وزارت دفاع جمهوری چک در حال تغییر UAZ-469B و Land Rover Defender برای پیکاپ های تویوتا هایلوکس است.

آگوست 12 2021 52

وزارت دفاع چک جایگزینی برای خودروهای شاسی بلند UAZ-469B شوروی و لندروور دیفندر با پیکاپ های تویوتا هایلوکس را آغاز کرده است. اولین دسته از 65 وسیله نقلیه در حال حاضر وارد جمهوری چک شده است. این را سرویس مطبوعاتی وزارت نظامی چک گزارش داد.

نیاز به تعویض ناوگان خودروهای ارتش وزارت دفاع جمهوری چک مدت هاست که اعلام شده است. سال گذشته، به عنوان بخشی از یک مناقصه آزاد برای تامین یک خودروی جدید، تجهیزات نظامی GLOMEX لهستانی برنده شد و توانست 10 رقیب را دور بزند.

به عنوان بخشی از قرارداد، این شرکت متعهد شد که 1200 پیکاپ تویوتا هایلوکس 4x4 اصلاح شده با موتور 2.4D 150 اسب بخاری مطابق با استاندارد یورو 6 را به ارتش چک عرضه کند. این آخرین نسخه از دو کابین پنج نفره پس از فیس لیفت است. ، که سازنده در اواسط سال 2020 معرفی کرد. این قرارداد چهار ساله است که علاوه بر تامین ماشین آلات شامل نگهداری و تعمیرات نیز می باشد.

تویوتا هایلوکس جایگزین 630 UAZ-469B و 740 لندروور دیفندر (در نسخه های 90، 110 و 130) خواهد شد که در اوایل دهه 2000 تحویل شدند.

اولین دسته از 65 وسیله نقلیه در 10 آگوست وارد جمهوری چک شد، اکثر تویوتا هایلوکس جدید با 43 هنگ هوابرد مستقر در شهر Chrudim وارد خدمت خواهند شد. وزارت دفاع جمهوری چک هنوز تحویل بیشتر SUV های جدید را اعلام نکرده است.

کاربران چک خاطرنشان می کنند که بخش نظامی با چنین سرعتی به زودی با قدرت کامل به خودروهای کلاس اجرایی منتقل می شود.

وزارت دفاع جمهوری چک

کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

اخبار ذن تلگرام

اطلاعات

خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.

NDR-791

-18

12 مرداد 2021 13:16

و در جمهوری چک، مجاهدین اربا ریشه می گیرد ... خوب، خوب ...
1. پچکین
  
  + 28
  
  12 مرداد 2021 13:24
  دستگاه عالی و اثبات شده است. و من تعجب می کنم که چه کسی در هایلوکس است. در کل چک ها انتخاب بدی نداشتند.
  1. NDR-791
    
    +7
    
    12 مرداد 2021 13:55
    
    نقل قول از پچکین
    دستگاه عالی و اثبات شده است.
    
    و من بحث نمی کنم. حیف است که ما نمی توانیم در این بخش کار قابل هضمی انجام دهیم تا دیگران بخرند. من چخوف را درک می کنم. من خودم 10 سال است که با UAZ سر و کار دارم. و این برنامه روزمره من نیست.
    1. نظر حذف شده است.
  2. هولگرتون
    
    0
    
    12 مرداد 2021 16:16
    
    وزارت دفاع جمهوری چک:ما به یک SUV جدید نیاز داریم."
    تاجران خصوصی لهستانی:کلمه دیگری نیست."
زائربیک

+2

12 مرداد 2021 13:17

به جای چخوف باید FV Amarok را روی Skoda ..... آزاد کرد و در خدمت قرار داد. در نسخه نظامی Amarok نیز وجود دارد.
1. ویاچسلاو اس
  
  +2
  
  12 مرداد 2021 13:31
  
  آنها می توانند آن را آزاد کنند، اما حجم فروش زیاد نخواهد بود و قیمت به وضوح بالاتر از قیمت هایلوکس است.
2. zadorin1974
  
  + 12
  
  12 مرداد 2021 13:38
  
  خب، پس شلوار آخر را در بیاور. تویوتا ارزان‌ترین ساعت خدمات را دارد. بعلاوه، هلیکس به عنوان یک سرکش ابدی شناخته شده است.
  1. زائربیک
    
    -2
    
    12 مرداد 2021 13:42
    
    من نیازی به مقایسه آن با آماروک ...... نمی دانم.ولی نسخه های نظامی همه ماشین ها همیشه چیزی اضافه می کنند.
3. فیگوام
  
  +1
  
  12 مرداد 2021 13:45
  
  آنها می دانند که چه نوع ماشین هایی دارند.
  موتور ندارند
  به طوری که او مدت مناسبی در ارتش کار کرد و به طور غیرمنتظره ای طبق برنامه نمرد
پریمیپیلوس

+ 14

12 مرداد 2021 13:20

ماشین خوب و قابل اعتماد.
1. URAL72
  
  -10
  
  12 مرداد 2021 13:29
  
  ماشین خوبه ولی اگه خودتون پیچ رو تعویض کنید شرکت از خدمات گارانتی خودداری میکنه. او در کارخانه کار می کرد، روغن مینی بوس را تخلیه کردند و آن را تعویض کردند. پیچ را گم کرد. اما اینجا یک کارخانه ماشین سازی است. مال تو را بیرون آورد. ما به سرویس رسیدیم - آنها ماشین جدید را از گارانتی حذف کردند. و اگر نیروهای چک به آفریقا یا جای دیگری اعزام شوند؟ نه، UAZ بهتر و ارزانتر است.
  1. لژیونیستا
    
    -5
    
    12 مرداد 2021 13:33
    
    کلمه کلیدی "گمشده" است. همانطور که در آن حکایت "... یا شکستن یا از دست دادن." چک ها شکست نخواهند خورد)))))
    1. URAL72
      
      -1
      
      12 مرداد 2021 13:43
      
      چک شکست نخواهند خورد
      
      البته همه کسانی که در غرب ما هستند مقدس و بی عیب هستند. بنابراین فقط روس ها می توانستند انبارهای مهمات را منفجر کنند. شاید نه از روی عمد، اما مثل همیشه مست. چک ها حتی سیگار نمی کشند و سیم کشی آنها کوتاه نمی شود.
    2. لژیونیستا
      
      0
      
      12 مرداد 2021 13:50
      
      آیا ممکن است از منفی هایی که برای من گذاشتند ، کارخانه ها دیگر پیچ و مهره را گم نکنند؟))) و چک ها "دست روی دست" شوند)))؟
      
      یک پیچ از ماژول جدید ISS روسی به پرواز درآمد
      Juvelina Bernst 31 ژوئیه 2021
      فضانورد روسی اولگ نویتسکی به مرکز کنترل ماموریت در نزدیکی مسکو گفت که یک پیچ 2 سانتی متری از ماژول جدید ناوکا که به ایستگاه فضایی بین المللی متصل شده بود، هنگام باز شدن دریچه خارج شد. ریانووستی با اشاره به گفتگوهای خدمه که توسط ناسا پخش شد، در این باره می نویسد.
      1. URAL72
        
        -5
        
        12 مرداد 2021 14:20
        
        این قبلاً در VO مورد بحث قرار گرفته بود، و شخصی باهوش تر از شما در نظرات مثال زد که این یک چیز رایج برای آمریکایی ها است. تنبل نباشید، این نظر را پیدا کنید، شاید کمتر تمایل به خودارضایی در مورد هر چیز "خارجی" وجود داشته باشد و کمتر به کشور خود تف کنید. و خوب است که "استعدادهای" خود را به خاطر بسپارید، در غیر این صورت من گمان می کنم که می توانید خودتان قضاوت کنید.
        
        لژیونیستا
        
        +5
        
        12 مرداد 2021 14:30
        
        اکو شما را حمل کرده است)))). من خودم را با هر چیز خارجی راضی نمی کنم. من کار می کنم و مالیات می دهم. اتفاقاً T-72 شما از آن ساخته شده است. من در کشور تف نمی دهم. اما من از "میهن پرستی خمیرمایه" نیز رنج نمی برم.
    3. ویاچسلاو اس
      
      +3
      
      12 مرداد 2021 15:10
      
      چک ها شکست نخواهند خورد)))))
      
      بیا، من اینجا هم در جمهوری چک زندگی می کنم، نه، اما "پیچ و مهره ها را گم کن".
  2. رم-1977
    
    + 10
    
    12 مرداد 2021 13:36
    
    در مورد همه خودروهای جدید اینگونه است - دلالان سعی می کنند با "گارانتی" خود مشتریان را به حداکثر برسانند. ولی خود ماشین خوبه و UAZ حتی در زمان برژنف منسوخ شده بود.
    1. URAL72
      
      -9
      
      12 مرداد 2021 13:54
      
      UAZ های قدیمی ما نیز در جاده های صعب العبوری حرکت می کنند که مجبوریم دائماً فنرها را ببندیم. و اکنون شرکت‌های موبایل در DPR ایجاد شده‌اند - یک موبایل جهادی با صخره یا DShK بر روی پیکاپ‌های جدید UAZ. تاکنون هیچ شکایتی از این خودرو برای نیم سال عملکرد بسیار سخت وجود ندارد.
      1. لژیونیستا
        
        +5
        
        12 مرداد 2021 14:08
        
        و چرخ دستی ها به طور کلی زیبا هستند. دیزل مورد نیاز نیست، شاخه ها گم نمی شوند. فقط برای وسعت استپ)
  3. زائربیک
    
    + 11
    
    12 مرداد 2021 13:43
    
    این مانع نمی شود تویوتا وانت شماره 1 در ارتش ها و تشکیلات باشد.
  4. zadorin1974
    
    +9
    
    12 مرداد 2021 13:45
    
    این واقعیت که UAZ ارزانتر است بله است. اما با هزینه بهتر است، فقط زیاده روی است (به طور مستقیم می گویم، اما دو اخطار دارم). یک ماه تکانش دادند، لکه زدند، عایق کردند، تنظیمش کردند و فقط بعد فرستادند سر کار.
  5. زمزمه 55
    
    +1
    
    12 مرداد 2021 14:12
    
    یک واقعیت نیست، ما از شرایط قرارداد خدمات اطلاعی نداریم؛ ممکن است تعمیرات جزئی در محل در آنجا تجویز شود.
  6. نظر حذف شده است.
رم-1977

+ 10

12 مرداد 2021 13:34

"یک انتخاب خوب، آقا!" (ج) دیزل برای 150 اسب. رویا.
1. Lynx2000
  
  -1
  
  12 مرداد 2021 13:49
  
  شوخی می کنی؟ یا کنایه است؟ هنوز هم می توان 2.8 D توربو (200 اسب بخار) را در نظر گرفت. می خواهم توجه داشته باشم که HyLaxes دیگر همان چیزی نیست که در سال های 1980-1990 بود.
  نه، خوب، اگر چنین پیکاپی به سبک Arctic Tucks اصلاح شود، با سیستم تعلیق تقویت شده، لاستیک های فشار پایین زمین، تقویت قاب و نقاط تکیه گاه روی بدنه، تغییر جفت های اصلی در پل ها ...
  1. رم-1977
    
    +6
    
    12 مرداد 2021 13:56
    
    هیچ محدودیتی برای کمال وجود ندارد، اما یک موتور دیزلی برای یک SUV ضروری است.
    1. Lynx2000
      
      +3
      
      12 مرداد 2021 14:02
      
      در این مورد، من با شما موافق نیستم ... در شرایط مدرن، با تزریق مستقیم سوخت دیزل، برق، تنظیم تزریق سوخت، به عنوان یک قاعده، سوخت دیزل با کیفیت پایین (اغلب در شرایط جنگی اتفاق می افتد)، مشکلات کارخانه در زمستان - مزیت آن مشکوک است، علاوه بر این، هزینه سرویس یک موتور دیزل گران تر از یک موتور بنزینی است.
      شاسی بلندهای دیزلی وجود داشت ، اما برخی از ICE های بنزینی در کشش و مصرف سوخت از نمونه های دیزلی پایین تر نیستند ...
  2. SovAr238A
    
    +9
    
    12 مرداد 2021 14:49
    
    نقل قول از Lynx2000
    شوخی می کنی؟ یا کنایه است؟ هنوز هم می توان 2.8 D توربو (200 اسب بخار) را در نظر گرفت. می خواهم توجه داشته باشم که HyLaxes دیگر همان چیزی نیست که در سال های 1980-1990 بود.
    نه، خوب، اگر چنین پیکاپی به سبک Arctic Tucks اصلاح شود، با سیستم تعلیق تقویت شده، لاستیک های فشار پایین زمین، تقویت قاب و نقاط تکیه گاه روی بدنه، تغییر جفت های اصلی در پل ها ...
    
    2,4 (150) موتور عالی است.
    من تعداد زیادی از اینها دارم که به صورت شبانه روزی در خارج از جاده در امتداد لوله کار می کنند.
    حفاظت از خط لوله
    با دویدن سالانه از 200 تا 400 هزار کیلومتر.
    در واقع، هیچ تغییری لازم نیست.
    
    اولین شکست Hailik آسیب به میله فرمان در مسیر زیر 130 هزار کیلومتر بود.
    در L200 فقط فنرهای ترکیدن سیستم تعلیق عقب دچار خرابی شدند.
    UAZ ها یکباره خراب شدند و همه چیز و همه چیز.
    تا تعویض موتورها، پل ها، برگه ها، کاردان ها.
    1. Lynx2000
      
      0
      
      12 مرداد 2021 23:28
      
      نقل قول: SovAr238A
      
      2,4 (150) موتور عالی است.
      من تعداد زیادی از اینها دارم که به صورت شبانه روزی در خارج از جاده در امتداد لوله کار می کنند.
      حفاظت از خط لوله
      با دویدن سالانه از 200 تا 400 هزار کیلومتر.
      در واقع، هیچ تغییری لازم نیست.
      
      اولین شکست Hailik آسیب به میله فرمان در مسیر زیر 130 هزار کیلومتر بود.
      در L200 فقط فنرهای ترکیدن سیستم تعلیق عقب دچار خرابی شدند.
      UAZ ها یکباره خراب شدند و همه چیز و همه چیز.
      تا تعویض موتورها، پل ها، برگه ها، کاردان ها.
      
      در منطقه ما، Mezhregiongazokhrana نیز از هایلوکس استفاده می کند، عمدتا به عنوان مسافرتی، آنها بارهای خاصی را حمل نمی کنند.
      ICE 2,5 D چندان محبوب نیست. در عوض، برعکس، موتور دیزل 1KZ-T از سال های گذشته خود را به خوبی ثابت کرده است. هنگام انتخاب هایلوکس، مشخص است که با موتور احتراق داخلی 3 لیتری. هزینه چنین وانت به طور قابل توجهی بالاتر از یک همکار با موتور احتراق داخلی 2,5 لیتر است.
      MMC L200 در پیکربندی SuperSelect برای من مزیتی نسبت به HiLux با پاره وقت آن دارد.
      برای UAZ های مدرن ، من اصلاً چیزی نمی گویم ...
روسلان سولیما

-4

12 مرداد 2021 13:42

تویوتا از بارمالی پول زیادی به دست آورد) بازار فروش بسته شد و به دنبال موارد جدید بود)
1. zadorin1974
  
  +7
  
  12 مرداد 2021 13:57
  
  مزخرف نگو.یا فکر میکنی یه دایی ریشو اومده دفتر تویوتا و میگه داعشی هستم و میخواستم هزار تا ماشین بفروشی؟به احتمال زیاد سعودی ها یا همون روکش تشک پول داده اند.و بازار کروزاکس و مارپیچ ها در شرق مضر همیشه خواهند بود، اما کمتر از 78 و 79
  1. روسلان سولیما
    
    -6
    
    12 مرداد 2021 14:02
    
    لبخند زد)
    بله، بارمالی یک ماشین در کشورهای مختلف خرید)
  2. زمزمه 55
    
    0
    
    12 مرداد 2021 14:15
    
    پس چی؟ واضح است که خود پرچم‌های سیاه آن را خریده‌اند، اما جایی که تحریم‌ها علیه واسطه‌ها حامی مالی هستند، بوی استانداردهای دوگانه نمی‌دهد، بلکه بدتر از آن.
2. یک ماکاروف
  
  + 18
  
  12 مرداد 2021 14:00
  
  نقل قول: روسلان سولیما
  تویوتا از بارمالی پول زیادی به دست آورد) بازار فروش پوشیده بود و به دنبال موارد جدید بود
  
  "جنگ برای کیست و مادر برای کی عزیز" ©
  1. اسد
    
    0
    
    13 مرداد 2021 08:30
    
    چه کسی ما را منع می کند که یک ماشین خوب بسازیم و آن را در تمام دنیا بفروشیم؟ و اینکه چه کسی و چگونه از آن استفاده خواهد کرد، تجارت خریدار است.
نظر حذف شده است.
زمزمه 55

-3

12 مرداد 2021 14:10

نگاه کردم و نفهمیدم چطور بود که در روزهای اوج یک سازمان ممنوعه، این تویوتاها مدام در گزارش ها و آگهی های بازرگانی چشمک می زدند، خوب، در مقادیر بسیار کم، و علاوه بر این، تازه واردها و شرکت های تویوتا، حداقل حنا، نه آن تحریم ها و نه تحقیقات به طور کلی، سکوت، احتمالا این متفاوت است .
1. zadorin1974
  
  +1
  
  12 مرداد 2021 14:22
  
  چون تحریمی علیه آمریکا و ترکیه و سعودی ها وجود ندارد آنها می خرند و به سادگی انتقال می دهند.
  1. اسد
    
    0
    
    13 مرداد 2021 08:36
    
    به نظر می رسد در VO مقاله ای وجود داشته که آمریکایی پیکاپ خود را در اخبار بارمالی از روی ایربراش اصلی تشخیص داده است. بنابراین همه چیز به هم ریخته است.
گرگ

0

12 مرداد 2021 14:21

خودروهای شاسی بلند تویوتا بدون رقابت در جهان با شروع از لندکروزر!
موتور 2.5 بعدی با قدرت 150 اسب بخار مناسب است، منبع عظیمی است. یک عیب از جاده آنها .
نه در سرویس بلکه در خرید. موتور دیزل برای شرایط ارتش، زیرا به راحتی مانند ZIPPO M4 Sherman Franks نمی سوزد. یکی از مزیت های اصلی T34 موتور دیزلی بود.
اما برای روسیه، سیبری، اورال، این خودرو برای مالک خصوصی نیز کشیده شده است. اگر وقت داشتیم خودرویی مشابه از نظر مشخصات و کیفیت بسازیم، نصف روسیه آن را رانندگی می کردند. برای همه چیز است، ماهیگیری، شکار، حمل و نقل مردم بادوام است و در صورت لزوم خیانت نمی کند.
جاپی یک شاهکار SUV ساخته است، تکلیف همه سازندگان در جهان!
گراس

-5

12 مرداد 2021 14:22

من نمی فهمم چرا پیکاپ؟ غارت شده در جنگ های آینده برای از بین بردن، شاید به طوری که جایی وجود دارد؟
traflot1832

-5

12 مرداد 2021 14:30

باباچ ها پنج سال دیگر در صف تایوتاهای چک ثبت نام می کنند.. بهره برداری اروپایی، خارج از جاده نینی، اگر رانندگی کنید، جنگلبان می آید، جریمه می نویسد و شما را برمی گرداند.
تاشا

-3

12 مرداد 2021 14:33

تویوتا هایلوکس در اصل یک کامیون سبک است. متاسفانه این دسته از خودروها در کشور ما جا نیفتادند. مدت ها پیش صاحب تویوتا هایلوکس سرف 1991 بودم، فقط خاطرات خوب.

خوب ، تقریباً هک شده ، کمی به موضوع مقاله تغییر کرده است: "تویوتا دائماً در حال نهایی شدن است - UAZ فوراً خوب ظاهر شد" ...
fa2998

-4

12 مرداد 2021 14:34

نقل قول از پچکین
در کل چک ها انتخاب بدی نداشتند.

تا جایی که ممکن است پلاستیک برای یک خودروی نظامی! خوب، اگر شما مبارزه نکنید، اما ژن. سپس مقر در پراگ به خدمت خواهد رفت.
پوشکارینکیس

-4

12 مرداد 2021 14:51

تویوتا ماشین خوبی در زمان صلح است و UAZ برای جنگ. یکی راحت و دیگری ساده است. یکی برای فروش و دیگری برای استفاده در ارتش ایجاد شد. در نظرات قبلاً به برخی از ویژگی های ماشین های هندلینگ پاسخ داده شده است: یکی در کارگاه سرویس دارد و به دلیل تعویض پیچ "تحریم"! دیگری سادگی دارد، امکان خود تمام شدن و تعمیر "با پسرم در آشپزخانه"، یعنی. در میدان! نصب مسلسل های سنگین در بدنه و استفاده از خودرو به جای نفربر زرهی و یا خودروهای زرهی دیگر به دلیل ویژگی های «برجسته» آنها نیست! اگر قرار نیست جمهوری چک در جنگ های بزرگ و جدی شرکت کند، پس تویوتا انتخاب بدی نیست! در صورت وقوع یک جنگ بزرگ، تویوتا کمکی نخواهد کرد ...
1. donavi49
  
  +4
  
  12 مرداد 2021 15:26
  دلم تنگ شده بود که داعش، طالبان، بوکوحرام شبکه رسمی دلالان و تویوتا اس سی دارند؟ این تویوتا بود که با استفاده از مخلوط آتشین رقیق شده با ادرار الاغ، روغن کار و سایر مایعات نامرغوب، شهرت یک ماشین سرباز، مقاوم، بی تکلف، اقتصادی را به دست آورد. در عین حال با ذخایر وحشی از نظر ظرفیت حمل، تعلیق، پایه. 9 جنگنده + راننده + تیرانداز KPVT - آسان. ZU-23-2 + DShK + 4 جنگنده - آسان! یک حمله 1000 کیلومتری با تامین آب و سوخت قابل انجام است. قرار دادن ATGM, ZU/KPVT در پشت اصلا مشکلی ندارد.
  1. نظر حذف شده است.
  2. پوشکارینکیس
    
    0
    
    12 مرداد 2021 17:33
    
    شما از این واقعیت غافل هستید که ماشین ها سرویس می شوند، البته نه توسط مسئولان، و کمیت به شما اجازه می دهد که تعمیر نکنید، بلکه از دیگری استفاده کنید یا از قطعات یدکی مستعمل مونتاژ کنید. همچنین ادعا نشده بود که تویوتا ماشین بدی است! آیا می توانید تصور کنید که ارتش چک چگونه در وانت بارها با مسلسل در تئاتر اروپا کالبدشکافی می کند؟ این تکنیک برای جنگی متفاوت و در ظرفیتی متفاوت در نظر گرفته شده است! "جنگ سه چیز می خواهد - پول، پول و بار دیگر پول!" هر ایالتی به دلیل گرانی این «لذت» قادر به جنگ نیست! و اکنون جنگی تمام عیار در BV وجود ندارد - فقط مبارزه "barmaley" برای نفوذ و منابع برای پول حمایت مالی از احزاب مختلف. اگر خود "بارمالی" توسعه داد، متخصصان و تجهیزات را برای تولید آموزش داد، تولید، نگهداری و بهره برداری را تامین مالی کرد، سایر مسائل مربوط به تولید و تامین تجهیزات و متخصصان نیروها را در یک جنگ واقعی و یک اقتصاد شلوغ حل کرد، و نه اقدامات حزبی علیه همان پارتیزان ها، در این صورت احتمالاً ماشین های دیگر مورد سوء استفاده قرار می گیرند. بگذارید یک قیاس کنم ... تانک پلنگ بهتر از T-34-85 بود، اما آنهایی که در T-34 بودند پیروز شدند! )))
Garpun112

-7

12 مرداد 2021 17:06

UAZ قرارداد بدی را از دست داد...
ادمیوس38

-1

12 مرداد 2021 20:48

تعویض یک ماشین باستانی که در ارتش از تعمیر خارج نمی شود کاملاً منطقی است و خدمات راننده برای یک ماشین جدید و مدرن مدرن از زیر این ماشین عبور می کند.
GAndr

-1

13 مرداد 2021 10:01

نقل قول از Garpun112
UAZ قرارداد بدی را از دست داد...

در آنجا، UAZ ها هنوز ساخت شوروی هستند، جمهوری چک یکی از اعضای ناتو است و طبق تعریف، خودروهای ارتش جدید از روسیه خریداری نخواهد کرد، بنابراین UAZ چیزی از دست نداده است.
GAndr

-2

13 مرداد 2021 10:09

نقل قول از Adimius38
تعویض یک ماشین باستانی که در ارتش از تعمیر خارج نمی شود کاملاً منطقی است و خدمات راننده برای یک ماشین جدید و مدرن مدرن از زیر این ماشین عبور می کند.

این تجهیزات نظامی است، نباید پر زرق و برق باشد و معیار اصلی آن تعمیر روی زانو در میدان و کار طولانی بدون تعمیر و نگهداری است ... با وجود تمام معایب آن، اما UAZ به طور کامل این دکترین را برآورده می کند. در مورد تویوتاهای قابل اعتمادی که برای بارمالی بدون مشکل کار می کنند، این را می توانم به شما بگویم، آنها برای مدت بسیار کوتاهی در آنجا کار می کنند، بیش از یکی دو هفته نیست. سپس آنها فقط به آنجا می روند و ماشین دیگری می گیرند. هیچ کس نیست که این ماشین ها به طور خاص به آنها خدمت می کنند و تعمیر نمی کنند. بله، راحتی در تویوتاها بیشتر است، اما کاربردی بودن در این زمینه کمتر است. اگرچه اتومبیل های قدیمی که در حال حاضر به سادگی از سن خود می گذرند، البته نیاز به تغییر دارند، هیچ حرفی وجود ندارد.
1. perepilka
  
  0
  
  14 مرداد 2021 11:40
  
  لازم نیست جذاب باشد، باید قابل اعتماد باشد. همه چيز.
perepilka

+1

14 مرداد 2021 11:35

خوب، UAZ ها به درستی تغییر می کنند. کاملا لعنتی، سوسک ها در یک سال می خزند. برای ساخت این UAZ ...