آمریکایی ها صادقانه متقاعد شده اند که موفقیت زیردریایی های آنها در رویارویی با نیروی دریایی شوروی عامل تعیین کننده ای در موفقیت نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان یک کل شد و موفقیت نیروی دریایی ایالات متحده به تسلیم گورباچف در برابر غرب کمک کرد. به گفته جان لمن، وزیر نیروی دریایی ایالات متحده در زمان ریگان، گورباچف در جلسه ای در مالت، با ناامیدی به ریگان گفت:
"ما توسط شما احاطه شده ایم ناوگان'.
در اینجا باید درک کنید که از طریق اطلاعات خارجی، رهبری ارشد سیاسی و نظامی اطلاعات واقعی و عینی در مورد برتری نیروهای زیردریایی نیروی دریایی ایالات متحده دریافت کردند.
غم انگیز ترین چیز چیست؟ وضعیت ناامیدکننده نبود، ما به خوبی می توانستیم به طور موثر با آمریکایی ها مقابله کنیم (اگر ملاحظات صرفا نظامی را در نظر داشته باشیم و نه اقتصاد که مشکل اصلی بود).
در نتیجه ، اتحاد جماهیر شوروی رویارویی زیر آب را از دست داد و دستاوردهای واقعی را با تبلیغات کاملاً جدا شده از واقعیت (به عنوان مثال ، ادعای موفقیت عملیات جستجوی آترینا) جایگزین کرد. و دروغ های آشکار، و نه حتی به جامعه، بلکه به رهبری عالی سیاسی در آترینا به فرماندهی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، نمونه بارز آن است.
آغاز رویارویی
در سال های اولیه رویارویی زیر آب، زیردریایی های دیزلی-الکتریکی نقش کلیدی در آن ایفا کردند (از جمله برای نیروی دریایی ایالات متحده). در حالی که "اتم نظامی" راه خود را به زیردریایی باز می کرد، لازم بود "با باتری بجنگید".
آمریکایی ها از ترس اینکه فن آوری های آلمانی وارد شده به اتحاد جماهیر شوروی باعث افزایش تعداد و کیفیت ناوگان زیردریایی شود ، از دهه چهل به طور فعال انواع مختلفی از تجهیزات سونار را آزمایش کردند که به نیروهای ضد زیردریایی اجازه می داد به سمت قایق دشمن هدایت شوند. اساساً در مورد هیدروفون های ثابت بود. در پایان دهه چهل، در نیروی دریایی مشخص شد که زیردریایی ها می توانند به عنوان حامل ایستگاه های سونار موثر عمل کنند و در PLO مورد استفاده قرار گیرند. همچنین یک مورد شناخته شده وجود داشت که زیردریایی دیزل-الکتریک انگلیسی HMS Venturer زیردریایی آلمانی U-864 را که همچنین زیر آب می رفت، در 9 فوریه 1945 از یک موقعیت غوطه ور منهدم کرد. نتیجه آگاهی از این چیزها پروژه کایو بود - برنامه ای برای ایجاد یک زیردریایی قادر به مبارزه با زیردریایی ها.
DEPL SSK-1 "Barracuda"
زیردریایی های کلاس باراکودا که در نتیجه این پروژه ایجاد شدند ناموفق بودند. اما درک شکست با باراکودا باعث ایجاد نوعی زیردریایی شد که به افسانه زیردریایی غیرهسته ای آمریکایی تبدیل شد - زیردریایی کلاس تانگ.
زیردریایی دیزل برقی نوع "تانگ"
این قایق هایی از این نوع بود که اولین باری بود که آمریکایی ها شروع به ارسال گسترده به آب های سرزمینی شوروی برای شناسایی کردند. قبل از آن، تنها سفرهای یکباره تنچ های قدیمی بدون هیچ گونه شیطنت های گستاخانه ای وجود داشت.
در حالی که ناتیلوس با انرژی هسته ای در تمرینات آزمایشی استفاده می شد، تنگی دیزل الکتریک شروع به توسعه فعال آب های ساحلی شوروی کرد. گاهی این امر به حوادث مختلفی منجر می شد.
بنابراین، در اوت 1957، USS Gudgeon، یک قایق از این نوع، توسط کشتی های نیروی دریایی در نزدیکی ولادی وستوک کشف شد. نتیجه یک تعقیب و گریز 30 ساعته با استفاده از شارژهای عمق واقعی بود، قایق هرگز آزاد نشد: در نتیجه تعقیب و گریز، او مجبور شد به سطح بیاید.
در اوایل سال 1958، حادثه مشابهی با ناو یو اس اس واهو رخ داد که ناوهای شوروی نیز مجبور به بیرون آمدن از آن شدند.
باید درک کرد که موارد بسیار بیشتری وجود داشت که آمریکایی ها کشف نشدند.
از آغاز دهه چهل و در زمان بحران کارائیب، تعداد حملات زیردریایی های آمریکایی به سواحل اتحاد جماهیر شوروی از 2000 فراتر رفت. عکاسی از اسکله ها و کشتی های ایستاده در آنها. قایق بدون توجه رفت.
در اوایل دهه 60 ، Skipjack از قبل اتمی وارد جاده Severomorsk شد و در نیم ساعت بدون توجه از آنجا خارج شد و این تصمیم فرمانده قایق بود که برخلاف دستورات او بود (او فقط "می خواست" Severomorsk را ببیند).
در سال 1975، طی جلسه ای در کمیته اطلاعات مجلس نمایندگان کنگره آمریکا، اعلام شد که در طول سال ها، زیردریایی های آمریکایی در 110 حادثه مانند برخورد با زیردریایی های شوروی یا درگیری با نیروهای ضد زیردریایی شوروی دست داشته اند. همانطور که می بینید، آمار بسیار گویا است.
نقاشی توسط دریاسالار V. Lebedko (برخورد بین K-19 و Getow)
در دهه 60، زمانی که نیروی دریایی شوروی زیردریایی های هسته ای را در مقادیر قابل توجهی به دست آورد، تجربه آمریکا از عملیات در آب های ما برای آنها در حال حاضر در یک رویارویی کاملاً زیر آب بسیار مفید بود.
قایق‌های تانگ به خودی خود برنامه‌هایی با اولویت برای نیروی دریایی بودند، از جمله برای اینکه زیردریایی‌های آمریکایی آینده بتوانند در نبرد زیر آب علیه زیردریایی‌های دیزلی-الکتریکی واقعاً آرام، رادارگریز و مؤثر آموزش ببینند.
اگرچه تصمیمی که در آینده تمام زیردریایی‌های آمریکایی فقط هسته‌ای خواهند بود، فرمانده وقت آرلی برک در سال 1956 اتخاذ کرد، تنگی برای دهه‌ها پس از آن خدمت کرد.
سپس در دهه پنجاه، صدای بالای ناوتیلوس در مقایسه با زیردریایی های دیزلی-الکتریکی آمریکایی، آمریکایی ها را مجبور به حل مسئله مهم دیگری کرد.
از آنجایی که نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی انتظار استفاده گسترده از زیردریایی های دیزلی-الکتریکی را داشت و از آنجایی که آنها بدیهی است (در آن سال ها) از مزیت پنهان کاری نسبت به زیردریایی های هسته ای آمریکایی برخوردار بودند، به احتمال زیاد اولین سالوو اژدر پشت سر آنها بوده است. این به این معنی بود که برای یک زیردریایی آمریکایی، نبرد با حمله ناگهانی اژدر به سمت آن آغاز می شد.
برای اینکه نه تنها در چنین شرایطی زنده بمانیم، بلکه برای پیروزی نیز لازم بود از شکست فرار کنیم. برای این منظور، در ایالات متحده، از آغاز دهه 50، تمرینات تحقیقاتی و تجربی در مقیاس بی سابقه ای (ما حتی چیزی نزدیک به این انجام نداده ایم) با استفاده گسترده از ابزارهای مختلف اقدامات متقابل هیدروآکوستیک انجام شده است. . به طور کلی، مشکل اولین سالووی ایالات متحده تا پایان دهه 50 به طور کامل حل شد و هنوز هم مزیت قاطع خود را در ابزار SGPD حفظ می کند.
نکته: مزیت SGPDهایی که واقعاً در کشتی‌ها و زیردریایی‌ها موجود بودند، به طور کلی، SGPDهای مؤثر و بسیار ارزشمند در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی بودند (به عنوان مثال، شبیه‌ساز خودکششی MG-44 (SIPL) و MG-104 خودران. منحرف کننده اژدر پیشران)، اما در حامل های نیروی دریایی آنها فقط مقدار کمی وجود داشت و آمار استفاده از آنها در طول آموزش رزمی به سادگی ناچیز بود.
SIPL MG-104
در زمان ظهور زیردریایی های هسته ای "مرحله" "Skipjack" که با آن نیروهای زیردریایی نیروی دریایی ایالات متحده به سطح کیفی جدیدی رسیدند، زیردریایی آمریکایی قبلاً تجربه بسیار جدی در کار علیه زیردریایی ها و عملیات در مناطق تحت سلطه ضد شوروی داشت. نیروهای زیردریایی
ملوانان شوروی زمان بسیار سخت تری داشتند. برای سال‌ها، آن دسته از وظایفی که در ایالات متحده قبلاً توسط زیردریایی‌های هسته‌ای حل شده بود، ناوگان ما همچنان با زیردریایی‌های دیزلی-الکتریکی حل می‌کرد. این حتی در مورد وظایف اجرای بازدارندگی هسته ای نیز اعمال می شود که تا حدی توسط زیردریایی های پروژه 629 و اصلاحات آنها حل شد. شرایطی که ملوانان زیردریایی های موشکی شوروی باید درست در سواحل آمریکا خدمت می کردند بسیار دشوار و بسیار خطرناک بود.
در طول چنین خدمات رزمی بود که زیردریایی دیزلی-الکتریکی K-129 که در جزایر هاوایی غرق شد، از بین رفت.
زیردریایی دیزل با موشک های بالستیک پروژه 629
با این وجود، این «بمب‌گذاران انتحاری» پروژه 629 سهم بسیار زیادی در بازدارندگی استراتژیک داشتند، و در آن سال‌هایی که اتحاد جماهیر شوروی از نظر وسایل نقلیه تحویلی از درجه بزرگی عقب بود، نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان یک تهدید بسیار جدی تلقی می‌شد.
داستان با کمپین زیردریایی های دیزلی به کوبا در طول بحران کارائیب نیز به طور گسترده ای شناخته شده است و نیازی به بازگویی و همچنین نتیجه گیری از آن ندارد.
اما همچنان محتوای اصلی رویارویی زیردریایی (زیردریایی ها در برابر زیردریایی ها) عملیات زیردریایی های هسته ای بود. و در آنها، ایالات متحده نیز یک برتری فنی اولیه داشت که عمدتاً به دلیل شخصیت یک فرد بود.
هیمن ریکوور و ناوگان هسته ای اش
دریاسالار هیمن ریکوور خالق واقعی ناوگان زیردریایی هسته ای ایالات متحده شد. او با داشتن ارتباطات گسترده در تشکیلات سیاسی، در واقع قدرت هایی نزدیک به "دیکتاتوری" در ناوگان زیردریایی "خود" داشت.
هایمن ریکاور و جان کندی
با توجه به خاطرات، ریکاور با یک شخصیت بسیار دشوار متمایز شد. با این حال، با افراد برجسته این اغلب اتفاق می افتد.
ریکاور بیش فعال، سیاست زده، خشن، زهرآگین، کم تحمل، بی تشریفات، معتاد به کار باورنکردنی، رئیسی که به شدت خواستار است، تف بر موقعیت و رتبه های رسمی خود می اندازد، ریکاور حتی احساسات متفاوتی را در بین همکارانش برانگیخت که برای او ارزش و احترام قائل بودند.
حتی پرزیدنت نیکسون در سخنرانی خود در سال 1973 در مراسم اعطای چهارمین ستاره دریاسالار ریکاور، به صراحت گفت: "من سعی نمی کنم بگویم که او بدون بحث است. او آنچه را که فکر می کند می گوید. او مخالفانی دارد که با او مخالفند. گاهی اوقات حق با آنهاست و او اولین کسی است که به اشتباه خود اعتراف می کند. اما مراسم امروز نماد عظمت نظام نظامی آمریکا و به ویژه نیروی دریایی است، زیرا این فرد مبهم، این فردی که ایده های بدیع را اجرا می کند، توسط بوروکراسی غرق نشد. زیرا اگر بوروکراسی نبوغ را غرق کند، ملت محکوم به متوسط است.
ریکاور به حدی از متوسط بودن متنفر بود که فکر می کرد یک فرد متوسط بهتر است بمیرد.
...
در اوایل دهه 1980، فاش شد که گزارش های جعلی از نقص در جوشکاری بدنه، پرتاب زیردریایی های تقریباً تکمیل شده را به تاخیر انداخته است. آنها در کارخانه کشتی سازی Electric Boat ساخته شدند... البته کارخانه کشتی سازی سعی کرد ناوگان را به خاطر هزینه های عظیم و زمان زیاد مقصر بداند، اما ریکاور از دندان ها، پنجه ها و کراوات ها استفاده کرد تا کارخانه کشتی سازی خود و با هزینه خود آن را اصلاح کند. آنها خراب کردند
با این حال، او موفق نشد ... ریکاور عصبانی بود: در واقع، ناوگان مجبور شد تاوان بی کفایتی و دروغ های کشتی سازی را بپردازد!
ریگان با استعفای ریکاور موافقت کرد، اما خواستار ملاقات شخصی بود. در حضور رئیس جمهور و وزیر دفاع کاسپار واینبرگر، ریکور با شکوه تمام چرخید: درست در دفتر بیضی، وزیر لمان را یک «مورچه متکبر» خواند که «هیچ چیز در نیروی دریایی نمی‌فهمد» و رو به لیمان، فریاد زد: "میخوای منو بیرون کنی تا کل برنامه خراب بشه؟ بله، او دروغ می گوید، دروغ می گوید، زیرا به پیمانکاران خدمت می کند و آنها می خواهند از شر من خلاص شوند، زیرا تنها من در دولت هستم که نمی گذارم آنها از مالیات دهندگان سرقت کنند! دریاسالار پرجنب‌وجوش سپس با این سؤال به رئیس‌جمهور حمله کرد که «آیا شما مرد هستید؟ آیا می توانی خودت تصمیم بگیری؟"
بنابراین در 31 ژانویه 1982، دوران 63 ساله نیروی دریایی هیمن ریکوور 80 ساله به پایان رسید.
حتی پرزیدنت نیکسون در سخنرانی خود در سال 1973 در مراسم اعطای چهارمین ستاره دریاسالار ریکاور، به صراحت گفت: "من سعی نمی کنم بگویم که او بدون بحث است. او آنچه را که فکر می کند می گوید. او مخالفانی دارد که با او مخالفند. گاهی اوقات حق با آنهاست و او اولین کسی است که به اشتباه خود اعتراف می کند. اما مراسم امروز نماد عظمت نظام نظامی آمریکا و به ویژه نیروی دریایی است، زیرا این فرد مبهم، این فردی که ایده های بدیع را اجرا می کند، توسط بوروکراسی غرق نشد. زیرا اگر بوروکراسی نبوغ را غرق کند، ملت محکوم به متوسط است.
ریکاور به حدی از متوسط بودن متنفر بود که فکر می کرد یک فرد متوسط بهتر است بمیرد.
...
در اوایل دهه 1980، فاش شد که گزارش های جعلی از نقص در جوشکاری بدنه، پرتاب زیردریایی های تقریباً تکمیل شده را به تاخیر انداخته است. آنها در کارخانه کشتی سازی Electric Boat ساخته شدند... البته کارخانه کشتی سازی سعی کرد ناوگان را به خاطر هزینه های عظیم و زمان زیاد مقصر بداند، اما ریکاور از دندان ها، پنجه ها و کراوات ها استفاده کرد تا کارخانه کشتی سازی خود و با هزینه خود آن را اصلاح کند. آنها خراب کردند
با این حال، او موفق نشد ... ریکاور عصبانی بود: در واقع، ناوگان مجبور شد تاوان بی کفایتی و دروغ های کشتی سازی را بپردازد!
ریگان با استعفای ریکاور موافقت کرد، اما خواستار ملاقات شخصی بود. در حضور رئیس جمهور و وزیر دفاع کاسپار واینبرگر، ریکور با شکوه تمام چرخید: درست در دفتر بیضی، وزیر لمان را یک «مورچه متکبر» خواند که «هیچ چیز در نیروی دریایی نمی‌فهمد» و رو به لیمان، فریاد زد: "میخوای منو بیرون کنی تا کل برنامه خراب بشه؟ بله، او دروغ می گوید، دروغ می گوید، زیرا به پیمانکاران خدمت می کند و آنها می خواهند از شر من خلاص شوند، زیرا تنها من در دولت هستم که نمی گذارم آنها از مالیات دهندگان سرقت کنند! دریاسالار پرجنب‌وجوش سپس با این سؤال به رئیس‌جمهور حمله کرد که «آیا شما مرد هستید؟ آیا می توانی خودت تصمیم بگیری؟"
بنابراین در 31 ژانویه 1982، دوران 63 ساله نیروی دریایی هیمن ریکوور 80 ساله به پایان رسید.
(تاتیانا دانیلوا. "دریاسالار افراطی اچ. ریکوور، پدر ناوگان هسته ای ایالات متحده".)
نتیجه تلاش های ریکوور (با همه ولخرجی ها و ابهاماتش) فقط زیردریایی های عظیم نیروی دریایی ایالات متحده نیست، بلکه زیردریایی های عظیم کم سر و صدا است. وضعیت نسبت نویز زیردریایی های داخلی و نیروی دریایی ایالات متحده به وضوح توسط نمودار نشان داده شده است:
توجه: در این نمودار، سطوح پهنای باند میدان صوتی اولیه نشان داده شده است، با در نظر گرفتن سطوح باند باریک (موقعیت های گسسته)، وضعیت برای ما حتی بدتر بود.
با توجه به اینکه پنهان کاری یکی از ویژگی های کلیدی تاکتیکی زیردریایی ها است، زیردریایی های نیروی دریایی ایالات متحده برتری قابل توجهی نسبت به زیردریایی های نیروی دریایی داشتند.
اما آمریکایی ها در دستیابی به برتری در پنهان کاری متوقف نشدند. گام دوم برای به دست آوردن تسلط مطلق در زیر آب، رویکرد آنها به شناسایی هدف بود. و در اینجا آنها یک انقلاب واقعی ایجاد کردند و دوباره سطح بسیار بالاتری از سازمان R&D و استفاده از ابزارهای جستجوی زیردریایی جدید در ناوگان را نسبت به دشمن خود - ما نشان دادند.
در ابتدا، جستجو برای یک هدف بر این اساس بود که با داشتن اطلاعات اولیه در مورد مکان هدف، یا حتی جستجو در یک منطقه خاص بدون اطلاعات قبلی، هدف نیاز به شنیدن داشت. با در نظر گرفتن تعداد زیاد تماس های نادرست و شرایط پیش زمینه پیچیده، مرحله بسیار دشواری از طبقه بندی تماس ها دنبال شد. اما بعدها آمریکایی ها در استفاده از سیستم های سونار پیشرفت کردند و در واقع مرحله طبقه بندی را قبل از مرحله تشخیص قرار دادند.
این به دلیل جستجوی هدفمند و جمع آوری پایگاه های داده "پرتره های صوتی" و گسسته های مشخصه زیردریایی ها بود. قبل از ایجاد این "بانک داده"، فرآیندی دشوار و پرخطر برای جمع آوری داده های لازم وجود داشت که نمونه ای از آن ردیابی طولانی زیردریایی لوپتون (USS Lapon، زیردریایی کلاس استورجن) برای پروژه 667 SSBN در اقیانوس اطلس.
از کتاب D. Sontag "تاریخچه جاسوسی زیر آب علیه اتحاد جماهیر شوروی":
در 16 سپتامبر، یک سیستم هیدروفون زیر آب عبور یک زیردریایی کلاس یانکی را در شمال نروژ شناسایی کرد.
لاپون روز بعد به تنگه رسید و شروع به گشت زنی کرد ... نه چندان دور از ساحل ایسلند ... صداهای یانکی به قدری ضعیف بود که هیدروآکوستیک تقریباً آنها را در پس زمینه سر و صدای تراول های ماهیگیری نمی شنید. زندگی دریایی در نزدیکی و شلوغ ...
یانکی ظاهر شد، اما به زودی دوباره ناپدید شد... در چند روز بعد، لاپون بارها یانکی ها را پیدا کرد و از دست داد. ... ناامیدی مک در نورفولک و واشنگتن توسط کاپیتان درجه یک بردلی، معاون دریاسالار آرنولد شید، فرمانده هنوز فرمانده نیروهای زیردریایی در اقیانوس اطلس، و دریاسالار مورر، فرمانده نیروی دریایی در اقیانوس اطلس شمالی به اشتراک گذاشته شد. آنها از وضعیت آگاه بودند، زیرا مک از طریق هواپیماهایی که بر فراز او پرواز می کردند، پیام های کوتاه VHF درباره پیشرفت عملیات ارسال کرد. در مقابل، نیروی دریایی به موقع دستیاران رئیس جمهور را در جریان قرار داد و نیکسون از پیشرفت عملیات در زمان واقعی مطلع بود.
مک تصمیم به مانور بسیار خطرناکی گرفت. او با دعوت از ناوبرها و سایر افسران به اتاقک، اعلام کرد که ... ما باید سعی کنیم حدس بزنیم که او کجا رفت تا او را در مقصد رهگیری کنیم.
... بعد از 12 ساعت یانکی ها ظاهر شدند. این بار مک مصمم بود که قایق شوروی را از دست ندهد...
مک شروع به نقشه برداری از منطقه عملیاتی قایق شوروی کرد، شاید یکی از مهم ترین اطلاعاتی که او می توانست به خانه بیاورد. قایق شوروی در منطقه ای به مساحت حدود 200 مایل مربع مستقر شد. او در 1500 و 2000 مایلی سواحل ایالات متحده گشت زنی می کرد... بررسی می کرد که آیا او را تعقیب می کردند یا خیر.
... هفته پنجم فرا رسید ... در این زمان، سه افسر دیده بان لاپون متوجه شده بودند که ساعت آنها با افسران یانکی مطابقت دارد. اکنون هر آمریکایی می‌توانست «شریک» شوروی خود را با ویژگی‌های مشخصش هنگام انجام این یا آن مانور شناسایی کند. آنها حتی به "شریکای" خود نام مستعار دادند: افسران دیده بان آمریکایی در بین خود حتی شروع به شرط بندی کردند که چه کسی مانور بعدی یانکی را بهتر پیش بینی می کند ...
"لاپون" در تمام مدت گشت زنی خود و سپس مدتی دیگر، زمانی که قایق شوروی به خانه رفت - به مدت 47 روز، "یانکی" را تعقیب کرد.
لاپون روز بعد به تنگه رسید و شروع به گشت زنی کرد ... نه چندان دور از ساحل ایسلند ... صداهای یانکی به قدری ضعیف بود که هیدروآکوستیک تقریباً آنها را در پس زمینه سر و صدای تراول های ماهیگیری نمی شنید. زندگی دریایی در نزدیکی و شلوغ ...
یانکی ظاهر شد، اما به زودی دوباره ناپدید شد... در چند روز بعد، لاپون بارها یانکی ها را پیدا کرد و از دست داد. ... ناامیدی مک در نورفولک و واشنگتن توسط کاپیتان درجه یک بردلی، معاون دریاسالار آرنولد شید، فرمانده هنوز فرمانده نیروهای زیردریایی در اقیانوس اطلس، و دریاسالار مورر، فرمانده نیروی دریایی در اقیانوس اطلس شمالی به اشتراک گذاشته شد. آنها از وضعیت آگاه بودند، زیرا مک از طریق هواپیماهایی که بر فراز او پرواز می کردند، پیام های کوتاه VHF درباره پیشرفت عملیات ارسال کرد. در مقابل، نیروی دریایی به موقع دستیاران رئیس جمهور را در جریان قرار داد و نیکسون از پیشرفت عملیات در زمان واقعی مطلع بود.
مک تصمیم به مانور بسیار خطرناکی گرفت. او با دعوت از ناوبرها و سایر افسران به اتاقک، اعلام کرد که ... ما باید سعی کنیم حدس بزنیم که او کجا رفت تا او را در مقصد رهگیری کنیم.
... بعد از 12 ساعت یانکی ها ظاهر شدند. این بار مک مصمم بود که قایق شوروی را از دست ندهد...
مک شروع به نقشه برداری از منطقه عملیاتی قایق شوروی کرد، شاید یکی از مهم ترین اطلاعاتی که او می توانست به خانه بیاورد. قایق شوروی در منطقه ای به مساحت حدود 200 مایل مربع مستقر شد. او در 1500 و 2000 مایلی سواحل ایالات متحده گشت زنی می کرد... بررسی می کرد که آیا او را تعقیب می کردند یا خیر.
... هفته پنجم فرا رسید ... در این زمان، سه افسر دیده بان لاپون متوجه شده بودند که ساعت آنها با افسران یانکی مطابقت دارد. اکنون هر آمریکایی می‌توانست «شریک» شوروی خود را با ویژگی‌های مشخصش هنگام انجام این یا آن مانور شناسایی کند. آنها حتی به "شریکای" خود نام مستعار دادند: افسران دیده بان آمریکایی در بین خود حتی شروع به شرط بندی کردند که چه کسی مانور بعدی یانکی را بهتر پیش بینی می کند ...
"لاپون" در تمام مدت گشت زنی خود و سپس مدتی دیگر، زمانی که قایق شوروی به خانه رفت - به مدت 47 روز، "یانکی" را تعقیب کرد.
فرمانده SSN-661 Lapon Chester M. "Whitey" Mack
برای مدت طولانی، نیروی دریایی ایالات متحده (و هنوز هم نیروی دریایی ما) طبق طرح زیر کار می کرد: تشخیص هدف یا چیزی شبیه به آن، سپس طبقه بندی، یعنی شناسایی ویژگی هایی که نوع خاصی از زیردریایی را مشخص می کند. آمریکایی ها که از فعالیت شوروی در اقیانوس وحشت داشتند و با قطع ارتباط مداوم مواجه شدند، رویکرد خود را تغییر دادند. در ابتدا، برای چندین دهه، آنها سعی کردند تا حد امکان به زیردریایی های شوروی نزدیک شوند و پارامترهای صوتی آنها را از فاصله نزدیک ثبت کنند.
موج برخوردهایی که در سال های گذشته بین زیردریایی های ما و آمریکایی رخ داد دقیقاً به همین دلیل بود: تلاش آمریکایی ها برای چسباندن خود به قایق های ما در فاصله ده ها متری و حذف صدا. از سال 1968 تا 2000، 25 برخورد رخ داد که 12 مورد آن در نزدیکی سواحل ما رخ داد: آمریکایی ها برای به دست آوردن اطلاعات لازم ریسک کردند.
سپس این داده ها و همچنین سوابق جمع آوری شده قبلی (به عنوان مثال، داستان ردیابی SSBN که در بالا ذکر شد) برای ایجاد به اصطلاح "پرتره های هیدروآکوستیک" - مجموعه ای از طیف های صوتی مشخصه یک یا نوع دیگری از زیردریایی ما استفاده شد. ، در چنین قالبی ضبط شده است که در آن زیر سیستم های محاسباتی مجتمع های هیدروآکوستیک (HAC) زیردریایی ها می توانند آنها را شناسایی کرده و با طیف نویز محیط آبی اطراف قایق دریافتی از آنتن ها مقایسه کنند.
و زمانی که این اتفاق افتاد، انقلابی رخ داد. اکنون، از میان هرج و مرج صوتی اقیانوس جهانی، کامپیوتر آن "قطعات" طیف را که به طور خاص به زیردریایی تعلق دارد، مشخص کرد. یک کامپیوتر می تواند طیف پیچیده ای را تجزیه کند و آنچه را که به طور خاص به زیردریایی تعلق دارد را در آن بیابد و هر چیز دیگری را قطع کند.
اکنون شرایط تغییر کرده است. دیگر نیازی به گوش دادن با تب به دنیای زیر آب نبود، اکنون تمام سر و صدای اقیانوس به طور خودکار تجزیه و تجزیه و تحلیل شد و اگر آکوستیک متوجه شد که فرکانس های مشخصه یک زیردریایی دشمن در مجموعه داده های گرفته شده وجود دارد، آنها تعیین کردند ( در صورت امکان) نوع آن، و تنها پس از آن شروع به جستجو برای او. طبقه بندی و تشخیص هدف اکنون اغلب معکوس می شد و در ابتدا، از فاصله بسیار دور، زیردریایی آمریکایی اجزای مجزای خاص یک زیردریایی خاص را شناسایی کرد.
اگر در سطوح پهنای باند، محدوده تشخیص متقابل زیردریایی‌های نسل دوم داخلی و آمریکایی تقریباً 1,5: 2 بود، در طول عملیات آکوستیک زیردریایی‌های نیروی دریایی ایالات متحده، این نسبت تقریباً یک مرتبه تغییر کرد (به نفع ما نیست). ).
در این شرایط، موفقیت برای زیردریایی‌های ما تنها می‌تواند در اقدامات قاطع غیر متعارف با استفاده از قابلیت‌های زیردریایی‌ها (و تسلیحات آنها) تا «101 درصد از حد ممکن» باشد.
برای مدت طولانی، زیردریایی های ما فرصت استفاده از روش های مشابه را نداشتند، هم به دلیل سر و صدای بیشتر و هم به دلیل درک نادرست طولانی از ماهیت آن (از نظر اجزای گسسته)، و هم به دلایل قدیمی بودن، در مقایسه با آمریکایی ها، "ایدئولوژی" برای ساخت سیستم های سونار که (قبل از "Skat-3") ابزار استاندارد تجزیه و تحلیل طیفی باند باریک نداشتند. "کارایی" لیزرهای داخلی معمولی طیف SK74 (متصل به Rubikon و Skat SJSCs) با این عبارت مشخص می شود: "نامناسب برای کار بر روی اهداف کم نویز".
در اکثریت قریب به اتفاق موارد، ردیابی زیردریایی‌های هسته‌ای ما برای "دشمن احتمالی" اغلب با سرعت بالا و با استفاده از مسیرهای فعال (سونار) کشف شد.
لازم است بار دیگر تاکید شود که یکی از عوامل حیاتی، استفاده فعال از ابزارهای متقابل سونار (SGPM) زیردریایی‌های نیروی دریایی آمریکا بود. اثربخشی آنها، با در نظر گرفتن ایمنی کم سر و صدای HAC های آنالوگ ما، به گونه ای بود که، تحت شرایط استفاده از SGPD، HAC های ما عملاً "با تداخل مسدود شده بودند" و به سادگی "چیزی را نمی دیدند". نجات توسط ایستگاه های تشخیص مین با فرکانس بالا ("رادیان"، "ارفا" ...)، که امکان طبقه بندی موثر SGPD و اهداف واقعی و حفظ موفقیت آمیز تماس حتی در سرعت های بالا، تضمین کاربرد دقیق را فراهم کرد. بازوها در مورد "دشمن احتمالی".
در واقع، "مبارزات زیر آب" دهه 70 اغلب شبیه "دعواهای سگ" جنگجویان جنگ جهانی دوم بود. در عین حال، برتری در سرعت و قدرت مانور زیردریایی های هسته ای ما، قبل از ظهور اژدرهای Mk48 در زیردریایی های نیروی دریایی ایالات متحده، شانس خوبی برای موفقیت در نبردهای زیر آب به ما داد. با این حال، این شرایط الزامات بسیار سختگیرانه ای را برای فرماندهان زیردریایی تعیین می کند که همه به طور عینی آن را برآورده نمی کنند.
به تعبیری، همه مردان موفق ضد زیردریایی ما، مثلاً «اولیگان»، «دزدان دریایی» بودند که ماهرانه، سخت و قاطعانه عمل کردند. با شناخت بسیاری از آنها، حتی یک نفر به ذهن نمی رسد که "آرام" باشد. با در نظر گرفتن تاخیر نظامی-فنی، فقط "خشونت آمیز" می تواند موفقیت در نبردهای زیر آب را ربوده است.
در اینجا بحثی که در بحث «برخی از خاطرات فرماندهان بازنشسته زیردریایی‌های هسته‌ای نیروی دریایی» در وب‌سایت Avtonomka مطرح شد، نشان‌دهنده است (بعداً به دلیل شدت بحث، این مطلب توسط صاحب سایت حذف شد. اما در یک کپی ذخیره شده است). نکته پایانی این است که فرمانده سابق "مودب و درست" (زیردریایی های هسته ای پروژه های 671V و 667BDR) به ما گفت که ما "اشتباه" کرده ایم (و حتی در مورد تاخیر کم صدا در کمیته مرکزی CPSU نوشت). در حالی که شخصاً هیچ کاری برای استفاده از فرصت هایی که در حال حاضر دارد انجام نمی دهد. در طول بحث، معلوم شد که او اطلاعات بسیار ضعیفی از ویژگی‌ها و قابلیت‌های هیدروآکوستیک و سلاح‌های خود (به عنوان مثال، مجتمع کنترل از راه دور سونار و اژدر فعال) داشت، که او به سادگی از آنها استفاده نکرد، زیرا گفته می‌شود «این کار نمی‌کند. "
به ایراداتی که "به دلایلی" همه اینها (ابزارهای جستجوی فعال، کنترل از راه دور) برای سایر فرماندهان پروژه 671B همان لشکر با او با موفقیت کار کرد و آنها به سختی و ماهرانه زیردریایی های نیروی دریایی ایالات متحده را "در محل" قرار دادند، "حملات شخصی". ” در رابطه با این فرماندهان (به ویژه ماکارنکو A.V.) دنبال شد.
بله، طبق داستان همکاران، ماکارنکو یک فرمانده بسیار خشن و "سنگین" بود، نه تنها برای زیردستان، بلکه برای فرماندهی. به عنوان مثال، پس از درگیری جدی با فرماندهی اسکادران، او با پوشیدن لباس های شخصی، شخصاً وارد فاضلاب شد و گرمایش (در زمستان بود) و آب گرم ... به "خانه دریاسالار" را خاموش کرد (و به گونه ای که بخش منظم خدمات مهندسی دریایی نتوانست "مشکل را حل کند" و فرماندهی مجبور به "مذاکره" با فرمانده بود).
با این حال، همه چیز برای ماکارنکو در دریا کار کرد، از جمله. قطعات فعال HAK، اژدرهای کنترل از راه دور ایجاد شد و او به سادگی زیردریایی "دشمن احتمالی" را "شلاق" کرد:
در سال 1975، در طول تمرینات Okean-75، K-454 با خدمه 89 (کاپیتان رتبه دوم A.V. Makarenko) یک زیردریایی خارجی را به مدت 2 ساعت تحت نظر داشت. تماس فقط به دستور فرماندهی بالاتر قطع شد، زیرا "دشمن" در حرکت 72 گره، که توسط K-28 "پراکنده" شد، به سمت منطقه BP، جایی که فرماندهی نداشت، "پرواز" کرد. زمان برای بالا بردن زیردریایی دیزل برقی غوطه ور به سطح.
متعاقباً فرمانده فوق ("مخالف ماکارنکو") از یک زیردریایی هسته ای چند منظوره (پروژه 671V) به یک "استراتژیست" (پروژه 667BDR) منتقل شد و برخلاف میل او ... با احتمال زیاد لشکر 45 زیردریایی های چند منظوره به سادگی از شر "منفعل" فرمانده خلاص شدند ، با این حال ، افسوس که واحد SSBN آن را دریافت کرد ، با تمام عواقب بعدی در صورت وقوع جنگ.
مثال دیگر فرمانده K-314 Captain 1st Rank Gontarev V.P.
فرمانده K-314 کاپیتان درجه 1 Gontarev V.P.
کاپیتان درجه 1 V.P. Gontarev که قبلاً در بین زیردریایی های لشکر به عنوان یک کهنه سرباز زیردریایی در نظر گرفته می شد و در آن زمان به یک مورد علاقه جهانی تبدیل شده بود ، در K-314 خود SSBN های نیروی دریایی ایالات متحده را در راه استقرار خود از پایگاه رهگیری کرد. در باره. گوام و ردیابی سخت او را مجبور می‌کند تا استقرار را متوقف کند و به پایگاه بازگردد («رقیب» پاپ‌آپ در موقعیت سطحی از طریق پریسکوپ عکس گرفته شد).
"The Same Periscope Shot": 05:48 15.10.1976/XNUMX/XNUMX نیروی دریایی ایالات متحده SSBN پس از ساعت ها تعقیب و گریز سخت ظاهر شد
مشکل ذکر شده (کیفیت و انطباق ستاد فرماندهی: فرماندهان "برای زمان صلح" و "برای جنگ") منحصر به نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی و فدراسیون روسیه نیست. به علاقه مندان کتاب مایکل آبراشف "این کشتی توست" توسط فرمانده سابق ناوشکن یو اس اس بنفولد URO (از نوع آرلی بورک) نیروی دریایی آمریکا که کشتی عقب مانده خود را به بهترین شکل رسانده است، به شدت توصیه می شود. علیرغم موفقیت های بزرگ به دست آمده (و در واقع فقط به خاطر آنها) ، او دریاسالار نشد ، روابط بسیار "مشکل" با برخی از فرماندهان دیگر داشت و در نتیجه مجبور به ترک نیروی دریایی ایالات متحده شد. گزیده ای از خاطرات او را می خوانید:
در روز ششم، ما وظیفه یافتن یک زیردریایی نیروی دریایی آمریکا را داشتیم که به عنوان دشمن عمل می کرد و از آن مخفی می شد. وظیفه زیردریایی شناسایی و غرق کشتی بود که فرمانده در آن بود. فرمانده گری مسئولیت این جلسه آموزشی را بر عهده داشت که با درجه برتر وی مشخص شد، اما سه روز مانده به رزمایش هنوز برنامه عملیاتی به همه ما ابلاغ نشده بود و متوجه شدم که این فرصتی است برای اثبات خودم.
...
به کابین کاپیتانم ملوانان سرویس سونار و همچنین افسران مربوطه را صدا زدم و به آنها وظیفه دادم تا برنامه عملیاتی خود را ارائه کنند...
در کمال تعجب همه (و من نیز)، آنها چنین نقشه حیله‌گری را طراحی کردند که من تا به حال ندیده بودم. ما آن را به صلاحدید مقامات واگذار کردیم، اما هم فرمانده و هم فرمانده گری آن را رد کردند ...
وقتی تصمیم آنها را شنیدم، نتوانستم جلوی آن را بگیرم. با هیجان و تقریباً سرکشی، از طریق رادیویی که کشتی‌های ما را به هم وصل می‌کرد، با آنها بحث کردم. ...بدون قطعیت، به من گفته شد که از طرحی که در مورد گری طراحی شده است استفاده خواهیم کرد… این پیروزی با سنت ها و دستورات منسوخ به دست آمد.
در نتیجه قایق هر سه کشتی را نابود کرد و خدمه او حتی عرق نکردند!
...
به کابین کاپیتانم ملوانان سرویس سونار و همچنین افسران مربوطه را صدا زدم و به آنها وظیفه دادم تا برنامه عملیاتی خود را ارائه کنند...
در کمال تعجب همه (و من نیز)، آنها چنین نقشه حیله‌گری را طراحی کردند که من تا به حال ندیده بودم. ما آن را به صلاحدید مقامات واگذار کردیم، اما هم فرمانده و هم فرمانده گری آن را رد کردند ...
وقتی تصمیم آنها را شنیدم، نتوانستم جلوی آن را بگیرم. با هیجان و تقریباً سرکشی، از طریق رادیویی که کشتی‌های ما را به هم وصل می‌کرد، با آنها بحث کردم. ...بدون قطعیت، به من گفته شد که از طرحی که در مورد گری طراحی شده است استفاده خواهیم کرد… این پیروزی با سنت ها و دستورات منسوخ به دست آمد.
در نتیجه قایق هر سه کشتی را نابود کرد و خدمه او حتی عرق نکردند!
با آغاز دهه هشتاد، نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی نیز شروع به تسلط بر کار با تجزیه و تحلیل طیف های صوتی کرد. و اولین تلاش ها شامل یکی از برجسته ترین پیروزی های زیردریایی شوروی در طول جنگ سرد است.
به K-492 به بنگر حمله کنید
با ظهور زیردریایی های جدید و نسبتاً آرام پروژه 671RTM (و تحویل "از پشت پرده" تحلیلگرهای طیف دیجیتال غیرنظامی غربی از Brüel & Kjaer)، امکان تغییر تاکتیک های زیردریایی ما نه تنها فراهم شد، بلکه در حال حاضر در تعدادی از موارد شناسایی پیشگیرانه و ردیابی طولانی مدت (از جمله مخفیانه)، علیرغم تاخیر مداوم در صدای کم و آکوستیک به دلیل تاکتیک ها و حیله گری های نظامی.
لازم به ذکر است که استفاده موثر از این طیف آنالایزرها مستلزم آموزش بسیار بالای آکوستیست ها، فرماندهان، افسران دیده بان بوده و با در نظر گرفتن تک کاناله آنها، در واقع "تشخیص پانوراما" نبود بلکه جستجو با یک " پرتو باریک" الگوی تابش کنترل شده (دستی) SJSC PL، به مسیر گوش دادن که تحلیلگر طیف متصل شده است. بدیهی است که برای جستجوی یک سوزن در انبار کاه (PLA در اقیانوس)، چنین "پرتو" باید به خوبی مورد استفاده قرار می گرفت.
تاکتیک‌ها و قابلیت‌های جدید به وضوح توسط فرمانده Dudko V.ya آشکار شد، که برای اولین بار تاکتیک‌های جدیدی را در حین محافظت از SSBNهای خود در دریای اوخوتسک طراحی کرد:
... شرایط مساعد برای جستجو و ردیابی RPK SN ما در دریای اوخوتسک و به ویژه در طول دوره خدمات رزمی برنامه ریزی شده ما. از نظر ستاد کل، این منطقه حفاظت شده بود، زیرا. به نظر می رسید که استقرار نیروهای PLO را در کوتاه ترین زمان ممکن ممکن می سازد، اما از نقطه نظر پنهان بودن RPK SN از شناسایی توسط قایق های دشمن با انرژی قوی تر، این یک منطقه باز و بسیار مطلوب است که اجازه می دهد تا ردیابی طولانی مدت و مخفیانه کشتی های ما در فواصل طولانی ...
فرماندهی ما و ما، همانطور که به ما آموزش داده شد و چکش به سرمان زدند، معتقد بودیم که PKK SN آسیب ناپذیر است. با چنین حال و هوای سربازی رفتیم.
... برای اولین بار در نیروی دریایی به همراه فرمانده BS-5 پیکربندی منابع نویز را تغییر دادیم که زمینه صوتی زیردریایی را به کلی تغییر داد ...
در نتیجه، طی بررسی بعدی، با روش‌های خود برای عدم ردیابی، یک زیردریایی آمریکایی را کشف کردند ... آنها ردیابی آن را راه‌اندازی کردند و به دستور ستاد ناوگان، آن را در اطراف دریای \\ اوخوتسک به مدت دو روز تا زمانی که به اقیانوس رفت ...
فرماندهی ما و ما، همانطور که به ما آموزش داده شد و چکش به سرمان زدند، معتقد بودیم که PKK SN آسیب ناپذیر است. با چنین حال و هوای سربازی رفتیم.
... برای اولین بار در نیروی دریایی به همراه فرمانده BS-5 پیکربندی منابع نویز را تغییر دادیم که زمینه صوتی زیردریایی را به کلی تغییر داد ...
در نتیجه، طی بررسی بعدی، با روش‌های خود برای عدم ردیابی، یک زیردریایی آمریکایی را کشف کردند ... آنها ردیابی آن را راه‌اندازی کردند و به دستور ستاد ناوگان، آن را در اطراف دریای \\ اوخوتسک به مدت دو روز تا زمانی که به اقیانوس رفت ...
سپس او با موفقیت تجربه ای را که قبلاً در SSBN اوهایو به دست آورده بود، در سواحل "دشمن احتمالی" به کار برد.
این داستان (با تعدادی پیش فرض) در کتاب وی.یا توضیح داده شده است. دودکو (اکنون دریاسالار بازنشسته) "قهرمانان بانگور"به صورت رایگان در اینترنت در دسترس است. شایسته است که به اختصار بیان شود.
SSBN "اوهایو"، زیردریایی هسته ای پروژه 671RTM در پایگاه، فرمانده Dudko V.Ya.
در طول رزمایش تحریک آمیز آمریکایی NorPacFleetex Ops'82 در پاییز 1982، آمریکایی ها توانستند از ناوگان شناسایی ناوگان اقیانوس آرام پیشی بگیرند، یک نیروی ضربت ناو هواپیمابر متشکل از بیش از XNUMX کشتی را در نزدیکی Petropavlovsk-Kamchatsky مستقر کنند و یک حمله غافلگیرانه انجام دهند. در کامچاتکا (با هجوم به حریم هوایی شوروی اتحاد جماهیر شوروی بر فراز جزایر کوریل برای چند روز بعد).
بی پاسخ ماندن این امر غیرممکن بود، و فرماندهی ناوگان اقیانوس آرام تصمیم گرفت که یک "تماس ادبی" برای بازگشت مستقیماً به خانه آمریکایی ها، در سیاتل، انجام دهد.
در آن زمان، فعالیت نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی از یک سو و جهش شدید در برد SLBM های آمریکایی از سوی دیگر، امکان جابجایی SSBN های اقیانوس آرام را به ایالات متحده، سیاتل، به ناوگان دریایی بانگور فراهم کرد. پایه. در آنجا، در اعماق خلیج خوان دو فوکا، که خروجی آن توسط نیروهای ضد زیردریایی متعدد پوشانده شده بود، تا زمانی که وارد اقیانوس باز شدند کاملاً ایمن بودند، اما حتی در آنجا می توانستند روی کمک حساب کنند.
پایگاه دریایی بنگر (در حال حاضر پایگاه دریایی کیتساپ)
امکانات پایه - اسکله های مثلثی معروف برای SSBN
فرماندهی ناوگان اقیانوس آرام لازم دانست که به آمریکایی ها نشان دهد که دفاع آنها به هیچ وجه غیرقابل نفوذ نیست و در صورت لزوم، زیردریایی های شوروی می توانند یک "قتل عام" برای نیروی دریایی ایالات متحده درست در پایگاه های خود ترتیب دهند.
این کار انجام شد و جزئیات آن عملیات در The Heroes of Bangor به خوبی توضیح داده شده است. K-492 با یک پرتره هیدروآکوستیک اصلاح شده، که رایانه های آمریکایی آن را "نمی دیدند" ("از دست رفته")، بدون توجه از سیستم SOSUS عبور کرد و موقعیتی را در نزدیکی سواحل ایالات متحده گرفت. در آنجا او SSBN اوهایو را گرفت.
اگر جنگی رخ می‌داد و حمله او هزینه زیادی برای آمریکایی‌ها داشت، و SSBN منهدم شده تنها یک خط در این لیست از خسارات احتمالی است (از جمله استفاده از حمله موشکی "خنجر" به خود پایگاه SSBN نیروی دریایی ایالات متحده) .
K-492 تقریباً بدون توجه این عملیات را ترک کرد ، اگرچه آمریکایی ها ناامیدانه او را گرفتند و بیش از یک بار با او تماس داشتند.
در همان زمان، نگرش ما به هر چیز جدید، به بیان ملایم، "مبهم" بود. دریاسالار عقب دودکو وی.یا:
ما ابزارها، روش ها و تکنیک های منحصر به فردی را برای ردیابی زیردریایی ها در محیط طبیعی دریافت کرده ایم. یک تجربه ردیابی منحصر به فرد، روش های کاملاً جدید برای بررسی عدم ردیابی ناوهای موشکی ما که متأسفانه برای کسی جالب نبود (چه به دلیل اشتغال، چه باور نکرد و یا نخواست پنهان کاری کم پ.ک.ک را تشخیص دهد. SN در مناطق "حفاظت شده").
... فقط دو دستگاه آنالیز طیفی روی شناور وجود داشت. یکی همیشه در مقر بود و من دومی را گرفتم...
... فقط دو دستگاه آنالیز طیفی روی شناور وجود داشت. یکی همیشه در مقر بود و من دومی را گرفتم...
نظر جالب افسر بخش جنگ ضد زیردریایی ناوگان کامچاتکا A. Semenov:
پس از اینکه دودکو در K-492 در سال 1982 "جشن" را در نزدیکی بانگور برگزار کرد، آمرها همراه با کانادایی ها به سرعت "سوراخ" را "وصل کردند" و ریگان از 5 مایل آب های سرزمینی 12 مایل ساخت. حالا لعنت به خودت. این چیزی است که عملیات جستجوی سبیل در سال 1985 نشان داد.
برخی از جزئیات در مورد "تیتر سبیل" در خاطرات N. Veryuzhsky آمده است: «داستان یک عکس یا وقایع غیر ساختگی دوران جنگ سرد».
تجربه دودکو توسط فرماندهان دیگر توسعه یافت. نقل قول از یکی از زیردریایی ها:
او در مورد 360 و اوهایو از کولیش، همانطور که توافق شد، در یک یادداشت جانبی سؤال کرد. البته او نوک زد و در ابتدا نزدیک بود من را بکشد، زیرا من بلافاصله شروع به صحبت در مورد کشف "اوهایو" توسط شمالی ها کردم. به طرز وحشتناکی عصبانی بله، آنها نمی توانند یک کار لعنتی انجام دهند، آنها نمی دانند چگونه، بله ... و غیره. و غیره. هنوز در مورد 360 گفته شده است. به نظر می رسد درست باشد. سپس همان "اوهایو" توسط اولگ لوبانوف در 492 گرفتار شد. در همان زمان، او با جزئیات گفت که چگونه RTM ها "گوزن" را در دم نگه داشته اند، آنها حتی نمی دانستند که زمان ردیابی مخفیانه ساعت ها بسیار زیاد است و می توان به همه اینها دست یافت، فقط باید یک استاد حرفه خود باشید و از زیر پا گذاشتن اسناد حاکم نترسید. به طور کلی، او همچنین به یک عملیات ضد زیردریایی اشاره کرد که در ناوگان اقیانوس آرام شبیه به بندر ناوگان شمالی / آترینا بود، اما بسیار موفق و پنهان بود و بنابراین هنوز طبقه بندی شده است. و "آپورت" / "آترینا" - با شکست شمالی ها و اینکه آنها را مانند بچه گربه ها به آنجا رانده کردند، اما با این وجود آنها با دستور قفسه سینه خود را آویزان کردند.
و این نظر خدمه زیردریایی مذکور است:
این درست است، و کولیش یک فرمانده واقعا منحصر به فرد است، یکی از کسانی که با شهود راه می‌روند، «احساس» می‌کنند که هدف چگونه پیش می‌رود. خوب، او بی رحمانه خدمه را به هم زد. که اکنون می توانم از شما تشکر کنم - هیچ حادثه ای رخ نداده است و تجاوزات نادر مانند آتش سوزی یا آب فوراً توسط یک نفر آموزش دیده سرکوب می شود ... لوبانوف، اگر حافظه من را خسته کند، یک "اوهایو" دیگر را گرفت.
در اینجا به ویژه لازم است تأکید شود: شما باید در کار خود استاد باشید و از شکستن اسناد حاکم نترسید.
اسناد راهنمایی نیروهای زیردریایی نیروی دریایی مدتهاست که منسوخ شده است، تا جایی که انجام آن همانطور که در آنها نوشته شده است غیرممکن است: در نبرد این خودکشی است. در عمل، زمانی که اقدامات غیر استاندارد و موفقیت آمیز زیردریایی های ما، از جمله، به نمونه هایی در آستانه حماقت می رسد. در برابر جدیدترین زیردریایی‌های نیروی دریایی ایالات متحده، مورد تحقیق قرار نگرفته و به عنوان تجربه منتقل نمی‌شوند، صرفاً به این دلیل که در اسناد گزارش‌دهی آنها «اخته» شده‌اند تا با مفاد و نکات دستورالعمل‌های قدیمی منسوخ شده «تعدیل شوند».
با این وجود افسران و فرماندهان متعهد نیروی دریایی هر کاری که ممکن و غیرممکن بود در رویارویی زیر آب انجام دادند.
بخشی از نقشه کاری افسر بخش جنگ ضد زیردریایی ناوگان کامچاتکا A. Semenov با قسمت هایی از شناسایی زیردریایی های نیروی دریایی ایالات متحده. منبع نقشه
نقشه به اندازه جیبی است تا در اوقات فراغت خود به قسمت مخفی آن فکر نکنید.
زیردریایی خارجی آبی است. داخل - چه کسی آن را پیدا کرد. اگر در بررسی ردیابی SSBN، علامت قرمز SSBN در کنار آن کشیده شده باشد. و "پرتو" ردیابی. اگر در یک دایره زرد است، احتمالاً به این دلیل است که ما راز نگه داشته ایم. NS ردیابی پنهانی نیست. دایره ای که در داخل خط کشیده شده استفاده دشمن از ابزار معدل است. مانورهای ردیابی قایق های خارجی (فرار). خوب، نقشه پشت همه با افکار، گزینه ها، فرضیات و پیش بینی اقدامات دشمن پوشیده شده است. و نتیجه گیری - نحوه تشخیص در آینده ...
زیردریایی خارجی آبی است. داخل - چه کسی آن را پیدا کرد. اگر در بررسی ردیابی SSBN، علامت قرمز SSBN در کنار آن کشیده شده باشد. و "پرتو" ردیابی. اگر در یک دایره زرد است، احتمالاً به این دلیل است که ما راز نگه داشته ایم. NS ردیابی پنهانی نیست. دایره ای که در داخل خط کشیده شده استفاده دشمن از ابزار معدل است. مانورهای ردیابی قایق های خارجی (فرار). خوب، نقشه پشت همه با افکار، گزینه ها، فرضیات و پیش بینی اقدامات دشمن پوشیده شده است. و نتیجه گیری - نحوه تشخیص در آینده ...
برخی ممکن است به میزان نظارت پنهانی دشمن تمسخر کنند، اما این چیزی است که شیکاگو تریبون در سال 1991 بر اساس اطلاعات کهنه سربازان نیروی دریایی ایالات متحده و کمیته اطلاعات مجلس نمایندگان کنگره (به شکل الکترونیکی) نوشت. موجود در وب سایت دیلی پرس (انگلیسی)):
کاپیتان بازنشسته هنری شوایتزر، که از سال 1965 تا 1967 تقریباً در تمام عملیات های شناسایی زیردریایی در اقیانوس آرام شرکت داشت، گزارش داد که «زمانی که فرماندهان زیردریایی تحت فرمان من احساس کنند که آنها کشف شده اند، ممکن است حوادثی رخ دهد. اما مردم مردم هستند و این را در گزارش های خود در مورد نتایج خدمت سربازی لحاظ نکرده اند.
به طور کلی، این چیزی است که در نهایت اتفاق افتاد. رویارویی زیر آب یک بازی یک طرفه نبود، و به ویژه در دهه 80 در اقیانوس آرام، جایی که در بسیاری از موارد "بازی" در آستانه (یا فراتر از) خطا بود، شدید بود.
نقشه و آنچه بر روی آن به تصویر کشیده شده است به خوبی نشان می دهد که با رویکردهای غیر استاندارد و خلاقانه برای حل ماموریت های رزمی محول شده، حتی با تجهیزات خود نیز می توان زیردریایی های خارجی را با موفقیت شناسایی کرد. بله، و اکنون گاهی اوقات کار می کند. تاکتیک ها و توانایی مبارزه (حداقل تا حدی) شکاف در توانایی های فنی را جبران کرد، که قابل توجه بود و باقی می ماند. اما انحراف از اصول سنتی جنگ ضد زیردریایی، که به طور رسمی تأیید شده بود، برای موفقیت ضروری بود. و موفقیت فقط آنجا بود و تنها زمانی بود که، کجا و زمانی که ابتکار عمل بر پایبندی کورکورانه به منشور پیروز شد.
با اینحال منظور همیشه این نیست. اغلب مجبور به "یخ زدن" و عمل به معنای واقعی کلمه در آستانه فاجعه.
یکی از این موارد در یکی از کتاب‌های زیردریایی آمریکایی و نویسنده اکشن مایکل دمرکوریو شرح داده شده است و تجربه خدمات واقعی او را در یک زیردریایی نیروی دریایی ایالات متحده که زیردریایی هسته‌ای پروژه 671 ما را زیر نظر داشت، منعکس می‌کند:
... تیم کنترل کشتی در لحظه ای که زیردریایی در حال تعقیب زیردریایی تهاجمی شوروی کلاس ویکتور بود، بی سر و صدا روی دم خود با سرعت 12 گره در حال حرکت بود - پمپ های خنک کننده اصلی با سرعت کم کار می کردند. پمپ های غول پیکری به اندازه یک ماشین هستند که آب را از طریق رآکتور پمپ می کنند، با سرعت کم کاملاً بی صدا هستند، اما مانند قطار باری با سرعت بالا غرش می کنند).
سکاندار در آن زمان می خواست پاهایش را روی هم بگذارد و دستگاه وظیفه سرعت را لمس کرد. سوزن از 1/3 به جلو به جلو کامل حرکت کرده است. "سرعت کامل پیش رو" به معنای 100٪ قدرت راکتور، بیش از 30 گره، و دستور خودکار برای راه اندازی پمپ ها با قدرت کامل است.
من آن شب مهندس کشیک در اتاق توربین زیردریایی بودم. ما در دم روس ها "آویزان" بودیم و بنابراین تنش داشتیم. و ناگهان یک تماس با دستور "سرعت کامل جلوتر".
خدای من! ایوان با عجله به سمت ما می‌آید، یا اژدر شلیک می‌کند، یا صدای ما را می‌شنود و می‌چرخد تا ما را قوچ کند. اورژانسی بود از روی صندلی بلند شدم و پشت اپراتور راکتور ایستادم که می خواست پمپ خنک کننده دوم را روی سرعت بالا تغییر دهد. پمپ سرعت خود را دو برابر کرد و باعث شد شیر چک لوله 30 اینچی با ضربه ای بسته شود تا از برگشت آب از پمپ دیگر جلوگیری شود. اصابت! دریچه برگشت بسته شد، صدا از آب اطراف عبور کرد. کسری از ثانیه بعد، اپراتور راکتور پمپ سوم را با سرعت بالا راه اندازی کرد. ضربه ای دیگر! پمپ 4، بعد 5، دو ضربه دیگر...
افسر ساعت، ناوبر، بسته شدن 4 سوپاپ را می شنود و لرزش عرشه را احساس می کند. او افزایش سرعت را روی نشانگر می بیند. سکاندار هنوز از اتفاقات خبر نداشت.
افسر وظیفه گوشی را می گیرد تا سرم فریاد بزند، درست به موقع برای شنیدن گزارش من: "کنترل، تیم کنترل راکتور، تمام پمپ های خنک کننده اصلی با ظرفیت کامل کار می کنند!"
«همه بس کن! افسر دیده بان فریاد می زند. پمپ ها را روی سرعت کم تغییر دهید!
و سپس جهنم شکسته می شود. کاپیتان دوان دوان از کابینش می آید، دستیار کاپیتان ظاهر می شود و ما تقریباً از پشت به ایوان وارد فرمان می شویم.
"سکان راست 5 درجه!" افسر دیده بان فریاد می زند و سعی می کند از پرواز زیردریایی ما به پروانه زیردریایی ویکتور جلوگیری کند. ما بعد از بستن 4 سوپاپ چک و ایجاد سر و صدای زیاد با پمپ ها با ظرفیت کامل در کنار ساب ویکتور بودیم. ده دقیقه بعد پر از وحشت و انتظار بود. نمی دانستیم «ویکتور» صدای ما را می شنود یا نه.
روس‌ها عادت وحشتناکی دارند که بچرخند و قایق‌های زیربنایی را که آنها را تعقیب می‌کنند، بترسانند. اما ایوان بدون توجه به گاز اضافه کرد. "خدا را شکر که دیمیتری در حال انجام وظیفه بود!" - بعداً افسر وظیفه در کشتی گفت. افسران وظیفه کشتی به هر افسر دیده بان روسی با آگاهی از عادات و رفتار آنها یک نام می دادند. "اگر سرگئی در حال انجام وظیفه بود، با یک اژدر شوروی در الاغ به خانه می رفتیم."
سکاندار در آن زمان می خواست پاهایش را روی هم بگذارد و دستگاه وظیفه سرعت را لمس کرد. سوزن از 1/3 به جلو به جلو کامل حرکت کرده است. "سرعت کامل پیش رو" به معنای 100٪ قدرت راکتور، بیش از 30 گره، و دستور خودکار برای راه اندازی پمپ ها با قدرت کامل است.
من آن شب مهندس کشیک در اتاق توربین زیردریایی بودم. ما در دم روس ها "آویزان" بودیم و بنابراین تنش داشتیم. و ناگهان یک تماس با دستور "سرعت کامل جلوتر".
خدای من! ایوان با عجله به سمت ما می‌آید، یا اژدر شلیک می‌کند، یا صدای ما را می‌شنود و می‌چرخد تا ما را قوچ کند. اورژانسی بود از روی صندلی بلند شدم و پشت اپراتور راکتور ایستادم که می خواست پمپ خنک کننده دوم را روی سرعت بالا تغییر دهد. پمپ سرعت خود را دو برابر کرد و باعث شد شیر چک لوله 30 اینچی با ضربه ای بسته شود تا از برگشت آب از پمپ دیگر جلوگیری شود. اصابت! دریچه برگشت بسته شد، صدا از آب اطراف عبور کرد. کسری از ثانیه بعد، اپراتور راکتور پمپ سوم را با سرعت بالا راه اندازی کرد. ضربه ای دیگر! پمپ 4، بعد 5، دو ضربه دیگر...
افسر ساعت، ناوبر، بسته شدن 4 سوپاپ را می شنود و لرزش عرشه را احساس می کند. او افزایش سرعت را روی نشانگر می بیند. سکاندار هنوز از اتفاقات خبر نداشت.
افسر وظیفه گوشی را می گیرد تا سرم فریاد بزند، درست به موقع برای شنیدن گزارش من: "کنترل، تیم کنترل راکتور، تمام پمپ های خنک کننده اصلی با ظرفیت کامل کار می کنند!"
«همه بس کن! افسر دیده بان فریاد می زند. پمپ ها را روی سرعت کم تغییر دهید!
و سپس جهنم شکسته می شود. کاپیتان دوان دوان از کابینش می آید، دستیار کاپیتان ظاهر می شود و ما تقریباً از پشت به ایوان وارد فرمان می شویم.
"سکان راست 5 درجه!" افسر دیده بان فریاد می زند و سعی می کند از پرواز زیردریایی ما به پروانه زیردریایی ویکتور جلوگیری کند. ما بعد از بستن 4 سوپاپ چک و ایجاد سر و صدای زیاد با پمپ ها با ظرفیت کامل در کنار ساب ویکتور بودیم. ده دقیقه بعد پر از وحشت و انتظار بود. نمی دانستیم «ویکتور» صدای ما را می شنود یا نه.
روس‌ها عادت وحشتناکی دارند که بچرخند و قایق‌های زیربنایی را که آنها را تعقیب می‌کنند، بترسانند. اما ایوان بدون توجه به گاز اضافه کرد. "خدا را شکر که دیمیتری در حال انجام وظیفه بود!" - بعداً افسر وظیفه در کشتی گفت. افسران وظیفه کشتی به هر افسر دیده بان روسی با آگاهی از عادات و رفتار آنها یک نام می دادند. "اگر سرگئی در حال انجام وظیفه بود، با یک اژدر شوروی در الاغ به خانه می رفتیم."
"یک عادت وحشتناک" یا همانطور که در نیروی دریایی ایالات متحده نامیده می شد - "ایوان دیوانه" - آمریکایی ها مانوری را نامیدند که به شما امکان "بازرسی" بخش سخت را می دهد که HAC زیردریایی به آن گوش نداد. از طرف دیگر آمریکایی ها مطمئن بودند که این یک مانور دیوانه وار روسیه برای جلوگیری از ردیابی است. از طرف آنها واقعاً شبیه یک قوچ کتک خورده به نظر می رسید. و بر این اساس رنج کشید.
بسیاری از اپیزودها با اژدرها مرتبط بوده و هستند. و همه چیز با آنها به این سادگی نیست.
اژدرها بر روی "دشمن احتمالی"
دریاسالار عقب Lutsky A.N. او در خاطرات خود "برای استحکام بدنه قوی" نوشت:
او در بهار 1974 یکی از وظایف آموزش رزمی را انجام داد: ضد حمله به زیردریایی. هدف، SSBN بخش ما، همان پروژه 667A من است. طبق معمول موافقت کردیم، آمدیم منطقه، غوطه ور شدیم، داریم نزدیک می شویم. تقریباً در زمان تخمین زده شده، با توجه به یاتاقان مورد انتظار، آکوستیک یک هدف کم سر و صدا را کشف کرد. طبق همه نشانه ها، هدف زیر آب است، چرخش های ملخ به طور ضعیف شنیده می شود، اما تقریباً ما. خب شلیک کرد! پشت سر و صدای اژدر، هدف البته گم شد. وقتی صدای اژدر فروکش کرد، بیرون آمدند و به نقطه محاسبه شده صعود اژدر رفتند و اژدرها را به سمت اژدر سطحی نشانه رفتند. وقتی به پایگاه رسیدند، رئیس MTC زنگ زد:
- اژدر شما به کسی برخورد کرد. قسمت پایینی محفظه شارژ عملی اژدر آسیب دیده بود، چند تکه سیاه از مواد ناشناخته روی بدنه محفظه باتری راه راه گیر کرده بود. اژدر باید نوشته شود. اما ضبط کار کرد و به خانه برگشت. خودشه!
- اژدر شما به کسی برخورد کرد. قسمت پایینی محفظه شارژ عملی اژدر آسیب دیده بود، چند تکه سیاه از مواد ناشناخته روی بدنه محفظه باتری راه راه گیر کرده بود. اژدر باید نوشته شود. اما ضبط کار کرد و به خانه برگشت. خودشه!
با در نظر گرفتن این واقعیت که زیردریایی های آمریکایی به طور مداوم در نزدیکی پایگاه های ما در محدوده های آموزشی رزمی نیروی دریایی گشت زنی می کردند، آمار قابل توجهی نه تنها از کشف آنها، بلکه از استفاده از سلاح های عملی روی آنها (با ثبت کننده به جای کلاهک) وجود دارد. با این حال، در اینجا چیزی برای افتخار وجود ندارد، زیرا دلایل خوبی وجود دارد که باور کنیم زیردریایی های به اصطلاح شرکا (که در سال های اخیر به آنها گفته می شود) عمداً اژدرهای عملی ما را به این منظور "گرفتند" شناسایی
و افسوس که نمونه های زیادی از این موارد وجود دارد ، به عنوان مثال ، در اواسط دهه 90 ، نه چندان دور از کامچاتکا ، زیردریایی "شرکاء" خود را بین "پلنگ" و گروه تاکتیکی SSBN ها با مولتی پیدا کرد. - زیردریایی هسته ای هدف پروژه 671RTM در گارد، "تسخیر" 3 رگبار دو اژدر (بیشتر اژدرها با هدایت بلند شدند).
دریاسالار عقب Lutsky A.N.
شایان ذکر است که ع.ن. لوتسکی یکی از آن زیردریایی‌هایی است که قایقش در یک زمان "از SOSUS ناشناخته عبور کرد" و سخنان او باید جدی گرفته شود.
گشت رزمی SSBN ها به فرماندهی A.N. لوتسکی - در سایت "بررسی نظامی".
یکی از نویسندگان مقاله تجربه انجام یک تمرین رزمی با استفاده دو طرفه از اژدرهای عملی ("پلنگ" در برابر BDR) را داشت و اژدر با BDR ابتدا زیردریایی "فرار" را هدف گرفت. شرکا، و در جستجوی ثانویه، در حال حاضر در "پلنگ" ما (یعنی فاصله بین سه زیردریایی "تپانچه" بود).
مشخصه بسیار در آن موقعیت، خروج بسیار سریع "لس آنجلس بهبود یافته" به حداکثر قدرت و شتاب - با راکتور آب بود! به طور خلاصه: "لوس (بهبود)" از اژدر 40 گره SET-65 "فرار کرد".
و در اینجا نمی توان یک سوال دیگر و بسیار "دردناک" و حاد را دور زد: حقایق استفاده از اژدرها (معمولاً در یک نسخه عملی) یا مقلدها (با صدای اژدر) توسط "دشمن احتمالی" در زیردریایی های ما. . چنین اقداماتی توسط زیردریایی های نیروی دریایی ایالات متحده با هدف افشای تاکتیک های زیردریایی های ما، ارزیابی افسران و فرماندهان خاص برای اقدامات در شرایط بحرانی و تمرین تاکتیک ها و سازماندهی یک "تیراندازی" ناگهانی و پنهان به زیردریایی های ما در یک دوره تهدید انجام شد. بلافاصله قبل از شروع جنگ).
یکی از نمونه های احتمالی چنین اقداماتی، اختلال در سرویس رزمی K-500 SSBN ناوگان اقیانوس آرام توسط آمریکایی ها (یک زیردریایی کلاس لس آنجلس) است.
این ارزش دارد که در مورد جزئیات بیشتر صحبت شود.
در سال 1984 پروژه زیردریایی 667B K-500 از 21st DIPL, 4th FLPL به فرماندهی کاپیتان 1st Rank E.B. کوپیکین وظیفه گشت زنی در منطقه نزدیک جزایر آلوتی را بر عهده داشت - این به دلیل برد ناکافی موشک های بالستیک بود که قایق با آن مسلح شده بود.
در طول خدمت رزمی، قایق توسط نیروهای ضد زیردریایی ایالات متحده کشف شد، دو زیردریایی هسته ای کلاس لس آنجلس با هدایت گشت پایگاه به منطقه محل آن اعزام شدند. هواپیمایی.
در آینده، "لس آنجلس" مانور خطرناکی را در نزدیکی SSBN ها انجام داد و سپس یکی از قایق های آمریکایی یک جفت اژدر عملی یا مقلد آنها را پرتاب کرد که از اژدرهای واقعی قابل تشخیص نبود.
هشدار رزمی در K-500 اعلام شد، پرسنل تجهیزات نجات فردی را نصب کردند، لوله های اژدر بارگذاری شده BCH-3 در آمادگی برای ضد حمله به قایق آمریکایی بودند.
برای اطلاع به ستاد کل در مورد آنچه اتفاق می افتد، K-500 ظاهر شد و سیگنالی را مخابره کرد که مورد حمله قرار گرفته و در حال مبارزه است.
با این حال، دستور فوری از سوی ستاد کل مبنی بر عدم انجام ضدحمله صادر شد.
پس از از دست دادن رازداری، ادامه خدمت سربازی بی معنی شد و قایق به خانه بازگشت.
با این حال، نسخه ای وجود دارد که K-500 در منطقه خدمات رزمی SSBN آمریکایی قرار گرفته است که در خلیج آلاسکا در نزدیکی جزایر آلوتیان می گذرد. و اینکه "لس آنجلس" به سادگی از استراتژیست "خود" محافظت می کردند و مهمان ناخوانده را از منطقه خدمت سربازی خود بیرون می کردند.
به این زودی ها حقیقت را نخواهیم فهمید.
واقعاً چنین اپیزودهای زیادی وجود داشت، حتی امروز، سال ها بعد، اینترنت مملو از عکس هایی از زیردریایی های هسته ای شوروی است که از طریق پریسکوپ های آمریکایی گرفته شده اند.
عکس زیردریایی شوروی در پریسکوپ زیردریایی هسته ای آمریکایی هادو
متأسفانه امروزه سطح آموزش پرسنل از دوران "گرم" رویارویی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. مهمتر از همه، نگرش به این موضوع به طور قابل توجهی تغییر کرده است ...
فیلم "نبرد مبارزان زیر آب: چه کسی در جنگ پیروز خواهد شد" یک "عنصر آموزشی" از "جاخالی دادن" از حمله اژدر دشمن توسط خدمه زیردریایی هسته ای چند منظوره Gepard را نشان می دهد.
نقطه در زمان 30:22
صادقانه بگویم، آنچه می بینم غافلگیر می شود! یک "مصالحه" از افسران ساخته شده در پست مرکزی (به جای پست های رزمی خود) به جای اقدامات سریع، تکنیک های فرار کاملاً ناکارآمد (از دستورالعمل های قدیمی قدیمی) ...
اسلحه چهار اژدری که در فیلم در این وضعیت نشان داده شده است فقط یک "پرتاب مهمات به دریا" احمقانه است ...
در همان زمان، فرمانده نگهبان "یوزپلنگ" در فیلم براوو "آمادگی و توانایی خود را برای شکست ویرجینیا در نبرد" اعلام می کند.
می خواهم بپرسم: چرا؟ اژدرهای USET-80 که سیستم خانه سازی آن از اژدر آمریکایی Mk46 در سال 1961 "در یک پایگاه داخلی تولید شده است"؟
در واقعیت (طبق گزارش واقعی آکوستیک در مورد اژدر)، همه چیز، به بیان ملایم، کاملا متفاوت به نظر می رسد. در آخرین مورد شناخته شده توسط نویسنده (استفاده واقعی از زیردریایی های نیروی دریایی ایالات متحده "چیزی بسیار شبیه به اژدر")، فرمانده BC-5 اولین کسی بود که از شوک خلاص شد (!) بقیه GKP " بیدار شد» و بعد از اولین دستورات «خز» شروع به کنترل کرد ...
در اینجا بسیار مهم است که درک کنیم که مسائل مربوط به سلاح های زیر آب دریایی و اقدامات متقابل "سر نیزه" رویارویی زیر آب است. و اگر دشمن، به طور مجازی، یک کلت (و ابزار لازم برای شناسایی) داشته باشد، و ما یک تفنگ لاستیکی داشته باشیم، حتی آموزش دست به دست عالی نیز در شرایط جنگی بی فایده خواهد بود: یک پایان غم انگیز از قبل تعیین شده است.
اما اهمیت اژدرها در رویارویی های دوران جنگ سرد و پس از آن موضوعی برای مقاله ای جداگانه است.