یک واقعیت ناخوشایند برای ما، اما در اواسط دهه 50 ما در حال شکست دادن جنگ سرد بودیم. و در مورد کلاهک ها نبود، ما آنها را بدتر از آمریکایی ها تولید نکردیم، بلکه در مورد تحویل همین اتهامات به ایالات متحده بود.
هواپیمای Tu-4A قدیمی است. Tu-16 به برد نرسید. "خرس‌ها" معروف - Tu-95 - فقط در سال 1956 شروع به کار کرد و تعداد کمی از آنها وجود داشت، بسیار کمی، و با توجه به نیاز به شکستن دفاع هوایی قدرتمند ایالات متحده، این ایده تقریباً ناامیدکننده بود.
موشک؟
R-5 البته ماشین خوبی است و حتی شاید بتوان گفت نقطه عطفی است، اما با برد تنها 1200 کیلومتر. در اروپا - خوب، در ایالات متحده - به هیچ وجه.
اما دشمن دستور داشت - اولاً ناوگان عظیمی از بمب افکن های استراتژیک و ثانیاً - توسعه "ژوپیترها" که در اواخر دهه 50 در مرزهای اتحاد جماهیر شوروی ظاهر می شود و "پولاریس" برای زیردریایی ها در حال انجام بود. اطلس ها (در خدمت از سال 1958) و تورات توسعه یافتند. در یک کلام، آنها می توانستند ما را بگیرند و ما فقط می توانستیم به متحدان اروپایی آمریکا ضربه بزنیم. پاسخ لازم بود و در قالب زیردریایی ها پیدا شد.
اگر موشک ها قادر به پرواز نیستند، می توان آنها را به محل رساند، زیرا مطالعات انجام شده است. دو تا - اولاً موشک بالستیک R-11 با برد 260 کیلومتر و ثانیاً موشک کروز P-5 با برد 500 کیلومتر. با دومی، همه چیز طولانی تر شد، اما اولی به سرعت پیش رفت.
در ژانویه 1954، جلسه ای از طراحان برگزار شد و در ژوئن 1956، اولین زیردریایی تبدیل شده پروژه B611 وارد خدمت شد. نتیجه مبهم بود - در ابتدا، قایق اژدر با دو موشک بالستیک R-11FM با برد 150 کیلومتر و کلاهک 10 کیلوتن بارگیری شد. آماده سازی پرتاب - دو ساعت، سپس صعود و پرتاب موشک به سطح. همه اینها، البته، بسیار بد است، اما یک شانس. از نظر تئوری، چنین قایق می تواند به سواحل ایالات متحده نفوذ کند و دوباره به لحاظ نظری به شهرهای ساحلی حمله کند.
از نظر تئوری - زیرا محدوده کافی نبود، اما در زمان صلح قابل حل است. انتخاب زیادی وجود نداشت و یک پروژه کمی بهبود یافته برای تبدیل زیردریایی های 611 به حامل های موشک - AB611 آغاز شد.
در مجموع، 1957 زیردریایی از این نوع در سال 1958-5 تبدیل شدند. این پروژه صراحتاً خیر بود و در سال 1966 تسلیحات موشکی برچیده شد. پنکیک اول بیشتر شبیه به یک توده بیرون آمد، اما تجربه و حداقل یک فرصت تئوری برای ضربه زدن به دشمنی که قبلاً غیرقابل دسترس بود به شما داد.
گلف روسی
در همین حال، در حالی که زولوهای ما اولین پرتاب های خود را انجام می دادند، توسعه حامل های BR در دو جهت انجام شد - زیردریایی های هسته ای و دیزلی.
همه چیز با اتمی غم انگیز بود دفعه بعد در مورد آنها خواهم نوشت. و با موتورهای دیزلی، این روند ادامه یافت - پروژه جدید 629، البته، تخیل را جلب نکرد. با همان پرتاب سطحی، موشک R-13 با برد 600 کیلومتر در حال نهایی شدن بود، اما با همان مشکلات - سوخت مایع و 4 دقیقه برای پرتاب روی سطح. با این حال، سه ناو اول موشکی R-11FM را دریافت کردند، صنعت و علم وقت نداشتند.
توسعه موشک های بالستیک زیردریایی پرتاب شد، R-21 آینده فواید بسیاری را نوید می داد، اما بحث هسته ای اینجا و اکنون مورد نیاز بود. و در سال 1957 ساخت مجموعه ای از 24 ناو موشک انداز آغاز شد. حداقل تا زمان تسلیح مجدد در R-21 بحث برانگیز بود، اما سه بحث یک مگاتون در هر کشتی باعث اعتماد به نفس شد و دشمن خارج از کشور را مهار کرد.
آخرین "گلف" در سال 1962 به بهره برداری رسید، زمانی که حامل های موشک هسته ای با قدرت و اصلی ساخته می شدند. دو سال بعد، زیردریایی‌های هسته‌ای Project 667A وارد این سری می‌شوند و تا پایان دهه 60، حامل‌های موشکی جدید به طرز ناامیدکننده‌ای منسوخ و غیر ضروری خواهند بود. اگرچه حتی قبل از آن ، در حال حاضر با بحران کارائیب ، اتحاد جماهیر شوروی Tu-95s را جمع آوری می کند ، ICBM های R-7 ظاهر می شوند ، موشک های جدی تری توسعه می یابد ...
اما "گلف" در خدمت باقی خواهد ماند، اما در جایی که ساکت تر است - در اقیانوس آرام، و از دهه 70 - در بالتیک: اعتقاد بر این بود که آنها یک حمله تلافی جویانه علیه کشورهای اروپایی ناتو را تضمین می کنند.
در مورد من، حذف کشتی های جدید احمقانه بود، تعداد آنها برای آزمایش و آزمایش بسیار زیاد بود، بنابراین آنها خدمت کردند ... حتی یک ناو موشک انداز در "فرمانده پیک مبارک" حذف شد.
اکنون دشوار است که قضاوت کنیم که آیا چنین عجله ای برای ساخت تعداد زیادی قایق موجه بود یا خیر، اما در طول بحران کارائیب، تمام امید به آنها بود. برای کل دوره عملیات، یک کشتی گم شد - K-129 در سال 1968، همان کشتی که آمریکایی ها دماغش را از عمق 4 کیلومتری به عنوان بخشی از عملیات جنیفر بلند کردند. یک زیردریایی به چین منتقل شد و اولین و برای مدت طولانی تنها حامل موشک آن بود. او همچنین طبق شایعات و شایعات در برخورد با یک زیردریایی هسته ای شوروی جان باخت.
چلومیفشچینا
شانس دوم ما برای رسیدن به آمریکا موشک های کروز استراتژیک بود.
در سال 1959، موشک P-5 آکادمیک چلومی با برد 500 کیلومتر و کلاهک 200 کیلوتنی مورد استفاده قرار گرفت. در آن زمان، این موشک، با توجه به ویژگی های آن، خیلی بدتر از R-13 نبود و همان نقطه ضعف را داشت - پرتاب سطحی، که زیردریایی ها را از نقاب بیرون می آورد.
ساخت زیردریایی های هسته ای و تجهیز مجدد قایق های دیزلی متوسط پروژه 613 برای یک قایق جدید بلافاصله آغاز شد. سلاح. دو تغییر وجود داشت - پروژه های 644 و 665، شش واحد از هر پروژه. کار تغییر حتی کوتاه‌تر از گلف‌ها بود - در اواسط دهه 60 معلوم شد که پدافند هوایی ایالات متحده موشک‌های P-5 را به آرامی رهگیری می‌کند و آنها به بالتیک و دریای سیاه منتقل می‌شوند. هنوز فرصت‌هایی برای کار روی اهداف وجود داشت و یک دهه بعد بی‌صدا قطع شد. اما برای مدت کوتاهی که در جریان بحران کارائیب سقوط کرد، این کشتی‌ها و موشک‌ها به استدلالی تبدیل شدند که قادر به حمله به پایگاه‌های دریایی ناتو بودند.
اما هنوز تمام نشده است داستان.
بر اساس P-5، موشک های ضد کشتی P-6 و قایق پروژه منحصر به فرد 651 که آمریکایی ها به آن لقب جولیت داده بودند، ساخته شد که قرار بود 4 P-6 را حمل کند. منحصر به فرد بودن این بود که تا پایان دهه 50 آنها با این وجود متوجه شدند که یک زیردریایی دیزل معمولی به عنوان حامل سلاح های موشکی بسیار آسیب پذیر است. و آنها قصد داشتند ژولیت را به یک باتری جدید مجهز کنند - یک باتری نقره ای روی، که به زیردریایی اجازه می داد تا 810 مایل زیر آب برود. اما مشکلی پیش آمد. و نزاع با چین، از جایی که نقره باتری از آنجا می آمد، این کشتی ها را به حد متوسط تبدیل کرد.
پرتاب موشک از سطح زمین، سرعت کم، سر و صدای نسبتاً زیاد، دو سیستم کنترل (در ابتدا قایق‌ها روی استفاده از P-5 و P-6 حساب می‌کردند)، رد فولاد بدنه کم مغناطیسی ... با این وجود، 16 کشتی ساخته شده و دومی را به بهره برداری رساند ناوگان تا سال 1968 ساخته شده به منظور فکر کردن - با آنها چه باید کرد. تحت آنها حتی یک راکتور کوچک (تخم دولزهال) توسعه دادند، اما این پروژه در یک زمان معقول انجام نشد. در نتیجه، قایق ها در پایان کار خود بودند، عمدتاً در ناوگان بالتیک و دریای سیاه، نوعی گورستان پروژه های ناموفق.
به طور خلاصه، اتحاد جماهیر شوروی 39 زیردریایی دیزل الکتریکی با موشک‌های بالستیک و کروز ساخت و علاوه بر نمونه‌های آزمایشی، 17 کشتی دیگر از پروژه‌های دیگر را نیز تبدیل کرد. در نتیجه - 56 ناو موشک دیزل. همه با پرتاب سطحی موشک، همه بسیار آسیب پذیر و قدیمی، تقریبا در انبار.
درسته؟
البته درسته
برخلاف ایالات متحده که می توانست از اروپا برای ما کار کند، ما فقط از طریق دریا می توانستیم به قلمرو آنها برسیم. حتی ظاهر R-7 ICBM واقعاً این را تغییر نداد - یک آماده‌سازی طولانی در یک سکوی پرتاب باز، موشک را در برابر اولین حمله بسیار آسیب‌پذیر کرد.
شرایطی وجود دارد که آنها به دلیل نداشتن هوش این کار را بد انجام می دهند، و موقعیت هایی وجود دارد که به طور متفاوتی انجام نمی شود. و ناوگان ناوهای موشک انداز دیزلی دقیقاً همینطور است. خوب، به استثنای ژولیت که باید از ساختمان پنجم حذف می شد. اما اینرسی در آنجا کار کرد. بقیه دقیقاً بحثی است که کفه ترازو را در جهت صلح و نه جنگ کج می کند. در سال 1962، ایالات متحده باید 69 فروند پی-13 و 20 پی-5 را در نظر می گرفت که می توانستند به سواحل آنها حمله کنند. و از این نظر، همه چیز به درستی انجام شد، مهم نیست که ایده ساخت ناوهای موشکی دیزل چقدر متناقض به نظر می رسید.
یک سوال دیگر - چرا بعداً دوباره تجهیز نشدند؟
اما در اینجا، همه چیز به این سادگی نیست - گران است. از برخی جهات، تاریخ اواخر قرن نوزدهم - اوایل قرن بیستم تکرار شد، زمانی که کشتی‌ها حتی در انبارها منسوخ شدند و تلاش برای سبقت گرفتن از زمان باعث ایجاد عجایب شد.
این در مورد عجیب و غریب و اشتباهات است - در مقاله بعدی در مورد زیردریایی های هسته ای شوروی نسل اول.