از لندن تا نیویورک در یک ساعت و نیم: شیمیدانان استرالیایی یک کاتالیزور برای موتور هواپیمای مافوق صوت ساخته اند.

17

آنها سعی کردند مسافران را با سرعت مافوق صوت در قرن بیستم - در هواپیماهای نوع کنکورد - منتقل کنند. در اتحاد جماهیر شوروی - در Tu-144. سرنوشت پروژه ها مشخص است. قضاوت بر اساس اخبار، پیشرفت فعلی به احیای ایده پروازهای مسافری پرسرعت رسیده است. فقط در حال حاضر، دانشمندان قصد دارند به جلو حرکت کنند و سعی کنند یک طرح کاربردی برای حمل و نقل غیرنظامی چند صندلی ایجاد کنند که بتواند آستانه مافوق صوت را بشکند.

یکی از پدیده های شناخته شده در فیزیک که هر متخصص آیرودینامیک با آن مواجه است گرم شدن بیش از حد ماده در سرعت های فوق العاده بالا است. انتخاب ترکیب مناسب مصالح و جستجوی فناوری های موجود برای حل این مشکل در حوزه عمران هواپیماییبرای مدت طولانی آن را انجام داده اند. و در استرالیا، روز قبل، نتایج بررسی نسخه بعدی را گزارش کردند. این نوعی آلیاژ ویژه از فلزات است که با زئولیت پوشش داده شده و در فاز خاصی به عنوان کاتالیزور برای واکنش های لازم در نیروگاه عمل می کند.



این کار توسط دانشمندان موسسه سلطنتی فناوری در ملبورن (دانشگاه RMIT، ملبورن) انجام شد. در ساخت ترکیب، از آخرین فن آوری ها استفاده شد: ماده "تجربی" روی یک چاپگر سه بعدی چاپ شد. بر اساس نتایج آزمایش‌ها، به این نتیجه رسیدیم که آلیاژ با ویژگی‌های مشخص‌شده کار کاتالیزور، رژیم دمایی مربوط به درجه حرارت را در سرعت‌های 3 ماخ و بالاتر و به طور خاص در سرعت‌های 6 کیلومتر در ساعت تحمل می‌کند.


روزنامه نگاران موفق شدند محاسبه کنند که این پارامترها نزدیک به مافوق صوت هستند و با چنین سرعت هایی می توان فاصله نیویورک تا لندن را تنها در یک ساعت و نیم طی کرد. پیش‌بینی‌های محتاطانه‌تر نشان می‌دهد که زمان پرواز مسافری تجاری را می‌توان به حدود سه تا چهار ساعت کاهش داد.

دانشگاه RMIT در مورد هیچ پیشرفت هیجانی صحبت نمی کند و تنها به اولین گام های موفق در جهت باز اشاره می کند. شیمیدانان استرالیایی قصد دارند در آینده به چه موفقیت هایی دست یابند و آیا کاتالیزورهای معجزه آسا در عمل به غلبه بر فراصوت با اطمینان کمک می کنند؟ سوال باز است. اگرچه چشم اندازها امیدوار کننده است - و نه تنها در زمینه ساخت هواپیما.
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

17 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +5
    10 سپتامبر 2021 14:18
    پس کاتالیزور یا پوشش؟
    1. +7
      10 سپتامبر 2021 14:31
      در واقع کنکورد در کمتر از سه ساعت از لندن به نیویورک پرواز کرد. بازگشت به آینده؟
    2. +3
      10 سپتامبر 2021 14:31
      نقل قول از knn54
      پس کاتالیزور یا پوشش؟

      هر چه باشد، اما اولین کسی که این "محصول" را روی دندان امتحان می کند قطعاً نظامیان خواهند بود و فقط در این صورت شاید غیرنظامیان.
  2. + 24
    10 سپتامبر 2021 14:18
    معلوم می شود که "دانشمندان انگلیسی" مسری هستند.
    بنابراین این کاتالیزوری است که به شما امکان می دهد موتوری ایجاد کنید که فراصوت را می کشد؟
    یا یک ماده ساختاری که از آن هواپیمایی ساخته می شود که در فراصوت فرو نمی ریزد؟
    روزنامه نگاران موفق به شمارش شدند

    گریه کردم
    1. +6
      10 سپتامبر 2021 16:01
      نقل قول از alch3mist
      بنابراین این کاتالیزوری است که به شما امکان می دهد موتوری ایجاد کنید که فراصوت را می کشد؟
      یا یک ماده ساختاری که از آن هواپیمایی ساخته می شود که در فراصوت فرو نمی ریزد؟

      ظاهراً این خبر اصلی است (https://www.rmit.edu.au/news/media-releases-and-expert-comments/2021/sep/3d-printed-catalysts-hypersonic):
      سوخت‌هایی که می‌توانند گرما را در حین نیرو دادن به هواپیما جذب کنند، تمرکز کلیدی برای دانشمندان است، اما این ایده بر واکنش‌های شیمیایی گرما که نیاز به کاتالیزورهای بسیار کارآمد دارد، متکی است.
      -----
      سوخت‌هایی که می‌توانند هواپیما را در حین جذب گرما به حرکت درآورند، تمرکز اصلی دانشمندان است، اما این رویکرد بر واکنش‌های شیمیایی گرماگیر (جذب گرما) که نیاز به کاتالیزورهای بسیار کارآمد دارد، متکی است.

      ما در مورد استفاده از سوخت برای خنک کردن بدنه هواپیما در طول پرواز مافوق صوت صحبت می کنیم و کاتالیزور توضیح داده شده در یادداشت باید به جریان کارآمد این فرآیند کمک کند.
      1. 0
        10 سپتامبر 2021 20:49
        نقل قول از کالمار
        ما در مورد استفاده از سوخت برای خنک کردن بدنه هواپیما در طول پرواز مافوق صوت صحبت می کنیم و کاتالیزور توضیح داده شده در یادداشت باید به جریان کارآمد این فرآیند کمک کند.

        ممنون از ترجمه و لینک من حتی به عنوان یک گزینه پیشنهاد می کنم که این کاتالیزور را می توان در اجرای طرح هواپیمای مافوق صوت آژاکس از کنسرت لنینتز استفاده کرد، که زمانی برنامه ریزی کرده بود که طرح "احتراق خارجی" را همانطور که آنها نامیده اند را اجرا کند.
        در آنجا، از طریق لوله هایی که سطح GLA را تشکیل می دهند، یک مایع هیدروکربنی، به عنوان مثال، نفت سفید جریان می یابد، که تحت تأثیر دمای بالا و کاتالیزور به اجزایی تجزیه می شود که یکی از آنها هیدروژن است. هیدروژن وارد محفظه احتراق می شود - سپس طبق معمول. تقریباً همینطور. توسل
        خوب، اگر اینطور است، پس استرالیایی ها در مسیر درستی هستند.
        لازم به ذکر است که در استرالیا فقط خارجی ها به عنوان دانشمند در دانشگاه ها کار می کنند که معمولاً از چین و شرق هستند. اروپا، چنین کاری را بی اعتبار می دانند و محلی ها نمی روند. بچه های محلی واقعی هستند: یا گوسفندها پرورش داده می شوند یا به صنعت معدن می روند.
      2. -1
        10 سپتامبر 2021 23:23
        نقل قول از کالمار
        ما در مورد استفاده از سوخت برای خنک کردن بدنه هواپیما در طول پرواز مافوق صوت صحبت می کنیم و کاتالیزور توضیح داده شده در یادداشت باید به جریان کارآمد این فرآیند کمک کند.

        ورودی خوب .... اما اشتباه (تا حدی)، انگلیسی استرالیایی اینطور است
        کاتالیزور
        - ماده ای که سرعت را تغییر می دهد شیمیایی واکنش ها
        / فرهنگ توضیحی اوژگوف. /
        نقل قول از کالمار
        خنک کننده بدنه هوا در طول پرواز مافوق صوت

        یک واکنش شیمیایی نیست
        واکنش شیمیایی فرآیندی است که طی آن پیوندهای موجود در اتم های مواد برای تولید مواد جدید بازآرایی می شوند.

        به گفته افرموف، در معنای مجازی، K "یک واقعیت، یک پدیده و غیره است که به توسعه چیزی کمک می کند."
        1: 1.
        اما من از دیگر "کاتالیزورهای انتقال حرارت" آگاه نیستم: مبدل حرارتی رادیاتور و سرعت خنک کننده خارجی با ظرفیت گرمایی آن.
        به نظر نمی رسد "کاتالیزور ارزش گرمایی کالری" وجود داشته باشد
        نویسنده البته نوشته (مقاله را به این ترتیب ترجمه کرده است، می توانید آن را در گوگل ببینید) .. اما متوجه نشدم در مورد چیست
        آیا می توانم بجوم؟ موضوع من .... اما این یک "مقاله" است hi
        نقل قول از alch3mist
        معلوم می شود که "دانشمندان انگلیسی" مسری هستند.
        بنابراین این کاتالیزوری است که به شما امکان می دهد موتوری ایجاد کنید که فراصوت را می کشد؟

        خنده دار نیست. و حتی توهین... 20+ برای اسپم
        1. +1
          13 سپتامبر 2021 09:09
          نقل قول از ja-ja-vw
          اما من از دیگر "کاتالیزورهای انتقال حرارت" آگاه نیستم: مبدل حرارتی رادیاتور و سرعت خنک کننده خارجی با ظرفیت گرمایی آن.
          به نظر نمی رسد "کاتالیزور ارزش گرمایی کالری" وجود داشته باشد

          تا جایی که من مقاله را فهمیدم، در مورد انتقال حرارت ساده نیست، بلکه در مورد واکنش های شیمیایی خاص است. آنها به اصطلاح درست در هنگام پرواز سوخت را می پزند. آیا چنین چیزی در عمل وجود دارد (و آیا ممکن است) - اینجا نمی توانم بگویم، نمی فهمم. همانطور که می گویند، برای چیزی که خریدم، برای آن می فروشم))
          1. +1
            15 سپتامبر 2021 18:13
            نقل قول از کالمار
            آنها به اصطلاح درست در هنگام پرواز سوخت را می پزند.

            خوب
  3. +4
    10 سپتامبر 2021 14:29
    هیچ پیشرفت هیجان انگیزی در دانشگاه RMIT مورد بحث قرار نمی گیرد

    ظاهراً دانشمندان جوان استرالیایی به درستی توسعه کاتالیزورهای خود را منتشر کرده اند.
    آفرین. اصطلاح giprzvuk عمیق ترین نفوذ را به توده ها می دهد، شما باید از آنها استفاده کنید. می شد به جای هایپرصوت به جنگنده نسل 6 یا هایپرلوپ اشاره کرد.
    اما آیا این توسعه ربطی به هایپرصوت یا هایپرلوپ دارد؟این یک سوال ثانویه است همکار
  4. +6
    10 سپتامبر 2021 14:40
    روزنامه نگاران موفق شدند محاسبه کنند که این پارامترها نزدیک به مافوق صوت هستند و با چنین سرعت هایی می توان فاصله نیویورک تا لندن را تنها در یک ساعت و نیم طی کرد.

    یک مرد نابینا با علامت "به نابینایان کمک کن" می نشیند، اما تقریباً هیچ کس نمی دهد.
    یکی از رهگذران می گوید:
    - علامت اشتباهی داری. یک متن دیگر بنویسید خدمت می کنند.
    - نه، این کار نمی کند. من نمی توانم دروغ بگویم.
    -لازم نیست دروغ بگی. به من گوش کن روزنامه نگار باتجربه بزار بهت پیام بدم
    نوشت. بعد از آن، پول باران بارید.
    مرد نابینا نمی توانست صبر کند تا بفهمد چه نوشته است.
    سرانجام یکی از رهگذران برای او خواند:
    "بهار به زودی است. اما من آن را نخواهم دید."
  5. +1
    10 سپتامبر 2021 14:51
    در آنجا، بدون هیچ کاتالیزوری، چنان پیچیدگی هایی از قدرت و اضافه بارهای حرارتی ظاهر می شود که برای یک سازه بزرگ مانند یک "سنگ مانع" خواهد بود.
    پس بگذارید برای حل آن تلاش کنند.
  6. +1
    10 سپتامبر 2021 15:29
    فقط در حال حاضر، دانشمندان قصد دارند به جلو حرکت کنند و سعی کنند یک طرح کاربردی برای حمل و نقل غیرنظامی چند صندلی ایجاد کنند که بتواند آستانه مافوق صوت را بشکند.

    در هوانوردی غیرنظامی، مافوق صوت رها شد. قبلاً چنین هواپیماهایی وجود داشت - Tu-144 و Concorde. با وجود این، "رویاپردازان" تصمیم گرفتند بلافاصله حتی به "هیپرصوت" تغییر کنند. اوه خب!
    1. 0
      10 سپتامبر 2021 16:04
      نقل قول از: askort154
      در هوانوردی غیرنظامی، مافوق صوت رها شد. قبلاً چنین هواپیماهایی وجود داشت - Tu-144 و Concorde. با وجود این، "رویاپردازان" تصمیم گرفتند بلافاصله حتی به "هیپرصوت" تغییر کنند. اوه خب!

      "اگر یک میلیون می خواهی ده تا بخواه." چه کسی می داند، شاید تلاش برای ایجاد یک هواپیمای مافوق صوت مسافری، ساخت "حداقل" مافوق صوت را با هزینه عملیاتی قابل قبول ممکن کند)
    2. 0
      10 سپتامبر 2021 16:17
      Tu-144 و کنکورد. با وجود این، "رویاپردازان" تصمیم گرفتند بلافاصله حتی به "هیپرصوت" تغییر کنند.
      در آنجا، تنها، حداقل فرصتی برای احیا، افزایش بسیار زیاد ارتفاع پرواز در لایه‌های بسیار کمیاب‌تر جو است. برای کاهش بارهای حرارتی. اما مشکلات دیگری پیش خواهد آمد. نوع اکسیژن کافی برای حفظ احتراق در موتور. و هر چیز دیگری
  7. +1
    10 سپتامبر 2021 18:13
    و امروز گربه ما دیروز بچه گربه به دنیا آورد
  8. 0
    11 سپتامبر 2021 05:28
    شیمیدانان استرالیایی قصد دارند در آینده به چه موفقیت هایی دست یابند و آیا کاتالیزورهای معجزه آسا در عمل به غلبه بر فراصوت با اطمینان کمک می کنند؟ سوال باز است.

    شگفت انگیز است اعمال تو، پروردگارا!
    روزنامه نگاران موفق به محاسبه شدکه این پارامترها نزدیک به مافوق صوت هستند ...

    دانش شما عالی است، خبرنگاران!

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"