فرمانده سابق نیروی دریایی روسیه: ناو هواپیمابر دریاسالار کوزنتسوف برای حذف زود است

67
فرمانده سابق نیروی دریایی روسیه: ناو هواپیمابر دریاسالار کوزنتسوف برای حذف زود است

رزمناو ناو هواپیمابر نیروی دریایی روسیه «آدمیرال کوزنتسوف» در چهار سال گذشته تحت تعمیر بوده است. با وجود این، او «آینده ارتش روسیه است ناوگان'.

این نظر در بیان شد مصاحبه خبرگزاری تاس، فرمانده سابق نیروی دریایی روسیه، ولادیمیر کورولف، که در حال حاضر سمت معاون رئیس شرکت کشتی سازی متحد (USC) در کشتی سازی نظامی را بر عهده دارد.



او معتقد است که خیلی زود است که ناو هواپیمابر Admiral Kuznetsov را حذف کنیم، زیرا پس از تعمیر می تواند 10-15 سال دیگر یا حتی بیشتر خدمت کند. کورولف مطمئن است که نیروی دریایی روسیه و دولت روسیه به طور کلی نیاز به داشتن حداقل یک ناو هواپیمابر از خود دارند. به هر حال، این فقط یک کشتی بزرگ و قوی نیست، بلکه ابزاری جدی برای حل مسائل ژئوپلیتیکی است. او مطمئن است که آینده ناوگان روسیه ناوهای هواپیمابر است. و در صورت لزوم، کشتی سازان ما یک کشتی جدید از این نوع ایجاد می کنند، زیرا ساختن اغلب آسان تر از تعمیر است.

اما اگر ساخت آن آسان تر است، پس چرا تصمیم به تعمیر این ناو هواپیمابر گرفتند؟ ..

کورولف همچنین گفت: رزمناو اتمی آدمیرال نخیموف که آن هم در دهه 2023 عمر خود بود و اکنون در دست تعمیر است، در سال 4 به ناوگان تحویل داده می شود. وی همچنین گفت که پس از آن، رزمناو پیتر کبیر که در دهه XNUMX عمر خود بود، به سراغ تعمیرات و نوسازی خواهد رفت.
  • وزارت دفاع فدراسیون روسیه
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

67 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 11
    24 سپتامبر 2021 11:19
    فرمانده سابق نیروی دریایی روسیه: ناو هواپیمابر دریاسالار کوزنتسوف برای حذف زود است

    حتما زوده از این گذشته ، خمیر زیادی می توان روی آن برش داد. خندان
    1. -7
      24 سپتامبر 2021 13:04
      این رزمناو سنگین مدت‌ها پیش به عقب برگردانده می‌شد، اما با این اسکوپ، یک اسکله خشک در شمال ساخته نشد که بتواند یک رزمناو سنگین را بپذیرد. اگرچه 74 سال حرکت به سوی کمونیسم داشتند.
      1. +6
        24 سپتامبر 2021 13:30
        همه چیز جز در اوکراین بود. فقط در آن زمان هیچ کس حتی فکر نمی کرد که EBN حاکمیت را بین همه تقسیم کند
      2. -5
        24 سپتامبر 2021 14:06
        نقل قول: باشقیرخان
        این رزمناو سنگین مدت‌ها پیش به عقب برگردانده می‌شد، اما با این اسکوپ، یک اسکله خشک در شمال ساخته نشد که بتواند یک رزمناو سنگین را بپذیرد. اگرچه 74 سال حرکت به سوی کمونیسم داشتند.


        بسیار عجیب است که این بار اتحاد جماهیر شوروی مقصر شناخته شد و نه طبق معمول دهه نود.
      3. -2
        25 سپتامبر 2021 01:30
        حرکت به سوی کمونیسم

        شما کمونیسم و ​​بی تفاوتی را اشتباه گرفته اید.
    2. 0
      24 سپتامبر 2021 17:43
      من کاملا موافقم، هر چه کشتی بزرگتر باشد، بیشتر و طولانی تر می توانید بودجه آن را کاهش دهید، اما این واقعیت که او یک بوروکرات بی فایده در لباس است جالب نیست.
    3. -1
      25 سپتامبر 2021 12:45
      خنده دارترین چیز این است که آینده متعلق به ناوهای هواپیمابری است که روسیه نمی تواند آنها را بسازد... و تنها ناوهایی که در حال حاضر فقط زباله هستند. اما این "مردم" چقدر روی آن دیدند ... و بدون مجازات
  2. -7
    24 سپتامبر 2021 11:20
    یک ناو هواپیمابر (و حتی پس از آن معبد) برای ایالت کافی نیست و انتظار می رود ناوهای جدید نیز وجود نداشته باشد.
    1. 0
      24 سپتامبر 2021 12:27
      روسیه خودش مثل یک ناو هواپیمابر غرق نشدنی است!
    2. +1
      24 سپتامبر 2021 12:28
      یک ناو هواپیمابر به یک گروه پشتیبانی نیاز دارد؛ این یک جنگجو به تنهایی در میدان نیست. ما کمتر و کمتر کشتی های اقیانوس پیما داریم و کشتی های جدید ساخته نمی شوند.
    3. -3
      24 سپتامبر 2021 16:16
      آیا قرار است به کسی حمله کنیم؟
  3. +2
    24 سپتامبر 2021 11:20
    به مدت چهار سال، رزمناو ناو هواپیمابر نیروی دریایی روسیه "آدمیرال کوزنتسوف" در حال تعمیر است.
    و چقدر دیگر تعمیر خواهد شد؟
    1. -1
      24 سپتامبر 2021 11:38
      نقل قول از عمو لی
      به مدت چهار سال، رزمناو ناو هواپیمابر نیروی دریایی روسیه "آدمیرال کوزنتسوف" در حال تعمیر است.
      و چقدر دیگر تعمیر خواهد شد؟

      در حال حاضر پنج سال، و + دو حداقل ... این یک کابوس است.
      1. -2
        24 سپتامبر 2021 11:48
        نقل قول: دکستاری
        در حال حاضر پنج سال، و + دو حداقل ... این یک کابوس است.

        این یک "ساخت طولانی مدت" نیست، این یک "تعمیر فوق العاده طولانی مدت" است.
    2. -5
      24 سپتامبر 2021 11:47
      نقل قول از عمو لی
      و چقدر دیگر تعمیر خواهد شد؟

      MO چقدر پول تخصیص خواهد داد، چقدر خواهد بود خندان
      1. + 13
        24 سپتامبر 2021 12:26
        نقل قول: Seryoga64
        نقل قول از عمو لی
        و چقدر دیگر تعمیر خواهد شد؟

        MO چقدر پول تخصیص خواهد داد، چقدر خواهد بود خندان

        همانطور که دختر برژنف به رهبری فعلی، زمانی که آنها در مورد ناکارآمدی اقتصاد برنامه ریزی شده اتحاد جماهیر شوروی صحبت کردند، گفت: "شما حتی قادر نیستید آنچه را که پدرم ساخته است، نقاشی کنید."
        1. -3
          24 سپتامبر 2021 12:30
          نقل قول: لتون
          "شما حتی نمی توانید آنچه را که پدرم ساخته است نقاشی کنید."

          دخترخوب. هر چند الکلی
    3. 0
      24 سپتامبر 2021 11:49
      آخرین وعده امروز، انتقال به ناوگان در سال 2023 است، اما ماه نامگذاری نشده است.
      1. -2
        24 سپتامبر 2021 13:08
        نقل قول از: traflot1832
        آخرین وعده امروز، انتقال به ناوگان در سال 2023 است، اما ماه نامگذاری نشده است.


        مسکو، 24 سپتامبر - ریانووستی، سرگئی سافرونوف. الکسی رحمانوف، مدیرعامل این شرکت در مصاحبه ای با ریانووستی گفت: شرکت کشتی سازی متحده (USC) ناو هواپیمابر Admiral Kuznetsov را در سال 2023 به نیروی دریایی روسیه منتقل خواهد کرد، مگر اینکه نقص های دیگری فاش شود.
        طبق قرارداد ما، تمام کارهای بارانداز باید تا ابتدای سال 2023 تکمیل شود، همه چیز از این نظر درست است. مشکل جای دیگری استرحمانوف گفت.
        به گفته وی، هنگام امضای قرارداد تعمیر و نوسازی رزمناو و تعیین محدوده کاری مورد نیاز، فرض بر این بود که از چهار واحد توربین گازی تنها یک واحد تخلیه و تعمیر شود.
        "امروز، وضعیت تغییر کرده است - معلوم شد که تعمیرات برای هر چهار واحد مورد نیاز است و این هنوز در مجموع 10-11 ماه کار است. اما در این مورد نیز اگر سایر ایرادات فاش نشود، در سال 2023 طبق برنامه، کشتی را به ناوگان منتقل خواهیم کرد."، - اضافه کرد رئیس USC.
        کلید:
        علاوه بر این، USC مجبور شد قرارداد خود را با شرکتی که در حال ساخت یک حوض خشک جدید در کارخانه ای در مورمانسک بود، فسخ کند. کار ده برابر کندتر از آنچه در قرارداد نوشته شده بود پیشرفت کرد. علاوه بر این پیمانکار نتوانست در مورد پیش پرداخت 2,6 میلیارد روبل گزارش دهد.

        https://ria.ru/20210924/avianosets-1751561951.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1632475912000
    4. -2
      24 سپتامبر 2021 11:54
      نقل قول از عمو لی
      و چقدر دیگر تعمیر خواهد شد؟

      عجله داری؟ آیا برنامه ای برای ایجاد صلح در هندوراس دارید؟ آن نخیموف، آن کوزنتسوف، در اوج تسلیح مجدد ناوگان روسیه با مدل های جدید و انقلابی، به ویژه موشک های مافوق صوت، و همچنین موشک های مادون صوت دوربرد، با موفقیت (یا ناموفق، چه کسی اهمیت می دهد) ضربه زد. بنابراین کوزنتسوف نیز یک ناو موشک انداز است. PU عظیم زیر گرانیت، کاملاً در زیر کالیبر-اونیکس-زیرکون قرار می گیرد. تمام ناوهای گرانیتی، یعنی Antei، Orlany و حتی ناو هواپیمابر ما Krechet، اکنون به طور خاص قادر به حمله به اهداف ثابت در اعماق قلمرو دشمن از برد طولانی هستند. آن ها تطبیق پذیری آنها چند برابر شده است و بال هوایی نیز کل خط موشک را دریافت خواهد کرد. همچنین جالب است که ببینیم آیا عناصر Relight روی این کشتی های قدرتمند قرار خواهند گرفت یا خیر.
      1. +8
        24 سپتامبر 2021 12:06
        نقل قول: hrych
        بنابراین کوزنتسوف نیز یک ناو موشک انداز است. PU عظیم زیر گرانیت، کاملاً در زیر کالیبر-اونیکس-زیرکون قرار می گیرد.

        موشک های ضد کشتی PU فکر می کنم هنوز در حال برچیده شدن هستند. تعمیرات تکمیل می شود و ناو هواپیمابر مدرن وارد نیروی دریایی می شود. و او تا سال 35 خدمت خواهد کرد تا زمانی که یک هسته ای جدید جایگزین او شود، در بهترین حالت، تا سال XNUMX ...
        1. -2
          24 سپتامبر 2021 12:18
          و من فکر نمی کنم. در کشور ما برای شمال خشن ایجاد شده است، بنابراین منجنیق بخار وجود ندارد و هوای با برد بالا و اغلب غیر پروازی وجود دارد، زمانی که امکان استفاده از بال هوایی وجود ندارد، اما موشک های ضد کشتی و هوای مستقل وجود دارد. سیستم های دفاعی و ضد هوایی آن را به یک واحد قدرتمند بدون کشتی های اسکورت تبدیل می کند.
          1. +2
            24 سپتامبر 2021 13:29
            در کشور ما برای شمال خشن ایجاد شده است، بنابراین منجنیق بخار وجود ندارد و هوای با برد بالا و اغلب غیر پروازی وجود دارد، زمانی که نمی توان از بال هوایی استفاده کرد، اما موشک های ضد کشتی و هوای خود مختار. سیستم های دفاعی و ضد هوایی آن را به یک واحد قدرتمند بدون کشتی های اسکورت تبدیل می کند.

            چیزی به من می گوید که برعکس است.
            1. مخصوصاً برای شمال خشن ساخته نشده است - او باید در شمال با چه کسی بجنگد؟ برای بمباران اسکری و فوک های نروژی در لاپلند؟ در مورد TAVKR "Kyiv"، سالن اصلی عملیات آن اقیانوس اطلس و دریای مدیترانه است. استراتژیست های نیروی دریایی در اواخر اتحاد جماهیر شوروی، با وجود تمام کاستی هایشان، احمق نبودند و ناو هواپیمابر برای عملیاتی که در آن انجام می شد نمی ساختند.
            زمانی که امکان استفاده از بال هوایی وجود ندارد، هوای با برد بالا و اغلب غیر پروازی وجود دارد

            2. منجنیق وجود ندارد، زیرا در زمان طراحی و ساخت آن ها برای سوار شدن بر روی کشتی جنگی تسلط نداشتند. در آن سال‌ها، 5-10 سال مد نبود که با آوردن راهکارهای آزمایشی به شرایط کاری، ساخت کشتی‌ها را مختل کنیم. بنابراین، یک سکوی پرشی وجود داشت.
            3. بدون کشتی های اسکورت و اگر استفاده از گروه هوایی حتی با موشک های ضد کشتی، پدافند ضد هوایی و پدافند ضد هوایی غیرممکن باشد، کوزنتسوف بیشتر شبیه یک هدف است تا یک واحد مهیب. با چنین ورودی هایی، در مبارزه با کوزی روی آرلی بورک یا روی لوس شرط می بندم.

            بعید است که آنها از PU خارج شوند و به نظر من، افراد مسئول قبلاً در این مورد صحبت کرده اند. اگرچه ممکن است گیج باشم.
            1. -1
              24 سپتامبر 2021 15:46
              در ناوگان شمالی، شما باید SSBN های ما را بپوشانید، باید پوزیدون های ضد زیردریایی را با بال هوایی برانید. به نوبه خود، کار ضد زیردریایی انجام دهید، یعنی. بال هوایی برای پوشاندن هواپیمای ضد زیردریایی ما و پرتاب مین ها در جهت خطرناک. رادار و شناسایی نوری را با رادار و ECO خود انجام دهید. هیچ کاری برای او در اقیانوس اطلس وجود ندارد ... مطلقا. به عنوان یک کشتی پیش بینی نیرو، فقط علیه کشورهای ثالث، و همچنین خود AUG ایالات متحده، فقط برای بومیان و تروگلودیت ها.
              1. 0
                26 سپتامبر 2021 22:03
                هوانوردی PLO در زمان شوروی همیشه توسط هوانوردی ساحلی هدایت می شد که حتی اکنون نیز می تواند انجام شود. هیچ چیزی برای ساخت یک ناو هواپیمابر برای چنین هدفی وجود ندارد، یک فرودگاه پایه هم ارزان تر و هم کاربردی تر است.
      2. +1
        24 سپتامبر 2021 12:16
        نقل قول: hrych
        همچنین جالب است که آیا عناصر Persvet روی این کشتی های قدرتمند قرار می گیرند یا خیر.

        انرژی کشتی‌های دارای نیروگاه‌های هسته‌ای مطمئناً این امکان را می‌دهد
        منجنیق در کوزنتسوو برنامه ریزی نشده است، اینطور است؟ بسیار بعید است
        1. +1
          24 سپتامبر 2021 12:23
          در واقع Persvet، در نسخه کامیون خودران است. اگر او راکتور خود را داشته باشد، حتی بیشتر از آن.
      3. +1
        24 سپتامبر 2021 12:24
        درست است، عجله ای وجود ندارد. برش عجله دوست ندارد! لازم است به طور دقیق، فنی، شایستگی اره شود. فراموش نکنید که به اشتراک بگذارید تا ساختارهای کنترل کننده سوالی نداشته باشند. بنابراین، در حالی که مقامات تحقیق ما درگیر زباله هستند، کوزنتسوف می تواند از 2 تا 5 سال ثابت بماند.
        1. -1
          24 سپتامبر 2021 12:26
          اصلا برای من جالب نیست.
  4. +3
    24 سپتامبر 2021 11:20
    هزینه های اضافی کشیده شده است، لازم است که نه یک توربین در حال کار، بلکه همه آنها سرمایه گذاری شود و کوزنتسوف چهار مورد از آنها را دارد.
    1. 0
      24 سپتامبر 2021 11:24
      نقل قول از: traflot1832
      هزینه های اضافی کشیده شده است

      دقیقا ! من چیزی علیه کوزی ندارم، اما آیا بازی ارزش شمع را دارد؟ احساس
  5. +1
    24 سپتامبر 2021 11:22
    "ناو هواپیمابر "آدمیرال کوزنتسوف" برای رد کردن زود است"

    آیا چیزی برای حذف وجود دارد؟
    1. -7
      24 سپتامبر 2021 11:49
      نقل قول از قبل
      آیا چیزی برای حذف وجود دارد؟

      پول راپیل می دهند، چیزی پیدا می کنند که بنویسند
  6. 0
    24 سپتامبر 2021 11:29
    این همه از فقر است.
    1. 0
      24 سپتامبر 2021 11:33
      نقل قول: ژاکت موجود است
      از فقر

      و کوزیا را با قایق بادبانی آبراموویچ عوض کنید خندان
      1. 0
        24 سپتامبر 2021 11:36
        اگر درست انجام شود ...
        برای یک قایق دیگر کافی است.
      2. +7
        24 سپتامبر 2021 11:56
        ابتدا باید از رم خواسته می شد که با پول خودش تعمیر کند، کوزیا برای مدت طولانی در خدمت بود و سپس برای بازپرداخت هزینه های او، بسیار ارزان تر بود.
        1. -1
          24 سپتامبر 2021 15:11
          و همچنین از سربازان وظیفه بخواهید با خود به ارتش بیایند ...
          1. +1
            24 سپتامبر 2021 15:16
            این قبلاً اتفاق افتاده است، در جوانی او هنگام بازرسی کیف سربازان وظیفه، یک تبر در یک اوهر پیدا شد!وقتی از او پرسیدند تبر اینجا چه می‌کرد، سرباز وظیفه با جدیت پاسخ داد. خندان
  7. +4
    24 سپتامبر 2021 11:40
    رزمناو ناو هواپیمابر نیروی دریایی روسیه «آدمیرال کوزنتسوف» در چهار سال گذشته تحت تعمیر بوده است. با وجود این، او "آینده ناوگان نظامی روسیه" است. (V. Korolev)

    بنابراین پس از هر "کمپین" او برای تعمیر بر می خاست. اگر چنین آینده ای در انتظار کل نیروی دریایی روسیه است، پس به کجا می رویم؟!
    و اگر واقعی باشد، پس «کوزیا» برای روسیه نه «چمدان بدون دسته»، بلکه به «دسته بدون چمدان» تبدیل شده است.
    1. -5
      24 سپتامبر 2021 11:54
      نقل قول از: askort154
      بنابراین پس از هر "کمپین" او برای تعمیر بر می خاست.

      یکی دیگر مرا تحت تأثیر قرار داد
      کورولف مطمئن است که نیروی دریایی روسیه و دولت روسیه به عنوان یک کل ضروری است حداقل یک ناو هواپیمابر خود را داشته باشد.

      به یاد بیاوریم
      و اگر خواهد شد لازم، کشتی سازان ما یک کشتی جدید ایجاد خواهند کرد

      خوب، اگر "ضروری" پس چرا "اگر لازم است"؟ درخواست
    2. -1
      24 سپتامبر 2021 12:05
      دست از شکنجه او بردارید آنها حتی به سن پترزبورگ، حتی سواستوپل، حتی به ولادی وستوک می‌رفتند، آنها را در اسکله می‌گذاشتند، اسلحه‌هایشان را بیرون می‌آوردند و به گردشگران راه می‌دادند! پایانی نداشت و بدون بیانیه ها و ارائه های پر سر و صدا، پروژه ای برای آویک جدید ساختند و پول در بودجه گذاشتند. در این مدت یک کارخانه کشتی سازی جدید ساخته یا خریداری شد و در همان 10 سال ناوگان یک ناوگان پرچمدار جدید با آخرین هواپیماها و منجنیق ها و موشک ها خواهد داشت و نه کوزیا روی کلاهک و نوار برق.
      1. 0
        24 سپتامبر 2021 13:35
        و بدون بیانیه ها و ارائه های پر سر و صدا، پروژه ای برای آویک جدید ساختند و پول در بودجه گذاشتند.

        اگر فرصت‌هایی وجود داشت، کشتی مدت‌ها پیش طراحی، گذاشته و ساخته می‌شد. فقط برای این کار ظرفیت ها و پرسنل در طراحی و تولید از بین رفته است. بیشتر شبیه این است که با Su-75 جدید خواهد بود - بیانیه های بلند و ارائه های جالب بدون هیچ پیشرفتی در تجارت. اکنون در مورد نخبگان ما اینگونه است. چی
      2. -2
        24 سپتامبر 2021 15:12
        هوم .. تا بلافاصله بنویسی که "چه بد، تنها آویک کشته شد" ... کارشناسان توپوار در شکوه خود.
        1. 0
          24 سپتامبر 2021 15:52
          کی نوشته عزیزم اولاً، من یک متخصص نیستم (بنابراین، من از آنجا گذشتم)، تا به امروز حتی یک بار در مورد وضعیت تعمیر کوزنتسوف اظهار نظر نکرده ام (حتی وقتی آن را داخل می اندازید، آماده شوید). در بالا، پست من در مورد این واقعیت نیست که در ابتدا نیازی به آن نبود، بلکه در مورد این واقعیت است که متخصصان باید تعمیرات دیگ‌ها، عرشه‌ها، عدم وجود داک، هواپیمای آواکس، منجنیق، جایگزینی درایرها را با نسخه سبک‌تر وزن کنند. نگهداری "گرانیت" و مصلحت آنها در این رزمناو و غیره.
          هزینه تعمیرات، با در نظر گرفتن تورم فزاینده و طراحی و ساخت احتمالی یک ناو هواپیمابر تمام عیار جدید برای ناوگان اقیانوس آرام، به طوری که AUG (به عنوان مثال) از رویکردهای کامچاتکا در فاصله 1000-2000 کیلومتری از ساحل محافظت می کند. من در مورد موزه اغراق کردم، بگذارید دکرها تمرین کنند در حالی که هیچ چیز دیگری وجود ندارد، اما بعد از 10 سال احمقانه است که به آن تکیه کنیم.
          این تمام چیزی است که می خواستم بگویم.
          1. -4
            24 سپتامبر 2021 15:54
            به عبارت دیگر، شما با پای خود در دندان نیستید؟ نظر برای یک نظر؟
          2. 0
            24 سپتامبر 2021 15:57
            برای "وزن زدن" - قیمت سرمایه با مدرن سازی کوزنتسوف 66 میلیارد روبل است که 30 میلیارد آن تحقیق و توسعه است که برای ناو هواپیمابر آینده مفید خواهد بود و حتی اگر بگوییم که قیمت مدرن سازی شده است. مثلاً به 75 میلیارد روبل افزایش یافت، سپس قیمت اولیه آویک-500 میلیارد جدید ...
      3. 0
        25 سپتامبر 2021 12:51
        ایده خوب است، اما پس از آن نمی توانید چیز زیادی دزدی کنید)
    3. +3
      24 سپتامبر 2021 13:21
      نقل قول از: askort154
      بنابراین پس از هر "کمپین" او برای تعمیر بر می خاست.

      واقعیت این است که تعمیر کاملی انجام نشده است. آنها خود را به بازیابی نسبی آمادگی رزمی محدود کردند - و دوباره به داخل دریا رانده شدند.
      گویی یک فرد به جای یک درمان کامل (جراحی انتخابی)، سال به سال، به سادگی "علائم" بیماری را از بین می برد - و به سر کار فرستاده می شود. متوجه می شوید که وقتی به بیمارستان می رسد چقدر تحت درمان قرار می گیرد. و همچنین خوب است اگر به بیمارستان ...
  8. -1
    24 سپتامبر 2021 11:50
    قابل تبدیل به ناو هلیکوپتربر
  9. -2
    24 سپتامبر 2021 11:58
    چرا رد کردن، 15 سال دیگر قابل تعمیر است.
    1. +1
      24 سپتامبر 2021 17:15
      در واقع ..... پرنده مرتباً تخم های طلایی حمل می کند و پیشنهاد می کنند آن را برای سوپ ذبح کنند ....
  10. -1
    24 سپتامبر 2021 12:26
    ژوانتسکی "تعمیر کامل نمی شود، فقط می توان آن را متوقف کرد."
  11. -2
    24 سپتامبر 2021 12:28
    البته هنوز خیلی زود است که بنویسیم.. - هنوز خیلی چیزها برای پنهان کردن و سرپوش گذاشتن وجود دارد.. مثل برنامه بدنام قمری است.. - یک و نیم میلیارد با موفقیت برای یک موشک، پروژه حذف شد. بسته شد، و سپس 1,7 گوشت خوک دیگر گرفته شد .. - و دوباره تحت "برنامه قمری". ))
  12. +1
    24 سپتامبر 2021 12:49
    بله، به عنوان یک کشتی آموزشی - قیمتی ندارد!
  13. -2
    24 سپتامبر 2021 12:51
    او مطمئن است که آینده ناوگان روسیه ناوهای هواپیمابر است.

    مزخرف، این با دکترین نظامی ما همخوانی ندارد. آینده متعلق به زیردریایی هاست.
    1. +3
      24 سپتامبر 2021 13:04
      نقل قول: 76 اتحاد جماهیر شوروی
      مزخرف، این با دکترین نظامی ما همخوانی ندارد

      دکترین ما چیست؟ می توانید آن را نقل کنید؟ و نقش نیروی دریایی روسیه چیست؟
      بنابراین مزخرف این است که چه زمانی باید آنچه را که روی حصار نوشته شده است نقل کرد
      1. نظر حذف شده است.
      2. نظر حذف شده است.
      3. 0
        24 سپتامبر 2021 13:13
        اول از همه، دفاعی، نه تهاجمی. همچنین بر خلاف آمریکا تاکیدی روی ناوگان های به اصطلاح اکسپدیشن نداریم. من در مورد هزینه های بالای ساخت و ساز و نگهداری صحبت نمی کنم و مهمتر از همه - چرا؟ اینها برای ما اسباب بازی های گران قیمت و بی ارزش هستند. کوزنتسوف برای نمایش وجود دارد و این برای این کافی است، بودجه برای پروژه های نزدیک تر و امیدوارکننده تر به ما مورد نیاز است. AUG یک غول پیکر روی پاهای سفالی در مقابل PF است.
        1. +2
          24 سپتامبر 2021 13:28
          نقل قول: 76 اتحاد جماهیر شوروی
          اول از همه، دفاعی، نه تهاجمی.

          اتحاد جماهیر شوروی، وجود یک دکترین دفاعی در داشتن 5 ناو هواپیمابر و برنامه ریزی راه اندازی AB های کلاسیک منجنیق خللی ایجاد نکرد.
          زیرا بالاخره به دریاسالار و ژنرال ها رسید که بدون ناو هواپیمابر، هر کشتی می تواند تنها 350-400 کیلومتر از نزدیک ترین فرودگاه حرکت کند. پس از آن، هواپیماهای دشمن قبل از رسیدن ذخیره از ساحل، او را غرق می کنند.
          و 400 کیلومتر بسیار کوچک است، به خصوص زمانی که صحبت از مبارزه با حامل های SLCM می شود (خیلی مؤثرتر است که پرتاب را با غیرفعال کردن KR، EM یا زیردریایی هسته ای مختل کنیم - تا ساقط کردن تمام KR هایی که قبلاً منتشر شده اند). و برای منطقه امنیتی ("سنگر") مناطق موقعیت SSBN، 400 کیلومتر کافی نیست.
          1. -2
            24 سپتامبر 2021 13:41
            بدون ناو هواپیمابر، هر کشتی می تواند تنها 350-400 کیلومتر از نزدیکترین فرودگاه حرکت کند.

            اگر شما با جمهوری های موزی مانند ایالات متحده مبارزه کنید، این در دکترین دفاعی ما نمی گنجد. آنها ناوگان و سپاه اعزامی دارند. در برابر یک قدرت هسته ای جدی، AUG مدت ها قبل از ورود به منطقه دسترسی هوانوردی نقاط تخریب دشمن پراکنده خواهد شد. کف زدن اسلحه و ترساندن آنها با "جعبه های" غول پیکر با کاروانی از قایق های پشتیبانی و پوشش آن چیزی نیست که ما نیاز داریم و ما بودجه ای برای این کار نداریم. اتحاد جماهیر شوروی یک دوره متفاوت است.
            1. +1
              26 سپتامبر 2021 13:32
              نقل قول: 76 اتحاد جماهیر شوروی
              اگر شما با جمهوری های موزی مانند ایالات متحده مبارزه کنید، این در دکترین دفاعی ما نمی گنجد.

              یک جمهوری موزی که SSBN های ما را شکار می کند؟
              نقل قول: 76 اتحاد جماهیر شوروی
              در برابر یک قدرت هسته ای جدی، AUG مدت ها قبل از ورود به منطقه دسترسی هوانوردی نقاط تخریب دشمن پراکنده خواهد شد.

              یک قدرت هسته ای جدی در دهه 80 به طور مرتب AUG دشمن را از دست داد. و جایی که انجام این کار مطلقاً غیرممکن بود. AUG "America" ​​دو بار "در گوشه" به محدوده گروه سواری نزدیک شد - و دو بار گروه ما نتوانست آن را تشخیص دهد.

              چگونه می خواهید AUG را در مسافت های طولانی "گسترش" کنید؟ SSGN؟ بنابراین آنها هنوز باید از PLO عبور کنند، و آنها از قبل پیر شده اند. Mrap؟ و دیگر از آنها وجود ندارد. واندروافل هایی مثل "خنجر"؟ بنابراین مرکز کنترل را از کجا دریافت کنید.
              برای ناتوانی تضمین شده AB به عنوان بخشی از AUG، برای نیمه اول دهه 80، تخمین زده شد که 4 SSGN و 2 MRA مورد نیاز است. در نزدیکی های "سنگر"، با یک ضربه هماهنگ و مشروط به تعیین دقیق محل AB. اما شادی مانند چرخیدن در کنار AUG Tu-95RT دیگر وجود نخواهد داشت.
              نقل قول: 76 اتحاد جماهیر شوروی
              کف زدن اسلحه و ترساندن آنها با "جعبه های" غول پیکر با کاروانی از قایق های پشتیبانی و پوشش آن چیزی نیست که ما نیاز داریم و ما بودجه ای برای این کار نداریم. اتحاد جماهیر شوروی یک دوره متفاوت است.

              دوران متفاوت است. اما افسوس که وظایف یکسان است. ما 40 درصد از SBC های استراتژیک را داریم - این نیروی دریایی است. و اطمینان از بقای SSBN ها قبل از راه اندازی فدراسیون روسیه به همان روش اتحاد جماهیر شوروی ضروری است. و نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی نمی توانست این مشکل را بدون AB حل کند.
              بنابراین ما یا در حال ساختن یک ناوگان پوششی "سنگرها" هستیم، یا جزء دریایی سه گانه هسته ای را زیر چاقو قرار می دهیم. زیرا بدون ناوگان پوششی، SSBN‌های ما کشتی‌هایی برای رژه، تقلیدی از نیروهای هسته‌ای هستند که تنها شانس انجام کاری، پرتاب از پایگاه است (و حتی اگر زودتر به گادژیوو و ویلیوچینسک نرسد). اما آیا ساخت زیردریایی برای پرتاب SLBM از اسکله ارزش دارد؟
          2. 0
            24 سپتامبر 2021 17:25
            زمان هایی بود. دو ابرقدرت بر کره زمین حکومت کردند ..... در آسیا و آفریقا و آمریکای لاتین دوستان ما سوسیالیسم را ساختند اینجا بدون رزمناوهای هواپیمابر غیر ممکن بود باید محافظت کرد ...... ما چه داریم اکنون؟ ما بودجه نظامی ده برابر کمتر از بودجه نظامی "شریک" خود داریم (من آنها را اینطور نمی نامم) ..... پس فکر کنید .... آنها.
        2. +1
          27 سپتامبر 2021 11:49
          نقل قول: 76 اتحاد جماهیر شوروی
          در درجه اول دفاعی، نه تهاجمی

          خوب، انواع دفاعی را نام ببرید بازوهاو سپس توهین آمیز، می توانید؟
          7 نوع از هر کدام
  14. -1
    24 سپتامبر 2021 13:27
    البته هنوز زود است، زیرا در عصر EP، نه تنها یک ناو هواپیمابر جدید، بلکه یک رزمناو حتی قادر به ساختن نیست.
  15. 0
    24 سپتامبر 2021 14:38
    Kuzya خیلی زود است که بنویسد، اما باید به طور جدی مدرن شود.
    و این پول است و مقدار زیادی از آن.
    1. +1
      27 سپتامبر 2021 11:49
      نقل قول: ژنرال گودال شنی
      Kuzya خیلی زود است که بنویسد، اما باید به طور جدی مدرن شود.

      فقط نمی توان آن را نوشت؟
  16. 0
    28 سپتامبر 2021 01:05
    به طور کلی، از کار افتادن زودهنگام به لحاظ اقتصادی یک تجارت بسیار بد است. این چیزی است که در صورت امکان باید از آن اجتناب کرد. ساخت کشتی‌های جدید نه ارزان‌تر از تعمیر و نگهداری مناسب است و نه گران‌تر از مدرن‌سازی‌های محتاطانه اقتصادی. این فقط در صورت تصادف یا در صورت تعمیر و نگهداری بسیار ضعیف مربوط به فرآیند کاهش ناوگان می تواند اتفاق بیفتد. از کار افتادن زودهنگام فقط تحت فرآیند کاهش ناوگان جنگی قابل قبول است، مانند آنچه در مورد روسیه با ناوگان به ارث رسیده از اتحاد جماهیر شوروی اتفاق افتاد.

    در واقع روند کاهش در نهایت در روسیه است. زمانی که کل خروجی آخرین کشتی‌های پروژه‌های 613 و 1204 تکمیل شود، پایان می‌یابد (بعد از اسقاط برخی از واحدهای پروژه‌ها (/0)877(/3)، حفظ واحدهای این پروژه‌ها منطقی نیست. /(/0)636(/3)، و 1241(/1/7/8)).

    و نشانه روشنی از پایان روند کاهش، بازیابی برخی از کشتی‌های از کار افتاده پروژه‌هایی است که در درازمدت در نیروی دریایی روسیه ادامه می‌یابند تا برخی از رده‌بندی‌های زودهنگام (با نتیجه اقتصادی منفی) لغو شوند. این زمانی اتفاق می‌افتد که صف نگهداری و حفاظت بتواند به بهترین کشتی‌های از رده خارج شده برسد، پس از اطمینان از نگهداری و حفاظت مناسب برای کشتی‌های راه‌اندازی شده. این فقط نشانه روشنی است که ناوگان رزمی روسیه در حال رسیدن به سطح پایداری است و لزومی ندارد که این کشور به کاهش ادامه دهد.

    البته با گذشت زمان، ویژگی‌های پروژه‌های جدید بهبود می‌یابد و هر قطعه تسلیحاتی به جایی می‌رسد که مدرن‌ترین نیست، اما همچنان کار را به درستی انجام می‌دهد. دریاسالار کوتزنتسوف پروژه 1143 (/4/5/6/7) هنوز هم یک کشتی توانمند با ویژگی‌های نسبتاً بالاتر از «ناوهای هواپیمابر سبک» یا «ناوهای هلیکوپتربر» فعلی است که کشتی‌های فرود می‌آیند. پروژه 23900 می تواند جایگزین دریاسالار کوتزنتسوف به عنوان ناو هواپیمابر شود، نسبتاً اشتباه است زیرا یک گام واضح به سمت پایین خواهد بود.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"