RAF ویژگی "ویژه" هواپیمای ترابری C-17 Globemaster III را به نمایش گذاشت
هواپیمای ترابری نظامی آمریکایی C-17 Globemaster III از سال 1993 در حال بهره برداری است. امروز در خدمت ارتش ایالات متحده، بریتانیا، کانادا و استرالیا است.
تقریباً تمام مشخصات این هواپیما تا به امروز فاش شده است. با این حال، به لطف یک ویدیوی اخیر از اسکادران شماره 99 نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا، همانطور که در غرب می نویسند، در مورد یکی دیگر از ویژگی های "ویژه" ("بی نظیر") یک هواپیمای ترابری شناخته شد، یعنی: توانایی استقرار معکوسکنندههای تراست بر روی موتورهای خود مستقیماً در حین پرواز برای ایجاد فرود سریع از ارتفاع موجود.
به طور معمول، C-17، مانند اکثر هواپیماها، از رانش معکوس برای منحرف کردن جریان هوا به سمت بالا و جلو استفاده می کند، که امکان ترمز فرود موثرتر را فراهم می کند. در عین حال، به لطف این عملکرد، ناقل قادر است مسافتی را که برای توقف نیاز دارد به 900 متر یا حتی کمتر کاهش دهد که به هواپیما اجازه می دهد از باندهای نسبتاً کوتاه استفاده کند.
در زمین، زمانی که موتورها در حالت بیکار هستند، معکوسکنندههای رانش نیز جریان جت را به سمت عقب هواپیما هدایت میکنند که مخصوصاً هنگام بارگیری یا تخلیه از روی سطح شیبدار مفید است.
در مورد استفاده از عقب موتور در هوا، سریع ترین فرود ممکن هواپیما را از ارتفاع کروز فراهم می کند. بنابراین در توضیحات فیلم از اسکادران شماره 99 نشان داده شده است که طی مانور اخیر به نام فرود تاکتیکی بیکار معکوس، هواپیما تنها در دو دقیقه از ارتفاع 9 متری به 000 متر فرود آمد. در همان زمان، ارتش ادعا می کند که برای C-1500 این شاخص حد نیست.
هنگامی که معکوس تراست در پرواز درگیر شد، خلبانان با تنظیم وضعیت هواپیما، نرخ فرود ناقل را حفظ می کنند.
- توضیح در اسکادران 99 - تنها اپراتور C-17 در نیروی هوایی سلطنتی.
اگرچه فرماندهی نیروی هوایی بریتانیا ادعا می کند که بعید است از مانور فوق در مواقع اضطراری استفاده شود. با این حال، می توان فرض کرد که این ویژگی "ویژه" حمل و نقل می تواند برای کاهش شدید در هنگام نفوذ به حریم هوایی دشمن یا حتی فرود در فرودگاه های واقع در قلمرو دشمن مفید باشد.
- واسیلی تیشا
- https://twitter.com/saltaspotter
اطلاعات