زیرساخت های تحت "میسترال" برای روسیه 3 میلیارد روبل هزینه خواهد داشت

216
در 1 فوریه 2012، ساخت اولین کشتی از دو کشتی جنگی کلاس میسترال که برای نیروی دریایی روسیه در نظر گرفته شده بود، در فرانسه آغاز شد. ناوگان. اولین میسترال ها با نام های ولادی وستوک و سواستوپل وارد نیروی دریایی روسیه خواهند شد. برنامه ریزی شده است که اولین کشتی فرود جهانی (UDC) در سال 2014 و دومین کشتی در سال 2015 به روسیه تحویل داده شود. تا این زمان، تمام کارهای ساخت یک مجتمع پهلوگیری ویژه در ولادی وستوک باید تکمیل شود. پیش از این مشخص شده است که 2 کشتی اول نیروی پروژکتور، همانطور که در وزارت دفاع روسیه قرار دارند، در ناوگان اقیانوس آرام مستقر خواهند شد.

شایان ذکر است که نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی تجربه غم انگیزی در عملیات رزمناوهای حامل هواپیمای پروژه 1143 بدون زیرساخت مناسب داشت. یکی از آخرین کشتی های این سری "آدمیرال گورشکوف" (در مجموع 4 ناو هواپیمابر وجود داشت) به طرز بسیار دردناکی به یک ناو هواپیمابر "معمولی" برای نیروی دریایی هند تبدیل شد و نام "Vikramaditya" را دریافت کرد، این کشتی در حال حاضر در آن شرکت می کند. آزمایشات دریایی در مقیاس کامل سه ناو هواپیمابر باقی مانده از این سری از رده خارج شده و برای قراضه در خارج از کشور فروخته شد (1 فروند به کره جنوبی و 2 کشتی به چین). از بین کشتی های از کار افتاده، دو کشتی ("نووروسیسک" و "مینسک") بخشی از ناوگان اقیانوس آرام بودند و فقط در ولادی وستوک مستقر بودند.

در همان زمان، به گفته رئیس موسسه تحلیل سیاسی و نظامی الکساندر خرمچیخین، دولت شوروی که آماده بود مبالغ هنگفتی را برای نیروهای مسلح خود و به ویژه ناوگان خرج کند، هرگز اسکله و زمین مربوطه ساخت. زیرساخت های این کشتی ها بنابراین، این کشتی ها تمام عمر خود را در جاده سپری کردند. به همین دلیل، آنها نمی‌توانستند مانند سایر کشتی‌های ناوگان، در حین لنگر انداختن در اسکله‌ها، از برق منابع زمینی خارجی استفاده کنند. و بر این اساس ، تمام مدت با حضور در جاده ، این رزمناوها با موتورهای روشن ایستاده بودند و بیهوده منابع موتور و سوخت را تولید می کردند. در اوایل دهه 1990، آنها از ناوگان حذف شدند، نه تنها به این دلیل که پول کشور تمام شد، بلکه همچنین به این دلیل که زندگی خود را 2 برابر سریعتر از حد انتظار می گذراندند و در واقع در معرض حذف بودند. در صورتی که این کشتی ها دارای اسکله خاص خود باشند، عمر خدمت آنها می تواند حداقل 10-15 سال افزایش یابد. آن دوران اقتصاد سوسیالیستی با ناتوانی کاملش در شمارش پول بود. امروز، در زمان اقتصاد بازار، آنها شروع به فکر کردن از قبل در مورد ساخت زیرساخت مناسب برای Mistral UDC کردند.
زیرساخت های تحت "میسترال" برای روسیه 3 میلیارد روبل هزینه خواهد داشت

کشتی فرانسوی UDC "Mistral" که روسیه از جمله برای دستیابی به آخرین فن آوری های کشتی سازی آن را به دست آورده است، در خلیج بولشوی اولیس ولادیوستوک، جایی که یکی از پایگاه های ناوگان روسیه در اقیانوس آرام قرار دارد، مستقر خواهد شد. در چند متری این خلیج، پل معروف «APEC» ساخته شد که جزیره راسکی را به ولادی وستوک متصل می کرد. در جزیره راسکی است که نشست APEC در سپتامبر 2012 برگزار خواهد شد.

همانطور که یک منبع در وزارت دفاع روسیه به روزنامه ایزوستیا گفت، برای استقرار ناوهای هلیکوپتربر ساخت فرانسه، جبهه پهلوگیری خلیج مشمول روند بازسازی خواهد شد، تاسیسات ساحلی به روز می شود، یک نیروگاه جدید ساخته می شود. و همچنین زیرساخت مربوطه. میزان نهایی کاری که قرار است در خلیج انجام شود تا قبل از پایان سال 2012 مشخص خواهد شد. گزارش شده است که تمام کارهای لازم برای نوسازی زیرساخت های ساحلی قبل از پایان سال 2014 تکمیل خواهد شد. هزینه بازسازی پایگاه 2-3 میلیارد روبل برآورد شد، اما اگر آناتولی سردیوکوف تصمیم بگیرد به جای ارتقاء زیرساخت های موجود، پایگاه جداگانه ای برای میسترال ها بسازد، این مبلغ می تواند چندین برابر افزایش یابد.

در همان زمان، مقر ناوگان اقیانوس آرام توضیح داد که آنها آماده پذیرش میسترال ها بدون انجام بازسازی در اسکله های موجود هستند. به گفته نمایندگان ناوگان ، کشتی های سطحی کاملاً همه کاره هستند و برخلاف مثلاً زیردریایی ها می توانند روی اسکله های قدیمی بایستند. همکار ایزوستیا گفت که ورود کشتی های جدید برای ناوگان چیز خارق العاده ای نیست. در زمان شوروی، هر سال 3-4 کشتی جدید به کامچاتکا می آمدند، در حالی که همیشه فضای کافی برای تهیه آنها وجود داشت.
خلیج اولیس در ولادی وستوک، نمایی از پل کابلی تا جزیره راسکی

در صورتی که رهبری ناوگان اقیانوس آرام تصمیم به ساخت اسکله های جدید برای میسترال ها بگیرد، برای عملیات آنها نیاز به ساخت پست های الکتریکی جدید برای تامین انرژی کشتی ها یا اتصال اسکله ها به ظرفیت های موجود خواهد بود. برای تامین آب شیرین کشتی ها باید ارتباط برقرار کرد. علاوه بر این، نصب یک ایست بازرسی و همچنین انبارهای جداگانه برای نگهداری سلاح های مختلف قرار داده شده در کشتی، پایگاهی برای تجهیزات فرود و پایگاه هلیکوپتری ضروری خواهد بود.

برنامه ریزی شده است که کشتی ها را در کارخانه های کشتی سازی محلی - Dalzavod و JSC Far East Shipyard Zvezda، واقع در Bolshoy Kamen ZATO، خدمات رسانی کند. در عین حال، در حال حاضر مسکن برای خدمه وجود دارد. یک مجتمع مسکونی با آپارتمان های خالی در خلیج بولشوی اولیس وجود دارد. علاوه بر این، به گفته نمایندگان وزارت دفاع روسیه، زیرساخت های پادگان ها و اردوگاه های نظامی منطقه نظامی شرقی قبل از رسیدن میسترال ها به آنجا به طور قابل توجهی مدرن خواهد شد.

لئونید ایواشوف، رئیس آکادمی مسائل ژئوپلیتیک، خاطرنشان کرد که فقدان تصمیم روشن در مورد مکان و چگونگی استقرار میسترال ها کاملاً منطقی است. به گفته وی، وزارت دفاع ابتدا کشتی های گران قیمت را خریداری می کند و سپس به سادگی نمی داند که با آنها چه کند و آنها را کجا قرار دهد. در همین حال، ملوانان مطمئن هستند که اولین بلوک بزرگ می تواند این کشتی را غرق کند - طرف های نسبتاً ضعیفی دارد. همچنین مشخص نیست که چرا کشتی های فرود در ولادی وستوک مورد نیاز بودند.
میسترال در سن پترزبورگ

کشتی های بارانداز هلیکوپتر فرود از نوع میسترال دارای طول 210 متر و جابجایی 21 تن هستند. خدمه کشتی متشکل از 000 نفر است. این کشتی قادر است یک نیروی تهاجمی متشکل از 160 نفر (تا 450 نفر برای مدت کوتاه) و همچنین 900 هلیکوپتر با وزن بیش از 16 تن را سوار کند. برای قرار دادن آنها در کشتی آشیانه ای به مساحت 12 هزار متر مربع وجود دارد. متر حداکثر سرعت کشتی 1,8 گره، حداکثر برد کروز 18 کیلومتر است. در حال حاضر 20 فروند کشتی از این نوع در خدمت نیروی دریایی فرانسه هستند و یک کشتی دیگر نیز در دست ساخت است.

میسترال‌ها با تمام تجهیزات فن‌آوری و ناوبری، از جمله اطلاعات رزمی و سیستم کنترل SENIT-9 که شاید با ارزش‌ترین عنصر در قرارداد منعقد شده بین فرانسه و روسیه است، به روسیه سفر خواهند کرد. در عین حال تسلیحات و تجهیزات هلیکوپتری روی کشتی ها ساخت روسیه خواهد بود. قرار است هم 2 فروند میسترال ساخت فرانسه و هم کشتی های ساخت کشورمان مدرن ترین سیستم های تسلیحاتی روسی از جمله پرتاب کننده های موشک های کروز مافوق صوت و همچنین جدیدترین سامانه های دفاع هوایی و موشکی را دریافت کنند. سامانه های دفاع ضد زیردریایی نیز روی این کشتی نصب خواهد شد. کار بر روی نصب تسلیحات بر روی میسترال مونتاژ شده فرانسه در روسیه در یکی از شرکت های دفاعی پس از ورود کشتی ها از کارخانه کشتی سازی سنت-نزر انجام می شود.

به گفته سرگئی میخیف، طراح عمومی دفتر طراحی کاموف، هلیکوپترهای داخلی Ka-52، Ka-29 و Ka-226 می توانند بر روی کشتی های نوع میسترال مستقر شوند. در عین حال، کشتی های روسی دارای 8 کا-52 کی و کا-29، یعنی 8 وسیله نقلیه تهاجمی و 8 وسیله نقلیه- رزمی خواهند بود. این ترکیب بسته به وظایفی که به دادگاه ها محول خواهد شد به راحتی قابل تغییر است.

منابع اطلاعات

- http://izvestia.ru/news/531825
- http://gunm.ru/news/prichal_dlja_mistralja/2011-07-25-387
-http://texnomaniya.ru/voennaya-texnika/dlja-rossijjskikh-mistralejj-postrojat-specprichali.html
- http://en.wikipedia.org/
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

216 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 18
    3 مرداد 2012 07:54
    ایجاد زیرساخت برای این کشتی ها تنها قدم درست است، اما گران است، اما نداشتن آن حتی گران تر است، سرنوشت تارک "مینسک"، "کیف"، "نووروسیسک" کاملا روشن است. این واقعیت که آنها دقیقاً در ناوگان اقیانوس آرام مورد نیاز هستند نیز واضح است، اختلافات ارضی با ژاپن بر سر جزایر کوریل و خود تئاتر ناوگان اقیانوس آرام می گوید، اما ناوگان اقیانوس آرام اول از همه به این کشتی ها نیاز دارد.
    مهمتر از همه، این کشتی ها به پوشش کافی نیاز دارند که بدون آن فقط اهداف بزرگی هستند، اما ما هنوز با این مشکل داریم. نیروهای ناوگانی که اکنون در ناوگان اقیانوس آرام هستند به وضوح برای ایجاد گروه های تمام عیار برای پوشش این هلیکوپتربرها کافی نیستند. اما هنوز زمان برای از بین بردن این مشکل وجود دارد.
    1. + 15
      3 مرداد 2012 08:31
      من در سال 92 در کیف بودم در مورد زیرساخت ها، موافقم، علاوه بر این، 3 میلیارد پول زیاد نیست + شغل برای مردم محلی
      1. خیال باف
        +8
        3 مرداد 2012 08:48
        ابتدا حاکمان ما فرانسه را «لگدمال» کردند و حالا به این فکر می کنند که این «وسایل مبارزه با پاپوآها» کجا می تواند استفاده شود و هزینه های زیادی برای آن خرج می کنند. من فکر می کنم این آخرین هزینه ها نیست، اما بعید است شاهد بازگشتی از آنها باشیم. میل عجیبی برای راندن آنها به ناوگان اقیانوس آرام، بر خلاف ساخالین محترم، من مناطق کاربرد Mistral را در آنجا نمی بینم ... آموزش خدمه در ناوگان دریای سیاه آسان تر است، آنها یک بازدارنده خوب برای میشیکو خواهند بود. وجود دارد، به ویژه در زمینه ترانزیت آتی تجهیزات ناتو از افغانستان به گرجستان (اخبار دیروز در سایت) و می تواند با مرزبانان گرجستان در آب های آبخازیا و بی طرف استدلال کند، اما این IMHO است، لبخند
        1. +9
          3 مرداد 2012 09:03
          پاپوآها ژاپنی هستند و ناوگان بسیار مناسبی دارند. به لطف این کشتی ها، کوسه سیاه یا بهتر است بگوییم تمساح زنده خواهد شد.
        2. +6
          3 مرداد 2012 09:07
          به طور کلی، به نظر می رسد که 4 مورد از آنها برنامه ریزی شده است ...
          اگر 2 - در ناوگان اقیانوس آرام، 2 - در ناوگان دریای سیاه، پس همه چیز کم و بیش توجیه شده است. قطعا این تابوت ها می توانند در ناوگان اقیانوس آرام مفید باشند. من فکر می کنم موضوع Kuriles بسته نشده است، بنابراین UDC ممکن است در آنجا مفید باشد.
          1. +1
            3 مرداد 2012 09:59
            موضوع کوریل ها را می توان برای قرن ها دم کرد. مثل مضمون جبل الطارق که اسپانیا هنوز آن را خودش می داند و انگلیس به آن تف می اندازد، هرچند 300 سال گذشته است. چین چیزی است که از آن می ترسند.
            1. +3
              3 مرداد 2012 16:58
              دوووو چین قویه 900*2=1800 چترباز و 32 هلیکوپتر...
              1. -1
                3 مرداد 2012 17:36
                یک بار دیگر، می توانید تکرار کنید - این کشتی ها به صورت گروهی کار می کنند.
                1. 0
                  3 مرداد 2012 18:47
                  هیچ کس قرار نیست با چین بجنگد، درست مانند چین با ما، بنابراین ساختن ناوگان و ارتش در خاور دور علیه چین بیهوده است. در هر صورت نمی توان با ارتش چین در خاور دور با چیزی غیر از سلاح هسته ای مقابله کرد و بنابراین لازم نیست وگرنه اتلاف انرژی است.
                  1. 0
                    3 مرداد 2012 19:44
                    درباره غیرممکن - این یک موضوع فوق العاده است. آیا باید پاپ کورن تهیه کنم؟

                    و تحت "هیچ کس قرار نیست با چین بجنگد، درست مثل چین با ما" دوم و سوم را بگیرید؟ آیا واقعاً تعجب آور است که هند که دارای تسلیحات هسته ای نیز می باشد، چین را رسماً به عنوان یک دشمن در لیست قرار داده است؟
                    1. 0
                      4 مرداد 2012 00:07
                      نقل قول: دلال
                      درباره غیرممکن - این یک موضوع فوق العاده است. آیا باید پاپ کورن تهیه کنم؟

                      آها، شما نمی توانید آنقدر ذرت بو داده بخورید ... اما با تعداد افرادی که ما در خاور دور داریم، حتی لازم نیست تلاش کنید ... و اگر چنین وظیفه ای را تعیین کنیم، پس بر اساس اندازه ارتش چین است، پس ما مجبور نیستیم SSBN بسازیم، بلکه با تمام پول سنگرها را در امتداد مرز چین حفر کنیم، بنابراین نظر من (و نه حقیقت) ... خوب، من خودم را تکرار نمی کنم.
                      و من اصلاً پاراگراف دوم شما را متوجه نشدم ... و از قبل هیستری ضد چینی ایجاد نکنید، دوستان فشینگتون ما را راضی نکنید ... ما با آنها مشکلات بسیار بیشتری داریم.
                    2. +1
                      5 مرداد 2012 13:32
                      حتی اتحاد جماهیر شوروی قدرتمند نیز قرار نبود با تسلیحات متعارف با چین بجنگد، زیرا ما تعداد زیادی سلاح هسته ای داشتیم و داریم.
        3. +7
          3 مرداد 2012 09:23
          نقل قول: رویاپرداز
          ابتدا حاکمان ما فرانسه را «لگدمال» کردند و حالا به این فکر می کنند که این «وسایل مبارزه با پاپوآها» کجا می تواند استفاده شود و هزینه های زیادی برای آن خرج می کنند. من فکر می کنم این آخرین هزینه ها نیست، اما بعید است شاهد بازگشتی از آنها باشیم. میل عجیبی برای راندن آنها به ناوگان اقیانوس آرام


          این واقعیت که تا حدودی نوشیده و تنظیم شده است بخش بزرگی از حقیقت است، اما در وهله اول آنها نه کشتی، بلکه فناوری خریدند. نکته اینجاست که تسلط بر فناوری ساخت میسترال سکوی پرشی برای شروع ساخت ناوهای هواپیمابر خواهد بود. ایجاد زیرساخت مناسب برای این کشتی‌ها نیز گامی در جهت شروع ساخت عادی ناوهای هواپیمابر است، ساخت ناوگان بزرگ باید با ساخت زیرساخت‌های پشتیبانی آغاز شود، بدون آن، کشتی‌های با ارزشی عظیم به زباله تبدیل می‌شوند. .
          این واقعیت که در وهله اول ناوگان اقیانوس آرام و ناوگان اقیانوس آرام به آنها نیاز دارند، از صحنه برنامه خوانده می شود. جزایر کوریل سکوی پرشی است که دقیقاً به چنین کشتی هایی نیاز است، زیرا نگهداری واحدهای نظامی بزرگ در جزایر کلیدی کوریل، ایتوروپ، کوناشیر، شیکوتان به صورت دائمی و با کمک میسترال ها بسیار گران و دشوار است. نقطه مورد نیاز را می توانید به سرعت تحویل دهید و از واحدهای نظامی به اندازه کافی بزرگ پشتیبانی کنید. علاوه بر این، تلاش ناوگان اقیانوس آرام حیاتی است، زیرا اکنون نیروهای سطحی ناوگان ما در این تئاتر نه تنها از چین، بلکه از ژاپن و کره جنوبی نیز پایین تر هستند.
          1. خیال باف
            0
            3 مرداد 2012 09:31
            سرگئی، در مورد خرید فناوری با شما موافقم، اگرچه نمی دانم چگونه این سکوی پرشی برای ساخت ناوهای هواپیمابر خواهد بود. به نظر من ساخت کوزی، که قبلاً تسلط یافته بود، به ناو هواپیمابر بسیار نزدیکتر از میسترال (در اصل یک بارج بزرگ) است.
            جزایر کوریل را نمی‌توان در اختیار میسترال‌ها نگه داشت، حضور سلاح‌های هسته‌ای در روسیه از آن‌ها بسیار قوی‌تر محافظت می‌شود. با توجه به اثربخشی رزمی ناوگان در آن منطقه از میسترال، فقط اهداف وجود دارد و نه چیزی بیشتر. IMHO
            1. +9
              3 مرداد 2012 09:59
              نقل قول: رویاپرداز
              سرگئی، من در مورد خرید فناوری با شما موافقم، اگرچه نمی دانم چگونه این سکوی پرشی برای ساخت ناوهای هواپیمابر خواهد بود. به نظر من ساخت کوزی، که قبلاً تسلط یافته بود، به ناو هواپیمابر بسیار نزدیکتر از میسترال (در اصل یک بارج بزرگ) است. جزایر کوریل را نمی‌توان در اختیار میسترال‌ها نگه داشت، حضور سلاح‌های هسته‌ای در روسیه از آن‌ها بسیار قوی‌تر محافظت می‌شود. با توجه به اثربخشی رزمی ناوگان در آن منطقه از میسترال، فقط اهداف وجود دارد و نه چیزی بیشتر. IMHO


              الکسی، خود کوزیا را ببینید، مانند اسلاف او، آنها در نیکولایف (اوکراین) ساخته شدند، چنین کشتی هایی در روسیه ساخته نشدند. فناوری ساخت و ساز در واقع با فروپاشی اتحادیه تا حدی از بین رفت، زیرساخت چنین کشتی هایی 0 است. اکنون همه اینها خریداری و تسلط یافته است.
              به گفته کوریل ها، بله، میسترال ها را نمی توان به تنهایی نگه داشت، اما به عنوان یک عامل بازدارنده اضافی که بسیار مهم هستند. بعلاوه همانطور که در بالا نوشتم با کمک این ناوها می توان یگان های نظامی بزرگ را به سرعت در مناطق مورد نیاز مستقر کرد و از آنها پشتیبانی مناسب کرد. در مورد هدف، بله، این یک هدف است، اما ما اکنون ابزاری برای محافظت از این هدف داریم، هرچند کمیاب، اما برنامه‌هایی برای ساخت و ساز نیز وجود دارد و کشتی‌های جدیدی از قبل برای همان ناوگان اقیانوس آرام ساخته می‌شوند که قادر به پشتیبانی هستند. میسترال ها
              به گفته یائو، بله، این یک عامل بازدارنده است، اما این آخرین استدلال پادشاهان است و اعمال آن برای خودشان خوب نیست. بنابراین لازم است بتوانیم نه تنها با سلاح های هسته ای، بلکه با وسایل متعارف نیز عمل کنیم.
              1. خیال باف
                +3
                3 مرداد 2012 10:01
                ساخالین، متقاعد hi
              2. ولکین
                0
                4 مرداد 2012 06:47
                ...... بله، این یک هدف است، اما در حال حاضر ما ابزار محافظت از این هدف را داریم، هرچند ناچیز، اما وجود دارد ......

                ابزار محافظت - یا هستند یا نیستند. به عنوان مثال: من یک کلاه ایمنی برای مبارزه دارم، اما پلاستیکی است، آن را از سازنده ای که می شناسم گرفتم، اما پول فلزی ندارم.
            2. +9
              3 مرداد 2012 10:32
              نقل قول: رویاپرداز
              جزایر کوریل را نمی‌توان در اختیار میسترال‌ها نگه داشت، حضور سلاح‌های هسته‌ای در روسیه از آن‌ها بسیار قوی‌تر محافظت می‌شود.


              اگر اینگونه به آن نزدیک شویم، پس اصلاً به چیزی نیاز نداریم. در صورت تحریک، سردرگمی محلی، بلافاصله توسط "شیطان" در توکیو چه؟ من فکر می کنم در مورد چیزهایی مانند خسان یا خلخین گل، هنوز باید "ظریف تر" عمل کرد. گاهی اوقات ارزش آن را دارد که به جای تبر روی کامپول، صورت همسایه ای که غرق شده است محکم به میز بچسبانید.

              نقل قول: رویاپرداز
              با توجه به اثربخشی رزمی ناوگان در آن منطقه از میسترال، فقط اهداف وجود دارد و نه چیزی بیشتر. IMHO


              من حمایت می کنم. در ناوگان اقیانوس آرام، کشتی های پشتیبانی واقعی برای این صندوق ها مورد نیاز است. و ما با کشتی های آنجا غم داریم. به قطارها نگاه کردم، معلوم نیست ناوگان کجاست و نیروهای دفاع شخصی کجا.

              نیروهای دفاع شخصی ژاپن:
              ناوشکن- هلیکوپتربر - 2
              ناوشکن- هلیکوپتربر - 2
              ناوشکن URO - 8
              ویرانگر - 32
              ناوچه - 6
              زیردریایی - 18
              هواپیما - 172
              هلیکوپتر - 133

              من برای شمردن انواع مین یاب ها و قایق ها تنبلم...

              و داریم؟
              پروژه رزمناو موشکی 1164 "Atlant" "Varyag" - 1
              کشتی بزرگ ضد زیردریایی پروژه 1155 "فریگیت" - 4؛
              پروژه 956 ناوشکن URO "Sarych" - 1;
              پروژه کشتی فرود بزرگ 775 - 4;
              پروژه SSBN 667BDR "Kalmar" - 3;
              زیردریایی هسته ای موشک کروز پروژه 949A-3
              پروژه زیردریایی چند منظوره هسته ای 971 - 3
              پروژه زیردریایی اژدر دیزل الکتریک 877 - 6

              بیش از متواضعانه.

              البته "آدمیرال لازارف" وجود دارد، اما فقط تا سال 2020 می توان آن را معرفی کرد.
              سه Sarych دیگر، سه SSGN، یک SSBN در دست تعمیر / تسویه هستند.

              غمگینی...
              1. +1
                3 مرداد 2012 23:04
                موافقم. اگر ژاپنی ها حمله رعد اسا را ​​انجام دهند و کوریل ها را به تصرف خود درآورند، آمریکا و کل جامعه مزخرف آنتانت مدرن (ناتو) اجازه نخواهند داد که آنها را دوباره تصرف کنیم. آن وقت کلمات طلایی به یاد خواهند ماند که چه کسی باید به کدام ارتش تغذیه کند. در مورد استفاده از سلاح های هسته ای ژاپن در فهرست کشورهای متحد برای استفاده از سلاح هسته ای توسط ایالات متحده قرار دارد
                1. 0
                  4 مرداد 2012 11:23
                  و چه چیزی از استفاده از سلاح های غیر هسته ای در نیروگاه های هسته ای ژاپن جلوگیری می کند.
                2. 0
                  5 مرداد 2012 13:35
                  بله، خودتان را نترسانید، آیا واقعاً فکر می‌کنید که ایالات متحده خود را برای یک درگیری هسته‌ای برای برخی ژاپنی‌های متقاطع مهار می‌کند؟ آنها این را در هر عمل کاملاً درک می کنند. مخالفت وجود دارد و در قلمرو آنها وجود دارد.
              2. کاراته
                +1
                4 مرداد 2012 04:09
                تمامی واحدهای رزمی ذکر شده (به جز زیردریایی‌های هسته‌ای و زیردریایی‌ها) فقط قادر به مبارزه با قایق‌های لاستیکی در خلیج عدن هستند، همه آنها و ناوشکن‌ها و ناوچه‌ها تقریباً 40 سال قدمت دارند.
        4. +3
          3 مرداد 2012 09:57
          فکر می‌کنید چرا اولین لشکرهای S400 به خاور دور فرستاده شدند و در پشت این واقعیت پنهان شدند که لازم بود از خود در برابر موشک‌های بالقوه کره شمالی محافظت کنند؟ پاسخ بسیار ساده است: چین. بعید است میشیکو به جایی صعود کند، زیرا او به خوبی از وضعیت آگاه است و پست ریاست جمهوری را ترک می کند. اما چین... چین یک سوال بزرگ است.
          1. +5
            3 مرداد 2012 10:33
            نه، بلکه بی قراری ژاپنی ها، اگر به نقشه نگاه کنید، ناوگان چینی در دریای ژاپن نمی درخشد، در دریاهای جنوب و شرق چین قفل شده است، از جمله. ژاپن و کره جنوبی، اما شما یک امتیاز مثبت از من دارید.
            1. +1
              3 مرداد 2012 12:25
              بی قراری ژاپنی ها کاملا سیاسی است. تا زمانی که ناسیونالیست های افراطی با دیدگاه نظامی در آنجا به قدرت نرسند و مضمون - بیایید هر چیزی را که متعلق به خودمان است برگردانیم - همه چیز در این راستا آرام خواهد بود. دومی - خوب، یا سومی، بسته به حساب شما - اقتصاد جهان در حال جنگ است - خوب، در آینده نزدیک به جهنم نیست. روسیه بازار فروش بسیار خوبی است. بنابراین، این فریادها به صورت دائمی خواهد بود - زیرا اسپانیا دائماً یادداشت های اعتراضی را در مورد جبل الطارق اعلام می کند.
          2. واف
            +5
            3 مرداد 2012 10:53
            نقل قول: دلال

            فکر می‌کنید چرا اولین لشکرهای S400 به خاور دور فرستاده شدند و در پشت این واقعیت پنهان شدند که لازم بود از خود در برابر موشک‌های بالقوه کره شمالی محافظت کنند؟


            عزیز نقشه بردارید از مرز چین 50 کیلومتر به داخل خاک عقب نشینی کنید و حداقل با SRZO چینی (400 کیلومتر) خط شکست بکشید!

            چی خواهی دید؟؟ من به شما می گویم ، تقریباً همه چیز با همه چیز ضربه می خورد !!!!

            و این فقط برای SRZO است، اما چگونه چینی ها می توانند مخفیانه همه چیز را جابجا کنند و هیچ نوع اطلاعاتی در ما وجود ندارد ... افتخار به "اصلاحات" !!!، هیچ نتیجه ای به خودی خود نشان نمی دهد ؟؟؟

            پس این که فلان جا انداخته اند یا اینکه فلان وقت اتفاقی می افتد چطور؟؟؟؟

            حتی خنده دار نیست؟؟؟

            این انتقاد نیست (البته انتقاد ، بدون آن کجا بودیم) ، بلکه یک تاکتیک است ، اگرچه اکنون دیگر این آموزش داده نمی شود و هیچ جای دیگری وجود ندارد ... تقریباً !!! am
            1. +6
              3 مرداد 2012 11:03
              سلام سرگئی، چرا حضور یک سری هواپیمای آمریکایی در ژاپن را در نظر نمی گیرید، به اندازه کافی هواپیماهای دیگر غیر از چین وجود دارد. و موشک های کروز آمریکایی، جایی نه چندان دور.
              1. واف
                +3
                3 مرداد 2012 11:42
                نقل قول: الکساندر رومانوف
                سلام سرگئی چرا حضور یکسری هواپیمای آمریکایی در ژاپن را در نظر نمی گیرید


                سلام ساشا، +! چرا من آن را نمی پذیرم، فقط آن را می پذیرم، اما برای خودم. پس اگر همه اینها را صدا کنم، پس ...

                1. به طور کلی ... غم انگیز خواهد بود.

                2. و در حال حاضر از مصوبات نه تنها برچسب ... خائن به وطن و جاسوس بیگانه به دست می آید و نه تنها برای "خنثی کردن" خود از رئیس جمهور کمک خواهم گرفت، بلکه نمی خواهم. حتی نمی دانم، شاید آنها به سازمان ملل مراجعه کنند !!!

                پس شما هم ... مواظب موشک های آمریکایی باشید .....

                آنها می آیند ... در ... سال یازدهم ... Mistralki ... و سپس ما آنها را ... به همه ... به ژاپنی ها و چینی ها نشان خواهیم داد. خب آمرز ... البته !!! همکار (این سرکاسم است، سیاه، در صبح نوشیدنی ها )!
                1. +3
                  3 مرداد 2012 12:08
                  سرگئی خوش آمدید! نوشیدنی ها
                  نقل قول از waf
                  و نه تنها برای "خنثی کردن" من از رئیس جمهور کمک خواهم گرفت، بلکه حتی نمی دانم شاید آنها به سازمان ملل مراجعه کنند!!!

                  اجازه بدهید درخواست کنند :) به کمیسیون حمایت از حقوق حیوانات :) مطمئناً در آنجا به آنها کمک می شود :)
                  نقل قول از waf
                  آنها می آیند ... در ... سال یازدهم ... Mistralki ... و سپس ما آنها را ... به همه ... به ژاپنی ها و چینی ها نشان خواهیم داد. خب آمرز ... البته !!!

                  به طور کلی، زیرساخت برای ناوهای هواپیمابر و کشتی های نسبتاً بزرگ فوق العاده است! همکار تنها سوال این است که آیا ارزش خرید میسترال ها را داشت تا کسی بالاخره از زیرساخت ها مراقبت کند؟ خندان
                  با این وجود، باید بگویم که زیرساخت ها (برخلاف میسترال ها) همچنان برای ما مفید خواهد بود ....
                  1. واف
                    +4
                    3 مرداد 2012 13:22
                    نقل قول: آندری از چلیابینسک
                    تنها سوال این است که آیا ارزش خرید میسترال ها را داشت تا کسی بالاخره از زیرساخت ها مراقبت کند؟


                    آندری، خوش آمدی، +! کلمات طلایی، +! و نویسنده در مقاله نمونه های خوبی از "بدون عملیات اساسی" کشتی ها آورده است!

                    و زیرساخت‌ها و پایگاه‌های دریایی جدید مانند هوا مورد نیاز است، فقط ..... اما پل‌های جدید و انواع و اقسام پروژه‌های بزرگ دیگر چطور؟
                  2. 755962
                    +3
                    3 مرداد 2012 16:47
                    نقل قول: آندری از چلیابینسک
                    آیا ارزش خرید میسترال ها را داشت تا بالاخره کسی از زیرساخت ها مراقبت کند؟

                    تحت ناوهای هلیکوپتربر میسترال، پایگاه در خلیج بولشوی اولیس در حال بازسازی است
                    به گزارش ایزوستیا، ناوهای هلیکوپتربر میسترال در ولادی وستوک در خلیج بولشوی اولیس مستقر خواهند شد، جایی که یکی از پایگاه های ناوگان روسیه در اقیانوس آرام قرار دارد.

                    یک منبع در وزارت دفاع روسیه به ایزوستیا گفت: برای استقرار ناوهای هلیکوپتربر، جبهه پهلوگیری پایگاه بازسازی می شود، یک نیروگاه جدید ساخته می شود و تاسیسات ساحلی از جمله زیرساخت ها به روز می شود.

                    به گفته یک منبع ایزوستیا، «حوزه نهایی کار قبل از پایان سال مشخص خواهد شد. این تصمیم باید توسط آناتولی سردیوکوف، وزیر دفاع اتخاذ شود. ما انتظار داریم که تا مارس 2013 تصویب شود و تا پایان سال 2014، زمانی که میسترال ها وارد ناوگان شوند، همه کارها به پایان برسد.

                    http://www.ofizer.ru/board/zhile/pod_vertoletonoscy_mistral_rekonstruirujut_bazu
                    _v_bukhte_bolshoj_uliss/3-1-0-201
                2. کاراته
                  0
                  4 مرداد 2012 04:05
                  خوب این میسترال ها می آیند، وقتی یک گردان از لشکر تفنگداران دریایی باقی مانده است، چه فایده ای دارد که روی آنها چه کسی بگذارند.
              2. 0
                3 مرداد 2012 12:23
                خوب، حداقل به این دلیل که اکنون ایالات متحده را می توان به طور کاملا مشروط به دشمن نسبت داد. آنها به دنبال تسخیر سرزمینی نیستند و اقدام نظامی احتمالی آنها علیه روسیه یک نظریه بعید است. مثل ژاپنی ها. اما چینی ها اکنون در این زمینه کاملاً تهاجمی هستند. آنها با حریفان کوچکتر و بسیار موفق شروع می کنند.
            2. +1
              3 مرداد 2012 15:59
              400 کیلومتر برای MLRS چیست؟ این OTRK است.
              خوب، چینی ها چگونه می توانند مخفیانه همه چیز را جابجا کنند و ما از هر نوع هوشیاری ... افتخار به "اصلاحات"!!!، هیچ نتیجه ای خود را نشان نمی دهد
              و چگونه؟ یا فکر می‌کنید ارتش چین می‌تواند بدون یک دوره آماده‌سازی فوراً تهاجمی را آغاز کند؟ خودت خنده دار نیستی
              1. واف
                +4
                3 مرداد 2012 17:22
                نقل قول از leon-iv
                400 کیلومتر برای MLRS چیست؟ این OTRK است.


                وای من از غیرحرفه ای بودن در امور نظامی خوشم نمیاد... ترسناک... am



                بیش از 15 سال پیش، "صنعت دفاعی" چین تصمیم گرفت جایگزینی برای پتانسیل هسته ای ایجاد کند.
                قبلاً در سال 2004، PLA سیستم WS-2D را که توسط صنایع هوافضای سیچوان، یکی از تولیدکنندگان پیشرو در زمینه فناوری موشکی در کشور توسعه و ایجاد شده بود، پذیرفت.

                مزیت بدون شک این نصب برای چینی ها این بود که برد شلیک آن حدود 400 کیلومتر بود.

                این فقط یک معنی می تواند داشته باشد: اگر می توانید چندین لشکر MLRS را در ساحل تنگه مستقر کنید، چرا سلاح های هسته ای خود را که مانند پارچه گاوباز روی یک گاو نر عمل می کند به رخ بکشید؟

                نقل قول از leon-iv
                و چگونه؟ یا فکر می‌کنید ارتش چین می‌تواند بدون یک دوره آماده‌سازی فوراً تهاجمی را آغاز کند؟


                خوب، برای متقاعد کردن شما در این مورد، باید از چین دیدن کنید، یا حداقل منابع اطلاعاتی نظامی مانند ما را با دقت بخوانید... ما شروع به پرواز به جنگ جهانی اول کردیم و حدود 20 نفر ... جایی نمی بینم!!!

                خوب ، "اصلاحات" به گفته تابورتکین بیش از پیش !!!

                به عکس نگاه کن....



                نمیدانم. چرا چین تولید تانک های آبی خاکی را به طور چشمگیری افزایش داد؟
                و نیروی دریایی، ناوگان زیردریایی، هوانوردی و غیره. و غیره.؟؟؟؟

                خب، در مورد موشک هایی که گفتید، در کل زمان و مکان کافی برای گفتن نخواهد بود!

                من می فهمم که برای فردی که مستقیماً با ارتش در ارتباط نیست (منظورم آموزش است (درکش سخت است، اما حداقل نقشه های ماهواره ای را بردارید و ببینید در طول 5 سال گذشته کدام جاده ها کجا و در چه جهتی ساخته شده اند و با چه باری ساخته شده اند. می تواند تحمل کند!

                امیدوارم خودتان همه چیز را بفهمید، اما اگر نه، پس ... من نمی توانم به شما کمک کنم! سرباز
            3. +1
              3 مرداد 2012 21:35
              اونجا چه نوع MLRS با برد 400 کیلومتری دارن؟حتی اگه همچین چیزی داشته باشن نمیتونن در چنین بردی ضربات با دقت بالا بزنن.مکلا MLRS برای چنین ضرباتی نیست.
              1. واف
                +7
                3 مرداد 2012 23:25
                نقل قول: پسر
                اونجا چه نوع MLRS با برد 400 کیلومتری دارن؟حتی اگه همچین چیزی داشته باشن نمیتونن در چنین بردی ضربات با دقت بالا بزنن.مکلا MLRS برای چنین ضرباتی نیست.


                چرا اینطور بود، آنها هستند و اکنون در حال بهبود هستند و اجازه دهید به شما بگویم که سیستم SRZO برای نابودی اهداف AREA طراحی شده است که شامل پایگاه های هوایی، پایگاه های دریایی، مواضع پدافند هوایی و غیره می شود.

                و به عنوان یک متخصص، در گذشته می گویم که کلاهک های KMGU، هنگامی که بر فراز یک پایگاه هوایی منفجر می شوند، به ویژه پایگاه ما، جایی که همه چیز طبق گفته Taburetkinsky زیر یک خط در رژه (درست مانند 41) کارهای زیادی انجام می دهد. . که ... حتی یک هواپیما بلند نمی شود ....

                یادآوری می کنم که هواپیما تانک نیست و با توپ می شکند، زیرا آلومینیوم و کامپوزیت زره نیستند.

                به طور قابل فهم توضیح داده شده است؟ و بدون توهین، باشه؟ سرباز
                1. 0
                  4 مرداد 2012 11:10
                  این موضوع جنبه دیگری هم دارد.
                  1) WS-2D - به قیمت آن در رده OTRK قرار می گیرد.
                  2) چیزی در اینجا جمع نمی شود:
                  WS-2D (طول 8.1 متر، کالیبر 425، سرجنگی 200 کیلوگرم، برد 400 کیلومتر)
                  WS-2 (طول 7.15 متر، کالیبر 400، سرجنگی 200 کیلوگرم، برد 200)
                2. 0
                  10 مرداد 2012 18:36
                  چه شرم آور...)
            4. 0
              5 مرداد 2012 13:42
              چرا چین باید با ما بجنگد، خودتان به این سوال پاسخ دهید. هر چیزی که او نیاز دارد می تواند با پول از ما بخرد و این بسیار ارزان تر از جنگ است. و فراموش نکنید که توانایی هسته ای چین با ما قابل مقایسه نیست. از روی زمین محو شد و بیش از ده بار. و استدلال دیگر، هیچ کس اجازه نخواهد داد چین به دلیل منابع طبیعی نامحدود روسیه قوی تر شود.
              تا زمانی که ما با چین تجارت می کنیم، جنگی با آنها وجود نخواهد داشت.
              1. -1
                5 مرداد 2012 16:05
                فقط به این دلیل که هیچ کس خاور دور را در قبال پول به او نمی دهد - و عملا. و طبق تمام کتاب های درسی چین او سرزمین چین است.
          3. 0
            5 مرداد 2012 13:36
            بگذارید چین ابتدا تایپه را پس بگیرد.
            1. -1
              5 مرداد 2012 16:05
              و تقریباً برگشتند. برای آنها بی معنی است که در آنجا سر و صدا کنند - تایوان به طور فزاینده ای به چین وابسته است.
        5. +1
          3 مرداد 2012 10:35
          خیال باف:
          خب، یکی از میسترال ها احتمالا در دریای سیاه مستقر خواهد شد.
        6. واف
          +5
          3 مرداد 2012 10:46
          نقل قول: رویاپرداز
          اول، حاکمان ما فرانسه را "لگدمال" کردند،


          لیوشا، ظهر بخیر و +! در همه چیز!!!! نوشیدنی ها

          به خصوص دوست داشتم ... نقل قول ...." ...... "Mistrals" با تمام تجهیزات فنی و ناوبری، از جمله اطلاعات رزمی و سیستم کنترل SENIT-9، که شاید ارزشمندترین عنصر در روسیه است، به روسیه سفر خواهد کرد. قراردادی بین فرانسه و روسیه منعقد شده است.در عین حال تسلیحات و تجهیزات هلیکوپتری روی کشتی ها ساخت روسیه خواهد بود.قرار است هر دو 2 میسترال ساخت فرانسه و کشتی های ساخت کشورمان مدرن ترین روسی را دریافت کنند. سامانه های تسلیحاتی از جمله پرتاب کننده های موشک های کروز مافوق صوت و همچنین جدیدترین سامانه های دفاع ضد هوایی و ضد موشکی.همچنین سامانه های دفاعی ضد زیردریایی نیز بر روی کشتی نصب خواهد شد.

          آنها دیگر نمی دانند چگونه "خود را توجیه کنند"، چنین "خریدی" ..... هنوز هم صنوبر و یار را روی این لنج ها بگذارند و به طور کلی ... "قیمتی نخواهد داشت" حتی می توان از یک " تیراندازی کرد" روی بانک قرار دهید" .. . همکار

          خوب، و در مورد قدرت "سوپر ضربه"، در برابر 8 هلیکوپتر تهاجمی کا-52 و 8 ترابری هوابرد (یک شرکت فرود یا تفنگداران دریایی. "این معمولاً یک نیرو است!!! (در هیچ موردی من عزت و قدرت نظامی برادران جلیقه پوش را التماس کنید)!!! نوشیدنی ها
          1. +3
            3 مرداد 2012 12:12
            نقل قول از waf
            قرار است هم 2 فروند میسترال ساخت فرانسه و هم کشتی های ساخت کشورمان مدرن ترین سیستم های تسلیحاتی روسی از جمله پرتاب کننده های موشک های کروز مافوق صوت و همچنین جدیدترین سامانه های دفاع هوایی و موشکی را دریافت کنند. سامانه های دفاع ضد زیردریایی نیز روی این کشتی نصب خواهد شد.

            چرندیات. خب، حتی چنین خوش‌بین و متعصبی مثل من، به سختی می‌توان چیز مثبتی در اینجا پیدا کرد. احساس
            1. واف
              +2
              3 مرداد 2012 13:24
              نقل قول: آندری از چلیابینسک
              در اینجا، حتی برای چنین خوش بینان متعصبی مانند من، یافتن چیز مثبت دشوار است.


              خب پس.... چشمک نه .. "کفش بست ما لجن می زنیم"... نوشیدنی ها +!
          2. 0
            3 مرداد 2012 12:27
            در واقع، اعمال درست قدرت واقعی است.
        7. 0
          3 مرداد 2012 21:12
          مسخره نباش، میشیکو را با میسترال ها بترسان - التماس می کنم، ارزش این را ندارد که چنین پولی خرج کنی.
      2. lotus04
        0
        4 مرداد 2012 07:55
        نقل قول از alauda1038
        علاوه بر این، 3 میلیارد پول بزرگ نیست


        شاید شما عزیز کمک مالی کنید.
        وگرنه در روستای همسایه گاز نیست، با این پول بیاورند.
    2. +1
      3 مرداد 2012 09:15
      نقل قول: ساخالین
      اول از همه، ناوگان اقیانوس آرام مورد نیاز است.

      ببخشید. اگر اشتباه نکنم میسترال ها رزمناوهای هلیکوپتری هواپیمابر هستند. استفاده از آنها علیه AUG ژاپن و آمریکا در اقیانوس آرام چه فایده ای دارد. منظورم این است که آنها در برابر جنگنده های رزمی چندان موثر نیستند.
      1. +2
        3 مرداد 2012 10:14
        «میسترال» یک ناو هلیکوپتربر فرود است. نیروهای دفاع شخصی ژاپن مجهز به 2 "ناوشکن-بالگردبر" هستند ... همچنین چیزی شبیه به آن.

        هلیکوپترها و هواپیماهای برخاست و فرود عمودی و کوتاه از انواع AV-8B Harrier II و F-35 Lightning II می توانند بر اساس یک کشتی ژاپنی (که ناو هواپیمابر سبک نیز نامیده می شود) ساخته شوند. تجهیز کشتی به سکوی پرشی برای افزایش بار جنگی هواپیما از نظر فنی امکان پذیر است.
        وظیفه اصلی کشتی دفاع ضد زیردریایی و همچنین انجام عملکرد یک پرچمدار است.
        این کشتی قادر به حمل 11 بالگرد است، مجهز به موشک انداز عمودی Mk41 برای 16 سلول (4 تای آن توسط 16 موشک ESSM اشغال شده و 12 فروند باقیمانده حاوی موشک های ضد زیردریایی ASROC) و یک موشک کوتاه برد Phalanx است. نصب توپخانه ضد هوایی اساس سیستم کنترل کشتی ATECS CICS و رادار FCS-3 با چراغ جلو است.

        "میسترال" 16 هلیکوپتر سنگین یا 32 بالگرد سبک حمل می کند، در مورد سلاح ها مشخص نیست. آنها البته با چیزی مسلح می شوند، اما بدون تعصب.
        1. +1
          3 مرداد 2012 10:25
          صادقانه بگویم، بدون تعصب - و خدا را شکر. زیرا ایده های اولیه فقط ترسناک بودند.
        2. 77bor1973
          0
          3 مرداد 2012 11:49
          پیش از این، میسترال های ما دارای 4 مجتمع Gibka و 2-4 AK-630 خواهند بود.
        3. کاراته
          0
          5 مرداد 2012 09:09
          چیزی ... زاغی ها 10 قطعه می گذارند، درود بر برندگان.
          1. DIMS
            0
            5 مرداد 2012 09:18
            سوم با ZIS سلام می کنیم. 76 میلی متر
      2. +3
        3 مرداد 2012 10:15
        تو دلت برای چین تنگ شده این بار.

        دو - مفهوم رزمناوهای حامل هواپیما یک موضوع نسبتاً بحث برانگیز است که بیش از یک بار در نیروی دریایی روسیه نیز مورد بحث قرار گرفته است.

        میسترال کشتی اصلی یک گروه آبی-خاکی است که می تواند وضعیت را در بخش خاصی از جبهه تغییر دهد یا به طور مستقل (البته به عنوان بخشی از یک گروه) نماینده نیرو باشد. خوب؟ چینی وجود دارد که به طور فعال در حال ایجاد نیروهای خود است و آشکارا در آینده نزدیک با کسی برای مناطقی می جنگد.

        همین هند این را به خوبی درک می کند و آن را در دکترین ملی منعکس می کند. فیلیپین، ویتنام و غیره ژاپن و ایالات متحده چه ربطی به آن دارند؟ جبل الطارق 300 سال است که زیر دست انگلیس نشسته است و اسپانیایی ها مدام یادآوری می کنند که او مال آنهاست - و هیچ چیز.
        1. +6
          3 مرداد 2012 11:05
          نقل قول: دلال
          تو دلت برای چین تنگ شده این بار.


          بیهوده شما از نهنگ ها می ترسید، آنها به روسیه صعود نمی کنند. چیزی برای صعود آنها وجود ندارد و پاسخ بسیار خشن است. چین به هیچ وجه، چه در حال حاضر و چه در آینده قابل پیش بینی، نمی تواند با روسیه یا ایالات متحده پیشی بگیرد. بپرس چرا اینطوری میگم با خیال راحت جوابت رو میدم.
          چین، با همه شلوغی اش، یک حلقه ضعیف بزرگ، یعنی قلمرو دارد. بخش عمده ای از جمعیت اصلی در یک منطقه ساحلی نسبتاً باریک زندگی می کنند، این قلمرو به دلیل تراکم جمعیت زیاد برای سلاح های هسته ای بسیار آسیب پذیر است. یک ضربه کوچک از پتانسیل استراتژیک موجود، حتی فدراسیون روسیه، کافی است تا مناطق اصلی صنعتی و اقتصادی چین به بیابان تبدیل شوند. و بقیه قلمرو کاربرد کمی دارد یا جمعیتی غیر چینی در آن زندگی می کنند که با خوشحالی با استفاده از چنین توپی، دومی را سلاخی می کنند. دومین مورد برای حمله چین به فدراسیون روسیه، در واقع، فقط دو جهت وجود دارد، اینها آنهایی هستند که نیروهای شوروی در سال 1945 در آن حمله کردند، و هنوز باید از آنجا عبور کنید، که با در نظر گرفتن زمین، پر است. سوم، چین به سادگی هیچ تجربه ای در برنامه ریزی چنین عملیاتی ندارد، که این نیز کمی مهم نیست. چهارم، تدارکات و اطلاعات، چگونه تصور می کنید یک نیروی تهاجم بدون سوختن را آماده کنید؟ بنابراین بیهوده نگران باشید، برای چین ارزان تر است که آنچه را که نیاز دارد بخرد. و برای استقرار گسترش نظامی به جنوب، در آنجا بمب قوی را به گوش نمی‌رسانند.
          1. -2
            3 مرداد 2012 12:31
            عزیز. سلاح های هسته ای نوشدارویی نیستند. این آخرین راه حل است. اولاً چون چینی ها هم دارند. و هنوز هم باید ضربه ای به مناطق ساحلی زده شود، و همچنین برای پایین آوردن پاسخ. آیا سامانه های دفاع موشکی روسیه قادر به این کار خواهند بود؟ شما باید درک کنید که آنها به تمام روسیه نیاز ندارند. آنها با خاور دور یا بخشی از آن کنار خواهند آمد. و نه در حال حاضر، اما در 10-20 سال. اما آنها به طور فعال برای این کار آماده می شوند. اکنون آنها به عنوان مثال، اختلافات ارضی جزئی با فیلیپین را با زور حل می کنند. داستان کوچکی در آنجا با تسخیر خود جزیره وجود دارد. آنها ادعاهای ارضی زیادی نسبت به ویتنام، هند و ... دارند. و به روسیه - فقط یک ورودی کوچک در کتاب های درسی چینی که این منطقه از ابتدا قلمرو چین است.
          2. KOS
            KOS
            0
            3 مرداد 2012 22:40
            ساخالین,
            کاملا با شما موافقم علاوه بر تمام موارد فوق، حمله به روسیه یک اشتباه استراتژیک برای چین خواهد بود. چین نه تنها می تواند به عنوان یک کشور وجود نداشته باشد. آموزش و پرورش، اما حتی در صورت پیروزی، آخرین متحد قدرتمند خود را در مبارزه با ایالات متحده از دست خواهد داد. این برای آنها مرگ تضمین شده است.
            روسیه و چین اکنون در یک قایق در مبارزه برای حق خود برای داشتن یک کشور مستقل هستند.
            یک جوک وجود دارد: "جنگ با چین چگونه برای ایالات متحده رقم خواهد خورد؟ 30 میلیون کشته روسیه"
            «تفرقه و سلطه» الگوریتمی عالی برای به دست آوردن تسلط بر جهان است.
            دلال، آنها را افراط نکنید. چشمک
        2. +3
          3 مرداد 2012 11:10
          نقل قول: دلال
          تو دلت برای چین تنگ شده این بار

          دلال، اما جریب چین از متقاضیان دیگر، چه چیزی وجود دارد در همه؟ چین در حال حاضر مشکلات مشابهی با روسیه دارد. تقویت گروه آمریکایی در منطقه آسیا-اقیانوسیه، که آمرها علیه آن نیروها را در آسیا مستقر می کنند، خوب، نه علیه جمهوری مازامبیک. چین در این صورت نمی تواند ریسک کند و جنگی را علیه روسیه آغاز کند که در این صورت چین با ناتو و آمریکایی ها در راس آنها تنها می ماند.
          1. -1
            3 مرداد 2012 12:40
            و علاوه بر چینی ها - چه کسی؟ آیا مخالفان واقعی را می بینید؟ ترکیه - اما این فقط در آینده است، اگر آنها بالاخره سقفی بر موضوع نئو عثمانی داشته باشند. آمریکا - روسیه آنقدر قوی نیست که بتواند در منطقه منافع ملی آمریکا مداخله کند و در این مرحله روابط همکاری بیشتری در آنجا ایجاد می شود و سایر موضوعات بیشتر لفاظی است.

            و چین یک دشمن بالقوه واقعی است. چون چین نیاز به توسعه دارد، خودشان می فهمند که در مرزهای فعلی ساکن نیستند، در غیر این صورت با افول مواجه خواهند شد. به همین دلیل است که همه در این منطقه به طور فعال مسلح هستند.
        3. 755962
          +4
          3 مرداد 2012 11:23
          نقل قول: دلال
          مفهوم رزمناوهای ناو هواپیمابر یک چیز نسبتاً بحث برانگیز است

          سلام، اوگنی! درست است، اما ژاپنی ها با ناوشکن-بالگردبرهای خود از نوع "هیوگا" خود را خسته نکردند، اما این یک نیروی بسیار قدرتمند است. اگرچه جابجایی استاندارد کشتی های این کلاس 13 تن و طول آن 900 متر است، کشتی جدید کمی بیش از 197 تن جابجایی و 19 متر طول خواهد داشت. تقریباً در سال 248 به صفوف نیروی دریایی ژاپن بپیوندید. هزینه پروژه جدید کمی بیش از یک میلیارد دلار است. آماده ساخت این کشتی در ژاپن درست در زمان آخرین مرحله ساخت ناو هواپیمابر چینی است. چینی ها در حال ساخت یک ناو هواپیمابر به طول 2015 متر با 320 جنگنده هستند، در حالی که ژاپنی ها قصد دارند تسلیحات و سیستم های کنترل مدرن ساخت آمریکا را بر روی Heisei 50 نصب کنند. بر اساس اطلاعات غیررسمی، سامانه موشکی ضدهوایی SeaRAM Mk-22 Mod 15 از 31 کانتینر از شرکت آمریکایی ریتون در اختیار این کشتی قرار خواهد گرفت. امروزه فقط کشتی های آمریکایی این سیستم های دفاع هوایی را دارند، مثلاً LCS-11. ژاپن مدتها پیش تصمیم به ساخت ناوهای هواپیمابر سبک برای هلیکوپترها را گرفت، و اگرچه چنین کشتی هایی نسبت به ناوهای هواپیمابر ضربتی دفاعی کمتر قابل اعتماد به حساب می آیند، تصمیم برای ساخت آخرین ناوشکن - یک ناو هلیکوپتربر در درجه اول با ساخت چین مرتبط است. ناوگان زیردریایی اساساً هلیکوپترهای دفاعی ضد زیردریایی بر پایه Heisei 2 خواهند بود. و در اینجا یک دستگاه حتی شدیدتر در راه است.
          هدف ناو هواپیمابر سبک 22DDH "Heisei 22"
          کشتی های این کلاس به عنوان جایگزینی برای ناوشکن ها - هلیکوپتربرهای کلاس هارونا برنامه ریزی شده بودند. هدف "هایسه 22" حفاظت و دفاع از انواع سازند کشتی ها، مخالفت با نیروهای زیردریایی دشمن، یک گل سرسبد است. این کشتی قادر است 4 چترباز و حدود 50 کامیون را به محل فرود منتقل کند. پروژه کشتی "ناوشکن 19000t" نام دارد. احتمالاً شماره دم DDH-183 را دریافت خواهد کرد.در اینجا می توان با چنین پروژه هایی با احترام برخورد کرد. hi
          1. +3
            3 مرداد 2012 11:29
            755962، یاپی به دلیل محدودیت های اعمال شده در پی نتایج جنگ جهانی دوم، لگن خود را AB نمی نامند. و ارتش آنها را نیروهای دفاع از خود می نامند - به همین دلیل. منظورم این است که نام ناوشکن- هلیکوپتربر یک حادثه قانونی است.
            1. iwanniegrozny
              +2
              3 مرداد 2012 12:59
              همین دلیل در مورد "کروزهای حامل هواپیما" در اتحاد جماهیر شوروی است که در دریای سیاه ساخته شده بودند و طبق کنوانسیون مونترو در سال 1936، ناوهای هواپیمابر نمی توانستند از تنگه های بسفر و داردانل عبور کنند.
            2. 755962
              +2
              3 مرداد 2012 16:49
              نقل قول از dmitreach
              یاپی به دلیل محدودیت های اعمال شده در پی نتایج جنگ جهانی دوم، لگن خود را AB نمی نامند

              موضوع را عوض نمی کند...
          2. +4
            3 مرداد 2012 12:15
            هیچ چیز، هیچ چیز - خواهید دید که چگونه در 10 سال ژاپن تعدادی "ناوشکن سنگین- هلیکوپتربر" هسته ای 60 هزار وزنی با چهار تا پنج دوجین هواپیما در هواپیما خواهد گذاشت.
            1. +1
              3 مرداد 2012 12:24
              مطمئنا همینطوره. اگر شوگان آمریکا است، مبارک باشد.
          3. 0
            3 مرداد 2012 12:34
            ژاپنی‌ها سعی نمی‌کنند هر چیزی را که می‌توانند به او بزنند - همانطور که با میسترال و کوزی انجام دادند. و این کار را به گونه ای انجام دادند که در نهایت به هر حال بخشی از سیستم ها سر و صدا نمی کنند.
      3. واف
        +4
        3 مرداد 2012 10:55
        نقل قول: مدیر
        استفاده از آنها علیه AUG ژاپن و آمریکا در اقیانوس آرام چه فایده ای دارد. منظورم این است که آنها در برابر جنگنده های رزمی چندان موثر نیستند.


        ماکسیم، فقط +! نه تنها موثر نیست، بلکه ... اهداف بسیار بزرگ !!!
    3. واف
      +4
      3 مرداد 2012 10:40
      نقل قول: ساخالین
      و این واقعیت که این کشتی ها قبل از هر چیز مورد نیاز ناوگان اقیانوس آرام هستند.


      به جرات می توانم بپرسم چرا در وهله اول ناوگان اقیانوس آرام و به دلیل اختلافات ارضی یا بهتر بگوییم ادعاهای ژاپن چه چیزی مشخص است؟

      شاید بعد از تعطیلات .. "من نمی روم" هنوز، پس من را برای سوال سرزنش نکنید؟ توسل
      1. خیال باف
        +3
        3 مرداد 2012 10:45
        نقل قول از waf
        به جرات می توانم بپرسم چرا در وهله اول ناوگان اقیانوس آرام و به دلیل اختلافات ارضی یا بهتر بگوییم ادعاهای ژاپن چه چیزی مشخص است؟

        Seryozha، سلام! شما بیهوده از "فاتحان ژاپن" و "مجازات چینی" چنین سوالات تحریک آمیزی می پرسید خندان دخالت در ساخت برنامه های استفاده از کشتی های فوق مگا با سیستم کنترل سوپر دوپر غیرممکن است که چینی ها جایگاه خود را در جهان نشان می دهد و با از بین بردن دفاع ساحلی و هوانوردی ژاپن قبلاً تسخیر می کند. ژاپن فقط در یک هنگ در 2 ساعت وسط
        1. واف
          +1
          3 مرداد 2012 11:47
          نقل قول: رویاپرداز
          شما بیهوده از "فاتحان ژاپن" و "مجازات چینی" چنین سوالات تحریک آمیزی می پرسید


          لیوشا، اینگونه بود که آنها هنر نظامی را به صورت واقعی هم در مدرسه و هم در آکامدی آموزش دادند، اگرچه نه یکی و نه دیگری قبلاً آنجا نبوده است ... شاید به همین دلیل است که سؤالاتی وجود دارد ... ناراحت کننده است، همینطور نیست حاضر ؟؟؟ LOL


          نقل قول: رویاپرداز
          فقط یک هنگ ژاپن را در 2 ساعت تسخیر می کند


          آنها می توانند "لورهای" پاشا-مرسدس را ببینند ... آنها به من استراحت نمی دهند !!! LOL
    4. یوشکین کوت
      +4
      3 مرداد 2012 11:14
      به هر حال، به خاطر ذکر خرمچیخین در جامعه آبرومندانه، آنها به صورت خود کتک زدند
      1. +1
        3 مرداد 2012 11:17
        اوه بله! اون دوست دیگه
      2. واف
        +2
        3 مرداد 2012 11:45
        نقل قول: یوشکین کوت

        به هر حال، به خاطر ذکر خرمچیخین در جامعه آبرومندانه، آنها به صورت خود کتک زدند


        این یک فرصت واقعی خواهد بود من دستم را می فشارم. و آنها یک بطری دربنت را خرد می کردند، پس از دیروز هنوز .... آنها بر همه چیز مسلط نبودند .... نوشیدنی ها +! سرباز
    5. چه
      +1
      6 مرداد 2012 08:11
      ساخالین,
      ما باید خودمان سلاح‌های خودمان را بسازیم و به همین دلیل، دشمن ابدی خود را به غرب وابسته کنیم.
  2. صندوق عقب Shpakov
    -7
    3 مرداد 2012 08:23
    این بسیار مفید خواهد بود که علاوه بر تسلیحات متعارف، سلاح های هسته ای نیز بر سر او پرتاب شود.
    1. -5
      3 مرداد 2012 08:27
      مجتمع هایی وجود دارد که آنها را هل می دهند
      1. +4
        3 مرداد 2012 10:15
        و اسلحه از کشتی های جنگی قدیمی شوروی ... چرا ، اگر چنین مشروبی از بین رفته است ...
        1. 0
          4 مرداد 2012 07:50
          قطعات 8-12 تبلیغات چیزی از دسته 305/52 در تاسیسات عرشه باز با تامین دستی مهمات وسط خندان
    2. 0
      3 مرداد 2012 10:13
      و این اصلاً سؤالی نیست. قرار دادن شیر ماهی با کلاهک هسته ای یا کلاهک معمولی از جنبه فنی هیچ تفاوتی ندارد، زیرا آنها در هر دو نسخه در حال توسعه هستند. بنابراین، فقط نیروهای مسلح می دانند که در میسترال ها چه خبر است.
    3. 0
      3 مرداد 2012 10:16
      آیا این معنی دارد؟
    4. +2
      3 مرداد 2012 11:25
      و همچنین یک بسته گرانیت و بازالت با برهموس، به طوری که دشمنان شرور از ویدون از خنده بخندند. خندان
  3. 0
    3 مرداد 2012 08:36
    از نقطه نظر طراحی، تنظیم صندلی ها برای نصب تسلیحات و سیستم های تجهیزات روسی ضروری خواهد بود. که به نوبه خود بیش از یک روز و یک هفته طول خواهد کشید.
  4. 0
    3 مرداد 2012 08:40
    خب من نمی دانم. آیا واقعاً برای نوع مشابه کشتی به چنین هزینه هایی نیاز داریم؟!. با همین پول می توان تولید یک رزمناو حامل هواپیمای دیگر را آغاز کرد. در هر صورت، در انجام ماموریت های جنگی از یک هلیکوپتربر تطبیق پذیرتر است. دولت البته بهتر می داند اما بهتر است با همین پول برای ناوگان کاری لازم انجام شود.
    1. +7
      3 مرداد 2012 09:05
      بنابراین جنگ 08.08.08/XNUMX/XNUMX نشان داد که چنین کشتی هایی به اندازه کافی وجود ندارد، در چنین درگیری ها استفاده از "مسکو" و "کوزنتسوف" بسیار زیاد است و "میسترال" درست است.
    2. +3
      3 مرداد 2012 09:07
      حالا چی بگم... قبلا پرداخت شده... پس همین.
      1. +4
        3 مرداد 2012 10:03
        من مدتهاست گفته ام که این آغوش کارکنان چندان برای ما ضروری نیست. حالا دوباره غارت برای سرمایه گذاری. بله، آنها برای ما طلایی می شوند، اگر آنها بهترین های جهان بودند، اینجا هیچ اشتباهی وجود ندارد، پایداری انجیر است، خواص رانندگی بهترین نیست، و پر کردن ایراد دارد. برای اینکه چنین فرود به محل آورده شود، مانند یک ناو هواپیمابر به امنیت نیاز دارد.
        1. +5
          3 مرداد 2012 10:20
          آره. و این دقیقاً نقطه قوت آن است. مفهوم شوروی فرض می‌کرد که کشتی‌ها کاملاً خودمختار هستند. با این حال، این امر توانایی‌های بالقوه گروه‌بندی را به‌طور کلی کاهش داد، زیرا در ابتدا انتظار می‌رفت خروجی‌های نسبتاً کوتاهی داشته باشند و به عنوان یک نیروی اعتصاب عمومی در نظر گرفته نشدند. در همان زمان، گروه AUG می توانست دشمن را در فاصله 1000 کیلومتری با داشتن 100000 کیلومتر ذخیره انرژی خودمختار شناسایی و منهدم کند. هر کشتی در چنین گروه بندی با فعالیت به عنوان بخشی از یک گروه ضربتی، توانایی های خود را چند برابر می کند.

          میسترال هم همینطور است - این اول از همه، مرکز فرماندهی گروه فرود است.
          1. +1
            3 مرداد 2012 10:28
            نقل قول: دلال
            میسترال هم همینطور است - این اول از همه، مرکز فرماندهی گروه فرود است

            باشه پس اما چرا ما به همه فروغ ها در یک مکان نیاز داریم؟ یا اینکه ما فقط در ناوگان اقیانوس آرام یک گروه هوابرد داریم؟
            1. +1
              3 مرداد 2012 10:32
              چرا همه دو جایی که بیشترین احتمال خصومت وجود دارد. نیازی نیست در نزدیکی گرجستان باشید - به هر حال پایگاه های زمینی قدرتمندی در آنجا وجود دارد. اما چین ...
              1. +2
                3 مرداد 2012 10:51
                نقل قول: دلال
                اما چین ...


                آیا قصد جنگ با چین را دارید؟ باور کن
                1. خیال باف
                  +4
                  3 مرداد 2012 10:53
                  نقل قول از Banshee
                  آیا قصد جنگ با چین را دارید؟

                  Pimply می خوابد و می بیند که چگونه روسیه و چین شروع به مبارزه با یکدیگر می کنند. مردم را از رویاپردازی منع نکنید... خندان
                  1. +7
                    3 مرداد 2012 11:15
                    نقل قول: رویاپرداز
                    چگونه روسیه و چین شروع به مبارزه با یکدیگر کردند.

                    دلیلش اینه که نمی دونم چی خلاصه، جنگ با چین شروع می شود، حداقل به من هشدار دهید، وگرنه من در دو بلوک از مرز نشسته ام و نمی دانم. A-A-A-A خیلی دیر شده است، چینی ها در حال هجوم به ورودی من هستند، من را کمونیست صدا کنید خندان
                    1. خیال باف
                      +6
                      3 مرداد 2012 11:18
                      نقل قول: الکساندر رومانوف
                      A-A-A-A خیلی دیر شده است، چینی ها در حال هجوم به ورودی من هستند، من را کمونیست صدا کنید

                      ساشا، تقلید را یاد بگیر! وسط کمی چینی در ورودی، سپس چشم ها شکاف دارند و پوست زرد می شوند (مانند آفتاب پرست) و شما در میان غریبه ها مال خود هستید. خندان
                    2. +1
                      3 مرداد 2012 12:45
                      گفتم امروز می شود؟ یا فردا؟ اما پس فردا - کاملاً ممکن است.

                      به نظر شما دلیل اینکه هند اخیراً دشمن دوم، چین را وارد دکترین نظامی خود کرد، چیست؟
                      چرا ویتنام در حال نزدیک شدن شدید به ایالات متحده است و همچنین به طور فعال خود را مسلح می کند؟
                      چرا ژاپنی ها اینقدر تلاش می کنند تا آخرین جنگنده ها را به دست آورند و فعالانه ناوگان را مسلح کنند؟
                      چرا استرالیایی ها که از نظر استانداردهای زندگی اروپایی هستند، بر خلاف دومی، قصد دارند بودجه نظامی را کاهش ندهند، بلکه سالانه 3 درصد افزایش دهند؟
                      چرا فیلیپین فعالانه به دنبال راه هایی برای تقویت هوانوردی است؟

                      این سوال را از خود بپرسید و به موازات آن - بودجه نیروهای مسلح جمهوری خلق چین چقدر است و امسال چقدر افزایش یافته است؟
                      1. 755962
                        +1
                        3 مرداد 2012 16:30
                        نقل قول: دلال
                        چرا استرالیایی ها که از نظر استانداردهای زندگی اروپایی هستند، بر خلاف دومی، قصد دارند بودجه نظامی را کاهش ندهند، بلکه سالانه 3 درصد افزایش دهند؟

                        خوب، اگر استرالیا شروع به مسلح شدن کرد، بنویسید هدر رفته ......
                      2. -1
                        3 مرداد 2012 17:37
                        انگار بله 8).
                  2. 0
                    3 مرداد 2012 12:41
                    خب نه. کاش نمی شد.
              2. +3
                3 مرداد 2012 11:12
                با چین، ما هنوز دوستی داریم، هرچند بد، اما. علاوه بر این، ما هنوز کسی را داریم که با او دوست باشیم. و همانطور که در بالا به درستی اشاره کردم، نگه داشتن آنها در آنجا به دلایلی بی سود است حداکثر 02215 آنها به راحتی می توانند از آنجا دسترسی به اقیانوس را مسدود کنند.
                1. +2
                  3 مرداد 2012 12:47
                  نه دوستی روابط تجاری - و دوستی را اشتباه نگیرید. با آلمان هم چنین دوستی وجود داشت. و دو سال قبل از جنگ. مهندسان مسافرت کردند، تجارت فعال بود، افسران آلمانی در ارتش سرخ آموزش دیدند و غیره.
        2. 0
          3 مرداد 2012 16:03
          این عقیده وجود دارد که آنها بسیار خوان اسپانیایی را می خواستند، اما ایالات متحده با این امر بسیار مخالف بود. و سپس قراردادی با STX منتشر شد و همه چیز بسیار واضح تر شد
  5. +2
    3 مرداد 2012 08:42
    من نفهمیدم و در روسیه، طراحان و کارخانه های ساخت کشتی ها به پایان رسید؟
    1. +7
      3 مرداد 2012 09:09
      از تخته رسم تا پرتاب، راه بسیار طولانی است و در ده ها سال محاسبه می شود، و در اینجا پروژه تمام شده، آزمایش شده در شناور، نیز توسط فرانسه انجام می شود، 2 توسط روسیه انجام می شود (برش فلز آغاز شده است). که در آینده نزدیک بلافاصله 2. علاوه بر این کارخانه های کشتی سازی ما با سفارشات دیگر - کوروت و غیره - که ناوگان و کشور کمتر به آنها نیاز ندارند به ظرفیت بارگیری می شوند.
      1. pavlo007
        -5
        3 مرداد 2012 10:02
        وااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا!!!!!!!!!!!!
        کارخانه های کشتی سازی ما به ظرفیت بارگیری شده اند!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        پرستاران در استودیو!!! اوردوز حاد طرح پوتین!!!!
        1. +3
          3 مرداد 2012 10:30
          صبور باش پسرم آمبولانس میاد و شفا پیدا میکنی فقط با نظم دهنده ها دعوا نکن یه پیراهن آستین بلند میپوشن.
          1. pavlo007
            +1
            3 مرداد 2012 13:52
            اما نمی توانی درمان شوی .... نقشه پوتین کاملا خودش را بلعیده است. به طور کلی مراقب مواد روانگردان باشید، حتی اگر به صورت بروشور باشند.
            1. +3
              3 مرداد 2012 13:57
              آیا طرح پوتین شبیه "چیزی" است؟
  6. pavlo007
    0
    3 مرداد 2012 08:55
    البته، چرا باید دفاتر طراحی خود را بارگیری کنیم؟ چرا پروژه ایوان تاراوا را بالا برده و دوباره کار کنیم؟ فقط بدرخش! کشتی سازی های داخلی بدون سفارش می ایستند و از هم می پاشند و در عین حال کشتی ها از کشورهای ناتو خریداری می شود.
    بله، و ایده قرار دادن موشک های ضد کشتی، سیستم های دفاع هوایی دوربرد در شرکت در شرکت با موشک های ضد زیردریایی-اژدر کاملاً لمس کننده است. آیا به طور کلی یک کشتی فرود است یا آنچه در آن زمان برنامه ریزی شده است؟ در میان آمریکایی ها، آویک ها از راه رفتن تنها با MZAK و سیستم های دفاع هوایی کوتاه برد، هر چند در شرکت SECURITY، بیزار نیستند. از این نتیجه می‌گیرم که این آخرین و تنها کشتی‌های ناوگان ما خواهند بود.
    آنها دوباره می خواهند مانند "دریاسالار کوزنتسوف" مزخرفاتی بسازند - بدون منجنیق، که به هواپیماهای تهاجمی اجازه می دهد با بار جنگی کامل در هر باد، اما با موشک های ضد کشتی گرانیت بلند شوند.
    بله، در سن پترزبورگ، بر روی خاکریز، برج های رزمناو کیروف وجود دارد و در زمین آموزشی Rzhev، تفنگ اصلی جنگنده های نوع اتحاد جماهیر شوروی زنگ می زند. شاید ما آنها را به داخل هل بدهیم، ها؟ خوب، مانند کودکی که طبقه سوم برج ها را روی قایق خود می کشد (اگرچه در آغاز قرن بیستم آمرس موفق شد یک EDB با برج های باتری اصلی دو طبقه بسازد - درست مانند تصاویر کودکان :))

    درود بر پوتین! افتخار بر روسیه! روسیه کشور بزرگی است!

    PS پوتینوئیدها شروع می شوند!!!
    1. +3
      3 مرداد 2012 09:09
      نقل قول از: pavlo007
      آنها دوباره می خواهند مانند "دریاسالار کوزنتسوف" مزخرفاتی بسازند - بدون منجنیق، که به هواپیماهای تهاجمی اجازه می دهد با بار جنگی کامل در هر باد، اما با موشک های ضد کشتی گرانیت بلند شوند.


      قبول دارم ناو هواپیمابر بدون منجنیق کمی ضعیف است، اما "گرانیت" ... ما حریص نیستیم، پس بگذار آنها باشند. آیا آنها به کار خواهند آمد؟
      1. pavlo007
        +2
        3 مرداد 2012 09:45
        آمریکایی ها همچنین معتقد بودند که تفنگ های اصلی 203 میلی متری روی لکسینگتون ها مفید خواهند بود.
        یادتان هست در شوخی در مورد استونیایی و گربه مرده چطور؟ "حدس نزن"
        1. +2
          3 مرداد 2012 10:35
          خب بله. اما با این حال، بین یک تفنگ توپخانه، هرچند کالیبر بزرگ، و "گرانیت" تفاوت وجود دارد. برای گرانیت
          1. pavlo007
            0
            3 مرداد 2012 13:56
            فلسفه تغییر نکرده است. یا یک ناو هواپیمابر بسازید یا یک رزمناو موشک. اما اگر آن را مخلوط کنید، یک رزمناو موشکی بد با بال ersatz به دست می آورید.
            تمام دنیا قبلاً این را پشت سر گذاشته اند ، اما چنگک جلا داده شده شخص دیگری به ما نمی خورد.
            EDB از نوع Oslyabya نیز می تواند در آنجا نسبت داده شود.

            سطح فناوری تغییر می کند، اما قوانین فلسفه تغییر نمی کند. به همین دلیل است که داوطلبان آینده علوم، از جمله نظامیان، حداقل کاندیدای فلسفه را پاس می کنند.
    2. +6
      3 مرداد 2012 10:23
      سپس، میسترال بر اساس فناوری‌های دیگر ساخته شد و می‌توان تا سال 2014 ساخته شود، در حالی که کشتی‌سازی‌های روسیه پر از سفارش هستند و دائماً کشتی‌های عقب‌تر از برنامه تولید می‌کنند.
    3. +4
      3 مرداد 2012 11:44
      پاولو 007
      اک تو برادر می آورد. در مورد کارخانه های کشتی سازی، واضح است که شما در این موضوع نیستید. آنها به هیچ وجه "در عذاب" نمی میرند، همانطور که به نظر می رسد، بلکه حتی کاملاً شخم می زنند. بدتر از آن این است که برای عموی خود شخم می زنند و ناوگان های خارجی را مسلح می کنند و نه خودشان. اما این مشکل دیگری است، پرسنل. امروز متاسفانه در ناوگان مردی در سطح گورشکوف نداریم که بتواند تصمیمات مورد نیاز ناوگان را بشکند. و هیچ چیز اصلی وجود ندارد - دکترین، درک روشنی از نوع ناوگان مورد نیاز کشور. از این رو همه مشکلات و خجالتی بودن. یا اقیانوسی، یا ساحلی، یا به طور کلی مشخص نیست کدام یک. بنابراین، طراح بدون "کار" ماند (در اینجا من با شما موافقم)، زیرا مشخص نیست چه چیزی را باید "ایجاد کرد". اینجاست که به گورشکوف دوم نیاز است، زیرا تابورتکین چنین وظیفه ای را ندارد. در اینجا فروشنده نمی تواند کنار بیاید، زمان آن رسیده است که تغییر کنید. و اینکه چرا مقام معظم رهبری این کار را نمی کنند، این سوال دیگری است که باید آن را پر کرد. و در این پرتو، کل این آشفتگی با میسترال ها، به نظر من، پرده دودی برای منحرف کردن تمرکز از چیز اصلی است - فقدان یک چشم انداز چشم انداز از نقش و وظایف ناوگان در مقامات.
      و شما همه چیز را به پوتینیست ها تقلیل می دهید. آیا فکر می کنید نمتسوف و شرکت یا ناوالنی و دوستش نیکیتکا به مشکلات کشور و ناوگان رسیدگی کنند؟ جهنم آره اینجا اینها کشور را به کلی غارت کردند و آن را به جیب خود کشیدند. به خصوص این موجود نمتسوف را زمانی که فرماندار ما بود به اندازه کافی دیده بودیم. حلقه بر چنین گریه هایی.
      1. pavlo007
        0
        3 مرداد 2012 14:09
        من قبلاً در این مورد زیاد نوشته ام و تنبلی برای تکرار خودم هستم. به دلایلی شما پوتینوئیدها مدام می گویید اگر طرفدار این معجزه گبشنی نیستید پس طرفدار سوبچاک، نمتسوف یا ناوالنی هستید. چرا آنچه را که مستقیماً از تلویزیون به سر شما ریخته می شود تکرار کنید؟ من به همان اندازه پوتین و نمتسوف و ناوالنی و اودالتسف نئوبلشویک را تحقیر می کنم. به محض اینکه (خدای نکرده) قدرت را به دست بگیرند تبدیل به پوتینوئید می شوند. آنها از کاری که پوتین با کشور می کند ناراحت نیستند، اما این آنها نیستند که این کار را انجام می دهند. امیدوارم واضح توضیح داده باشم؟
        و اینکه آنها کشور را غارت خواهند کرد، بله، بدون تردید است. تمام وحشت این است که باند مافیایی فعلی به ریاست پوتین که هیچ کاری برای خروج کشور از بحران انجام نمی دهد، بلکه درگیر تکمیل و پمپاژ ناقص و ناقص است، کشور را به پایان خواهد رساند.
        افسوس، همه اینها نه تنها استدلال من، بلکه تعمیم تجربه کاری خاص تولیدی و سازمانی است.

        اگر اینطور پیش برود حداکثر سه چهار سال تا پایان کشورمان باقی می ماند و بعد یک فاجعه وحشتناک در انتظارمان است.
        متأسفانه قیاس مستقیم است. پوکین و دار و دسته‌اش شبیه دفتر دو سیاسی شهر هستند و از پایین، یک شبه دموکراتیک شبه مانند فله و دیگران شروع به رشد می‌کند. خیلی شبیه 88 به نظر نمی رسد (ببخشید، من نمی دانم شما چند سال دارید). کل تصویر کاملاً با یک دارایی یخ زده و غیر اصولی Komsomol تکمیل می شود که مشابه آن در Seliger قرار دارد.
        تو نمی ترسی، من شخصاً می ترسم. من قبلاً یک کشور را از دست داده ام.
        آنقدر هم که می بینید صاف نیست

        و بنابراین، شما درست نوشتید، اما منظور من قدرت بالقوه کارخانه های کشتی سازی بود، و بله، با سه جوشکار در هر کارخانه، ما واقعاً در حد امکان کار می کنیم.
        1. مورنو
          +1
          3 مرداد 2012 14:48
          نقل قول از: pavlo007
          من به همان اندازه پوتین و نمتسوف و ناوالنی و اودالتسف نئوبلشویک را تحقیر می کنم. به محض اینکه (خدای نکرده) قدرت را به دست بگیرند تبدیل به پوتینوئید می شوند. آنها از کاری که پوتین با کشور می کند ناراحت نیستند، اما این آنها نیستند که این کار را انجام می دهند. امیدوارم واضح توضیح داده باشم؟

          می دانید، افرادی که بدی دیگران را می بینند، به بیان ملایم، «خیلی خوب نیستند.» مردم همیشه آنچه را در دیگران دارند، می بینند.
          نقل قول از: pavlo007
          من قبلاً یک کشور را از دست داده ام.

          و آیا دوست دارید آن را برگردانید؟
          نقل قول از: pavlo007
          همه چیز آنقدر هم صاف نیست

          و نه چندان محدب، اغلب همه چیز بسیار ساده تر از آن چیزی است که به نظر می رسد.
          1. pavlo007
            +1
            3 مرداد 2012 16:28
            بله، من بسیار دوست دارم ایالت های خود را بازگردانم، تحت فشار ظاهر ایدئولوژیست هایی مانند سوسلوف و خیانت شده توسط باند گوربی.
            متاسفم، اما من حتی درباره وضعیت اوکراین و حقیقت "وجود" آن بحث نمی کنم. اگر فردی خود را از نظر ملیت "اوکراینی" می نامد، لطفاً مرا ببخشید، او خائن به میهن خود است و جای او پشت دیوار یا در زندان است. مفهومی به عنوان اوکراین و اوکراین وجود ندارد، یک پروژه خرابکاری لهستانی-بلشویکی وجود دارد که به طور متوالی با پول انگلیس و سپس آلمان اجرا شد و از آنجایی که نمادین نیست، توسط نومنکلاتورهای حزب متلاشی شده شوروی که مایل به داشتن آنها بودند اجرا شد. فیدرهای خود، هر چند کوچک.

            و از ادمین ها در مورد ایجاد نفرت قومی شکایت نکنید. من در مورد جدا کردن قطعات در داخل مردم روسیه صحبت کردم، که اگر مشکلی ندارید، شما هستید.
            در میان اقوام من افرادی از جنوب روسیه هستند که شما آنها را اوکراین می نامید.

            PS برای من یک کتاب درسی تاریخ اوکراین آوردند، لازم نیست آن را بازگو کنید.
            PPS بله، اگر منظور شما را اشتباه متوجه شدم، بلافاصله عذرخواهی می کنم. من اخیراً با یک Svidomo اوکراینی صحبت کردم که قبلاً تاریخ CPSU را تدریس می کرد و اکنون با دیدن تصویری از استپان باندرا گریه می کند و می گوید که او همیشه تاریخ CPSU را با انزجار تدریس می کرد و در روح خود منتظر بود. روز آزادی روح نازک اوکراینی خود Svidomo.
            1. مورنو
              +2
              3 مرداد 2012 21:31
              نقل قول از: pavlo007
              آنها برای من یک کتاب درسی تاریخ اوکراین آوردند، شما مجبور نیستید آن را بازگو کنید.

              من با او رابطه مشابهی دارم.
              نقل قول از: pavlo007
              من در مورد جدا کردن قطعات در داخل مردم روسیه صحبت کردم، که اگر مشکلی ندارید، شما هستید.

              اگر من هستم جایی نگفتم.
              من سوگند اتحاد جماهیر شوروی سوگند خوردم، در VVMUPP تحصیل کردم و در زیردریایی ناوگان شمال خدمت کردم، اگرچه گزینه هایی برای ماندن در اوکراین وجود داشت، اما برای من غیرقابل قبول بود.
  7. انچونشا
    +1
    3 مرداد 2012 08:56
    آقای لواشوف همیشه در تلاش است تا با دولت فعلی مخالفت کند، اما به نوعی شکست می خورد. جهان بینی یک شخص شوروی و حتی تلاش برای تحقیر اقدامات وزیر دفاع سردیوکوف برای نگاه کردن به آینده کافی نیست. بله، ما به یک ناوگان جدید نیاز داریم و بنابراین به فناوری های جدید نیاز داریم و فقط می توان آنها را خریداری کرد. اشتباهات و کاستی ها ممکن است، اما اگر ناله کنید و کاری انجام ندهید، مطمئناً در یک دوره کاملاً شوروی باقی خواهیم ماند. زمان خوبی بود، اما از قبل بود و فراتر از افق باقی مانده بود. و اکنون، روسیه به پیش به سوی پیروزی های جدید!!!
    1. + 10
      3 مرداد 2012 09:14
      نقل قول از anchonsha
      تلاش برای تحقیر اقدامات وزیر دفاع سردیوکوف


      چرا او را سیاه کنید؟ خودش خوب کار میکنه...

      نقل قول از anchonsha
      بله، ما به یک ناوگان جدید نیاز داریم و بنابراین به فناوری های جدید نیاز داریم و فقط می توان آنها را خرید


      ما به یک ناوگان جدید نیاز داریم. حال آیا خرید فناوری های تولید ناوهای هواپیمابر و زیردریایی های هسته ای ضروری است؟ چه کسی خواهد فروخت؟ ایالات متحده آمریکا؟ من به شما التماس می کنم، بیایید خوشحالی نکنیم.

      نقل قول از anchonsha
      اگر ناله کنید و کاری انجام ندهید، ما مطمئناً در یک دوره کاملاً شوروی باقی خواهیم ماند.


      خوب، برای شروع، شما ناوگان اتحاد جماهیر شوروی و ناوگان روسیه را با هم مقایسه کنید، و سپس ... نتایج مشابهی بگیرید. ناوگان فعلی 90٪ از کشتی های ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی است.

      به گفته: A. S. Pavlov داده های زیر را در مورد ترکیب نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی در پایان دهه 1980 ارائه می دهد: 64 زیردریایی هسته ای و 15 زیردریایی دیزلی با موشک های بالستیک، 79 زیردریایی با موشک های کروز (از جمله 63 هسته ای)، 80 زیردریایی اژدر چند منظوره. زیردریایی ها (همه اطلاعات مربوط به زیردریایی ها از اول ژانویه 1)، چهار ناو هواپیمابر، 1989 رزمناو، ناوشکن و ناوچه موشکی، 96 کشتی گشتی و کوچک ضد زیردریایی، 174 قایق و مین روب، 623 فرود کشتی و قایق. در مجموع 107 کشتی جنگی (به استثنای شناورهای کمکی)، 1380 هواپیمای جنگی (همه اطلاعات کشتی‌های سطحی تا 1142 ژوئیه 1).
      در سال 1991، شرکت های کشتی سازی اتحاد جماهیر شوروی ساختند: دو ناو هواپیمابر (از جمله یک هسته ای)، 11 زیردریایی هسته ای با موشک های بالستیک، 18 زیردریایی هسته ای چند منظوره، هفت زیردریایی دیزل، دو رزمناو موشکی (شامل یک هسته ای)، 10 ناوشکن و بزرگ. کشتی های ضد زیردریایی

      این به طور خلاصه در مورد دوران شوروی است.

      و در اینجا موارد بیشتری برای شما در مورد مواد وجود دارد: http://yablor.ru/blogs/pogibshiy-flot-sssr/588318
      1. pavlo007
        +2
        3 مرداد 2012 09:48
        حتی عجیب است... یک نفر در این سایت رتبه بالایی دارد اما حرف های هوشمندانه ای می زند. + از من :)
        1. +5
          3 مرداد 2012 10:00
          خب ممنون... حتی نمی دونم تعارف هست یا چی... و امتیازم بالا نیست، مخصوصاً با توجه به مدت زمانی که اینجا هستم. و رتبه - نیفیگا نشانگر ذهن نیست (از نظر من). در اینجا یکسری افراد باهوش هستند که رتبه بالایی دارند، که آن را به خاطر فریادهای اوریا نگرفتند.
          1. pavlo007
            +6
            3 مرداد 2012 14:13
            خوب، طبق مشاهدات من، 90 درصد مردم محلی شبه میهن پرستانی هستند که به وجد می آیند و آماده هستند (در مسکو) یک عملیات فرود در آلاسکا را پس از پرتاب یک قله دیگر با جرثقیل سازماندهی کنند.
            1. واف
              +3
              3 مرداد 2012 15:04
              نقل قول از: pavlo007

              خب، طبق مشاهدات من، 90 درصد مردم محلی شبه میهن پرست هستند


              خب این شما عزیزم که خیلی باحال رد کردی ..... پس 10-15 درصد خوب 20 درصد شک کنن 25 درصد بچه ها ولی بقیه مردم همه سالم و حتی خیلی، +! سرباز
        2. واف
          +6
          3 مرداد 2012 15:01
          نقل قول از: pavlo007
          یک نفر در این سایت رتبه بالایی دارد، اما حرف های هوشمندانه می زند.


          چه چیزی در این مورد برای شما تعجب آور است؟ اگر فردی رتبه بالایی داشته باشد. سپس او آن را تنها با uryakantem و دست زدن به بوتلگ به دست آورد ???

          من قبلاً نارنجی و باتلاقی و پلیمری خشمگین و خائن به وطن و جاسوس خارجی بودم ... آیا آنها دیگر خیالات کافی نداشتند؟ آه، بله، یادم رفته بود.. قرار بود به پوتین نامه بنویسند، به اصطلاح... آن را به صورت کلاسی تصفیه کنید!

          پس در مورد این واقعیت که هر کسی که ستاره های بزرگ روی بند شانه دارد، یعنی تمام مدفوع چیست؟

          این شما هستید، بیهوده محترم، لیوشکا از مارشال به خصوصی و .. باز هم به مارشال در ... خوب، کاملاً وقت و ... جرات می کنم به شما اطمینان دهم ... نه فحش و یک خبر خوب ... همه حقایق و تحلیل ها!

          و تعدادشون زیاده!!!پس تو +! نوشیدنی ها
          1. pavlo007
            +7
            3 مرداد 2012 15:09
            خنده داره وقتی شروع میکنی حتی کاستی های فنی تکنولوژی ما رو گوشزد کنی (چه اشکالی داره؟ هر تکنولوژی هم مزایا و هم معایبی داره) بعد یه سری میهن پرست ظاهر میشن و فریاد میزنن که وطنتو فروختی و به رهبر بزرگ خیانت کردی :)
            اگر آن را دوست ندارم و قرار دادن چیزی بر روی ناوهای هواپیمابر غیر از سلاح های دفاع شخصی از برد نزدیک روی ناوهای هواپیمابر و UDC بی معنی می دانم، پس من یک خائن به میهن هستم. یه منطق خیلی جالب...
            1. مورنو
              +3
              3 مرداد 2012 15:16
              نقل قول از: pavlo007
              گذاشتن هر چیزی روی ناوهای هواپیمابر به جز سلاح های دفاع شخصی از برد نزدیک روی ناوهای هواپیمابر و UDC بی معنی است، پس من یک خائن به وطن هستم. یه منطق خیلی جالب...

              این منطق نیست، این کمبود دانش است، توجه نکنید.
            2. 755962
              +3
              3 مرداد 2012 16:38
              نقل قول از: pavlo007
              اگر آن را دوست ندارم و به نظرم مزخرف است

              دیدن افراد کافی و عاقل در سایت که علیرغم رتبه بندی نمیترسند برای ابراز نظر خوشحال کننده است.از من به شخص شما +++++++ از انتقاد نترسید. "DU CHOC DES OPINIONS JAILLIT LA VERITE"
            3. واف
              +1
              3 مرداد 2012 17:30
              نقل قول از: pavlo007
              پس من خائن به وطن هستم. یه منطق خیلی جالب...


              این منطق نیست، این استراتژی آنهاست... "کسی که با آنها نیست مخالف آنهاست"!!!

              این فقط یک سوپر دوپر دیگر است که "در شرایط اضطراری در شرمتیوو-1 به دلیل نقص در سیستم های آب بندی ... با مسافران .... پس چه ... با آنها با این مسافران ... شکست خورد ... آنها گفتند که Super-Duper این یک پروژه ملی برای نجات صنعت هوانوردی است ... یعنی .. درخشندگی ... و بدون میخ !!! am
              1. خیال باف
                +4
                3 مرداد 2012 17:33
                نقل قول از waf
                این فقط یکی دیگر از Super-Duper است که به طور غیرعادی در Sheremetyevo-1 به دلیل خرابی سیستم های فشار ... با مسافران ... سقوط کرد.


                Seryozha ، همه چیز در آنجا سرگرم کننده تر شد

                در این مورد، هواپیمای مدنی سوخو، که هواپیماهای SSJ 100 را تولید می کند، گزارش داد که هیچ کاهش فشاری در کابین وجود ندارد.. ریانووستی به نقل از این شرکت گفت: هواپیما در حالت عادی فرود آمد.

                چشمک
                خوب، نمی‌توانید فشار کم کابین را به گردن خدمه بیاندازید، با این حال، ممکن است آنها به این فکر بیفتند که مهماندار دریچه را برای نفس کشیدن باز کرده و فراموش کرده است آن را ببندد، زیرا سازندگان و آستر عالی هستند. خندان
              2. 0
                3 مرداد 2012 17:41
                RA-89003، پرواز SU-1191 کازان - مسکو-شرمتیوو
                کازان 3 آگوست. INTERFAX.RU - سرویس مطبوعاتی اداره اصلی وزارت اورژانس، کاهش فشار جزئی کابین هواپیمای سوخو سوپرجت-100 که پرواز کازان-مسکو را انجام داد، مانع از فرود خدمه در شرمتیوو تقریباً طبق برنامه نشد. گزارش وضعیت فدراسیون روسیه برای تاتارستان.


                با این حال ، در فرودگاه شرمتیوو مسکو واقعیت فرود اضطراری هواپیما را تأیید نکرد. رومن جنیس، نماینده رسمی بندر هوایی به ایتار تاس گفت: "هیچ فرود اضطراری در طول روز وجود نداشت، هواپیماها به فرودگاه می‌رسند و طبق برنامه منظم بلند می‌شوند."
                1. 0
                  3 مرداد 2012 17:42
                  2010

                  12.01.10/148/61701 AH-XNUMX RA-XNUMX FSUE "STC" Rossiya "FAC Galakhov A.V.
                  پرواز PL-112 Sheremetyevo - سنت پترزبورگ. به دلیل خرابی سیستم سوخت از قبل از راه اندازی بازگشت.
                  نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  16.02.10/148/61702 AH-XNUMX RA-XNUMX FSUE "STC" Rossiya "FAC Galakhov A.V.
                  پرواز SDM-751 سنت پترزبورگ - سامارا. پس از فرود در فرار، تخته "شکست اس اس شماره 2" آتش گرفت. پس از توقف در باند، خدمه درخواست یدک کشی کردند. خاموش شدن موتور به دلیل خاموش شدن محفظه احتراق در هنگام ورود بارندگی شدید در هنگام کار گذرا موتور.

                  02.03.10 An-148 RA-61701 FGUP “STC “Rossiya” PIC Askerov Sh.A.
                  پرواز PL-751 سنت پترزبورگ - سامارا. در طول نزدیک شدن به فرود، افزایش قابل توجهی در زمان رهاسازی ارابه فرود سمت راست نسبت به سمت چپ مشاهده شد. بدلیل کمبود وقت رفتن به دایره 2 با عقب نشینی ارابه فرود. ورود مجدد بدون انحراف
                  شاسی بلند. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  29.03.10/148/61702 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  در فرودگاه پولکوو، در تعمیر و نگهداری پس از پرواز پس از تمرین در شرایط هوا، تیغه فن موتور سمت چپ خم شد.

                  09.04.10/148/61702 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز PL-184 Domodedovo - سن پترزبورگ. در طول نزدیک شدن به فرود، ارابه فرود سمت چپ گسترش نیافته است. بازرسی بصری از روی زمین در هنگام عبور هواپیما از استارت تأیید کرد که استرات گسترش نیافته است. شاسی از سیستم اورژانس خارج شد. فرود بی خطر
                  شاسی بلند. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  12.05.10/148/61701 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز SDM-132 Vnukovo - سن پترزبورگ. پس از برخاستن، در طول صعود، نویز از پنجره PIC ظاهر شد. خدمه تناسب نشتی پنجره را تعیین کردند و تصمیم گرفتند به سمت جاده مقصد در H=3600m حرکت کنند.
                  سیستم تهویه مطبوع و تنگ. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  04.06.10/148/61701 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز SDM-132 Vnukovo - سن پترزبورگ. در فاصله 280 کیلومتری از سن پترزبورگ در H = 10600 متر، از دست دادن کنترل خودکار هواپیما با ورود همزمان به رول سمت راست تا 60 درجه رخ داد. با گام منفی 20 درجه از دست دادن ارتفاع 300 متری و پس از آن پرواز افقی برقرار شد. فرود بی خطر کاهش ولتاژ تغذیه سنسورهای فیدبک 4 کانال EDSU به دلیل آسیب مکانیکی به عایق سیم برق.
                  سیستم کنترل هواپیما

                  28.06.10/148/61704 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز PL-153 Pulkovo - ShRM. در پرواز، ژنراتور موتور سمت راست از کار افتاد. خدمه به فرودگاه مبدا بازگشتند.
                  موتور. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  10.07.10/148/61701 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز SDM-143 سن پترزبورگ - مسکو. در کنترل هواپیما مشکلاتی وجود داشت. خدمه تصمیم گرفتند به فرودگاه مبدا برگردند. فرود بی خطر کاهش ولتاژ تغذیه سنسورهای فیدبک 4 کانال EDSU به دلیل آسیب مکانیکی به عایق سیم برق.
                  سیستم کنترل هواپیما

                  24.07.10/148/61702 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز PL-115 سنت پترزبورگ - شرمتیوو. در حال اجرا، معکوس تراست موتور سمت چپ روشن نشد.
                  موتور. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  16.08.10/148/61704 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز SDM-193 سنت پترزبورگ - دوموددوو. پس از برخاستن، تمام ارابه های فرود جمع نشدند، پس از اتمام سوخت، فرود در فرودگاه پولکوو بی خطر بود.
                  شاسی بلند. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  28.09.2010/148/100 An-XNUMX-XNUMX UR-NTA
                  در طول پرواز AEW 251 در مسیر Boryspil-Vilnius، در مرحله اولیه نزدیک شدن به فرود، خدمه موتور سمت چپ را به دلیل هشدار در مورد نقص آن خاموش کردند. دلیل آن از بین رفتن چرخ دنده درایو ژنراتور است.
                  موتور

                  20.10.10/148/61705 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز SDM-303 سنت پترزبورگ - آرخانگلسک. در حین صعود، صدای شدیدی در ناحیه پنجره PIC ظاهر شد. خدمه به فرودگاه پولکوو بازگشتند.
                  سیستم تهویه مطبوع و تنگ. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  04.11.10 10 An-148-100 UR-NTA
                  در طول پرواز AEW 207 در مسیر Boryspil-Warsaw در مسیر فرود مستقیم، زنگ هشدار "ارتعاش خطرناک موتور 1" به صدا درآمد.
                  موتور

                  08.11.10/148/61705 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز SDM-711 سنت پترزبورگ - پرم. هنگام بلند شدن با سرعت V = 160 کیلومتر در ساعت، زنگ هشدار "گرفتگی فیلتر سوخت موتور 1" به صدا درآمد. پرواز متوقف شد.
                  موتور. عملکرد ضعیف فرآیند فن آوری در کارخانه.

                  11.11.10/148/61703 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز SDM-301 سنت پترزبورگ - آرخانگلسک. در دویدن پس از فرود، هر دو موتور به طور خودکار خاموش شدند.
                  موتور. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  20.11.10/148/61704 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز PL-301 سنت پترزبورگ - آرخانگلسک. هنگام خروج از پارکینگ در فرودگاه پولکوو، کنترل ارابه فرود جلو از کار افتاد.
                  چارچوب

                  27.11.10/148/61702 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز PL-341 سن پترزبورگ - مورمانسک. خرابی موتور مناسب در حین اجرا، پس از خاموش کردن معکوس با سرعت 120 کیلومتر در ساعت.
                  موتور. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                  11.12.10/148/61706 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز PL-324. کالینینگراد - سنت پترزبورگ. در تعمیر و نگهداری پس از پرواز، شکاف هایی در تیغه های فن CS شماره 1 و شماره 2 پیدا شد. محتمل‌ترین علت می‌تواند ورود اجسام خارجی به ورودی‌های هوا باشد (احتمالاً برف فشرده شده از تاکسی‌وی یا روسازی پیش‌بند).
                  موتور

                  15.12.10/148/61704 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                  پرواز PL-324. کالینینگراد - سنت پترزبورگ. هنگام فرود در حالت خودکار، در ارتفاع 500 متری. یک افزایش خود به خود در رانش موتور وجود داشت که منجر به دور زدن شد.
                  موتور. نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.
                  1. 0
                    3 مرداد 2012 17:42
                    2011

                    22.01.11/148/61705 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                    پرواز PL-343 سن پترزبورگ - مورمانسک. در طول نزدیک شدن به فرود، ارابه فرود جلو از سیستم هیدرولیک اصلی گسترش نیافته است. خدمه از سیستم هیدرولیک اضطراری خارج شدند. فرود بی خطر بدون فشردگی میله KB VKP-D713 به دلیل ظاهر شدن ترک بر روی لنگه های راکر درایو.
                    نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                    27.01.11/148/61705 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                    پرواز SDM-441 سنت پترزبورگ - Surgut. هنگام پرواز در یک رده در منطقه کوتلاس، خدمه موتور سمت چپ را به دلیل افزایش دما و کاهش فشار روغن خاموش کردند و تصمیم گرفتند در فرودگاه جایگزین سیکتیوکار فرود اضطراری داشته باشند. فرود بی خطر کاهش روغن سیستم روغن موتور به دلیل نشتی در اتصال اتصال کور برای تخلیه روغن از تکیه گاه توربین فن شماره 1 MDU.
                    موتور

                    03.02.11/148/61704 An-XNUMX RA-XNUMX FSUE STC Rossiya
                    پرواز 431 سنت پترزبورگ - Novy Urengoy. در طول رویکرد فرود، ارابه فرود سمت چپ از سیستم های هیدرولیک اصلی و ذخیره گسترش نیافته است. خدمه دور زدن را انجام دادند، هنگام ورود مجدد، ارابه فرود در حالت عادی رها شد. دلیل رها نشدن ارابه فرود چپ خرابی سوئیچ حد مجاز VKP-D713 بود.
                    نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                    5.03.11
                    فاجعه: Antonov A148 در نزدیکی Voronezh در 5 مارس 2011، در حال شکستن پرواز -

                    12.03.11 An-148 UR-NTC
                    در طول پرواز AEW 215 Boryspil-Stockholm در مرحله برخاستن در هنگام صعود، به دلیل ایجاد شکاف بین پنجره PIC و قاب، کابین مسافر تحت فشار قرار نگرفت. هواپیما به فرودگاه مبداء بازگشت.
                    سیستم تهویه مطبوع و تنگ

                    07.04.11/148/61702 An-XNUMX RA-XNUMX OJSC AK Rossiya
                    پرواز C DM-141 سنت پترزبورگ - دوموددوو. در هنگام برخاستن، خدمه گزارش دادند که ارابه فرود سمت چپ جمع نشده است. پس از اتمام سوخت، فرود در فرودگاه پولکوو بی خطر بود. دلیل جمع نشدن ارابه فرود سمت چپ می تواند عقب نشینی ناقص میله سیلندر برای باز شدن ذخیره قفل ها در موقعیت جمع شده OOSh باشد.
                    نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                    17.04.11
                    Rossiya A148 در Mineralnye Vody در 17 آوریل 2011، در باند فرود بسته فرود آمد.

                    20.05.11/148/61703 An-XNUMX RA-XNUMX OJSC AK Rossiya
                    هنگام انجام پرواز PL-343 سن پترزبورگ - کیف، پایه جلویی از سیستم هیدرولیک اصلی باز نشد. خدمه از سیستم هیدرولیک اضطراری خارج شدند. فرود بی خطر دلیل رها نشدن ارابه فرود جلو، سیم شکسته 32.30F1-2 بود.
                    سیستم سوخت.
                    نقص در طراحی محصول در حال بهره برداری.

                    21.05.11/148/61702 An-XNUMX RA-XNUMX OJSC AK Rossiya
                    پرواز PL-146 Domodedovo - Pulkovo. در مرکز هزینه، خدمه مشکلات ناشی از خونریزی هوا را گزارش کردند. PIC تصمیم گرفت تا ارتفاع 4200 متری پایین بیاید و پرواز را به سمت پولکوو ادامه دهد. دلیل هوش مصنوعی خرابی SPV MDU شماره 1، شماره 2 بود
                    سیستم تهویه مطبوع و تنگ

                    29.05.11/148/61706 An-XNUMX RA-XNUMX OJSC AK Rossiya
                    پرواز PL-441 سنت پترزبورگ - Surgut. در طول نزدیک شدن به فرود، فلپ ها گسترش نیافته اند. پس از دور زدن، انتشار از سیستم پشتیبان انجام شد. دلیل AI امتداد ندادن فلپ ها در حالت اصلی به دلیل گیرکردن شیر فشار یا شیر آزادسازی KPM148N بود.
                    مکانیزاسیون

                    15.06.11
                    http://www.ria.ru/incidents/20110615/388630259.html
                    پرواز شماره 116 مسکو - پترزبورگ به دلیل نقص در عملکرد هواپیمای An-148 لغو شد.

                    16.06.11/148/61704 An-XNUMX RA-XNUMX OJSC AK Rossiya
                    پرواز SDM-451 سنت پترزبورگ - تیومن. در طول صعود، زنگ هشدار بر روی KISS "CHASSIS ALARM FAILURE"، بر روی قاب CONF - ارابه فرود جلو در یک موقعیت متوسط ​​فعال شد. خدمه تصمیم گرفتند سوختشان تمام شود و در فرودگاه مبدا فرود بیایند. شاسی به طور منظم (از سیستم اصلی) آزاد می شود. فرود بی خطر
                    شاسی

                    11.07.11
                    http://ria.ru/incidents/20110711/400083404.html
                    پرواز شماره 641 سن پترزبورگ به مینودی به دلیل نقص فنی به فرودگاه سن پترزبورگ بازگشت. An-148 به مدت دو ساعت در آسمان چرخید و سوخت تولید کرد

                    13.08.11
                    Aerosvit A148 در دونتسک در 13 آگوست 2011، پرواز را رد کرد

                    14.08.11
                    Aerosvit A148 در اودسا در 14 آگوست 2011، نتوانست با خلبان خودکار درگیر شود.

                    15.10.11
                    http://ria.ru/incidents/20111016/460887771.html
                    پرواز SDM-862 در مسیر سیمفروپل - پولکوو. فرود اضطراری در سیمفروپل خرابی موتور.
                    67 مسافر و 6 خدمه
                    Rossiya A148 در سیمفروپل در 15 اکتبر 2011، موتور در پرواز پس از برخورد پرنده خاموش شد.

                    14.11.11
                    Rossiya A148 در Nizhnevartovsk در 14 نوامبر 2011، مشکل فلپ
                    پرواز SDM-421 سنت پترزبورگ-نیژنوارتوفسک. RA-61701. در طول نزدیک شدن به فرود، فلپ ها گسترش نیافتند، خدمه به سمت دایره دوم رفتند. در حالت رزرو منتشر شد. خرابی درایو مکانیزاسیون ترکیبی.

                    21.12.11
                    پرواز PL-175 سنت پترزبورگ-ونوکوو. RA-61704. ارابه فرود جلو جمع نشد. برگشت.

                    25.12.11
                    پرواز PL-721 سنت پترزبورگ-روستوف-آن-دون. پس از برخاستن، ارابه فرود جمع نشد. برگشت.

                    28.12.11
                    روسیه A148 در نزدیکی St. سن پترزبورگ در 28 دسامبر 2011، تجهیزات ناامن پس از حرکت
                    پرواز SDM-403 از سنت پترزبورگ به یکاترینبورگ. RA-61703 خرابی سوئیچ محدود VKP-D713

                    30.12.11
                    http://ria.ru/incidents/20111230/530073675.html
                    دو فروند هواپیمای مسافربری An-148 که روز جمعه از سن پترزبورگ برخاسته بودند به دلیل مشکل در ارابه فرود مجبور به بازگشت شدند. این حوادث با هواپیماهای عازم برلین و مسکو رخ داد.
                    پرواز SDM-241. RA-61704. دلیل آن باز نشدن قفل موقعیت آزاد شده به دلیل خرابی بلوک میکروسوئیچ ها بود. NEP
                    1. 0
                      3 مرداد 2012 17:43
                      2012

                      24.02.12
                      برلین - سن پترزبورگ در نزدیکی هواپیمای An-148 خطوط هوایی Rossiya، چرخ ارابه فرود سمت چپ آسیب دید. هواپیما هنگام برخاستن یک چرخ از ارابه فرود سمت چپ را گم کرد. 37 مسافر در هواپیما

                      25.02.12
                      روز شنبه، تکنسین های فرودگاه اومسک متوجه نقص عملکرد سیستم هیدرولیک در هواپیمای An-148 خطوط هوایی Rossiya شدند که به دلیل آن پرواز با تاخیر انجام شد و 33 مسافر با هواپیمای دیگری به سن پترزبورگ پرواز کردند.

                      29.02.12
                      هواپیمای An-148 خطوط هوایی Rossiya که روز چهارشنبه از سنت پترزبورگ به سمت فرودگاه دوموددوو پایتخت پرواز کرد، به دلیل نقص خلبان خودکار به پولکوو بازگشت.

                      05.03.12
                      سن پترزبورگ - هامبورگ خرابی موتور 51 مسافر و هفت خدمه در حین پرواز

                      08.03.12
                      Rossiya A148 در اوفا در 8 مارس 2012، پرواز را رد کرد (سیستم سوخت گرفتگی)/

                      15.04.12
                      Aerosvit A148 در کیف در 15 آوریل 2012، پرواز را رد کرد

                      03.05.12
                      هواپیمای AN-148 خطوط هوایی Rossiya که قرار بود پرواز شماره 472 را در Omsk-St.

                      26.05.12
                      فرمانده هواپیما هنگام تلاش برای فرود در فرودگاه مرکزی اومسک در ساعت 01.16:XNUMX روز شنبه به وقت مسکو، اعلام کرد که slats تمدید نشده است. در نتیجه تصمیم گرفته شد که دور بزنیم و دوباره برای فرود هواپیما تلاش کنیم.
                      پرواز شماره 471 148 مسافر (از جمله دو کودک) و 71 خدمه در هواپیمای An-4 بودند.

                      10.06.12
                      FV 623 An-148 Pulkovo-Krasnodar 10.06.2012/22/20 10.06.2012:22 ارسال شده 54/XNUMX/XNUMX XNUMX:XNUMX. ارابه فرود جلو جمع نشد. پس از سوختن سوخت برگردید.

                      20.06.12
                      هواپیمای An-148 خطوط هوایی Rossiya که در طول مسیر: "سن پترزبورگ - مسکو" پرواز می کند، اندکی پس از برخاستن، به دلیل به صدا درآمدن آلارم اضطراری در هواپیما مجبور به بازگشت به فرودگاه مبدا شد. فرود به خوبی پیش رفت. در بازرسی زمینی مشخص شد که آلارم کاذب بوده است.
                      روسیه A148 در نزدیکی St. پترزبورگ در 20 ژوئن 2012، نشانه آتش سوزی محموله

                      23.06.2012
                      RA-61706 SDM644 FV644 @ 2012-06-23 04:48 CET از MRV به LED
                      An-148، به دنبال مسیر Mineralnye Vody - سنت پترزبورگ، در فرودگاه روستوف-آن-دان فرود آمد. در حین پرواز، زنگ خطری به صدا درآمد که سوخت یکی از موتورها تمام نشده است و فرمانده خدمه تصمیم به فرود اضطراری گرفت.
                      Rossiya A148 در نزدیکی روستوف در 23 ژوئن 2012، خرابی پمپ بنزین

                      01.07.2012
                      RA-61701. هواپیمای An-148 از Domodedovo به Pulkovo در حال پرواز بود. با این حال، پس از برخاستن، زمانی که هواپیما هنوز در منطقه هوایی مسکو بود، آلارم خرابی موتور سمت راست به صدا درآمد. در نتیجه تصمیم به فرود اضطراری در شرمتیوو گرفته شد.
                      SDM146 @ 2012-07-01 14:38 CET از DME به LED
                      Rossiya A148 در نزدیکی مسکو در 1 ژوئیه 2012، موتور در حین پرواز خاموش شد

                      08.07.2012
                      در Voronezh An-148 فرود اضطراری پس از برخاستن
                      در این هواپیما 72 مسافر و 148 خدمه حضور داشتند. بلافاصله پس از برخاستن، با قرائت نشانگرهای سوخت به خلبانان هشدار داده شد و فرمانده تصمیم به بازگشت گرفت. هواپیمای XNUMX به مدت یک ساعت و نیم بر فراز فرودگاه چرخید و سوخت تولید کرد

                      09.07.2012/19/61701 ساعت 61703:19 به وقت مسکو RA-52 درخواست کمک اضطراری (اورژانس عمومی) کرد؟ حتی RA-XNUMX که در جهت مخالف حرکت می کرد، درخواست را تکرار کرد. همه چیز درست شد، در XNUMX-XNUMX با خیال راحت در LED فرود آمدم. دلیل آن مشخص نیست.
                      این هواپیما پس از فرود اضطراری در SVO در تاریخ 01.07.12/XNUMX/XNUMX به خانه منتقل شد
                      1. +1
                        3 مرداد 2012 17:44
                        سرگئی، خوش آمدید!
                        و چند 148 در حال کار هستند؟
                      2. +2
                        3 مرداد 2012 17:46
                        http://www.youtube.com/watch?v=KgzlFqBeVJI

                        در ضمن، نظر شما در مورد این ویدیو چگونه است؟
                      3. خیال باف
                        +1
                        3 مرداد 2012 17:48
                        نقل قول از urzul
                        در ضمن، نظر شما در مورد این ویدیو چگونه است؟

                        اینجا یک فرود شدید است ... باور کن
                      4. 0
                        3 مرداد 2012 17:53
                        توجه کنید که از هم نپاشد ;)
                        http://smotri.com/video/view/?id=v19747844aa8 вот кстати еще только по 148 му
                      5. خیال باف
                        +2
                        3 مرداد 2012 17:56
                        نقل قول از urzul
                        توجه کنید که از هم نپاشد ;)

                        خلبانان خوب چگونه به رول نشد، چنین تجمعی، مانند یک آونگ
                        به هر حال، فقط 148 مو

                        مسافران احتمالاً غمگین بودند، مخصوصاً آنهایی که پشت پنجره نشسته بودند
                      6. واف
                        +3
                        3 مرداد 2012 18:33
                        نقل قول: رویاپرداز
                        چگونه به رول نشد، چنین تجمعی، مانند یک آونگ


                        لیوشا، درست است که بگوییم ... من کاپوت نکردم! +!

                        اما غلت زدن بر روی مسافر دشوار است، باید به پهلو و با سرعت بسیار زیاد بنشینید، در حالی که هنگام برخورد بالها باید پرواز کنند، پس بله... کودتا و بارها رخ خواهد داد.

                        حالا، اگر یک "بز" مترقی رفته بود، پس بله .... خوب، مسافران، جرأت می کنم به شما اطمینان دهم، حتی وقت نداشتند بترسند. همه کارها بعد از 5-6 ثانیه دیگر نه ...
                      7. واف
                        +2
                        3 مرداد 2012 18:35
                        نقل قول از urzul
                        توجه کنید که از هم نپاشد ;)


                        آندری سرعت بسیار بالایی دارد، بنابراین انرژی برای استراحت به صورت مماس رفت!
                      8. واف
                        +3
                        3 مرداد 2012 18:25
                        نقل قول از urzul
                        در ضمن، نظر شما در مورد این ویدیو چگونه است؟


                        یک اشتباه معمولی خلبانان غیرنظامی، به دلیل تجربه کم (دوفیگا پرواز. اما فرود ... nifiga).

                        نزدیک شدن با سرعت بالا، سعی کرد بدون تراز آسیاب شود. از این رو بز. خداروشکر به قدری زرنگ بودم که سریع سرعت رو حذف نکنم وگرنه پیشرونده بود و میتونست بد تموم بشه ولی خوب اپلای کردم ولی به دلیل سرعت بالا بعد از اولین لمس تونستم دور بشم و هم ترازی. یک زاویه فرود معمولی ایجاد کنید.
                        یک بار دیگر می گویم خدا را شکر که رودی را نگرفتند وگرنه از چنین ارتفاعی که عقب نشینی کردند به راحتی وارد حالت دوم شدند. بیفتید و با بال به زمین ضربه بزنید، آنوقت می شود ... خوب ... پر !!!

                        و بنابراین هواپیما باید خارج از تراز باشد! خدا را شکر که همه زنده اند!
                      9. واف
                        +2
                        3 مرداد 2012 18:30
                        نقل قول از urzul
                        و چند 148 در حال کار هستند؟


                        آندری، خوش آمدی، +! خب آمار دادی من کلاهم را برمی دارم hi

                        اما شکست های جدی نیز وجود دارد و ... مثبت کاذب وجود دارد !!!

                        تا جایی که من می دانم، ما در روسیه 8 قطعه -6 و در پرواز 2 قطعه داریم و اوکراینی ها در UIA -3 دارند، یعنی. فقط 11.
    2. pavlo007
      -1
      3 مرداد 2012 09:47
      منظور شما از پیروزی های جدید چیست؟ نام آن - بسیار جالب است!
  8. حداکثر 02215
    +2
    3 مرداد 2012 08:56
    و چرا دقیقا ولادیک؟ خوب، زیرساخت قابل درک است، اما چگونه می توان از گودال دریای ژاپن خارج شد؟ لاپروس، تنگه سانگارسکی را نمی توان بدون ابهام عبور داد، تنگه کوچک تاتار، اما تسوشیما قبلاً گذشت ........
    1. 0
      3 مرداد 2012 09:00
      چنین وظیفه ای وجود ندارد، این کشتی ها برای مقابله با ژاپنی ها برای فرود سربازان در جزایر بسیار راحت هستند.
      1. خیال باف
        0
        3 مرداد 2012 09:04
        نقل قول: cc-20
        این کشتی ها برای مقابله با ژاپنی ها، برای فرود در جزایر بسیار راحت هستند.

        آنها قبل از ورود به منطقه فرود غرق خواهند شد، قبل از ارسال چنین مزخرفاتی ابتدا فکر می کنید hi
        1. +5
          3 مرداد 2012 09:18
          خواب بیننده قبل از فرود، زیرساخت های ساحلی دشمن را با هواپیما و موشک درهم می ریزد. هر کشتی تخصص خاص خود را دارد و هر یک برای کار خاصی مورد نیاز است.
          1. واف
            +3
            3 مرداد 2012 11:05
            نقل قول: cc-20
            زیرساخت های ساحلی دشمن را با هواپیما و موشک درهم بشکنند.


            عزیز زیرساخت درگیر حفاظت و دفاع از سواحل نیست !!!

            این فقط برای شما مناسب است. برای "گسترش" افق !!! این بار!

            و ثانیا ... شما اول باید ... این هواپیما و موشک ... این دو تا !!!!

            اما سپس شروع به برنامه ریزی ... عملیات فرود افسانه ای برای تصرف جزایر (سرزمین های کشورهای مستقل که بخشی از بلوک ناتو هستند) !!!! am
            1. +2
              3 مرداد 2012 11:27
              اما در مورد TU22M در Stone Creek، Spassk Far، Vozdvizhenka، چیزی برای دشمن وجود ندارد که بکوبد، اما اگر نیروی هوایی کهنه‌کار را برای بمباران مورب‌ها بسیج کنیم.
              1. واف
                +3
                3 مرداد 2012 12:06
                نقل قول: cc-20
                اما TU22M در Stone Creek، Spassk Far، Vozdvizhenka چطور؟


                خوب عزیزم یادت افتاد... این زمانی بود که اولاً... و ثانیاً اکنون بقایای Tu-22M3 زنده همه در بلایا هستند. و در Mongokhto، Curly، Khorol، Sov. Gavan، شما هنوز "Petrel" را به یاد دارید. ایتوراپ .... گریان .... خب، من اصلاً نمی خواهم در مورد وزدویژنکا صحبت کنم .... یک قبرستان، یک قبرستان است. am اگرچه اکنون "جدید" وجود ندارد، اما به گفته "اصلاح" به آن .... فرماندهی ... am

                بله، و MPA به طور کامل "مرد" و شما بمباران می کنید؟ اگرچه اینجا گریان لازم!!!
                1. +3
                  3 مرداد 2012 12:11
                  همه رفتند گریه کردند، باز هم یک امید برای نیروهای موشکی راهبردی باقی ماند.
                2. +6
                  3 مرداد 2012 12:15
                  نقل قول از waf
                  و در Mongokhto، Curly، Khorol، Sov. Gavan، شما هنوز "Petrel" را به یاد دارید.

                  سرگئی، آیا TU-95 ها الان در منگوختا ایستاده نیستند و نه تنها ایستاده اند، بلکه پرواز می کنند، فرودگاه کار می کند و تا آنجا که من می دانم تعداد نسبتاً زیادی پرواز دارد.
                  1. واف
                    +4
                    3 مرداد 2012 13:57
                    نقل قول: الکساندر رومانوف
                    منگوخته TU-95 را نمی ایستد و نه تنها می ایستد، بلکه پرواز می کند، فرودگاه کار می کند و تا جایی که من می دانم تعداد نسبتاً زیادی پرواز دارد.


                    ساشا راست میگی + ولی ما در مورد هواپیمای تهاجمی صحبت میکردیم !!! سرباز



                    در سالهای شوروی، لشکر 143 نیروی هوایی ناوگان هوایی اقیانوس آرام متشکل از 568 MRAP و 570 MRAP، هواپیمای Il-28، Tu-16، Tu-22M2 و هنگ هوایی 310 در پادگان مستقر بود. دفاع دوربرد ضد زیردریایی، هواپیمای Tu-142M.

                    در حال حاضر ۵۶۸ هنگ هوایی مختلط گارد جداگانه نیروی هوایی و پدافند هوایی ناوگان اقیانوس آرام روسیه واحد نظامی 568 با هواپیمای دفاعی ضد زیردریایی دوربرد Tu-90724MZ در منگوختو مستقر است.



                    و تکرار کننده های رادیویی هواپیما Tu142MR



                    و جوخه جستجو و نجات Ka-27PS، Mi-8 و حمل و نقل نظامی An-26. باند - 3400 متر، بتنی.
        2. +8
          3 مرداد 2012 10:10
          ظاهراً به نوعی متوجه نمی شوید. میسترال به تنهایی تقریباً یک بارج است. اما واقعیت این است که او نباید جداگانه شنا کند.

          مفهوم غربی شامل ایجاد گروه های ضربتی از کشتی ها است، جایی که هر کشتی کار خود را انجام می دهد، که به طور چشمگیری قدرت هر واحد را افزایش می دهد، و اساس آن ناوبری مستقل طولانی مدت است. در اتحاد جماهیر شوروی، آنها مسیر خروجی های کوتاه خودمختار به دریا را در پیش گرفتند که در آن هر کشتی به خودی خود یک واحد مستقل است و بر این اساس باید حداکثر مسلح شود.

          میسترال علاوه بر اینکه یک کشتی فرود است، در درجه اول یک مرکز فرماندهی است. نباید به دشمن نزدیک شود، این یک عملکرد غیر ضروری است. او توسط کشتی های گروه فرود او پوشیده شده است.
      2. حداکثر 02215
        +2
        3 مرداد 2012 09:12
        نقل قول: cc-20
        این کشتی ها برای مقابله با ژاپنی ها،
        موافقم ، اما آنها را نیز نباید دست کم گرفت - حتی نمی توانید به پیشانی نزدیک شوید.
        البته Remon، Primorye است و پایگاه‌ها در Kuriles قرار دارند. سیموشیر را گذاشتم و رفتم و نمدهای "میسترال" پایه شناور را در مه های آنجا مرتب کردم، البته اغراق می کنم))
      3. +2
        3 مرداد 2012 09:34
        و بیش از اندازه جزایر وجود دارد. و نه همه ما. بنابراین این اتوها در گودال دریای ژاپن بسیار مفید خواهند بود.
      4. واف
        +1
        3 مرداد 2012 11:02
        نقل قول: cc-20
        این کشتی ها برای مقابله با ژاپنی ها، برای فرود در جزایر بسیار راحت هستند.


        واقعا اینطور فکر میکنی یا...شوخی میکنی؟؟؟

        چه فرود و در چه جزایری؟؟؟؟ چه کسی به شما اجازه می دهد برای فرود بیایید؟

        یا فکر می کنید یک شرکت در Mi-8s همه چیز را تصاحب می کند؟

        و اینکه چگونه تجهیزات از میسترال تخلیه می شود در اطلاع دارید ؟؟؟ پس از مارینرز بپرسید!!!

        در کل منهای بی سوادی و حماقت!!! am
        1. +5
          3 مرداد 2012 11:36
          و لعنت به ما با تانک ها، چون نارنجک انداز وجود دارد، با منطق شما آنها را به هر حال می کشند. بنابراین به TU-160 نیازی نیست، اما رپترها آن را رهگیری می کنند. من با کمال میل پست های شما را با توضیح می خوانم، از شما می خواهم که از خماری قسم نخورید، بلکه آماتورها را مخصوصاً در هوانوردی توضیح دهید و آموزش دهید. خالصانه.
          1. واف
            +5
            3 مرداد 2012 14:11
            نقل قول: cc-20
            من از شما می خواهم که از خماری قسم نخورید، بلکه آماتورها را به خصوص در هوانوردی توضیح دهید و روشنگری کنید.


            معذرت میخوام هیجان زده شدم... احمق الان همه چیز به حالت عادی برگشته... نوشیدنی ها

            نقل قول: cc-20
            با منطق شما بنابراین به TU-160 نیازی نیست، اما رپترها آن را رهگیری می کنند.


            طبق منطق من، مطلقاً غیرممکن است:

            1. تمرکز هر چیزی که در یک پشته باقی مانده است را انجام دهید.

            2. هوانوردی ویژه (تجسسی و EW و P) را نابود کنید.

            3. فوراً هوانوردی تهاجمی را بازیابی کنید (خوب، البته، همه چیز مشابه است، انواع و اقسام نیروهای مسلح).

            4. و برای اینکه رپتورها یا هر نوع شرارت دیگری رهگیری نکنند، برای این کار باید فوراً موشک های X-101/102 را اتخاذ کرد و نه آنطور ... همانطور که اکنون است .... uryayayayaya و بیشتر به قول شما "نیفویا"!!!
            1. +2
              3 مرداد 2012 14:25
              نوشیدنی ها به نظر من، در مجموع، این اسکله های شناور، به اصطلاح، برای ایالت چیز بی اهمیتی هستند، اما حداقل اربابان کاموف برای "تمساح ها" کار خواهند کرد، و سفارشات کافی برای کارابلاها وجود خواهد داشت، هر دو در آن ساخته شوند. کارخانه های کشتی سازی آنها و تجهیز کشتی های خارجی. منظورم این است که هنوز حرکتی وجود خواهد داشت وگرنه این غارت به باد خواهد رفت.
              1. واف
                +3
                3 مرداد 2012 15:11
                نقل قول: cc-20
                به نظر من، به طور کلی، این اسکله های شناور، به اصطلاح، برای دولت یک چیز جزئی است.


                حالا اگر به جای این "کلاه" خوان کارلوس را خریدند (اینم یک ناو هواپیمابر جدید، هم فرود و هم مقر، هر چه می خواهید)، یک نظر زیر است، آن را از دست بدهید و بخوانید ...

                بهتر از آن، 4-6 اورلان جدید ساخته شد، این یک قدرت است. !!!!

                و لطفا، در مورد تمساح به عنوان یک شوک، و حتی بیشتر از آن در دریا ... مانند هر چیز دیگری صحبت نکنید، اما نه یک شوک !!!+! نوشیدنی ها
                1. +1
                  3 مرداد 2012 16:08
                  حالا اگر به جای این «کلاه» خوان کارلوس را می خریدند
                  می خواستند روی شاخ او بایستند.
                  بهتر از آن، 4-6 اورلان جدید ساخته شد، این یک قدرت است. !!!!
                  بقیه به مرور زمان و با توجه به در دسترس بودن سرسره راه اندازی می شود.
                  IMHO، موارد جدید بیش از یک ناوشکن در فاکتور فرم 12 کیلویی با یک نیروگاه هسته ای مورد نیاز نیست.
                  و لطفا از تمساح به عنوان کوبه ای استفاده نکنید.
                  او به عنوان یک درامر چه مشکلی دارد؟
                  1. واف
                    +3
                    3 مرداد 2012 17:37
                    نقل قول از leon-iv
                    او به عنوان یک درامر چه مشکلی دارد؟


                    برای اینکه زیاد وارد «اشعار» نشویم. هلیکوپتر - این ماشین برای حرکت مخفیانه بر روی زمین با استفاده از زمین طراحی شده است و به دلیل وجود پناهگاه ها و موانع طبیعی ضربات با دقت بالا را انجام می دهد، عدم استفاده از اقدامات شدید منجر به خسارات سنگین به دلیل مخالفت سیستم های پدافند هوایی دشمن می شود (مگر اینکه، البته ، او مسلح به تیر و چماق است)!

                    بیشتر توضیح دهید یا خودتان فکرش را بکنید... من به شما می گویم ... برد تاکتیکی 200 کیلومتر (دریا، یعنی قایق خانه اش را می توان با هر چیزی به ریه ها زد) و حالا یک هلیکوپتر بر فراز دریا در سرعت 250-300 کیلومتر در ساعت میدونی اسمش چیه ..نه بهت میگم ..SUPER-TARGET!!!
                    1. 77bor1973
                      +1
                      3 مرداد 2012 22:06
                      من موافقم که این شناور کاملاً در برابر سلاح های ضربتی دشمن آسیب پذیر است، اما باید آن را نه به عنوان یک واحد حمله، بلکه به عنوان یک حمل و نقل بسیار متحرک، یک کشتی فرماندهی و یک بیمارستان شناور در نظر گرفت.
  9. 0
    3 مرداد 2012 08:59
    pavlo007اولاً هیستری را متوقف کنید و ثانیاً دروغ نگویید: "کشتی سازی های داخلی بدون دستور می ایستند و از هم می پاشند"
    1. +5
      3 مرداد 2012 09:32
      کشتی ها و زیردریایی های ساخته شده و در حال ساخت نیروی دریایی روسیه:
      در سالهای اخیر:
      و غیره. 20380 "Guarding" روسیه، 2008 کوروت --- 2 ساخته شده + 2 در حال ساخت
      و غیره. 22460 روبین روسیه 2009 PSKR --- 1 ساخت
      و غیره. 22350 "Admiral Gorshkov" روسیه 2011 ناوچه --- 2 در حال ساخت (با ناو هواپیمابر "A. Gorshkov" به همین نام اشتباه نشود!))
      و غیره. 21630 بویان روسیه 2007 MAK (کشتی توپخانه کوچک) --- 1 ساخته شده در سال 2006 +2 در حال ساخت
      و غیره. 20370 روسیه، 2001 قایق ارتباطی --- 4 ساخت
      و غیره. 20180 Zvezdochka روسیه، 2007 PTS --- 1 در سال 2007 +1 در حال ساخت 5-6 واحد در این سری انتظار می رود. کمترین
      و غیره. 20120 روسیه، 2008 زیردریایی آزمایشی دیزل الکتریکی 1 ساخته شده توسط SF - B-90 "Sarov"
      و غیره. 18280 روسیه، 2004 کشتی ارتباطی 1 ساخته شده توسط دریاسالار یو ایوانف، +1 در حال ساخت. SSV، یعنی پیشاهنگ
      و غیره. 11711 "ایوان گرن" روسیه، 2012 BDK (کشتی فرود بزرگ) 1 در حال ساخت +5 در ناوگان بالتیک آینده
      و غیره. 16810 روسیه، 2007 Deep Submersible 2 ساخته شده توسط "روس" و "کنسول"
      و غیره. 14230 سوکژوی روسیه، 2002 PC 2 ساخته شده است
      و غیره. 1244,1 گروم روسیه، 2009 TFR 1 در سال 2009 اکنون Borodino، کشتی آموزشی
      و غیره. 1431 "Mirage" روسیه، 2001 PK 3 BF - 2، KF - 1.
      و غیره. 1166,1 "Gepard" روسیه، 2001 MPK 2 ساخته شده توسط "تاتارستان" و "داگستان" سری - 10.
      و غیره. 1244,1 "تندر" روسیه، 2011 ناوچه 1 تا 2011
      و غیره. 266,8 "Agat" روسیه، 2007 MT 1 ساخته شده توسط ناوگان بالتیک (= پروژه 02268 "Adm. Zakharyin" تحویل ناوگان دریای سیاه)
      و غیره. 10410/2 "Fireflyak" اتحاد جماهیر شوروی، 1987 PC، در مجموع حدود 2000 مورد ساخته شد، که حدود ده مورد از اوایل دهه 1 است. XNUMX در دست ساخت است.
      و غیره. 955/A Borey/Kasatka روسیه، 2007 SSBN 1 ساخته شده + 3 در حال ساخت، آماده سازی برای گذاشتن 1
      و غیره. 885 "خاکستر" روسیه، 2010 SSGN 1 تقریبا ساخته شده است. 1 در دست ساخت است. برنامه ریزی شده است که در طول سال 1 مورد دیگر نشانک گذاری شود.
      و غیره. 677 لادا روسیه، 2010 DPLT 1 ساخته شده است. 3 در دست ساخت است.
      و غیره. 10830 "Wicket" روسیه، 2003 AGS 1 ساخته شده است

      برنامه ریزی شده برای ساخت و ساز:
      و غیره. 677 لادا روسیه، 2010 DPLT 3 در حال ساخت 4 تا سال 2015. برنامه ریزی برای ساخت 20-25 تا کنون.
      و غیره. 955 / A "Borey" / "Kasatka" روسیه، 2007 SSBNs 1 + 3 تعیین شده ساخت و ساز برنامه ریزی شده از 5 تا 8
      و غیره. 885 Yasen روسیه، 2010 SSGN 1 در حال ساخت، 1 گذاشته حداقل 10 برنامه ریزی شده
      و غیره. 20180 Zvyozdochka روسیه، 2007 PTS 1 در سال 2007 +1 در حال ساخت 6 در آینده
      20380 "خیابان. Steregushchiy» روسیه، 2008 ساخت برنامه ریزی شده 20
      و غیره. 21630 "Buyan" روسیه، 2007 MAK 1 در سال 2006 +2 KF در دست ساخت هستند
      ساخت و ساز از 5 تا 7-15 تا سال 2020 برنامه ریزی شده است.
      و غیره. 22350 دریاسالار گورشکوف روسیه، 2011 ناوچه 1 در حال ساخت + 1 طرح ریزی شده ساخت و ساز برنامه ریزی شده 20

      لینک ها علاوه بر این:
      1) زیردریایی هسته ای "پروژه 210" "لوشاریک" ساخت سال 2003
      http://www.newsru.ru/russia/12aug2003/losharik.html
      2) در سال 2008، ناوگروه خزر روسیه دو فروند فرود کوچک "سرنا" و 1 فروند برای ناوگان دریای سیاه (طرح - 30 قطعه) دریافت کرد که در مجموع 7 قطعه ساخته شد که یکی در دست ساخت است.
      http://prospekta.net.ru/np11770.html
      3) کشتی گشتی نسل جدید برای گارد مرزی به آب انداخته شد
      http://www.itar-tasskuban.ru/news.php?news=2302
      کل سفارش PV 20 کشتی از این نوع است؛ در نوامبر 2009، یک کشتی گشتی یخ شکن برای PV با جابجایی 1000 تن راه اندازی شد.
      به علاوه برای PV سفارش دیگری از 30 قایق PSKA pr.
      4) برنامه بازسازی رزمناوهای موشکی سنگین از نوع "کیروف" (پروژه 1144 و اصلاحات آن).
      اکنون نیروی دریایی روسیه دارای یک رزمناو موشکی با موتور هسته ای به نام پیتر کبیر است. امکان بازسازی و نوسازی رزمناو هسته ای دریاسالار نخیموف و همچنین دریاسالار لازارف مورد بحث قرار گرفته است.به گفته ولادیمیر پوپوکین، وزارت دفاع مصلحت می داند که حداکثر سه کشتی از این نوع در نیروی دریایی داشته باشد: یکی از آنها خواهد بود. در ناوگان اقیانوس آرام و دو در شمال.
      http://www.oborona.ru/1001/1010/index.shtml?id=4213

      اضافه شدن به لیست.
      برای نیروی دریایی روسیه، موارد زیر هنوز در حال ساخت هستند:
      * پروژه مین روب پایه 12700 «اسکندریت». در حال حاضر دو فروند کشتی از این پروژه در حال ساخت می باشد نکته - مین یاب، مین یاب و نه MT معمولی
      * پروژه 21820 "دوگونگ" فرود کوچک حفره هوایی.
      در حال حاضر، یک کشتی از این پروژه در حال ساخت است، سفارش تا ده دوگونگ اعلام شده است.
      *پروژه 18280 کشتی ارتباطی. در حال حاضر یک فروند شناور از این پروژه در حال ساخت است که سفارش مجموع دو فروند شناور پروژه 18280 اعلام شده است.
      * شناور نجات پروژه 21300C در حال حاضر یک فروند شناور از این نوع در دست ساخت است که سفارش ساخت چهار فروند شناور پروژه 21300C اعلام شده است.
      * کشتی نجات "ایگور بلوسوف"
      JSC "Admiralty Shipyards" در حال ساخت است. در 24 دسامبر 2005 گذاشته شد. تحویل به ناوگان برای سال 2011 اعلام شد.
      *حمل دریایی اسلحه پروژه 21130 "Diskant". یک کشتی از این پروژه در حال حاضر در حال ساخت است. در سال 2008 گذاشته شد، در سال 2011 تحویل شد.
      *حمل و نقل دریایی تسلیحات (کشتی جستجو و ترابری) پروژه 20180. هم اکنون یک فروند کشتی از این پروژه در حال ساخت است.
      *پروژه شناور لودر جرثقیل 20360 "Dubnyak" . در حال حاضر، یک کشتی از این پروژه در حال ساخت است، سفارش دو Dubnyakov اعلام شده است.
      * کشتی آزمایشی پروژه 11982. در حال حاضر، یک کشتی در حال ساخت است. "Seliger" در 8 ژوئیه 2009 فرود آمد. تحویل به ناوگان برای سال 2011 اعلام شد.
      *کشنده نجات دریایی پروژه 22030. در حال حاضر یک فروند شناور از این پروژه در حال ساخت است و سفارش سه فروند این یدک کش اعلام شده است. تحویل اولین - 2011.
      *کشنده نجات دریایی پروژه 745 مگابایتی "Walrus". در حال حاضر دو فروند کشتی از این پروژه (در اصلاح 745 مگابایتی) در حال ساخت است که در مجموع سفارش چهار والروس اعلام شده است.
      *کشتی کوچک هیدروگرافی پروژه 19910. شناور سربی ("وایگاچ") در سال 2008 وارد ناوگان شد. در حال حاضر یک فروند از این نوع در حال ساخت است و سفارش ساخت مجموعا چهار فروند شناور پروژه 19910 اعلام شده است.
      *قایق بزرگ هیدروگرافی پروژه 19920 (19920B). قایق اصلی این پروژه BGK-2090 در سال 2008 وارد ناوگان شد. یک قایق از این نوع در حال حاضر در دست ساخت است.
      * یدک کش دریایی پروژه 90600. از سال 2003، 18 یدک کش پروژه 90600 ساخته شده است (از جمله یکی برای نیروی دریایی روسیه). در حال حاضر 2 فروند شناور از این پروژه در حال ساخت است و در مجموع سفارش پنج یدک کش از نیروی دریایی روسیه اعلام شده است.
      * علاوه بر این، دستور داد:

      OJSC "کارخانه کشتی سازی بالتیک "Yantar"" (کالینینگراد) کشتی اقیانوس شناسی پروژه 22010 2013
      OJSC "Vostochnaya Verf" (ولادیووستوک) قایق فرود 2011
      JSC "Okskaya Sudoverf" (ناواشینو، منطقه نیژنی نووگورود) پروژه جرثقیل لودر 20360 2010
      OJSC "کارخانه کشتی سازی خاباروفسک" دو یدک کش نجات دریایی پروژه 22030 2011
      JSC "کارخانه Zelenodolsk به نام A. M. Gorky" (Zelenodolsk، تاتارستان) دو یدک کش نجات دریایی پروژه 745MB 2010 و 2011
      پروژه کشتی سازی آستاراخان 705B بندر یدک کش 2011
      JSC "کارخانه کشتی سازی لنینگراد" Pella "" دو یدک کش پروژه 90600 2010 و 2011
      JSC "کشتی سازی Sokolskaya" (شهرک Sokolskoye، منطقه نیژنی نووگورود) قایق جاده ای پروژه 1388НЗ 2010
      OAO "کارخانه کشتی سازی به نام پس از انقلاب اکتبر" (Blagoveshchensk، منطقه آمور) دو بارج خودکششی 2009 و 2010
      سی و پنجمین کارخانه تعمیر کشتی (مورمانسک) پروژه 35 قایق 1394.

      کامل بخوانید: http://yablor.ru/blogs/pogibshiy-flot-sssr/588318

      این یک سایت دشمن دروغین بدون ابهام است که مجبور است مغز ما را پودر کند، ما را از وضعیت واقعی منحرف کند، اما هنوز ...
      من شخصا از دیدن این اعداد و اسامی خوشحالم.
      1. pavlo007
        -3
        3 مرداد 2012 09:53
        Abbaldet ... به خصوص دو بارج خودکششی تحت تاثیر قرار.
        من می دانم که کارخانه های کشتی ما بیش از حد بار هستند و ما به کشورهای متحد دستورات ناچیز می دهیم؟ یا حتی قبول دارید که پوکین آنقدر علم کشتی سازی داخلی را نابود کرده است که ما قادر به طراحی و ساخت UDC نیستیم؟

        از قبل تصمیم بگیرید

        Z.Y. شما در آزمون علوم کامپیوتر برای کپی کردن متن و درج آن در پست قبول شدید.
        ز.ز.ی. من همچنین تحت تأثیر قرار گرفتم که این ناو اکنون به نام دریاسالار گورشکوف نامگذاری شده است. سرد!
        1. مورنو
          +1
          3 مرداد 2012 10:40
          نقل قول از: pavlo007
          من همچنین تحت تأثیر قرار گرفتم که این ناو اکنون به نام دریاسالار گورشکوف نامگذاری شده است. سرد!

          اگر تازه این را یاد گرفته اید، سطح دانش شما از موضوع مشخص است.
          1. pavlo007
            +2
            3 مرداد 2012 14:21
            برای مدت طولانی مرا تحت تاثیر قرار داد. نامگذاری یک ناوچه به نام مردی مانند گورشکوف به معنای امضای این است که کشور ما هیچ کس، هیچ است و هرگز به هیچ چیز تبدیل نخواهد شد. رازی را به شما می گویم که در هر نیروی دریایی که به خود احترام می گذارد، سلسله مراتب خاصی در نامگذاری کشتی ها وجود دارد.
            با توجه به وضعیت، یک رزمناو موشکی باید به نام گورشکوف نامگذاری می شد، اما اگر او در جنگ جهانی سوم در دریا پیروز می شد، به ناو هواپیمابر هسته ای اعتماد می شد (نیمیتز در آنالوگ). خب، آخرین طنز سیاه البته.
      2. سروگو
        0
        3 مرداد 2012 22:18
        بله، در مقایسه با حجم تولید در اتحاد جماهیر شوروی، بسیار چشمگیر است :)
    2. pavlo007
      -1
      3 مرداد 2012 09:58
      نه، خوب، می توان گفت که آنها دوباره راه اندازی شده اند. به خصوص زمانی که در هر کارخانه سه جوشکار بازنشسته عاقل وجود دارد، اما تاجیک ها هنوز برای جوشکاری دستی استخدام نشده اند... ما یک نژاد از آقایان و مدیران در ساخت و سازهای نوآورانه هستیم.

      من هیستریک نیستم، فقط با چشمان خودم وضعیت شرکت های ماشین سازی را می بینم. اخبار کانال اول را می بینید - تفاوت را احساس می کنید؟
      1. آلپ
        +2
        3 مرداد 2012 10:30
        در زمانی که سه جوشکار باهوش بازنشسته به اندازه جوشکاران جوان امروزی خنگ بودند، ما در خارج از کشور نیز کشتی می ساختیم. اونوقت مشکل چیه؟
        1. +2
          3 مرداد 2012 10:46
          نقل قول از: pavlo007
          دو بارج خودکششی به ویژه چشمگیر بودند.


          ظاهراً به لنج های خودکششی نیز نیاز است.

          نقل قول از: pavlo007
          آیا حتی قبول دارید که پوکین آنقدر علم کشتی سازی داخلی را نابود کرده است که ما قادر به طراحی و ساخت UDC نیستیم؟

          از قبل تصمیم بگیرید


          من مصمم هستم. معدن (تاکید می کنم) این نظر که احتمالاً می توانیم UDC را طراحی و بسازیم. مسئله زمان است. علاوه بر این، در زمان شوروی، ما به اندازه کافی هلیکوپتربر داشتیم. و من فکر می کنم که نکته اینجا این نیست که ما نمی توانیم و حتی کارخانه های کشتی سازی بارگیری شده اند. اما در سیاست. خرید این اتوها من شخصا به نظر می رسد موضوعی نه چندان ضروری و هوشمندانه است، اما از آنجایی که من تمام اطلاعات پشت صحنه را ندارم، ترجیح می دهم به خصوص در مورد این موضوع دعوا نکنم. برای قبلا (همانطور که نوشتم) پرداخت شده است. بنابراین تنها چیزی که باقی می‌ماند این است که بفهمیم چگونه می‌توان این تابوت‌ها را به‌طور هوشمندانه برای نیازهای ناوگان تطبیق داد.

          نقل قول از: pavlo007
          اخبار کانال اول را می بینید - تفاوت را احساس می کنید؟


          احتمالا ناراحت میشم من کانال اول رو نمیبینم و من همچنین وضعیت شرکت ها را مشاهده می کنم، زیرا هنوز همه مثله نشده اند.
          1. pavlo007
            0
            3 مرداد 2012 14:24
            نه، از کانال اول راضی بودند.
            و ما آن را به وضوح برای چه چیزی می خریم - برای حمایت ضمنی فرانسه در شماره 080808. اما حتی گران است ....
        2. pavlo007
          0
          3 مرداد 2012 14:30
          مشکل این است که در آن زمان 333 جوشکار هوشمند وجود داشت و حجم تولید در کارخانه‌های کشتی‌سازی ما کمی متفاوت بود. و این 3 مستمری بگیر خیلی احمق نبودند. و 3 نفر نبودند، بلکه 333 نفر بی تجربه بودند.
  10. +3
    3 مرداد 2012 09:53
    "میسترال ها" قایقرانی خواهند کرد
    این طعنه است یا نویسنده از روی ناآگاهی نوشته است؟ من به کلمات نمی چسبم، فقط واقعاً متوجه نشدم.
    1. +3
      3 مرداد 2012 14:33
      و چه چیزی برای درک وجود دارد. نویسنده بسیار درست و با درایت نگرش خود را نسبت به این "جعبه ها" بیان کرده است.
  11. schta
    +3
    3 مرداد 2012 10:17
    ولودیا اخیراً آمد تا یک رزمناو را در Severovdinsk دراز کند. هلیکوپترها بر فراز آرخانگلسک به این سو و آن سو می چرخیدند... با این وجود، همه به آن عادت کردند. استقرار کشتی‌ها هر چند ماه یکبار در کارخانه‌های کشتی‌سازی Severodvinsk به یک سنت تبدیل شده است.

    میسترال ها به آن «ابزاری» تبدیل نخواهند شد که قدرت ما را تعیین می کند.
  12. 0
    3 مرداد 2012 10:46
    اگر ما طبق لیست ذکر شده در مقاله سلاح های اضافی را روی این کشتی ها قرار دهیم ، این یک نوع کشتی کاملاً متفاوت خواهد بود. ناو هلیکوپتربر فرود با جدیدترین سامانه پدافند هوایی، موشک های کروز مافوق صوت و سلاح های ضد زیردریایی، حلم بلم نیست! به علاوه جدیدترین لوازم الکترونیکی! من حتی در تقاضا برای چنین کشتی هایی، به ویژه در شرق دور، شک ندارم.
    1. 77bor1973
      0
      3 مرداد 2012 12:11
      بله، هیچ موشک ضد کشتی روی آنها نخواهد بود، جایی نیست!
      1. +1
        3 مرداد 2012 12:50
        بله، آنها در آنجا مورد نیاز نیستند.
      2. 0
        3 مرداد 2012 13:34
        مقاله را با دقت بیشتری بخوانید. لیست سلاح ها مشخص شده است.
        1. 77bor1973
          0
          3 مرداد 2012 21:47
          شما نمی توانید آنقدر ساده لوح باشید و جایی برای اتصال موشک های ضد کشتی به آن وجود ندارد، زیرا این کشتی همچنین وظایف یک بیمارستان شناور را انجام می دهد - علاوه بر این، مجموعه ای از کابین ها و اتاق های عمل ...
        2. مورنو
          +1
          3 مرداد 2012 21:54
          نقل قول از IRBIS
          لیست سلاح ها مشخص شده است.

          اینها افسانه های اولیه هستند. ترکیب اسلحه ها به شرح زیر است: 2 AK630 و 2 "خم شدن"
          1. مورنو
            +1
            3 مرداد 2012 21:56
            و بیشتر. نمای جانبی. لبخند
  13. Oleg0705
    -7
    3 مرداد 2012 11:01
    و اگر روی میسترال سکوی پرشی مانند کوزا وجود داشته باشد، ناو هواپیمابر هیبریدی است. چی چشمک زد
    1. Oleg0705
      -6
      3 مرداد 2012 12:11
      شما منهای می گذارید توجیه کنید چه چیزی اشتباه است و چرا. لبخند یا ژن مادربزرگ یا ارثیه دقیقا یادم نیست؟ خندانفیلم معجزه معمولی را به خاطر دارید؟
      1. واف
        +2
        3 مرداد 2012 14:15
        نقل قول: Oleg0705

        شما منهای می گذارید توجیه کنید چه چیزی اشتباه است و چرا.


        راحت عزیزم:
        1. برای Kostya، عاشق سوسیس لیتوانیایی و گویا برای مبارزه ای که باختم!

        2. به خاطر "حماقت" من در مسائل سیاسی و به طور کلی، همانطور که پتکا گفت ... "در مقیاس جهانی"، و برای نقش یک تکنولوژی که توسط شما به من محول شده است!

        3. برای هیبرید همه چیز در نظرات زیر نوشته شده است!

        خوب، بقیه چیزها همینطور است، در مورد چیزهای کوچک ... اما ما کوچک نمی کنیم .... سرباز
        1. Oleg0705
          -2
          3 مرداد 2012 22:42
          دوست سرگئی! خدا رحمت کند البته! خب توهین بچه ها چه جوریه؟ کوستیا یک پسر معمولی است، شاید جوانتر از ما، نسلی متفاوت، اما او وطن خود را کمتر از من و شما دوست دارد. شاید آنقدر تیز نباشد که گاهی به خود اجازه می دهیم؟ من به او و الکسی و شما گفتم که به او و الکسی و شما هم نمی ارزد رانندگی کنید و بازدیدکنندگان را علیه ایزاول تنظیم کنید و وقتی چیزی برایم نامشخص یا واضح بود هنوز از نووسیبیرسک و بسیاری دیگر سپاسگزار بودم ، اما آنها را کامل نخواندم ، پست های شما را و واضح نبود
          و مثل اینجا در فیلم معجزه معمولی معلوم می شود. hi
    2. واف
      +6
      3 مرداد 2012 12:20
      نقل قول: Oleg0705

      و اگر روی میسترال سکوی پرشی مانند کوزا وجود داشته باشد، ناو هواپیمابر هیبریدی است.


      آیا دوست دارید دوچرخه اختراع کنید ، تأیید کنندگان ؟؟؟

      چیزی برای اعتراف وجود ندارد ... "آنها یک اشتباه اشتباه کردند ..." با بارج. اما ما یا بهتر بگوییم آنها مجبور بودیم این کار را انجام دهیم .... گردن کلفت

      همه چیز خیلی وقته اختراع و ساخته شده و با کمال میل از ما سفارش میگرفتند و در آخر..ارزانتر و خیلی بهتر!!!

      1. Oleg0705
        -4
        3 مرداد 2012 12:41
        ساخالین (2) RU امروز، 09:59 ↑

        الکسی، خود کوزیا را ببینید، مانند اسلاف او، آنها در نیکولایف (اوکراین) ساخته شدند، چنین کشتی هایی در روسیه ساخته نشدند. فناوری ساخت و ساز در واقع با فروپاشی اتحادیه تا حدی از بین رفت، زیرساخت چنین کشتی هایی 0 است. اکنون همه اینها خریداری و تسلط یافته است.


        و چگونه می توان با این بود زیرا جایی وجود ندارد؟ رفیق قبول نکرد گردن کلفت
    3. +3
      3 مرداد 2012 12:51
      چرا - ممکن است بپرسید؟
      1. Oleg0705
        -4
        3 مرداد 2012 13:02
        چرا میای پیش من اگر به قیمت سکوی پرش است، پس چرا که نه؟
        1. +3
          3 مرداد 2012 13:37
          چرا ضروری است؟
          1. Oleg0705
            -4
            3 مرداد 2012 13:43
            مثلاً با چند فروند هواپیمابر Su-25UTG و Su-33 تقویتش کنیم یا بدون سکوی پرشی می توانند بلند شوند؟
            1. +2
              3 مرداد 2012 13:50
              اوه خدای من. و چرا تف نمی کنیم - و بلافاصله میسترال را به یک ناو هواپیمابر منتقل نمی کنیم؟
              1. Oleg0705
                -4
                3 مرداد 2012 13:52
                ممکن است همچنین آنها قبلاً پیشرو هستند چشمک زد
    4. +2
      3 مرداد 2012 16:09
      و ما شما را در کابین هواپیمای MiG-29 قرار می دهیم))))))
      1. Oleg0705
        0
        3 مرداد 2012 23:01
        و ما شما را در کابین هواپیمای MiG-29 قرار می دهیم))))))


        من حتی بدم نمیاد!!! جانباز را می پوشانم!! خندان
  14. +5
    3 مرداد 2012 11:09
    خطاب به همه هیستریک ها و دریاسالارهای اتاق که روی نقشه های نبردهای هسته ای جنگ های آینده خمیده اند ....
    آیا دکترین نظامی روسیه را خوانده اید؟ یا تسلط بر اصطلاحات حقوقی سخت تر از ارسال هرزنامه به پاسخ های هیستریک است؟ (برای همه پلیمرها، کدام حرفه ای؟)
    http://topwar.ru/9968-voennaya-doktrina-rossiyskoy-federacii.html
    http://www.rg.ru/2010/02/10/doktrina-dok.html
    یا اینجا
    http://structure.mil.ru/structure/forces/navy.htm
    برای وکلا نوشته نشده است

    به طور خلاصه، وحی برای شما باید یک حقیقت ساده باشد:
    نیروی دریایی روسیه، نه تنها در صورت وقوع جنگ هسته ای، وظایف و فرصت های بسیار بیشتری برای استفاده دارد.
    من به این واقعیت می گویم که کشتی میسترال مورد نیاز است و به موقع تاخیر دارد.
  15. iwanniegrozny
    +1
    3 مرداد 2012 12:24
    بلافاصله مشخص می شود که مقاله از منابع مختلف نوشته شده است :). اگر در قسمت اول آن تجربه غم انگیز شوروی ذکر شده باشد که تأیید می کند بدون زیرساخت های ساحلی خاص نمی توان کشتی های جدید را به هیچ وجه گرفت، در قسمت دوم (برگرفته از ایزوستیا) ملوانان اعلام می کنند که میسترال ها آماده استقرار هستند. روی هر دیواری از هر اسکله یا بی تفاوتی شوروی هنوز در آنها وجود دارد، یا زیرساخت ناوهای هواپیمابر به طور معجزه آسایی پس از دفع همین کشتی ها بوجود آمد.
    1. واف
      0
      3 مرداد 2012 14:21
      نقل قول از: iwanniegrozny
      یا بی تفاوتی شوروی هنوز در آنها وجود دارد، یا زیرساخت ناوهای هواپیمابر به طور معجزه آسایی پس از دفع همین کشتی ها بوجود آمد.


      آیا به گزینه سومی فکر می کنید؟

      خم شوید، روی بوتلگ کلیک کنید و "سرویس" کنید، زیرا آنها همه چیز را بسیار قوی مطرح کردند و تقریباً هیچ فشاری در خدمت سربازی وجود ندارد ... و دهان خود را باز می کنید ، به شما می گویند که به این سرعت بازنشسته شوید. و تفاوت قابل توجه است! نوشیدنی ها

      در اینجا، چندی پیش، موضوع فرم جدید، پرواز را مورد بحث قرار دادیم. دیروز تراکت ها وارد شدند، پس به آنچه می گویند گوش می کردی ........ g ... o .و ..... d ...... o این ملایم ترین چیزی است که می توان کرد گفت و بنابراین اساساً پی پی پی پی .....!!!

      و در مورد هر چیز دیگری ... همان .... و اینها خلبانان رزمنده و فعال هستند، بدون دوربین و نه در ملاء عام.

      و من عمیقا شک دارم که در جنس ها و گونه های دیگر بچه ها نظرات متفاوتی داشته باشند، بیشتر صحبت کنید، چیزهای زیادی یاد خواهید گرفت.. جالب است!!! توسل
  16. افطار
    0
    3 مرداد 2012 14:16
    تا سال 2014، آنها به احتمال زیاد در حال حاضر علیه روسیه خواهند جنگید.
  17. SXN278619
    +4
    3 مرداد 2012 15:35
    برای چنین خریدهایی از فناوری های جدید لازم است کاشت.
    مثالی دیگر.
    هر بار، مطبوعات پیروزمندانه به صدا درآمدند: "پهپادهای اسرائیلی به خدمت ارتش روسیه خواهند رفت!" اما حتی یک گزارش مبنی بر ورود حداقل یکی از 60 پهپاد وارداتی به نیروها منتشر نشد. هیچ گزارشی در مورد توسعه فناوری های مربوطه وجود ندارد. معنای عمیق هزینه حدود 200 میلیون دلار، یعنی کمتر از 6 میلیارد روبل، نامشخص است. طبق مفاد قرارداد، باز کردن بدنه پهپاد و تجهیزات زمینی ممنوع است. در صورت خرابی، یک متخصص اسرائیلی مورد نیاز است. نمایندگان صنعت روسیه، بیش از این، اجازه دسترسی به تجهیزات وارداتی را ندارند. خدمات توسط پرسنل اسرائیلی انجام می شود. این خودروها فقط با سوخت اسرائیل قابل سوخت گیری هستند. می توان اضافه کرد که اطلاعات از طریق کانال های باز و غیر رمزگذاری شده منتقل می شود، ناوبری منحصراً GPS است، ادغام در خطوط ارتباطی ما غیرممکن است. و یک واقعیت کاملاً شگفت انگیز - عملیات پهپادهای اسرائیلی در دمای هوای زیر صفر درجه ممنوع است.


    Подробнее: http://nvo.ng.ru/armament/2012-07-20/9_yak130.html
    1. +1
      3 مرداد 2012 16:04
      خدایا بازم این اردک و بی سوادی.

      در مورد پهپادها که اطلاعاتی در مورد آنها در نیروها وجود ندارد.
      http://twower.livejournal.com/757224.html
  18. xmike
    +1
    3 مرداد 2012 15:40
    خیال باف، ابتدا حاکمان ما برای فرانسه «لگدمال» درست کردند و حالا به این فکر می کنند که از این «وسایل مبارزه با پاپوآها» کجا می توان استفاده کرد و هزینه های زیادی برای آن خرج کرد. من فکر می کنم این آخرین هزینه ها نیست، اما بعید است شاهد بازگشتی از آنها باشیم. میل عجیبی برای راندن آنها به ناوگان اقیانوس آرام، بر خلاف ساخالین محترم، من مناطق کاربرد Mistral را در آنجا نمی بینم ... آموزش خدمه در ناوگان دریای سیاه آسان تر است، آنها یک بازدارنده خوب برای میشیکو خواهند بود. وجود دارد، به ویژه در زمینه ترانزیت آتی تجهیزات ناتو از افغانستان به گرجستان (اخبار دیروز در سایت) و می تواند با مرزبانان گرجستان در آب های آبخازیا و بی طرف استدلال کند، اما این IMHO است.


    میسترال ها در نزدیکی ژاپن مورد نیاز هستند (برای ترساندن آنها با هلیکوپتر و سرباز)، و در دریای سیاه می توانید از طریق زمینی به میشیکو برسید. چشمک
  19. OkCug32
    +1
    3 مرداد 2012 16:02
    بازگشت به زمان پطرس 1؟ چه زمانی ناوگان را از غرب بازسازی کنیم؟ و هیچ چیزی نبود که دستاوردها و کارخانه های ورشکسته آنها را آزار دهد. آن وقت ما به ما دستور نمی دادیم!
  20. mpx
    -2
    3 مرداد 2012 16:59
    مقاله را دوست داشتم. من با دیدگاه نویسنده موافقم، نیروی دریایی ما به چنین کشتی هایی نیاز دارد. آنها یک عامل بازدارنده قابل توجه خواهند بود و در صورت درگیری مسلحانه با یکی از همسایگان ما ضروری خواهند بود. لبخند
  21. pepelacxp
    +2
    3 مرداد 2012 18:07
    یک امید این است که این زیرساخت بعداً در 50 سال آینده برای TAVKR ها مفید باشد
    شاید چینی ها
  22. 0
    3 مرداد 2012 20:40
    .
    نقل قول از dmitreach
    من به این واقعیت می گویم که کشتی میسترال مورد نیاز است و به موقع تاخیر دارد.

    و چرا سرعت آن در سطح رزمناوهای جنگ روسیه و ژاپن بسیار کم است و تنها 18 گره دارد.
    1. +1
      4 مرداد 2012 10:50
      آیا فکر می کنید که نظم کشتی ها همیشه "با سرعت تمام" در حال حرکت است؟ در واقع، بله، اورلان دارای سرعت "عملیاتی-اقتصادی" 18 گره است. و چرا UDC باید با سرعت یک رزمناو کار کند؟ توجیه.
      برای شما، البته، این یک کشف است که سرعت کشتی های قرن گذشته و کشتی های مدرن تفاوت چندانی با هم ندارند. فیزیک آب در طول سال ها تغییر نکرده است ... همان ناوشکن "نوویک" تقریباً 40 گره ایجاد کرد ، اگرچه 100 سال پیش ساخته شد ...
      1. 0
        6 مرداد 2012 12:40
        از آنجایی که قبلاً به رزمناو نوویک اشاره شد ، ظاهراً کمی در مورد پورت آرتور و نحوه رفتن اسکادران روسی به ولادی وستوک شنیده اند. کتاب بخوانید و بفهمید که کشتی‌های کم‌سرعت چگونه سرعت اسکادران را کاهش می‌دهند و چه نتیجه‌ای حاصل می‌شود.
        1. 0
          6 مرداد 2012 13:12
          از همچنین یک مثال برای من. به هر حال، یک مثال نشان می دهد که روسیه "مستعمرات خارج از کشور ...." همان ساخالین ... و به عنوان توسعه این "سرزمین های خارج از کشور" (اگر از طریق زمین به آنها برسید)، میسترال کند حرکت است. نیز مناسب است. اگر نقشه روسیه دیگر به عنوان یک نقشه سیاسی روی کاغذ صاف دیده نشود.
  23. +1
    3 مرداد 2012 21:37
    برای کسانی که زیرساخت ها و لنگرها ساخته شود. برای یک میسترال یا هر کشتی روسی دیگر، این عالی است. و چرا نیزه شکستن
  24. +2
    3 مرداد 2012 21:40
    اما چه کسی به شما خواهد گفت که ما چه نوع فناوری را با میسترال می خریم؟ چای، بدن را بپزید - نیازی به یادگیری ندارید. اما آنها به شما فیلینگ نمی دهند، شما باید خودتان را بگذارید. بنابراین چه نوع فناوری - چگونه به یک ناوگان فرماندهی کنیم - بنابراین اگر نمی دانیم چگونه، آنگاه یاد نخواهیم گرفت - و اگر می دانیم چگونه، زودتر ببینید. من ادعا نمی کنم که می دانم ...
    1. +1
      5 مرداد 2012 07:21
      خوب، علاوه بر بدنه، یک نیروگاه نیز وجود دارد که به اصطلاح قلب کشتی است.
  25. 6o6er
    0
    3 مرداد 2012 22:38
    فرانسوی ها میسترال ها را ساختند تا پاپوآها را به مستعمرات خود برانند، اما ما با آنها چه کنیم؟ در دریای سیاه، از اقامتگاه ریاست جمهوری محافظت کنید و گرجستان را بترسانید، چیزی بیشتر به ذهن نمی رسد.
  26. orol
    +1
    3 مرداد 2012 22:40
    سه ناو هواپیمابر باقی مانده از این سری از رده خارج شده و برای قراضه در خارج از کشور فروخته شد (1 فروند به کره جنوبی و 2 کشتی به چین)

    علاوه بر این، آنها به همراه تمام تجهیزات از رده خارج شدند، حتی موشک ها نیز خارج نشدند. به نظر می رسد چینی ها حتی یکی را بازسازی کرده اند.
  27. نچای
    +1
    4 مرداد 2012 12:06
    موضوع یادمه در آغاز دهه XNUMX، تولید ناخالص داخلی به تازگی وارد قدرت شده بود، در یکی از نمایشگاه های هوایی، با دور زدن غرفه های ارائه شده، ماکت ها و غیره، او ناگهان به اکرانوپلان ها علاقه مند شد. نماینده سازنده و یکی از فرماندهان کشتی های پرنده همه چیز را به تفصیل برای او توضیح دادند. که بیشتر علاقه به این موضوع را برانگیخت. و سپس شخصی از پشت شانه رئیس جمهور ، خوب ، ظاهراً بسیار "معتبر" ، قاطعانه صادر کرد - V.V. این سیستم تسلیحاتی بسیار خوب است، اما زیرساخت برای استقرار آن در حال حاضر بسیار گران است! و آلس. همه چيز. آخرین تلاش برای جذب حاکمان عمومی به موضوع تجهیز نیروهای مسلح روسیه به یک سیستم تسلیحاتی پیشرفته با شکست به پایان رسید. و در اینجا، چه در مورد esch وارداتی، او به تمام شرایط نیاز دارد. درست است، ضروری است. اما چرا ربع بندی محصولات شخص دیگری غیرقابل انکار است و بودجه وجود دارد، اما برای محصولات خودمان خیر؟! چه چیزی به یک مانع غیرقابل عبور برای تولید آن در GENERAL تبدیل می شود !!!
    1. 0
      4 مرداد 2012 14:44
      خوب، بیایید بحث کنیم - چرا اکرانوپلان ها بسیار خوب هستند.
  28. rock09
    -1
    4 مرداد 2012 12:31
    چرا ما به UDC فرانسوی نیاز داریم، ما قبلاً هواپیماهای عالی داریم
  29. 6o6er
    0
    4 مرداد 2012 13:41
    شایعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه مجبور شدم UDC را از فرانسوی ها بخرم، چیزی که مربوط به خط لوله گاز و مشارکت فرانسوی ها در این پروژه است. مانند چنین بازگشتی از طرف ما، همه چیز را توضیح می دهد.
  30. 0
    4 مرداد 2012 14:03
    تابوت های بزرگ فرانسوی برای ملوانان روسی.
    1. 0
      4 مرداد 2012 14:45
      در صورت سوء استفاده بله. مثل هر کشتی. اگر به درستی استفاده شود، یک کشتی فرماندهی بسیار موثر است.
  31. 0
    4 مرداد 2012 15:10
    خب تو اینجا طلاق گرفتی...
    میسترال ها خوب هستند زیرا می توانند به راحتی به عنوان نجات دهنده عمل کنند. و ما گاهی اوقات اینجا می لرزیم، اگر اینطور باشد. در مورد قوچ ها با جاپان ، ما با هم ادغام می شویم ، زیرا ما یک سیستم دفاع هوایی / دفاع موشکی و دفاع هوایی پیشرفته و مدرن نداریم. و به طور کلی، Mistras چند منظوره هستند، بنابراین آنها همان چیزی هستند که ما نیاز داریم. ما زنان ژاپنی مستعمل را برای فروش بر روی آنها خواهیم داشت.
  32. 6o6er
    0
    4 مرداد 2012 16:27
    حمل زنان زشت ژاپنی بر روی آنها گران خواهد بود، زمان نزدیک شدن هواپیمای ژاپنی به ولادی وستوک پنج دقیقه است ... نیازی به توضیح بیشتر نیست.
    و در ناوگان شمالی، میسترال ها نیز چیزی برای گرفتن ندارند ... پس دریای سیاه یا دریای خزر.
  33. مکانیک 11
    0
    4 مرداد 2012 23:28
    باید اعتراف کرد که روسیه تکنولوژیک کنونی به دلایل مختلف نمی تواند کشتی های مورد نیاز خود را تولید کند.قرارداد میسترال تایید مستقیم این موضوع است. پوتین می توانست این وضعیت را معکوس کند اما نتوانست یا نخواست.او در قدرت بود. مدت طولانی است، اما مدل اجتماعی-اقتصادی تغییر نمی کند-الیگارشی.
    1. 0
      4 مرداد 2012 23:42
      چه کسی را بشناسد روسی؟ و پس از آن چه؟ اعتراف کنم؟
    2. غیر زرق و برق دار
      -1
      5 مرداد 2012 20:13
      مدیریت Severnaya Verf بارها آمادگی خود را برای ساخت کشتی هایی مشابه میسترال ها اعلام کرده است.بنابراین صنعت ما فرصت هایی دارد. اما، ما به یک فیل صورتی نیاز داریم، و بازگشت از فرانسوی ها سود بیشتری دارد
      1. 0
        5 مرداد 2012 22:54
        مدیریت کارگران سخت کوش نیستند، بلکه مدیران هستند. آنها دماغی دارند که در سمت پایین باد به جایی که با بابلو می وزد، تا حدی چگونه "اسفویت می کنند و گزارش می دهند". آنها نمی توانند این قول را بدهند. و کوه های طلا، و ماه از آسمان، و عقب نشینی مریض نیست، اما به موقع کار لعنتی نمی کنند. (چرا یک گاو نقدی بفروشیم؟)
        بله، محصول در اینجا مورد نیاز است... صنعت داخلی فرصت هایی دارد، اما مشکلاتی نیز وجود دارد. مصرال علاوه بر نیشک های سیاسی به فرانسوی ها هم دستور دادند که پیراهن خودشان را پاره کنند و این دستور را به جا آوردند. هر چه «گشفت در پاکت» باشد، اما آنجا اعتبار کارخانه کشتی سازی فرانسه در خطر است. اینها نه تاجیک های کشور هستند و نه مجموعه صنایع دفاعی ما که تا همین اواخر عاشق «بریدن» بودند. هر طور که با فرانسوی ها پول را قطع کنند، کشتی در کمترین زمان ممکن می شود. با کارخانه‌های کشتی‌سازی ما، این به یک ساخت و ساز طولانی مدت مانند ویکرامادیتیا تبدیل می‌شد. ببینید داستان هزینه های Boreev و Ash چقدر ارزش دارد ... وزارت دفاع و USC فقط روی قیمت توافق کردند ...
        شما فراموش می کنید که علاوه بر دفاتر طراحی که وجود دارد، باید یک سیستم تولید خوب نیز داشته باشید. کشتی های این رتبه بدون در نظر گرفتن تعداد واحدهای این سری، همیشه به عنوان "کشتی سرب" (پروژه) و "نخستین کشتی تولیدی" به بازار عرضه می شوند. این از آنجاست که در حالی که ذخایر و کل زیرساخت به طور خاص برای یک پروژه خاص "تیز" می شود، حداقل یک کشتی باید از "a" تا "z" ساخته شود. این فقط این نیست که ذخایر پروژه 1135.6 (ناوچه های نوع تالوار برای نیروی دریایی هند. 6 قطعه ساخته شده) با همان نوع پروژه برای نیازهای نیروی دریایی روسیه بارگیری شده است - تمام زیرساخت ها ایجاد شده است - قایق های پخت. در مورد UDC چنین چیزی وجود ندارد.
        بنابراین یک فیل یک فیل نیست، بلکه یک پروژه در مقیاس بزرگ برای نیازهای USC است. آنها بر او غلبه خواهند کرد و شما می توانید به طور جدی در مورد ناو هواپیمابر روسیه صحبت کنید.
      2. 0
        6 مرداد 2012 00:01
        مدیریت کشتی سازی شمال می تواند حرف های زیادی بزند. فناوری فقط به جلو رفته است - از جمله مونتاژ کشتی ها. یا شاید آنها سیستم های فرماندهی را نیز بسازند - یکی از دلایل خرید Mistral.
        1. 0
          6 مرداد 2012 00:50
          یکی از دلایلی که Dokdo کره ای رها شد. فقط یک بارج و ما خودمان می توانیم این کار را انجام دهیم. در تئوری.
  34. panzersoldat
    0
    5 مرداد 2012 16:45
    من چند سئوال دارم. میسترال یک هلیکوپتربر است یا یک کشتی فرود؟
    1. +2
      5 مرداد 2012 17:08
      مجتمع. و این، و آن، و همچنین مرکز کنترل. او به تنهایی نمی رود، این به قیاس با یک ناو هواپیمابر است - یک گروه ناو هلیکوپتر. اهرم اعمال نیرو
      1. 0
        5 مرداد 2012 23:04
        نوع کشتی - چند ابزار
      2. نیک نیک
        0
        6 مرداد 2012 10:35
        همه چیز خوب خواهد بود، اما او سرعت کل گروه را به 18 گره محدود می کند. لذا به او می گویند لنج.
        1. 0
          6 مرداد 2012 12:09
          قبلاً کمی بالاتر نوشتم: در واقع ، حتی اورلان سرعت "عملیاتی-اقتصادی" 18 گره دارد. و چرا UDC باید با سرعت یک رزمناو کار کند؟ توجیه.
          با عرض پوزش برای کپی پیست
          1. نیک نیک
            -2
            6 مرداد 2012 16:19
            اینجا آن زمان هاست! چرا یک کشتی به سرعت نیاز دارد؟ ..
            بله، حداقل نیروها را سریعتر به محل فرود تحویل دهید. و این سرعت اقتصادی خواهد بود و بنابراین اگر اشتباه نکنم این حداکثر است. خوب، حداکثر حداقل 22 گره وجود دارد. او در ناوگان کمکی در KKS خدمت کرد. بنابراین من مجبور شدم حداکثر برای مبارزانم بدوم، بنابراین آنها 22 گره را فشار دادند و علاوه بر این، سیم ها را با این سرعت جمع کردند!
            1. 0
              6 مرداد 2012 16:37
              چرا UDC با سرعت اجرا می شود رزمناوها? من نپرسیدم: "چرا کشتی به سرعت نیاز دارد ..." نیازی به تحریف نیست، اینها مال من نیست، بلکه سخنان شماست. خب سرعت همون BDK pr.775 چقدره؟ همان 18 گره و این مانع از BDK سزار کونیکوف نشد که مأموریت های رزمی خود را در تمام مدت خدمت خود انجام دهد، مانند 080808.
  35. مکانیک 11
    0
    5 مرداد 2012 17:15
    نیازی به توبه نیست در اوکراین اینطور نیست - جوشکارها نیکورایف را به نروژ ترک کردند - چنان درزهایی درست کردند که همه فرار کردند تا نگاه کنند. دلم می خواست یک کارگر معمولی - مثل حقوق، تجهیزات - مدرن - یا قدیمی را بشنوم. - سازمان. بنابراین من یک جوشکار را در سایت ندیدم، نه 3 نفر ذی صلاح و نه 333 نفر ناکارآمد، ظاهراً آنها غرق دستور بودند.
    1. 0
      5 مرداد 2012 22:59
      بهتر است خاکستر را روی کارخانه های کشتی سازی مورد علاقه خود در Danzig بپاشید. جایی که BDK 775 ساخته شد

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"