مجتمع زمینی NITKA در کریمه دومین هنگ هواپیمای حامل ناوگان شمالی را دریافت خواهد کرد.

سپتامبر 21 2021

تاکنون تنها رزمناو هواپیمابر روسیه ناوگان "دریاسالار کوزنتسوف" همچنان در حال تعمیر است، خلبانان عرشه هواپیمایی با استفاده از مجتمع آموزشی "NITKA" در کریمه به جای عرشه رزمناو، تمرین را متوقف نکنید.

ناوگان شمال در حال چرخش هنگ های جنگنده نیروی دریایی (OKIAP) از هوانوردی دریایی است که در حال حاضر در مجتمع آموزشی آزمایشی زمینی NITKA در کریمه در حال آموزش هستند. مطابق با TASS به نقل از منبعی در صنایع دفاعی روسیه، صدمین OKIAP با هواپیمای MiG-100K / KUB وارد ساکی خواهد شد و هنگ 29 را با Su-279 و Su-33UTG جایگزین خواهد کرد.

به گفته این منبع، این مجموعه زمینی برای اولین بار برای آموزش دو هنگ هوانوردی مبتنی بر ناو به طور همزمان مورد استفاده قرار می گیرد. تعمیر و نوسازی مجموعه NITKA تنها پس از مداخله مستقیم فرمانده کل نیروی دریایی نیکولای اومنوف توانست از زمین خارج شود. وضعیت آموزش خلبانان حامل برای مدت طولانی رضایت بخش نبود، کشتی برای تعمیرات قرار گرفت و هر دو مجتمع زمینی در کریمه و ییسک به دلیل در دسترس نبودن آنها نتوانستند آموزش کامل ارائه دهند.

در ماه مه سال جاری، اطلاعاتی در مورد انعقاد قرارداد برای تعمیر مجتمع واقع در کریمه ظاهر شد. در مورد انعقاد قراردادی به مبلغ 500 میلیون روبل گزارش شد. قرار بود کار این مجموعه تا پایان تابستان به پایان برسد اما هیچ اطلاعی در این باره وجود نداشت. با این حال، در پایان ماه اوت، 279 OKIAP وارد ساکی شد.

مجموعه NITKA در کریمه به طور کامل عرشه برخاستن رزمناو هواپیمابر Admiral Kuznetsov را تکرار می کند و توسط خلبانان مستقر در ناو برای آموزش استفاده می شود. دومین مجتمع زمینی که در ییسک در حال ساخت است، زودتر از آغاز سال 2022 به بهره برداری می رسد.

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

اورکلاک 21 سپتامبر 2021 09:02
-7

8

15
و هر دو مجتمع زمینی در کریمه و ییسک به دلیل در دسترس نبودن آنها نتوانستند آموزش کامل ارائه دهند.

ساختند و ساختند و بالاخره ساختند، اما مشکلی پیش آمد. روسیه!
1. سرگاتارا 1969 21 سپتامبر 2021 12:46
  -4
  
  3
  
  7
  بنابراین همه نمی خواهند ارتش خوبی داشته باشند. مثلا کلمه «چرخش» به چه معناست، چرخش؟ این یک کلمه مد امروزی غیر روسی است، بی روح. در اندیشه ابداع شده است، هر چه کلمات نامفهوم تر، پنهان کردن بیکاری آسان تر است. ما زبان مادری خود را رها می کنیم تا در مورد تأمین ارتش چیزی نگوییم. بخشی از دولت در خارج فروخته است، بخش دوم با اولی همدردی می کند
  1. سرگئی آورچنکوف 21 سپتامبر 2021 20:33
    
    0
    
    1
    
    1
    
    استفاده از یک زبان خارجی در دوران مدرن، نمی توان آن را با روسیه تزاری مقایسه کرد - در آنجا همه اشراف و افراد کم و بیش باسواد فرانسوی صحبت می کردند.
    1. سرگاتارا 1969 21 سپتامبر 2021 21:48
      
      0
      
      1
      
      1
      
      زبان یا تک تک کلمات؟ صحبت کردن به زبان و درج کلمات ناهمگون یک سطح متفاوت از فرهنگ است! نمایندگان با کمک کلمات نامفهوم از زبان های مختلف دنیا یک ساعت بدون گفتن چیز خاصی سخنرانی را به جلو می اندازند، هر چه نامفهوم تر، باهوش تر به نظر می رسند.
سرگ 89 21 سپتامبر 2021 09:02
+1

3

2
شوخی این است که او در سال 2007-2008 در ییسک در آموزش پدافند هوایی نظامی 37115 خدمت کرد و هنگامی که آنها به نیروها منتقل شدند ، آنها از قبل شروع به ساختن این سکوی پرش کردند ، جایی که همه چیز به کجا رسید.
1. الکسی R.A. 21 سپتامبر 2021 15:49
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول: Serg89
  شوخی این است که او در سال 2007-2008 در ییسک در آموزش پدافند هوایی نظامی 37115 خدمت کرد و هنگامی که آنها به نیروها منتقل شدند ، آنها از قبل شروع به ساختن این سکوی پرش کردند ، جایی که همه چیز به کجا رسید.
  
  بنابراین، طبق اطمینان منطقه مسکو، مجموعه NITKA باید در سال 2016 تحویل داده می شد.
  در 22 مارس 2016، در آن زمان، سرلشکر ایگور کوژین، رئیس هوانوردی دریایی نیروی دریایی روسیه، به سرگئی شویگو، رئیس وزارت دفاع روسیه گزارش داد که مجموعه در ییسک تا پایان سال جاری به بهره برداری خواهد رسید. امسال
  
  اما، مثل همیشه، مشکلی پیش آمد و جدول زمانی به سمت راست تغییر کرد.
  1. حیاط 21 سپتامبر 2021 20:30
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    نقل قول: Alexey R.A.
    بنابراین، طبق اطمینان منطقه مسکو، مجموعه NITKA باید در سال 2016 تحویل داده می شد.
    
    نقل قول: Alexey R.A.
    اما، مثل همیشه، مشکلی پیش آمد و جدول زمانی به سمت راست تغییر کرد.
    
    در مارس 2014، کریمه به روسیه بازگشت و مجتمع Nitka در شهر ساکی دوباره در اختیار VKS قرار گرفت. بنابراین مجتمع در حال ساخت در Yeysk اضافی بود - ساکی برای این کار بسیار مناسب تر است (از نظر آب و هوا، آب و هوا، تعداد روزهای آفتابی و نزدیکی به دریا. تجهیزات آماده / سفارش داده شده برای Yeysk برای تعمیر و نوسازی رفتند. "نخ".
    و ییسک...؟
    برای کشوری که فقط یک ناو هواپیمابر غیرکار دارد، به اندازه دو سیستم تقلید ناو هواپیمابر زمینی... خیلی زیاد خواهد بود.
    1. الکسی R.A. 22 سپتامبر 2021 00:33
      
      0
      
      0
      
      0
      
      نقل قول از Bayard
      در مارس 2014 کریمه به روسیه بازگشت و مجموعه نیتکا در شهر ساکی دوباره در اختیار VKS قرار گرفت. بنابراین مجتمع در حال ساخت در Yeysk اضافی بود - ساکی برای این کار بسیار مناسب تر است (از نظر آب و هوا، آب و هوا، تعداد روزهای آفتابی و نزدیکی به دریا. تجهیزات آماده / سفارش داده شده برای Yeysk برای تعمیر و نوسازی رفتند. "نخ".
      
      مناسب نیست
      22 مارس سال 2016در آن زمان، سرلشکر ایگور کوژین، رئیس هوانوردی دریایی نیروی دریایی روسیه، به سرگئی شویگو، رئیس وزارت دفاع روسیه گزارش داد که مجموعه در ییسک تا پایان سال به بهره برداری می رسد.
      
      کلید برجسته شده است. یعنی مهلت مجموعه ییسك و تصمیم به بهره برداری 2 سال بعد از بازگشت مجموعه کریمه به ما اعلام شد. علاوه بر این، در پاییز 2015، MiG-29KR و KUBR برای 100 Okiap وارد Yeysk شدند.
      PMSM، MO یک بار دیگر تصمیم گرفت با راه اندازی دو مجتمع به طور همزمان - و بار دیگر تحت فشار قرار گیرد - از خوش بینی بیش از حد رنج ببرد.
      1. حیاط 22 سپتامبر 2021 01:00
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        نقل قول: Alexey R.A.
        وزارت دفاع بار دیگر تصمیم گرفت با راه اندازی دو مجتمع به طور همزمان - و بار دیگر تحت فشار قرار گرفت - از خوش بینی مفرط رنج ببرد.
        
        ظاهرا بله. آنها از بودجه و تلاش هایی که قبلاً برای Yeysk خرج شده اند پشیمان شدند و تصمیم گرفتند آن را تکمیل کنند و Nitka را مدرن کنند. تصمیمی بسیار مشکوک، اما همین استدلال ها بود که آن را توضیح داد. درست است، این ایده وجود داشت که تجهیزات آماده شده برای Yeysk را برای نوسازی Thread به ساکی ارسال کنیم و تنها پس از آن ساخت Yeysk را تکمیل کنیم.
        وجود دو مجموعه از این قبیل را می توان تنها با برنامه ریزی برای ساخت یک سری (یعنی یک سری) از ناوهای هواپیمابر جدید، برای آماده سازی بال های هوایی برای آنها در دو مجتمع به طور همزمان توجیه کرد.
        
        نقل قول: Alexey R.A.
        مناسب نیست
        
        و MO ما نه تنها در این مورد همگرا نیست.
        آنها "ساخت سریال Su-57" را راه اندازی می کنند و نمی سازند (تصویر برخی از فعالیت ها).
        آنها اعلام می کنند که ... تولید سریال Su-75 در ... 2026 - 2027 آغاز می شود. ... و او حتی یک نمونه اولیه ندارد، فقط یک ماکت ... و منطقه مسکو تمایلی به خرید چنین هواپیمایی اعلام نمی کند.
        ... وزارت دفاع، دولت، UAC، USC، UEC، Rostec و غیره و غیره خیلی چیزها را اعلام می کنند.
        مانند "مزیت استراتژیک منحصر به فرد" ما (به گفته ولودین) ... همچنین بسیار اعلام می کند، وعده می دهد ...
        کلمات هیچ معنایی ندارند.
        حتی کلمات در مورد دستاوردهای به دست آمده.
        همه اش زباله و گرد و غبار است.
        همش ساختگیه
        واقعاً کاملاً متفاوت است.
lis-ik 21 سپتامبر 2021 09:02
+3

4

1
من اخیراً از Novofedorovka (منطقه ساکی کریمه) برگشتم، خلبانان هر روز آموزش می دیدند، هواپیماها با ارابه فرودشان دراز می کردند، آنها احتمالاً رویکردهای فرود را تمرین می کردند. به جز SU-25 و SU-33. SU-24 نیز وجود داشت و به نظر می رسد بیشتر SU-30SM ها. آنها به شدت از ساعت 7-30 تا زمان ناهار پرواز می کردند، احتمالاً، برای اینکه مزاحم مسافران نشوند، به ندرت یک ایروباتیک وجود داشت. سوال آیا SU-30 دارای پرهای اضافی در جلوی بال ها است؟
1. alexmach 21 سپتامبر 2021 09:16
  +3
  
  3
  
  0
  آیا SU-30 دارای پرهای اضافی در جلوی بال ها است؟
  
  هم او و هم Su-33 دارای PGO هستند
2. ژاکت در انبار 21 سپتامبر 2021 09:27
  +3
  
  3
  
  0
  و چگونه Su30 را از Su33 تشخیص دادید؟
  1. lis-ik 21 سپتامبر 2021 10:31
    
    +1
    
    2
    
    1
    
    نقل قول: ژاکت موجود است
    و چگونه Su30 را از Su33 تشخیص دادید؟
    
    به همین دلیل او پرسید که فکر می کند فقط SU-30 PGO دارد. مطمئن نیستم اما روی چرخ های دوقلو شاسی جلو.
    1. BABAY22 21 سپتامبر 2021 16:59
      
      +8
      
      8
      
      0
      
      چرخ دوقلو ....
      آیا سعی کردید خلبان ها را بشمارید؟ در Su-33 - یک، در Su-30 - دو.
3. venik 21 سپتامبر 2021 14:45
  +3
  
  3
  
  0
  به نقل از lisik
  آیا SU-30 دارای پرهای اضافی در جلوی بال ها است؟
  
  =======
  Su-30SM آن را دارد، Su-30M2 ندارد!
ماز 21 سپتامبر 2021 09:06
+4

5

1
خبر خوب.
رم-1977 21 سپتامبر 2021 09:08
+7

10

3
هوم بهترین ناو هواپیمابری آن است که غرق نشود. پوتین گفت و کریمه را ضمیمه کرد.
بیز 310 21 سپتامبر 2021 09:20
+8

13

5
خلبانان هنگ 100 نیز می خواهند "فصل مخملی" را در کریمه بگیرند.
1. حیاط 22 سپتامبر 2021 01:56
  +1
  
  1
  
  0
  سواحل فوق العاده ای در ساکی وجود دارد.
  و یک حمام گلی فوق العاده.
ژاکت در انبار 21 سپتامبر 2021 09:22
+6

12

6
جالبه.
روسیه تنها یک ناو هواپیمابر دارد، اما دو سامانه زمینی.
درست است ، نه خود ناو هواپیمابر و نه هیچ یک از مجتمع ها عملیاتی نیستند ...
اما می توان از بودجه به مقدار زیادی پول تسلط یافت.
1-وطن پرست 21 سپتامبر 2021 09:40
+1

6

5
من دوست ندارم، اما هنوز ...
اگر در مورد آن فکر کنید، یک ناو هواپیمابر یک کشتی WW2 است که ذرت را حمل می کند!
و در دنیای مدرن کجا، چرا؟
در سوریه، در واقع، او مزخرف - 2 جنگنده غرق شدند و به خانه رفتند!
تو همون سوریه و کلا جایی که لازم باشه میتونن خودشون پرواز کنن!
1. ژاکت در انبار 21 سپتامبر 2021 11:16
  +4
  
  5
  
  1
  نقل قول: 1-وطن پرست
  تو همون سوریه و کلا جایی که لازم باشه میتونن خودشون پرواز کنن!
  یا ممکن است پرواز نکنند، به خصوص اگر کشورهای همسایه اجازه ندهند، که قبلاً بیش از یک بار اتفاق افتاده است.
  اگر وظیفه ای برای مبارزه در خارج از کشور وجود دارد، انجام این کار با یک ناو هواپیمابر بسیار راحت تر است.
  سوال اینجا در هدف گذاری است، یعنی. اما آیا واقعاً جنگ در آنجا ضروری است؟
2. الکسی R.A. 21 سپتامبر 2021 15:45
  +3
  
  3
  
  0
  نقل قول: 1-وطن پرست
  من دوست ندارم، اما هنوز ...
  اگر در مورد آن فکر کنید، یک ناو هواپیمابر یک کشتی WW2 است که ذرت را حمل می کند!
  و در دنیای مدرن کجا، چرا؟
  
  آنجا، جایی که هوانوردی از فرودگاه ساحلی برای دفع حمله نیروی هوایی دشمن وقت پرواز ندارد. و مرز این منطقه در حال حاضر 350-400 کیلومتر از نزدیکترین فرودگاه است.
yfast 21 سپتامبر 2021 10:15
+1

2

1
آیا آنها یک فرود کوتاه در آنجا هم انجام می دهند؟ به نظر می رسد این سخت ترین و اضطراری است.
1. ماگوج_ 21 سپتامبر 2021 20:21
  +1
  
  1
  
  0
  در چنین مجموعه ای، شرایط یک کشتی حامل هواپیما شبیه سازی می شود و از نسیم صبح و عصر برای تمرینات مختلف استفاده می شود: برخاستن یا فرود.
الکس فلای 21 سپتامبر 2021 17:49
-1

0

1
فوق العاده است، هیچ عرشه ای وجود ندارد، اما آموزش لازم است ..... آنها از طریق حومه ها پرواز نمی کنند؟
عمرو 21 سپتامبر 2021 20:41
+2

2

0
به نقل از lisik
اخیراً از نووفدوروفکا (منطقه ساکسکی کریمه) بازگشته‌اند، خلبانان هر روز آموزش می‌بینند، هواپیماها با ارابه فرودشان در حال چرخش هستند، احتمالاً رویکرد فرود را انجام داده‌اند. به جز SU-25 و SU-33. SU-24 نیز وجود داشت و به نظر می رسد بیشتر SU-30SM ها. آنها به شدت از ساعت 7-30 تا زمان ناهار پرواز می کردند، احتمالاً، برای اینکه با مسافران تداخل نداشته باشند، به ندرت یک ورزش هوازی وجود داشت. سوال آیا SU-30 دارای پرهای اضافی در جلوی بال ها است؟

بله، من در ساکی زندگی می کنم، آنها تقریبا هر روز پرواز می کنند! NITKA از من 9 کیلومتر،
نمی دونم چرا قبل از ناهار می نویسی، غروب پرواز می کنند و انگار پروازهای شبانه هم بوده است!!!
dima314 22 سپتامبر 2021 19:22
-1

0

1
اولین سوال این است که خدمه برای کدام ناو هواپیمابر آموزش دیده اند؟ یا Thread به معنای فعالیت خشونت آمیز است؟