"چرسکی" فراموش شده، "فورچون" خسته. تواریخ ماه جولای نورد استریم
عکس: Ruslan Tsarik / ship-photo-roster.com
بدون توجه به نفت
1 تا 5 ژوئیه 2021 واکنش بازار نفت به لغو نشست وزیران اوپک + در 5 جولای بسیار مبهم بود. جهشی در قیمت ها مشاهده نشد، اما روند نزولی نیز مشاهده نشد.
در ابتدا تمام تلاش های آمریکا برای حل تناقضات عربستان سعودی و امارات بی نتیجه ماند. علاوه بر این، نیاز به در نظر گرفتن افزایش تولید و از همه مهمتر، در فروش مازاد نفت ایران با دور زدن تحریم ها بیشتر شده است.
با این حال، پیش از این در 18 ژوئیه، شرکت کنندگان در معامله نفت بر روی یک راه حل سازش برای بازگشت صاف به تولید نفت قبل از بحران در دوره تا سال 2023 توافق کردند. وزارت انرژی ایالات متحده در این مناسبت خاطرنشان کرد که همراه با افزایش تولید نفت شیل در ایالات متحده، این امر دوباره منجر به افزایش ذخایر نفت در جهان و کاهش قیمت ها می شود.
در همین حال، در ساخت نورد استریم 2، یک نقطه عطف روانی مهم دیگر پشت سر گذاشت - کمتر از 50 کیلومتر لوله باقی مانده بود که باید گذاشته شود. بارج لوله گذاری (TUB) "فورتونا" دوباره با سرعت بالا مشغول لوله گذاری بود و کشتی لوله گذاری جرثقیل KMTUS "Akademik Chersky" برای عبور به آب های منطقه انحصاری اقتصادی آلمان آماده شد.
در همان زمان، اولین 50 کیلومتر لوله در دریای بالتیک برای ساخت خط لوله تنه لوله بالتیک، که برخی آن را رقیب جریان می نامند، گذاشته شد.
لوله بالتیک از دانمارک به لهستان با تقاطع هر دو نورد استریم می رود، اما از نظر ظرفیت نسبت به هر یک از آنها بسیار پایین تر است. بخشی از بخش خشکی لوله بالتیک در دانمارک همچنان مسدود است و انتظار می‌رود ساخت و ساز در بهار 2022 آغاز شود.
در اتصالات گاز
8 جولای. کشتی های جنگی دوباره وارد منطقه ساخت و ساز شدند، این بار - روسی و سوئدی، اما ناوگان تکمیل MHL به کار خود ادامه داد.
9 جولای. TUB Fortuna به ساخت خط لوله گاز در منطقه EEZ دانمارک ادامه داد.
KMTUS Akademik Chersky در حالت آماده به کار باقی ماند، اما از 17 ژوئیه شروع به ساخت یک بخش 2 کیلومتری از خط اول نورد استریم-2,6 در منطقه EEZ آلمان کرد.
11 جولای. ماتیاس وارنیگ، مدیر اجرایی پروژه ساخت خط لوله گاز، Nord Stream 2 AG، در مصاحبه با روزنامه Handelsblatt گفت که کار ساخت و ساز در نورد استریم 2 در آگوست 2021 به پایان خواهد رسید.
وی خاطرنشان کرد: ساخت خط لوله گاز 98 درصد تکمیل شده است و حدود سه ماه دیگر برای صدور گواهینامه و آزمایش زمان نیاز است. در خط دوم، این روند از قبل آغاز شده است.
12 جولای. کشتی لوله گذار Castoro Sei به ساخت خط لوله گاز بالتیک پایپ پیوست که از غرب حدوداً وارد آب های سرزمینی دانمارک شد. بورنهولم در همان زمان، Castorone به ساخت در EEZ سوئد ادامه داد.
کشتی نیمه شناور لوله گذاری Castoro Sei از سایپم، پیمانکار ساخت بخش دریایی بالتیک پایپ، در 9 جولای 2021 وارد محل شد. مشخص است که خط لوله گاز Baltic Pipe در آب های دانمارک و لهستان دارای دو گذرگاه پیچیده زیر آب است: از طریق دو رشته - نورد استریم موجود و دو رشته - نورد استریم-2 در حال ساخت.
13 جولای. TUB "Fortuna" از منطقه تقاطع "Nord Stream-2" با خط لوله گاز بالتیک Pipe عبور کرد. بخش مسیر خط اول به طول 2,376 کیلومتر در مدت چهار روز گذر کرد. کاهش سرعت بار دیگر به دلیل شرایط جوی بود.
تا اواسط ژوئیه، کمی بیش از 40 کیلومتر از لوله های خط اول باقی مانده بود که از این تعداد، فورچون - حدود 25 کیلومتر در منطقه اقتصادی اقتصادی دانمارک و 13 کیلومتر در منطقه اقتصادی اقتصادی آلمان، چرسکی - بیش از 2,6 کیلومتر در منطقه اقتصادی آسیایی آلمان نیست. EEZ و آبهای سرزمینی آلمان.
19 جولای. کار ساخت نورد استریم 2 به حالت تعلیق درآمد، اما Akademik Chersky KMTUS، با یک روز تأخیر، به محل تکمیل در EEZ آلمان رسید. این بدان معنی بود که کار در دو سایت به طور همزمان از سر گرفته شد که در 22 ژوئیه اتفاق افتاد.
خطوط لوله روسی در آن زمان در فاصله 32 کیلومتری از یکدیگر قرار داشتند.
26 جولای. فاصله کشتی های لوله گذاری روسیه به 27 کیلومتر کاهش یافته است. KMTUS Akademik Chersky در حال حاضر بیش از 2 کیلومتر از بخش 2,6 کیلومتری نورد استریم-2 را در منطقه EEZ آلمان گذاشته است. فورتنا TUB در منطقه اقتصادی اقتصادی دانمارک در حال نزدیک شدن به نقطه عبور با خط لوله گاز نورد استریم بود.
27 جولای. KMTUS Akademik Chersky لوله گذاری را در یک بخش 2,6 کیلومتری در منطقه EEZ آلمان تکمیل کرد و در 29 ژوئیه منطقه را ترک کرد. TUB Fortuna در حال آماده سازی برای ساخت یک گذرگاه از طریق دو رشته از خط لوله فعلی گاز نورد استریم بود.
در همان زمان، خط لوله Castorone شرکت ایتالیایی Saipem، در حال کار بر روی خط لوله گاز Baltic Pipe در جنوب حدود. بورنهولم قبلاً از نورد استریم عبور کرده است.
هزینه تحریم ها چقدر است؟
سازندگان نورد استریم 2 دیگر وظیفه ای برای ساخت آن در اسرع وقت ندارند. شاید برنامه هایی برای ارائه گزارش بلافاصله قبل از انتخابات وجود داشته باشد - هم به دومای دولتی روسیه و هم به بوندستاگ آلمان.
چه در آلمان و چه در روسیه، احزاب حاکم بعید به نظر می‌رسد که به دلیل این جریان، آرای «اضافی» زیادی به دست آورند، به خصوص که خود پروژه مزایای مشخصی را وعده نمی‌دهد. اما، البته، او به نشان دادن استقامت سیاسی خود و قدرت صنعت کمک خواهد کرد.
به هر دو کمک خواهد کرد. در عین حال، نباید فراموش کرد که چگونه تأثیر اعلام رئیس جمهور روسیه در مورد تکمیل خط دوم لوله گذاری به دلیل تأخیر لوله فورتونا در تکمیل به اصطلاح سرریز شد.
به گفته ماتیاس وارنیگ (تصویر) که نقش خود را به‌عنوان مدیر ارشد کلیدی پروژه به‌طور قانع‌کننده‌ای ثابت کرد، تحریم‌های آمریکا با یک سال و نیم تاخیر برای پروژه هزینه کرد و باعث افزایش سه رقمی میلیونی قیمت شد. اپراتور پروژه اکنون یک هدف دارد - راه اندازی خط لوله گاز در اوایل سال 2021.
در عین حال، رئیس شرکت عامل شکی ندارد که ترانزیت گاز روسیه از طریق سیستم انتقال گاز اوکراین به اروپا در سال 2024 ادامه خواهد یافت. یعنی حتی پس از انقضای قرارداد پنج ساله منعقد شده در پایان سال 2019، به عنوان بخشی از مسیرهای حمل و نقل گاز روسیه.
فشار تحریم های ایالات متحده به طور قابل توجهی بر هزینه این پروژه بلندپروازانه تأثیر گذاشته است که قبلاً منجر به افزایش قابل توجه قیمت جهانی گاز شده است. علاوه بر این، این اتفاق با وجود وابستگی سنتی قیمت گاز به قیمت نفت رخ داد که همانطور که می دانید در ماه های اخیر کاملاً ثابت بوده است.
- ویکتور مالیشف، دیمیتری مالیشف
- nord-stream.com، tportal.hr،
اطلاعات