... پوسته ماساچوست در جای مناسب با زاویه مناسب وارد شد. با شکستن عرشه های زرهی اصلی، زرهی (150 میلی متر) و پایینی همراه با کفپوش سکوی اول، "خالی" فولادی سفر خود را در اتاقی که برای ذخیره مهمات برای اسلحه های کالیبر متوسط طراحی شده بود، به پایان رساند. انفجار قطعاتی را در تمام محفظه های عقب پراکنده کرد - از انبارهای توپخانه گرفته تا محفظه توربوژنراتور.
از شانس، فرانسوی ها نصب ناموفق بود در کشتی جنگی برجک کالیبر ضد مین. اگر "ژان بار" تکمیل و مجهز به تمام سلاح های تعیین شده برای پروژه باشد، چنین ضربه ای به ناچار منجر به انفجار مهمات با عواقب محسوس برای کشتی می شود. اما انفجار در یک محفظه خالی به صدا درآمد. علیرغم بمباران و بمباران بعدی، "ژان بار" برای چند روز آماده نبرد باقی ماند (کازابلانکا، 1942). و بعداً مناسب برای بازسازی و بازگشت به خدمت شناخته شد.
در نگاه اول، ورود به سرداب چیزی منحصر به فرد نبود. نبردهای دریایی حاوی نمونه های زیادی از این گونه ضربات است. و تهدید انفجار مهمات خود کشتی های جنگی را در همه جا تعقیب کرد. حتی در زمان صلح.
سوال متفاوت است.
برای چه اهدافی قرار بود 40 تن باروت و مواد منفجره در پشت ناوهای جنگی کلاس ریشلیو ذخیره کند؟
پاسخ ساده است - این مهمات برج های عقب با کالیبر متوسط (مین) است. 2 گلوله انفجاری قوی و 250 گلوله زره پوش کالیبر 750 میلی متر با تعداد شارژ مربوطه.
فتنه در ارزیابی مزایای این نهفته است بازوها. برای چه کسی خطر بزرگی ایجاد کرد - برای دشمن یا برای خود کشتی های جنگی فرانسوی؟
ندای نیاکان
اسلحه های شش اینچی در بیسمارک، لیتوریو، ریشلیو یا یاماتو به پژواک گذشته های دور تبدیل شدند. میراث کشتی جنگی "آدمیرال" (1880)، که طرح تسلیحات آن اساس EBR های آینده، بیشتر dreadnough ها و کشتی های جنگی را تشکیل می دهد. کالیبر اصلی در انتها متمرکز شده است، توپخانه کمکی 6 اینچی در قسمت میانی بدنه قرار دارد.
قبلاً در قرن نوزدهم، واضح بود که آرمادیلوها از شلیک تفنگ های شش اینچی (برای مدت معقول نبرد) غرق نمی شوند. فقط تعداد کمی از اسلحه های اصلی و فواصل جنگی ناچیز باعث استفاده از کالیبر متوسط شد. به منظور ایجاد نوعی مزاحمت برای اسکادران دشمن.
سازندگان دستیابی به موفقیت "Dreadnought" آن را منطقی دانستند که از اقدامات نیمه کاره صرف نظر کنند و به سمت شکست رفتند. پنج برجک باتری اصلی یک اسکادران آرمادیلو قابل مقایسه است. وجود توپخانه 6 اینچی در EBRها و همچنین عدم وجود کامل آنها در Dreadnought دیگر اهمیتی نداشت.
توپخانه کالیبر اصلی اصلی‌ترین و در واقع تنها تسلیحات جنگنده‌های دردنوت اوایل قرن بیستم بود.
پنج برجک باتری اصلی جایی برای سلاح‌های دیگری که می‌توانستند در جنگ ارزش واقعی داشته باشند، باقی نمی‌گذارند. ویژگی های توپخانه کمکی 76-102 میلی متر (قدرت، برد شلیک) در غیاب دستگاه های هدف گیری با کیفیت بالا، استفاده از آنها را در عمل به سختی امکان پذیر کرد.
حمله یک نیروی سبک به سازه‌های dreadnought در دریاهای آزاد اتفاقی غیرممکن بود. این می تواند در پایان نبرد اتفاق بیفتد، زمانی که سرنوشت کشتی آسیب دیده و عقب ماندن از اسکادران بیشتر به شرایط کاملاً متفاوت بستگی داشت.
خود اسلحه های کالیبر ثانویه تا پایان نبرد شانس کمی برای زنده ماندن داشتند. هنگامی که حتی برج های باتری اصلی فوق محافظت شده از کار افتادند، بیشتر کالیبر ضد مین مدت ها پیش "از بین رفت" یا در آتش آتش سوزی سوخت.
علیرغم چنین استدلالی از نویسنده، هرگز به ذهن کسی خطور نکرد که فقط با ده ها تفنگ 305 میلی متری یک dreadnought بسازد. "بی باک" و همه پیروان او، همراه با قانون مدنی، بدون شکست انجام شد
هنگام تغییر کالیبر، مقدار جرم پوسته ها به نسبت مکعب افزایش یا کاهش می یابد. از این رو تفاوت به ظاهر باورنکردنی بین HA و PMK وجود دارد. وزن تمام 27 اسلحه ضد مین Dreadnought به اندازه یک لوله یک توپ 305 میلی متری بود. مقاله بارگذاری نامحسوس.
ادامه آن اسلحه های 102 میلی متری MK VII بود که به یک سری از جنگنده های بریتانیایی و رزمناوهای شیر، نپتون، کولوسوس، اوریون، شاه جورج پنجم و غیره مسلح شدند.
بشکه ها از روبنا بیرون زده و آماده دفع حمله از هر جهت بودند. اگرچه چشم انداز واقعی استفاده از PMK مشکوک به نظر می رسید، اسلحه های MK VII به فضای زیادی نیاز نداشتند و آسیب زیادی به ساختار وارد نکردند. حضور حتی 16 اسلحه از این دست نامرئی باقی ماند.
همه چیز "دوک آهنین" را تغییر داد.
نوع جدیدی از dreadnought، که ناگزیر از پیشی گرفتن از پیشینیان خود بود. در نتیجه نتوانستند چیزی را تغییر دهند و به توپخانه کمکی روی آوردند.
ایده جایگزینی اسلحه های 102 میلی متری با اسلحه های 152 میلی متری با پشتیبانی مطمئن روبرو نشد. مخالفان به کاهش تعداد اسلحه ها و نیاز به قرار گرفتن آنها در قسمت پایین باتری اشاره کردند. این اسلحه‌ها که مملو از جریان‌های بی‌پایان آب و اسپری بودند، قول می‌دادند در هوای تازه مشکلاتی را با سرعت بالا ایجاد کنند. چه کاربرد رزمی!
و مهمترین چیز.
اسلحه های 6 اینچی برای نقش "کمکی" خود بی جهت عظیم به نظر می رسیدند. خود اسلحه سه برابر سنگین تر از اسلحه های قبلی خود بود. و چنین توپخانه ای نیاز به محافظت جدی داشت: مواد منفجره زیادی در مهمات و بارهای تفنگ های 6 اینچی وجود داشت.
مخالف اصلی این تصمیم، دریاسالار فیشر در سال 1910 از مقام اول دریا استعفا داد. از آن لحظه به بعد، یک مارپیچ جدید شروع به چرخش کرد داستان با کالیبر 6 اینچ در کشتی های خط ناوگان.
در واقع، این مسابقه به تحریک دیگر سازندگان معروف دردنوت راه اندازی شد.
در سال 1909، ناسائو در آلمان راه اندازی شد. پاسخی با کیفیت، اما بیش از حد پیش پا افتاده به Dreadnought. آلمانی ها نتوانستند در زمینه سرعت، امنیت یا ارزش کالیبر اصلی برتری ایجاد کنند. در عوض، تکان دهنده از آب درآمد. طرح "فقط اسلحه های بزرگ" با حفظ ... یک کالیبر متوسط شش اینچی.
با وجود تمام فانتزی ها و بحث های درون دیوار دریاسالاران، ملوانان با جان خود هزینه کردند.
خدمه توپ ضد مین به وضوح طبق برنامه رزم جای خود را گرفتند و منتظر بودند تا گلوله های "شش اینچی" بتوانند به دشمن برسند. در آن روز، یک جفت گلوله کالیبر بزرگ زره جانبی کشتی جنگی مالایا را سوراخ کرد و روی عرشه باتری منفجر شد. ده ها ملوان در اثر انفجار اسلحه های 152 میلی متری جان خود را از دست دادند. به طور مشابه متحمل "König" و "Tiger" (نبرد Jutland) شد.
در آغاز قرن، ساخت dreadnought با کالیبر کمکی 152 میلی متر حداقل توضیح منطقی داشت. ناوگان نبرد توسط ناوشکن های در حال رشد و اژدرهای جدید با برد افزایش یافته احساس خطر می کنند.
اما وجود "کالیبر متوسط دوگانه" در بسیاری از کشتی های جنگی ساخته شده در سال های 1920-1940 حتی شگفت انگیزتر است.
به نظر می رسد یکی از منابع مشکلات موارد زیر باشد.
کالیبر اصلی کشتی های جنگی همیشه با بالاترین سطح حفاظت متمایز شده است
دیوارهای ضخیم برج‌ها، باربت‌های قدرتمند و آسانسورهایی که به اعماق پایین می‌روند، تقریباً تا انتهای آن، مهمات تامین می‌کنند. سرداب های واقع در آن منطقه کمربندها، عرشه های زرهی و دیوارهای تراورس را پوشش می دادند. دشمن برای رسیدن به مهمات باتری اصلی باید از حداکثر تعداد موانع عبور کند. تمام ذخایر طراحی با هدف جلوگیری از چنین شرایطی انجام شده است.
بقیه تسلیحات کشتی های جنگی نمی توانستند چنین محافظتی داشته باشند. اول از همه، برای چنین چیزهای عجیبی، ذخیره جابجایی کافی وجود نخواهد داشت.
نگرش بیهوده به دفاع با کالیبر متوسط این واقعیت را نفی نمی کند که مهمات SC می تواند مانند یک بزرگسال منفجر شود.
ممکن است افکار عمومی از اظهارات تند نویسنده و نتیجه گیری های بعدی او خشمگین شوند. اما حقایق روشنی در برابر ماست.
آشنایی با پروژه های شناخته شده با آنچه که سازندگان آنها نسبت به حفاظت از برج ها و زیرزمین های SC رفتار می کردند شگفت زده می شود. شدیدترین عدم تعادل در کشتی های جنگی Yamato مشاهده شد، جایی که برجک های باتری اصلی دارای ضخامت دیواره از 250 تا 650 میلی متر بودند. و حفاظت از برج های کالیبر متوسط از پشت و از جانبی توسط دیوارهای 25 میلی متری با پوشش عایق حرارت انجام می شد.
طراحان ژاپنی به کوچکترین جزئیات اهمیت می‌دادند، اما به نظر نمی‌رسید که متوجه خطر برجک‌های اسلحه‌ای شوند، که دیوارهای آنها ممکن است توسط ترکش سوراخ شود یا در اثر انفجار پاره شود. هواپیمایی بمب ها پشت دیوارها، روی سینی ها و بالابرها، بارهای شکننده حاوی ده ها کیلوگرم باروت وجود داشت. و شفتی که مسیر مستقیمی را به انبار مهمات باز می کند که در کنار سرداب های کالیبر اصلی قرار دارد!
اعتقاد بر این است که برج های "مقوا" میراث رزمناوهای موگامی هستند. این واقعیت با گاهشماری مطابقت دارد: در سال های 1939-1940، چهار رزمناو کلاس موگامی دوباره به برجک هایی با اسلحه های 203 میلی متری مجهز شدند. تأسیسات غیرفعال باقی مانده با اسلحه های 155/60 نوع 3 سپس در همه جا یافت شد - از زرادخانه های ناوگان گرفته تا باتری های ساحلی و رزمناوهای سبک "Oedo". از سوی دیگر، منابع در مورد تفاوت در طراحی برج های رزمناوهای SK و رزمناوها اظهار نظری نمی کنند. دومی ها با افزایش زره جلویی متمایز شدند و به 75 میلی متر رسید.
در هر صورت، چنین حفاظتی با کالیبر متوسط در یکی از محافظت شده ترین کشتی های تاریخ مضحک به نظر می رسید.
SK کشتی های جنگی کلاس نلسون کمتر عجیب به نظر نمی رسید. صفحات جلویی 406 میلی متری و باربت های 350 میلی متری در برجک های باتری اصلی. و دوباره دیوارهای 25 میلی متری برجک تفنگ های 6 اینچی.
«نلسون» مطمئناً بهانه های خود را دارد. اولین پروژه «نبرد کشتی قراردادی» جهان. سازندگان آن بهترین گزینه ممکن را انتخاب کردند. اولویت بر روی طرح همه یا هیچ، همراه با قرارگیری غیرعادی برجک های باتری اصلی قرار گرفت. برج‌های کالیبر متوسط در عقب مانده بودند، جایی که کسی به آنها اهمیت نمی‌داد.
اما هنوز...
ما در مورد سلاح های گروه بندی شده نزدیک (2x6 کالیبر 152 میلی متر) و ده ها تن مواد منفجره صحبت می کنیم. در صورت عدم وجود هرگونه حفاظت از قسمت چرخشی برج ها و سیستم های تامین مهمات.
طراحان بریتانیایی تلاش های بزرگی برای اطمینان از حفاظت از تمام عناصر ارگ انجام دادند. دیوارهای 356 میلی متری برج اتصال و محافظت از دودکش ها از دال به ضخامت 229 میلی متر. با این حال، کالیبر متوسط مورد توجه قرار نگرفت. گویی تهدید انفجار 20 تن باروت در استرن را می توان مزخرف محض تلقی کرد که نمی تواند بر اقدامات کشتی جنگی در شرایط جنگی تأثیر بگذارد.
ما یک پارادوکس واقعی داریم.
سازندگان نلسون و یاماتو به خوبی از مسائل امنیت کشتی آگاه بودند. خیلی بهتر از ما و اگر آنها با برج های SK اینطور رفتار می کردند، واقعاً هیچ تهدیدی وجود نداشت.
از سوی دیگر، چگونه می توان طراحی تاسیسات 152 میلی متری را در "Littorio" ایتالیایی توضیح داد، جایی که قسمت جلویی آن به 280 میلی متر رسید و سقف برج با زره هایی به ضخامت 100-150 میلی متر محافظت می شد؟
اربابان جنوا به نوعی خطر مشکوک شدند و ناامیدانه سعی کردند کشتی را از آن محافظت کنند. تا جایی که ممکن بود.
در مورد کشتی هایی که در ابتدای مقاله توضیح داده شد، LC های کلاس Richelieu فرانسوی سه برج عقب کالیبر ضد مین دریافت کردند. با ضخامت دیواره از 70 تا 130 میلی متر.
آیا لازم به توضیح است که مقادیر به دست آمده چندین برابر کمتر از شاخص های امنیتی GC بوده است؟
در طراحی سرداب ها نیز اغراض خاصی مشاهده شد.
کف محفظه جنگی برجک PMK تقریباً نصف ضخامت بود (30 در مقابل 55 میلی متر برای برجک اصلی). می توان اشاره کرد که عرشه زره اصلی بالای زیرزمین های PMK نازک تر است (150 میلی متر به جای 170 میلی متر برای گروه جلو برجک های باتری اصلی). یا ضخامت کمتری از تیر عقب، که در آن هیچ حفاظت اضافی بین عرشه ضد شکستگی اصلی و پایینی وجود ندارد.
هر یک از عناصر کشتی جنگی اولویت خاص خود را داشت
شکست برجک PMK نمی تواند تأثیری مانند از دست دادن برجک کالیبر اصلی بر توانایی رزمی داشته باشد. و به طور کلی ، هیچ کس قرار نبود کل کشتی را مطابق با استانداردهای برج های باتری اصلی زره پوش کند.
به عنوان مثال، یک کالیبر متوسط قرار بود سرعت اشاره بالایی داشته باشد که به خودی خود وجود محافظ سنگین را منتفی می کرد.
و اسلحه های ضد هوایی 100 میلی متری کشتی های جنگی ریشلیو به استثنای سپر جلویی 30 میلی متری هیچ زرهی نداشتند. طراحان به دنبال ارائه بیشترین تعداد نقاط شلیک و تحرک بالای اسلحه های ضد هوایی بودند.
سلاح های ضد هوایی حداقل سعی در حل مشکلات آنها داشتند. و به طور منظم در جنگ استفاده می شود.
برای توپخانه 6 اینچی، ادعا به شرح زیر است: چه چیزی وجود چنین سلاح هایی را در کشتی های کلاس رزم ناو در سال های 1920-1940 توجیه می کرد؟
دفاع از PMK غیرممکن بود. در میان سلاح های کمکی، PMK بزرگترین تهدیدها را ایجاد کرد. در همان زمان، تخمین ارزش رزمی آن مورد تردید بود.
شش اینچ به وضوح برای کارهای کمکی اضافی بود.
به دلایل نامعلوم، طراحان اغلب کنترل آتش را برای تفنگ های 6 اینچی فراموش می کردند. چه چیزی این تفنگ های باشکوه را به قطعات فلزی بی صدا تبدیل کرده است.
زوایای ناکافی ارتفاع و سرعت کم آتش، شلیک به اهداف هوایی را غیرممکن می کرد.
محل قرارگیری توپخانه PMK روی نلسون ها و ریشلیو به نیت طراحان - برای ایجاد پوشش برای منطقه مرده باتری اصلی - خیانت می کند.
توپخانه کالیبر اصلی نلسون و ریشلیو مهمات زیر 900 کیلوگرم را شلیک کرد. پوسته های 6 اینچی 15 برابر سبک تر بودند.
سوالاتی وجود دارد.
چگونه آتش 6 اینچی می تواند جایگزین کالیبر اصلی شود؟ و چگونه آنها از خود در برابر ناوشکن ها در گوشه های کمان، خارج از محدوده تسلیحات ثانویه دفاع کردند:
در مورد ریشلیو، قدرت شلیک در گوشه‌های عقب با زوایای بی‌سابقه چرخش برج‌های کالیبر اصلی (بیش از 300 درجه) فراهم می‌شد. و همچنین به دلیل تحرک و مانورپذیری خود سکوی توپخانه یعنی کشتی.
استفاده از اسلحه های شش اینچی در دفع حملات نیروهای سطحی سبک با وجود توپ های ضد هوایی کالیبر بزرگ بی ارزش شد. با سرعت آتش بالا و سرعت درایوهای هدایت. در واقع، ما در مورد یک کالیبر جهانی با ارزش پذیرفته شده آن در حدود 5 اینچ صحبت می کنیم. در ناوگان های مختلف گسترش ± 0,3 اینچ وجود داشت.
با توجه به این عوامل، 6 اینچی به پاشنه آشیل ناوهای جنگی تبدیل شد. همانطور که تجربه هر دو جنگ جهانی نشان داد، تفنگ های ثانویه، به دلیل شرایط مختلف، تقریباً هرگز برای هدف مورد نظر خود مورد استفاده قرار نگرفتند. و همه تلاش ها برای جهانی کردن آنها یا استفاده از آنها برای کارهای دیگر شکست خورده است.
"بالاست" خطرناک!
به طور مطلق، صدمات ناشی از ده ها تن مواد منفجره بیان می شد که فقط در کشتی وجود داشت و همیشه آماده انفجار در هنگام اصابت به سرداب ها بود.
ملوانان فرانسوی در کازابلانکا بسیار خوش شانس بودند. اما بزرگترین تلفات کالیبر ضد مین خود احتمالاً جنگنده روما بود. یکی از بمب های هدایت شونده آلمانی به انبار مهمات اسلحه های 152 میلی متری برخورد کرد (در نمودار به شماره 2 ضربه بزنید).
از نقطه نظر توزیع اقلام بار، باتری اسلحه های 6 اینچی صرفاً به هزینه های هنگفتی نیاز دارد که با سودمندی خود اسلحه ها قابل مقایسه نیست. نصب حتی برجک‌های غیر زرهی و ترتیب مکان‌های ذخیره مهمات، هزاران تن ساختار بدنه را به خود اختصاص داد که می‌توان از آنها برای بهبود سایر ویژگی‌های کشتی‌ها استفاده کرد.
خاتمه
نتیجه گیری پس از مشخص شدن نتایج نبردها آسان است. و زمان همه چیز را در جای خود قرار داد.
از سوی دیگر، آنچه اکنون آماتورها درباره آن صحبت می کنند، قبلا توسط افراد حرفه ای انجام می شد.
افرادی که وظایفشان شامل مطالعه و تجزیه و تحلیل کامل وضعیت، وظایف آتی و پارامترهای سلاح بود، روی طراحی شرایط مرجع کار کردند. متخصصان مهم ترین و محرمانه ترین اطلاعات را در اختیار داشتند. گزارش های آزمایش، اطلس های آسیب کشتی، کتابچه راهنمای تاکتیکی و جداول توپخانه. در این صورت، آنها باید به اندازه ما می دانستند.
منطق پشت انتخاب برج‌های تسلیحات ثانویه با محافظت ضعیف و وجود یک کالیبر متوسط دوگانه در کشتی‌های جنگی بعدی نامشخص است.
استدلال دوم یک کهکشان کامل از کشتی ها است که سازندگان آن از توپخانه 152 میلی متری اجتناب کردند. در خارج از کشور، طراحان در ابتدا کالیبر 5 اینچی (127 میلی متر) را انتخاب کردند. به تدریج تعداد نصب ها افزایش می یابد، زیرا اندازه خود کشتی های جنگی افزایش می یابد. متعاقباً ، این عمل منجر به تجهیز "کشتی های جنگی" به اسلحه های جهانی بسیار موفق 5 "/38 شد که یانکی ها کل جنگ را با آن پشت سر گذاشتند.
بریتانیایی ها هنگام ساختن "شاه جورج پنجم" (1939) از همان روش پیروی کردند که تسلیحات کمکی آن شامل 16 اسلحه جهانی با کالیبر 133 میلی متری بود. در اینجا مناسب است که جنگنده های کلاس Rinaun را با کالیبر متوسط 4 اینچی یادآوری کنیم.
حتی ژاپنی ها نیز در نهایت مجبور شدند ترکیب سلاح های یاماتو را اصلاح کنند. آنها موفق شدند چند برج را با اسلحه های 155 میلی متری از کشتی سربی جدا کنند و آنها را با تفنگ های جهانی 127 میلی متری (نوع 89) و اسلحه های ضد هوایی کالیبر کوچک جایگزین کنند.
در نهایت، برای جلوگیری از اظهارات بی اساس، بر ایده اصلی مقاله تأکید می کنم.
اگر اسلحه ای روی هواپیما باشد، اما در موقعیت های جنگی مورد استفاده قرار نگیرد، مهمات استفاده نشده آن منبعی از خطرات و مشکلات بیهوده می شود. در این شکل، "سلاح" خطر بیشتری برای خود کشتی نسبت به دشمن دارد. این وضعیت دقیقاً سؤالاتی را ایجاد می کند.
آیا موارد فوق در رابطه با کالیبر ضد مین کشتی های جنگی صادق است؟
دانستن نظر خوانندگان نشریه میلیتاری ریویو در این مورد جالب خواهد بود...
