نیروی هوایی هند در نظر دارد جنگنده های داسو میراژ 2000 خریداری کند

46

نیروی هوایی هند در نظر دارد 24 جنگنده Mirage 2000 خریداری کند، قرارداد خرید هواپیماهای مستعمل به طور آزمایشی تصویب شده است اما هنوز امضا نشده است. این را نسخه هندی روزنامه هندوستان تایمز به نقل از منابع نظامی گزارش داده است.

به گفته این نشریه، این جنگنده ها برای تقویت ناوگان جنگنده های نسل چهارم Mirage 2000 در خدمت نیروی هوایی هند، خریداری شده در اواسط دهه 1980، خریداری می شوند. تا به امروز، نیروی هوایی حدود 50 فروند از این هواپیماها را در اختیار دارد که به دلیل قدیمی بودن، در شرکت هواپیماسازی هندوستان آئروناتیک لیمیتد (HAL) در حال ارتقا هستند.



قرارداد خرید 24 فروند جنگنده میراژ 2000 به ارزش 27 میلیون یورو هنوز امضا نشده است، اما با احتمال 99 درصد، به دلیل نیاز نیروی هوایی هند به قطعات یدکی حیاتی، این قرارداد منعقد خواهد شد. تلاش برای ایجاد تولید قطعات یدکی و تجهیزات خود تاکنون موفقیت آمیز نبوده است.

بر اساس اطلاعات موجود، از 24 جنگنده برنامه ریزی شده برای دستیابی، 13 جنگنده در شرایط خوبی با موتور و بدنه هواپیما قابل استفاده هستند، هشت فروند حتی می توانند پرواز کنند. 11 باقی مانده تا حدی تکمیل شده است، آنها بلافاصله به قطعات یدکی هواپیماهای نیروی هوایی هند خواهند رفت.

جنگنده های چند منظوره Dassault Mirage 2000H/TH از سال 1985 در نیروی هوایی هند در خدمت هستند.
    کانال های خبری ما

    مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

    46 نظرات
    اطلاعات
    خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
    1. +4
      17 سپتامبر 2021 09:58
      کارهای دست دوم در آلمان هم فانتوم ها هنوز پرواز می کنند
      1. + 10
        17 سپتامبر 2021 10:04
        جنگنده های سبک تک موتوره بیشترین تقاضا را در بازار جنگنده ها دارند و چگونه توانسته ایم این همه سال پیشنهاد مناسبی را در بازار ارائه نکنیم؟ فقط اکنون بالاخره به خود آمدیم و شروع به ساخت Su-57 کردیم. در مورد فن آوری های Su-75
        1. +1
          17 سپتامبر 2021 10:34
          نقل قول از OrangeBig
          آنها بالاخره به خود آمدند و بر اساس فناوری های Su-57، شروع به ساخت Su-75 کردند.

          آره ... که به قول "دایی دولتی" یا میشه یا نه ....!
          1. -3
            17 سپتامبر 2021 10:39
            کدوم دایی؟
            VLADIVOSTOK، 3 سپتامبر - RIA Novosti. دنیس مانتوروف، رئیس وزارت صنعت و تجارت به ریانووستی گفت که روسیه به طور مستقل ساخت جنگنده نسل پنجم Checkmate را بدون جذب سرمایه گذاری خارجی تامین می کند.
            "این کاملاً مستقل از مشتریان خارجی است. علاوه بر این، ما بودجه ای برای این کار به طور کامل تهیه کرده ایم، هم با مشارکت برنامه های وزارت صنعت و تجارت و هم با بودجه خارج از بودجه Rostec و UAC. در مورد مشارکت خارجی. وی در حوزه های مجمع اقتصاد شرق (WEF) گفت: این امر منتفی نیست.
            به گفته وی، مشتریان خارجی می توانند هزینه ساخت یک جنگنده دو سرنشینه را تامین کنند.
            او توضیح داد: "همکاران خارجی اغلب یک راه حل دو نفره را درخواست می کنند - به عنوان مثال، ما می توانیم شرکای خارجی خود را در یک نسخه دو صندلی درگیر کنیم. اگرچه، یک بار دیگر، ما خودمان می توانیم این کار را انجام دهیم - موضوعی که مرتبط است."
            به گفته وی، چک مات در درجه اول بر تحویل به بازارهای خارجی متمرکز است. در عین حال، مانتوروف خاطرنشان کرد، نباید پذیرش این هواپیما توسط ارتش روسیه را فراموش کرد.

            https://ria.ru/20210903/checkmate-1748450780.html
            نیروهای هوافضای روسیه به سادگی جایی برای رفتن ندارند، زیرا جنگنده های سنگین به تنهایی شما را به دلایل واضح نمی توانند راه دور برسانند. حتی اتحادیه هم نمی توانست از عهده این کار برآید. لازم است MiG-29 را برای چیزی تغییر دهید. بنابراین هیچ گزینه دیگری وجود ندارد. علاوه بر این، فناوری‌های زیادی روی Su-57 کار شده است.
        2. -3
          17 سپتامبر 2021 10:48
          در دهه 70-80، دیگ های برقی نیز "بیشترین تقاضا" را در روستاها و روستاها داشتند. و ما به فضا "تسخیر" کردیم و خود را در حوض ها و گودال ها شستیم.
          1. +2
            17 سپتامبر 2021 11:11
            تو اصلا رمانتیک نیستی تمام آرزوی شما یک جکوزی و یک مارتینی در زیر درختان نخل است. و من با یک حوضه موافقم، اگر فقط روسیه "حوضه" بیشتری با زیرکن داشت.
            1. -2
              17 سپتامبر 2021 12:42
              نقل قول: URAL72
              و من موافق یک حوضه هستم، اگر روسیه بیشتر داشت ...

              سیره گرسنه را درک نمی کند.

              معلومه که خسته شدی چشمک
              1. +4
                17 سپتامبر 2021 13:10
                حتما پر است جیره خشک ارتشی بسیار پرکالری است. و من خوب زندگی می کنم - گاهی اوقات در پادگان، گاهی اوقات در گودال، و گاهی اوقات خودم را در یک odnushka اجاره ای بدون گاز، آب گرم، یخچال، تلویزیون می بینم. بنابراین من به طور مرتب از حوضچه استفاده می کنم - نمی توانم حمام را با کتری گرم کنم.
            2. 0
              17 سپتامبر 2021 20:20
              بله من با شما موافقم. اما بهتر است یک حوض با زیرکن و یک دیگ برقی در یک خانه روستایی.
            3. -3
              18 سپتامبر 2021 05:44
              برای چی؟ دوست دارید دنیا را تهدید کنید؟
        3. 0
          17 سپتامبر 2021 11:23
          نیازی به پخش پوسیدگی در شرکت میگ نبود ...
        4. 0
          17 سپتامبر 2021 11:38
          ما میگ 21 داشتیم و در مقابل آن اف 16 ساخته شد و به ماهواره های آمریکایی تحمیل شد. گرچه سوئدی ها این کار را کردند ژاپنی ها و ... چینی ها بعدا با بودجه و ... وارد بازار شدند ممکن و موجه است که ما وارد این موضوع نشدیم. بلکه صعود کردند، اما به روش خودشان، بعدش چیه. آنها جایگاه خود را محکم نگه داشتند. شما برای خودتان هم به آن نیاز ندارید، مفهوم (به دست آوردن تسلط) توسعه نیروی هوایی متفاوت است. آمریکایی ها نیز به طرح تک موتوره یعنی رپتور و هورنت به عنوان هواپیمای اصلی برای کسب تسلط و عرشه دو موتوره آسیبی وارد نکردند. و این واقعیت که آنها رپتور را نکشیدند و تصمیم گرفتند یک استیشن کامل بسازند و آنها را به F-35 آوردند. نه از زندگی خوب خوب، آنها یک آنالوگ از F-16 می ساختند، پس چه؟ بازار عاشقان آمریکا بسته است و آمریکایی‌های متنفر در حال خرید J-10 چینی هستند. اما در کنار این خوبی چینی، آنها موتورهای خود را فروختند، بنابراین در واقع توسعه J-10 توسط "مشاوران" روسی از TsAGI و دفتر طراحی MiG انجام شد. جنگنده ها از موتورهای شرکت NPO Saturn تولید روسیه و چین (مجوز) استفاده می کنند. بنابراین، با خیال راحت آن را یک پروژه مشترک بنامید.
          1. +1
            17 سپتامبر 2021 12:37
            آمریکایی ها نیز به طرح تک موتوره یعنی رپتور و هورنت به عنوان هواپیمای اصلی برای کسب تسلط و عرشه دو موتوره لطمه ای وارد نکردند.

            جدی میگی نسبت F-15 به F-16 در نیروی هوایی آمریکا، نیروی هوایی اسرائیل حدود 1 به 3 به نفع F-16 است.
            آمریکایی ها نیز به جای F-35 دو موتوره به F-22 تک موتوره اعتماد کردند.

            زمانی، این Mig-21 سبک و Mig-29 بودند که پرتعدادترین ماشین‌ها در نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی و پرتعدادترین ماشین‌هایی بودند که ما صادر می‌کردیم.
            . علاوه بر اتحاد جماهیر شوروی، کشورهای پیمان ورشو و سایر متحدان نظامی و سیاسی مسکو به یک جنگنده سبک نسل چهارم نیاز داشتند. در KB آنها. میکویان دو نسخه صادراتی MiG-29 را توسعه داد: "9-12A" - برای تحویل به اروپای شرقی و "9-12B" - برای تسلیح نیروهای هوایی سایر کشورها.

            از داده های باز برمی آید که قبل از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، الجزایر، بلغارستان، بنگلادش، آلمان شرقی، هند، عراق، ایران، یمن، کره شمالی، کوبا، لهستان، رومانی، سوریه، سودان و یوگسلاوی MiG-29 دریافت کردند. . در مجموع حدود 300 جنگنده به خارج از کشور تحویل داده شدند.

            در سال 1993، 28 جنگنده MiG-29 توسط مجارستان سفارش داده شد و در دهه 2000 قراردادهایی با تعدادی از کشورهای خاورمیانه، آفریقا و آسیای جنوب شرقی منعقد شد.

            در سال های 2004 و 2010، قراردادهایی برای تامین 45 خودروی MiG-29 در نسخه عرشه توسط هند امضا شد. مصر باید تا پایان سال 50 حدود 29 خودروی MiG-2M/M2020 دریافت کند. علاوه بر این، در کل دوره پس از شوروی، شرکت میگ تعمیرات و نوسازی جنگنده های تحویل داده شده در سال های شوروی را انجام داده است.

            https://russian.rt.com/russia/article/437104-mig-samolet-ubiley
            1. +1
              17 سپتامبر 2021 13:17
              من در مورد نسل قبلی هواپیماهای آمریکایی صحبت می کنم، نه نسل قبلی. وسط رپتور و هورنت جهات مفهومی اصلی دوره پس از شوروی هستند. درست است، هنوز یک f-117 مانند آهن وجود داشت. درست تر است که میگ 29 را جنگنده های متوسط ​​بنامیم، که طول و طول بال ها در مقابل F-16 2 متر متفاوت است. و ابعاد میگ 29 با هورنت و حتی اف 15 تناسب بیشتری دارد. و Su-27 همان سوزن 2,5 متر طولانی تر است، به جز طول بال های آن فقط یک متر.
      2. 0
        17 سپتامبر 2021 11:13
        نقل قول از نیکو
        کارهای دست دوم در آلمان هم فانتوم ها هنوز پرواز می کنند

        خیال پردازی نکنید، آخرین F-4F های آلمانی در سال 2013 از رده خارج شدند.
    2. +1
      17 سپتامبر 2021 10:11
      نیروی هوایی هند در نظر دارد خرید 24 جنگنده Mirage 2000، قراردادی برای خرید هواپیماهای مستعمل به طور آزمایشی تصویب شده است اما هنوز امضا نشده است. این را نسخه هندی روزنامه هندوستان تایمز به نقل از منابع نظامی گزارش داده است.
      باور کن و کوه یک موش به دنیا آورد. توسل
      1. 0
        17 سپتامبر 2021 10:30
        بله قربان.
        به طور غیرمنتظره برای همه، در پاسخ به حمله تروریستی به پرسنل ارتش هند، هواپیماهای هندی در 26 فوریه 2019 از مرز پاکستان عبور کردند و به یک کمپ شبه نظامیان در بالاکوت حمله هوایی کردند.

        انتخاب هند از هواپیماهای منسوخ میراژ-2000 که از دهه 70 به بعد به جای Su-30MKIهای روسی مدرن تولید می شد، غیرمنتظره تر از خود بمباران نبود.

        نسخه هندی ایندین دیفنس نیوز دلیل این انتخاب را توضیح داد.

        بمباران اردوگاه شبه نظامیان با بمب های هدایت لیزری 1000 کیلوگرمی اسپایس-2000 ساخت اسرائیل انجام شد. و از آنجایی که میراژهای فرانسوی به این بمب ها مجهز بودند، این آنها بودند که برای حمله هوایی مورد استفاده قرار گرفتند.

        نقش و درخشش راداری بیشتر "خشک" در مقایسه با "سراب". این عملیات به هواپیماهای کمتر قابل مشاهده در هنگام عبور از مرز پاکستان نیاز داشت. ارتش هند می خواست خطر شناسایی شدن توسط رادار یک کشور همسایه را کاهش دهد.

        در نتیجه این عملیات، حتی یک هواپیمای هندی سرنگون نشد. درست است، تردیدهای زیادی وجود دارد که اردوگاه شبه نظامیان ویران شده است. عکس هایی که چند روز پس از حمله به نمایش گذاشته شد، نشان می دهد که بسیاری از ساختمان ها دست نخورده باقی مانده اند و برخی از دهانه های بمب در فاصله قابل توجهی از اهداف تروریست ها قرار دارند.

        https://topwar.ru/168401-vvs-indii-predpochli-mirage-2000-peredovym-su-30mki-dlja-udara-po-balakote.html
    3. -3
      17 سپتامبر 2021 10:24
      بر اساس اطلاعات موجود، از 24 جنگنده برنامه ریزی شده برای دستیابی، 13 جنگنده در شرایط خوبی با موتور و بدنه هواپیما قابل استفاده هستند، هشت فروند حتی می توانند پرواز کنند. 11 باقی مانده تا حدی تکمیل شده است، آنها بلافاصله به قطعات یدکی هواپیماهای نیروی هوایی هند خواهند رفت.
      بنابراین من در تعجبم و این "آشغال" برای چیست؟ میراژ-2000 از دهه 80 چه چیزی می تواند که Su-30 ما نتواند؟ پول زیادی داشتی؟
      1. 0
        17 سپتامبر 2021 10:57
        نقل قول از: svp67
        بنابراین من در تعجبم و این "آشغال" برای چیست؟ میراژ-2000 از دهه 80 چه چیزی می تواند که Su-30 ما نتواند؟ پول زیادی داشتی؟

        Su-30 نیز از دهه 80 (مدرن سازی 27) می آید ... با مدرن سازی شایسته می تواند کارهای زیادی انجام دهد ، به عنوان مثال میگ 21 هندی در نسخه "گاومیش کوهان دار" که بهتر از اوایل هستند. F-16 های پاکستانی، اگرچه از نسل قبلی ...
        1. 0
          17 سپتامبر 2021 10:59
          نقل قول از پارما
          Su-30 نیز از دهه 80 (مدرن سازی 27th) می آید ...

          بله ... فقط آنها در یک "ظاهر جدید" می آیند، و این یک "آشغال" صریح است
          1. +2
            17 سپتامبر 2021 11:26
            نقل قول از: svp67
            نقل قول از پارما
            Su-30 نیز از دهه 80 (مدرن سازی 27th) می آید ...

            بله ... فقط آنها در یک "ظاهر جدید" می آیند، و این یک "آشغال" صریح است

            هواپیماهای هندی اکنون در حال نوسازی هستند (مقاله می گوید)، اما هند به قطعات یدکی برای آنها نیاز دارد، که هواپیماها برای آن خریداری شده اند ... آدمخواری، آنها وارد خدمت نمی شوند.
          2. 0
            19 سپتامبر 2021 09:31
            "بله ... فقط آنها با "ظاهر جدید" وارد می شوند، و این یک" آشغال صادقانه است " - هنوز برای بسیاری از وظایف کار می کند، پول کافی برای تسلیح مجدد کامل برای نسل 5 وجود نخواهد داشت. بله، و Mirage-2000 نیز مدرن شد. پس اینقدر هندی ها را سرزنش نکنید. یک هواپیمای کاملا معمولی که می تواند با هواپیماهای پاکستانی کنار بیاید (ببینید چه چیزی در سرویس دارند).
      2. +2
        17 سپتامبر 2021 11:05
        و این "آشغال" برای چیست؟

        ادم خواری. برای 27 میلیون دلار آنها 11 موتور قابل تعمیر به همراه سایر قطعات یدکی دریافت می کنند. * در شرایط پرواز، با در نظر گرفتن سوانح هوایی، می توان اسکادران های هوایی را کم کار کرد و همچنین خرید Su-30MKI. شیکاردوس 24 تخته 27 میلیون.
      3. +1
        17 سپتامبر 2021 11:15
        این فقط در مورد پول و تجارت است. برای یک ماشین فقط 1 یورو لیمو (به اضافه سربار)، تا حدی برای قطعات یدکی می پردازند. از نظر سوخت نیز میراژ ارزانتر از Su-30 است. با کانتینرهای آویزان، میراژ می تواند روی زمین و همچنین Su-30MKI عمل کند.
        1. +2
          17 سپتامبر 2021 11:20
          Mirage-2000 در نیروی هوایی هند عمدتاً به عنوان حامل بمب های هسته ای در نظر گرفته می شود. با این، و نه با ویژگی های منحصر به فرد این هواپیماها، است که میل به نگه داشتن آنها در خدمت است.
        2. -2
          17 سپتامبر 2021 11:22
          نقل قول: URAL72
          با کانتینرهای آویزان، میراژ می تواند روی زمین و همچنین Su-30MKI عمل کند.

          بله، بله ... فقط اکنون تا 5000 کیلوگرم بار حمل می کند که بخشی از آن به "کانتینرها" و Su-30 تا 8000 کیلوگرم بدون "کانتینر" می رسد.
          1. 0
            17 سپتامبر 2021 11:32
            در جایی محاسباتی در مورد استفاده جنگی از هوانوردی در 10 سال گذشته خواندم. به طور متوسط، بار رزمی در هر پرواز از 30 درصد حداکثر تجاوز نمی کند. بمباران فرش در حال حاضر اغلب مورد استفاده قرار نمی گیرد.
          2. 0
            19 سپتامبر 2021 09:38
            "بله، بله... فقط اکنون تا 5000 کیلوگرم بار حمل می کند که بخشی از آن به "کانتینرها" می رود و Su-30 تا 8000 کیلوگرم بدون" کانتینر "" - خوب ، Mirage خواهد بود سبک تر از Su-30 و با 8 تن، باور کنید، Su-30 نمی جنگد. کارکرد میراژ ارزان‌تر است و برای وظایفش کاملاً مناسب است. این هواپیماها طاقچه های مختلفی را اشغال می کنند که هر کدام وظایف و قابلیت های خاص خود را دارند. البته، Su-30 هواپیمای فوق العاده ای است، اما چرا همه باید اکنون فقط "خشک کن" بخرند؟
      4. nks
        +1
        18 سپتامبر 2021 17:58
        آنها مدرن شده اند - تجهیزات اویونیک IMA + WTO روی زمین و دوربردترین URVV جهان با جستجوگر IR ماتریسی وجود دارد (هندی ها آن را روی MKI نیز امتحان می کنند). و در زمینه هند، m2000 به طور کلی یک اسب کار است - یک حمله و سطحی از آمادگی که برای MCI در آنجا دست نیافتنی است.
    4. 0
      17 سپتامبر 2021 10:26
      جفت از هر موجود
    5. +3
      17 سپتامبر 2021 10:40
      نقل قول از نیکو
      کارهای دست دوم در آلمان هم فانتوم ها هنوز پرواز می کنند

      نه فانتوم بلکه پاناویا تورنادو وسط
    6. 0
      17 سپتامبر 2021 10:41
      گراند هاگ و بیل موری را حمل کن
    7. +1
      17 سپتامبر 2021 11:01
      قصد داشتن - خواستن؟ بگذار بخرند! ما از این معامله نه سردیم و نه گرم.
    8. -1
      17 سپتامبر 2021 11:17
      اما در مورد "Do-In-India" "Tejas" چطور؟ بنابراین آنها قبلاً او را ستایش کردند، زیرا سرانجام پس از 4 سال، نسل چهارم بدون دم متولد شد. اما صاحب.
    9. 0
      17 سپتامبر 2021 12:06
      آیا خرید فوری 24 عدد آسان تر نیست. Su-30 حتی اگر استفاده شده باشد از حضور نیروی هوایی روسیه؟ اینها حداقل در شرایط پرواز هستند)))
    10. 0
      17 سپتامبر 2021 12:43
      11 باقی مانده تا حدی تکمیل شده است، آنها بلافاصله به قطعات یدکی هواپیماهای نیروی هوایی هند خواهند رفت.

      تا آنجایی که من می دانم این کار نمی تواند انجام شود.معمولا کشورهایی که مشکلات مالی دارند از مبادله اهداکنندگان رنج می برند. نصب قطعات یدکی مستعمل معمولاً ریسک خاصی را به همراه دارد، بلافاصله ضمانت تمام تجهیزات و بسیاری از مشکلات اضافی را حذف می کند.
      1. nks
        0
        18 سپتامبر 2021 17:54
        نقل قول از APAS
        به عنوان یک قاعده، کشورهایی با مشکلات مالی رنج می برند

        https://www.defensenews.com/air/2019/04/25/government-watchdog-finds-more-problems-with-f-35s-spare-parts-pipeline/

        و))
        از ماه مه تا نوامبر 2018، اسکادران های F-35 قطعاتی از هواپیماهای دیگر را با سرعتی بیش از شش برابر بیشتر از هدف خدمات آدمخواری می کردند (یعنی می گرفتند).
        1. 0
          20 سپتامبر 2021 08:11
          نقل قول از nks
          از ماه مه تا نوامبر 2018، اسکادران های F-35 قطعاتی از هواپیماهای دیگر را با سرعتی بیش از شش برابر بیشتر از هدف خدمات آدمخواری می کردند (یعنی می گرفتند).

          این تابوت پرنده به طور خاص برای پمپاژ پول طراحی شده است و از همان زخم ها و مشکلات مشابه رنج می برد.
          1. nks
            0
            20 سپتامبر 2021 10:32
            من به طور خاص نقل قول خود را برجسته کردم تا زمینه اظهار نظر من روشن شود. من یک لینک به F-35 در USAF برای تقویت دادم - این غیر فقیرترین کشور است و بیشترین جدید هواپیما و بنابراین، البته، شما به راحتی می توانید چیزی مشابه برای انواع دیگر پیدا کنید - نوع هواپیما به عنوان چنین چیزی ربطی به آن ندارد.

            در اینجا اطلاعات کلی تر است:
            https://www.airforcemag.com/PDF/MagazineArchive/Magazine%20Documents/2002/March%202002/0302cannibal.pdf
            https://www.gao.gov/assets/gao-01-693t.pdf
            1. 0
              20 سپتامبر 2021 10:58
              نقل قول از nks
              من به طور خاص نقل قول خود را برجسته کردم،

              واقعیت این است که به دلیل فقر نبود که USAF شروع به تنظیم مجدد قطعات یدکی از اهداکننده کرد، بلکه واقعیت این است که این برنامه شکست خورده به طور جدی در حال لغزش است و پنتاگون خواستار افزایش آمادگی رزمی است. تضاد منافع.
    11. 0
      17 سپتامبر 2021 19:52
      [media=https://avia.pro/sites/default/files/images/on_september_4_the_united_states_air_forces_b-2_spirit_strategic_bomber_makes_an_unsuccessful_emergency_landing_at_whiteman_air_force_base_4].
      [media=https://avia.pro/sites/default/files/images/on_september_4_the_united_states_air_forces_b-2_spirit_strategic_bomber_makes_an_unsuccessful_emergency_landing_at_whiteman_air_force_base_4].
      لحظه سقوط گران قیمت ترین بمب افکن استراتژیک جهان در فیلم ضبط شد.
      بیشتر بخوانید در: https://avia.pro/news/poyavilos-video-krusheniya-samogo-dorogo-bombardirovshchika-v-istorii
      "کوه ها برای زایمان پف می کنند و یک موش کوچک بامزه متولد خواهد شد!"
      آنها قبلاً می توانستند با FGFA پرواز کنند، اما روی میراژها خواهند بود خندان
      1. 0
        17 سپتامبر 2021 23:19
        کشور روسیه روسیه روسیه فرانسه فرانسه
        سازنده: Mikoyan Design Bureau, Gurevich Design Bureau Sukhoi Design Bureau Sukhoi Design Bureau Dassault Dassault
        نام MiG-35 Su-35 T-50 Mirage 2000 Rafale
        اصلاح MiG-35 Su-35 T-50 PAK FA Mirage 2000 Rafale
        شروع تولید (سال) 2002 2008 2010 1978 1985
        طول (متر) 17.32 21.95 22.00 14.40 15.30
        ارتفاع (متر) 4.73 5.92 5.30 5.30 5.34
        طول بالها (متر) 12.00 14.75 16.50 9.15 10.90
        وزن خالی (کیلوگرم) 11 000 19 000 18
        حداکثر وزن برخاست (کیلوگرم) 22 700 34 500 35
        حداکثر برد پرواز (کیلومتر) 3 000 4 500 4
        حداکثر سرعت پرواز (کیلومتر در ساعت) 2 400 2 500 2
        سرعت کروز (کیلومتر در ساعت) - - 1 - 800
        سقف عملی (متر) 17 500 18 000 20
        نیروگاه 2 موتور توربوفن سری RD-33 3M 2 موتور توربوفن AL-41F1S 2 موتور توربوفن Saturn Izdeliye 117C 1 موتور توربوفن SNECMA M53-P2 2 موتور توربوفن SNECMA M88-2
        قدرت موتور 8 800 14 500 14
        خدمه (نفر) 2 1 1 1 2
        ارتش
        توپ 30 میلی متری GSh-301 (100 گلوله مهمات)

        بار رزمی - 4500 کیلوگرم در 9 نقطه سخت (در نسخه بارگیری مجدد، با عرضه سوخت کاهش یافته) - بیش از 9000 کیلوگرم،

        موشک های هوا به هوای میان برد R-27 و RVV-AE، موشک های کوتاه برد R-73، ضد کشتی Kh-31A و Kh-35

        یک اسلحه 30 میلی متری GSh-30-1 (150 گلوله)،

        بار رزمی - 8000 کیلوگرم در 12 نقطه سخت:

        URVV - R-27E، R-77، R-73، RVV-SD، RVV-MD،

        8 x R-27ER1، 4 x R-27ET1 و R-27EP1،

        12 x R-77 RVV-AE، 6 x R-73

        توپ دوقلو 30 میلی متری

        سلاح های موشکی در 14 نقطه هارد

        1 UR هوا به هوا Matra Super 530 (متوسط ​​برد)

        یا 1 هوا به زمین AS.30، AS.30L یا AS-37 Martel یا

        1 عدد بمب 1000 کیلوگرمی یا 1 بمب هدایت شونده لیزری BLG1000 Arcole یا

        4 بمب 250 کیلوگرمی یا بمب خوشه ای 1×400 کیلوگرمی

        12 بمب 250 کیلوگرمی و 4 UR یا 8 UR

        تولید شده (واحد) - 42 17 614 140
        جزئیات بیشتر در: https://avia.pro/sravnenie/voennue-airplanetu/result
    12. 0
      17 سپتامبر 2021 22:15
      من نمی فهمم چرا ایالات متحده F-16 های مستعمل را به هند نمی فروشد. ایالات متحده به تنهایی 200 هواپیمای اضافی دارد و با تعویض F-35 آنها به سادگی پارک خواهند شد. سایر کشورها در مجموع حدود 50 اف-16 اضافی دارند. چرا پول و تلاش را برای یک Mirage 2000 قدیمی هدر دهیم؟ هیچ کس مسئول سیاست خارجی آمریکا نیست. فقط در چند هفته گذشته 100 میلیون تجهیزات در افغانستان جا گذاشته ایم! ما کشوری ورشکسته هستیم و هیچکس به این موضوع اهمیت نمی دهد. باور نکردنی
      1. 0
        17 سپتامبر 2021 22:37
        نقل قول از Spkrdctr
        من نمی فهمم چرا ایالات متحده F-16 های مستعمل را به هند نمی فروشد.

        همه چیز ساده است. هند از خرید خودداری کرد. علاوه بر این، آنها یک F-21 مخصوص ایجاد شده (F-16 بلوک 70/72) را با انتقال تولید و فناوری ارائه کردند. با قابلیت سرویس دهی به تمامی F-16 ها از سراسر جهان. چنین پیشنهادی رد نمی شود، اما هند رد کرد. حماقت مطلق از طرف آنها. درخواست
        1. 0
          19 سپتامبر 2021 09:45
          "علاوه بر این، آنها یک F-21 مخصوص ایجاد شده (F-16 بلوک 70/72) را ارائه کردند" - او در مورد F-16 های استفاده شده نوشت و شما در مورد موارد جدید و بسیار گران قیمت.
      2. 0
        19 سپتامبر 2021 09:43
        بنابراین شاید هند F-16 های دست دوم را نمی خواهد. هندی ها در حال حاضر میراژ در خدمت دارند، نیازی به آموزش مجدد نیست. بنابراین، همه چیز بسیار منطقی است.
        "چرا پول و تلاش را برای یک Mirage 2000 قدیمی هدر دهیم؟" - به نظر شما F-16 های دست دوم جدید هستند؟ و به طور کلی میراژ-2000 در جبهه پاکستان بسیار خوب است، به ترکیب نیروی هوایی پاکستان نگاه کنید.

    «بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

    «سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"