بررسی نظامی

تعمیر "ادمیرال کوزنتسوف" کمی بیش از یک چهارم میلیارد روبل هزینه خواهد داشت.

121
تعمیر "ادمیرال کوزنتسوف" کمی بیش از یک چهارم میلیارد روبل هزینه خواهد داشت.

هزینه نهایی تعمیر تنها در روسیه نیروی دریایی رزمناو ناو هواپیمابر "ادمیرال کوزنتسوف". طبق اطلاعات منتشر شده در پورتال تدارکات عمومی، USC 251,4 میلیون روبل به پیمانکار پرداخت خواهد کرد.


به گفته این پورتال، تنها یک پیمانکار در ابتدای ماه مه برای تعمیر ناو هواپیمابر اعلام کرد که پیشنهاد انجام تعمیرات را برای حداکثر مبلغ 252,5 میلیون روبل داد، اما با توجه به نتایج مذاکرات پیش قراردادی، این کار انجام شد. به 251,4 میلیون روبل کاهش یافت. نام پیمانکار هنوز مشخص نیست، خود قرارداد منعقد نشده است، با این حال، طبق شرایط مرجع، باید تمام کارها را تا 31 آگوست 2022 به پایان برساند. این قرارداد در 30 نوامبر 2022 به پایان می رسد.

В перечень работ, которые подрядчик должен выполнить, входит очистка надстройки корабля по правому борту и ее покраска (чуть более 2 тысяч кв. метров). Также необходимо провести ремонт корпусных конструкций надстройки. При этом уточняется, что строительные леса устанавливать и потом их убирать будет сам подрядчик.

به یاد بیاورید که کار بر روی تعمیر و نوسازی TAVKR "Admiral Kuznetsov" در سال 2017 آغاز شد. در ابتدا برنامه ریزی شده بود که رزمناو در سال 2020 به مشتری تحویل داده شود، اما یک سری حوادث در کشتی منجر به این شد که زمان بازگشت TAVKR به سمت راست تغییر کند. بر اساس آخرین اطلاعاتی که توسط الکسی رحمانوف، رئیس شرکت کشتی سازی متحده (USC) اعلام شده است، به احتمال زیاد این رزمناو در پایان سال 2022 به مشتری تحویل داده خواهد شد.

در حال حاضر، "ادمیرال کوزنتسوف" در کارخانه کشتی سازی 35 در مورمانسک (شعبه Zvezdochka) واقع شده است، جایی که کار بر روی ایجاد یک اسکله خشک، از جمله برای لنگر انداختن TAVKR ادامه دارد. همانطور که قبلاً گزارش شده بود، کار به تعویق افتاده است، راه اندازی اسکله از سال 2020 به 2021 موکول شده است. در ماه مه، USC قرارداد با پیمانکار برای ساخت اسکله خشک را فسخ کرد.
121 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. واسیان 1971
    واسیان 1971 20 ژوئن 2020 11:29
    + 12
    تنها یک پیمانکار حاضر شد و پیشنهاد تعمیرات را برای حداکثر مبلغ 252,5 میلیون روبل داد، اما با توجه به نتایج مذاکرات قبل از قرارداد، این مبلغ به 251,4 میلیون روبل کاهش یافت.

    مثل اینکه یک میلیون فروخته شد؟ سرد! من احترام!
    1. سندور کلگان
      سندور کلگان 20 ژوئن 2020 11:35
      -4
      هوانوردی مبتنی بر حامل باشد! ما مشتاقانه منتظر کوزیا هستیم!
      1. مارکونی 41
        مارکونی 41 20 ژوئن 2020 11:42
        + 12
        نقل قول: سندور کلگان
        هوانوردی مبتنی بر حامل باشد! ما مشتاقانه منتظر کوزیا هستیم!

        لعنتی، شاید دیگر نیازی به خرج کردن آن نداشته باشید. هرگز جدید نخواهد بود، و قدیمی نیاز به سرمایه گذاری نقدی کمی دارد.
        1. سندور کلگان
          سندور کلگان 20 ژوئن 2020 11:59
          -19
          نقل قول: مارکونی41
          لعنتی، شاید دیگر نیازی به خرج کردن آن نداشته باشید.

          آیا شما یک اقتصاددان هستید؟ و چرا بسیاری از مردم دوست دارند پول دیگران را بشمارند؟ چرا همه اینقدر مطمئن هستند که ناوهای هواپیمابر "سلاح حمله" هستند، فقط یک مهدکودک، هر سلاحی حمله است !! صحبت در چت در مورد هزینه و ضرورت آن حماقت است. یک واقعیت وجود دارد - کوزیا زندگی خواهد کرد و هوانوردی مبتنی بر حامل به طور خودکار به عنوان یک گونه ناپدید نمی شود !!!
          1. پیرامیدون
            پیرامیدون 20 ژوئن 2020 13:00
            + 24
            نقل قول: سندور کلگان
            چرا بسیاری از مردم دوست دارند پول دیگران را بشمارند؟

            پول مال شخص دیگری نیست، بلکه از بودجه روسیه است. اگر این کشور برای شما "خارجی" است، متاسفم.
            1. کراسنویارسک
              کراسنویارسک 20 ژوئن 2020 14:13
              +6
              نقل قول از پیرامیدون

              پول مال شخص دیگری نیست، بلکه از بودجه روسیه است. اگر این کشور برای شما "خارجی" است، متاسفم.

              بله، پول مال شخص دیگری نیست. بله، از بودجه روسیه.
              Но Вы уже просчитали; во сколько обойдется его разделка?, когда появится ему замена? Вы точно знаете, с учетом всех политических нюансов, что он не понадобится, пока у него нет замены? Вы точно, уверенно, знаете, что авианосцы нам не нужны?
              1. پیرامیدون
                پیرامیدون 20 ژوئن 2020 14:28
                +3
                نقل قول: کراسنویارسک
                آیا با اطمینان می دانید که ما به ناوهای هواپیمابر نیاز نداریم؟

                آره. من شخصاً مطمئن هستم. و به بهای برش، موزه شود.
                1. کراسنویارسک
                  کراسنویارسک 20 ژوئن 2020 17:31
                  +1
                  نقل قول از پیرامیدون

                  آره. من شخصاً مطمئن هستم. و به بهای برش، موزه شود.

                  و هزینه تبدیل آن به موزه و نگهداری آن به عنوان موزه چقدر است؟ یا پول شخص دیگری خواهد بود نه از بودجه؟
                  1. پیرامیدون
                    پیرامیدون 20 ژوئن 2020 19:24
                    +2
                    نقل قول: کراسنویارسک
                    و هزینه تبدیل آن به موزه و نگهداری آن به عنوان موزه چقدر است؟

                    در هر صورت، ارزان تر از نگهداری آن به عنوان یک واحد رزمی فعال است.
                2. vladimir1155
                  vladimir1155 20 ژوئن 2020 17:52
                  -4
                  ناو هواپیمابر چیزی است که برای کشورهایی که به آن نیاز دارند مفید است و برای کسانی که به آن نیاز ندارند مضر است، همه چیز به موقعیت و کشور خاص بستگی دارد. روسیه هیچ وظیفه ای برای Av. هیچ وظیفه ای دور از ساحل آنها وجود ندارد به جز حملات تلافی جویانه با کمک زیردریایی ها. هیچ فرصتی برای عملیات فعال نیروهای اژدر غیر هسته ای و غیر موشکی دور از ساحل وجود ندارد (در ارتش و نیروی دریایی پرسنل کافی برای این کار وجود ندارد)، هیچ AUG برای همراهی ناو هواپیمابر وجود ندارد، به این معنی که در صورت جنگ .... او به سادگی نمی تواند به دریا برود ... اسباب بازی گران قیمت بی مصرف برای خودنمایی. در همین حال ، هند و چین کشتی های سطحی کافی برای AUG و ماموریت های رزمی برای ناو هواپیمابر دارند ، آنها می توانند آن را با سود بفروشند. و این پول را در هواپیماهای جنگی، مین روب، زیردریایی ها و ناوچه های دفاع ضد هوایی سرمایه گذاری کنید.
                3. الکسی کوشکاروف
                  الکسی کوشکاروف 21 ژوئن 2020 13:08
                  -2
                  Весь флот превратим в музей , и в качестве посетителей , будем ждать военных НАТО . Вот так советчик
              2. با احترام
                با احترام 20 ژوئن 2020 15:34
                +2
                که تا زمانی که جایگزینی نداشته باشد به او نیاز نخواهد بود؟

                Стесняюсь спросить: а чем он поможет, «когда понадобится»? Он уже в Сирии все показал.. посмотрите его годы службы и выходы на БД. Когда он понадобится, он будет стоять на ремонте, а если нет, то опять облажается
            2. سندور کلگان
              سندور کلگان 21 ژوئن 2020 22:25
              +1
              نقل قول از پیرامیدون
              پول مال شخص دیگری نیست، بلکه از بودجه روسیه است.

              یعنی مال شما؟ وسط باور کن
              نقل قول از پیرامیدون
              اگر این کشور برای شما "خارجی" است
              برای من، قدرت شخص دیگری، اما کشور من، اما فقط نمایندگان می توانند در اینترنت ناله کنند و در مورد خطرات ناوهای هواپیمابر صحبت کنند.
          2. ترمین نختر
            ترمین نختر 20 ژوئن 2020 14:07
            +9
            زمانی که صنعت کشتی سازی روسیه صلاحیت ساخت چنین کشتی هایی را بازیابی می کند، می توان آن را حذف کرد. افسوس، می ترسم به این زودی ها نباشد. همه ناوهای هواپیمابر در نیکولایف ساخته شدند، تعمیر گورشکوف در سورودوینسک نشان داد که حتی تعمیر کشتی های این کلاس نیز کار بسیار دشواری است، نه اینکه از ساختن از ابتدا صحبت کنیم.
            1. دد_مازای
              دد_مازای 20 ژوئن 2020 17:15
              -4
              کارخانه کشتی سازی با ظرفیت بزرگ "Zvezda" در شهر بولشوی کامن در شرق دور در حال تکمیل است.
              1. ترمین نختر
                ترمین نختر 20 ژوئن 2020 20:44
                0
                Искренне рад, но даже самая современная верфь - это еще не все. Рабочие руки - сварщики - судосборщики и т.д. Они имеются в достаточных количествах? А как у них с квалификацией? Даже просто хороший сварщик - это немалый опыт, а сварщик судосборщик - корпусник - это еще сложнее, дядя всю жизнь проработал на Херсонском судостроительном. Сварочные машинки для Николаева Киевский институт сварки им. Патона проектировал и изготавливал.
                1. دد_مازای
                  دد_مازای 20 ژوئن 2020 22:11
                  -3
                  متخصصانی وجود خواهند داشت، جایی که باید کار کنند.
                  1. ترمین نختر
                    ترمین نختر 21 ژوئن 2020 11:03
                    -1
                    متخصصان جعفری نیستند، تا چند ماه دیگر رشد نخواهند کرد. این سالها کار است.
                    1. دد_مازای
                      دد_مازای 21 ژوئن 2020 16:06
                      +1
                      اگر جایی برای کار نباشد، متخصصی هم وجود نخواهد داشت. و اگر کارخانه کشتی سازی وجود داشته باشد و سفارشاتی وجود داشته باشد، پس متخصصان موضوع زمان هستند.
              2. گرینوود
                گرینوود 21 ژوئن 2020 13:16
                +2
                این کارخانه کشتی سازی تحت سفارشات تجاری برای نفتکش ها و حامل های گاز ایجاد شده است. اخیرا اولین نفتکش از نوع افرامکس در آنجا راه اندازی شد و قرار است حداقل 12 نفتکش دیگر نیز ساخته شود. علاوه بر این، این واقعیت نشان می دهد که در واقع فقط بخش بار تانکر در کارخانه کشتی سازی مونتاژ شده است. کمان و استرن در کره جنوبی مونتاژ شده و تجهیزات نیز از آنجا آورده شده است. آن ها در واقع یک مجموعه پیچ گوشتی اجرا می شود. آیا واقعا فکر می کنید در سطح صلاحیت فعلی، کشتی سازی توانایی ساخت ناو هواپیمابر را دارد؟! LOL
                هرچه بود، برنامه حجم کاری کارخانه کشتی سازی تا سال 2035 مشخص شده است. و هیچ بویی از هیچ ناو هواپیمابر نیست. مونتاژ کاملا تجاری برای شرکت های نفت و گاز داخلی و مشتریان خارجی.
                1. دد_مازای
                  دد_مازای 21 ژوئن 2020 20:21
                  0
                  تا آنجا که من می دانم، ما کارخانه کشتی سازی دیگری به این اندازه نداریم، بنابراین گزینه هایی نیز وجود دارد. در مورد استدلال شما، لطفا جغد را روی کره زمین نکشید - انسانیت را نشان دهید. LOL
          3. کلون
            کلون 20 ژوئن 2020 14:13
            0
            نقل قول: سندور کلگان

            آیا شما یک اقتصاددان هستید؟ و چرا بسیاری از مردم دوست دارند پول دیگران را بشمارند؟

            بیگانگان؟؟؟ به سرقت رفته؟ خیر حتی پول دولت هم نیست! این، همانطور که تاچر یک بار گفته بود، پول مالیات دهندگان ماست! این هم پول شخصی من است.
            1. آلانارت
              آلانارت 20 ژوئن 2020 22:52
              0
              250 میلیون در 100 میلیون جمعیت فعال اقتصادی. 2,5 روبل در هر کشتی حیف است؟ خوب زندگی کردی برادر :))
              1. گربه روسی
                گربه روسی 20 ژوئن 2020 23:36
                0
                نیروی کار (کارگران سخت) از سن 15 سالگی 74,8 میلیون نفر است که از این تعداد 3,5 میلیون نفر بیکار هستند. اطلاعات از gks.ru ... بیش از 3 روبل بیرون می آید، شاید نمایندگان ایالت. دوما گردن کلفت آیا آنها یک حقوق ماهیانه به روسیه اهدا می کنند؟ - 2019 - 353 روبل (اطلاعات از visaam.ru) در ماه ...
          4. مارکونی 41
            مارکونی 41 21 ژوئن 2020 11:14
            +1
            نقل قول: سندور کلگان
            آیا شما یک اقتصاددان هستید؟

            من نیازی به نوک زدن ندارم، آنها سر یک میز ننشستند.
            نقل قول: سندور کلگان
            کوزیا زندگی خواهد کرد و هوانوردی مبتنی بر حامل به طور خودکار به عنوان یک گونه ناپدید نمی شود !!!

            و آخرین باری که کوزنتسوف هواپیما دریافت کرد چه زمانی بود؟ و دفعه بعد کی هست؟ صرف نگهداری از این کشتی (در خدمت نیست) هزینه زیادی را می طلبد که ناوگان برای پروژه های آماده جنگ نیاز دارد.
        2. Doccor18
          Doccor18 20 ژوئن 2020 12:07
          + 10
          لعنتی، شاید دیگر نیازی به خرج کردن آن نداشته باشید. هرگز جدید نخواهد بود، و قدیمی نیاز به سرمایه گذاری نقدی کمی دارد.

          هنوز گزینه دیگری وجود ندارد. یک مورد جدید در بهترین حالت در 15-20 سال آینده خواهد بود. و هوانوردی دریایی باید این بار زندگی کند. نخبگان نیروی دریایی - خلبانان حامل هواپیما باید آموزش ببینند. بنابراین دریاسالار کوزنتسوف نیاز به تعمیر و بهره برداری در نیروی دریایی دارد.
          1. گریتسا
            گریتسا 20 ژوئن 2020 12:55
            + 15
            نقل قول از doccor18
            یک مورد جدید در بهترین حالت در 15-20 سال آینده خواهد بود.

            بله، شما یک خوشبین با تجربه هستید. حتی اگر همین الان شروع به ترویت کنند، باز هم به این ضرب الاجل ها نخواهند رسید.
            1. Doccor18
              Doccor18 20 ژوئن 2020 16:26
              +3
              بله، شما یک خوشبین با تجربه هستید

              در کشور ما این تنها راه زندگی است، با اعتقاد به آینده ای روشن.
              1. مالیوتا
                مالیوتا 21 ژوئن 2020 00:38
                +2
                نقل قول از doccor18
                در کشور ما این تنها راه زندگی است، با اعتقاد به آینده ای روشن.

                یعنی سنور توماتو کی میمیره؟
              2. گریتسا
                گریتسا 21 ژوئن 2020 02:07
                0
                نقل قول از doccor18
                در کشور ما این تنها راه زندگی است، با اعتقاد به آینده ای روشن.

                حقیقت هم هست
          2. پیرامیدون
            پیرامیدون 20 ژوئن 2020 13:15
            +2
            نقل قول از doccor18
            هنوز گزینه دیگری وجود ندارد. یک مورد جدید در بهترین حالت در 15-20 سال آینده خواهد بود.

            سوال اینجاست که آیا اصلاً به ناوهای هواپیمابر نیاز داریم؟ نیازی به تعقیب یانکی ها نیست، که خودشان شروع به شک در مفید بودن آنها کرده اند. اما هنوز هم می توان فهمید که «صادرات دموکراسی» اساس سیاست خارجی آنهاست. اگر همه چیز به سمتی پیش می رود که اکنون نوعی RTO یا جنگنده بمب افکن می تواند یک و نیم هزار مایل قبل از نزدیک شدن به موقعیت حمله به این منطقه شلیک کند، پس آیا ارزش صرف هزینه های کلان برای چنین سازه هایی را دارد؟ عصر ناوهای هواپیمابر به پایان می رسد، درست همانطور که ستاره های همه جنگنده ها و کشتی های جنگی زمانی غروب می کنند. hi
            1. حیاط
              حیاط 20 ژوئن 2020 14:34
              +9
              نقل قول از پیرامیدون
              عصر ناوهای هواپیمابر به پایان می رسد، درست همانطور که ستاره های همه جنگنده ها و کشتی های جنگی زمانی غروب می کنند.

              عصر ناوهای هواپیمابر تهاجمی - شاید. اما فقط طبل.
              و در مورد شناسایی، از جمله رادار دوربرد، چه چیزی در دوربرد و OZ انجام می دهید؟
              و چگونه پدافند هوایی KUG را تهیه کنیم؟
              از جمله از جمهوری قرقیزستان؟
              سامانه های پدافند هوایی کشتی؟
              و محدوده تشخیص اهداف کم پرواز در یک کشتی سطحی چقدر است؟
              12-30 کیلومتر. بسته به اینکه چقدر به امواج نزدیک می شود؟
              و اگر حمله گسترده باشد؟
              درست میزنی؟
              "کوزنتسوف" یک حمله یا حتی یک ناو هواپیمابر چند منظوره نیست.
              این ناو هواپیمابر دفاع هوایی است.
              و دقیقاً چنین ناوهای هواپیمابر پدافند هوایی است که ناوگان ما برای دفاع از مناطق آبی برای جلوگیری از حملات از دریا نیاز دارد.
              و صنعت ما قادر خواهد بود چنین کشتی هایی را در مدت پنج سال بسازد (نشانک ها) - قابلیت های فنی و صلاحیت. البته اگر امکانات مالی اجازه دهد و اراده دولتی وجود داشته باشد.
            2. Doccor18
              Doccor18 20 ژوئن 2020 19:53
              +3
              اگر همه چیز به جایی پیش برود که اکنون یک RTO یا جنگنده بمب افکن می تواند این منطقه را تا یک و نیم هزار مایل شلیک کند.

              در اینجا یک ناو هواپیمابر می تواند RTO ها را برای 1500 کیلومتر غرق کند، و بدون هیچ گزینه ای برای نجات. چند PKR می تواند بمباران Istr را بگیرد؟ 2-4؟ جنگنده های گروه هوایی ناو هواپیمابر برای 500-700 کیلومتر. این موشک ها منتظر کشتی خواهند بود.
              بله، یک کشتی گران قیمت و پیچیده یک ناو هواپیمابر است، اما اثربخشی رزمی آن با سایر واحدهای ناوگان قابل مقایسه نیست.
              1. پیرامیدون
                پیرامیدون 20 ژوئن 2020 21:52
                -2
                نقل قول از doccor18
                چند PKR می تواند بمباران Istr را بگیرد؟

                یک نوع "زیرکون"، "خنجر" کافی است
                جنگنده های گروه هوایی ناو هواپیمابر برای 500-700 کیلومتر. این موشک ها منتظر کشتی خواهند بود.

                RCC اکنون به سطح دیگری می رود. یک جنگنده مبتنی بر ناو چه چیزی می تواند در برابر موشک های مافوق صوت قرار گیرد؟
                1. مالیوتا
                  مالیوتا 21 ژوئن 2020 00:43
                  +5
                  نقل قول از پیرامیدون
                  یک نوع "زیرکون"، "خنجر" کافی است

                  Даннунафик!Вы собрались каботажным флотом атаковать авианесущую группировку противника? Ндааа, помёт-тв рулит....
        3. ver_
          ver_ 20 ژوئن 2020 12:14
          +4
          ..это уже какая серия про эпопею * Кузи* ..
          1. حیاط
            حیاط 20 ژوئن 2020 14:38
            +8
            نقل قول از: ver_
            ..این چه سریالی در مورد حماسه * کوزی * ..

            این سریال در مورد تمیز کردن و رنگ آمیزی آن است.
            و ما در مورد میلیون ها (نه میلیاردها) روبل صحبت می کنیم.
            این قرارداد برای یکی از انواع کار است.
            1. متذکر
              متذکر 20 ژوئن 2020 16:10
              0
              نقل قول از Bayard
              این قرارداد برای یکی از انواع کار است

              آیا به تدارکات دولتی رفته اید؟ من اصلا نتونستم همچین چیزی پیدا کنم. عجیب است که هیچ پیوندی در خبر وجود ندارد که خوانندگان خودشان آن را باور کنند - من جزئیاتی را در لیست آثار می خواهم.
              1. حیاط
                حیاط 20 ژوئن 2020 17:18
                +4
                مقاله می گوید - قرارداد امضا نشده بود و متقاضی تنها بود - برو متقاضی دیگری را در آن قسمت ها پیدا کن. هزینه مزخرف است - پایین را تمیز کنید، یک طرف را رنگ کنید. چرا این مقاله اصلاً ظاهر شد مشخص نیست. یک بار دیگر یادآوری کنید که "کوزنتسوف" هنوز زنده است؟
                و اگر اسکله اصلاً آماده نباشد چگونه می‌خواهند قسمت پایین را تمیز کنند؟ آیا این قرارداد برای سال 2022 است؟
                و چرا باید چنین جزئیاتی (هزینه نقاشی در سال 2022) را به مردم بگوییم؟
                آیا موضوعات کافی برای انتشارات وجود ندارد؟
                1. متذکر
                  متذکر 20 ژوئن 2020 22:58
                  +2
                  نقل قول از Bayard
                  هزینه مزخرف است

                  واقعیت این است که پول برای کارهایی که در مقاله توضیح داده شده بسیار زیاد است. به نظر می رسد (IMHO) یک چاشنی است، به همین دلیل می خواهم در منبع اصلی توضیح دهم.
                2. مالیوتا
                  مالیوتا 21 ژوئن 2020 00:49
                  +3
                  نقل قول از Bayard
                  و چرا باید چنین جزئیاتی (هزینه نقاشی در سال 2022) را به مردم بگوییم؟

                  و اینجا همه چیز ساده است، پول تخصیص داده شده است، آبرنگ خریداری شده است، کتیبه ای روی کشتی وجود دارد و مانند سایانو-شوشنسکایا، فردا شسته می شود، خوب، مهم نیست، به معنای یک قرارداد جدید است. , "PAY EMELYA-YOUR Week!"
        4. راتمیر_ریازان
          راتمیر_ریازان 20 ژوئن 2020 13:00
          +3
          لعنتی، شاید دیگر نیازی به خرج کردن آن نداشته باشید. هرگز جدید نخواهد بود، و قدیمی نیاز به سرمایه گذاری نقدی کمی دارد.


          НАДО тратить и НАДО возвращать ТАВКР в срой, чтобы экипаж и летчики тренеровались и могли применять с него авиацию.

          ناو هواپیمابر فقط فرودگاه است، دیگ‌ها، سیستم‌ها عوض می‌شود و مثل نو است. این رزمناو ممکن است به دلیل منسوخ شدن سلاح های موشکی منسوخ شود، اما اینجا همه چیز ساده تر است، به همین دلیل ناوهای هواپیمابر طولانی تر خدمت می کنند.

          برای نگهداری حتی فرودگاه های زمینی هم هزینه زیادی می طلبد، چه کنیم که همه آنها را هم ببندیم، همه قدیمی هستند، روی برخی از آنها علف بین صفحات می روید؟! ))

          چنین پس‌اندازی برای ما هزینه زیادی خواهد داشت.

          ما به TAVKR "Admiral Kuznetsov" مانند هوا نیاز داریم تا مهارت های خود را در حمل و نقل هوایی از دست ندهیم. این کشتی است که به ما فرصت استفاده از هوانوردی مبتنی بر ناو را می دهد و همچنین تجربه فوق العاده ای را به ما می دهد که در آینده به آن توجه خواهیم کرد و در هنگام ساخت ناوهای هواپیمابر جدید اشتباهات کمتری انجام خواهیم داد.

          ما آن را از دست خواهیم داد، سپس یا اصلا آن را احیا نخواهیم کرد، یا باید پول بیشتری را برای بازیابی شایستگی خرج کنیم.

          ناوهای هواپیمابر و هوانوردی مبتنی بر ناو به روسیه فرصت های منحصر به فردی می دهند، در واقع ناو هواپیمابر فرودگاهی است که می توانیم به سواحل هر کشوری + تا 70 فروند هواپیما و هلیکوپتر (که بیشتر از برخی کشورهای اروپایی است) حرکت کنیم، حتی مانند ایالات متحده آمریکا.

          و به همین دلیل است که هر کاری می‌کنند تا این جهت در کشور ما از بین برود و ترول‌های طرفدار غرب در شبکه دست نکشند و گل بر روی ناو هواپیمابر ما نریزند.
          1. Ryazanets87
            Ryazanets87 20 ژوئن 2020 13:34
            +3
            ناو هواپیمابر فقط فرودگاه است، دیگ‌ها، سیستم‌ها عوض می‌شود و مثل نو است. این رزمناو ممکن است به دلیل کهنه بودن سلاح های موشکی مثلاً منسوخ شود

            نه، ناو هواپیمابر یک کشتی جنگی است. تعویض دیگ ها و "سیستم ها" روی آن آسان تر از یک رزمناو موشکی نیست (به هر حال ، رزمناو را می توان ارتقا داد - که در نمونه "Ustinov" مشاهده شد یا دوباره تجهیز شد ، که امیدوارم دیده شود. به عنوان مثال "نخیموف"). حتی سیم کشی معمولی - ده ها کیلومتر. علاوه بر این، "کوزنتسوف" به یک معنا یک رزمناو است، هنوز هم یک TAVKR است. واضح است که این مفهوم از یک زندگی خوب نشات گرفته است، اما ایرادات طراحی غیر قابل جبران است.
            برای نگهداری حتی فرودگاه های زمینی هم هزینه زیادی لازم است،

            نیازی به جایگزینی مفاهیم و مقایسه اجسام ثابت زمین و کشتی نیست. علاوه بر این، نیروهای هوایی متعدد و آماده جنگ برای روسیه واقعاً مهم هستند.
            ما به TAVKR "Admiral Kuznetsov" مانند هوا نیاز داریم تا مهارت های خود را در حمل و نقل هوایی از دست ندهیم.

            در حال حاضر، حتی یک هواپیمای مناسب بر پایه حامل وجود ندارد، چه نوع هوایی وجود دارد. به طوری که یک دوجین Su-33 مسن نفس می کشند یا چه؟
            این کشتی است که به ما فرصت استفاده از هواپیماهای حامل را می دهد و همچنین تجربه فوق العاده ای به ما می دهد.

            با در نظر گرفتن آمادگی رزمی آن در 10 سال گذشته، بسیار خوش بینانه است که این تجربه را "بسیار عظیم" بنامیم. از "رشته" مفیدتر خواهد بود.
            این فرودگاهی است که می توانیم به سواحل هر کشوری + تا 70 فروند هواپیما و هلیکوپتر (که بیشتر از برخی کشورهای اروپایی است) حتی مانند ایالات متحده آمریکا حرکت کنیم.

            آیا به طور جدی قصد دارید "کوزنتسوف" را به سواحل ایالات متحده بفرستید؟ من خجالت می کشم بپرسم چرا، و آیا از عبور از اقیانوس اطلس جان سالم به در خواهد برد یا خیر.
            R.S پاهای خود را در امتداد لباس دراز کنید. نیروی دریایی روسیه به UDC های خوب برای کمپین های پاپوآیی مانند سوریه یا لیبی نیاز دارد، بله.
            در مورد هوانوردی مبتنی بر حامل، وضعیت آن مانند خود کوزنتسوف است. توسعه شاخه ای از پهپادهای دریایی، از جمله پهپادهای تهاجمی، سود بسیار بیشتری خواهد داشت. شما باید برای این کار پول خرج کنید و مفاهیم کشتی های حامل را توسعه دهید و رویاپردازی Midway را نداشته باشید.
            1. راتمیر_ریازان
              راتمیر_ریازان 20 ژوئن 2020 14:07
              +3
              علاوه بر این، "کوزنتسوف" به یک معنا یک رزمناو است، هنوز هم یک TAVKR است. واضح است که این مفهوم از یک زندگی خوب نشات گرفته است، اما ایرادات طراحی غیر قابل جبران است.


              همه چیز قابل تعمیر است و ساخت یک ناو هواپیمابر از TAVKR بسیار امکان پذیر است که روسیه قبلاً یک بار با تبدیل TAVKR "Admiral Gorshkov" به ناو هواپیمابر Vikramaditya نشان داده است. تقریباً همین اتفاق در مورد TAVKR "دریاسالار کوزنتسوف" رخ خواهد داد.

              نیازی به جایگزینی مفاهیم و مقایسه اجسام ثابت زمین و کشتی نیست. علاوه بر این، نیروهای هوایی متعدد و آماده جنگ برای روسیه واقعاً مهم هستند.


              و هوانوردی مبتنی بر حامل، که دیگر مهم نیست؟ روسیه به یک ناو هواپیمابر نیاز دارد و تعمیر و نگهداری آن در پس زمینه عمومی چیزی بزرگ و نشاط آور برای روسیه نیست.

              250 میلیون روبل چیزی نیست، هزینه یک فروند MiG-29K 3000 میلیون روبل (حدود 40 میلیون دلار) است!!! با امتناع از تعمیر TAVKR چه چیزی را صرفه جویی خواهید کرد؟ بال و لاستیک برای میگ 29؟

              در حال حاضر، حتی یک هواپیمای مناسب بر پایه حامل وجود ندارد، چه نوع هوایی وجود دارد. به طوری که یک دوجین Su-33 مسن نفس می کشند یا چه؟


              Про МиГ-29К/КУБ ничего не слышали?! А про новый МиГ-35?! На его базе вероятно будет и новый палубник.

              با در نظر گرفتن آمادگی رزمی آن در 10 سال گذشته، بسیار خوش بینانه است که این تجربه را "بسیار عظیم" بنامیم. از "رشته" مفیدتر خواهد بود.


              تفاوت زیادی بین "نخ" و یک ناو هواپیمابر واقعی وجود دارد. نخ تنها به شما مهارت برخاستن و فرود از عرشه را می دهد، هیچ تجربه عملیاتی نخواهید داشت، چه رسد به امکان استفاده رزمی از یک ناو هواپیمابر.

              آیا به طور جدی قصد دارید "کوزنتسوف" را به سواحل ایالات متحده بفرستید؟ من خجالت می کشم بپرسم چرا، و آیا از عبور از اقیانوس اطلس جان سالم به در خواهد برد یا خیر.


              Для демонстрации возможностей. Не так давно фрегат "Адмирал Горшков" с 16 калибрами на борту заходил с дружественным визитом в порты Кубы, что вызвало определенную "обеспокоенность" в США, чтобы туда не отправить и авианосец после ремонта в составе АУГ, для проверки и демонстрации возможностей авианосца России?!

              به نظر من از همه طرف ایده بسیار خوبی است، ما کسی را تهدید نمی کنیم، کشتی را بررسی می کنیم، ناوگان آموزش می بینند و تجربه کسب می کنند، بچه ها کوبا را می بینند، شلوارهای خود را در ایالات متحده انباشته می کنند. و کشورهای آمریکای جنوبی و کوبا خواهند دید که نیروی دیگری غیر از آمریکا در جهان وجود دارد.
              1. دکتر فرانکستوزر
                دکتر فرانکستوزر 20 ژوئن 2020 14:54
                -3
                نقل قول: راتمیر_ریازان
                250 میلیون روبل چیزی نیست،


                البته
                نقل قول: راتمیر_ریازان
                هیچ چی

                اگر زحمت مطالعه مقاله (یا مناقصه) را به خود بدهید، می دانید که این بودجه برای تعمیرات آرایشی، تمیز کردن و رنگ آمیزی است. من معتقدم که این تنها بخش کوچکی از کل مبلغ است که تا کنون هیچ کس قرار نیست ساکنان به خصوص تأثیرگذار را بترساند. اگر محاسبات نهایی را می دانستید، فکر می کنم ذوق و شوق شما برای احیای پیرمرد «کوزی» کمی کاهش می یافت.
                با این حال، بعید است...)
                1. راتمیر_ریازان
                  راتمیر_ریازان 20 ژوئن 2020 15:11
                  +3
                  و اگر با پیشرفت تعمیرات و نوسازی آشنا شوید، متوجه خواهید شد که دیگ های جدید از مدت ها قبل بر روی TAVKR قرار گرفته اند، سیستم ها و واحدهای دیگر نیز تغییر خواهند کرد.

                  اما از نظر هزینه - هزینه روسیه:

                  جنگنده MiG-29K / KUB - 30-40 میلیون دلار (2,1-2,8 میلیارد روبل، 1/5 از بودجه یک شهر منطقه ای مانند ریازان برای یک سال).
                  RTOs pr.22800 - 150 میلیون دلار (10,5 میلیارد روبل).
                  Corvette pr.20380 - 250 میلیون دلار (17,7 میلیارد روبل)؛
                  پروژه ناوچه 22350 - 500 میلیون دلار (35 میلیارد روبل)؛
                  زیردریایی هسته ای pr. Borey یا Yasen - 1 میلیارد دلار (70 میلیارد روبل)؛

                  بنابراین تمام هزینه های ارتقاء TAVKR "Admiral Kuznetsov" را با سایر هزینه ها و فرصت هایی که ارائه می دهند مقایسه کنید.

                  یک ناو هواپیمابر جدید در سطح تقریباً مشابه TAVKR "Admiral Kuznetsov" 5 میلیارد دلار - 350 میلیارد روبل + 8-10 سال برای ساخت هزینه خواهد داشت.

                  ما هیچ جایگزینی برای نوسازی TAVKR "دریاسالار کوزنتسوف" به دلایل اقتصادی، نظامی یا سیاسی نداریم و بنابراین باید تکمیل شود !!! از دست دادن TAVKR "Admiral Kuznetsov" به ضرر ناوگان و کل کشور تبدیل خواهد شد.
                  1. دکتر فرانکستوزر
                    دکتر فرانکستوزر 20 ژوئن 2020 16:05
                    -4
                    نقل قول: راتمیر_ریازان
                    ما هیچ جایگزینی برای مدرن کردن TAVKR "دریاسالار کوزنتسوف" نداریم.

                    چرا «هیچ جایگزینی» وجود ندارد؟ کاملا وجود دارد.


                    نقل قول: راتمیر_ریازان
                    نه به دلایل اقتصادی، نه نظامی و نه سیاسی

                    خوب، ملاحظات اقتصادی و نظامی را حذف کنید، این قابل بحث است، اما خدا رحمتشان کند.
                    و دلایل سیاسی چیست، می توانید آن را بیان کنید؟
                  2. دکتر فرانکستوزر
                    دکتر فرانکستوزر 20 ژوئن 2020 16:18
                    -3
                    نقل قول: راتمیر_ریازان
                    اینجا مقایسه کن تمام هزینه ها برای نوسازی در TAVKR "Admiral Kuznetsov" با سایر هزینه ها و فرصت هایی که آنها فراهم می کنند.


                    مقایسه کنید برآورد نهایی را ارائه دهید. آن را داری؟
              2. هوانورد
                هوانورد 20 ژوئن 2020 15:10
                -2
                همه چیز قابل تعمیر است و ساخت یک ناو هواپیمابر از TAVKR بسیار امکان پذیر است که روسیه قبلاً یک بار با تبدیل TAVKR "Admiral Gorshkov" به ناو هواپیمابر Vikramaditya نشان داده است.

                فقط با قیمتی که تغییر به قیمت یک منجنیق فرانسوی بود! ناو هواپیمابر از ابتدا
                پس بهتر است دوباره آن را انجام ندهید، خسیس دو بار پرداخت می کند.
                1. راتمیر_ریازان
                  راتمیر_ریازان 20 ژوئن 2020 15:40
                  -1
                  فقط با قیمتی که تغییر به قیمت یک منجنیق فرانسوی بود! ناو هواپیمابر از ابتدا
                  پس بهتر است دوباره آن را انجام ندهید، خسیس دو بار پرداخت می کند.


                  آره؟ آیا می توانید اظهارات خود را توجیه و با اعداد تأیید کنید؟
                  1. هوانورد
                    هوانورد 20 ژوئن 2020 16:03
                    +2
                    ارزش کل قرارداد در ابتدا حدود 1,6 میلیارد دلار برآورد شده بود. در دو سال، طرف هندی حدود 460 میلیون دلار انتقال داد و در ژانویه 2007 پرداخت ها را طبق قرارداد به طور کامل متوقف کرد. در سال 2007، روسیه اعلام کرد که تعمیر و تجهیز مجدد ناو هواپیمابر با شرایط و هزینه مندرج در قرارداد مطابقت ندارد. به دنبال آن یک سری مذاکرات طولانی انجام شد و در 12 مارس 2010، هندی ها با این وجود یک قرارداد اضافی امضا کردند که بر اساس آن، کل مبلغ نوسازی کشتی، طبق برآوردهای مختلف، از 2,3 تا 2,9 میلیارد دلار بود.

                    https://tass.ru/info/758929
                    چارلز دوگل
                    ساخت و ساز به سرعت از برنامه عقب افتاد زیرا پروژه از تامین مالی محروم بود، که با رکود اقتصادی در اوایل دهه 1990 بدتر شد.[13][14] مجموع هزینه های این کشتی به 3 میلیارد یورو خواهد رسید.

                    بیش از 3 میلیارد یورو
                    در منابع دیگر ارقام 4-4,5 میلیارد دلار وجود دارد.
                    ارقام قابل مقایسه، هرچند کمی گران تر.
                    با توجه به حقوق آنها به ویژه.
              3. گرینوود
                گرینوود 21 ژوئن 2020 13:27
                0
                همانطور که متوجه شدم، عبارت اصلی در کل پیام شما دقیقاً این بود:
                نقل قول: راتمیر_ریازان
                در آمریکا شلوارهای خود را انباشته خواهند کرد و کشورهای آمریکای جنوبی و کوبا خواهند دید که به جز آمریکا قدرت دیگری در جهان وجود دارد.
                البته، ایالات متحده با 11 ناو هواپیمابر هسته ای خود (و 2 ناو هواپیمابر دیگر در حال ساخت) هنگامی که یک جانباز 30 ساله پرسترویکا را بدون AUG دود می کند، شلوارهای خود را روی هم جمع می کنند. خوب است اگر چین یا حتی هند را هم ذکر می کردید. خنده داره راستش
          2. دکتر فرانکستوزر
            دکتر فرانکستوزر 20 ژوئن 2020 14:48
            -2
            نقل قول: راتمیر_ریازان
            این فرودگاهی است که ما می توانیم به سواحل هر کشوری ... حتی مانند ایالات متحده آمریکا حرکت کنیم.


            جدی میگی لعنتی؟
            چه کسی به کوزیا در سواحل آمریکا نیاز دارد؟
        5. Tit_2
          Tit_2 20 ژوئن 2020 13:32
          +1
          خوب پس شما چه پیشنهادی دارید .... چه گزینه هایی با توجه به خوش بینانه ترین پیش بینی ها، اگر قرار باشد برای 10-12 سال چیزی جدید ساخته شود، همان سوال این است که کجا بسازیم و یک سوال دیگر پروژه چه چیزی است. ساختن؟ تا اینجا هیچ جایگزینی وجود ندارد و امیدواریم در زمینه تحویل پیشرفتی حاصل نشود.
          1. حیاط
            حیاط 20 ژوئن 2020 14:56
            +2
            می توانید در کرچ "خلیج" بسازید - سرسره ها و اسکله ها اجازه می دهند. در 4-5 سال، پس از راه اندازی UDC دوم، می توان آن را گذاشت. فقط شایستگی های کشتی سازی فراگیر خواهد شد. در آنجا، زمانی، کشتی هایی با جابجایی کمتر ساخته شدند.
            پروژه هایی وجود دارد - چندین مورد برای انتخاب وجود دارد، اما منطقی تر است که با یک منجنیق و 45-50 هواپیمای آواکس در هواپیما، جابجایی متوسط ​​2-4 هزار تن بسازید. درست مثل یک ناو هواپیمابر پدافند هوایی.
            در مرحله دوم، شما می توانید هسته ای را بپذیرید، اما در حال حاضر بهتر است این کار را در Zvezda در بولشوی کامن انجام دهید، و نه زودتر از 8-10 سال بعد - این نیروگاه هنوز تکمیل نشده است و صلاحیت های مناسب برای چنین مواردی را انباشته نکرده است. یک نظم پیچیده بله، و دستورات غیرنظامی از "ستارگان" به چشم.
            و هوشمندانه تر است که "Kuzya" را با یدک کش ها به "Zaliv" بکشید و در آنجا تعمیر کنید - یک اسکله وجود دارد، ظرفیت ها اجازه می دهد، آب و هوا دخالت نمی کند. اما ظاهراً مشکلاتی در عبور از تنگه ها در کنار چنین غول پیکری وجود دارد - از این گذشته ، جریان هایی وجود دارد ، ممکن است ترک ها موافق نباشند.
          2. Ryazanets87
            Ryazanets87 20 ژوئن 2020 15:05
            +1
            سپس روسیه قبلاً یک بار با تبدیل Admiral Gorshkov TAVKR به ناو هواپیمابر Vikramaditya نشان داده است.

            بی شک. این به تنهایی 8 سال کار و حداقل 1.5 میلیارد دلار طول کشید (همراه با گروه هوایی و شبیه ساز، برچسب قیمت آنجا به تقریبا 5 میلیارد رسید). بعید است که تغییر "کوزنتسوف" هزینه بسیار کمتری داشته باشد و بسیار سریعتر باشد.
            250 میلیون روبل چیزی نیست،

            کاملا موافق. تعمیرات جدی و نوسازی ارقام کاملاً متفاوتی هستند. با مبلغ اعلام شده فقط رنگ آمیزی می شود.
            آیا چیزی در مورد MiG-29K/KUB شنیده اید؟! و در مورد میگ 35 جدید ؟!

            Слышал, конечно. Особенно про 35-й, применение которому не могут внятное придумать. Ну ок, будет "мощь" из 20 МиГ-29К/КУБ. И параллельно запустим производство мелкосерийной ветки корабельных МиГ-35. Т.е. еще миллиард $ тратим как минимум?
            تفاوت زیادی بین "نخ" و یک ناو هواپیمابر واقعی وجود دارد.

            موافق. اما فقط در صورتی که ناو هواپیمابر مرتباً به دریا برود و پس از هر سفر چندین سال تحت تعمیر مستقر نشود.
            برای به نمایش گذاشتن امکانات.

            خوب، بسیار خوب، کمپین سوریه آنها را به خوبی نشان داد.
            بچه ها کوبا را خواهند دید، در ایالات متحده، شلوارهای خود را روی هم خواهند گذاشت،

            راستش را بخواهید، برای بچه ها خرید چارتر برای همه در کوبا ارزان تر خواهد بود. اگر آمریکایی ها جمع شوند، فقط از خنده.
            آیا به طور جدی فکر می کنید که برای این کار ارزش تعمیر یک کشتی قدیمی و ناموفق را به مدت 8 سال دارد و حداقل 3 میلیارد دلار هزینه می کند؟
            تکرار می کنم، هواپیماهای بدون سرنشین دریایی باید توسعه یابند - مزایای بسیار بیشتری وجود خواهد داشت. و دیروز را نگیرید. بله، در پایان بهتر است چند "درخت خاکستر" بسازیم یا یک سری ناوچه را گسترش دهیم.
            1. دکتر فرانکستوزر
              دکتر فرانکستوزر 20 ژوئن 2020 16:23
              -2
              نقل قول: Ryazan87
              راستش را بخواهید، برای بچه ها خرید چارتر برای همه در کوبا ارزان تر خواهد بود. اگر آمریکایی ها جمع شوند، فقط از خنده.


              خوب
        6. ولادیسلاو_2
          ولادیسلاو_2 21 ژوئن 2020 00:22
          -1
          از آن یک "هدف در دریا-اقیانوس" بسازید و روی آن موشک کار کنید (نه پایین تر از خط آب))) .... یک آزمایش آزمایشی کار می کند !!! .... (منهای) . .. اما با این پول (مالیات بر هر یک از ما) می توانید یک TAKR جدید بسازید !!!
      2. خواهد شد
        خواهد شد 20 ژوئن 2020 11:42
        +8
        Ну а Какие ещё есть варианты? Потерять единственный Авианесущий Крейсер - Россия не может себе позволить. Это прежде всего - Парта, для обучения Лётчиков и наглядное пособие для авиаконструкторов, кораблестроителей и проектировщиков Кораблей.
        1. باشقیرخان
          باشقیرخان 20 ژوئن 2020 11:51
          +9
          نقل قول: مخمر سنت جان
          مواد بصری

          "دریاسالار کوزنتسوف" کمک بصری برای فحاشی است، یک کشتی بدون زیرساخت برای استقرار و تعمیر کافی کشتی به چه چیزی تبدیل می شود. برای "دریاسالار کوزنتسوف" لازم است زیرساخت ایجاد شود: یک اتاق دیگ بخار و یک پست جداگانه، یک فروشگاه توربو کمپرسور، یک جرثقیل بزرگ در اسکله، یک ورودی برای حداقل وسایل نقلیه چرخدار با اندازه بزرگ و حتی برای راه آهن. و همه اینها با در نظر گرفتن پیش نویس آن. و همه اینها در داخل پایگاه دریایی. هیچ کدام از اینها ساخته نمی شود + آچتونگ با ساخت حوض خشک پس از سیل PD-50 اضافه شد.
          1. سندور کلگان
            سندور کلگان 20 ژوئن 2020 12:00
            +1
            نقل قول: باشقیرخان

            "دریاسالار کوزنتسوف" کمک بصری برای فحاشی است، یک کشتی بدون زیرساخت برای استقرار و تعمیر کافی کشتی به چه چیزی تبدیل می شود.


            نتیجه چیست؟
            1. باشقیرخان
              باشقیرخان 20 ژوئن 2020 12:30
              + 12
              نتیجه گیری: ابتدا به زیرساخت برای کشتی نیاز دارید، بدون آن در اسکله پوسیده می شود.
              1. گریتسا
                گریتسا 20 ژوئن 2020 13:01
                +9
                نقل قول: باشقیرخان
                نتیجه: ابتدا برای کشتی نیاز به زیرساخت دارید، بدون آن پوسیده می شود

                И главное, есть богатый опыт такого гниения. Дальневосточники видели как в заливе Стрелок на рейде благополучно убивали свой ресурс ТАКР "Минск" и "Новороссийск". А медленную смерть ССВ-33 "Урал" наблюдал лично с его борта. И все это из-за отсутствия должной инфраструктуры базирования.
            2. دکتر فرانکستوزر
              دکتر فرانکستوزر 20 ژوئن 2020 16:25
              -3
              نقل قول: سندور کلگان
              نتیجه چیست؟

              آیا عبارت این قاب را به خاطر دارید؟
              خندان
          2. Silvestr
            Silvestr 20 ژوئن 2020 13:36
            +1
            نقل قول: باشقیرخان
            "دریاسالار کوزنتسوف" کمک بصری برای فحاشی است، یک کشتی بدون زیرساخت برای استقرار و تعمیر کافی کشتی به چه چیزی تبدیل می شود.

            و کار ابرمدیران، که در اختیار اشیاء استراتژیک (اسکله شناور) قرار می گیرند. اسکله به تقصیر او غرق شد، او باید هزینه تعمیرات را نیز جبران کند.
            نقل قول: باشقیرخان
            برای "دریاسالار کوزنتسوف" لازم است زیرساخت ایجاد شود: یک اتاق دیگ بخار و یک پست جداگانه، یک فروشگاه توربو کمپرسور، یک جرثقیل بزرگ در اسکله، یک ورودی برای حداقل وسایل نقلیه چرخدار با اندازه بزرگ و حتی برای راه آهن.

            بی شک
            نقل قول: باشقیرخان
            هیچ کدام از اینها ساخته نمی شود.

            متاسفانه
            1. هوانورد_
              هوانورد_ 20 ژوئن 2020 15:52
              +2
              اسکله به تقصیر او غرق شد، او باید هزینه تعمیرات را نیز جبران کند.

              کاملاً درست است، اجازه دهید روسنفت که در یک دیزل ژنراتور اضطراری صرفه جویی کرده است، کشتی را از بودجه خود تعمیر کند. او بسیاری از آنها را دارد.
          3. vladimir1155
            vladimir1155 20 ژوئن 2020 18:11
            +1
            نقل قول: باشقیرخان
            "دریاسالار کوزنتسوف" کمک بصری برای بدحجابی است
            بلکه این کمک بصری زشتی است، یعنی کشتی های جنگی که گورشکوف به خرج مردم ساخته بود برای غرور آنها نیازی نبود و با این اسراف اتحاد جماهیر شوروی را خراب کردند، همه خواهران کوزی حتی یک دستگاه نداشتند. اسکله، آنها نداشتند، روی یک بشکه ایستادند، و به سرعت مردند، و کوزه هنوز بسیار خوش شانس بود، آنها حتی یک اسکله در کارخانه پیدا کردند ....
        2. دد_مازای
          دد_مازای 20 ژوئن 2020 17:47
          0
          نقل قول: مخمر سنت جان
          از دست دادن تنها رزمناو حامل هواپیما - روسیه توان پرداخت آن را ندارد.

          اگر این اتفاق بیفتد، فلاش هایی از صندلی های در حال سوختن جامعه "متخصص" از مریخ قابل مشاهده خواهد بود. LOL
          ناگفته نماند که عواقب بسیار مهم تر ...
      3. pereselenec
        pereselenec 20 ژوئن 2020 16:11
        +2
        نقل قول: سندور کلگان
        هوانوردی مبتنی بر حامل باشد! ما مشتاقانه منتظر کوزیا هستیم!


        اوریا! اوریا! اوریا!
      4. NEXUS
        NEXUS 20 ژوئن 2020 19:57
        0
        نقل قول: سندور کلگان
        هوانوردی مبتنی بر حامل باشد!

        این شعار مربوط به 20 سال پیش بود، زمانی که لازم بود دم را مانند یک گربه بریده نکنیم، بلکه یک بازسازی جدی انجام دهیم.
        این سوال که آیا ما به ناوهای هواپیمابر نیاز داریم بسیار قابل بحث است. برای ساختن یک ناو هواپیمابر تمام عیار با بال هوایی، حداقل در 70 فروند هواپیما، حداقل به 15 سال، حداقل 5-6 لرد راکون آمریکایی پول نیاز داریم (و برای اینکه غارت نشود، که اساساً غیر واقعی است. )، متخصصان و یک دسته هموروئید با تامین کنندگان و پیمانکاران . در نتیجه 20 سال دیگر (با احتساب تست های اجرائی، ایالتی و ...) اولین ناو هواپیمابر خود را دریافت خواهیم کرد، تنها سوال این است که آیا آنها در 20 سال آینده به اندازه الان مرتبط خواهند بود؟
        در عین حال، به طور خاص در مورد ناوگان ما، حداقل به 5 ناو هواپیمابر نیاز داریم. حالا از خود بپرسید آیا اقتصاد ما از این هزینه ها و صنعت از این که تجربه ساخت ناوهای هواپیمابر 20 سال پیش از بین رفته است، از بین نمی رود؟
        نقل قول: سندور کلگان
        ما مشتاقانه منتظر کوزیا هستیم!

        А может пора завязывать с этими полумерами и косметическими ремонтами полуживого авианосца? Может пора сосредоточить деньги и интеллектуальный потенциал,дабы обнулить полностью преимущество тех же США в АУГ,разрабатывая более дешевые(в сравнении с авианосцем) и дальнобойные средства поражения?Нет?
    2. مالیوتا
      مالیوتا 20 ژوئن 2020 11:42
      -7
      کوزیا یادبودی از دوران بزرگ شوروی است و او قبلاً از زندگی بدون این دوران شرم دارد، زیرا آنها همچنان او را مسخره می کنند و مبالغ هنگفتی را روی او می نویسند، بدون نتیجه قابل مشاهده.
    3. knn54
      knn54 20 ژوئن 2020 11:49
      +1
      - نام پیمانکار هنوز مشخص نیست، خود قرارداد منعقد نشده است، اما طبق شرایط کار باید تا 31 آگوست 2022 تمام کارها را به پایان برساند. این قرارداد در 30 نوامبر 2022 به پایان می رسد.
      کلاهم را برمی دارم
      1. آندری از چلیابینسک
        آندری از چلیابینسک 20 ژوئن 2020 11:56
        +9
        نقل قول از knn54
        طبق شرایط مرجع، تمام کارها باید تا 31 آگوست 2022 تکمیل شود. این قرارداد در 30 نوامبر 2022 به پایان می رسد.
        کلاهم را برمی دارم

        و چه اشکالی دارد؟
    4. اتحاد جماهیر شوروی 2
      اتحاد جماهیر شوروی 2 20 ژوئن 2020 11:57
      +2
      لیست کارهایی که قرار است توسط پیمانکار انجام شود شامل نظافت روبنای کشتی در سمت راست و رنگ آمیزی آن (کمی بیش از 2 هزار متر مربع) می باشد. همچنین انجام تعمیرات سازه های بدنه روبنا ضروری است. ضمناً مشخص شده است که خود پیمانکار داربست را نصب و سپس آن را برمی دارد.
      به نظر می رسد این پرداختی است برای نصب و نظافت داربست با رنگ آمیزی یک سمت راست! به علاوه تعمیر سازه های بدنه و روبناها! و به نظر می رسد که این کل بازسازی است! کلا تعمیرات آرایشی یک طرفه و روبنایی!؟ پیشرانه و سیستم های تسلیحاتی در وضعیت عالی هستند!؟
      1. لاکسامانا بسار
        لاکسامانا بسار 20 ژوئن 2020 12:49
        + 10
        این فقط یک قرارداد برای این کارها است و به طور کلی برای تعمیرات نیست.
      2. vladimir1155
        vladimir1155 20 ژوئن 2020 18:07
        +1
        نقل قول: اتحاد جماهیر شوروی 2
        کلا تعمیرات آرایشی یک طرفه و روبنایی!؟

        اوه، فهمیدم ..... حالا می توانید آن را در سمت راست دوربین های تلویزیون برای تلویزیون در رژه ها قرار دهید، بشکه از قبل آماده شده است
      3. آندری از چلیابینسک
        آندری از چلیابینسک 20 ژوئن 2020 21:43
        +3
        نقل قول: اتحاد جماهیر شوروی 2
        پیشرانه و سیستم های تسلیحاتی در وضعیت عالی هستند!؟

        این فقط در مورد از بین بردن عواقب آتش سوزی است. بقیه تعمیر و نوسازی - حدود 60 میلیارد روبل برای آنها اختصاص داده شد
    5. صرفه جو
      صرفه جو 20 ژوئن 2020 12:51
      -2
      خوب، در غیر این صورت آنها با صدها میلیارد روبل برای تعمیر ترسیده بودند، گویی که تصمیم گرفتند حداقل عرشه در دست را به ضخامت پلاتین بسازند!
    6. کورمان
      کورمان 20 ژوئن 2020 21:29
      +1
      1 میلیون مذاکره شد 100 میلیون بعدا اضافه میشه برای اولین بار chtol. مانند سقوط روبل، کارهای پنهان و غیره، آنها خواهند یافت که چگونه تقلب کنند. از سال 2017، تعمیرات ادامه دارد و حداقل 2 سال دیگر ادامه دارد. خوب، چه چیزی را می توان در طول سال ها تعمیر کرد !!! همین حالا آن را پیش چینی ها برانید، آنها در عرض یک ماه آن را مانند یک جدید خواهند ساخت.
  2. immobile2008
    immobile2008 20 ژوئن 2020 11:33
    +2
    هزینه نهایی تعمیر تنها رزمناو ناو هواپیمابر «ادمیرال کوزنتسوف» در ناوگان روسیه مشخص شد.
    چه فحاشی! به نظر می رسد نویسنده در روسیه زندگی نمی کند. واضح است که این هزینه برای سال 2020 است، بیشتر تعدیل می شود، پیمانکاران تغییر می کنند، سوئیچ ها فرود می آیند (نه دقیقاً در مورد سوئیچ ها)
  3. iouris
    iouris 20 ژوئن 2020 11:36
    -4
    و این یک "تعمیر با کیفیت اروپایی" با کیفیت بالا خواهد بود. و هزینه بلند کردن و "راه اندازی" یک اسکله توکار چقدر است؟
    1. باشقیرخان
      باشقیرخان 20 ژوئن 2020 12:25
      +1
      نقل قول از iouris
      و هزینه بلند کردن و "راه اندازی" یک اسکله توکار چقدر است؟

      اسکله را بلند نمی کند. هیچ کس به آن نیاز ندارد.
  4. نیکولای دیاگلف
    نیکولای دیاگلف 20 ژوئن 2020 11:39
    -5
    شاید شما نباید این زامبی را احیا کنید؟ بگذار آرام بخوابد)))
  5. بیگانه از
    بیگانه از 20 ژوئن 2020 11:52
    +3
    این رزمناو به عنوان یک رزمناو آموزشی مورد نیاز است، زمان ساخت ناو هواپیمابر نسل جدید به همراه بال هوایی فرا رسیده است.
    1. iouris
      iouris 20 ژوئن 2020 11:53
      -5
      نقل قول از Alien From
      این رزمناو مورد نیاز است

      هر هوس برای پول شما!
      1. بیگانه از
        بیگانه از 20 ژوئن 2020 11:54
        +2
        پس همه مالیات میدهند...
        1. راویل_اسنافویچ
          راویل_اسنافویچ 20 ژوئن 2020 12:43
          -1
          و الیگارشی ها هم؟ تمام کشور می دانند که آنها کجا به آنها پول می دهند.
          1. بیگانه از
            بیگانه از 20 ژوئن 2020 12:57
            0
            این یکی از مشکلات اساسی کشور ماست ..... ((
    2. پره لاد
      پره لاد 20 ژوئن 2020 13:19
      -3
      Построить стенд на земле из бетона, никакие миллиарды не нужны. В вбухивать в фактически труп смысла нету
    3. تنها
      تنها 20 ژوئن 2020 14:03
      +2
      نقل قول از Alien From
      این رزمناو به عنوان یک رزمناو آموزشی مورد نیاز است، زمان ساخت ناو هواپیمابر نسل جدید به همراه بال هوایی فرا رسیده است.

      ابتدا برای ساخت یک کشتی با این اندازه به یک اسکله خشک نیاز دارید و سپس یک ناو هواپیمابر و یک بال هوایی بسازید.
    4. دکتر فرانکستوزر
      دکتر فرانکستوزر 20 ژوئن 2020 16:32
      -1
      نقل قول از Alien From
      این رزمناو به عنوان یک رزمناو مورد نیاز است،

      هدف چگونه است؟
  6. راویل_اسنافویچ
    راویل_اسنافویچ 20 ژوئن 2020 11:59
    -4
    آنها به شدت برای یک توافق قرارداد بیرون می آیند، حتی اگر شما پیش مادربزرگ خود نروید، حداقل این یک فرودگاه فضایی نیست، اما همچنان.
  7. راس 42
    راس 42 20 ژوئن 2020 12:02
    -1
    تنها دو چیز وجود دارد که مرا آزار می دهد، یکی از اصلی ترین آنها این است:
    آیا "دریاسالار کوزنتسوف" پس از تعمیر، یک واحد نبرد کامل عملکردی خواهد بود و آیا می تواند به هدف خود دست یابد؟
    به بهترین ها امیدوار باشیم...
  8. نظر حذف شده است.
  9. gabonskijfront
    gabonskijfront 20 ژوئن 2020 12:13
    -5
    Kuei در وضعیت خوبی قرار دارد، کل مجموعه نظامی-صنعتی ما.
    1. سرگئی آورچنکوف
      سرگئی آورچنکوف 20 ژوئن 2020 12:28
      +2
      250 میلیون روبل برای ایالت خیلی کم است ... اینجا نمی توان از هیچ لحنی صحبت کرد.
  10. ماوس
    ماوس 20 ژوئن 2020 12:30
    +1
    نام شرکت طرف قرارداد هنوز مشخص نیست، خود قرارداد منعقد نشده است

    قضاوت در مورد چیزی زود است .... IMHO
  11. راویل_اسنافویچ
    راویل_اسنافویچ 20 ژوئن 2020 12:38
    -2
    منهای ماینرها، بله، من برای شما اینجا هستم، یادتان باشد، وقتی بودجه تعمیر خیلی زیاد است، پس از آن نگویید که من قور کردم hi .
    1. ایوانف.
      ایوانف. 20 ژوئن 2020 15:46
      +5
      آیا وقتی در یک آپارتمان تعمیر می کنید، آیا همیشه با برآورد اولیه مطابقت دارید؟ من شخصاً هرگز در زندگی واقعی به سمت بالا تناسب نداشتم.
  12. استاد
    استاد 20 ژوئن 2020 12:39
    -5
    به گفته این پورتال، تنها یک پیمانکار در ابتدای ماه مه برای تعمیر ناو هواپیمابر اعلام کرد که پیشنهاد انجام تعمیرات را برای حداکثر مبلغ 252,5 میلیون روبل داد، اما با توجه به نتایج مذاکرات پیش قراردادی، این کار انجام شد. به 251,4 میلیون روبل کاهش یافت.

    هیچ گزینه ای وجود ندارد. 36 دلار لیام برای چنین حجمی از تعمیر دروغ است. یا درستش نمیکنن یا 7-10 برابر بیشتر هزینه خواهد داشت.
    1. باشقیرخان
      باشقیرخان 20 ژوئن 2020 12:49
      +3
      این نشریه می گوید که این مبلغ برای نقاشی جزئی رزمناو اختصاص داده شده است.
      لیست کارهایی که قرار است توسط پیمانکار انجام شود شامل نظافت روبنای کشتی در سمت راست و رنگ آمیزی آن (کمی بیش از 2 هزار متر مربع) می باشد. همچنین انجام تعمیرات سازه های بدنه روبنا ضروری است. ضمناً مشخص شده است که خود پیمانکار داربست را نصب و سپس آن را برمی دارد.
    2. هوانورد
      هوانورد 20 ژوئن 2020 12:59
      +8
      مقاله این تصور را ایجاد می کند که این هزینه کل تعمیر کشتی است
      در واقع، ما در مورد یک منطقه از کار تعمیر صحبت می کنیم، به دور از گران ترین
      تمیز کردن روبنای کشتی در سمت راست و رنگ آمیزی آن (کمی بیش از 2 هزار متر مربع). همچنین انجام تعمیرات سازه های بدنه روبنا ضروری است. ضمناً مشخص شده است که خود پیمانکار داربست را نصب و سپس آن را برمی دارد.
    3. موردوین 3
      موردوین 3 20 ژوئن 2020 13:34
      0
      نقل قول: استاد
      هیچ گزینه ای وجود ندارد. 36 دلار لیام برای این مقدار تعمیر

      برای رنگ آمیزی سمت چپ؟ نگران نباشید، سپس سمت راست باید رنگ شود.
    4. محلی از ولگا
      محلی از ولگا 20 ژوئن 2020 14:35
      +2
      3,6 لیاما در واقع !!!! برای اساتید بد...
  13. عادی
    عادی 20 ژوئن 2020 12:41
    -5
    چه حیله گرانه برای گوش تنگ نظر مقاله نام گذاری شده است. تفاوت را همانطور که می گویند احساس کنید - 250 میلیون روبل و یک چهارم میلیارد. تلویحاً دلیلی برای "زوزه" لیبرالیسم ایجاد می شود، می گویند چه برسد به قدیمی ها، جاده ها، خوب و بیشتر طبق دستورالعمل آموزشی تا آخر.
  14. اینگنگر
    اینگنگر 20 ژوئن 2020 13:03
    -2
    تعمیر "ادمیرال کوزنتسوف" کمی بیش از یک چهارم میلیارد روبل هزینه خواهد داشت.

    آنها مطمئناً آن را تعمیر می کنند، اگر در طول فرآیند تعمیر اصلاً آن را نسوزند یا به جهنم غرق کنند. این مثل یک ورزش برای "پیمانکاران" است.
    این برای آمرز است - "سرویس رایان را نجات دهید." ما یک فیلم دیگر داریم - "پایان دریاسالار کوزنتسوف".
    من می خواهم بدانم چه خطراتی برای پیمانکارانی که تنها TavKR روسیه را تکمیل می کنند چیست؟
  15. اسد
    اسد 20 ژوئن 2020 13:12
    0
    آیا آتش سوزی هنوز تعمیر شده است؟ شاید من خبر را از دست داده ام؟
  16. زنیون
    زنیون 20 ژوئن 2020 13:23
    0
    دویست و پنجاه میلیون مزخرف است. اما یک چهارم میلیارد یک رقم است. و اگر به تریلیون ها یا سال نوری ترجمه کنید، پشت سر خارش خواهد داشت.
  17. Andrey1903
    Andrey1903 20 ژوئن 2020 13:31
    -2
    یک پولشویی دیگر
  18. دو سرگرد
    دو سرگرد 20 ژوئن 2020 13:42
    0
    و چی؟ پنیر رایگان فقط در تله موش. ناپلئون بناپارد: "مردمی که نمی خواهند ارتش خود را تغذیه کنند، به ارتش دیگران غذا می دهند." نکته اصلی این است که آن را به خوبی انجام دهید.
    1. 30143
      30143 20 ژوئن 2020 16:41
      +2
      همه می نوشیم، اما ناوگان را رسوا نمی کنیم!
  19. کلون
    کلون 20 ژوئن 2020 14:32
    +1
    صرفا در فضا ... پول شروع به شمارش شد. خوب، بیش از تعداد معینی کوپک از کل مبلغ، مال من خواهد بود. اما بلافاصله این فکر به وجود می آید - چند تانک، هواپیما یا هر چیز دیگری، اما برای دفاع بسیار ضروری، می تواند ساخته و تعمیر شود، به سادگی در یک معبد معروف پر می شود؟ غرور کسی، اسم نبریم، قلقلک داد... و بعد؟
  20. دکتر فرانکستوزر
    دکتر فرانکستوزر 20 ژوئن 2020 14:58
    0
    نه "تعمیر هزینه خواهد داشت"، بلکه مرحله اول است.
  21. رگدان
    رگدان 20 ژوئن 2020 15:04
    0
    رشوه دوباره شروع می شود، کاهش می یابد، خوب، ممکن است نوعی آتش سوزی وجود داشته باشد و شما می توانید دوباره درخواست پول کنید.
  22. evgen1221
    evgen1221 20 ژوئن 2020 15:15
    -2
    کوزیا مرده
  23. mag nit
    mag nit 20 ژوئن 2020 16:37
    -4
    اگر جرثقیل دوباره نیفتد...
  24. 30143
    30143 20 ژوئن 2020 16:39
    +2
    حکایتی به ذهنم خطور کرد.
    وزارت دفاع اوکراین قرارداد نقاشی رزمناو اوکراین را با رابینوویچ امضا کرد.
    می آیند تا کار را بر عهده بگیرند. و کشتی در یک طرف نقاشی شده است.
    نماینده منطقه مسکو، مانند، قرارداد انجام نشده است.
    و رابینوویچ قرارداد را باز می کند و می خواند - قرارداد از یک طرف توسط رابینوویچ و از طرف دیگر وزارت دفاع تنظیم شده است. من می‌گویم، نیمه‌ام را نقاشی کردم.
    چرا من؟
    به نظر می رسد که کوزیا به یک گاو دوتایی برای بریدن خمیر تبدیل شده است.
    کسی آسیب دیده؟ رازداری و برای کسانی که می خواهند چیزی بگویند، می توانید یک میلیون بیندازید و ساکت شوید.
  25. سرگردان پولنته
    سرگردان پولنته 20 ژوئن 2020 16:54
    +1
    Может выгоднее просто на стоянку поставить как тренировочный аэродром.
  26. vladimir1155
    vladimir1155 20 ژوئن 2020 17:58
    +1
    نقل قول از Bayard
    اما در مورد پدافند هوایی KUG چطور؟

    зачем обеспечивать "пво куг," если таковой куг просто нет в природе... ну не считаете ли вы КУГом единственный боеспособный старый крейсер Устинов (вечно камондированный в Средиземное) фрегат и три старых БПК в придачу? а это ведь весь "самый сильный" северный флот, кроме катеров и мпк и мрк
  27. الکسی از پرم
    الکسی از پرم 21 ژوئن 2020 00:31
    +1
    کاملاً ممکن است که ما دیگر ناو هواپیمابر خود را نبینیم
  28. پین_کد
    پین_کد 21 ژوئن 2020 08:24
    0
    یک رزمناو قطعا مورد نیاز است. حداقل برای حفظ کادر ملوان و خلبان و برای کسانی که می خواهند سوزن بزنند می توانم بگویم بخیل دو برابر هزینه می دهد. اکنون می توانید 250 میلیون پس انداز کنید و فردا میلیاردها دلار فقط برای آموزش خدمه کشتی و اجزای پرواز هزینه کنید.
  29. دیدن
    دیدن 21 ژوئن 2020 15:24
    0
    نقل قول: Vasyan1971

    مثل اینکه یک میلیون فروخته شد؟ سرد! من احترام!

    "آپارتمان خریدم - کلاه بیسبال به عنوان هدیه!".