10 ژوئن 2021 رئیس شرکت کشتی سازی متحد A.Rhmanov به مردم اطلاع داد که:
اگر در چارچوب درک موجود ما، فناوریهای مدرن بر روی کوروت به کار گرفته شود، در واقع ساخت آن ممکن است تا زمانی که این فناوریها توسعه پیدا نکنند، به تعویق بیفتد.
"و اگر ما در نظر بگیریم که خود کشتی می تواند به یک کشتی آزمایشی تبدیل شود، آنگاه هرگز (به بخشی از نیروی دریایی تبدیل نمی شود. -" اگر "). در دریا موج سواری خواهد کرد و فناوری های جدیدی را توسعه خواهد داد.»
اگر واقعاً یک کشتی آزمایشی باشد، به عنوان یک کشتی آزمایشی به بهره برداری می رسد.»
نکته کلیدی در اینجا عبارت است
در واقع، ساخت آن ممکن است تا توسعه این فناوری ها به تعویق بیفتد.
به وضوح اشاره می کند که کشتی برای مدت طولانی ساخته نخواهد شد. که اتفاقاً منابع آگاه در صنعت دفاعی حتی قبل از ساخت آن نیز در مورد آن صحبت کردند و معتقد بودند که هدف از این پروژه ساخت سوپر کوروت نیست، بلکه توسعه بودجه است، همانقدر که گستاخانه و باز است. و این که کشتی ممکن است نتواند برای هدفش مورد استفاده قرار گیرد نیز گفته شد و بسیار. و اکنون، پس از صرف دهها میلیارد دلار برای این پروژه، به نتایج احتمالی آن اشاره شد.
خیره کننده؟
از این گذشته، برای این پروژه آنلاین، برای سالها، یک ارتش کامل از ربات ها و روزنامه نگاران فاسد خود را پاره می کردند که به محض اینکه از آن تعریف نمی کردند. و سپس ناگهان چنین نکاتی وجود دارد ... علاوه بر این، آنچه مهم است - خودی ها گزارش می دهند که این ایده نه از خود A.Rhmanov، بلکه از مشتری، یعنی نیروی دریایی می آید. بدیهی است که از طرف مشتری، آنها درک می کنند که با چنین کشتی ای به عنوان یگان رزمی، حفره دفاعی کشور چقدر بزرگ خواهد بود و در مقابل این امر بیمه می کنند و نمی خواهند مسئولیت شکست در فرماندهی اصلی را بر عهده بگیرند - تمام محرکهای اصلی این کلاهبرداری که از بند شانه استفاده میکردند، قبلاً بازنشسته شدهاند.
وقت آن است که خود الکسی لئونیدوویچ شروع به ریختن نی در مورد "عطارد جسور" کند - فروپاشی این پروژه به اندازه ای بزرگ خواهد بود که نه تنها گناهکاران را بکشد (در یک مورد بد، نه خیلی گناهکار، متأسفانه با ما اتفاق می افتد) ، بلکه کسانی که او به سادگی "در نزدیکی ایستاده بودند" - و آقای رحمانوف، که شخصاً در این کلاهبرداری دخالتی نداشتند، آنقدر نزدیک به آن "ایستاده اند" که "مردم محترم" فرصت را از دست می دهند تا او را تبدیل به یک سوئیچ کنند. او البته مقصر نیست، اما این برای ما فاکتور مهمی نیست، افسوس.
ما در کشورمان پیشینه هایی برای انتصاب عاملان به این روش داریم - همان نایب دریاسالار بورسوک نه تنها و نه به خاطر اشتباهاتش، بلکه به خاطر نتایج اقدامات و بی عملی افراد کاملاً متفاوت (از ساختارهایی که هیچ چیز ندارند پرواز کرد. با نیروی دریایی روسیه) که هیچ کنترلی بر آن نداشت. در اینجا یک شکست حماسی حتی بیشتر رخ خواهد داد که همچنین برای کشور هزینه دارد تا نیروهای ضد زیردریایی سطحی منطقه نزدیک دریا را ارتقا دهد - و این قابل رفع نیست، زمان از دست رفته است. از سال 2016 تاکنون هیچ کشتی قادر به جنگیدن با زیردریایی ها در کشور ما مستقر نشده است. این ضربه "مردم محترم" را به هر نحوی از خود خواهند گرفت، پس وقت آن است که ا.رخمانوف تنش کند.
با این حال، شایان ذکر است که سؤال زیر را در نظر بگیرید - با "مرکوری" چه می توان کرد تا حداقل بخش کوچکی از وجوه سرمایه گذاری شده در این "آب اره کشی" را بازگرداند و همچنان نوعی کشتی جنگی را در نتیجه به دست آورید. این سرمایه گذاری ها؟ اما اول - در مورد آن نی، که البته هنوز پشت این شتر را نشکسته است، اما شاید شکسته باشد.
"موانع"
بیایید در اطراف بوش ضرب و شتم نکنیم - دلیل آن مجموعه رادار (RLK) است که توسط Zaslon JSC ساخته شده است. به گفته «اهالی موضوع»، این سازمان برجسته که شاخک های خود را هم در ناوگان و هم در نیروی هوافضا پرتاب کرده است، نمی تواند از ادغام مجموعه های معجزه آسای خود در سلاح های رادیویی-الکترونیکی کشتی ها با قیمت هنگفت و مورد نیاز اطمینان حاصل کند. حجم داخلی در کشتی، مصرف انرژی دیوانه کننده و، متأسفانه، اثربخشی رزمی صفر است. و، ظاهرا، در حال حاضر نمی تواند یک سری ارائه دهد.
از دو تحویل داده شده ناوگان تنها یک کشتی با این مجموعه وجود دارد - کوروت پروژه 20385 Thundering، پس از بیش از یک سال بهبود، همچنان توانست یک هدف را شلیک کند (در همان زمان، سازماندهی این شلیک ها به گونه ای بود که رادار "معجزه" به هیچ وجه نمی توان آن را روشن کرد)، ویژگی های عملکردی را در سطح مجتمع های اوایل دهه 60 نشان می دهد. کشتی دوم، پروژه 20380 کوروت قهرمان فدراسیون روسیه آلدار تسیدنژاپوف، به گفته وزارت دفاع، یک موشک هدف را با توپ ساقط کرد، در حالی که سرویس مطبوعاتی وزارت دفاع هیچ فیلمی را نشان نداد و مهمتر از همه. هیچ گزارشی مبنی بر شلیک حداقل یکبار موشک های هدایت شونده ضد هوایی (SAM) از این کشتی وجود ندارد. از این جا به راحتی می توان نتیجه گرفت که سامانه موشکی ضد هوایی روی ناو اصلاً آمادگی رزمی ندارد.
البته اکنون وزارت دفاع می تواند "تیراندازی کرونومتر" را سازماندهی کند - مسیر آینده موشک هدف را در CICS بارگیری کند و به موقع با پرتاب آن هماهنگ شود، موشک 9M96 را در نقطه ای شلیک کند که طبق محاسبات، موشک هدف شلیک شود. در آن زمان خواهد بود. ویژگی های عملکردی موشک های 9M96 به او اجازه می دهد در طول چنین ترفندی و هنگام پرتاب چندین موشک - یک هدف را شلیک کند - حتی یک موشک، اما در یک جنگ، البته، اینطور کار نخواهد کرد. تمرکز تمرکز باقی خواهد ماند.
در واقع، RLC "Barier" یک طرح بندی جرم-بعدی از RLC است. در مقایسه با سیستمهای واقعی، کارایی آن مانند یک مدل تفنگ تهاجمی با اندازه انبوه است که یک چاقوی سرنیزه واقعی به آن وصل شده بود، در مقایسه با یک تفنگ تهاجمی واقعی. یعنی ممکن است آنها را بکشید، همانطور که بود، اما "ظرایفی وجود دارد."
این رادارها بود که سیستم ما به ما اجازه داد وارد ناوگان شویم، پروژه Thundering 20385 و Aldar Tsydenzhapov Project 20380 قبلاً با آن تحویل داده شده است، Zealous برای آزمایش با آن آماده می شود، پروژه Strict and Sharp 20380 و Agile پروژه 20385 ناوهای جدید که تقریباً یک سال پیش رئیس جمهور پوتین خواستار ساخت آنها شده بود نیز با این مجموعه قرارداد دارد.
و کشتی معجزه پروژه 20386، البته، همچنین باید به یک کشتی معجزه آسا از "موانع" مجهز می شد، فقط متفاوت، اما به همان اندازه "موثر".
اما مشکلات از تامین این مجموعه شروع شد. و، شاید، این مشکلات نه تنها با 20386، بلکه با سایر کوروت ها نیز "برخواهد آمد".
بیایید به عکس نگاه کنیم - یک ساختمان بزرگ، این عطارد است، یک ساختمان کوچک در کنار آن Strict است، پروژه 20380. دومی شش سال پس از تخمگذار اینگونه به نظر می رسد، اگرچه معمولا برای 6-7 سال کار آرام، Severnaya Verf قبلاً یک فرود کامل روی آب انجام داده است و پس از آن کشتی به دیوار تجهیزات رفت. این بچه ها، در اصل، دوست ندارند سریع کار کنند، اما در اینجا، همانطور که می گویند، از خود پیشی گرفته اند.
چرا؟
ما جرأت می کنیم پیشنهاد کنیم که استریکت توسط همان مرکوری - RLC غرق شده است. این تنها "جزئی" کشتی این پروژه است که می تواند باعث تأخیر زیادی در ساخت شود.
اگر بپرسید مطبوعات مستقل چگونه فعالیت های زسلون را پوشش می دهند، می توانید موارد زیر را دریابید:
- در ماه اکتبر، کمیسیونی از مؤسسه تحقیقات مرکزی نیروی هوایی به زسلون آمد تا همه این اموال را بپذیرد، اما بعد معلوم شد که برخی از مواد به سادگی گم شده اند و آنچه در دسترس است نمی تواند 800 میلیون روبل باشد.
گفتگوی دیگری که تأیید کرد که کمیسیونی از مؤسسه تحقیقاتی مرکزی نیروی هوایی وزارت دفاع فدراسیون روسیه در حال پذیرش مواد برای پروژه Drotik است، گفت که متخصصان با دیدن موادی که در آن باقی مانده بود شوکه شدند. انبارهای شرکت
یک تلسکوپ بدون لوله تلسکوپ، یک مدل فرسوده موشک، دو لپتاپ قدیمی ایسر، یک سری سیم، یک تلفن رادیویی پاناسونیک و چندین قفسه و مانیتور سرور. به طور کلی، مشخص شد که چنین دارایی به وضوح صدها میلیون ارزش ندارد.
- اما مهمتر از همه این که ممکن است نرم افزاری که برای شناسایی و گرفتن موشک و هواپیماهای مافوق صوت ساخته شده بود نیز در این راه گم شده باشد.
علاوه بر این، کمیسیون تعدادی از اسناد محرمانه این پروژه را کشف نکرد.
به گفته همکار، در Zaslon به آنها گفته شد که این اسناد ظاهراً به عنوان بخشی از یک پرونده جنایی که توسط پلیس نیژنی نووگورود آغاز شده است، ضبط شده است. علاوه بر این، ضبط اسناد به معنای واقعی کلمه سه روز قبل از ورود کمیسیون صورت گرفت.
گفتگوی دیگری که تأیید کرد که کمیسیونی از مؤسسه تحقیقاتی مرکزی نیروی هوایی وزارت دفاع فدراسیون روسیه در حال پذیرش مواد برای پروژه Drotik است، گفت که متخصصان با دیدن موادی که در آن باقی مانده بود شوکه شدند. انبارهای شرکت
یک تلسکوپ بدون لوله تلسکوپ، یک مدل فرسوده موشک، دو لپتاپ قدیمی ایسر، یک سری سیم، یک تلفن رادیویی پاناسونیک و چندین قفسه و مانیتور سرور. به طور کلی، مشخص شد که چنین دارایی به وضوح صدها میلیون ارزش ندارد.
- اما مهمتر از همه این که ممکن است نرم افزاری که برای شناسایی و گرفتن موشک و هواپیماهای مافوق صوت ساخته شده بود نیز در این راه گم شده باشد.
علاوه بر این، کمیسیون تعدادی از اسناد محرمانه این پروژه را کشف نکرد.
به گفته همکار، در Zaslon به آنها گفته شد که این اسناد ظاهراً به عنوان بخشی از یک پرونده جنایی که توسط پلیس نیژنی نووگورود آغاز شده است، ضبط شده است. علاوه بر این، ضبط اسناد به معنای واقعی کلمه سه روز قبل از ورود کمیسیون صورت گرفت.
و بیشتر по ссылке.
ما ادعا نمی کنیم که همه چیزهایی که روی لینک نوشته شده درست است. جنگ های رقابتی در کشور ما یک چیز رایج است، Zaslon JSC به اندازه کافی بدخواهان و رقبا و همچنین صاحبان آن (و نه تنها در تجارت) دارد. با این وجود، نتایج کار این سازمان در زمینه کشتی سازی بدون تردید است.
و به گفته دست اندرکاران کشتی سازی، این نتایج صریح در پایان بود که به این واقعیت منجر شد که "سخت" در مقابل دیوار ایستاد و آنها پیشنهاد ساخت یک کشتی آزمایشی غیر نظامی از "مرکوری" را دادند. یک ضرب الاجل "زمانی بعد".
با RLC برای کوروت های در حال ساخت پروژه های 20380 و 20385 چه باید کرد؟
پاسخ برای همه کشتی های ناتمام نصب یک مجموعه به خوبی توسعه یافته است، به عنوان مثال، یکپارچه با RTOs Karakurt - رادار Pozitiv برای شناسایی اهداف هوایی با تجهیزات تصحیح رادیویی برای موشک ها و کار در لایه محرک، Mineral-M برای صدور هدف. تعیین موشک مجتمع اهداف سطحی بازوها، یا یک "برج" با AFAR از KBP (در واقع بر خلاف "معجزه Zaslonovsky" کار می کند)، رادار Puma برای کنترل آتش یک تفنگ توپخانه، یک دکل با درج رادیویی شفاف، مانند Karakurt.

پروژه 22800 RTOs یک مجموعه اساسی از سلاح های الکترونیکی را برای کشتی های انبوه منطقه نزدیک کار کرد. این کوروت همچنین به اصلاح رادیویی برای موشک های ضد هوایی نیاز دارد.
با چنین مجموعه ای از تجهیزات راداری، کشتی از یک طرف حداقل بیست درصد ارزان تر می شود و از طرف دیگر از نظر اصابت به اهداف هوایی و سطحی "بدون تخفیف" آماده جنگ می شود. " موضوع تجهیزات راداری کوروت ها در مقاله M. Klimov با جزئیات بیشتری مورد بررسی قرار گرفت "رعد و برق" و دیگران. آیا ناوگان ما کشتی های موثر منطقه نزدیک را دریافت خواهد کرد؟.
با کوروت های از قبل ساخته شده با MF-RLK چه کنیم؟
وزارت دفاع باید این موضوع را از زسلون بپرسد، نه الان، بلکه زمانی که خرابی ایستگاه رادار همان چیزی است که به آن "بنگ" می گویند، با عبور "موج ضربه ای" به اوج "عمودی قدرت" ما. , وقتی زسلون دیگر نمی تواند از مسئولیت پنهان بماند .
ما باید یک سوال دیگر را در نظر بگیریم - با بدنه مرکوری چه می توان کرد تا همچنان نوعی کشتی جنگی بر اساس آن بدست آوریم؟
آیا گزینه هایی وجود دارد؟
وجود دارد
ناوچه سبک
یک بار دیگر به عکس کیس 20386 نگاه کنید.
این کشتی به طور قابل توجهی بزرگتر از ناوهای 20380 است که معمولاً از دریای بالتیک به دریای سرخ و از ولادیوستوک به هاوایی می رفتند. در عین حال، اگر به گفته های مسئولان در ابتدای این پروژه باشکوه اعتقاد داشته باشید، کشتی به دلیل خطوط مشخص، عمیق تر در موج "دفن" می شود که از یک طرف دماغه را افزایش می دهد. پر کنید، اما از سوی دیگر، تا حدودی رفتار در امواج را بهبود می بخشد و نوسان را کاهش می دهد.
قابليت دريايي كشتي طبق وعده هاي دفتر طراحي مركزي آلماز بهتر از سال 20380 است. سرعت كشتي با چنين خطوطي بايد از 30 گره عبور كند، برد اقتصادي پروژه 20386 بايد 5000 مايل باشد. که نشان دهنده ذخایر سوخت خوب در کشتی است. مدت زمان خودمختاری 30 روز است که دوبرابر مدت زمان کروت های پروژه 20380 است.
برای ارزیابی پتانسیل این مورد، اجازه دهید به مقایسه متوسل شویم.
عطارد در عریض ترین بخش بدنه اش بیش از یک متر از ناوچه کلاس اولیور پری پهن تر است. دومی دارای ابعاد پایه غیربهینه است و تنها 70 سانتی متر از کوروت پروژه 20380 یا 20385 در عریض ترین نقطه خود پهن تر است و دو هلیکوپتر را حمل می کند. دو هلیکوپتر نیز در بدنه ای با عرضی مانند 20385 قرار می گیرند، به این معنی که می توان آنها را در 20386، در یک آشیانه معمولی، البته نه زیر عرشه، قرار داد.

نمایش نحوه قرار گرفتن دو آشیانه در بدنه پروژه های 20385 (عکس آن برای کلاژ استفاده شده است) و عرض 20380.
با توجه به اندازه بزرگ، به احتمال زیاد، چنین کشتی می تواند حداقل یک پرتابگر از سیستم دفاع هوایی Redut را بیشتر از همان 20385 در خود جای دهد که مانند ناوچه پروژه 24 تعداد موشک های موجود در کشتی را به 11356 می رساند. در همان زمان، مکان زیر حداقل یک پرتابگر عمودی جهانی 3S-14 تحت "کالیبر"، "اونیکس" و "زیرکون" در کشتی باقی خواهد ماند و شاید امکان قرار دادن دو مورد وجود داشته باشد.
در واقع، از نظر عرض و کشش، بدنه پروژه 20386 مشابه ناوچه 11356 است، فقط 16 متر کوتاهتر است. نیازی به نصب لوله های اژدر RBU-6000 و 53 سانتی متری روی آن نیست، سلاح های الکترونیکی اکنون بسیار فشرده تر از آنچه در 11356 نصب شده تولید می شود (فقط می توان به عنوان مثال فقط چهار ایستگاه رادار برای روشن کردن MP هدف ذکر کرد. -90 "آجیل" که در یک کشتی مدرن مورد نیاز نیست). این بدان معنی است که حجم های داخلی بدنه پروژه 20386، در هنگام بازطراحی و بازسازی جزئی، و همچنین با روبنای دیگر (منطبق تر با واقعیت)، امکان قرار دادن سلاح هایی با قدرت کاملاً کافی در این کشتی وجود دارد. و احتمالاً حتی دو هلیکوپتر.
البته، معماری این کشتی فرضی جدید کاملاً متفاوت از نمونه اولیه 20386 خواهد بود. عرشه بالایی باید قطع شود - موقعیت نسبی بهینه اسلحه و سیستم موشکی دفاع هوایی کاملاً متفاوت است.
متأسفانه، تولید گیربکس 6RP در حال حاضر آغاز شده است، و در هر صورت این کشتی با یک پیشرانه الکتریکی جزئی بسیار نابهینه باقی خواهد ماند - با تمام کاستی های دومی، اما عملاً بدون مزایای آن. اگر اینطور نباشد ، می توان به سادگی کشتی را مطابق با نیروگاه با ناوچه پروژه 22350 متحد کرد - از هر نظر بهتر است.
در نتیجه، خروجی ممکن است بدترین ناوچه سبک نباشد.
به جای آن، البته، امکان ساخت چیزی ارزان تر یا ضروری تر وجود داشت. اما از طرف دیگر ، بگذارید حداقل چنین واحدی وجود داشته باشد ، پرونده قبلاً وجود دارد ، بخشی از پر کردن بدون ابهام سفارش داده شده است ، درست است؟ بله، او تنها خواهد بود و در واقع "ناوگان نمونه" ما را دوباره پر خواهد کرد. اما کارها با ما اینگونه انجام می شود ، در هر صورت ، ما در حال حاضر تقریباً "ناوگان نمونه" داریم.
کمی بیش از سه سال پیش، در مارس 2018، نویسنده در مقاله خود «بدتر از جنایت. ساخت کوروت پروژه 20386 یک اشتباه است. یکی از گزینه ها را برای سرنوشت آینده این پروژه ارائه کرد (هنوز حدود 8 ماه تا شروع واقعی ساخت آن باقی مانده بود):
از طرف دیگر، این کشتی می تواند به عنوان یک کشتی آزمایشی و در عین حال آموزشی، برای آزمایش تجهیزات الکترونیکی، یک نیروگاه اصلی جدید، برای آزمایش خطوط بدنه نوآورانه و ارزیابی ارزش واقعی پنهان کاری در محدوده امواج راداری تکمیل شود. علاوه بر وظایف فوق، می توان از آن به عنوان یک آموزش (حجم های داخلی تعداد زیادی کادت را در خود جای داد) و برای آموزش خلبانان هلیکوپتر برای جستجوی کشتی در دریا، سوار شدن بر کشتی و پرواز از آن استفاده کرد. شاید ارزش آن را داشته باشد که با مجموعه ای از سلاح های ساده و کاهش یافته در این کشتی کنار بیایید، زیرا جنگی نخواهد بود.
این گزینه در مقایسه با ساخت یک کشتی تمام عیار طبق پروژه اصلی، بد کوچکتر، اما در مقایسه با تصمیم قوی برای توقف کار، به عنوان یک گزینه بزرگتر در نظر گرفته شد. اکنون برخلاف آن زمان ها، بدنه کشتی تا حدی ساخته شده است و زمینه سازی برای پر شدن آن وجود دارد. و اکنون تلاشی برای اتخاذ یک تصمیم دیرهنگام وجود دارد، تصمیمی که باید در سال 2018 گرفته می شد، زیرا اجازه داده شد این کلاهبرداری متولد شود.
و بله - حتی در حال حاضر این یک شر کمتر است، در مقایسه با تلاش برای تکمیل کشتی طبق پروژه اصلی.
اما، شاید، ارزش دارد که گزینه "تسلط" بر بدنه، ظرفیت های Zvezda-Reducer و توربین ها را به گونه ای دیگر در نظر بگیریم؟ واقعی است و هنوز دیر نشده است. بله، پول پروژه قدیمی دور ریخته شد. اما آنها را نمی توان برگرداند. بنابراین اجازه دهید حداقل یک واحد معمولی هنوز وارد خدمت شود، البته با قیمتی دیوانه کننده برای چنین کشتی.
توصیه می شود قبل از آن اطمینان حاصل کنید که خطوط خطوط را خراب نکرده اند - وضعیتی که یک کشتی که 11356٪ کوتاهتر است، مانند ناوچه 13 عرض و پیش نویس دریافت می کند، همچنین سؤالاتی را ایجاد می کند. اما چنین چکی از کلمه "به طور کلی" - حتی در شرایط ما - مشکلی ندارد. و همچنین در صورت لزوم یک قسمت اضافی را در بدن قرار دهید. حداقل کار بدنه در کشور ما همچنان به صورت عادی و در صورت لزوم سریع انجام می شود.
این بدان معنی است که در هر صورت باید موضوع بازسازی عطارد به یک کشتی معمولی حل شود.