بررسی نظامی

زیردریایی های هسته ای با موشک های بالستیک از نوع Leninets. Project 667-A "Navaga" (Yankee-I class)

17
در سال 1958، TsKB-18 (امروزه TsKB MT "Rubin") توسعه نسل دوم حامل موشک هسته ای پروژه 667 (سر - طراح ارشد Kassatsiera A.S.) را آغاز کرد. فرض بر این بود که این قایق مجهز به مجموعه D-4 با موشک های بالستیک R-21 - زیر آب است. یک گزینه جایگزین، تجهیز زیردریایی به مجموعه D-6 (پروژه "نایلون"، محصول "R") با موشک های سوخت جامد بود که از سال 1958 توسط دفتر طراحی لنینگراد "آرسنال" توسعه داده شد. این زیردریایی، طبق پروژه اصلی 667، قرار بود 8 موشک از مجموعه D-4 (D-6) را حمل کند که در پرتابگرهای چرخشی SM-95 توسعه یافته توسط TsKB-34 قرار می گیرد. پرتابگرهای دوقلو در خارج از بدنه قوی زیردریایی، در طرفین آن قرار داشتند. قبل از پرتاب موشک، پرتابگرها به صورت عمودی با چرخش 90 درجه نصب می شدند. توسعه اسکیس و فنی پروژه های حامل موشک زیردریایی در سال 1960 تکمیل شد. اما اجرای عملی توسعه به دلیل پیچیدگی زیاد دستگاه های چرخشی پرتابگر که قرار بود در هنگام حرکت زیردریایی در موقعیت غوطه وری کار کند، با مشکل مواجه شد.

در سال 1961، آنها شروع به توسعه طرح جدیدی کردند که در آن موشک های D-4 (D-6) در شفت های عمودی قرار می گرفتند. اما به زودی این مجتمع ها یک جایگزین خوب دریافت کردند - یک موشک بالستیک تک مرحله ای سوخت مایع با اندازه کوچک R-27، کار بر روی آن، تحت رهبری Makeev V.P. در SKB-385 به ابتکار خود شروع کردند. در پایان سال 1961، نتایج اولیه تحقیقات به رهبری کشور و فرماندهی نیروی دریایی گزارش شد. ناوگان. این موضوع مورد حمایت قرار گرفت و در 24 آوریل 1962، یک فرمان دولتی در مورد توسعه مجتمع D-5 با موشک های R-27 امضا شد. به لطف برخی راه حل های فنی اصلی، موشک بالستیک جدید به شفت "فشرده" شد که حجم آن 21 برابر کمتر از شفت R-2,5 است. در عین حال، موشک R-27 دارای برد پرتابی 1180 کیلومتری بیشتر از موشک قبلی خود بود. همچنین، توسعه فناوری پر کردن مخازن موشک با اجزای پیشران با آمپولیزاسیون بعدی آنها در کارخانه تولید به یک نوآوری انقلابی تبدیل شده است.

در نتیجه تغییر جهت پروژه 667 به یک سیستم موشکی جدید، امکان قرار دادن 16 سیلو موشک در دو ردیف به صورت عمودی در بدنه قوی زیردریایی (همانطور که توسط زیردریایی هسته ای آمریکایی با موشک های بالستیک از نوع جورج واشنگتن انجام شد، امکان پذیر شد. ). با این حال، شانزده مهمات موشکی نه با تمایل به سرقت ادبی، بلکه با این واقعیت تعیین شد که طول انبارهای در نظر گرفته شده برای ساخت زیردریایی ها برای بدنه با شانزده مین D-5 مناسب بود. طراح اصلی یک زیردریایی هسته ای بهبود یافته با BR پروژه 667-A (کد "ناواگا" اختصاص داده شد) S.N. Kovalev است. - خالق تقریباً تمام زیردریایی های هسته ای موشکی استراتژیک شوروی ، ناظر اصلی نیروی دریایی - کاپیتان درجه یک فادیف M.S.

هنگام ایجاد زیردریایی Project 667-A، توجه زیادی به کمال هیدرودینامیکی زیردریایی شد. متخصصان مراکز صنعتی علمی و هیدرودینامیک موسسه مرکزی آیرودینامیک در توسعه شکل کشتی نقش داشتند. افزایش مهمات موشکی مستلزم حل تعدادی از وظایف بود. اول از همه، لازم بود سرعت آتش را به شدت افزایش دهیم تا بتوانیم قبل از رسیدن نیروهای ضد زیردریایی دشمن، یک شلیک موشک ایجاد کنیم و منطقه پرتاب را ترک کنیم. این امر منجر به آماده‌سازی همزمان موشک‌هایی پیش از پرتاب شد که در یک رگبار به کار گرفته شدند. مشکل تنها با خودکار کردن عملیات پیش از راه اندازی قابل حل است. برای کشتی های پروژه 667-A مطابق با این الزامات تحت رهبری طراح اصلی Belsky R.R. کار بر روی ایجاد اولین سیستم اطلاعات و کنترل خودکار شوروی "Cloud" آغاز شد. برای اولین بار، داده ها برای شلیک باید توسط ویژه توسعه داده می شد. کامپیوتر. قرار بود تجهیزات ناوبری این زیردریایی از ناوبری مطمئن و پرتاب موشک در مناطق قطب اطمینان حاصل کند.

زیردریایی هسته‌ای پروژه 667-A مانند زیردریایی‌های نسل اول، دو بدنه بود (حاشیه شناوری 29 درصد). کمان کشتی بیضی شکل بود. در قسمت عقب، زیردریایی دوکی شکل بود. سکان های افقی جلو روی حصار قطع قرار داشت. چنین راه حلی که از زیردریایی های هسته ای آمریکایی به عاریت گرفته شده بود، امکان انتقال بدون دیفرانسیل در سرعت های کم به اعماق زیاد را ایجاد کرد و همچنین حفظ زیردریایی را در حین شلیک موشک در یک عمق مشخص ساده کرد. پرهای پشت صلیبی شکل است.

بدنه ای مستحکم با قاب های خارجی دارای مقطع استوانه ای و قطر نسبتاً زیادی بود که به 9,4 متر می رسید. اساساً بدنه مستحکم از فولاد AK-29 با ضخامت 40 میلی متر ساخته شده بود و توسط دیوارهای ضد آب به 10 محفظه تقسیم می شد که می توانست فشار 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع را تحمل کند:
محفظه اول یک اژدر است.
محفظه دوم - مسکونی (با کابین افسران) و باتری؛
محفظه سوم پست مرکزی و تابلوی کنترل نیروگاه اصلی است.
محفظه چهارم و پنجم موشک است.
محفظه ششم یک دیزل ژنراتور است.
محفظه هفتم - راکتور؛
محفظه هشتم - توربین؛
محفظه نهم توربین است.
محفظه دهم برای قرار دادن موتورهای الکتریکی خدمت می کرد.

زیردریایی های هسته ای با موشک های بالستیک از نوع Leninets. Project 667-A "Navaga" (Yankee-I class)




قاب بدنه محکم از مقاطع T متقارن جوش داده شده ساخته شده است. برای دیوارهای بین محفظه ای از فولاد AK-12 29 میلی متری استفاده شد. برای بدنه سبک از فولاد SW استفاده شد.

یک دستگاه گاز زدایی قدرتمند روی زیردریایی نصب شد که پایداری میدان مغناطیسی را تضمین می کرد. همچنین اقداماتی برای کاهش میدان مغناطیسی بدنه سبک، مخازن خارجی بادوام، قطعات بیرون زده، سکان ها و فنس کشی دستگاه های جمع شونده انجام شد. برای کاهش میدان الکتریکی زیردریایی، برای اولین بار از سیستم جبران میدان فعال استفاده شد که توسط یک جفت پروانه و بدنه گالوانیکی ایجاد شد.

نیروگاه اصلی با ظرفیت اسمی 52 هزار لیتر. با. شامل یک جفت بلوک مستقل از سمت راست و چپ. هر بلوک شامل یک راکتور آب خنک VM-2-4 (قدرت 89,2 مگاوات)، یک نیروگاه توربین بخار OK-700 با یک واحد دنده توربو TZA-635 و یک توربو ژنراتور با درایو مستقل بود. علاوه بر این، یک نیروگاه کمکی نیز وجود داشت که برای خنک کردن و راه‌اندازی نیروگاه اصلی، برق رسانی به زیردریایی در صورت بروز حوادث و اطمینان از حرکت شناور در سطح، در صورت لزوم انجام می‌شود. نیروگاه کمکی شامل دو دیزل ژنراتور DC DG-460، دو گروه باتری سرب اسید (هر کدام با 112 el. 48-SM) و دو موتور ملخ برگشت پذیر "دزدانه" PG-153 (قدرت هر 225 کیلووات) بود. در روزی که سر SSBN پروژه 667-A به بهره برداری رسید (طراح اصلی پروژه از جمله در کشتی حضور داشت)، سرعت در حداکثر سرعت به 28,3 گره رسید که 3,3 گره بیشتر از سرعت تعیین شده بود. بنابراین، از نظر ویژگی های دینامیکی، حامل موشک جدید در واقع با مخالفان بالقوه اصلی در "دوئل های زیر آب" - کشتی های ضد زیردریایی هسته ای از نوع Sturgeon و Thresher (30 گره) نیروی دریایی ایالات متحده برابری می کند.

دو پروانه در مقایسه با زیردریایی‌های هسته‌ای نسل قبل، سطح صدای کمتری داشتند. برای کاهش دید هیدروآکوستیک، پایه های زیر مکانیسم های اصلی و کمکی با لاستیک میرایی ارتعاش پوشانده شد. لاستیک ضد صدا با بدنه قوی زیردریایی پوشانده شده بود و بدنه سبک با پوشش لاستیکی ضد سونار و ضد صدا غیر رزونانس پوشانده شده بود.

در یک زیردریایی Project 667-A برای اولین بار از یک سیستم برق جریان متناوب 380 ولت استفاده شد که فقط توسط ژنراتورهای برق مستقل تغذیه می شد. بنابراین، قابلیت اطمینان سیستم برق افزایش یافت، مدت زمان عملیات بدون تعمیر و نگهداری افزایش یافت و همچنین تغییر ولتاژ را برای تامین مصرف کنندگان مختلف زیردریایی ممکن کرد.

رزمناو زیردریایی مجهز به سیستم اطلاعات و کنترل جنگی (CICS) "Cloud" بود. "توچا" اولین سیستم کشتی خودکار چند منظوره شوروی است که امکان استفاده از اژدر و موشک را فراهم می کند. بازوها. علاوه بر این، این CIUS اطلاعات مربوط به محیط را جمع آوری و پردازش کرد و وظایف ناوبری را حل کرد. به منظور جلوگیری از شکست در عمق زیاد که می تواند منجر به فاجعه شود (به گفته کارشناسان این امر باعث مرگ زیردریایی هسته ای Thresher نیروی دریایی ایالات متحده شد) برای اولین بار یک سیستم کنترل خودکار یکپارچه بر روی SSBN پروژه 667-A که کنترل نرم افزاری کشتی را در عمق و مسیر و همچنین تثبیت عمق بدون سفر را فراهم می کند.

ابزار اصلی اطلاعات زیردریایی در موقعیت غوطه ور Kerch SJSC بود که برای روشن کردن وضعیت زیر آب، صدور داده های تعیین هدف در هنگام شلیک اژدر، جستجوی مین، تشخیص سیگنال های هیدروآکوستیک و ارتباطات بود. این ایستگاه تحت رهبری طراح اصلی Magid M.M. و در حالت های نویز و جهت یابی اکو کار کرد. محدوده تشخیص از 1 تا 20 هزار متر.

وسایل ارتباطی - ایستگاه های رادیویی فوق کوتاه، موج کوتاه و موج متوسط. این قایق ها مجهز به آنتن پاپ آپ VLF از نوع شناور پاراوان بودند که دریافت سیگنال از سیستم ناوبری ماهواره ای و تعیین هدف را در عمق کمتر از 50 متر ممکن می ساخت. یک نوآوری مهم استفاده (در زیردریایی ها برای اولین بار در جهان) از تجهیزات ZAS (طبقه بندی ارتباطات) بود. هنگام استفاده از این سیستم، رمزگذاری خودکار پیام ها ارائه می شد که از طریق خط انتگرال منتقل می شد. تسلیحات رادیویی الکترونیکی شامل فرستنده راداری «دوست یا دشمن» Krom-KM (برای اولین بار روی یک زیردریایی نصب شده)، رادار جستجوی Zaliv-P و رادار آلباتروس بود.

تسلیحات اصلی زیردریایی هسته ای با موشک های بالستیک پروژه 667-A شامل 16 موشک بالستیک تک مرحله ای با سوخت مایع R-27 (ind. GRAU 4K10، نام غربی - SS-N-6 "Serb"، تحت توافقنامه SALT بود. - RSM-25) با حداکثر برد 2,5 هزار کیلومتر، در دو ردیف در شفت های عمودی پشت نرده های برش نصب شده است. وزن پرتاب این موشک 14,2 هزار کیلوگرم، قطر 1500 میلی متر و طول آن 9650 میلی متر است. جرم کلاهک 650 کیلوگرم، انحراف احتمالی دایره ای 1,3 هزار متر، قدرت 1 Mt است. سیلوهای موشک با قطر 1700 میلی متر ارتفاع 10100 میلی متر با استحکام برابر با بدنه زیردریایی در قسمت پنجم و چهارم قرار داشتند. برای جلوگیری از بروز حوادث در صورت ورود اجزای سوخت مایع به معدن در حین کاهش فشار موشک، سیستم های خودکار آنالیز گاز، آبیاری و حفظ ریزاقلیم در پارامترهای مشخص شده تعبیه شد.

موشک‌ها از مین‌های غرق‌شده، منحصراً در موقعیت غوطه‌ور شدن زیردریایی، با امواج دریا کمتر از 5 نقطه پرتاب شدند. در ابتدا، پرتاب توسط چهار موشک چهار موشکی متوالی انجام شد. فاصله بین پرتاب ها در یک سالو 8 ثانیه بود: محاسبات نشان داد که زیردریایی با شلیک موشک ها باید به تدریج ظاهر شود و پس از پرتاب آخرین ، چهارمین موشک ، "راهرو" اعماق شروع را ترک کند. پس از هر بار، حدود سه دقیقه طول می‌کشید تا زیردریایی به عمق اولیه خود بازگردد. بین دومین و سومین شلیک، 20 تا 35 دقیقه طول کشید تا آب از مخازن شکاف حلقوی به سیلوهای موشک پمپ شود. از این زمان برای ترمیم زیردریایی نیز استفاده شد. اما شلیک واقعی امکان اجرای اولین گلوله موشکی هشت راکتی را آشکار کرد. چنین رگباری برای اولین بار در جهان در 19 دسامبر 1969 اجرا شد. ارزش بخش شلیک زیردریایی پروژه 667-A 20 درجه بود، عرض جغرافیایی نقطه شروع باید کمتر از 85 درجه باشد.

تسلیحات اژدر - چهار لوله اژدر کمان 533 میلی متری، حداکثر عمق شلیک تا 100 متر، دو لوله اژدر کمانی با کالیبر 400 میلی متر با حداکثر عمق شلیک 250 متر. لوله های اژدر دارای کنترل از راه دور الکتریکی و سیستم های بارگذاری سریع بودند.

زیردریایی های پروژه 667-A اولین ناوهای موشکی بودند که به MANPADS (سیستم موشک ضدهوایی قابل حمل) از نوع Strela-2M مجهز شدند که برای دفاع از شناور سطحی در برابر هلیکوپترها و هواپیماهای کم پرواز طراحی شده است.

در پروژه 667-A توجه قابل توجهی به مسائل مربوط به سکونت پذیری شد. هر محفظه مجهز به سیستم تهویه مطبوع مستقل بود. علاوه بر این، تعدادی از اقدامات برای کاهش نویز صوتی در اماکن مسکونی و در پست‌های جنگی اجرا شد. پرسنل این زیردریایی در کابین یا کابین های کوچک قرار داشتند. یک اتاق افسر در کشتی سازماندهی شده بود. برای اولین بار در یک زیردریایی، یک اتاق غذاخوری برای افسران ارشد فراهم شد که به سرعت به یک سالن سینما یا یک سالن ورزشی تبدیل شد. در اماکن مسکونی، تمام ارتباطات تحت ویژه های قابل جابجایی حذف شدند. پانل ها به طور کلی طراحی داخلی زیردریایی الزامات آن زمان را برآورده می کرد.



ناوهای موشکی جدید در ناوگان شروع به نامگذاری SSBN (کروزگر زیردریایی موشکی استراتژیک) کردند که بر تفاوت بین این زیردریایی ها و SSBN های پروژه 658 تأکید کرد. قایق ها با قدرت و اندازه خود تأثیر زیادی بر ملوانان گذاشتند، زیرا قبلاً آنها فقط با "موتورهای دیزل" یا زیردریایی های نسل اول "کمتر جامد" سروکار داشتند. مزیت بدون شک کشتی های جدید در مقایسه با کشتی های پروژه 658، به گفته ملوانان، سطح بالایی از راحتی بود: فضای داخلی رنگارنگ "صنعتی" با درهم آمیختن خطوط لوله و مهارهای چند رنگ جای خود را به یک فکر خوب داد. طراحی بیرون از رنگ های خاکستری روشن. لامپ های رشته ای با لامپ های فلورسنت جایگزین شدند که "به مد می آیند".

به دلیل شباهت خارجی آنها به زیردریایی های هسته ای آمریکایی با موشک های بالستیک "جورج واشنگتن"، ناوهای موشکی جدید در نیروی دریایی "وانکی واشنگتن" لقب گرفتند. در ناتو و ایالات متحده به آنها نام کلاس یانکی داده شد.

تغییرات پروژه 667-A.

اولین چهار زیردریایی هسته ای با موشک های بالستیک پروژه 667-A به یکی از زیردریایی های توسعه یافته در سال 1960 به رهبری Maslevsky V.I مجهز شدند. سیستم ناوبری تمام عرض جغرافیایی "سیگما". از سال 1972، مجتمع ناوبری "Tobol" (Kishchenkov O.V. - طراح اصلی) شروع به نصب بر روی زیردریایی ها کرد، متشکل از یک سیستم ناوبری اینرسی (برای اولین بار در اتحاد جماهیر شوروی)، یک سیاههنگام هیدروآکوستیک مطلق، که سرعت را اندازه گیری می کرد. کشتی نسبت به بستر دریا، و پردازش اطلاعات سیستم، بر روی یک کامپیوتر دیجیتال ساخته شده است. این مجموعه ناوبری مطمئن در آب های قطب شمال و امکان پرتاب موشک در عرض های جغرافیایی تا 85 درجه را تضمین می کرد. تجهیزات تعیین و حفظ مسیر، اندازه گیری سرعت زیردریایی نسبت به آب، محاسبه مختصات جغرافیایی با صدور داده های لازم به سیستم های کشتی کشتی. در زیردریایی های آخرین ساخت، مجموعه ناوبری با Cyclone، یک سیستم ناوبری فضایی تکمیل شد.

زیردریایی‌های دیر ساخته دارای سیستم‌های ارتباط رادیویی خودکار مولنیا (1970) یا مولنیا-L (1974) بودند، رئیس این پیشرفت‌ها A.A. Leonova، طراح ارشد بود. مجتمع ها شامل یک گیرنده رادیویی خودکار "بازالت" (دریافت یک کانال SDL و چندین کانال KB) و یک فرستنده رادیویی "Mackerel" (مجاز برای تنظیم خودکار مخفی برای هر یک از فرکانس های محدوده عملیاتی) بود.

ورود موشک های پیشرفته Polaris A-3 (حداکثر برد شلیک 4,6 هزار کیلومتر) به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده و استقرار در سال 1966 برنامه موشک بالستیک پوسایدون S-3 که عملکرد بالاتری دارد، مستلزم اقدامات تلافی جویانه برای افزایش بود. پتانسیل زیردریایی های هسته ای شوروی با موشک های بالستیک. تمرکز اصلی کار تجهیز زیردریایی ها به موشک های پیشرفته تر با برد شلیک افزایش یافته بود. توسعه یک سیستم موشکی برای زیردریایی های ارتقا یافته پروژه 667-A توسط دفتر طراحی "آرسنال" (پروژه "5MT") انجام شد. این کارها منجر به ایجاد مجموعه D-11 با موشک های بالستیک سوخت جامد زیردریایی R-31 شد. مجتمع D-11 روی K-140 نصب شد - تنها SSBN پروژه 667-AM (تجهیز مجدد در سال 1971-1976 انجام شد). در غرب، این قایق به کلاس Yankee II داده شد.

در همان زمان، KBM یک مجتمع مدرن D-5U را برای موشک های R-27U با برد تا 3 هزار کیلومتر توسعه داد. در 10 ژوئن 1971 فرمانی از سوی دولت صادر شد که نوسازی سیستم موشکی D-5 را پیش بینی می کرد. اولین پرتاب آزمایشی از یک زیردریایی در سال 1972 آغاز شد. مجموعه D-5U توسط نیروی دریایی در 04.01.1974/27/6 پذیرفته شد. موشک جدید R-2U (در غرب با نام SS-N-3 Mod200 / 31 تصویب شد)، علاوه بر برد افزایش یافته، دارای یک کلاهک معمولی تک بلوک یا یک کلاهک پیشرفته از نوع "پراکنده" با سه کلاهک (ظرفیت هر 1972 کیلو تن) بدون راهنمایی فردی. در پایان سال 245، لشکر 667 زیردریایی K-5 - اولین زیردریایی پروژه 1972-AU - با سیستم موشکی D-1973U را دریافت کرد. بین سپتامبر 27 و اوت 16، R-245U آزمایش شد. همه 1972 پرتاب از زیردریایی K-1972 با موفقیت انجام شد. در همان زمان، دو پرتاب آخر در پایان خدمت رزمی از منطقه گشت رزمی انجام شد (سیستم ناوبری توبول با سیستم ناوبری اینرسی روی همان زیردریایی آزمایش شد و در پایان سال 1983 برای آزمایش قابلیت ها. از مجموعه، زیردریایی سفر به منطقه استوا را تکمیل کرد). در بازه زمانی 8 تا 219، ناوگان 228 SSBN دیگر (K-241، K-430، K-436، K-444، K-446، K-451، K-667 و K-XNUMX) دریافت کرد. مطابق پروژه XNUMX-AU ("Burbot") ارتقا یافته است.

K-411 اولین زیردریایی موشک بالستیک پروژه 667-A بود که در نتیجه توافقات کاهش تسلیحات ایالات متحده و شوروی از نیروهای هسته ای استراتژیک خارج شد. در ژانویه تا آوریل 1978، این زیردریایی نسبتا "جوان" محفظه موشک های خود را "قطع" کرد (بعد از بین رفت) و خود زیردریایی موشکی، طبق پروژه 09774، به یک زیردریایی هسته ای با هدف ویژه تبدیل شد - حامل یک زیردریایی های فوق کوچک و شناگران رزمی.

پروژه SSBN 667-A. عکس از هلیکوپتر نیروی دریایی شوروی

پروژه SSBN 667-A



ناو موشک انداز K-667 تحت پروژه 1-AK ("Akson-09780") و بعداً تحت پروژه 2 ("Akson-403") به یک قایق با هدف ویژه تبدیل شد. به صورت آزمایشی یک دستگاه ویژه بر روی این زیردریایی نصب شد. تجهیزات و یک قلاب قدرتمند با یک آنتن کشیده شده در یک فیرینگ در دم.

در سال های 1981-82، K-420 SSBN ها بر اساس پروژه 667-M (Andromeda) برای آزمایش موشک های کروز استراتژیک پرسرعت Grom (Meteorit-M) توسعه یافته توسط OKB-52 ارتقا یافتند. آزمایشات در سال 1989 با شکست به پایان رسید، بنابراین برنامه محدود شد.

قرار بود پنج کشتی دیگر از پروژه 667-A طبق پروژه 667-AT ("گلابی") به زیردریایی‌های اژدر هسته‌ای بزرگ حامل TFR "Granat" با اندازه کوچک مادون صوت با اضافه کردن یک محفظه اضافی با لوله‌های اژدر داخل هواپیما تبدیل شوند. بر اساس این پروژه، چهار فروند زیردریایی در سال 1982-91 تبدیل شدند. از این تعداد، تنها زیردریایی اتمی K-395 تا به امروز در خدمت باقی مانده است.

برنامه ساخت و ساز.

ساخت زیردریایی ها تحت پروژه 667-A در پایان سال 1964 در Severodvinsk آغاز شد و با سرعتی سریع انجام شد. K-137 - اولین SSBN در کارخانه ماشین سازی شمالی (SSZ شماره 402) در 09.11.1964/28.08.1966/137 گذاشته شد. پرتاب یا بهتر است بگوییم پر کردن اسکله با آب در تاریخ 14/1/137 انجام شد. در K-05.11.1967 در ساعت 11:24 روز 13.03.1968 سپتامبر، پرچم نیروی دریایی برافراشته شد. سپس آزمایش شروع شد. K-5 27/XNUMX/XNUMX وارد خدمت شد. ناو جدید موشکی تحت فرماندهی کاپیتان درجه یک برزوفسکی V.L. XNUMX دسامبر وارد لشکر سی و یکم مستقر در خلیج یاگلنایا شد. در XNUMX نوامبر، این زیردریایی به لشکر نوزدهم منتقل شد و اولین کشتی این لشکر شد. در XNUMX مارس XNUMX، سیستم موشکی D-XNUMX با موشک های R-XNUMX توسط نیروی دریایی به تصویب رسید.

ناوگان شمال به سرعت با ناوهای موشکی نسل دوم "Severodvinsk" تکمیل شد. K-140 - دومین قایق سری - در تاریخ 30.12.1967/22/667 وارد خدمت شد. 399 SSBN دیگر به دنبال آن قرار گرفت. کمی بعد، ساخت زیردریایی های Project 24.12.1969-A در Komsomolsk-on-Amur آغاز شد. K-10 - اولین کشتی "خاور دور" با موتور هسته ای - در 667/5/667 به ناوگان اقیانوس آرام پیوست. متعاقباً این ناوگان شامل 667 SSBN از این پروژه شد. آخرین زیردریایی های Severodvinsk طبق پروژه بهبود یافته 1967-AU با سیستم های موشکی D-1974U تکمیل شد. کل سری زیردریایی های پروژه های 34-A و XNUMX-AU که در دوره XNUMX تا XNUMX ساخته شده اند، بالغ بر XNUMX کشتی بود.

وضعیت برای سال 2005.

به عنوان بخشی از ناوگان شمالی، کشتی های پروژه 667-A بخشی از لشکر نوزدهم و سی و یکم بودند. خدمات زیردریایی‌های هسته‌ای جدید خیلی راحت شروع نشد: «بیماری‌های دوران کودکی» متعددی که طبیعی برای چنین مجموعه پیچیده‌ای تحت تأثیر قرار گرفت. بنابراین، به عنوان مثال، در اولین خروج K-140 - دومین کشتی این سری - برای خدمات رزمی، راکتور سمت بندر از کار افتاد. با این حال، رزمناو تحت فرماندهی کاپیتان درجه اول Matveev A.P. یک سفر 47 روزه را با موفقیت به پایان رساند که بخشی از آن از زیر یخ های گرینلند گذشت. مشکلات دیگری نیز وجود داشت. با این حال، به تدریج، با تسلط پرسنل بر فناوری و "به پایان رساندن" آن، قابلیت اطمینان زیردریایی ها به طور قابل توجهی افزایش یافت و آنها توانستند توانایی های خود را که برای آن زمان منحصر به فرد بود، تحقق بخشند.



K-140 در پاییز 1969، برای اولین بار در جهان، یک گلوله 253 موشکی را انجام داد. دو ناو موشک انداز لشکر سی و یکم - K-395 و K-1970 - در بزرگترین مانورهای دریایی "Ocean" در آوریل-مه XNUMX شرکت کردند. در طی آنها پرتاب موشک نیز انجام شد.

زیردریایی هسته ای با موشک های بالستیک K-408 به فرماندهی کاپیتان درجه یک Privalov V.V. در دوره 8 ژانویه تا 19 مارس 1971، او دشوارترین انتقال را از ناوگان شمالی به ناوگان اقیانوس آرام بدون ظاهر شدن به سطح انجام داد. در 3 تا 9 مارس، در طول مبارزات، این زیردریایی گشت زنی رزمی را در سواحل آمریکا انجام داد. این کمپین توسط دریاسالار عقب Chernavin V.N.

در 31 اوت، ناو موشک انداز K-411 به فرماندهی کاپیتان درجه یک سوبولفسکی S.E (دریاسالار ارشد G.L. Nevolin در کشتی)، برای اولین بار به یک ویژه با تجربه مجهز شد. تجهیزات تشخیص لکه در یخ و پلی‌نیا به منطقه قطب شمال رسید. این زیردریایی چندین ساعت در جستجوی دهانه ای مانور داد، اما هیچ یک از دو کشف شده برای روی سطح آمدن مناسب نبودند. بنابراین، زیردریایی به لبه یخ بازگشت تا با یخ شکنی که منتظر او بود ملاقات کند. گزارش انجام وظیفه، به دلیل قابلیت عبور ضعیف سیگنال رادیویی، تنها از طریق هواپیمای Tu-95RTs که بر فراز نقطه صعود پرسه می زد به ستاد کل مخابره شد (هنگام بازگشت، این هواپیما در هنگام فرود در فرودگاه کیپلوو سقوط کرد. به دلیل مه غلیظ؛ خدمه هواپیما - 12 نفر - جان باختند). K-415 در سال 1972 انتقال موفقیت آمیز زیر یخ قطب شمال به کامچاتکا را تکمیل کرد.

در ابتدا، SSBN ها، مانند کشتی های پروژه 658، در نزدیکی ساحل شرقی آمریکای شمالی در حال انجام وظیفه رزمی بودند. با این حال، این امر آنها را در برابر قدرت روزافزون تسلیحات ضد زیردریایی آمریکایی، که شامل سونارهای نظارتی زیر آب، زیردریایی‌های هسته‌ای تخصصی، کشتی‌های سطحی، و همچنین هلیکوپترها و هواپیماهای مستقر در زمین و کشتی‌ها می‌شد، آسیب‌پذیرتر کرد. به تدریج و با افزایش تعداد زیردریایی های پروژه 667، گشت زنی آنها در نزدیکی سواحل اقیانوس آرام ایالات متحده آغاز شد.

در پایان سال 31، لشکر 1972 زیردریایی K-245، اولین زیردریایی پروژه 667-AU، با سیستم موشکی D-5U را دریافت کرد. در سپتامبر 1972 - اوت 1973، در طول توسعه مجتمع، موشک R-27U آزمایش شد. 16 پرتاب از زیردریایی K-245 موفقیت آمیز بود. همزمان دو پرتاب آخر در پایان خدمت رزمی از ناحیه گشت رزمی انجام شد. همچنین روی K-245 سیستم ناوبری Tobol که دارای سیستم اینرسی است تست شد. در پایان سال 1972، برای آزمایش توانایی های مجموعه، زیردریایی سفری به منطقه استوایی انجام داد.

K-444 (پروژه 667-AU) در سال 1974 شلیک موشک را بدون صعود به عمق پریسکوپ و از یک موقعیت ثابت با استفاده از تثبیت کننده عمق انجام داد.

فعالیت زیاد ناوگان آمریکا و شوروی در طول جنگ سرد بارها منجر به برخورد زیردریایی های غوطه ور در هنگام مراقبت مخفیانه از یکدیگر شد. در می 1974، در پتروپولوفسک، نزدیک پایگاه دریایی، یکی از زیردریایی های پروژه 667-A، واقع در عمق 65 متری، با کشتی اژدر هسته ای پینتادو (نوع استورجن، SSN-672) نیروی دریایی ایالات متحده برخورد کرد. . در نتیجه هر دو زیردریایی آسیب جزئی دریافت کردند.

سیلو موشک آسیب دیده در اثر انفجار K-219

K-219 در نیمرخ روی سطح آب. به راحتی می توان متوجه دود نارنجی بخارات اسید نیتریک از سیلو موشک تخریب شده، دقیقاً در پشت چرخ خانه شد.

تصویری از قایق اضطراری K-219 که از یک هواپیمای آمریکایی گرفته شده است


در 6 اکتبر 1986، زیردریایی K-219 در 600 مایلی برمودا هنگام انجام وظیفه جنگی گم شد. در یک زیردریایی اتمی با BR K-219 (فرمانده کاپیتان درجه دوم بریتانوف I.) که در خدمت رزمی در نزدیکی سواحل شرقی ایالات متحده بود، سوخت موشک با انفجار بعدی نشت کرد. پس از یک مبارزه قهرمانانه 15 ساعته برای آسیب، خدمه مجبور به ترک زیردریایی به دلیل ورود سریع آب به بدنه تحت فشار و آتش سوزی در انبارهای قسمت چهارم و پنجم شدند. این قایق در عمق 5 هزار متری غرق شد و 15 موشک هسته ای و دو راکتور هسته ای را با خود برد. در این حادثه دو نفر جان باختند. یکی از آنها، ملوان Preminin S.A. او به قیمت جان خود، راکتور سمت راست را با دست خاموش کرد و به این ترتیب از یک فاجعه هسته ای جلوگیری کرد. او پس از مرگ نشان ستاره سرخ را دریافت کرد و در تاریخ 07,07.1997/XNUMX/XNUMX با حکم رئیس جمهور فدراسیون روسیه عنوان قهرمان فدراسیون روسیه به وی اعطا شد.

برای کل دوره عملیات، زیردریایی های موشکی پروژه های 667-A و 667-AU 590 گشت رزمی انجام دادند.

در اواخر دهه 1970، مطابق با توافقات اتحاد جماهیر شوروی و آمریکا در زمینه کاهش تسلیحات، زیردریایی های پروژه های 667-A و 667-AU از نیروهای هسته ای استراتژیک شوروی خارج شدند. در سال 1979، دو زیردریایی اول این پروژه ها (با بریدگی محفظه موشک) تحت حفاظت قرار گرفتند. متعاقباً روند عقب نشینی سرعت گرفت و در نیمه دوم دهه 1990 حتی یک ناو موشک از این پروژه در نیروی دریایی روسیه باقی نماند، به جز K-395 پروژه 667-AT که به حامل موشک های کروز تبدیل شد. و دو زیردریایی ویژه.

ویژگی های اصلی عملکرد پروژه زیردریایی 667-A "Navaga":
جابجایی سطح - 7766 تن؛
جابجایی زیر آب - 11500 تن؛
بیشترین طول (در خط آب طراحی) - 127,9 متر (n / a)؛
بیشترین عرض 11,7 متر است.
پیش نویس خط آب طراحی - 7,9 متر؛
نیروگاه اصلی:
- 2 VVR نوع VM-2-4، با ظرفیت کل 89,2 مگاوات؛
- 2 PPU OK-700، 2 GTZA-635؛
- 2 توربین بخار با ظرفیت کل 40 هزار اسب بخار (29,4 هزار کیلو وات)؛
- 2 توربو ژنراتور OK-2A با ظرفیت هر کدام 3000 اسب بخار؛
- 2 دیزل ژنراتور DG-460، قدرت هر 460 کیلووات.
- 2 موتور برق پیشرفت اقتصادی PG-153 با ظرفیت 225 کیلو وات.
- 2 شفت؛
- 2 پروانه پنج پره.
سرعت سطح - 15 گره؛
سرعت زیر آب - 28 گره؛
عمق کار غوطه وری - 320 متر؛
حداکثر عمق غواصی - 550 متر؛
خودمختاری - 70 روز؛
خدمه - 114 نفر؛
سلاح های موشکی استراتژیک - 16 پرتاب کننده SLBM R-27 / R-27U (SS-N-7 mod.1/2/3 "Serb") مجتمع D-5 / D-5U.
سلاح موشکی ضد هوایی - 2 ... 4 لانچر MANPADS 9K32M "Strela-2M" (SA-7 "Grail");
تسلیحات اژدر:
- لوله اژدر 533 میلی متر - 4 کمان;
- اژدرهای 533 میلی متری - 12 قطعه؛
- لوله اژدر 400 میلی متر - 2 کمان;
- اژدرهای 400 میلی متری - 4 قطعه؛
سلاح های مین - 24 مین به جای بخشی از اژدرها.
سلاح های الکترونیکی:
اطلاعات جنگی و سیستم کنترل - "ابر"؛
سیستم رادار تشخیص عمومی - "Albatross" (سینی اسنوپ)؛
سیستم هیدروآکوستیک - مجتمع هیدروآکوستیک کرچ (دندان کوسه؛ غرش موش).
تجهیزات جنگ الکترونیک - "Zaliv-P" ("Kalina"، "Chernika-1"، "Luga"، "Panorama-VK"، "Vizir-59"، "Cherry"، "Paddle") (خمیر آجر / گروه؛ چراغ پارک D/F)؛
وجوه معدل - 4 GPA MG-44؛
مجموعه ناوبری:
- "Tobol" یا "Sigma-667"؛
- KNS "Cyclone-B" (آخرین تغییرات)؛
- سکستانت رادیویی (کد چشم)؛
- INS؛
مجتمع ارتباطات رادیویی:
- "Lightning-L" (پرت بهار)؛
- آنتن بویه بکسل شده "پاراوان" (SDV);
- ایستگاه های رادیویی VHF و HF ("عمق"، "محدوده"، "سرعت"، "کوسه")؛
- ایستگاه ارتباطات صوتی زیر آب؛
تشخیص وضعیت رادار - "Khrom-KM".

بر اساس مطالب سایت http://www.atrinaflot.narod.ru
17 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. نیکیتا دمبلنولسا
    نیکیتا دمبلنولسا 10 سپتامبر 2012 09:53
    0
    اوه، و هیچ SSBN عظیم تر از Navaga وجود نداشت!
    1. وال
      وال 1 مرداد 2019 17:04
      +1
      بله هست.....
      1. وال
        وال 1 مرداد 2019 17:06
        +1
        فکر کرد ممکن است باشد
  2. نیکیتا دمبلنولسا
    نیکیتا دمبلنولسا 10 سپتامبر 2012 13:10
    +1
    اما این بدان معنا نیست که آنها کمیت و کیفیت را گرفتند، می توان یک گروه 20 "ناوگ" را در اقیانوس آرام و اطلس تصور کرد. فقط یک سقوط برای ایالات متحده آمریکا! اما برد آبی موشک های R-27 شادترین نبود - حداکثر 3200 کیلومتر. و بر این اساس آمریکایی ها به سرعت شروع به گشت زنی در مناطق احتمالی ظاهر SSBN های شوروی کردند و اثربخشی استفاده از SSBN های پروژه 667A Navaga را کاهش دادند.
    1. وال
      وال 1 مرداد 2019 17:04
      +1
      برد کوچک است :-)
      1. وال
        وال 1 مرداد 2019 17:06
        +1
        اما پس از آن موشک های دیگری تحویل داده شد
  3. دلتا
    دلتا 10 سپتامبر 2012 14:23
    +5
    K-219 نه 15، بلکه 14 موشک با خود برد. یکی از آنها قبلاً در انفجار گم شده بود. و او با 15 موشک وارد کارزار شد، زیرا یک مین پس از تصادف یک سال قبل خالی و جوش داده شده بود. نه دو نفر، بلکه چهار نفر مردند: پتراچکوف، اسمگلیوک، خارچنکو و پرمینین. دو نفر دیگر نیز کمی بعد در اثر مسمومیت با بخار جان خود را از دست دادند.
    1. وال
      وال 1 مرداد 2019 17:05
      +1
      سپاس گذارم برای اطلاعات.
      1. وال
        وال 1 مرداد 2019 17:07
        +1
        باید از فرمانده بپرسم
  4. تراوی
    تراوی 4 دسامبر 2013 11:45
    0
    برای بیش از دو هزار سال رو به زوال، یهودیان ناخودآگاه از اینجا زندگی می کردند
    1. وال
      وال 1 مرداد 2019 17:05
      +1
      و به روسی؟....
      1. وال
        وال 1 مرداد 2019 17:08
        +1
        ترجمه را فراموش کرده ام
  5. نظر حذف شده است.
  6. نظر حذف شده است.
  7. وال
    وال 1 مرداد 2019 17:01
    +1
    در سال 1958 در TsKB-18 (امروزه TsKB MT "Rubin") توسعه یک حامل موشک هسته ای از نسل دوم پروژه 667 (سر - طراح ارشد Kassatsiera A.S.) آغاز شد. فرض بر این بود که قایق مجهز به کامپیوتر خواهد بود
  8. وال
    وال 1 مرداد 2019 17:01
    +1
    در سال 1958 در TsKB-18 (امروزه TsKB MT "Rubin") توسعه یک حامل موشک هسته ای از نسل دوم پروژه 667 (سر - طراح ارشد Kassatsiera A.S.) آغاز شد. فرض بر این بود که قایق مجهز به کامپ.....
  9. وال
    وال 1 مرداد 2019 17:02
    +1
    ....... در سال 1958 در TsKB-18 (امروزه TsKB MT "Rubin") توسعه یک حامل موشک هسته ای از نسل دوم پروژه 667 (سر - طراح ارشد Kassatsiera A.S.) آغاز شد. فرض بر این بود که قایق مجهز به کامپیوتر خواهد بود
  10. وال
    وال 1 مرداد 2019 17:03
    +1
    بسیار جالب
  11. وال
    وال 1 مرداد 2019 17:03
    +1
    اطلاعات بیشتر در مورد بریتانوف
    1. وال
      وال 1 مرداد 2019 17:08
      0
      شروع به طوفان در اعماق کردم