بررسی نظامی

پنتاگون کمک مالی به نگهداری هلیکوپترهای Mi-17 نیروی هوایی افغانستان را متوقف می کند

27

هلیکوپترهای Mi-17 در خدمت نیروی هوایی افغانستان بدون تعمیر و نگهداری مناسب باقی خواهند ماند. همانطور که در گزارش ارائه شده به کنگره ایالات متحده آمده است، از سال 2022 پنتاگون تخصیص بودجه برای پشتیبانی و تعمیر بالگردهای ساخت روسیه را متوقف خواهد کرد.


وزارت دفاع ایالات متحده گزارشی را به کنگره ایالات متحده ارسال کرد که در آن به خاتمه بودجه برای تعمیر و نگهداری Mi-17 روسی که در خدمت نیروی هوایی افغانستان هستند، اشاره دارد. تخصیص وجوه از سال مالی 2022 متوقف می شود، به طور دقیق تر مشخص نشده است. خاطرنشان می شود که سال آینده ارتش ایالات متحده "برای آخرین بار" درخواست بودجه برای تعمیر و نگهداری Mi-17 خواهد کرد.

پنتاگون تصمیم خود را با این واقعیت توجیه کرد که نیروی هوایی افغانستان به تدریج از عملیات Mi-17 های روسی دور می شود و هلیکوپترهای آمریکایی را جایگزین آنها می کند. در عین حال تاکید می شود که Mi-17 ها تا زمانی که به طور کامل به UH-60 Black Hawk آمریکایی و CH-47 Chinook تغییر ندهند، توانایی رزمی نیروی هوایی افغانستان را تضمین خواهند کرد.

در مجموع، آمریکایی ها 63 هلیکوپتر جدید Mi-17V-5 از روسیه برای نیروی هوایی افغانستان تحت چندین قرارداد منعقد شده قبل از سال 2013 خریداری کردند. در سال 2017، پنتاگون اعلام کرد که قصد دارد 159 هلیکوپتر چند منظوره سیکورسکی UH-60A بلک هاوک مدرنیزه شده را برای جایگزینی بالگردهای روسی به نیروی هوایی افغانستان عرضه کند که از این تعداد 46 هلیکوپتر تا آن زمان باقی مانده بود، در حالی که 18 مورد از آنها در وضعیت غیر پروازی قرار داشتند. . تا به امروز، بر اساس آخرین اطلاعات، نیروی هوایی افغانستان 32 فروند Mi-17 آماده عملیات دارد.
27 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. بوریس ایوانف
    بوریس ایوانف 30 جولای 2021 11:16
    +9
    همه چیز درست است. "مور کار خود را انجام داده است، مور ممکن است ترک کند") آنها نمی خواهند در صنعت هلیکوپتر ما سرمایه گذاری کنند)
    1. الاغ هوشمند
      الاغ هوشمند 30 جولای 2021 11:18
      +4
      زمان کمی برای دولت افغانستان باقی مانده است
      1. داوریا
        داوریا 30 جولای 2021 11:37
        0
        زمان کمی برای دولت افغانستان باقی مانده است


        پس به زودی پول و علائم شناسایی نیروی هوایی را عوض می کنند .... تفریح ​​ملی. قبلا این دایره های رنگی با یک ستاره بودند. یک بار دیدم که چگونه آنها در مزار از پرایمر میگ 17 بلند شدند. در کل دارای درزهای کامل با انضباط هستند. من او را ندارم.
      2. پیتر اولین نفر نیست
        پیتر اولین نفر نیست 30 جولای 2021 11:57
        +2
        بنابراین هزینه تعمیر و نگهداری بالگردها چه ما و چه آمریکایی ها کاملا تامین می شود.
    2. اوج
      اوج 30 جولای 2021 11:32
      -2
      نقل قول: بوریس ایوانف
      همه چیز درست است. "مور کار خود را انجام داده است، مور می تواند برود"

      اما این بار اتللو (ایالات متحده آمریکا) دزدمونا (افغانستان) را خفه نکرد، بلکه این "افتخار" را به طالبان اعطا کرد ...

      تاکید شده است که Mi-17 توانایی رزمی نیروی هوایی افغانستان را تا زمانی که به طور کامل به هواپیماهای آمریکایی UH-60 Black Hawk و CH-47 Chinook تغییر ندهد را فراهم می کند.


      یعنی «پینگ های گردان» ما با نیروی هوایی افغانستان خواهد بود تا آخر آخرش و «شاهین سیاه» و «چینوکس» هرگز اساس آنها را تشکیل نخواهند داد...
    3. knn54
      knn54 30 جولای 2021 11:35
      -4
      یانکی ها چشم انداز هلیکوپتر را برای روسیه در افغانستان باز کردند.
      1. u-345
        u-345 30 جولای 2021 11:40
        + 11
        چشم انداز تمویل نیروی هوایی افغانستان؟
        1. اوج
          اوج 30 جولای 2021 12:30
          +1
          نقل قول: u-345
          چشم انداز تمویل نیروی هوایی افغانستان؟

          رفیق بدون اینکه فکر کند صدایش را به صدا درآورد، علاوه بر اینکه این عامل را در نظر نگرفت که مطلقاً چیزی برای "رژیم رسمی افغانستان" باقی نمانده است ...
    4. خلبان واقعی
      خلبان واقعی 30 جولای 2021 11:47
      +3
      در عکس مقاله، هلیکوپتر Mi-17 ساخت قدیمی است، نه Mi-17V-5 جدید.
      بله افغانی

      این را می توان از چندین نکته مشاهده کرد: در اینجا درهای عقب کلاسیک هستند ، اما در درهای جدید یک رمپ / رمپ وجود دارد ، هیچ دری در سمت راست وجود ندارد ، EED وجود ندارد ، APU نصب نشده است ... و غیره.

      به طور کلی، این Mi-17 یک آنالوگ از Mi-8T است. یا شاید یک T-shka، هنوز شوروی!

      اما آنچه مرا افسرده می کند میزان خرابی این ماشین های عالی و قابل اعتماد است. متأسفانه، اگر به نخستی‌سانان یک نارنجک بدهید...
      ضعیف آنجا با خلبانان محلی.

      اگرچه خود آمریکایی‌ها ماشین‌های کاملاً جدید را اداره می‌کردند، از جمله انجام مدرن‌سازی تجهیزات فرود (این شبکه گسترده، شبیه به نردبان و غیره)، آنها مسلسل‌های خود را قرار دادند، تقریباً تمام تجهیزات اویونیک به کارخانه هلیکوپتر کازان آورده شد. توسط خود آمریکایی ها و توسط بچه های ما در حضور نماینده آنها نصب شد (اما آنها ایستگاه های رادیویی را به ایستگاه های رادیویی خودشان در افغانستان تغییر دادند).

      این مقاله حاوی عدم دقت آشکار در تعداد Mi-17 در نیروی هوایی افغانستان است. چیزهای قدیمی تا گوش وجود دارد، تا به حال ... و موارد جدید، البته.

      در سال 2012، آمریکایی ها در سراسر جهان حدود 170 فروند Mi-17 در اختیار داشتند که پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی مونتاژ شده بودند. الان نمیدونم چقدر
      به طور کلی، همه چیز در آنجا بسیار گل آلود است، زیرا آنها همچنین دارای "فرانکنشتاین" هستند که از چندین ماشین مونتاژ شده اند.

      یکی از دلایل عقد قرارداد با روزوبرون اکسپورت، خرید قانونی قطعات یدکی ماشین آلات کهنه سازی بود.
      خوب، در صدور گواهینامه هلیکوپترهای Mi برای ارتش خود (از جمله به دلیل سردرگمی ناشی از مونتاژ چندین یک، اشکال کج و تعمیرات ناشناخته توسط فدراسیون روسیه در کشورهای پسا سوسیالیستی ...).
      یک هیئت آمریکایی وارد شد، کارخانه ها را بازرسی کرد، مذاکراتی را در مرکز هزینه انجام داد و تولید را مطابق با معیارهای آنها "تشخیص" کرد... و سپس خودشان گواهینامه صلاحیت پروازی خود را برای ماشین های کارکرده صادر کردند. بچه های حیله گر
      اما طرف روسی برای این کار دستمزد خوبی دریافت کرد.
      1. باشقیرخان
        باشقیرخان 30 جولای 2021 12:01
        +2
        نقل قول از RealPilot
        اما آنچه مرا افسرده می کند میزان خرابی این ماشین های عالی و قابل اعتماد است. متأسفانه، اگر به نخستی‌سانان یک نارنجک بدهید...

        با توجه به حوادث اخیر و سقوط اجتناب ناپذیر قریب الوقوع
        لاشه های «دولت اسلامی افغانستان» از Mi-17 های کشته شده هر هفته ظاهر می شوند:

        البته حیف است - مردم سعی کردند چنین اتومبیل های خوبی بسازند. با این حال، کالاهای مصرفی یکبار مصرف نیست - تجهیزات هواپیمایی با انتظار چندین سال کارکرد، با تعمیرات برنامه ریزی شده، تعمیر و نگهداری، جایگزینی مواد مصرفی و قطعات یدکی منابع ساخته شده است.
        1. الاغ هوشمند
          الاغ هوشمند 31 جولای 2021 11:24
          +1
          میمون ها به همه چیز چوب نمی دهند
    5. ماوس
      ماوس 30 جولای 2021 12:37
      +4
      نقل قول: بوریس ایوانف
      "مور کار خود را انجام داده است، مور می تواند برود"

      کوبیدن در.....
  2. کوراره
    کوراره 30 جولای 2021 11:24
    +3
    من فکر می کنم که تا پایان سال جاری، کمک های مالی و تامین تجهیزات جدید متوقف خواهد شد، زیرا آنها به دست طالبان خواهند رفت.
  3. موشک757
    موشک757 30 جولای 2021 11:28
    -2
    پنتاگون کمک مالی به نگهداری هلیکوپترهای Mi-17 نیروی هوایی افغانستان را متوقف می کند
    . به طور کلی، کلاهبرداران به طور کامل ...
    به نوعی این ما را شگفت زده نمی کند، نه برای اولین بار.
    1. گربه_ نظامی
      گربه_ نظامی 30 جولای 2021 11:43
      +3
      آیا شما را شگفت زده نمی کند که ایالات متحده در واقع هلیکوپترها و خدمات تعمیر و نگهداری آنها را از روسیه خریداری کرده است؟ احتمالاً سازندگان هلیکوپتر خود نیز دوست دارند چنین قراردادی را برنده شوند.
      1. موریس
        موریس 30 جولای 2021 11:50
        +1
        به نقل از ushtarak_cat
        احتمالاً سازندگان هلیکوپتر خود نیز دوست دارند چنین قراردادی را برنده شوند.
        باور کن
        و چه چیزی مانع شد، هکرهای روسی یا لابی افغانی؟ هلیکوپترهای ما در شرایط محلی برای نیروهای محلی بهترین هستند. درخواست درخواست
        1. گربه_ نظامی
          گربه_ نظامی 30 جولای 2021 11:54
          +1
          یعنی بازار کار کرد پس معلوم شد؟
        2. موشک757
          موشک757 30 جولای 2021 13:56
          0
          این واقعیت که مردم محلی به فن آوری روسی عادت کرده اند یک واقعیت است ... نهنگ های Minke در بازآموزی صرفه جویی کردند، از جمله.
          در زمان فروش، اگر نگوییم دوستی و همکاری، هنوز رویارویی صریح و جهانی وجود نداشت ....
          هیچ چیز جالبی نیست، فقط تجارت است.
      2. برتورین
        برتورین 30 جولای 2021 12:53
        0
        به نقل از ushtarak_cat
        هلیکوپتر و خدمات برای تعمیر و نگهداری آنها از روسیه خریداری کرد

        فقط الان در مورد خدمات، تحریم ها .... حداکثر 10 روز پیش ...
        وزارت دفاع ایالات متحده اجازه مشارکت غیرمستقیم طرف روسی در تعمیر هلیکوپترهای Mi-17 افغانستان را می دهد... وزارت دفاع [ایالات متحده] هیچ قرارداد مرتبطی بین پنتاگون و شرکت های روسی ندارد و متناظر با آن وجود دارد. سخنگوی وزارت دفاع افزود: استثناهایی از رژیم های تحریمی مختلف که به پیمانکاران تعمیرکاران اجازه می دهد در صورت لزوم چنین توافقاتی را منعقد کنند. وی تاکید کرد که "پنتاگون بودجه ای برای این تعمیر اختصاص نمی دهد، بلکه توسط کشورهای کمک کننده دیگر تامین می شود." https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/11947099
        1. موشک757
          موشک757 30 جولای 2021 13:58
          +1
          بنابراین ... در مواقع لزوم، وقتی گزینه های دیگری وجود ندارد، تحریم ها و غیره می توانند دور بزنند.
          هیچ چیز غیرعادی، جدید، و آنها این کار را انجام می دهند.
      3. موشک757
        موشک757 30 جولای 2021 13:51
        0
        ایالت ها برای ارتش دولتی هلیکوپتر خریدند... چه چیزی در آن لحظه با ارتش ما سازگار نبود؟
        چرا خودشان را ارائه نکردند ... این کار آنهاست، پس چه؟
    2. URAL72
      URAL72 30 جولای 2021 11:45
      -3
      و چطوری خواستی؟ تجارت، هیچ چیز شخصی. علاوه بر این، داروهای بیشتری در شینوک و شاهین سیاه جای می گیرند، بنابراین، مزارع را اسپری کنید.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 30 جولای 2021 11:36
    0
    پرداخت ها از سال مالی 2022 متوقف می شود
    با این حال، احتمالاً طرف افغان در حال حاضر نمی تواند این کار را انجام دهد. آنها اکنون به هلیکوپتر فکر نمی کنند، بلکه به این فکر می کنند که چگونه سریع به یک مکان امن بروند. به قول معروف: «چاق نشدن، زنده بودن».
  5. موریس
    موریس 30 جولای 2021 11:47
    0
    پنتاگون کمک مالی به نگهداری هلیکوپترهای Mi-17 نیروی هوایی افغانستان را متوقف می کند
    خب، شوزه، دولت افغانستان باید به خودش پول بدهد، درخواست در غیر این صورت.....
  6. خلبان واقعی
    خلبان واقعی 30 جولای 2021 12:06
    0
    نقل قول: باشقیرخان
    نقل قول از RealPilot
    اما آنچه مرا افسرده می کند میزان خرابی این ماشین های عالی و قابل اعتماد است. متأسفانه، اگر به نخستی‌سانان یک نارنجک بدهید...

    با توجه به حوادث اخیر و سقوط اجتناب ناپذیر قریب الوقوع
    لاشه های «دولت اسلامی افغانستان» از Mi-17 های کشته شده هر هفته ظاهر می شوند:

    البته حیف است - مردم سعی کردند چنین اتومبیل های خوبی بسازند. با این حال، کالاهای مصرفی یکبار مصرف نیست - تجهیزات هواپیمایی با انتظار چندین سال کارکرد، با تعمیرات برنامه ریزی شده، تعمیر و نگهداری، جایگزینی مواد مصرفی و قطعات یدکی منابع ساخته شده است.

    اما این یکی جدید است، بله. فقط 2011-2014 سال ساخت.

    اگر تصحیح می کنم ببخشید: رسمی اسلامی جمهوری افغانستان. هیچ "دولت اسلامی" وجود ندارد...
    فقط داعش یک گروه ممنوعه در روسیه است چشمک
  7. راس 56
    راس 56 30 جولای 2021 13:25
    0
    این قابل انتظار است، راه راه است.
  8. s1ma
    s1ma 30 جولای 2021 13:37
    +1
    من احساس می کنم که افغانستان به زودی اصلا هوانوردی نخواهد داشت و دولت در کل!