 مارس 2020 14:27 ب.ظ
      علاوه بر این، برای افزایش شعاع پرواز، میله ای برای سوخت گیری روی هواپیما تعبیه شده است که امکان سوخت گیری در هوا را فراهم می کند.
      وویلا خوب
      1. +5
        20 مارس 2020 16:31 ب.ظ
        میله پرکننده در اصل بود.
        سپس آن را حذف کردند تا «شریک ها» راضی شوند.
        اما این اطلاعات از کجا آمده است - بسیار جالب:
        به یاد بیاورید که در حال حاضر، نیروهای هوافضای روسیه بیش از صد فروند هواپیمای حامل موشک Tu-22M3 دارند.

        طبق داده های باز، Tu-22M3 یک و نیم برابر کوچکتر است.
        1. +2
          20 مارس 2020 16:36 ب.ظ
          نقل قول: Alex777
          میله پرکننده در اصل بود.

          و بله. منظورم این است که اختلافات زیادی در مورد موضوع "بازگشت یا عدم بازگشت" وجود داشت - آنها بازگشتند که بسیار خوب است.
          نقل قول: Alex777
          اما این اطلاعات از کجا آمده است - بسیار جالب:

          درخواست ظاهرا از منبع. خندان
    3. + 11
      20 مارس 2020 14:29 ب.ظ
      از برخی جهات، ساکنان بخش خصوصی واقع در نزدیکی کارخانه هواپیما خوش شانس هستند. آنها می توانند ناوهای موشکی را تحسین کنند.

      1. + 15
        20 مارس 2020 14:37 ب.ظ
        نقل قول: آریستارخ لودویگوویچ
        از برخی جهات، ساکنان بخش خصوصی واقع در نزدیکی کارخانه هواپیما خوش شانس هستند. آنها می توانند ناوهای موشکی را تحسین کنند.

        و احتمالاً از "تریل موسیقی" موتورهایشان در پس سوز رژیم برخاستن لذت ببرید. LOL
        برخی از آنها به بهترین وجه از دور دیده می شوند. همکار بله
        1. +9
          20 مارس 2020 14:51 ب.ظ
          هنگام فرود نیز سر و صدای کافی وجود دارد. به خصوص اگر Tu-160 باشد.
      2. نظر حذف شده است.
      3. 0
        20 مارس 2020 19:39 ب.ظ
        نقل قول: آریستارخ لودویگوویچ
        از برخی جهات، ساکنان بخش خصوصی واقع در نزدیکی کارخانه هواپیما خوش شانس هستند. آنها می توانند ناوهای موشکی را تحسین کنند.


        =======
        آره! و در عین حال عینک های جدید را وارد کنید !!! خندان
        1. 0
          21 مارس 2020 22:41 ب.ظ
          شهر تضادها
    4. +6
      20 مارس 2020 14:33 ب.ظ
      علاوه بر این، برای افزایش شعاع پرواز، میله ای برای سوخت گیری روی هواپیما تعبیه شده است که امکان سوخت گیری در هوا را فراهم می کند.

      در یک زمان، پین به tsy خواست که این تجهیزات را نصب نکند، زیرا Tu-22 را به دسته استراتژیک منتقل کرد، و سپس هر دو طرف، هم اتحاد جماهیر شوروی و هم ایالات متحده، از نزدیک بر برابری نظارت کردند و سعی کردند نقض نکنند. آی تی.
      اکنون این مردم پیندوس هستند که همه چیز را به هم ریخته اند و توافق نامه های امضا شده و تعهدات طرفین ناشی از آن را فراموش کرده اند. غمگین
      برای این واقعیت که آنها نتوانستند چیزی شبیه به سلاح های روسیه بسازند، بلافاصله فریاد زدند: "بیایید آن را در یک سلاح ممنوعه قرار دهیم!"
    5. -20
      20 مارس 2020 14:34 ب.ظ
      دومین؟ مقیاس اینجاست! شما فکر نمی کنید من نوعی ترول نیستم، فقط این است که همه اینها در مقایسه با یک دشمن احتمالی بسیار خنده دار است.
      1. +9
        20 مارس 2020 14:51 ب.ظ
        این در مقایسه با یک دشمن احتمالی بسیار خنده دار است.

        یک دشمن بالقوه (ایالات متحده آمریکا) حدود 150 بمب افکن استراتژیک در خدمت دارد، ما 138 بمب افکن داریم. اگر اطلاع ندارید و چیزی برای شما خنده دار است.
        1. +1
          20 مارس 2020 16:31 ب.ظ
          متاسفانه 138 استراتژیست نداریم. استراتژیست های ما فقط Tu-95 و Tu-160 هستند. زیرا Tu-22 و اصلاحات آن استراتژیست نیستند. برد بین قاره ای ندارد. یعنی این پارامتر بمب افکن را استراتژیک می کند یا نمی کند.
          با این وجود، Tu-22 و تغییرات آن برای کار در پایگاه های نزدیک ایالات متحده، بر روی متحدان ایالات متحده در اوراسیا بسیار ضروری است. و به خصوص این بمب افکن مورد نیاز هوانوردی دریایی است. بنابراین، یا از سرگیری تولید Tu-22M3M حداقل 50-100 واحد جدید مفید خواهد بود. یا پروژه پیشرفته تری را توسعه داده و به بهره برداری برسانید (در زمانی که دولت برای این کار پول پیدا می کند)
          1. +1
            20 مارس 2020 21:40 ب.ظ
            بنابراین در میان یانکرها، از کل V-1 درصد، 15 درصد می توانند به هوا بروند.
    6. 0
      20 مارس 2020 16:17 ب.ظ
      تمام صبح در اطراف غرش کرد. زادولبال قبلا :))) حتی یکی دو بار او را دیدم ...
      1. +3
        20 مارس 2020 16:29 ب.ظ
        نقل قول از گوگیا
        حتی یکی دوبار گرفتمش...

        اسکورت نگرفتی؟ خندان
    7. 0
      20 مارس 2020 16:27 ب.ظ
      واقعاً خوشحال کننده است که کار در حال انجام است و تجهیزات جدید یا عمیقاً مدرن در حال خروج از مغازه های کشور است. اما به محض اینکه به شرایط و تاریخ ها نگاه می کنید، خود دندان ها شروع به ترک خوردن می کنند. خوب، چرا اینقدر کند است که همه چیز تحقیق و توسعه است، آن تولید. بالاخره معلوم می شود که حتی در جایی که بودجه وجود دارد، آن را به تاخیر می اندازند. زمان معرفی مسئولیت شخصی، تا مسئولیت کیفری، هنگام انتصاب مدیران پروژه فرا رسیده است. خوب، دیگر چگونه تولید را تحت فشار قرار دهیم؟ البته، اکنون من خیلی در مورد شهروندان کازان صحبت نمی کنم، بلکه در مورد وضعیت صنعت به طور کلی صحبت می کنم
      1. 0
        21 مارس 2020 10:29 ب.ظ
        آیا ما در جایی عجله داریم؟ عجله کنید و مردم را بخندانید.
        1. 0
          21 مارس 2020 11:52 ب.ظ
          شما ظاهرا این کار را نمی کنید. و این واقعیت که تجهیزات اغلب یک منبع را توسعه می دهند و سریعتر از رسیدن جایگزین از کار خارج می شوند، به مرور زمان منجر به کمبود تعداد مورد نیاز در نیروها می شود. آنچه بر توان دفاعی کشور تأثیر منفی می گذارد
          1. 0
            21 مارس 2020 11:55 ب.ظ
            آیا نمونه هایی از «حفره»های پدافندی کشور که به این شکل شکل گرفته است وجود دارد؟ نه در تئوری، بلکه در واقع.
            1. 0
              21 مارس 2020 11:57 ب.ظ
              آیا وضعیت فعلی نیروی دریایی برای شما کافی است؟
              1. 0
                21 مارس 2020 12:04 ب.ظ
                نه کافی نیست
                1. 0
                  21 مارس 2020 12:13 ب.ظ
                  خوب پس، روی خودتان تلاش کنید و در میان اطلاعات در دسترس عموم جستجو کنید. من برای موتورهای جستجو کار نکردم.
                  1. 0
                    21 مارس 2020 12:23 ب.ظ
                    در استدلال شما متأسفانه هیچ چیز خاصی وجود ندارد، فقط احساسات است. به طور خاص، مفاهیمی مانند سریع یا آهسته باید مشخص شوند. به عنوان مثال، با توجه به آنچه نوشتید، می توانید شرایط زیر را به عنوان "آهسته" در نظر بگیرید: تجهیزات موجود از کار افتاده است، اما دستگاه جدیدی برای جایگزینی آن معرفی نشده است و این در آینده نزدیک برنامه ریزی نشده است. همچنین در اینجا باید اضافه کرد: نوعی تهدید با ماهیت نظامی ظاهر شد و پاسخ مربوطه به آن به موقع نرسید.
                    بنابراین این سوال مطرح می شود: برخی تجهیزات نظامی از کار افتاده است، اما چیزی جایگزین آن نشده است؟ شما در مورد ناوگان صحبت می کردید. چه، هیچ زیردریایی در صفوف وجود ندارد؟ یا کشتی ها؟ یا به سیستم های تسلیحاتی مجهز نیستند؟
                    یا مثلاً همه جنگنده ها را رد کرده بودند، اما یک جنگنده جدید ساخته نشد؟
    8. -2
      20 مارس 2020 18:06 ب.ظ
      در حال حاضر، نیروهای هوافضای روسیه بیش از صد ناو موشک انداز Tu-22M3 دارند.

      طبق ویکی پدیا، در سال 2018 61 بمب افکن Tu-22M3 در VKS وجود داشت.
      و با قضاوت بر اساس این مقاله، برای سال 2020 در حال حاضر بیش از 100 هواپیمای Tu-22M3 وجود دارد.
      این + 17 Tu-160M، + 60 Tu-95MS / M = قبلاً چشمگیر است 177
      1. -3
        20 مارس 2020 19:13 ب.ظ
        مثل 40 قطعه ساخته شده در دو سال؟ رم، شما اهل روسیه هستید؟
        1. 0
          20 مارس 2020 19:34 ب.ظ
          به احتمال زیاد، 40 قطعه Tu-22M3 تنها با هزینه پایگاه های ذخیره سازی تجهیزات قادر به افزایش بودند
          با نوسازی بعدی
    9. 0
      21 مارس 2020 10:49 ب.ظ
      کارشناسان، هی! چه کسی این موضوع را دنبال کرده است، لطفا به من بگویید. آیا تنها برای نوسازی محصولات موجود برنامه ریزی شده است یا برخی از آنها از صفر ساخته می شوند؟ و در مورد چند نفر صحبت می کنیم؟ به یاد دارم در رسانه ها اطلاعاتی در مورد برنامه هایی برای ارتقاء 30 واحد وجود داشت. شاید بعدا اطلاعات دقیق تری منتشر شد؟
      پیشاپیش از شما متشکرم!
    10. 0
      21 مارس 2020 20:40 ب.ظ
      خبر خوب است، بمب افکن ها همیشه مورد نیاز هستند، امیدوارم آنها به سمت بالا نگاه کنند و به بمب افکن های بدون سرنشین در ارتفاع بالا فکر کنند، زیرا پیشرفت متوقف نمی شود. ربات سازی روی بینی یا هر کجا.
    11. 0
      22 مارس 2020 11:12 ب.ظ
      قابل توجه است، Tu-22 مدرن ما نیز برای 30 سال تمدید شد

    «بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

    «سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"