بعید است که در کشور ما یک علاقه‌مند به خودرو وجود داشته باشد که از خود این سوال را نپرسد: "چرا قیمت بنزین در روسیه همیشه افزایش می‌یابد - هم وقتی قیمت نفت افزایش می‌یابد و هم زمانی که کاهش می‌یابد؟" وقتی مردم در پمپ بنزین ها سوخت گیری می کنند، اگر با کاهش قیمت سوخت مواجه شوند، بیشتر شبیه یک تمسخر به نظر می رسد - مثلاً کاهش 1 کوپک در هر لیتر.
در عین حال، هر بار از صفحه نمایش سخنان کارشناسانی را می شنویم که وانمود می کنند سعی می کنند توضیح دهند: «در این مورد چیزی شبیه به آن وجود ندارد، ما در وضعیت بازار زندگی می کنیم، کاهش قیمت به تولیدکننده ضربه می زند و منجر به شغل می شود. برش می دهد.» اما به دلایلی کاهش دستمزد واقعی منجر به کاهش تعداد مشاغل نمی شود.
آن دسته از کارشناسانی هستند که سعی می کنند وضعیت را به طور نسبتاً عینی تحلیل کنند.
اولگ کومولوف، اقتصاددان در پاسخ به این سوال که چرا بنزین در کشور ما ارزان نمی شود؟ او در برنامه نویسنده خود «اعداد اول» سؤال حاد دیگری را نیز مطرح می‌کند: چرا شرکت‌های نفتی در آن دوره‌هایی که همه چیز خوب است، سود مازاد را با دولت تقسیم نمی‌کنند و وقتی قیمت نفت پایین می‌آید، از دولت می‌خواهند. ترجیحات اضافی زمانی که شرکت‌های بزرگ درگیر در استخراج، در هر صورت برنده می‌شوند، بازی یک هدف به نظر می‌رسد.
برنامه اولگ کومولوف: