ناوچه «ادمیرال کاساتونوف» وارد مرحله نهایی آزمایش شد

42
ناوچه «ادمیرال کاساتونوف» وارد مرحله نهایی آزمایش شد

اولین ناوچه سریالی پروژه 22350 «آدمیرال ناوگان کاساتونوف" در حال آغاز مرحله نهایی آزمایشات دولتی است که در دریای بالتیک انجام می شود. این خبر توسط سرویس مطبوعاتی کارخانه کشتی سازی "Severnaya Verf" گزارش شده است.

به گفته این شرکت، تقریباً تمام نقاط برنامه آزمایشی قبلاً تکمیل شده است، همه سیستم ها و مکانیزم ها به طور عادی کار می کنند. این کشتی آزمایشات نهایی را در دریای بالتیک انجام خواهد داد و پس از آن برای ممیزی و آماده سازی برای انتقال به نیروی دریایی روسیه به کارخانه کشتی سازی Severnaya Verf باز خواهد گشت. سرویس مطبوعاتی توضیح داد که با در نظر گرفتن پیشرفت آزمایشات دولتی، انتقال ناوچه می تواند در اواخر ماه مه - اوایل ژوئن انجام شود.



پیش از این گزارش شده بود که انتقال این ناو به نیروی دریایی قبل از پایان سال 2019 و سپس قبل از پایان سه ماهه اول سال 2020 انجام می شود.

در 6 آوریل 2020، سرویس مطبوعاتی ناوگان شمالی از اتمام مرحله بعدی آزمایش ناوچه آدمیرال کاساتونوف در دریای بارنتز و آغاز انتقال بین ناوگان کشتی به بالتیک خبر داد.

ناوچه "ادمیرال کاساتونوف" دومین کشتی پروژه 22350 و اولین کشتی سریالی پس از ناوچه سربی "آدمیرال گورشکوف" است. جابجایی این ناو 5 هزار تن با طول 135 متر و عرض 16 متر است. استقلال ناوبری 4500 روز است. خدمه - از 29 نفر.

نیروگاه اصلی: GTDA با ظرفیت کل 65 هزار لیتر. با.، دیزل ژنراتور با ظرفیت کل 4 هزار کیلو وات.

این ناوچه مجهز به: پایه توپخانه A-130 192 میلی متری، سامانه موشکی ضد هوایی Poliment-Redut، پرتابگرهای 16 موشک ضد کشتی Onyx یا Caliber، سامانه ضد زیردریایی Paket، بالگرد ضد زیردریایی Ka-27 است.
    کانال های خبری ما

    مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

    42 تفسیر
    اطلاعات
    خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
    1. +8
      8 آوریل 2020
      پروژه 22350 عملا مسلط شده است. هر چند که البته من می خواهم هر چه زودتر ناوشکن 22350M را تهیه کنم.
      مسکو، 9 مه. /TASS/. روسیه قصد دارد 12 ناوچه ارتقا یافته پروژه 22350M بسازد که هر کدام تا 48 موشک کروز کالیبر، اونیکس و زیرکون را حمل خواهند کرد.


      یک منبع در صنعت کشتی سازی روز پنجشنبه به تاس گفت: «کشتی اصلی این سری قرار است در سال 2027 به نیروی دریایی تحویل داده شود.
      به گفته وی، «تا پایان سال 2019 باید برای یک کشتی با جابجایی 7 هزار تنی با قابلیت حمل تا 48 موشک تهاجمی کالیبر، اونیکس و زیرکون، طرح فنی طراحی شود.» که به کشتی تحویل داده می شود. این منبع گفت: مشتری به عنوان بخشی از برنامه تسلیحاتی دولت جدید.
      وی افزود: ناوچه های جدید همچنین به سامانه موشکی ضد هوایی پولیمن ردوت با حداکثر 100 موشک، سلاح های ضد زیردریایی و اژدر مجهز خواهند شد.

      https://tass.ru/armiya-i-opk/6415468
      1. +5
        8 آوریل 2020
        ناوچه های ما شباهت زیادی به ناوشکن ها دارند. اگر اشتباه می کنم اصلاح کنید.
        1. +2
          8 آوریل 2020
          یخچال ها زیر تخریب کننده هستند. آنها از کشتی های کلاس ناوچه بهتر عمل می کنند، اما از ناوشکن ها کوتاهی می کنند.
          1. +2
            8 آوریل 2020
            چیزی شبیه به آن را هنگام نوشتن این پیام تصور می کردم. خب امیدوار باشیم که ناوشکن های تمام عیار بسازند. اگرچه آنقدرها هم بد نیست.
          2. 0
            8 آوریل 2020
            من شخصاً به طبقه بندی کشتی های آنگلوساکسون نمی رسم.
            BOD، کشتی های گشتی در مد شروع به طبقه بندی به عنوان ناوچه کردند.
            اگر علاقه دارید، جابجایی، تسلیحات "کاساتونوف" را با ناوشکن های غربی مقایسه کنید، فکر می کنم چنین تفاوتی وجود نخواهد داشت که این ناوچه را "زیرناوشکن" بنامیم.
            1. -1
              9 آوریل 2020
              جابجایی استاندارد "گورشکوف" - 4500 تن. به عنوان مثال "بورکا" - 7061 تن. تفاوت بسیار مهم امیدوارم ما حداقل با اسلحه جبران کنیم.
          3. +1
            8 آوریل 2020
            و در حال حاضر، چه کسی متوجه خواهد شد که ناوشکن کجاست و کجا چیست، ناوشکن های Dzhapovsky ناوهای هواپیمابر))) چگونه آن را دوست دارید.
            1. +2
              8 آوریل 2020
              و اکنون طبقه بندی کشتی ها به طور کلی غیرقابل درک است. قبلاً همه چیز ساده بود: یک ناوشکن - یک ناوشکن - یک رهبر. بعد - یک رزمناو سبک و غیره به کشتی جنگی. ساده و واضح. می‌توان گفت که هر کلاس کشتی چه نوع سلاح‌هایی حمل می‌کند، جابجایی و هدف آن.
              1. 0
                8 آوریل 2020
                رهبر، به هر حال، ناوشکن بود، آلمانی ها در یوتلند به طور کلی رهبر KRL را داشتند
                1. -1
                  8 آوریل 2020
                  بنابراین لیدر "رهبر ناوشکن ها" است با توجه به ویژگی های عملکرد، از یک ناوشکن معمولی بالاتر است، اما در حد یک رزمناو سبک نیست.
                  1. -1
                    8 آوریل 2020
                    تمام ویژگی های عملکرد رهبر، از ناوشکن، این توانایی کنترل و هدف گیری است.
          4. -1
            8 آوریل 2020
            نقل قول: اس ایوانف.
            سردخانه ها - زیر ویرانگرها
            ناوچه های اسکادران!
          5. -1
            8 آوریل 2020
            آیا موتور از قبل برای ناوشکن ها موجود است؟ یا کور کردن بدن و مکیدن؟ ??
          6. +1
            8 آوریل 2020
            نقل قول: AS Ivanov.
            یخچال ها زیر تخریب کننده هستند. آنها از کشتی های کلاس ناوچه بهتر عمل می کنند، اما از ناوشکن ها کوتاهی می کنند.

            آیا ناوشکن‌های بریتانیایی کلاس Daring را زیرناوشکن-یخچال هم می‌نامید؟
            جابجایی "HMS Daring" 7500 تن، خدمه 190 نفر.


            مدرن ترین ناوشکن رادارگریز بریتانیایی HMS Daring اولین سفر خود را به پایان رساند.

            https://seaspirit.ru/flot/britanskij-esminec-hms-daring.html

            اکنون با آنچه می خواهیم مقایسه کنید.
            تا پایان سال 2019، طراحی فنی یک کشتی با جابجایی 7 تن با قابلیت حمل تا 48 موشک تهاجمی کالیبر، اونیکس و زیرکون باید توسعه یابد.
      2. -5
        8 آوریل 2020
        وی افزود: این ناوچه های جدید به سامانه موشکی ضد هوایی پولیمن ردوت با حداکثر 100 موشک نیز مجهز خواهند شد.

        اگر پروژه 22350 مدرن شود، لازم نیست بار مهمات سیستم پدافند هوایی را افزایش دهید، بلکه به طور واضح نسخه دریایی S-400 را روی آن قرار دهید. برد Redoubt 150 کیلومتر است، چقدر است؟ حداقل 250-300 کیلومتر نیاز دارید.
        1. +1
          8 آوریل 2020
          نقل قول: کانر مکلئود
          یک نسخه دریایی از S-400 را روی آن قرار دهید

          آیا آن را می شناسید؟، نام آن چیست، کجا تولید می شود، تست شده است؟
          نقل قول: کانر مکلئود
          شعاع Redoubt - 150 کیلومتر

          باور کن خندان شب ویکی پدیا را نخوان
          1. -1
            8 آوریل 2020
            ویکا همه چیز ماست))))
          2. -1
            8 آوریل 2020
            نقل قول: سندور کلگان
            آیا آن را می شناسید؟، نام آن چیست، کجا تولید می شود، تست شده است؟

            از آنجایی که ما در مورد چشم انداز مدرن سازی pr. 22350 صحبت می کنیم، بله، در آینده ممکن است نسخه روسی S-400 ظاهر شود ...

            نقل قول: سندور کلگان
            شب ویکی پدیا را نخوان

            خوب، روشن کنید - محدوده Redoubt چقدر است؟
        2. +2
          8 آوریل 2020
          نقل قول: کانر مکلئود
          وی افزود: این ناوچه های جدید به سامانه موشکی ضد هوایی پولیمن ردوت با حداکثر 100 موشک نیز مجهز خواهند شد.

          اگر پروژه 22350 مدرن شود، لازم نیست بار مهمات سیستم پدافند هوایی را افزایش دهید، بلکه به طور واضح نسخه دریایی S-400 را روی آن قرار دهید. برد Redoubt 150 کیلومتر است، چقدر است؟ حداقل 250-300 کیلومتر نیاز دارید.

          در حال حاضر موشکی برای Poliment-Redut بر اساس فناوری های مجموعه موشکی S-400 فقط برای 400 کیلومتر در حال توسعه است.
          1. 0
            8 آوریل 2020
            خیلی خوب است!
        3. +3
          8 آوریل 2020
          آیا قابلیت های RLC کافی است؟
          برای اطمینان از استفاده از اس-400؟
          یا آیا نیاز به توسعه یک رادار جدید، پرتابگرهای جدید در UKKS جدید برای موشک های S-400 خواهد بود؟
          بایوس جدید؟
          و تاثیری روی جابجایی نخواهد داشت؟
          و اگر این اتفاق بیفتد آیا افزایش جابجایی تاثیری روی سایر ویژگی ها نخواهد داشت؟ ...
          روی قیمت؟
          و برای چه مدت؟
          و در زمان؟

          در سال 22350M، بار مهمات موشک های KR و پدافند هوایی به سادگی افزایش یافت و به جای موتورهای دیزل، از توربین گازی M70FR / FRU با ظرفیت 10 - 000 لیتر در ثانیه (به جای BP) در نیروگاه استفاده شد. 14 لیتر در ثانیه). که به علاوه سرعت آن روی گیربکس با پس سوز M000FRU، 5200 - 90 لیتر در ثانیه برای هر شفت می دهد.
          با این کار مشکل کمبود حداکثر سرعت و مهمات (و همچنین برد و استقلال) حل خواهد شد.
          با هر چیز دیگری، FRIGATE 22350M (اینگونه است که واجد شرایط است) در نظم کامل است. تغییرات در پروژه جدید بسیار کم است و صنعت قادر خواهد بود بدون عذاب و افزایش بی مورد شروع به ساخت آنها کند.

          و اگر واقعاً می خواهید سیستم های دفاع هوایی S-400 را در چنین کشتی هایی داشته باشید، باید یک کشتی کاملاً جدید (در هر صورت رادار، UKKS، BIUS و تا حدی خط تولید) مجسمه سازی کنید. و این یک وظیفه برای آینده است.
          این می تواند یک ناوشکن با 4 توربین M90FRU، یک VI 12 تنی، یک BC 000 KR و حداقل 80 موشک باشد - یعنی تقریباً همان چیزی است که در ابتدا در نسخه غیر هسته ای "لیدر" پیشنهاد شده بود. نوعی آنالوگ (در طرح و اندازه) به چینی 200.
          و اکنون ناوگان به اسب های کار DMZ و OZ نیاز دارند.
          1. +3
            8 آوریل 2020
            میگن رادار 22350 فقط در فاصله 400 کیلومتری میتونه ببینه پس چیزی نیاز به تغییر نداره فقط موشک لازمه متاسفانه الان لینکی پیدا نمیکنم این راکت از UKKS میشه استفاده کرد که کالیبر و اونیکس هستند.
            یک ناوشکن انگلیسی با جابجایی 7500 تن به عنوان ناوشکن طبقه بندی می کند و اگر بخواهید ناوشکن 22350M را با جابجایی 7000 تن به عنوان ناوچه طبقه بندی می کند، اگرچه اینها در اصل همان کلاس کشتی ها هستند.
            1. +4
              8 آوریل 2020
              در مورد سازگاری چطور؟
              فرض کنید با موشک اس-400 ازدواج می کنند / شما و رادار اس-350 ... اما PU؟ مجسمه سازی یک UKKS جدید ضروری است و اینها قبلاً ابعاد متفاوتی دارند ...
              خیر بگذارید آن را همانطور که هست بسازند - همه چیز توسط صنعت تسلط یافته است، بررسی شده، آزمایش شده است و کشتی های این کلاس دیروز مورد نیاز است. بنابراین این - سری آینده، اجازه دهید آنها بر روی پروژه موجود بسازند. 12 - 18 فروند از این کشتی ها در هر 3 ناوگان در اسرع وقت مورد نیاز است و بهتر است در سری بعدی - در اصلاح بعدی - خلاقیت آزاد با لیست علاقه مندی های افزایش یافته انجام دهید.
          2. -3
            8 آوریل 2020
            نقل قول از Bayard
            و اکنون ناوگان به اسب های کار DMZ و OZ نیاز دارند.

            با چنین سیستم دفاع هوایی شما درآمد زیادی نخواهید داشت ...

            هر یک از این 12 تا 18 ناوچه را می توان با یک هارپون از بین برد. با برد 250 کیلومتری هارپون، هواپیمای دشمن بسیار فراتر از دسترس ردابت باقی خواهد ماند.

            پس دیروز به اس-400 نیروی دریایی نیاز داریم...
            1. +1
              8 آوریل 2020
              لبخند که
              نقل قول: کانر مکلئود
              هر یک از این 12-18 ناوچه را می توان با یک هارپون از بین برد

              این همان "هارپون" ابتدا باید بر جنگ الکترونیک کشتی، دفاع هوایی مناطق دور (150 کیلومتر)، وسط (60 - 70 کیلومتر) و نزدیک (2 - 3 کیلومتر) غلبه کند.
              خیلی سخته یکی
              اما بیایید بگوییم که یکی غلبه کرد.
              و ?
              یکی قطعا کافی نیست - کالیبر یکسان نیست. کلاهک کوچک است.
              و اکنون دشمن LRASM را اتخاذ می کند. بنابراین او تا 930 کیلومتر برد دارد. لبخند در اینجا S-500 کافی نخواهد بود.
              به گفته حامل. لبخند
              در هر کار خیر (و به ویژه در کشتی ها)، تعادل لازم است. و برای یک ناوچه (!) چنین سیستم دفاع هوایی کاملاً کافی است.
              این رزمناو به S-400 نیاز دارد ... که به دلایلی اکنون "ناوشکن" نامیده می شود. اگرچه مین ها مدت زیادی است که سلاح اصلی چنین کشتی هایی نبوده است ... بیگانگی ...

              به هر حال ، هیچ یک از کشتی های فعلی فدراسیون روسیه ( رزمناوها) قادر به هدف قرار دادن هدف در چنین فاصله ای (250 - 280 کیلومتر) نیستند.
              آیا می خواهید ناوچه (!) از رزمناو پیشی بگیرد؟
              اما به دلیل فشردگی، بار مهمات این سامانه پدافند هوایی می تواند بسیار بیشتر از بار مهمات «فورت» در همین حجم باشد. hi
              1. +1
                8 آوریل 2020
                نقل قول از Bayard
                این همان "هارپون" ابتدا باید بر جنگ الکترونیک کشتی، دفاع هوایی مناطق دور (150 کیلومتر)، وسط (60 - 70 کیلومتر) و نزدیک (2 - 3 کیلومتر) غلبه کند.

                در ارتفاعات پرواز "هارپون"، منطقه عملیات پدافند هوایی کشتی در فاصله 25-35 کیلومتری کشتی آغاز می شود - پس از خروج موشک های ضد کشتی از افق رادیویی، شناسایی، طبقه بندی و گرفتن هدف توسط هوای کشتی. سیستم دفاعی
                1. +1
                  8 آوریل 2020
                  نقل قول: Alexey R.A.
                  در ارتفاعات پرواز "هارپون"، منطقه عملیات پدافند هوایی کشتی در فاصله 25-35 کیلومتری کشتی آغاز می شود.

                  من می ترسم که برای "Harpoon" حتی 15 - 17 کیلومتر. ، همه چیز به ارتفاع پرواز بستگی دارد. و در مورد سه خط پدافند هوایی، این من برای فیگوراتیو بودن هستم، وگرنه یک رفیق معتقد است که هر کشتی اگر قادر به زدن هدف در فاصله 250 کیلومتری نباشد، حقیر است.
                  من خودم افسر سابق پدافند هوایی هستم، بنابراین از خطوط شناسایی اهداف در ارتفاع پایین اطلاع دارم. hi
                  1. +1
                    8 آوریل 2020
                    نقل قول از Bayard
                    من می ترسم که برای "Harpoon" حتی 15 - 17 کیلومتر. ، همه چیز به ارتفاع پرواز بستگی دارد.

                    و ارتفاع پست آنتن از سطح دریا. لبخند
                    نقل قول از Bayard
                    من خودم افسر سابق پدافند هوایی هستم، بنابراین از خطوط شناسایی اهداف در ارتفاع پایین اطلاع دارم.

                    خب من ژاکت پشت با جیب از دپارتمان نظامی دانشگاه پلی تکنیک سن پترزبورگ که برای S-125 در ارتفاع پایین آموزش دیده بود. hi
                    1. 0
                      8 آوریل 2020
                      نقل قول: Alexey R.A.
                      و ارتفاع پست آنتن از سطح دریا

                      دقیقا !
                      نقل قول: Alexey R.A.
                      خوب، من یک اسپینژاک با جیب از بخش نظامی دانشگاه پلی تکنیک سنت پترزبورگ هستم که برای S-125 در ارتفاع پایین آموزش دیده بود.

                      VVKURE-PVO ویلنیوس. hi
                      خوب، خدمت در ماوراء قفقاز ... کار عملیاتی (کنترل رزمی). سرباز
            2. 0
              8 آوریل 2020
              نقل قول: کانر مکلئود
              با برد 250 کیلومتری هارپون، هواپیمای دشمن بسیار فراتر از دسترس ردابت باقی خواهد ماند.

              پس دیروز به اس-400 نیروی دریایی نیاز داریم...

              بدون AWACS و ARLGSN در SAMها، می توانید حداقل 1000 کیلومتر از سیستم دفاع هوایی فاصله داشته باشید و هواپیمای دشمن همچنان بسیار فراتر از دسترس سیستم دفاع هوایی باقی خواهد ماند.
              برای افق رادیویی + نزدیک شدن هواپیما به منطقه پرتاب موشک ضد کشتی در جنگ جهانی اول ("زیر" میدان دید رادار در ارتفاع).
              و در اینجا کم کم به موضوع بسیار دوست داشتنی ناوهای هواپیمابر نزدیک می شویم... لبخند
          3. +1
            10 آوریل 2020
            سلام ویتالی! hi
            نقل قول از Bayard
            با هر چیز دیگری، FRIGATE 22350M (اینگونه است که واجد شرایط است) در نظم کامل است. تغییرات در پروژه جدید بسیار کم است و صنعت قادر خواهد بود بدون عذاب و افزایش بی مورد شروع به ساخت آنها کند.

            خوشبینانه به نظر می رسد، اما؟!
            اگر توسعه یافته ترین پروژه 22350 (با VI 5400) هنوز برای 9-10 سال و نه حداقل 4-5 سال موفق به ساخت می شود؟ برای 22350-M چقدر طول می کشد؟ هر کدوم 14-15؟!
            نقل قول: جنگنده Sky Strike
            پروژه 22350 عملا مسلط شده است. هر چند که البته من می خواهم هر چه زودتر ناوشکن 22350M را تهیه کنم.
            من خوش بینی را در انجمن می بینم باور کن و تغییرات واقعی، با کاهش سرعت ساخت ناوچه ها (حتی مسلط شده)
            تا من ببینم توسل
            نقل قول: جنگنده Sky Strike
            مسکو، 9 مه. /TASS/. روسیه قصد دارد 12 ناوچه ارتقا یافته پروژه 22350M بسازد که هر کدام تا 48 موشک کروز کالیبر، اونیکس و زیرکون را حمل خواهند کرد.

            "کشتی اصلی این سری قرار است در سال 2027 به نیروی دریایی تحویل داده شود. یک منبع در صنعت کشتی سازی روز پنجشنبه به تاس گفت.
            LOL باور کن
            نقل قول از Bayard
            و اکنون ناوگان به اسب های کار DMZ و OZ نیاز دارند.
            موافق ! بیشتر شبیه مورد نیاز اما سرعت ساخت آنها ... به بیان ملایم هشدار دهنده است (!). و سپس در کرچ، در "خلیج"، آنها می خواهند دو مورد جدید را همزمان بگذارند (یک پروژه ناتمام (!) ..) یو دی سی؟! ... شما چه فکر می کنید، چند تا از آنها ساخته خواهد شد (؟!) ... اما به نظر می رسد ... یا شاید در حال حاضر ONE (!!!) ... و در وهله دوم، (به جای دومین غول استفاده نشده در VI 25000) ، برای گذاشتن ناوچه 22350.1 برای ناوگان دریای سیاه (مانند "چیچاگوف" در 24 UVP UKKS) ؟! از این گذشته ، کشتی پروژه توسعه یافته تری است. E اگر سرعت ساخت آن حدود 5 سال باشد (و نه 9-11) !!! آیا برای ناوگان دریای سیاه مفیدتر خواهد بود؟!
            1. 0
              10 آوریل 2020
              سلام ولادیمیر! hi
              نقل قول: Nemchinov Vl
              خوشبینانه به نظر می رسد، اما؟!
              اگر توسعه یافته ترین پروژه 22350 (با VI 5400) هنوز برای 9-10 سال و نه حداقل 4-5 سال موفق به ساخت می شود؟ برای 22350-M چقدر طول می کشد؟ هر کدوم 14-15؟!

              تابستان امسال همه چیز را نشان خواهد داد - آنها باید اولین نیروگاه کاملاً داخلی را روی ناوچه 22350 نصب کنند. و به داخل آب پرتاب کنید. اگر همه چیز به خوبی پیش برود و آزمایشات دریایی این را تأیید کند، می توان گفت که نیروگاه 22350 هنوز متولد شده است و میزان ساخت ناوچه ها از تخم گذاری در شرایط جدید 5 سال خواهد بود و پس از ساخت صنعت، تا 4 سال.
              تمام مشکلات سررسیدها به خاطر دست اندرکاران کشتی سازان نبود، بلکه به دلیل در دسترس نبودن سامانه پدافند هوایی پولیمن ردوت بود که مدت ها منتظر آن بود. سپس، از سال 2014، عدم وجود نیروگاه. اکنون سیستم پدافند هوایی آماده، آزمایش و پذیرفته شده است و به نظر می رسد نیروگاه نیز رفته است ... اما فقط آزمایشات دریایی این را تأیید می کند.
              در مورد 22350M هم همینطور است - اساساً هیچ چیز جدیدی در آنجا وجود ندارد - تمام تجهیزات روی برد، اویونیک از 22350 که قبلاً تسلط یافته است. فقط نیروگاه جدید است (توربین M-70FR \ FRU و گیربکس) و افزایش BC KR و موشک ها ... ممکن است آنها آشیانه را برای 2 هلیکوپتر گسترش دهند (که من واقعاً دوست دارم) .
              نقل قول: Nemchinov Vl
              نقل قول از Bayard
              و اکنون ناوگان به اسب های کار DMZ و OZ نیاز دارند.
              موافق ! بیشتر شبیه مورد نیاز اما سرعت ساخت آنها ... به بیان ملایم هشدار دهنده است (!). و اینجا نیز در کرچ، در "خلیج"، آنها می خواهند یکباره دو جدید (نه یک پروژه کامل (!) ..) UDC بگذارند؟! ... شما چه فکر می کنید، چند تا از آنها ساخته خواهد شد (؟!) ... اما به نظر می رسد ... یا شاید در حال حاضر ONE (!!!)

              با قضاوت بر اساس برنامه‌های تحویل اعلام‌شده (یعنی تحویل، نه نشانک‌ها) UDC‌های جدید، اگرچه آنها در همان زمان گذاشته می‌شوند، اما آنها سرفصل را با جدایی از خواهری حداقل یک سال می‌سازند. ظاهراً تیم‌های تخصصی کشتی‌سازان با اتمام کار از یک کشتی به کشتی دیگر نقل مکان می‌کنند و هر دو بدنه را به صورت همزمان هدایت نمی‌کنند. احتمالا نیروی انسانی کافی برای این کار ندارند. بله، و تجربه، تجزیه و تحلیل خطاها، اگر با تاخیر حدود یک سال کار کنید، در دوم تکرار نخواهد شد (همانطور که در برنامه تحویل ارائه شده است.
              بهتر است هر دو را به یکباره سفارش دهید و شاید حتی بگذارید (اما همانطور که در بالا توضیح دادم با تاخیر کار کنید). سپس پیمانکاران برای سالیان متمادی سفارشات قطعات فرومتال، واحدها، تجهیزات و غیره را دریافت می کنند و با اطمینان در آینده برنامه های خود را می سازند. بله ، و قیمت محصولات آنها پایین تر خواهد بود - از این گذشته ، مهم نیست که چه اتفاقی می افتد ، از نسخه های تکی استفاده نکنید ، اما یک سری ...
              مساحت و ظرفیت در کرچ به شما امکان می دهد چندین کشتی / کشتی بزرگ را به طور همزمان بسازید.
              اگر این پروژه بر اساس همان "میسترال" است که قبلاً در بخش های عقب ساخته شده بود، البته بر روی یک CVD متفاوت (که به نظر می رسد درست باشد، حداقل بر اساس VI اعلام شده UDC آنها - 25 - 000 تن)، آنگاه خواهد بود. آسان تر باشد، اگرچه تا کنون از چه نوع نیروگاهی روی آن استفاده خواهد شد، رازی پوشیده در تاریکی ...
              نقل قول: Nemchinov Vl
              . و در وهله دوم، (به جای دومین غول استفاده نشده در VI 25000)، ناوچه 22350.1 را برای ناوگان دریای سیاه (مانند "چیچاگوف" در 24 UVP UKSK) قرار دهید؟! از این گذشته ، کشتی پروژه توسعه یافته تری است. E اگر سرعت ساخت آن حدود 5 سال باشد (و نه 9-11) !!! آیا برای ناوگان دریای سیاه مفیدتر خواهد بود؟!

              اگر هر دو UDC به یکباره گذاشته شوند و هیچ چیز با این کار تداخلی نداشته باشد (همان ویروس تاج گذاری می شود)، تصمیم همچنان درست خواهد بود - علاوه بر این، در یک شرکت 4 قطعه ای به چنین کشتی هایی نیاز است. حداقل , و کشش ساخت و ساز آنها ارزش آن را ندارد . علاوه بر این، کارخانه کرچ باید در اسرع وقت با ظرفیت کامل راه اندازی شود و بدون چنین سفارشات بزرگ (سفارش های بزرگ برای کشتی های بزرگ)، این کار نمی تواند انجام شود.
              در مورد ساخت 22350+ (یا 22350.1) در کرچ، اصولاً امکان پذیر است و حتی در همان زمان، زیرا از 4 تا 6 کشتی بزرگ مانند یک تانکر، حامل بار خشک، حامل فندک می توان در این منطقه ساخت. همزمان بکارید اما همه چیز باید به ترتیب پیش برود و کارخانه همچنان باید به تدریج، به صورت مرحله ای و نه در کشتی های انواع مختلف، ظرفیت خود را به دست آورد.
              علاوه بر این، 2 CVD در بالتیک - کالینینگراد و سنت پترزبورگ، در اصل، برای رانندگی حتی 22350+ و 22350M به طور همزمان کافی است، به خصوص که آنها قبلاً به این نوع خاص تسلط داشته اند و فقط حضور آنها ادامه دارد. توانایی های خود را \ فقدان GEM در مقادیر مورد نیاز برای اطمینان از سرعتی که در آن توانایی دارند پشتیبانی کنند. اگر توربین ها و گیربکس ها خراب نشوند، ظرفیت های موجود برای تحویل آنها به این دو نیروگاه به سختی کافی خواهد بود.
              و این یک واقعیت نیست که برای کشتی سازی کرچ نیز کافی است.
              با این حال ، بهتر است تخصص ها را از هم جدا کنید - در کوروت ها و ناوچه های بالتیک ، در کارخانه کوروت های آمور (انتظار می رود سفارش 10 قطعه دیگر 20380 وجود داشته باشد) ، در کرچ - UDC ، که 2 قطعه وجود دارد. برای ناوگان کافی نخواهد بود. شما به حداقل 4 و بهینه - 6 قطعه نیاز دارید. علاوه بر این، قیمت آنها تقریباً برابر با یک ناوچه 22350 (بدون M) خواهد بود.
              این وظیفه من نیست که برای شما توضیح دهم که چگونه هر تولیدی پس از دریافت یک سفارش بزرگ اما متنوع پس از مدت زمان توقف، تب و تاب می یابد. و بنابراین، کشتی‌سازان اولین UDC‌ها را به دست می‌آورند، کشتی‌های بعدی به طرز قابل توجهی سرگرم‌کننده‌تر خواهند بود - وقتی همکاری واضحی برقرار شود و فرآیند فنی به خودکارسازی اشکال‌زدایی شود، همه چیز به سرعت و کارآمد به نظر می‌رسد.
              علاوه بر این، اگر برنامه های منطقه مسکو برای ساخت ناوهای هواپیمابر محقق شود، آنها باید در کرچ ساخته شوند. در بولشوی کامن، حتی نمی توان روی این حساب کرد؛ با دستورات موجود از روسنفت و نواتک، آنها تا 15 سال پاکسازی نمی شوند. صنعت برنده شد - خواستار ساخت یک یا دو تا از همان ابر کشتی سازی شد. و پس از پر کردن دست خود در UDC، کارخانه (کرچ) تا اواسط دهه قادر خواهد بود ناوهای هواپیمابر را بپذیرد.
              و سفارشات، مانند ناوچه ها، تنها با این طرح ها تداخل خواهند داشت.
              کرچ باید تنها بزرگترین کشتی ها را بسازد - با زیرساخت های خود قادر به این کار است.
              من هم اینچنین فکر میکنم .
              hi نوشیدنی ها
              1. 0
                10 آوریل 2020
                نقل قول از Bayard
                با قضاوت بر اساس برنامه‌های تحویل اعلام‌شده (یعنی تحویل، نه نشانک‌ها) UDC‌های جدید، اگرچه آنها در همان زمان گذاشته می‌شوند، اما آنها سر را با جدایی از خواهری حداقل یک سال می‌سازند.
                توسل گاهی اوقات خوش بینی شما حتی به من رشوه می دهد، اما چشمک زد من مثل پوشکین نمی خواهم، - "خوشحالم که فریب خوردم..." چی
                نقل قول از Bayard
                اگر هر دو UDC به طور همزمان گذاشته شوند و هیچ چیزی با این کار تداخلی نداشته باشد (همان ویروس تاج گذاری می شود)، تصمیم همچنان درست خواهد بود.
                باور کن نه
                دوست من حتی 3-3,5 سال اختلاف بین /سر/ "گورشکوف" و /سریال اول/ "کاساتونوف" که جابجایی او نیست 25000 اما تنها 5400 t.، کمکی به اجتناب نکرد (به اصطلاح عیوب اولیه کوچک) ... آیا پیشنهاد کاشتن دو هیولا در یک زمان را دارید؟! درخواست چی واقعا نمیفهمم چرا؟
                نقل قول از Bayard
                و سفارشات، مانند ناوچه ها، تنها با این طرح ها تداخل خواهند داشت.
                از چی ؟! اگر بعد از 5 سال 22350.1 راه اندازی خواهد شد، امکان گذاشتن UDC دوم وجود خواهد داشت. فقط در نظر گرفتن "خطاهای پروژه"، در هنگام ساخت اولین !! و یک چیز به دیگری، خوب، به هیچ وجه ضرری ندارد!
                با توجه به -
                نقل قول از Bayard
                در بولشوی کامن، حتی نمی توان روی این حساب کرد؛ با دستورات موجود از روسنفت و نواتک، آنها تا 15 سال پاکسازی نمی شوند.
                چشمک زد پس این بد است در آنجا، لطمه ای به زمین گذاشتن یک زوج - سه 22350.1 در عرض 2 تا 3 سال، ضرری ندارد. بله و سپس شبیه یک کشتی سازی فوق العاده خصوصی است روی پول شهروندانبودجه ای) احیا شد، و اگزوز به سمت نیروی دریایی - "0" ... ?! منفی این درست نیست نه
                1. 0
                  11 آوریل 2020
                  نقل قول: Nemchinov Vl
                  دوست من، حتی اختلاف 3-3,5 سال بین / سرب / "گورشکوف" و / اولین تولید / "کاساتونوف" که جابجایی آن 25000 نیست بلکه فقط 5400 تن است، کمکی به جلوگیری از (به اصطلاح کوچک) نکرد. کاستی های اولیه) .. پیشنهاد می کنید همزمان دو هیولا بکارید؟! واقعا نمیفهمم چرا؟

                  من همچنین از تخمگذار (برنامه ریزی شده) دو UDC به طور همزمان شگفت زده شدم، اما واقعیت این است که چنین کشتی هایی دیگر برای کشتی سازی ما تازگی ندارند - سر و صدا با میسترال ها، زمانی که بخش های عقب در نمایندگان بالتیک و USC ساخته شدند. ساخت و ساز آنها در فرانسه را کنترل کرد، زیرا هیچ چیز نگذشت. اسناد مربوط به آنها دریافت شد و برنامه ها شامل ساخت دو کشتی دیگر از این قبیل بود که قبلاً به طور کامل در کارخانه کشتی سازی ما بود. بلافاصله پس از تسلیم دو نفر اول توسط فرانسوی ها.
                  برای این کار آماده می شدند.
                  بله، و این پروژه به احتمال زیاد فقط یک میسترال بازطراحی شده است و جابجایی آن به این موضوع اشاره دارد.
                  ظاهراً آنها تصمیم گرفتند که لذت را طولانی نکنند و دو بدنه را در یک زمان روی زمین بگذارند، زیرا به چنین کشتی هایی نیاز است. ایجاد نیروهای اعزامی ناوگان اعلام شده است و برای این کار فقط به چنین کشتی های اعزامی نیاز است.
                  من چنین تصمیمی را توجیه یا حتی دفاع نمی کنم، من تحلیل می کنم که چرا چنین تصمیماتی گرفته شده است. ظاهراً از یک طرف گرم بود (نیاز) و از طرف دیگر اطمینان به موفقیت وجود دارد. اگر قرار بود Mistrals در سال 2015 دریافت شود، سومین و چهارمین UDC را می‌توان در سال 2016 در کارخانه‌های کشتی‌سازی ما قرار داد، به این معنی که آنها قبلاً برای این کار آماده بودند. بنابراین تخمگذار 2 ساختمان در سال 2020 خیلی بی فکر به نظر نمی رسد. بلکه این سوال را ایجاد می کند که چرا این کار با این تاخیر انجام شد ... و بالاخره اینگونه سوالات (چرا UDC را نمی گذارند) مرتباً در تمام این سال ها شنیده شده است ... به احتمال زیاد آنها می خواستند استفاده کنند. موتورهای فرانسوی ابتدا (مجوز) و سپس آنها را جستجو کردند و چیز دیگری - جایگزینی از تولید کنندگان آنها.
                  اما با دریافت چنین سفارشی، بعید است که "زالیو" بتواند همزمان سفارش بیشتری بگیرد، او باید این یکی را هضم کند. پارگی بین ساخت UDC و ناوچه ... بله با این همه کمبود پرسنل ... no-po-chute. در دوران مدرن چیزی بزرگتر از RTO در آنجا ساخته نشده است.
                  و اجازه دهید پیتر و کرچ ناوچه بسازند، آنها یک روند فنی خوب در آنجا دارند، همکاری. پرچم را در دست دارند.
                  هیچ جا و هیچ کس برای ایجاد رتبه های اول در شرق دور وجود ندارد.
                  کارخانه Amur به سختی بر روی کوروت های 20380 تسلط دارد و منتظر سفارش 10 دستگاه دیگر از این کوروت است. خدا خیرت بده که انجامش بدی
                  بولشوی کامن - کارخانه کشتی سازی هنوز ناتمام است و هنوز قادر به "مونتاژ پیچ گوشتی" تانکرها و کشتی های فله بر نیست. به نظر می رسد آنها از انتظار برای حامل های گاز از آنها ناامید شده اند و نواتک آنها را در کره سفارش داده است. پرسنل آنجا سخت است، مردم محلی سر کار نمی روند - آنها دستمزد کمی می دهند، مسکن برای کارمندان فقط ساخته می شود ... آنها در سراسر روسیه استخدام می کنند، اما مردم محلی می گویند بعید است که بسیاری از آنها بمانند. برای رفتن به اقصی نقاط دنیا به یک زندگی نابسامان و محیط اجتماعی و در عین حال با دستمزدی بسیار ناچیز... در زمان اتحادیه، جوانان با روبلی طولانی به این گونه ساخت و سازها کشانده شدند و اکنون ... مدیر مؤثر کل بخش طولانی روبل را دریافت می کند. بنابراین مدیریت موثر است اما ساخت و ساز نه.

                  احساس خوب، چگونه به نظر می رسد خوش بینی یک دختر مدرسه ای مشتاق است؟ لبخند
                  هیچ «ستاره ای روی سنگ» برای ساخت کشتی های جنگی وجود نخواهد داشت. 10-15 سال حتما تا زمانی که کامل نشود، تیم کار نمی کند، آنها یاد نمی گیرند که چگونه کشتی بسازند. سامی. آنها با دستورات خود تجهیز خواهند شد ... بالاخره آنها سه یخ شکن هسته ای دیگر خواهند گذاشت ... من حتی نمی دانم چگونه با این موضوع کنار می آیند. این همه افراد واجد شرایط را از کجا می آورند...
                  اگر قرار باشد ناوچه ها و ناوشکن ها را در خاور دور بسازیم، به احتمال زیاد در آمور، جایی که قبلا ساخته شده بودند. اما فقط پس از تکمیل یک سری از کوروت. یعنی نه به این زودی
                  بنابراین شما باید رتبه های اول را فقط در بالتیک بسازید ... بله، شاید حتی Severodvinsk نیز روزی به این متصل شود.

                  یا گزینه دیگر این است که مناطق Zaporozhye، Nikolaev و Odessa را بازگردانیم تا کارخانه های کشتی سازی نیکولایف را احیا کنیم و بر روی آنها بسازیم.
                  اما باور این موضوع سخت است.
                  خدا حافظ .
                  ... کروناویروس ... گردن کلفت احساس
        4. 0
          8 آوریل 2020
          بدون نیاز، غیر ضروری، svn سرنشین دار رفتن در ارتفاع کم از سطح دریا. همچنین می توانید اس-400 ها را در ساحل قرار دهید و زیر پوشش آنها کار کنید.
      3. +2
        8 آوریل 2020
        نقل قول: جنگنده Sky Strike
        پروژه 22350 تقریبا مسلط شده است

        نه هنوز. وقتی یک ناوچه با نیروگاه کاملاً داخلی (و نه تولید مشترک) از ایالت عبور کند، مسلط خواهد شد.
    2. +4
      8 آوریل 2020
      این کشتی آزمایشات نهایی را در دریای بالتیک انجام خواهد داد و پس از آن برای ممیزی و آماده سازی برای انتقال به نیروی دریایی روسیه به کارخانه کشتی سازی Severnaya Verf باز خواهد گشت.

      به نظر من، زمانی که پس از تعیین میزان خطرات احتمالی و آستانه پذیرش آنها، این سؤال مطرح می شود که آیا این محصولات باید به تولید و (یا) برای هدف مورد نظر خود استفاده شوند، به این "تست پذیرش" می گفتند. تصمیم گرفته می شود.
    3. 0
      8 آوریل 2020
      خوب، در حال حاضر یک کشتی کامل 2 متولد شوید! از دشمنان بترسید!
      1. +1
        8 آوریل 2020
        به سختی زایمان می کنیم. ولی به هر حال .
        1. -1
          8 آوریل 2020
          Minusator، استدلال به استودیو))) Pliz
      2. 0
        10 آوریل 2020
        نقل قول: بی کفایت
        خوب، در حال حاضر یک کشتی کامل 2 متولد شوید! از دشمنان بترسید!
        خوب !!! - پاره کردند!!! hi خندان +
    4. 0
      8 آوریل 2020
      7 فوت زیر کیل بقیه 100 بار وقتی روی لغزنده بود صداگذاری شد

    «بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

    «سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"