بررسی نظامی
وارد شدن ثبت

یخ شکن هسته ای سربی "آرکتیکا" وارد کرونشتات شد تا موتور الکتریکی معیوب شفت پروانه سمت راست را جایگزین کند.

53

یخ شکن هسته ای جهانی پروژه 22220 Arktika قرار است جایگزین یک موتور پروانه معیوب در شفت سمت راست شود. این توسط سرویس مطبوعاتی کارخانه کشتی سازی بالتیک گزارش شده است.


یخ شکن اسکله کشتی سازی بالتیک را ترک کرد و به سمت کارخانه دریایی کرونشتات حرکت کرد، جایی که کار برای جایگزینی موتور الکتریکی انجام خواهد شد. Arktika لنگر می اندازد، جایی که آنها لنگرگاه برنامه ریزی شده را انجام می دهند و در همان زمان واحد اضطراری را تغییر می دهند. این کارها از قبل برنامه ریزی شده بود.

یخ شکن سربی "آرکتیکا" پروژه 22220 در نوامبر 2013 بر زمین گذاشته شد، در 16 ژوئن 2016 راه اندازی شد و در 21 اکتبر 2020 به بهره برداری رسید. در همان زمان، انتقال کشتی با یک موتور الکتریکی اضطراری با محدودیت های قدرت "تحت ضمانت ها و تعهدات معین" انجام شد. قرار بود جایگزینی موتور الکتریکی اضطراری در یخ شکن در حین لنگر انداختن در کرونشتات در آگوست 2021 انجام شود. یخ شکن در نتیجه آزمایشات پهلوگیری در دسامبر 2019 به موتور ملخ سمت راست آسیب دید.

در اکتبر سال گذشته کشتی Arktika حدود 21 مایل دریایی را در 4800 روز از سن پترزبورگ تا مورمانسک طی کرد. در حین عبور، یخ شکن به منظور بررسی عملکرد مجتمع فرمان پروانه و پیشرانه الکتریکی کشتی در شرایط یخبندان به طور ویژه به نقطه جغرافیایی قطب شمال رفت.

از ویژگی های یخ شکن های پروژه 22220 استفاده از بادکش متغیر به کمک مخازن بالاست است. کشتی‌های دو کشش می‌توانند هم در آب‌های عمیق و هم در آب‌های کم عمق در بستر رودخانه‌ها کار کنند و بدون کاهش سرعت از یخ‌هایی با ضخامت 3 متر عبور کنند.
عکس های استفاده شده:
https://www.instagram.com/balticshipyard/
بررسی نظامیدر Yandex News
بررسی نظامیدر Yandex Zen
53 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. آرتیوم کاراگودین
    آرتیوم کاراگودین 11 مرداد 2021 17:47
    +2
    خب خدا رو شکر که حداقل کار رو تموم میکنن!
    1. به دنبال
      به دنبال 11 مرداد 2021 18:06
      -38
      مردم شوروی به خود امیدوار بودند و روس ها همگی به خدا توکل می کنند.
      1. باشقیرخان
        باشقیرخان 11 مرداد 2021 18:13
        -21
        نقل قول: جوینده
        مردم شوروی به خود امیدوار بودند و روس ها همگی به خدا توکل می کنند.

        و این مردم شوروی الان کجا هستند؟ در الاغ. یخ شکن در کرونشتات در اسکله خشکی که در زمان تزار ساخته شده است، پهلو می گیرد.
        1. برتورین
          برتورین 11 مرداد 2021 18:24
          + 11
          نقل قول: باشقیرخان
          که در زمان شاه ساخته شد.

          پدر تحت تزار بود، در زمان شوروی این ...
          طبق استانداردهای ما، باید هر ماه 30 روز بدون نقص کار کند. ما یخ شکن شوروی "سیبیر" پروژه 10520 را به مدت دو سال آوردیم تا به قابلیت اطمینان مورد نیاز دست پیدا کنیم و "آرکتیکا" فقط دو یا سه ماه کار کرد ... مسئله اصلی قابلیت اطمینان مبدل های فرکانس مختلف است. یخ شکن نوآورانه است - مجهز به تجهیزاتی است که قبلاً در روسیه تولید نشده بود. ما در اینجا از بقیه جلوتریم، هیچ آنالوگ وجود ندارد. برای ادامه ساخت یک ناوگان هسته ای مدرن، لازم است به سرعت شایستگی هایی در مهندسی برق قدرت ایجاد شود... وضعیت زمانی واضح تر خواهد شد که یخ شکن برای اولین بار برای تخلیه موتور الکتریکی پهلو بگیرد. و وزن آن حدود 300 تن است. - آیا توانستید مشکلات پیشرانه الکتریکی در Arktika را حل کنید؟ - نه یک موضوع مهم برای کشور، احیای شایستگی ها در مهندسی برق قدرت است. یخ شکن از 92 درصد قطعات روسی تشکیل شده و 8 درصد مابقی قطعات خارجی به ویژه در مبدل های فرکانس نیروی محرکه الکتریکی هستند. وقتی شما یک ترانزیستور پرقدرت با دو سال گارانتی می‌خرید و چرخه ساخت آن چهار سال و نیم است، دیگر جمع نمی‌شود. تکرار می کنم، در روسیه مدرن هیچ تجربه ای در ایجاد مبدل های فرکانس برای چنین قدرتی وجود ندارد. و هیچکس در دنیا برای چنین ظرفیت هایی با این پویایی این کار را نکرده است. یخ شکن باید به سرعت متوقف شود، بچرخد: این چند ثانیه برای تخلیه و چند ثانیه برای تنظیم است. این یک نیروگاه معمولی نیست، بلکه یک نیروگاه حمل و نقل است. لازمه اصلی یک یخ شکن دستیابی به قابلیت اطمینان مورد نیاز است. https://www.kommersant.ru/doc/4928696
          1. نظر حذف شده است.
      2. آرتیوم کاراگودین
        آرتیوم کاراگودین 11 مرداد 2021 20:11
        +7
        امیدوارم، امیدوارم، و قرار نیست آن را رد کنم، اگرچه نظر اصلاً در مورد آن نبود. پس تذکر شما در اینجا چیست - من قطعاً متوجه نمی شوم.

        PS هشدار توضیحات احتمالی در مورد این نمره، باید فوراً بگویم که مشتاق درک نیستم. بگذارید این مشکل شما باشد.
      3. tovarich-andrey.62goncharov
        tovarich-andrey.62goncharov 12 مرداد 2021 19:47
        0
        خوب، فقط به این دلیل که او با ماست! و چه کسی با شماست؟ سه گانه روی آستین و فریاد "سالو اوکراین"؟
    2. 76rtbr
      76rtbr 12 مرداد 2021 07:48
      -7
      مثل همیشه، او کمک کرد، اما شما نمی توانید بلافاصله قبل از تسلیم موضوع را به پایان برسانید ??? فقط همین الان اوراوطن پرستی را به کوه ندهید، در سپتامبر یک گیلاس برای خودتان بگذارید!!
      1. Bad_gr
        Bad_gr 12 مرداد 2021 12:50
        +4
        نقل قول: 76rtbr
        و بلافاصله نمی توانید قبل از تسلیم موضوع را به پایان برسانید؟

        موتور اورجینال است، زمان ساخت جدید چندین ماه است. و از آنجایی که 6 موتور الکتریکی روی یخ شکن وجود دارد (دو موتور برای هر شفت)، تصمیم گرفتیم یخ شکن را در حین ساخت موتور جدید (با افت قدرت از 60 مگاوات تا 50 مگاوات) به بهره برداری برسانیم. سودآور
  2. yfast
    yfast 11 مرداد 2021 17:58
    -24
    تعویض برنامه ریزی شده موتور محرکه معیوب
    طبق برنامه شکسته؟
    1. سیدور آمنپودستویچ
      سیدور آمنپودستویچ 11 مرداد 2021 18:05
      +4
      نقل قول از yfast
      طبق برنامه شکسته؟

      چگونه نام مستعار شما "تیرانداز سریع" ترجمه می شود؟
      1. tovarich-andrey.62goncharov
        tovarich-andrey.62goncharov 12 مرداد 2021 19:49
        0
        بیشتر شبیه شلیک...
    2. Pussycat
      Pussycat 11 مرداد 2021 18:30
      +1
      هیچ چیزی متوجه نشدم . یک بارانداز برنامه ریزی شده وجود دارد - برای پرچم روسیه 5 سال است. ساخته شده در 16 متر و نمودار در 20 متر. معمولا رجیستر تمدید می کند اگر کشتی راه اندازی نشده باشد ... و اسکله خشک برای موتور ژنراتور شفت برقی اصلاً لازم نیست - داخل ماشین است .... اسکله کاملاً متفاوت است.. و 4 سال کجا بود؟ آیا این تعمیر گارانتی است؟
      1. Serj197930
        Serj197930 11 مرداد 2021 18:59
        + 23
        به دلیل مشکلات موتور برقی، انتقال یخ شکن با تاخیر انجام شد. مشتری موافقت کرد قطب شمال را با یک موتور مشکل دار بپذیرد، به شرط اینکه در یک سال BZ موتور را جایگزین کند، تحقیقاتی در مورد موتور شکسته انجام شد، نتیجه یک راز رسمی بود. و مشکل اینجاست که تنها حوض خشکی که قادر به پذیرش این هالک است در کرونشتات است.
        1. آرتیوم کاراگودین
          آرتیوم کاراگودین 11 مرداد 2021 20:12
          +4
          توضیح هوشمندانه متشکرم!
        2. orionvitt
          orionvitt 11 مرداد 2021 21:28
          +8
          نقل قول: Serj197930
          که در یک سال BZ جایگزین موتور خواهد شد

          من هم متوجه نمی شوم مشکل چیست. خوب، آنها موتور الکتریکی را جایگزین می کنند، پس چه؟ مهمترین چیز این است که آنها می توانند و چنین فرصتی داشته باشند. و همه منتقدان بهتر است بگویند کدام کشور دنیا چنین کشتی هایی دارد.
          1. وویکا آه
            وویکا آه 12 مرداد 2021 01:39
            0
            "خب، آنها موتور الکتریکی را جایگزین می کنند و چه چیزی" ////
            ---
            موتور الکتریکی بزرگ است.
            لازم است تخته را باز کنید، آن را تعویض کنید و سپس آن را دم کنید.
            1. orionvitt
              orionvitt 13 مرداد 2021 21:39
              0
              نکته اصلی این است که آنها می توانند این کار را انجام دهند.
      2. متذکر
        متذکر 11 مرداد 2021 20:34
        +2
        نقل قول: کیسا
        یک بارانداز برنامه ریزی شده وجود دارد - برای پرچم روسیه 5 سال است. ساخته شده در 16 متر و نمودار در 20 متر

        همچنین در کلاس های متوسط ​​اسکله وجود دارد و به جای پنج سال 7,5 سال. چرا در یک سال برنامه ریزی شده است - مشخص نیست.

        نقل قول: کیسا
        داک خشک برای موتور الکتریکی ژنراتور شفت

        من طرح GA را ندیدم، اما گمان می کنم که HED ها (نه ژنراتور شفت) در سطح خطوط شفت هستند و لازم است تخته را زیر خط هوایی برش دهیم. یا شاید شفت باید کشیده شود ...
      3. الکساندرا
        الکساندرا 11 مرداد 2021 21:42
        +7
        برای تعویض موتور الکتریکی باید کیس باز شود. جرم موتور حدود 300 تن است.
    3. نورمن
      نورمن 12 مرداد 2021 15:56
      0
      در همان زمان، انتقال کشتی با یک موتور الکتریکی اضطراری با محدودیت های قدرت "تحت ضمانت ها و تعهدات معین" انجام شد. قرار بود جایگزینی موتور الکتریکی اضطراری در یخ شکن در حین لنگر انداختن در کرونشتات در آگوست 2021 انجام شود.
  3. به دنبال
    به دنبال 11 مرداد 2021 18:05
    -19
    اینها چه "متخصص"هایی هستند که کشتی را خراب می کنند هنوز تحویلش نداده اند.
    1. Serj197930
      Serj197930 11 مرداد 2021 18:18
      +7
      در آنجا مشخص نیست چه کسی، فقط BZ یا سازنده موتور.
      1. ویکتور تسنین
        ویکتور تسنین 11 مرداد 2021 19:01
        +5
        بنابراین در بالا نوشتند که مشکل از chastotniki وارداتی است تا جایی که من متوجه شدم.

        و 8 درصد باقیمانده قطعات خارجی هستند، به ویژه در مبدل های فرکانس برای حرکت الکتریکی.
        1. Serj197930
          Serj197930 11 مرداد 2021 19:47
          +5
          من در اینجا چیزی نمی گویم ، فقط نسخه اصلی خرابی عایق سیم پیچ های استاتور بود. این همان چیزی است که باعث تصادف، مشکل مبدل های فرکانس یا گیرکردن سازنده موتور شده است، فقط مدیران بزرگ می دانند.
          1. ویکتور تسنین
            ویکتور تسنین 12 مرداد 2021 09:05
            +3
            بله، البته ممکن است خرابی رخ دهد. فقط متذکر می شوم که در بیشتر موارد خرابی فقط نتیجه ناهنجاری در تغذیه است، یعنی. شاید حتی هر دو، و یکی نتیجه دیگری است.
            1. Serj197930
              Serj197930 12 مرداد 2021 10:54
              +3
              موافقم موتور جدید قبلا آورده شده. لنگرگاه قطب شمال چشمگیر است!
      2. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 12 مرداد 2021 00:55
        +2
        نقل قول: Serj197930
        در آنجا مشخص نیست چه کسی، فقط BZ یا سازنده موتور.

        نمایندگان کارخانه ماشین سازی الکتریکی لنینگراد (LEZ، بخشی از Ruselprom) اظهار داشتند که بازگرداندن کارایی سیم پیچ دماغه موتور غیرممکن است (چهار از شش فاز آسیب دیده است). نمایندگان موسسه تحقیقات مرکزی مهندسی برق و فناوری دریایی (TsNII SET، بخشی از مرکز تحقیقات ایالتی کریلوف)، که در توسعه سیستم پیشرانه الکتریکی نقش داشتند، معتقدند که این حادثه مقصر است. ازدواج در ساخت موتور با این حال، LEZ (تامین کننده HED) مقصر شناخته می شود نوسان برق از مبدل فرکانس در HED
        Arktika دارای سه میل پروانه است که هر کدام دارای دو موتور 10 مگاواتی است. یکی از آنها شکست خورد. دو موتور روی شفت میانی قبل از 4 فوریه 2020 با موفقیت آزمایش شدند. یک حادثه با HED در شفت سمت راست وجود دارد. صحبت در مورد بازسازی HED بدون برداشتن آن منطقی نیست، شما باید موتور را تغییر دهید، با در نظر گرفتن اینکه بدنه HED قابل جابجایی نیست، شما نمی توانید آن را باز کنید و یک پچ روی آن قرار دهید. تعویض HED به 6 تا 18 ماه زمان نیاز دارد.
        1. Serj197930
          Serj197930 12 مرداد 2021 05:20
          +2
          از تعمیر و تعویض اینطوری میدونم و در مورد باز کردن کیس تا آبان میخوان کار تعویض رو کامل کنن که فلش ها رو ترجمه میکنن بیرون میکشن جدا میکنن ببینن چی و چطوری.
    2. tovarich-andrey.62goncharov
      tovarich-andrey.62goncharov 12 مرداد 2021 19:51
      0
      کاش اینجا بودی...
  4. آنتی ویروس
    آنتی ویروس 11 مرداد 2021 18:17
    -4
    باز هم نه 10 قطعه AB برای 100 VI.
    همه چیز از دست رفته است همه چیز از بین رفته است ... هیچ ناو هواپیمابری وجود ندارد و در 5 سال آینده نخواهد بود

    آنچه لازم است - آنها آنچه را که آرزوها می خواهند می سازند - با پول خود می سازند. شویگو منتظر کمک های شما به AV است
  5. راس 56
    راس 56 11 مرداد 2021 18:56
    +4
    فقط کنجکاو، ابعاد و وزن چنین موتوری چقدر است؟ همکار
    1. Serj197930
      Serj197930 11 مرداد 2021 19:21
      +9
      من دیدم ابعاد بزرگ است. وزنش هم حدود 300 تن است، تخته را باز می کنند، حالا آن را تا حداکثر سبک کرده اند، هر چیز سنگین، لنگر، زنجیر، قایق و غیره را برداشته اند تا حداقل پیش نویس را بگیرند.
      1. برش بنزین
        برش بنزین 11 مرداد 2021 21:41
        -6
        چه کسی هزینه این رویدادها را پرداخت خواهد کرد؟
        دوست دارم بفهمم.
        علاوه بر این، اتصال به جای ال. موتور؟
        در آنجا، در طول مسیر، کف / بخار باید جدا شود / سپس دوباره مونتاژ شود. برای میزبانی یک رویداد.
        این یک سلام بزرگ به طراحان نامیده می شود! hi
        وزن 300 تن برای یک یخ شکن ... وزن نیست ...
        1. برش بنزین
          برش بنزین 11 مرداد 2021 22:15
          -3
          MRK 22800-800 تن وزن دارد.
          یخ شکن سیصد تنی چه خواهد کرد؟
          1. Serj197930
            Serj197930 12 مرداد 2021 05:26
            +1
            و چرا قطب شمال 300 تن وزن دارد؟ 300 تن این وزن تقریبی خود موتور الکتریکی است. جابجایی 25 تن استاندارد،
            33 تن در مجموع طبق خط آب طراحی شده است.
            1. برش بنزین
              برش بنزین 12 مرداد 2021 20:43
              0
              * و چرا قطب شمال 300 تن وزن دارد؟ 300 تن این وزن تقریبی خود موتور الکتریکی است. جابجایی 25 تن استاندارد،
              33 تن در مجموع طبق خط آب طراحی شده است.
              گناهکار. با دقت نخوانده
              با این حال، من پاسخ را ندیدم. چه کسی به زحمتکشان آهن پرداخت خواهد کرد، کار را تولید خواهد کرد. از آنجایی که این کار قبلاً پرداخت شده است.
              یا کجا؟..
              1. Serj197930
                Serj197930 13 مرداد 2021 05:39
                0
                چه کسی پرداخت خواهد کرد، بنابراین شما در آدرس اشتباه هستید. این برای شما در USC، برای رفیق رحمانوف، به Rosatom، به BZ برای رفیق Kadilov است. من نمی توانم به شما پاسخ دهم، زیرا نمی دانم آنها در آنجا چه تصمیمی گرفتند.
          2. پارانوئید50
            پارانوئید50 12 مرداد 2021 09:16
            +3
            نقل قول: برش بنزین
            یخ شکن سیصد تنی چه خواهد کرد؟

            و این توسط کشتی سازی که عکس مقاله را دیده است نوشته شده است. مشکل... وسط
            1. برش بنزین
              برش بنزین 12 مرداد 2021 20:37
              0
              * و این توسط یک کشتی‌ساز نوشته شده است که عکس مقاله را دیده است. مشکل - آه ... *
              به زودی دیگر چیزی نخواهی داشت hi
              اگر شروع به پرداخت حقوق خود نکنید.
    2. Serj197930
      Serj197930 11 مرداد 2021 19:28
      +7
      https://www.korabel.ru/news/comments/ekskursiya_po_stroyaschemusya_atomnomu_ledokolu_arktika.html
      1. دود_در_دود
        دود_در_دود 11 مرداد 2021 22:39
        0
        Serj197930، ممنون از پیوند! خوب
  6. برش بنزین
    برش بنزین 11 مرداد 2021 21:39
    -3
    داستان جالب...
    به دلیل ده پرچ ناخوشایند سایبان روبنا، رجیستر کشتی بخار من را قبول نمی کند. که اصلاً روی هیچ چیز تأثیر نمی گذارد.
    و اینجا با چنین نقص هایی از بخارشو یک سال پیش به بهره برداری رسید!
    معجزه ها!
    استانداردهای دوگانه؟
    یا چگونه آن را درک کنیم؟ درخواست
    1. traflot1832
      traflot1832 11 مرداد 2021 22:40
      +2
      یخ شکن آرکتیکا دوتا موتور برقی با ظرفیت هر خط ناخالص 10 مگاوات داره ما به جای 10 20 10 60 مگاوات رفتیم توضیح دادید؟ hi .
      1. برش بنزین
        برش بنزین 12 مرداد 2021 20:53
        -1
        اگر به من بگویید، پس نه، من توضیح ندادم.
        من سرسختانه از درک اینکه چگونه یک کشتی عمداً معیوب پذیرفته شده امتناع می کنم. و اکنون ده سال تعمیر خواهد شد.
        ما افزونه های یک ماهه سایبان را نمی پذیریم.
        به دلایلی که اصلا روی سرعت تاثیر نمی گذارد.
        1. traflot1832
          traflot1832 12 مرداد 2021 21:39
          0
          برای چندین سال فعالیت دریایی، من هرگز با الزامات غیر منطقی از ثبت اتحاد جماهیر شوروی و اکنون روسیه مواجه نشده ام. در طول پذیرش قطب شمال، ثبت روسیه مسئولیت را بر عهده گرفت، کشتی را به عنوان اضطراری به رسمیت نشناخته و اسنادی را برای این کشتی صادر کرد. عملکرد یخ شکن، به احتمال زیاد با محدودیت در شرایط یخ.
          1. برش بنزین
            برش بنزین 14 مرداد 2021 21:07
            +1
            کاملاً. منظورم استانداردهای دوگانه است.
            ما اینجا می خوانیم / اینجا نمی خوانیم / ماهی را اینجا می پیچیم.
            آفرین ثبت نام کن فالکون فقط...
            ببینید، بچه های ما پول کمی آوردند ...
            مرسوم است که شما رشوه را با کامیون کمپرسی ارسال می کنید ...
  7. جانهت
    جانهت 12 مرداد 2021 01:45
    +4
    بدون حتی دو ایمیل. موتورها، با 4 به مکان 6، قطب شمال به قطب شمال رسید و بازگشت.
    یعنی این نوع یخ شکن ها از نظر قدرت ذخایر خوبی دارند اما پس یخ شکن های کلاس Leader چه کاری می توانند انجام دهند؟ و خوشحال می شود. نوشیدنی ها
    1. یک ماکاروف
      یک ماکاروف 12 مرداد 2021 07:49
      + 22
      نقل قول از جان
      حتی بدون دو ایمیل موتورهای 4 تا 6، قطب شمال به قطب شمال رسید و بازگشت

      ضمناً، بله، مقاله باید نحوه عملکرد یخ شکن را این بار نشان دهد
  8. رفتن
    رفتن 12 مرداد 2021 12:42
    -1
    قرار بود جایگزینی موتور الکتریکی اضطراری در یخ شکن در حین لنگر انداختن در کرونشتات در آگوست 2021 انجام شود. یخ شکن در نتیجه آزمایشات پهلوگیری در دسامبر 2019 به موتور ملخ سمت راست آسیب دید.


    یک وضعیت بسیار مبهم، چگونه آنها می توانند بپذیرند، و این یک کمیسیون دولتی است که با موتور آسیب دیده کار می کند، چه کسی مسئول خسارت است و چه کسی هزینه کل این "ضیافت" را پرداخت می کند؟
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 12 مرداد 2021 16:21
      -2
      نقل قول: پیاده روی
      یک وضعیت بسیار مبهم، چگونه آنها می توانند قبول کنند، و این یک کمیسیون دولتی است، با موتور آسیب دیده کار می کند

      نیروی دریایی ما کشتی هایی را با سیستم دفاع هوایی کاملاً غایب پذیرفت - در مورد یک یخ شکن با یک HED غیر کار از شش چه می توانیم بگوییم.
  9. کوشکی
    کوشکی 12 مرداد 2021 15:48
    -1
    У
    نقل قول: Serj197930
    من در اینجا چیزی نمی گویم ، فقط نسخه اصلی خرابی عایق سیم پیچ های استاتور بود. ......
    همسرم یکی از اقوام داشت که در صنایع دفاعی کار می کرد. یک بار او گفت که در روزهایی که پاولوف 25 مسابقه را لغو کرد و ماجراهایش در ارتباط با
    این. اما من بیشتر از داستان او در مورد گیاه در سن پترزبورگ به یاد دارم، جایی که او یک استخر بزرگ را دید.
    که در آن یک غول بزرگ قرار داشت. وقتی او پرسید - این چیست؟ ، آنها به او پاسخ دادند - لنگر کشتی
    موتور در الکل، رطوبت قبل از اشباع حذف می شود. و بعد پرسید که الکل کجاست؟
    سوراخ کف استخر را می بینید؟ از طریق آن و به فاضلاب .... گفت: او دیگر بی حس شده بود

    У
  10. پدر بزرگ
    پدر بزرگ 13 مرداد 2021 14:56
    +1
    معمول به طور کلی تعمیر گارانتی است. نسبتا بزرگ. باز کردن قسمت جانبی و تعویض دستگاه از بیرون یک روش استاندارد در چنین مواردی است. خیلی راحت تر از عرشه دوزی. این دقیقاً توسط طراحی ارائه شده است ، در غیر این صورت به سادگی نمی تواند باشد.
    بنابراین، مطلقاً نیازی به جوشیدن نیست.
    انواع دستکاری ها با بدنه کشتی همیشه انجام شده است.
    1. Serj197930
      Serj197930 13 مرداد 2021 16:00
      0
      درست است ، می خواهم اضافه کنم که مشکل اصلی ، جایی که تعمیرات انجام شده است ، اسکله شناور وجود ندارد ، یک اسکله خشک فقط در کرونستاد برای قطب شمال پیدا شد ، حداکثر تخلیه شد ، همه چیز سنگین به ترتیب برداشته شد. داشتن حداقل پیش نویس اکنون ترک ها یک اسکله شناور برای پهلوگیری و تعمیر یخ شکن های هسته ای خواهند ساخت. من قطب شمال را در اسکله KMZ دیدم، قابل توجه است.