40 ثانیه سوختن باز موتور: جزئیاتی از سقوط ناو نظامی Il-112V در منطقه مسکو
برخی جزئیات مربوط به سقوط هواپیمای ترابری نظامی Il-112V در منطقه مسکو وجود دارد. یادآوری می کنیم که این هواپیما نمونه اولیه آخرین هواپیمای ترابری نظامی در حال ساخت در کشورمان بود. این باید به یکی از پایه های حمل و نقل نظامی تبدیل شود هواپیمایی (VTA) نیروهای هوافضای روسیه. پس از فاجعه، چشم انداز شروع تولید سریال چنین ماشین هایی در آینده نزدیک بسیار مبهم می شود.
در طول پرواز، خدمه Il-112V با مشکلاتی در موتور سمت راست مواجه شدند. خلبانان باتجربه ای که در کابین خلبان بودند این موضوع را به "زمین" اطلاع دادند و خاطرنشان کردند که تلاش می کنند موتور هواپیما را که آتش گرفته بود خاموش کنند.
در چنین شرایطی، خدمه تصمیم گرفتند طبق یک طرح مشخص عمل کنند: جلوگیری از عملکرد موتور، غرق در شعله های آتش، و سپس انجام یک رویکرد دور برگشت. چرخش در جهت درست انجام شد - یعنی "به سمت" موتور مشتعل.
اما تمام تلاش خلبانان بی نتیجه ماند. طبق آخرین اطلاعات، موتور به کار خود ادامه داد که باعث افزایش مضاعف عواقب سوختن آن شد. رول ماورایی حاصل دیگر اصلاح نشد.
خلبانان سعی کردند تقریبا 25 ثانیه پس از شروع سوختن باز موتور، مانور فرود را "از طریق یک پیچ" انجام دهند. حدود 15 ثانیه بعد هواپیمای ترابری نظامی Il-112V سقوط کرد. این خودرو هنگام سقوط تقریباً یک چرخش کامل را در اطراف محور مرکزی انجام داد که پس از آن شاهدان عینی ستونی از دود آتش را مشاهده کردند که در منطقه جنگلی بلند شده بود.
لازم به ذکر است که خدمه هواپیمای آزمایشی تمامی اقدامات را برای منحرف کردن ناو از مناطق مسکونی انجام دادند.
به یاد بیاورید که در ابتدا وزارت دفاع فدراسیون روسیه از پذیرش هواپیما برای آزمایش به دلیل اینکه جرم آن از پارامترهای استاندارد فراتر رفته بود خودداری کرد. سپس شواهدی وجود داشت مبنی بر اینکه لازم است موتورها اصلاح شوند. در نتیجه، همانطور که وضعیت نشان می دهد، خودرو در هوا بالا رفت، ظاهراً از نظر فنی "خام" باقی مانده است. حداقل، کارشناسان پرواز وضعیت را اینگونه تفسیر می کنند.
برای مرجع: هواپیمای Il-112V در کارخانه ساخت هواپیما Voronezh تولید شد. آغاز عملیات در نیروهای هوافضای روسیه برای سال 2022 برنامه ریزی شده بود.
این هواپیما در 13 اوت از ورونژ به منطقه مسکو رسید.
اطلاعات