یکی از آنها تانک هاکه سرنوشت بسیار مبهمی داشت را می توان تی 28 شوروی دانست. این یک خودروی جنگی 25 تنی سه برج است که متعلق به تانک های پیشرفت است.
در دوره قبل از جنگ - از 1933 تا 1940 - در اتحاد جماهیر شوروی تولید شد. تکمیل عملیات تانک های T-28 در نیروهای شوروی به سال 1944 برمی گردد، اما کشوری وجود داشت که این تانک ها تا اوایل دهه 1950 به انجام وظایف محول شده توسط فرماندهی به خدمه ادامه دادند. و آن کشور فنلاند بود.
چگونه این تانک ها در قلمرو کشوری که اتحاد جماهیر شوروی با آن در حال جنگ بود - ابتدا در طول جنگ شوروی و فنلاند و سپس در طول جنگ بزرگ میهنی به پایان رسید؟ پاسخ ساده است: تانک های T-28 برای فنلاندی ها غنیمت بودند. منابع می گویند که در مجموع تانکرهای فنلاندی 12 خودروی زرهی شوروی دریافت کردند که برخی از آنها را بر اساس ملاحظات خود تا حدودی اصلاح کردند.
مورخان هنوز در مورد اینکه آیا T-28 ها جزو آن دسته از تانک های شوروی بودند که در طول جنگ جهانی دوم غنائم آلمانی ها بودند، بحث می کنند. در این امتیاز، پاسخ تصاویر با نمادهای آلمان نازی بر روی تانک های شوروی داده می شود. در عین حال، فرض بر این است که ما فقط در مورد یک تانک T-28 صحبت می کنیم که در اختیار نیروهای آلمانی بود.
کانال Diodand در مورد T-28 صحبت می کند، از جمله یک تانک غنیمتی که در نهایت در اختیار فنلاندی ها قرار گرفت. نویسنده خاطرنشان می کند که "فنلاندی ها از این تانک قدردانی کردند، زیرا برای اولین بار در طول جنگ زمستانی با آن روبرو شدند." این قضاوت تا حدودی بحث برانگیز است، زیرا فنلاندی ها در آن زمان باید از هر تانک قدردانی می کردند، زیرا فنلاند به سادگی صنعت خود را برای ایجاد وسایل نقلیه زرهی مناسب نداشت.
این مطالب می گوید که چگونه تانک های شوروی در ارتش فنلاند قرار گرفتند، چگونه فنلاندی ها تانک های شوروی را راه اندازی کردند، چگونه از آنها بهره برداری شدند، چرا T-28 "قطار پستی" نامیده شد.