بررسی نظامی

یکی دیگر از جنگنده های بازسازی شده Su-27UB به نیروی هوایی نیروهای مسلح اوکراین تحویل داده شد.

21

تاکتیکی تیپ هواپیمایی نیروی هوایی نیروهای مسلح اوکراین مستقر در میرگورود پس از تعمیرات در کارخانه تعمیر هواپیمای MiGremont در Zaporozhye یک جنگنده دیگر Su-27UB دریافت کرد.

سرهنگ اولگ گس، فرمانده تیپ هوانوردی گفت: این چهارمین جنگنده ای است که امسال دریافت می کنیم.

به گفته وی، "کیفیت و زمان بندی کار انجام شده توسط کارکنان شرکت MiGremont شایسته بالاترین ستایش است."

هیچ نقص یا نقصی در هنگام پذیرش و پرواز هواپیما پس از کار مرمت مشاهده نشد.

پس از تشخیص فنی مناسب در پایگاه هوایی، این هواپیما به زودی انجام وظایف خود را تحت برنامه پروازی برنامه ریزی شده آغاز خواهد کرد.

این پیام در مالکیت عمومی در وب سایت وزارت دفاع اوکراین ارسال شده است.
منبع اصلی:
http://www.armstrade.org
21 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. CRONOS
    CRONOS 3 سپتامبر 2012 12:09
    0
    آیا کسی می داند که در نیروی هوایی اوکراین چند "خشک کن" قابل پرواز وجود دارد؟
    1. مجاهد777
      مجاهد777 3 سپتامبر 2012 12:20
      +4
      پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، تعداد زیادی هواپیما در آنجا باقی ماندند. اگر آن را به این صورت در نظر بگیرید، پس (در زمان اتحاد جماهیر شوروی) فرودگاه های بزرگی وجود داشت که هنوز هم مورد استفاده قرار می گیرند. مدارس پرواز نیز وجود دارد. بله، اتفاقا، NITKA وجود دارد. لعنتی، من فقط نمی توانم "قوهای سفید" -Tu -160 را که آنها از بین بردند فراموش کنم. غمگین
    2. جامرت
      جامرت 3 سپتامبر 2012 12:20
      +1
      مانند 16. اینها کسانی هستند که پس از یک تعمیر اساسی. و فقط 70. N
      1. واسی
        واسی 3 سپتامبر 2012 14:01
        0
        نقل قول از jamert
        و فقط 70


        خوب، شما آن را به اندازه کافی تعریف نکردید، هنوز هم طبق .. "سوت ها" Su-24M، Su-25، MiG-29 و L-39 کاملاً پر جنب و جوش هستند!
        1. جامرت
          جامرت 3 سپتامبر 2012 14:13
          0
          در مورد Su-27 بود. 16 مورد در سرویس هستند، بقیه در حال تعمیر یا در انبار هستند. در واقع این هواپیما برای نیروی هوایی اوکراین گران است. با این حال، به نظر حقیر من، تاکید باید بر روی MIG-29 باشد.

          اگرچه در جریان یورو، سوخوهای 27 این تیپ بودند که از حریم هوایی شهرهای میزبان محافظت می کردند.
      2. سازمان آزادی بخش فلسطین
        سازمان آزادی بخش فلسطین 3 سپتامبر 2012 19:08
        0
        و یاد تصادف میرگورود 1997 افتادم
    3. مال من
      مال من 3 سپتامبر 2012 13:19
      0
      دو سه تا دیگه نه من دوستی دارم که آنجا خدمت می کند. از نظر قانونی، تمام هواپیماهای هوانوردی تاکتیکی اوکراین (MiG-29، Su-27 و Su-25) در اواسط دهه 90 حق پرواز به هوا را از دست دادند.
      1. واسی
        واسی 3 سپتامبر 2012 13:54
        +1
        نقل قول: اوه من
        دوستی دارم که آنجا خدمت می کند. از نظر قانونی، تمام هواپیماهای هوانوردی تاکتیکی اوکراین (MiG-29، Su-27 و Su-25) در اواسط دهه 90 حق پرواز به هوا را از دست دادند.


        یه چیزی دوستت یه کم اشتباهه من اطلاعاتم با دوستان پدربزرگم کاملا متفاوته: پرواز 12 Su-27 و 3 Su-27UB حدود 30 تا غیر پروازی.

        اما این واقعیت که آنها پرواز می کنند... نسبتا ضعیف است، این یک واقعیت است
      2. جامرت
        جامرت 3 سپتامبر 2012 14:01
        +6
        اما این در حال حاضر، متاسفم، tryndez.
        MiG-29 (حدود 80 نفر از آنها وجود دارد) از سال 1983 شروع به کار کرد ، بنابراین "او در اواسط دهه 90 نتوانست حق پرواز به هوا را از دست بدهد". آنها در حال تعمیر و ارتقا هستند. متأسفانه ما هنوز موفق به مدیریت چند قطعه در سال می شویم، اما اینها مشکلات کارخانه ها نیست، بلکه کمبود بودجه است. به علاوه، یک مشکل جدی کمبود مهمات هدایت شونده است. تا کنون، KB Luch تنها R-27 و X-29 را تحت مجوز روسیه تولید می کند، اما فقط برای صادرات. به علاوه، بمب قابل تنظیم KAB-500 در حال توسعه است، اما تولید انبوه تنها با دستور وزارت دفاع امکان پذیر است.
        Su-25 در حال نوسازی و عمیق تر است. با آنها راحت تر است - برنامه ریزی شده است که در سال 2013 نوسازی کامل انجام شود.
        Su-27 یک مشکل است، کارخانه های اوکراین تقریباً هیچ تجربه ای از کار با آنها ندارند، یعنی اگر بخواهید یا نه، باید یک سرمایه گذاری مشترک با UAC ایجاد کنید.
        Su-24 - تردید وجود دارد که اوکراین اصلاً به هواپیمای از این نوع نیاز دارد.
        L-39 - در حال مدرنیزه شدن است، اما ماشین در حال حاضر خیلی قدیمی است.

        در حالت ایده آل، البته، من هواپیماهای جدید را می خواهم و تولید آنها را تحت لیسانس سازماندهی می کنم. و مهمترین آنها فقط MiG-35 روسی (حداقل 50 قطعه) و Yak-130 (25-30 قطعه) هستند. اما این نیاز به پول دارد و مهمتر از همه، تمایل رهبری اوکراین برای داشتن نیروهای مسلح خود. بنابراین، ما در حال خوردن بقایای میراث شوروی هستیم.
    4. 53-Sciborskiy
      53-Sciborskiy 3 سپتامبر 2012 18:01
      0
      نقل قول از کرونوس
      آیا کسی می داند که در نیروی هوایی اوکراین چند "خشک کن" قابل پرواز وجود دارد؟
      تا همین اواخر، حدود 160 جنگنده MiG-29 در نیروی هوایی اوکراین در خدمت بودند که از این تعداد 70 فروند برای مدرنیزه شدن در آینده برنامه ریزی شده است. همچنین قرار است ناوگان Su-27 از 55 به 35 فروند کاهش یابد که این ناوگان نیز ارتقا خواهد یافت. بر اساس برخی اظهارات، کل ناوگان هواپیماهای Su-24 به طور کلی از رده خارج می شود و 25 هواپیما از 58 هواپیمای تهاجمی Su-25 مدرنیزه می شوند.
  2. نیکیتا دمبلنولسا
    نیکیتا دمبلنولسا 3 سپتامبر 2012 12:22
    0
    اوکراینی ها باید به طور جدی در مورد نوسازی ناوگان نیروی هوایی خود فکر کنند، یک هواپیما هنوز کافی نیست.
    1. غریبه 595
      غریبه 595 3 سپتامبر 2012 12:28
      +3
      آنها در تعداد نیستند، آنها در مهارت هستند ...... یک زیردریایی (زاپوریژژیا)، یک هواپیما، یک موشک چشمک
      1. واسی
        واسی 3 سپتامبر 2012 13:51
        +1
        نقل قول از: strannik595
        یک هواپیما، یک موشک


        ایگور عزیزم خیلی خیلی غمگینی +!

        به هر حال، در عکس در مقاله یک وسیله نقلیه جنگی وجود دارد، اما ما در مورد UB-ke صحبت می کنیم. اختلال!

        حالا بیایید درستش کنیم:

        بر اساس اعلام وزارت دفاع اوکراین، نیروی هوایی این کشور (تیپ 831 هوانوردی تاکتیکی در میرگورود) یک جنگنده دیگر Su-27UB (شماره دم "71 آبی") را دریافت کرد که توسط MiGremont (Zaporozhye) تعمیر شده است.
        این چهارمین هواپیمای تعمیر شده در طول سال است که توسط تیپ دریافت می شود.

      2. gladiatorakz
        gladiatorakz 3 سپتامبر 2012 19:33
        +1
        و ناوگان دریای سیاه چند زیردریایی دارد؟ یک کمتر از اوکراین
  3. غریبه 595
    غریبه 595 3 سپتامبر 2012 12:27
    0
    آنها یک عدد نیستند، آنها یک مهارت هستند ...... یک زیردریایی، یک هواپیما، یک موشک چشمک
  4. serezhasoldaw
    serezhasoldaw 3 سپتامبر 2012 12:40
    +2
    مسخره نکنید، در اوکراین همه چیز دقیقاً مانند روسیه اتفاق می افتد، فقط با 10 سال تاخیر.
  5. sribnuu
    sribnuu 3 سپتامبر 2012 12:45
    +2
    این دقیق ترین اطلاعات است!
    1. پیروز
      پیروز 3 سپتامبر 2012 13:58
      0
      در مورد وضعیت کمی، شما دقیق ترین و صحیح ترین اطلاعات را دادید. ما به این موضوع علاقه مندیم که واقعاً چند هواپیما مجاز به پرواز و آموزش رزمی خلبانان اوکراینی هستند. موافقم، این یک چیز نیست.
    2. جامرت
      جامرت 3 سپتامبر 2012 14:01
      +1
      البته ویکی پدیا منبع بسیار معتبری است.
      1. Su24
        Su24 3 سپتامبر 2012 20:32
        0
        این یک ویکی نیست، این یک تعادل نظامی است، یعنی. داده های موسسه تحقیقات صلح استکهلم مثل این)
  6. kadcin-max
    kadcin-max 3 سپتامبر 2012 13:10
    +1
    خوب نه دقیقاً مثل ما!... تابستان امسال من در "میدان" بودم که آنها ده برابر ما مشکل دارند و یک هواپیما نه با تقویت دفاعی آنها و نه با احیای صنعت چیزی حل نمی شود.
  7. mar.tira
    mar.tira 3 سپتامبر 2012 13:20
    0
    و در مورد اویونیک چطور؟سیستم EW.راهنما.اسلحه.هیچی گفته نشد.جالبه بدونید؟هرچند فریم هواپیمای تعمیر شده قبلا موفقیت آمیز بوده.
    1. واسی
      واسی 3 سپتامبر 2012 13:57
      0
      نقل قول از mar.tira
      جالبه که بدونید؟


      به گفته این شرکت:

      تعمیر متوسط ​​و تعمیر وضعیت فنی هواپیماهای Su-27 و Su-27UB؛

      اصلاح عناصر بدنه هواپیما، سیستم ها و مجموعه های هواپیما بر اساس بولتن های صنعت.

      نوسازی مجتمع های تجهیزات داخلی؛

      نصب تجهیزات برای مصرف کنندگان هوانوردی سیستم ناوبری ماهواره ای CH-3307؛

      آموزش متخصصان در تعمیر واحدها و بلوک های هواپیما.

      تولید محصولات لاستیکی، از جمله برای تجهیزات اکسیژن، که در طول تعمیر سیستم ها و واحدهای هواپیمای Su-27 و تغییرات آن جایگزین می شوند.
      1. mar.tira
        mar.tira 3 سپتامبر 2012 18:54
        +1
        نقل قول از واسی
        نوسازی مجتمع های تجهیزات داخلی؛

        میشه اینجا توضیح بدی
        1. واسی
          واسی 3 سپتامبر 2012 19:00
          +1
          نقل قول از mar.tira
          میشه اینجا توضیح بدی


          و اینها سوالاتی از پدر است، نمی دانم، ببخشید، +! hi
          1. mar.tira
            mar.tira 3 سپتامبر 2012 19:02
            0
            نقل قول از واسی
            متاسف،

            با تشکر از شما! لبخند
  8. Su24
    Su24 3 سپتامبر 2012 20:34
    -1
    شرکت های اوکراینی اصلاً تا چه حد می توانند جنگنده های خود را مدرن کنند؟ مثلا MiG-29MU1 چقدر آپدیت میشه؟