آخرین "رومئو" ناوگان شوروی به یک نمایشگاه موزه در بالاکلاوا تبدیل خواهد شد

زیردریایی آزمایشی S-49 پروژه 633РВ به نمایشگاه موزه مجموعه موزه زیرزمینی در بالاکلاوا تبدیل خواهد شد. این زیردریایی در یک اسکله خشک نصب می شود و بازرسی را هم از بیرون و هم از داخل انجام می دهد.

سازندگان نظامی در حال اتمام مرحله دوم بازسازی مجتمع زیرزمینی در بالاکلاوا هستند، جایی که قبلاً پایگاه زیردریایی های شوروی وجود داشت. در حال حاضر، یک مجموعه موزه جدید در آنجا وجود دارد که در آن زیردریایی شوروی S-49 پروژه 633RV ("رومئو" طبق طبقه بندی ناتو) به زودی جای آن را خواهد گرفت. این زیردریایی در یک اسکله خشک نصب خواهد شد، جایی که زیردریایی های Chernomorsky ناوگان.

زیردریایی S-49 در کارخانه Krasnoye Sormovo در گورکی (نیژنی نووگورود) در 29 مارس 1961 مستقر شد، در 27 ژوئیه 1961 پرتاب شد و در 31 دسامبر 1961 وارد خدمت شد. او در ناوگان شمال و دریای سیاه خدمت کرد. در پایان دهه 60، برای آزمایش سیستم های ضد زیردریایی Vodopad و Veter تبدیل شد. در روند مدرن سازی، او یک روبنا در کمان با دو لوله اژدر 650 میلی متری برای آزمایش اژدرهای جدید دریافت کرد.

تا سال 1985، S-49 در تمام آزمایشات اژدرهای سریال برای نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی شرکت کرد. پس از تعمیر در سال 1991، به زیردریایی های آزمایشی واگذار شد و در سال 1995 از نیروی دریایی روسیه خارج شد. در همان سال، او با تغییر نام PSZ-50 به یک ایستگاه شارژ شناور تبدیل شد و تا سال 2019 خدمت کرد و پس از آن از ناوگان کنار گذاشته شد.

در سال 2021، تصمیم گرفته شد که آخرین زیردریایی پروژه 633РВ (رومئو) را مجدداً در یک نمایشگاه موزه تجهیز کرده و در مجموعه موزه زیرزمینی در بالاکلاوا قرار دهیم.

Comments

[B-777]

در 4 ماه ساخته شده؟
سرعت اینجاست...

[پیرامیدون]

نقل قول: B-777

در 4 ماه ساخته شده؟

نه در فدراسیون روسیه، بلکه در کشوری کاملاً متفاوت، جایی که چنین نرخ هایی تعجب آور نبود.

[آرتیوم کاراگودین]

بنابراین فناوری در آن زمان بسیار ساده تر از فعلی بود.

[پیرامیدون]

نقل قول: آرتیوم کاراگودین

بنابراین فناوری در آن زمان بسیار ساده تر از فعلی بود.

اما نه آنقدر که سرعت ده برابر متفاوت باشد.

[آرتیوم کاراگودین]

دقیقا همینطوره به سرعت ساخت زیردریایی های هسته ای در اواخر دوره شوروی نگاه کنید. با «سورودوینسک» و «کازان» البته قابل مقایسه نیست، اما BDRM ها مثلاً سه چهار سال ساخته شده اند.

[سرگ 65]

نقل قول از پیرامیدون

اما نه آنقدر که سرعت ده برابر متفاوت باشد.

آن ها میگ 19 همون SU-57 هست؟

[پیرامیدون]

نقل قول: Serg65

نقل قول از پیرامیدون

اما نه آنقدر که سرعت ده برابر متفاوت باشد.

آن ها میگ 19 همون SU-57 هست؟

لازم نیست اینقدر منحرف باشی با هواپیمای برادران رایت مقایسه کنید.

[سرگ 65]

نقل قول از پیرامیدون

با هواپیمای برادران رایت مقایسه کنید.

استپان، چرا آن را مقایسه نمی کنید؟ شما موفق شدید پروژه مدرن VIIC مدل 1943 را با پروژه های مدرن زیردریایی مقایسه کنید!

[آنتی ویروس]

اعتقاد بر این است که سطح فناوری همیشه به جلو می رود - اما ثابت می ماند یا عقب می رود - بنابراین سرعت جوش بدنه رشد نکرد. به دلایلی .... هر سال ... با هر سپاه ... با هر شعار.

[سرگ 65]

نقل قول: آنتی ویروس

در نظر گرفته

خب تو آدم باهوشی هستی، هر چند به ظاهر آدم ساده لوحی هستی و خوب می دانی که جوش بدنه به صورت درصدی از ساخت کشتی نظامی حداکثر 10 درصد است! کارخانه کشتی سازی اساساً دست های کودکی است که آجرهای لگو را در یک سازه تمام شده مونتاژ می کند.

[سرگ 65]

نقل قول: آرتیوم کاراگودین

بنابراین فناوری در آن زمان بسیار ساده تر از فعلی بود.

این اصلاً جالب نیست!

[آرتیوم کاراگودین]

از "رادیو ارمنستان" پرسیده می شود: "اول چه چیزی آمد - مرغ یا تخم مرغ؟" - آرا قبل از همه چی بود آره!

[مرد ریشو]

نقل قول: آرتیوم کاراگودین

بنابراین فناوری در آن زمان بسیار ساده تر از فعلی بود.

فناوری فناوری است و سرعت ساخت و ساز در برابر پس زمینه های فعلی به سادگی شگفت انگیز است.

[آرتیوم کاراگودین]

دوک چند سال صنعت خراب شد، و در حال حاضر به شرایط شوروی؟ آرام آرام وضعیت در حال تغییر است و ضرب الاجل ها کمتر و کمتر «به راست» جابه جا می شوند.

[سرگ 65]

نقل قول: مرد ریشو

سرعت ساخت و ساز در برابر پس زمینه های فعلی به سادگی شگفت انگیز است.

با این سرعت، وقتی چیزی برای ساخت وجود دارد، می توانید بسازید! در سال 1997، مدیر کل Sevmash، پاشایف، آماده بود تا نوسازی TAVKR گورشکوف را به صورت رایگان آغاز کند، فقط برای نگه داشتن متخصصان در کارخانه! ZP خورش داد! کنسرو گوشت که تحت گارد مسلح به Severodvinsk تحویل داده شد! شما می توانید زمانی بسازید که کارخانه های مرتبط را بسازید و 40 درصد از این کارخانه ها صاحبان جدیدی به شکل مستقل اوکراین، مولداوی، آذربایجان، قزاقستان، لتونی پیدا کرده اند! و آن را در کنار تمام فناوری ها پیدا کردند! و از 60 درصد باقی مانده، بیشتر کارخانه ها سال هاست که بدون سفارش در فراموشی فرو رفته اند! برای ساخت با چنین سرعتی، ابتدا باید کارخانه های تخصصی بسازید، فن آوری های جدید ایجاد کنید (زمان ثابت نمی ماند و فناوری های قدیمی دیگر برای قایق های جدید مناسب نیستند). خدا را شکر روند بازسازی در حال حاضر نزدیک به اتمام است، همانطور که توسط تخمگذار انبوه کشتی های سطحی و زیردریایی نشان می دهد!

[طوفان 11]

و جایی که قایق ها به مراتب ارزان تر و آسان تر بودند. مقایسه سرعت ساخت یک قایق مدرن و این یکی حداقل عجیب است ...

[توزیک]

باور نمی کنید، اما افزایش قابل توجه هزینه یک کشتی در طول ساخت، زمان ساخت آن است، هر چه طولانی تر باشد، گران تر باشد، و با تکنولوژی و فناوری فعلی، مونتاژ بدنه ها باید چندین برابر سریعتر از گذشته باشد. ، کل گیر در تجهیزات است. کشتی‌های تجاری مدرن تنها در 3-4 ماه مونتاژ می‌شوند و غول‌هایی مانند هیوندای و سامسونگ سالانه صدها نفتکش بزرگ را تولید می‌کنند.

[سرگ 65]

نقل قول از پیرامیدون

نه در فدراسیون روسیه، بلکه در کشوری کاملاً متفاوت

آیا پیشنهاد احیای این پروژه و به خدمت گرفتن آن در ناوگان و آغاز تولید میگ 19 را به طور همزمان دارید؟

[اوج]

در سال 2021، تصمیم گرفته شد که آخرین زیردریایی پروژه 633РВ (رومئو) را مجدداً در یک نمایشگاه موزه تجهیز کرده و در مجموعه موزه زیرزمینی در بالاکلاوا قرار دهیم.

همین دیروز، به معنای واقعی کلمه، ویدیویی از پاتریک لنکستر، که به خاطر گزارش هایش از دونباس بدنام بود، این بار در مورد کریمه و این مجموعه موزه منحصر به فرد، تماشا کردم.

[اسیر]

شوروی، آیا این یک شوخی است!

[اوج]

نقل قول: زندانی

شوروی، آیا این یک شوخی است!

پخته شده است، اما فراموش کرده ام که صفحه را از ویدیو منتشر کنم.
من اضافه میکنم.

و احتمالاً ارزش توجه به این را دارد که چگونه یک تاجر کریمه شکایت می کند که چگونه تحت روسیه در آنجا "مهره ها را محکم کردند" و چگونه تحت اوکراین 100 دلار "مسائل حل شد"

[خلبان واقعی]

وقتی موزه آماده شد، حتماً می خواهم آن را در سفرم به کریمه قرار دهم! و من خانواده ام را به دیدن این معجزات فناوری خواهم برد.

افسانه را لمس کنید - ارزش زیادی دارد! مجموعه زیرزمینی بسیار مورد توجه است.
از دوران کودکی، من برای زیردریایی ها و زیردریایی ها احترام قائل بودم ... من در چندین زیردریایی بودم که فقط نگرش احترام آمیز مرا تقویت کرد.

[اوج]

نقل قول از RealPilot

وقتی موزه آماده شد، حتماً می خواهم آن را در سفرم به کریمه قرار دهم!

و موزه در حال حاضر کار می کند (ویدیو بالا).

در این مورد، می توان در مورد گسترش نمایشگاه آن به هزینه یک زیردریایی صحبت کرد.

[کونیک]

موزه در حال حاضر باز است

در پاییز 19 من آنجا بودم، موزه کار می کرد.

[سرگ کوما]

نقل قول از Konnick

موزه کار کرد

او در سال 2014 کار کرد، و نمایشگاه، و همچنین برداشت - "مامان گریه نکن"!

نقل قول: PiK

من اضافه میکنم.




و احتمالاً ارزش توجه دارد.

"زندگی سخت است - آنها مهره ها را محکم می کنند. اینجا یک قایق تفریحی خریدم، اما هزینه آن را پرداخت کردم، مالیات را پرداخت کردم، پارکینگ را پرداخت کردم و همچنین بنزین... زندگی کردن بسیار سخت است ..."
موزه در حال حاضر پر از پول زیادی است که تعداد قایق های تفریحی به طور قابل توجهی افزایش می یابد و در نتیجه اجاره پارکینگ برای زندگی بسیار دشوار می شود. ترافیک، جستجوی پارکینگ، صف در پمپ بنزین ها ....

[30 vis]

نقل قول از RealPilot

افسانه را لمس کنید - ارزش زیادی دارد! مجموعه زیرزمینی بسیار مورد توجه است.

در شهر بسته سواستوپل یک منطقه بسته از Balaklava وجود داشت ... یک شهر ساحلی با زیبایی و تاریخ شگفت انگیز.

1.

1. ورودی پایگاه زیردریایی. 2 . قلعه جنوایی Cembalo. اولین ذکر کوهی که قلعه بر روی آن ساخته شده است به قرن هشتم قبل از میلاد برمی گردد. در قرن 15، پادگان قلعه را به سختی می توان نامید - 40 تیرانداز، که شامل یک افسر پلیس، شیپورزنان بود. و یک آرایشگر فرمانده و هفت تفنگدار به طور دائم از شهر بالا محافظت می کردند. در نیمه اول قرن پانزدهم، یک دشمن جدید در نزدیکی قلعه ظاهر شد - شاهزاده تئودورو، که نمایندگان آن به زبان یونانی ارتباط برقرار کردند. 15. گربه معروف بالاکلاوا ... یادگاری از گربه های زنده بالاکلاوا! 3. بالاکلاوا را به سمت دریای آزاد ترک می کنیم.. 4. خلیج بالاکلاوا پر از انواع اسکیف، قایق، قایق بادبانی و قایق تفریحی بسیار باحال است)))

[پوپاندوس]

یک توصیه کوچک، گرم بپوشید، بهتر است یک لباس ورزشی همراه خود داشته باشید.
در غیر این صورت می توانم بگویم که حتی بدون این زیردریایی چیزی برای دیدن وجود دارد.

[تراپر7]

از نشانه گذاری تا راه اندازی - 9 ماه (می توان گفت آنها را به دنیا آوردند)، اما وقتی آن را خواندم، از سرعت ساخت و ساز نیز بسیار شگفت زده شدم. این در زمان جنگ نیست، زمانی که هر روز مهم است، یعنی فقط ساخت و ساز برنامه ریزی شده.
شما فقط می توانید به معنای خوب کلمه مبهوت شوید.

[سرگ 65]

نقل قول: B-777

در 4 ماه ساخته شده؟

از لحظه تخمگذار تا بهره برداری 8,5 ماه! که واقعا برای آن زمان و برای چنین پروژه ای بسیار است! پروژه قبلی هر 5 روز یک قایق در چهار کارخانه می ساخت!

[venik]

نقل قول: B-777

در 4 ماه ساخته شده؟ سرعت اینجاست...

=========
و چقدر من را شگفت زده کرد! 9 (نه, کارل!) ماهها از تخمگذار تا ورود به خدمت ..... کار در اتحادیه را بلد بودند!!!

[پوپاندوس]

خیلی سریع معلوم شد، فقط روی کاغذ، در واقع، در حین ساخت سریال، نیمی از قایق از قبل ساخته شده بود، سپس زمانی که اسکله خالی شد، فرآیند تخمگذار طی شد، پس از آن قایق به سرعت مونتاژ و خارج شد. تحویل. در واقع، از ابتدای خم کردن اولین صفحات بدنه تا رفتن به دریا، دو تا چهار سال طول کشید.

[نیکولای ردکو]

و چه تعجب کردی! سریال بزرگی بود بخش‌های بدنه قوی احتمالاً یا در کارگاه‌ها یا درست در نزدیکی لغزنده پخته شده است. به محض رها شدن لغزنده، بخش های تمام شده بر روی لغزنده جرثقیل شده و با یکدیگر در ارتباط هستند. در این راستا، من از سرعت ساخت ترابری از نوع لیبرتی در طول جنگ شگفت زده شدم. و این تقریبا 15 هزار تن جابجایی است. رکورد - در 8 نوامبر گذاشته شد، اس اس رابرت پیری در 12 نوامبر (4 روز و 15 ساعت و 29 دقیقه پس از تخمگذار) به فضا پرتاب شد.
در مورد قایق موزه، البته، تصمیم کاملاً صحیح است. از دست دادن آخرین نسخه پروژه 633 پوچ خواهد بود.

[یاکیسام]

بهترین قسمت این است که این یک قایق ONE نیست که در 4 ماه ساخته شده است، بلکه یک سری 20 قایق است که هر کدام در بازه زمانی 7 ماهه تا 88 روزه ساخته شده اند و در 57 دسامبر 23.5.61 وارد خدمت شدند.
یعنی این یک سری صنعتی است که فقط با بالاترین انضباط پیمانکاران فرعی و فرهنگ تولید امکان پذیر است.
شما می توانید تا جایی که دوست دارید در مورد "سادگی" صحبت کنید، بدون شک، قایق های پروژه 633 با زیردریایی های هسته ای قابل مقایسه نیستند، اما من فقط فکر می کنم که یک زیردریایی دیزلی یک دوچرخه است - در واقع، دستگاه آن پیچیده تر از یک دوچرخه است. زیردریایی هسته ای (به استثنای راکتور).
اما نکته جالب اینجاست - صنعت رقابتی بسیار توسعه یافته ایالات متحده (البته "دموکراتیک" و حامی تمام حقوق بشر) قایق های دیزلی کلاس مشابه (نوع تانگ) را از 1 سال و 1 ماه تا 2 سال ساخت و راه اندازی 7 تا 11 سال دیگر طول کشید. ماه .
سرعت ساخت قایق های پروژه 633 به سادگی توضیح داده شده است - دقیقاً صنعت شوروی بود که می توانست مانند بهترین صنعت سرمایه داری کار کند، اما همچنین بدون هزینه های مدیریت نگاه به بورس اوراق بهادار، بدون تاخیر در پرداخت های بانکی، بدون رقابت. خرید و مناقصه به آن "پروفین پلان" می گفتند ...
بله، زیردریایی های هسته ای از نوع اسکیپ جک در همان دوره پروژه 633 ساخته شد، در حدود 1 سال و 4 ماه، این بسیار سریع است. دلیل این سرعت واضح است - اتحاد جماهیر شوروی زیردریایی ها را در 4 ماه ساخت، لازم بود کمیت را با کیفیت کنار بگذاریم، در غیر این صورت چه کسی "علیه روس ها" به دریا می رود؟

[خصوصی SA]

به نظر می رسد که آنها به طور جدی به تداوم خاطره دستاوردهای نظامی اتحاد جماهیر شوروی پرداختند. و جای پارک به خوبی انتخاب شد. پول زیادی باید سرمایه گذاری شود. اما ارزشش را دارد.
حافظه قیمتی ندارد

[قبل]

نقل قول "پروژه 49RV زیردریایی S-633 شوروی ("رومئو" بر اساس طبقه بندی ناتو.)
تا کی نویسندگان یک نوع بیگانه به ما طبقه بندی می کنند، ما یک قایق ساختیم، و در ناتو به او یک نام مستعار دادند، این تقریباً مانند دادن نام مستعار به مردم است.

[روسلان سولیما]

من کامنت شما را ندیدم برای همین کامنت خودم را گذاشتم.

[URAL72]

آره! فکر می‌کردم این مجموعه همچنان می‌تواند برای هدفش مورد استفاده قرار گیرد، اما موزه هم خوب است. و با یک زیردریایی از پروژه افسانه ای، حتی بیشتر. من فکر می کنم تعداد زیادی نمونه از تجهیزات و سلاح های نیروی دریایی وجود خواهد داشت.

[کونیک]

گربه های بالاکلاوا با کمال میل نمایشگاه دیگری را در موزه می پذیرند

همچنین "سورموو قرمز". برادر.

[اوج]

در رابطه با این عکس ...

به نظر می رسد این گربه "بریج" در تور است یا برادرش که "کیت" نیست ...

[کونیک]

شبیه گربه "پل" است

نه، مستیک در آن زمان در پل کرچ مشغول خدمت بود

[کونیک]

اینجا پل است که با قطارهای روی پل ملاقات می کند.

[خصوصی SA]

نقل قول از آگوست

تا کی نویسندگان از هر نوعی، طبقه بندی بیگانه ای را بر ما تحمیل خواهند کرد

جنگنده میتسوبیشی A6M تمام دنیا را "صفر" می نامد. بعید است که ژاپنی ها توهین شده باشند. اگرچه این نام توسط خلبانان آمریکایی در طول جنگ مورد استفاده قرار گرفت، اما آنها را در مناظر گرفتار کردند. اما کوتاه و واضح. در این مورد هم همینطور. پروژه 633، 633РВ، "رومئو" - مترادف. مثل اینکه از اینکه به گالوش ها کفش خیس نمی گویند دلخور است. و پیانو آرام است. و در آن زمان ارائه شد.

[Region-25.rus]

اگرچه این نام توسط خلبانان آمریکایی در طول جنگ استفاده می شد

راستش خود ژاپنی ها اسمش را گذاشتند "0". بر اساس سال پذیرش در اینجا یک مقاله در VO وجود دارد)) خوب، اگر برای کلیک کردن تنبل هستید، من یک گزیده کوتاه ارائه می کنم -

و در پایان ماه ژوئیه، این هواپیما به طور رسمی توسط هوانوردی ناوگان تحت عنوان "جنگنده بر اساس ناوهای دریایی نوع 0 مدل 11" پذیرفته شد. عدد "0" در تعیین سال ورود به خدمت سربازی -1940 را نشان می دهد. در زبان انگلیسی، "صفر" مانند "صفر" به نظر می رسد - و در آینده تحت این نام بود که این جنگنده برای خلبانان متفقین شناخته شد.

https://topwar.ru/70284-legendarnyy-zero.html

همچنین یک فیلم ژاپنی در مورد خلبانان روی صفر وجود دارد. تماس گرفت "صفر ابدی" گرافیک البته در بعضی جاها مستقیماً به چشم می خورد، اما فیلم بسیار خوبی است.

[ولادیمیر61]

حیف است که از چنین تأسیسات حفاظت شده ای مانند مجموعه زیرزمینی بالاکلاوا فقط به عنوان موزه استفاده شود.

[KCA]

ساختن پناهگاه زیرزمینی به این بزرگی به طور مخفیانه غیرممکن است، و هرچه رژیم مخفی کاری بالاتر باشد، علاقه اطلاعاتی به شی بیشتر می شود، خوب، به عنوان یک هدف برای ICBM ها در نقش های اول، به احتمال زیاد امکان پذیر نبود. کوه را قطع کنید، اما امکان پر کردن ورودی وجود دارد

[بیپر]

نقل قول: Vladimir61

حیف است که از چنین تأسیسات حفاظت شده ای مانند مجموعه زیرزمینی بالاکلاوا فقط به عنوان موزه استفاده شود.

البته حیف است که سطح مقطع کانال های حمل و نقل جفت شده و بر این اساس اسکله ها در ابتدا برای زیردریایی های پروژه 613 طراحی شده بود (متاسفانه یک مدل نیمکت بزرگ که "روی دیوار" در نزدیکی آب خودنمایی می کرد - من فرصتی برای اضافه کردن ابعاد موجود مقطع عرضی آگهی حمل و نقل، عکس ها و فیلم ها، حتی "دوره اوکراین" موزه "شی 825 gts" را ندارم، سپس، در سال 2013، هزینه بلیط 40 گریونا) و "اصلاحات" آنها (مانند پروژه 633).
"ورشاویانکا"، با تناسب بدنه "آلباکور" کاملا متفاوتشان ، در چنین کانالی بسیار " شلوغ " خواهد بود.
هیچ «ذخیره طراحی برای نوسازی» کانال‌ها و اسکله‌ها وجود نداشت، بنابراین باید چیزهای زیادی شکسته و مجدداً انجام شود، و آگهی‌های حمل‌ونقل را گسترش داد تا تلاش کرد «هل‌ناپذیر» را به حرکت درآورد.

اما برای شناسایی و خرابکاری "پیراناها" (در صورتی که تولید آنها از سر گرفته شود و مجدداً مورد استفاده قرار گیرد)، این پایگاه زیرزمینی آماده است (فقط لازم است، قبل از تجهیز مجدد، به دقت بازرسی شود. و اسکن وجود مواد منفجره و ردیابی "نشانک های خواب" زمان "استقلال" - ناتو می توانست آنها را "فقط در مورد" رها کند، زیرا آنها باید از سرگیری احتمالی عملیات شی متروکه را در نظر می گرفتند. نیروهای مسلح غیر متحد)!

اما این زمانی خواهد بود که رهبری روسیه شروع به جدی گرفتن تهدیدات نزدیک ترین همسایگان خود کند (به عنوان مثال، پایگاه دریایی آمریکایی-بریتانیایی نیروهای عملیات ویژه در اوچاکوو، از سنت های "زیردریایی-خرابکاری" دوران شوروی خود در جزیره پروومایسکی. ).
و بالاکلاوا دوباره به یک "شهر بسته" بدون گردشگران بیکار و یک قایق تفریحی تبدیل خواهد شد.

[خوب]

در سال 2010 در اوکراین، من در بالاکلاوا بودم و از پایگاه زیردریایی پنهان شده در صخره بازدید کردم. دفعه بعد در سال 2018 به آنجا رفتم، اما دسترسی به بسیاری از اتاق ها بسته شد.

[سالادین]

در آنجا، در زمان اوکراینی ها، بسیاری از اماکن تقریباً به طور کامل به سرقت رفتند، هیچ روشنایی وجود ندارد، بنابراین، از آنجایی که موزه به طور کامل بازسازی نشده است، دسترسی به این مکان ها محدود است.

[اولگ هوانورد]

همه چیز بازسازی شده است. هر چیزی ... میباشد. و همچنین نورپردازی

[روسلان سولیما]

عجیب است که در منبع روسی قایق طبق طبقه بندی ناتو در عنوان نامیده می شود. نوشتن اس-49 راحت تر بود...

[قبل]

عجیب تر است که دوستداران طبقه بندی متوسط ​​ناتو به ما نکات منفی می دهند زیرا ما نام مستعاری که توسط شخص دیگری برای سلاح هایمان اختراع شده است را نمی شناسیم.

[روسلان سولیما]

خوب ، هیچ چیز عجیبی در این نیست) همه چیز منطقی است ، آنها را از نام واقعی خود تحریف می کند ...

[اولگ هوانورد]

موزه خوب چند نفری که همیشه سراغش رفتند من چیز جدیدی پیدا کردم. Yak38 برای من جالب ترین نمایشگاه است. خوب، البته، یک تخصص. قایق نمایش خوبی در مجموعه خواهد بود

[75 سرگئی]

و "Zaporozhets" به همان اندازه قطع شد؟

[تست ها]

Serg65 (Sergey)، عزیز، لطفاً روشن کنید: چه کسی، با پول چه کسی، با چه سلاح، با چه حمل و نقل، چند بار، از کجا و از کجا خورش را که در سال 1997 در NSR حقوق پرداخت شد، برداشتند. بله، آنها برای همه کارگاه ها و بخش ها صادر شد، یا فقط برای کسانی که روی 0,75 نشسته بودند و سال ها به دروازه کارخانه نگاه نکردند، یا فقط به KSP، یا فقط در خانه سرخ، یا کسانی که در آن بودند. سفر کاری به خاریاگا یا واراندی پیش زمین شناسان رفت؟؟؟ در روز کریسمس 1997، یک معجزه کریسمس اتفاق افتاد - کوچکترین دختر من به دنیا آمد. تظاهرات آوریل 1997 که توسط اتحادیه های کارگری سورودوینسک سازماندهی شد، متشکل از 32 نفر از اداره کارخانه در امتداد خیابان لنین تا میدان پیروزی راهپیمایی کردند، جایی که تجمعی با شعارهای "یلتسین - استعفا" برگزار شد. - یادمه چگونه در یک ماشین در خیابان Ordzhonikidze بزرگ Zaruba با نارنجک منفجر شد - یادم می آید که Losharik و Gepard چگونه ساخته شدند - یادم می آید که چگونه تومسک آزمایش شد - به یاد دارم. حتی به یاد دارم که چگونه "Zvyozdochka" "Kazan" در امتداد خیابان "Axon-000" مدرن شد و شبح آن در آب بسیار غیر معمول به نظر می رسید. در سال 2 چیست که در اجاق گاز گاز نیست، گرمایش این است که در آپارتمان + 1997 و در خیابان پوبدا در آپارتمان پدر +13، 2-4 ساعت برق قطع می شود - یادم می آید. شاید عواقب کرونا - اما در مورد حقوق خورش - یادم نیست...

[مهندس]

یک تصمیم منطقی، در غیر این صورت موزه در بالاکلاوا کاملا خالی است. همانطور که می بینید، یکی از "بزرگ ترین" نمایشگاه ها، فرودگر سایوز است که به طور ناگهانی انجام می شود.

[سیمفی]

یک خبر عالی، یک نمایشگاه فوق العاده برای این موزه.