چیدمان مخزن TV-1. دماغه مشخصه بدنه حاوی راکتور بود
در دهه پنجاه، در پس زمینه توسعه سریع علم و فناوری، جسورانه ترین ایده ها مطرح شد. بنابراین، در ایالات متحده، چندین پروژه مخازن امیدوار کننده با یک نیروگاه مبتنی بر راکتور هسته ای پیشنهاد شد و در سطح نظری کار شد. هیچ یک از این پیشنهادات فراتر از مفهوم پیش نرفت و ایده اصلی رها شد - نه بی دلیل.
پیشنهاد جسورانه
در سال 1953، ارتش ایالات متحده برنامه ASTRON را راه اندازی کرد که هدف آن ایجاد یک تانک اساساً جدید با استفاده از مدرن ترین و امیدوارکننده ترین فناوری ها بود. سازمان های علمی پیشرو و شرکت های صنعتی شروع به کار کردند و به زودی تعدادی از پروژه های جالب ظاهر شدند.
در می 1954 کنفرانس دیگری با موضوع ASTRON برگزار شد. در آن، کرایسلر مفهوم خود را از یک تانک سبک با زره و سلاح های قدرتمند به نام TV-1 ارائه کرد. قرار بود ماشینی با وزن جنگی 70 تن بدنه ای با شکل مشخص داشته باشد که کمان آن در زیر راکتور داده شده است. وظیفه دومی گرم کردن هوای اتمسفر برای تامین توربوژنراتور بود. هوای خروجی به بیرون خارج شد. تانکی از این دست به پیشنهاد مهندسان یک برجک با یک توپ 105 میلی متری و چندین مسلسل حمل می کرد.
در همان کنفرانس، مطالبی در مورد پروژه TV-8 نمایش داده شد. این تانک به دو واحد تقسیم شد: یک برجک بزرگ و یک بدنه متوسط. برج ساده شده با جرم 15 تن، محفظه جنگ، محفظه موتور، صندلی خدمه، سلاح با مهمات و غیره را در خود جای می داد. موتورهای الکتریکی کششی در یک بدنه 10 تنی با مسیر قرار داده شدند. تسلیحات شامل یک توپ 90 میلی متری T208 و چندین مسلسل بود.
برای تحرک بالا، یک مخزن 25 تنی به موتوری با حداقل 300 اسب بخار نیاز داشت. با انتقال برق در ابتدا یک موتور احتراق داخلی در نظر گرفته شد، سپس امکان استفاده از موتور توربین گاز و سایر سیستم ها مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت به مطالعه استفاده از یک راکتور هسته ای فشرده با یک نیروگاه توربین بخار و یک ژنراتور الکتریکی رسیدیم.
مدل سایز کامل مخزن TV-8
هر دو پروژه فراتر از ساخت ماکت پیشرفت نکردند. ارتش به ایده های اصلی علاقه مند شد، اما ادامه کار و ساخت تجهیزات آزمایشی را تایید نکرد. با این حال، توسعه جهت اتمی ادامه یافت.
همکار اتمی
پروژه مخزن اتمی دیگری در آگوست 1955 ارائه شد. فرماندهی خودرو تانک مهمات (OTAC) یک خانواده کامل از پروژه ها به نام رکس را نشان داد. همراه با مفاهیم دیگر، R-32 "اتمی" را شامل می شد.
R-50 32 تنی از نظر طرح شبیه به TV-1 بود. قرار بود طرح بدنه موتور جلو و برجک "معمولی" داشته باشد. پیشنهاد شد یک راکتور فشرده و یک توربین بخار با یک ژنراتور در کمان دستگاه قرار گیرد. بر اساس محاسبات، با یک بار سوخت گیری سوخت هسته ای، چنین مخزنی می تواند حداقل 4 مایل را پوشش دهد. در همان زمان، او به حفاظت بیولوژیکی پیشرفته و همچنین خدمه قابل تعویض نیاز داشت - تا تانکرها در معرض خطرات بیش از حد قرار نگیرند.
پروژه های خط OTAC ASTRON Rex توسعه نیافته بودند، اگرچه برخی از تصمیمات آنها بر توسعه بیشتر تانک سازی آمریکایی تأثیر گذاشت. تانک هسته ای R-32 که در سطح مفهومی باقی مانده بود به همراه برادران خانوادگی خود به آرشیو رفت.
جوانب مثبت محدود
پروژه های TV-1، TV-8 و R-32 موضوع تاسیسات هسته ای یک تانک را در سطح یک مفهوم کلی در نظر گرفتند، اما با این حال آنها توانستند پتانسیل واقعی آن را نشان دهند. علیرغم تفاوت های قابل توجه در طراحی، این مخازن دارای لیست مشترکی از مزایا و معایب نیروگاه بودند. بنابراین از این منظر می توان آنها را با هم در نظر گرفت.
دلیل اصلی پیدایش دو مفهوم، توسعه فناوری هسته ای بود. مشخصه دهه پنجاه افزایش توجه به آخرین دستاوردهای علم و فناوری، از جمله. و در چارچوب اجرای آنها در حوزه های مختلف. بنابراین، پیشنهاد شد از راکتورهای هسته ای در هواپیما، قطار، اتومبیل و علاوه بر آن در تانک ها استفاده شود. همین واقعیت استفاده از آخرین فناوری‌ها خوش‌بینانه بود و باعث شد تا روی آینده‌ای عالی حساب کنیم.
طرح مخزن TV-8 با یک نیروگاه "متعارف". موتور و سایر واحدها در پشت برج، بالای بریچ اسلحه قرار دارند
یک نیروگاه هسته ای برای یک تانک می تواند چندین مزیت داشته باشد. اول از همه، با ابعاد مشابه، می تواند بسیار قدرتمندتر از یک موتور دیزل معمولی باشد. گیربکس الکتریکی جمع و جورتر و با چیدمان آسان تر به یک مزیت تبدیل شد.
راکتور هسته ای با راندمان سوخت بسیار بالا متمایز شد. در یک بار سوخت گیری با مقدار نسبتاً کمی سوخت، تانک می توانست هزاران مایل را طی کند و مأموریت های رزمی تعیین شده را انجام دهد. همچنین، تاسیسات هسته ای یک ذخیره انرژی جدی برای نوسازی بیشتر فناوری فراهم کرد. راندمان بالا همچنین بازسازی لجستیک ارتش را ممکن کرد و تعداد تانکرهای مورد نیاز برای حمل سوخت را کاهش داد. بنابراین، مزایای آن نسبت به موتورهای سنتی آشکار بود.
معایب زیاد
توسعه پروژه به سرعت نشان داد که منافع به قیمت بسیاری از مشکلات است. این امر در ترکیب با ایرادات طراحی خود مخزن، طراحی های جدید را برای توسعه بیشتر نامناسب و عملاً بی فایده ساخت.
اول از همه، هر مخزن هسته ای با پیچیدگی بیش از حد و هزینه بالا مشخص می شود. از نظر قابلیت ساخت، سهولت استفاده و هزینه چرخه عمر، هر وسیله نقلیه زرهی با راکتور به دلیل فناوری معمولی از دست می‌رود. این به وضوح در نسخه های مختلف پروژه های کرایسلر و OTAC نشان داده شد.
در حال حاضر در مرحله مطالعه اولیه مفاهیم، مشخص شد که تانک برای اطمینان از ایمنی خدمه به حفاظت بیولوژیکی پیشرفته نیاز دارد. او به نوبه خود به حجم قابل توجهی در داخل محفظه موتور و در کنار آن نیاز داشت. این منجر به انواع مختلفی از محدودیت ها شد و به طور جدی طراحی تانک را به عنوان یک کل مختل کرد. به ویژه، با رشد قدرت و تشعشع، راکتور به حفاظت بزرگتر و سنگین تری نیاز داشت که منجر به افزایش جرم سازه و نیاز به افزایش جدید قدرت شد.
طرح تانک R-32
در حین عملیات انتظار می رفت مشکلات جدی وجود داشته باشد. یک مخزن هسته‌ای می‌توانست بدون تانکر سوخت برای انتقال سوخت کار کند، اما سوخت آن به تجهیزات ویژه و اقدامات امنیتی ویژه نیاز داشت. تقریباً هر تعمیر مخزن در یک سایت مخصوص آماده شده به یک روش پیچیده تبدیل می شود. علاوه بر این، راکتور مشکل آوردن روان کننده، مهمات یا آذوقه برای خدمه را حل نکرد.
در شرایط میدان نبرد، یک تانک اتمی نه تنها یک وسیله جنگی بسیار مؤثر است، بلکه یک عامل خطرناک اضافی است. ماشین با راکتور در واقع به یک بمب کثیف خودکششی تبدیل می شود. شکست آن با آسیب به طراحی راکتور منجر به انتشار مواد خطرناک در محیط با خطرات قابل درک برای خود و سایر سربازان می شود.
در برابر این پس زمینه، پروژه TV-1 از کرایسلر متمایز است. این برای استفاده از یک نیروگاه چرخه باز با هوای خروجی خارج شده از خارج را فراهم کرد. بنابراین، آلودگی منطقه به یک ویژگی معمولی تانک تبدیل شد. این واقعیت به تنهایی به استثمار آینده پایان داد.
ساخت انبوه تانک های هسته ای با ویژگی های مورد نظر مستلزم هزینه های بسیار زیادی از انواع مختلف - هم برای خود تجهیزات و هم در زیرساخت های عملیاتی آن است. در عین حال، حتی با در نظر گرفتن صرفه جویی های احتمالی در یک سری بزرگ، هزینه ها همچنان بالا خواهد بود.
نتیجه آشکار
در حال حاضر در مرحله مطالعه اولیه مفاهیم، مشخص شد که مخزن با یک نیروگاه هسته ای هیچ چشم انداز واقعی ندارد. چنین ماشینی ممکن است در ویژگی‌های فنی و عملیاتی خاصی مزایایی از خود نشان دهد، اما در غیر این صورت یک مشکل بزرگ است و به ویژه در طول چرخه عمر خود خطرناک است.
متخصصان ارتش پروژه های کرایسلر TV-1 و TV-8 و همچنین OTAC Rex R-32 را بررسی کردند و توسعه بیشتر آنها را تایید نکردند. با این حال، خود این مفهوم بلافاصله رها نشد. در اواخر دهه پنجاه بحث نصب راکتور بر روی شاسی تانک سریال انجام شد اما به آزمایشات نرسید. علاوه بر این، پس از آن، ارتش با احتیاط مفهوم تانک اتمی را کنار گذاشت. آنها تصمیم گرفتند وسایل نقلیه جنگی واقعی را برای استفاده در ارتش و در جنگ با نیروگاه های آشناتر بسازند.