
اولین ویولن سیستم امنیتی اروپا
فرانسه خود را در وضعیت نسبتاً سختی قرار داد. از یک سو، به سختی می توان این کشور را رئیس اتحادیه اروپا خواند، زیرا آلمانی از نظر اقتصادی قدرتمندتر وجود دارد. از سوی دیگر، دومی وارد بلاتکلیفی قبل از انتخابات می شود که تهدیدی برای متزلزل کردن پایه های اتحاد اروپاست.
علاوه بر این، فرانسه در هر صورت قوی ترین کشور اتحادیه اروپا از نظر نظامی باقی خواهد ماند. آلمانی ها هسته ای ندارند بازوهاهیچ ناو هواپیمابری از خود وجود ندارد و هیچ پایگاهی وجود ندارد که چرخه کامل توسعه و تولید جنگ را فراهم کند. هواپیمایی. تنها چیزی که آلمان از نظر عینی در آن بهتر است، خودروهای زرهی است. با این حال، به زودی برتری آلمان پلنگ 2 بیش از Leclerc فرانسوی ممکن است زیر سوال برده شود.
خود لکلرک در سال 1990 شروع به تولید کرد و در سال 1992 وارد خدمت شد. چیزی وجود دارد که او را متفاوت می کند تانک ها غرب. این سلاح است با حفظ طرح کلی کلاسیک، مخزن مانند خودروهای داخلی دارای لودر خودکار است (تانک های آلمانی و آمریکایی به آن مجهز نیستند).
این امکان کاهش خدمه را به سه نفر فراهم کرد.
تصمیم به تجهیز مخزن به چنین گره ای بر هزینه پروژه تأثیر گذاشت که به دلیل معرفی تعداد زیادی لوازم الکترونیکی گران قیمت به هر حال بسیار بزرگ بود. عملاً تا زمانی که آسیاییها K2 Black Panther و Type 10 خود را ایجاد کردند، تانک فرانسوی گرانترین تانک باقی ماند که البته فرصتهای صادراتی آن را به شدت محدود کرد. علاوه بر خود فرانسه، تنها اردن و امارات متحده عربی این خودرو را خریداری کردند. در مجموع 860 خودرو ساخته شد. برای مقایسه: تعداد لئوپارد 2 ساخته شده از 3000 بیشتر شده است.
زندگی جدید برای یک تانک جدید
اکنون ناوگان تانک فرانسه یکی از بزرگترین ناوگان اتحادیه اروپا است ، اگرچه "دیدن" آن در پس زمینه روسی یا آمریکایی دشوار است. تا سال 2020، 222 تانک Leclerc در ارتش باقی مانده بود. فرانسوی ها باید برای مدت طولانی با آنها زندگی کنند.
چند وقت پیش сообщил وبلاگ مرکز تحلیل استراتژی ها و فناوری ها bmpd، اداره کل تسلیحات وزارت نیروهای مسلح فرانسه در تاریخ 50 ژوئن قراردادی را با گروه فرانسوی Nexter برای تعمیر و نوسازی سریال XNUMX تانک اول لکلرک منعقد کرد. ارتش فرانسه با توجه به نوع Leclerc XLR. این مهم ترین نقطه عطف برای نیروهای زرهی فرانسه در بیش از یک دهه گذشته است.
یک دسته از پنجاه خودرو از سال 2022 تا 2024 تحویل داده می شود. با تکمیل برنامه نوسازی در سال 150، گزینه ای برای 2028 وسیله نقلیه باقی مانده وجود دارد.

جمهوری پنجم چه خواهد شد؟
جنبه اصلی مربوط به پر کردن الکترونیکی است، یعنی ادغام تانک در شبکه نیروهای مسلح فرانسه Scorpion.
همچنین برای نوسازی سیستم کنترل آتش، نصب سیستم هشدار لیزری، سیستم تداخل دود چند طیفی GALIX، سیستم سرکوب رادیویی BARAGE، سیستم تشخیصی جدید، سیستم نمایشگر جدید برای فرمانده و توپچی، ارتقاء سیستم ناوبری برنامه ریزی شده است. ، تقویت حفاظت بالستیک و مین، نصب توری های صفحه نمایش در قسمت انتهایی بدنه و برجک…”
- داده ها را از وبلاگ bmpd ارائه می دهد.
موضوع تسلیحات تانک در قرن بیست و یکم تقریباً حادتر از وسایل نقلیه جنگی دوران گذشته است که با افزایش شدید حفاظت همراه است. ظاهراً تانک تفنگ 120 میلی متری خود را حفظ خواهد کرد، اما شلیک های جدید وارد زرادخانه خواهد شد. علاوه بر این، این وسیله نقلیه یک ایستگاه سلاح کنترل از راه دور FN Herstal T2B با یک مسلسل 7,62 میلی متری نصب شده روی برجک دریافت می کند.
چنین راه حلی، در نگاه اول، نیمه دل به نظر می رسد. در واقع ، در سال 2019 مشخص شد که شرکت فرانسوی Nexter به طور فعال نسخه ای از تانک Leclerc را آزمایش می کند که به یک توپ 140 میلی متری مسلح شده است. طبق اطلاعاتی که در آن زمان داده شد، تانک اصلاح شده بیش از 200 گلوله موفق شلیک کرد و توسعه دهندگان ادعا کردند که این تفنگ 70 درصد موثرتر از تانک های 120 میلی متری ناتو است که در حال حاضر استفاده می شود.
با این حال، اگر برنامه جدید آلمانی-فرانسوی برای ایجاد یک تانک نسل جدید امیدوار کننده سیستم رزمی اصلی زمینی (MGCS) را به یاد بیاوریم، همه چیز سر جای خود قرار می گیرد. یکی از اجزای اصلی آن باید یک تفنگ اساساً جدید باشد.
لکلرک از این نظر به عنوان نیمکت آزمون عمل کرد. رقبای آلمانی نکستر، راین متال نیز مسیر مشابهی را طی کردند و یک توپ 130 میلی متری امیدوارکننده را بر روی شاسی تانک چلنجر 2 بریتانیا نصب کردند که اخیراً شاهد آزمایش های این خودرو بودیم.
مهم نیست که اوضاع با تفنگ جدید چقدر خوب پیش می رود، سریال MGCS زودتر از اواسط دهه 2030 ظاهر می شود. تا آن زمان، روسیه احتمالاً سرانجام آرماتا را به ذهن خواهد آورد (به احتمال زیاد، این اتفاق حتی ده ها سال قبل از آن رخ خواهد داد) و سایر کشورهای اتحادیه اروپا به طور جدی نیروهای زرهی خود را مدرن خواهند کرد.
مقایسه تانک Leclerc XLR با T-14 روسی منطقی نیست: اینها وسایل نقلیه نسل های مختلف هستند ، اگرچه قدرت شلیک تقریباً قابل مقایسه ای دارند. به یاد بیاورید که تانک روسی یک طرح کالسکه با برجک خالی از سکنه، مدرن ترین حسگرها دریافت کرد و در ابتدا به عنوان یک شبکه محور قرار گرفت.
مقایسه Leclerc XLR با سایر MBT های اروپایی بسیار جالب تر است. به یاد بیاورید که امسال Rheinmetall BAE Systems Land و وزارت دفاع بریتانیا قراردادی برای ارتقاء 150 تانک اصلی رزمی چلنجر 2 به سطح چلنجر 3 امضا کردند. آنها باید سیستم های حفاظت فعال اسرائیل (KAZ) Trophy را دریافت کنند. حتی قبل از آن، آلمان قراردادی برای تجهیز Leopard 2 خود به این KAZ امضا کرد.
این سیستم یک نیمکره محافظت شده در بالای تانک ایجاد می کند و تهدیدات احتمالی را با کمک رادارها ردیابی می کند و موشک های ضد تانک شلیک شده به سمت خودرو را نابود می کند.
لازم به یادآوری است که ایالات متحده مدتهاست تجهیز KAZ برخی از تانک های M1A2 SEP V2 Abrams را آغاز کرده است. در همان زمان، آمریکایی ها مجتمع حفاظت فعال Trophy را "واسطه" می دانند: آنها قصد دارند از آن در تانک های آبرامز استفاده کنند تا زمانی که یک مجتمع حفاظت فعال جدید که به عنوان بخشی از برنامه سیستم حفاظت فعال مدولار (MAPS) توسعه یافته است، ظاهر شود.
فرانسوی ها در این زمینه کمتر خوش شانس هستند. نه تانکهای Leclerc که در حال حاضر در حال کار هستند و نه خودروهای مدرن، تا آنجا که میتوان قضاوت کرد، نمیتوانند به چنین چیزی مباهات کنند. گفتن اینکه چقدر این مهم است دشوار است، با این حال، به گفته کارشناسان، یک KAZ مدرن (مانند، به عنوان مثال، تروفی ذکر شده در بالا) بقای یک تانک در میدان جنگ را چندین برابر افزایش می دهد.
با توجه به اینکه از نظر زره، تحرک و قدرت آتش، تانک های اصلی نبرد اروپایی به طور کلی مشابه هستند، وجود KAZ می تواند مزیت قابل توجهی به یکی از آنها بدهد. البته در نظر گرفتن مجموعه حفاظت فعال نوشدارویی در برابر همه تهدیدها امری افراطی است، اما ظاهراً در آینده وجود آن به استاندارد جدیدی برای هر تانک تبدیل خواهد شد.
به طور کلی، مدرن سازی Leclerc یک گام کاملا منطقی و موجه در مواجهه با تنش فزاینده بین المللی است. باید فرض کرد که بیش از یک نوسازی MBT فرانسوی در انتظار ما است.