حتی آنهایی که از حرفه دریانوردی دور هستند، اصطلاح «تحمل» را می شناسند. در عین حال، هر فردی که معنای این کلمه را می داند، اطلاعاتی در مورد اینکه از کجا آمده و در اصل به چه معناست، ندارد. امروز «میلیتری ریویو» مطلب کوچکی در این باره تهیه کرده است.
بنابراین، معنای عمومی پذیرفته شده مفهوم "سرویس بهداشتی" امروزه توالت یک کشتی (کشتی) است. در لغت نامه ها و دایره المعارف های روسی، در واقع از همان لحظه ای که خودشان شروع به انتشار در کشور ما کردند، سوسو زد. بنابراین، در دایره المعارف 4 جلدی بروکهاوس و افرون از 1905-1907، شرحی از یک توالت وجود دارد. این کلمه مانند بسیاری از اصطلاحات دریایی دیگر از هلند به ناوگان آمد. این نماد هلندی "galjoen" است که در لغت به معنای "کمان کشتی" است.
در این زمینه، معنای کلمه را نباید با تعبیر دیگری که مربوط به ماهی Dichistius capensis یا ماهی سیاه - نماد ملی آفریقای جنوبی است، اشتباه گرفت. نام آن نیز مانند galjoen به نظر می رسد، اما فقط در این زمینه باید به عنوان یک galleon خوانده شود. به هر حال، مفهوم "کشتی" خود "galjoen" اغلب دقیقاً با گالیون - یک کشتی بادبانی اسپانیایی قرن 16-17 مرتبط است.
لغت نامه های هلندی در مورد "سرویس بهداشتی" چه می گویند؟
به طور خاص، اشاره می شود که ما در مورد یک سکوی ویژه در کمان کشتی صحبت می کنیم، جایی که توالت های خدمه در آن قرار داشتند. اضافه می شود که توالت های جزایر فریزی (وات) تا قرن نوزدهم مستراح نامیده می شدند. جزایر فریزی گروهی از جزایر در دریای شمال هستند که به‌اصطلاح وات‌ها - مناطق کم عمق دریا در سواحل هلند، دانمارک و آلمان از آن جدا می‌شوند.
در کشتی های بادبانی، مستراح ها در امتداد طرفین کشتی در کمان قرار داشتند - جایی که شاهزاده در آن قرار داشت. "جانور" دیگر چیست؟ Knyavdiget - قسمت بالایی برش آب که می تواند توسط یک شکل حک شده "تاج" شود. در کمان کشتی سوئدی قرن هفدهم "Vasa" ("گلدان")، این قسمت با مجسمه های کنده کاری شده در طرف بیرونی طرفین تزئین شده است (عکس اول).
هر پسر کابین کشتی به خوبی می دانست که کمان کشتی محل مستراح است. آنجاست که در صورت اصرار بدن باید بدوید ...
توالت های طوفان می توانند چند صندلی باشند که در واقع جعبه های چوبی بودند. از طریق این "جعبه ها" محتویات داخل یک مخزن چوبی افتاد و در نهایت به دریای آزاد رفت.
در همان زمان، سیستمی از جریمه ها و سایر مجازات ها برای کاپیتان ها و صاحبان کشتی هایی وجود داشت که به دلایلی محتویات مخزن مستراح را در نزدیکی بنادر می ریختند و "منطقه بهداشتی" را نقض می کردند. اما واقعیت این است که مخزن توالت در هر کشتی نبود. همچنین مواردی از "خروج" مستقیم از توالت وجود داشت.
برای جلوگیری از شسته شدن ملوان هنگام رفتن به توالت، وسایل مختلفی از جمله توری مخصوص وجود داشت. گزینه دیگر دستگیره های چوبی در طرفین است که می توانید آنها را نگه دارید. همانطور که می گویند، اگر در مورد آرامش صحبت نکنیم، زیاد روی چنین مستراح نمی نشینید.
بنابراین، خود کلمه "حمام" در اصل هیچ ربطی به "حمام" به معنای فعلی کلمه نداشت. این نشان دهنده یک سکو در کمان کشتی بود: هم نظامی و هم تجاری.
سرویس بهداشتی روی یک زیردریایی
همانطور که مدتی است می گویند در کشتی های باستانی تر، از جمله گالی ها، با توالت، همه چیز به این سادگی نیست. برای مثال، بردگانی که برای پارو زدن روی پاروها می‌نشستند، می‌توانستند نیازهای طبیعی را مستقیماً در محل ارسال کنند، در صورتی که «تغییر» ممکن نبود. در نهایت همه چیز با آب دریا شسته شد. با این حال، به دلایل واضح، حذف کامل مواد زائد در مدت زمان کوتاه همیشه امکان پذیر نبود، که منجر به خطرات اضافی شیوع عفونت می شد.